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Cet emprisonnement ne pourra durer plus 
de trois mois; après lesquels, et moyennant 
un avis donné au consul trois jours à P’avance, 
la liberté sera rendue au prisonnier, qui ne 
pourra etre incarcéré de nouveau pour la 
méme cause. 
Toutefois, si le déserteur avait commis 
duelque deélit à terre, l’autorité locale pour- 
rait surseoir à Textradition jusqu'n ce que le 
tribunal ait rendu sa sentence, et que celle-ci 
ait redu pleine et entière exécution. 
Les Hautes Parties contractantes con- 
viennent due les marins et autres individus 
de I’équipage, sujets du Pays dans lequel 
seffectuera la desertion, sont exceptés des 
stihulations du présent article. 
Article 17. 
A moeins de stipulations contraires entre 
les Armateurs, chargeurs et assureurs, les 
avaries due les navires des deux Pays auront 
souffertes en mer, soit qu’ils entrent dans 
les ports respectifs volontairement ou par re- 
läche forcée, seront toujours réglees par les 
consuls-généraux, consuls et vice-Consuls de 
leur nation; à moins que des sujets du Pays 
dans lequel résident lesdits agents, ou ceux 
d’une tierce Puissance ne se trouvent inté- 
ressés dans ces avaries, car, dans ce cas, il 
appartiendra à Tautorité locale compétente 
4en prendre connaissance et de les régler, 
s'il n'y a as entente et conciliation entre 
tous les intéressés. 
Article 18. 
Lorsqufun navire appartenant au Gouver-- 
nement ou à des sujets de l’une des Hautes 
Diese Gefangenhaltung darf nicht länger als 
drei Monate dauern. Nach Ablauf dieser Frist und 
nach drei Tage vorher erfolgter Benachrichtigung 
des Konsuls wird der Verhaftete in Freiheit gesetzt, 
ohne aus demselben Grunde wieder verhaftei werden 
zu können. 
Wenn der Deserteur am Lande eine strafbare 
Handlung begangen hat, so kann die Lokalbehörde 
die Auslieferung beanstanden, bis das Gericht die 
Entscheidung gefällt hat und diese vollständig voll- 
streckt worden ist. 
Die Hohen kontrahirenden Theile sind darüber 
einverstanden, daß Seeleute und andere Personen 
der Mannschaft, welche Unterthanen des Landes 
sind, in welchem die Desertion stattfindet, von den 
Bestimmungen dieses Vertrages ausgenommen sind. 
Artikel I7. 
Falls nicht Verabredungen zwischen Rhedern, 
Befrachtern und Versicherern entgegenstehen, werden 
die während der Fahrt der Schiffe beider Theile 
erlittenen Havereien, sei es, daß die Schiffe in die 
betreffenden Häfen freiwillig oder als Nothhafen ein- 
laufen, von den Generalkonsuln, Konsuln oder Vize- 
konsuln der betreffenden Nation regulirt. Sollten 
jedoch Landes-Unterthanen oder Unterthanen einer 
dritten Macht betheiligt sein, so müssen, ebenso wie 
in Ermangelung einer gütlichen Einigung zwischen 
allen Betheiligten, die Havereien von den Orts- 
behörden regulirt werden. 
Artikel 18. 
Wenn ein Regierungsschiff oder ein Schiff eines 
Angehörigen eines der Hohen kontrahirenden Theile