CE 321 20 wurchschnituchen Monatsausbeute im Werte von über 20 000 L. Aber auch von der durch die Betriebsaufnahme der genannten drei Minen herbeigeführten Steigerung der Goldausbeute ab- gesehen, ist eine erhebliche Erhöhung der Berg- werkserträge zu verzeichnen. Von den übrigen 63 Goldbergwerken des Randes weisen 45 Bergwerke eine Erhöhung ihrer Ausbeute auf; nur 17 Bergwerke sind in ihrer Ausbeute zurückgegangen. Ein ungefähres Bild von der Steigerung der Erträge der Rand- bergwerke gibt die nachfolgende, der Wochenschrift „The South African Mines“ vom 19. Jannar 1907 entnommene Tabelle, welche die Ausbente der einzelnen Bergwerke in den Monaten Januar und Dezember 1906 einander gegenüberstellt. Die Tabelle läßt zugleich erkennen, mit wie vielen Pochstempeln die Bergwerke in den beiden Monaten gearbeitet haben. Jannar Dezember Gesellschaften Poch, Aus Poch Aus stempel bente stempel beute # S Angelo 105 35 103 175 56 801 Bonanza ...... 551979935 9526 Cason ..— 220 77776 City and Suourban . 160 41 320 160 40 D918 Champ d'e 45 9256 50 12 981 Coafohnten Langlaagte 120 22 934 110 28 685 Consol. Main Neef .120 26 514 120 28238 Crown. Der“ . ..200486972005107-l LiownRec....1204s42012()45689 Driesontein 160 32 287 165 31 900 Durban- Noodepon 80 20 652 80 19 98 D Furbam-Roodeport D eep 60 16 133 60 17556 Ferreira ... 120 53 887 120 54312 Ferreira Deev 120 51 355 120 57217 Freuch Randd 115 23872 120 27874 Geldenhuis Deep 200 40 867 200 01 857 Geldenhuis E Estate 120 32954 120 28778 Ginsberg. z§60 12 153 60 10 0#80 Glencairn 100 17373 135 20 007 Glen Deev 100 23 826 100 31336 Jubilee 50 7693 50 7149 Jumpers 90 20427 80 22998 Jumpers Deep 100 25775 100 29 364 Auights Deep 100 32 181 150 48 734 Lancaster 100 17161 100 21 018 Lancaster # West 40 10 577 40 11 363 Langlaagte Deep 120 29 573 170 12677 Langlaagte Estate 180 32 910 195 42812 Muipaardsvlei Estare .. — 60 20 101 May Consolidatte 100 25 110 100 21819 8 eyer and Charlton# 70 19782 70 213811 New omet. . . . . 115 23915 155 32826 Rew Goch i186 21 613 120 31377 New Herioc v0 16222 70 15317 New Kleinfontein 200 40 302 200 55 874 New Modderfontein . . 60 15873 100 28099 New Primrose . 120 30 117 125 32006 New Nietfontein 60 20 831 120 38 166 New Uni 60 10 874 60 10623 North 8 100 26 463 90 236 416 Neurse Mine 1390 43 726 180 54 396 ri 20 4001 20 2 425 on k Porges Randfontein 100 20 4509 100 27211 Januar Dezember Gesellschaften Poch · Aus- Poch- Alus · stempel beute stempel beme Princeß Estate 10 12190 50 156695 Robinson 210 81 391 210 85 217 Robinson Central Deer 100 40 009 100 47 388 Robinson Decep 200 55 359 300 85 978 Robinson Randfontein . 100 22 708 100 24 692 Roodepoort Central Deep 50 12 824 50 12688 Roodepoort u. M. KW. 64 5 16 990 110 23 713 Rose Deep ... 200 37 508 200 42 668 ——n. . 50 7875 50 7 514 eimmer and Jack 320 83277 320 104 741 Simmer and Jack East. 100 23549 250 18 050 South Nandfontein 100 25 155 100 24221 Treafuryn 60 10859 60 12149 Van Ryn · . 160'34!36916041951 Village Deep . 120 27211 160 36 182 Village Main Reef 160 40 515 220 47 436 Vogelstrnis Estate 15 10 003 55 12442 West Rand Cemrall 20 14153 20 3 419 Windsor . 50 5752 50 59055 * zitwatersrand 195 38918 220 45 421 Witwatersrand D Deep 190 43 607 210 51 457 Wolhuter 120 25 966 (Bericht des Loliserl. Konsulats in Jobanesbria Kbhürzung des Eisenbahnwegs zwischen Johannes--- burg, den [O#lddelburg-Kohlenfeldern und der de- lagoo-Baoy. Die neuc in der Transvaalkolonie erbaute Bahn, die von dem kleinen Orte Springs im Osten von Johannesburg in der Richtung Ost- Nordost geht und die Bahnlinie Pretoria—Lou- renco Marques bei dem Orte Witbank erreicht, ist für die Goldfelder des Witwatersrand von erheblicher Bedeutung. Witbank ist in den Middelburg-Kohlenfeldern gelegen und war schon seit geraumer Zeit der wichtigste Platz für die Versorgung der Wit- watersrand-Goldfelder mit Kohlen. Die Kohlen- züge mußten seither den Umweg über Pretoria nehmen, was ebenso zeitraubend wie kostspielig war. Durch die neue Bahn ist eine direkte Verbindung zwischen den Kohlenfeldern und den Goldfeldern geschaffen worden. Die Bahn ist 68 englische Meilen lang; die Schienen haben ein Gewicht von 80 Pfund pro Yard, so daß sehr schwere Lokomotiven und Wagen benutzt werden können. Die Spurweite ist die normale südafrikanische von 3 Fuß 6 Zoll. Es sind keine scharfen Kurven und erheblichen Steigungen vorhanden. Da die Bahn, die über Pretoria nach Jo- haunesburg führt, sowohl in bezug auf Kurven als auf Steigungen weit ungünstigere Verhältnisse hat und die neue Bahn außerdem etwa 30 Meilen kürzer ist, so darf erwartet werden, daß die Frachten auf Kohlen erheblich herabgesetzt werden können.