In  Nr.  7  Seite  17
und  Nr.  8  Seite  10
wurden  die  sehr  günstig
ausgefallenen  Versuche
der  Rürnberg-Fürther
Straßenbahn  und  der
Großen  Berliner  Strazenbahn
  mit  Lastwagen
als  Anhänger  an  die
Motorwagen  mitgeteilt.
Neuerdings  hat  nun  die
Straßenbahn-  Verwaltung
  in  Offenbach  am
Main  mit  abgefederten

mit  diesem.  Als  sehr
praltisch  hat  sich  dabei
die  Verwendung  einer
langen  Kette  gezeigt.
(Bild  1).

Der  beladene  Fede
rollwagen  wird  mittels
einer  Kette  durch  den
Motorwagen  auf  sein

lastung  des  Wagens
55  Ztr.)  (Bild  2)  und

*  Gütert

m—

Hil  1.  Der  belebene  bermollwages

tewähnlichen  Rollfubhrwerken  eingehende  Versuche

wagens  sowie  Fahrte

—ier

—  0  2  !6

#n  2

wisth  millels  teiner  Kette  an  ben  un  Motoren  Kurangunenen.  Eie  auch  Bilb  2.

aemacht,  bie  Alelchsalls  sebt  günstige  Erfolge  ergeben  haben.

Die  für  den  Güterverkehr
  verwendeten
Wagen  haben  ungefähre

  Spurweite  mit

ber  Straßenbahn.

Weder  bei  schnellster

Fahrt  noch  in  den
schärfften  Kurven  schleudern

  die  Wagen  oder

verlassen  die  Spur.

Die  folgenden  Bilder

s-ie

heiten  über  An-  und

Abkuppeln  des  Last-*viedr

  u.

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