— 251 
Tax=Skala 
für 
von Holz gebaute Segelschiffe. 
Er- 
  
  
  
  
  
  
  
   
— 
.. Mia. ür Schiffe 3. Klasse oder gar nicht klassiftzirte Schiffe 30 Prozent vom 
E ½ r Fr ht erthe, nachdem, wo erforderlich, vorher die Zuschläge geracht sind. 
* E. S Für Schiffe 2. Klasse 15 Prozent vom Standard=Werthe, nachdem, wo 
* 5 5 erforderlich, vvoeher die Zuschläge gemacht ½ 
r. Für kupfer- oder metallfeste Schiffe mit Kupfer- oder Metallbeschlag 20 Prozent; 
0 . ist der Beschlag über 2 Jahre alt, nur 174 Prozent zum Stanlird. Weltbe 
ã E— . at das Schiff bei Veritas L. ( Longcours=)) oder ist das beim Germanischen 
c loyd klassifizirte Schiff auf der großen Fahrt begriffe oder dafür ausgerüstet, 
, so sollen diese Zuschläge auf 25 Prozent resp. 224 Prozent erhöht werden. 
8 S 
3 Für kupfer- oder metallfeste Schiffe ohne Beschlag 10 Prozent zum Standard- 
- Werthe. 
00 
— 7 
— S Für Schiffe mit Zink, Eisen oder anderer Masse beschlagen, 5 Prozentz ist der 
— 5 * Beschlag uͤber 3 Jahre alt, nur 23 Prozent zum Standard WVerthe. 
Bei Schiffen von mehr als 250 Lasten werden die ersten 250 Lasten zum 
Sx. bvollen Standard=Werthe, die Lasten über 250 hinaus zu einem um 10 Thaler 
—. pro Last geringeren Werthe berechnet. 
5–— 
e s — — 
E— S 
Se Se — # 2 r— # # 2#5 rSWGl # EWis 2 # # rWö -bi # 2 r—i 2 ri 2 2 E“ 
wrmost — 
S ½ 53 Soccbe ssese##-eg —S 
zS2 # dGMJSe..cS e 
— r– — — — 
** ½% "“ – — 
. & 8 * "4 4 „ r 
6 2 2 Z J r—— r— # # 2 rEi“ # # Eis KWG —i EW r—GW Ei“ 2 EI rW rEW K 2 S 2 
4 t[T S— 2652— 
& 2 — 3½ 
O es c No # # Wetl.tVv½ugiebi“ 
v—=—-=IN=-= NT ° “&MAUC“