186  Der  Staat.

selben  der  beabsichtigte  Zweck  zum  Vortheil  des  Grundstocks  nachweislich  erreicht
worden  wäre,  der  laufenden  oder  der  Restverwaltung  aus  Grundstocksmitteln  ersetzt
werden.  Dabei  ist  zu  erwähnen,  daß  der  beiläufig  786  000  fl.  erfordernde  Aufwand
für  den  Schachtbau  in  Friedrichshall  (1853/60)  thatsächlich  längst  als  amortisirt  betrachtet
  werden  kann.

7)  Die  Münze  (Literatur:  F.  G.  Jäger,  Beiträge  zur  Geschichte  des  Münzwesens
  in  Württemberg,  Inaug.  Dissert.  1840;  Pfaff,  Geschichte  des  Münzwesens
in  Württemberg,  Jahrb.  1858  II  S.  44;  vergl.  auch  Württemb.  Jahrbücher  1872  II
S.  53),  in  früheren  Jahren  in  der  Regel  mit  einer  Mehrausgabe,  statt  mit  einem
Ertrag  abschließend,  hat  in  Folge  einer  stärkeren  Betheiligung  bei  der  Ausprägung  von
deutschen  Reichsmünzen  (1871/77  160  ¼  Mill.  Stück  Münzen  im  Gesammtwerth
von  124  ½  Mill.  MA)  in  6  Jahren  655  960,64  -A  Reinertrag  abzuliefern  vermocht,
woneben  noch  107  205,32  +  auf  Neubauten,  Maschinenanschaffungen  und  andere
Verbesserungen  der  Einrichtung  verwendet  werden  konnten.  Seit  1877  geht  allerdings
  mit  den  Aufträgen  für  die  Rechnung  des  Reichs  auch  der  Ertrag  erheblich
zurück,  indem  die  Münze  vorzugsweise  nur  noch  mit  der  Prägung  von  Medaillen
und  der  Herstellung  von  Scheidgold  und  Scheidsilber  für  den  Bedarf  der  Edelmetallindustrie
  beschäftigt  ist.

8)  Die  Bleich=  und  Appreturanstalt  Weißenau,  1851  von  der
Finanzverwaltung  um  die  Summe  von  168  554  fl.  käuflich  übernommen,  nachdem
der  Staat  bei  dem  Unternehmen  schon  seit  1839  mit  einem  größeren  nieder  verzinslichen
  Anlehen  betheiligt  gewesen  ist.  Bis  30.  Juni  1860  waren  193  791  fl.  Grundstocksmittel
  auf  die  Anstalt  verwendet;  am  letzten  Juni  1874  soll  das  Grund=  und
Betriebskapital  der  Anstalt  auf  202  781  fl.  sich  berechnet  haben  (Hauptsinanzetat
  1875/76  S.  332),  d.  i.  in  runder  Summe  382000  AM  Die  Erträge  schwankten
von  1865  bis  1874  zwischen  4000  und  32  000  A  Seither  hatte  die  Anstalt  wiederholt
  mit  einem  Defizit  zu  kämpfen,  was  übrigens  auch  zu  Anfang  der  Sechziger
Jahre  schon  der  Fall  gewesen  ist.  Ein  Verkaufsversuch  in  der  ersten  Hälfte  der
Siebenziger  Jahre  erzielte  kein  Ergebnis.

9)  Die  Staatseisenbahnen  (Literatur:  Württ.  Jahrb.  1874  II  S.  115  ff.;
1879  1  S.  159  ff.;  ferner  die  Verwaltungsberichte  des  K.  Min.  d.  ausw.  Angel.
Abth.  für  Verkehrsanstalten,  früher  durch  den  Staatsanzeiger,  neuerdings  besonders
veröffentlicht).  Am  31.  März  1880  1  487,52  km  im  Betrieb,  während  die  Länge
der  von  Württemberg  gebauten  Bahnen  1  495,08  km  beträgt.  Doppelgeleise  liegen
auf  169,50  km  Bahnlänge.  Die  Zahl  der  Bahnstationen  beträgt  269  und  mit  Einschluß
  der  Haltstellen  296;  1  auf  5  km  Bahnlänge.  Das  Grundeigenthum  der
Bahn  umfaßt  eine  Fläche  von  rund  6  000  ha,  darunter  an  Böschungen  und  Abschnitten,
  welche  land=  oder  forstwirthschaftlich  nutzbar  sind,  rund  4  000  ha  mit  einem
Ertrag  von  152  000  “—  Das  Gesetz  vom  13.  April  1843,  betreffend  den  Bau
von  Eisenbahnen,  bestimmt  in  Art.  3,  daß  an  dem  Aufwand  für  die  auf  Kosten  des
Staats  zu  bauenden  Eisenbahnen  nur  die  Kaufschillinge  für  die  Bauplätze  der  nothwendigen
  Gebäude  und  für  die  Grundflächen  zu  den  Bahnhöfen  auf  das  Grundstocksvermögen
  des  Staats  übernommen  werden  sollen.  Von  diesem  Grundsatz  ist
bis  jetzt  nur  in  2  Fällen  abgewichen  worden,  das  erstemal  durch  das  Gesetz  vom
28.  Dezember  1851,  welches  den  gesammten  Bauaufwand  für  die  Herstellung  der
Verbindungsbahn  zwischen  Württemberg  und  Baden  von  Bietigheim  bis  Bruchsal,
desgleichen  den  ganzen  Aufwand  für  die  Herstellung  einer  Verbindungsbahn  zwischen
Württemberg  und  Bayern  (in  Ulm)  der  Grundstocksverwaltung  überwiesen  hat,  —
das  zweitemal  durch  das  Gesetz  vom  17.  September  1855,  nach  welchem  der  bis