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lisambara-Eisenbahn. 1012 1913 unterschied gegen das 
352 km - » 
im ganzen v. H. 
Einnahmen aus: in Rupien (= 1.33) 
Personenverkehr 303 442 294 920 — 8522 — 2,8 
Güterverkehr 540 916 525523 — 15 393 — 2,85 
davon Baugut 21.000 — — 2000 — 
Tierverkehr 10 305 18 302 — 7997 — 77.6 
sonstigen Quellen. 48 366 57 248 — 8882 18,3 
Gesamteinnahme 903 029 895 993 — 7036 — 0.78 
Betriebsausgabe ... 683 319 554 131 — 129 138 — 1,9 
Betriebszahl . v. H. 75,67 61.8 133.87 — 
Betrie bsüberschuß ... 219-1() 341812 + 122 102 — 55.6 
— 292 946 155 749 + 162 803 
Befördert: 
Personen 259265 280 463 + 21 198 —+ 8.1 
Versonenkilometer 13 598 252 13 715 801 — 1175419 KT 8.65 
Durcsschnitssahrt ür die Verson km 52,.15 48,9 — 3.55 — 
Tonnen . 33 141 36 542 +— 3401 K— 10,2 
Tonnenkilometer 1216 532 3419273 — 202 741 — 6,3 
Siessste fir die I Tonne km 97,1 93.57 3.5 
Stück Großpieh 1 676 5512 k 3 336 — 229 
- Kleinutel 1854 5 887 — 1 033 — 213 
Zugkilometer .. 277 035 241.18 35 817 — 12.9 
1 Zugkilometer besörderte: 
Personen 49.2 57,0 7.8 15.9 
Tonnen .... 11,6 14,2 2,6 — 22.1 
1 Zugkilometer tostete 1 3,24 ½,06 00.18 —- 
Achskilometer der: 
Personen= und Geväckwagen 2266 824 2 4371 277 
Güterwagen, beladen 2822 166 2 561 141 
davon Holzwagen. 554 070 182 437 
Güterwagen, leer 532 806 = 15,9b. O. 385 732 = 13,1 v.O. 
Achslilometer im ganzen. . 5021796 !5381,150 
Zugstärke in Achsen ... 20,3 22.3 
Von den verfrachteten Gütertonnen wurden 
befördert: 
  
  
  
  
  
  
Umerschied 
1912 1913 gegen das 
Vorjahr 
Ins Innere 20 355 —— 
Zur Küste 12 786 16 531 3715 
zusammen. 33 141 36 512 
Die Viehausfuhr betrug: 
Stück Großbieh 1 317 51111 3821 
Stück Kleinvich 3888 5219 + 1361 
Mit der Ausdehnung des Pachtvertrages auf 
die Strecke Buiko—Moschi ist der Mindest- 
pachtzins vom 1. April 1913 ab von 246 000 
auf 760 000 und die Entschädigung der 
  
Pächterin von 30 000 auf 50 000 .„7 gesteigert 
worden. Der Betriebsüberschuß des Rechnungs- 
jahres 1913 hat also die Höhe des Mindest- 
pachtzinses noch nicht erreicht. 
Der Fahrzeugpark hat eine Anderung gegen 
das Vorjahr nicht erfahren und weist auf: 
18 Lokomotiven, 1 Hebeldräsine, 25 Personen- 
wagen, 6 Post= und Gepäckwagen, 91 bedeckte 
und 108 offene Güterwagen. 
Im Dienste der Verwaltung standen 35 (46) 
weiße Beamte und 537 (877) farbige Arbeiter, 
und zwar: im allgemeinen Verwaltungsdienst 
9 Europäer und 9 Farbige, im Stations= und 
Zugbegleitungsdienst 2 Europäer und 126 Far- 
bige, im Zugbeförderungs= und Werkstättendienst 
17 Europäer und 102 Farbige, im Bahnunter- 
haltungsdienst 7 Europäer und 300 Farbige.