d'accès au réseau du St-Gothard 
soient corrigées dans le sens d'un 
raccourcissement, et en particulier la 
Confédération s'’engage à faire ses 
efforts pour obtenir la construction 
d’un tronçon qui permette céviter 
le détour Sur la station d’'Altstätten. 
Au cas on cette ligne de raccour- 
cissement ne serait Pas Cconstruite 
au moment de la mise en exploita- 
tion de la ligne du St-Gothard, il 
Serait procédé à une réduction cqui- 
valente du tarif des transports. 
Art. 5. 
La Suisse s'engage à ce qdue toutes 
les parties de la ligne telles dwelles 
doivent étre Construites scient livrées 
le plus töt Dossible à Texploitation 
lorsqu’elles seront termincs. 
Des due toute laligne sera achevee, 
le service de Texploitation en devra 
étre organisc. Pour garantir la con- 
formite de FTorganisation de lex- 
loitation avec les dispositions de 
b présente convention, cette orga- 
nisation devra étre Soumise à T’ap- 
probation du Conseil fédéral. 
Art. 6. 
Les cas de force majeure réservés, 
Texploitation du chemin de fer du 
St-Gothard devra étre assurée, Contre 
toute interruption et elle devra dans 
toutes ses parties rébondre à ce 
qduon est en droit (Texiger T’une 
grande ligne internationale. 
Toutefois la Suissc se réserve de 
prendre les mesures necessaires pour 
le maintien de la neutralité et pour la 
defense du pays. 
Art. 7. 
Les hautes parties Ccontractantes 
feront leurs efforts pour faciliter le 
plus possible, en vue de Tinterét 
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führenden Zufahrtslinien im Sinne einer 
Abkürzung verbessert werden, und insbe- 
sondere verpflichtet sich die Eidgenossen- 
schaft, ihre Anstrengungen dahin eintreten 
zu lassen, den Bau eines Bahnstückes zu 
erwirken, welches den Umweg über die 
Station Altstetten zu vermeiden gestattet. 
Sollte diese abgekürzte Linie zur Zeit 
der Betriebseröffnung der Gotthardbahn 
nicht hergestellt sein, so würde zu einer 
entsprechenden Herabsetzung des Trans- 
porttarifs geschritten werden. 
Art 5. 
Die Schweiz übernimmt die Ver- 
pflichtung, daß alle Abtheilungen der an- 
zulegenden Linie so bald als möglich nach 
ihrer Herstellung dem Betriebe übergeben 
werden. 
Sobald die ganze Linie vollendet 
sein wird, ist der Betriebsdienst auf der- 
selben einzurichten. Um die Uebereinstim- 
mung der Betriebseinrichtung mit den Be- 
stimmungen des gegenwärtigen Vertrags 
zu sichern, soll dieselbe der Genehmigung 
des Bundesraths unterworfen werden. 
Art. 6. 
Fälle höherer Gewalt vorbehalten, soll 
der Betrieb der Gotthardbahn gegen jede 
Unterbrechung sichergestellt werden und 
in allen Theilen den Anforderungen ent- 
sprechen, welche mit Recht an eine große 
internationale Linie gestellt werden können. 
Die Schweiz behält sich jedoch vor, 
die zur Aufrechthaltung der Neutralität 
und zur Vertheidigung des Landes nöthi- 
gen Maßregeln zu treffen. 
Art. 7. 
Die Hohen vertragenden Theile werden 
im gemeinsamen Interesse sich bemühen, 
den Verkehr zwischen Deutschland und