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Personal: Im Berichtsjahre wurden be- 
schäftigt 125 (125) Weiße (Beamte und Arbeiter) 
und 490 (435) farbige Arbeiter. 
Betrieb: Seit dem 1. Januar 1913 wurden 
auf der Strecke Lüderitzbucht — Keetmans- 
hoop wöchentlich drei Zugpaare, auf der Strecke 
Seeheim — Kalkfontein woöchentlich ein Zug- 
paar gefahren. 
Die Otavibahn im Rechnungsjahre 1913.“) 
Die wirtschaftliche Aufwärtsbewegung des 
Unternehmens vom Jahre 1912 hat auch im 
folgenden Rechnungsjahr 1913 — 1. April 1913 
bis 31. März 1914 — weiter angehalten. Die 
Roheinnahme hat sich auf über 5,3 Millionen Mark, 
um 8,6 v. H. gegen das Vorjahr, gesteigert, der 
Betriebsüberschuß 2,96 Millionen Mark, rund 
468 000 #∆ = 18,8 v. H. mehr als im Vor- 
jahre, erreicht. Die Betriebsausgaben konnten 
*) Vgl. „D. Kol. Bl.“ 1913, S. 713. 
  
trotz der Steigerung des Verkehrs noch weiter um 
rund 45 000 /4 gegen das Vorjahr herabgedrückt 
und somit die Betriebszahl von 49,4 im Jahre 
1912 auf 44,6 v. H. im Jahre 1913 ermäßigt 
werden. An der Steigerung der Einnahmen ist 
der Personenverkehr mit einem Mehr von 18,2 
v. H., der Güterverkehr mit einem Mehr von 
10,6 v. H. und der Tierverkehr bemerkenswerter- 
weise mit einem Mehr von 120 v. H. gegen das 
Vorjahr beteiligt. Im Güterverkehr betrug die 
Mehrförderung gegen das Vorjahr im ganzen 
7006 t, davon an Erzfrachten, Tarifklasse 7, 
2423 t. Die günstige Gestaltung des Betriebes 
ist im wesentlichen auf die gute Ausnutzung des 
Fahrzeugsparks — Leerlauf der Güterwagen 
18 v. H. gegen 21,6 v. H. im Vorjahre — und 
die Verwendung der im Jahre 1912 mit bestem 
Erfolge eingeführten schweren Heißdampfloko- 
motiven zurückzuführen. Die Betriebsergebnisse 
im einzelnen sind aus der nachstehenden Zu- 
sammenstellung zu entnehmen: 
  
  
  
  
  
  
Unterschied gegen das 
Otavibahn, 671 km 1912 1913 Vorjahr 
im ganzen v. H. 
Einnahmen aus: in “ 
Personenverkehr 470 915 556 857 85 942 1•18,2 
Güterverkehr 1205 033 1651 414 146381 10,6 
Tierverkehhr 20 730 45 634 2.1 90 1 120 
sonstigen Quellen. 221 609 90 728 133 881 
Gesamteinnahmen 1921 288 5344 633 + 123 3415 168.6 
Betriebsausgabe ... 2429156 2883 977 15 179 1986 
Betriebszahl. . v. H. ,4 44,6 , — 
Betriebslberschuß ... 2492131 2 960 656 * 1068 525 18,8 
Befördert: 
Personen . 40477 17353 – 6876 17 
Personenkilometer . .. 7 403 9229 358 1826338 24,7 
Durchschnittsfahrt für die Verion . km 183 105 E— 12 „ 6.56 
Tonnen 99 988 106 994 + 7006 „-7 
davon Stückgut 5888 7563 — 1 675 „ 285 
Tonnenkilometer . ..419481:35 43 855 194 1 50! 059 45 
Durchschnittslauf für die Tonne km 419 410 9 — 2,2 
Stück Großvieh .. 505 2 021 1. 1426 — 
Kleinvieh 5531 7480 — 19490 — 
Zugkilometer 741 435 vo 220 17215 6.4 
VJügges 5419 5193 222 1.1 
1 Zugkilometer beförderte: Personen 10 13,3 +. 3.3 33 
- - onnen 56.58 63.17 1 6,59 f-116 
- - Achsen .. 37.6 41,2 5 3,.6 *oa86 
kostete .. ..« 3,27 3.13 – ü,16 + 1,9 
Achskilometer der: 
Personenwagen 19072500 2 390 544 
Wasserwagen 1 100 232 ? 
Gepäckwagen 1144 056 1 075.096 
Güterwagen 23 695 428 25 688 796 
davon leer 5 112 408 4265.228 
= b. H. 21,6 18,01 
Im ganzen 27912 216 28 600 136