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Bauwerk  auf  der  Strecke  Rendsburg—Brunsbüttel  ist  die  Brücke
von  Grünenthal,  zugleich  das  schönste  Bauwerk  längs  des  Kanals.
In  einem  einzigen  ungeheuern  Bogen  von  156,5  m  lichter  Weite
überspannt  die  Brücke,  auf  der  die  westholsteinische  Bahn  über  den

Die  Hochbrücke  bei  Grünenthal.

Kanal  geführt  wird,  den  Wasserarm;  42  m  hoch  liegt  die  Unterkonte
  der  Fahrbahn  über  dem  Spiegel  des  Kanals,  so  daß  auch  die
höchstbemasteten  Schiffe  ohne  Schwierigkeit  darunter  herfahren  können.
  Etwa  10  km  westlich  von  Grünenthal  tritt  der  Kanal  in  neue
weite  Moorflächen.  Er  strebt  dann  in  fast  schnurgerader  Richtung
durch  das  reiche  Marschgebiet  der  Elbniederung  seiner  Westmündung
bei  Brunsbüttel  zu.

Was  damals  Kaiser  Wilhelm  I.  in  jene  Urkunde  aufnehmen
ließ,  die  bei  der  Feier  des  Baubeginns  in  den  Grundstein  gebettet
  wurde,  wird  immer  mehr  in  Erfüllung  gehen:  „Möge  der  Bau
dem  deutschen  Vaterlande,  möge  er  den  Elbherzogtümern  zu  Heil
und  Segen  gereichen!  Möge  durch  ihn  das  Gedeihen  der  deutschen
Schiffahrt  und  des  deutschen  Handels,  die  friedliche  Entfaltung  des
Weltverkehrs,  die  Stärkung  der  vaterländischen  Seemacht  und  der
Schutz  unserer  Küsten  kräftig  gefördert  werden!“

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