Gouvernements rechercheront les 
moy)’ens Tobtenir qdue la section, com- 
prise entre les stations frontières de 
chacun des deux embranchements et 
situce en partie sur le territoire 
néerlandais et en partie sur le terri- 
toire prussien, soit exploitéc par une 
seule administration. IIs se réser- 
vent de sentendre ultérieurement, en 
e qdui concerne cette exploitation, 
Par voie de correspondance. 
Art. 4. 
Chacun des deux Gouvernements 
approuvera et arrétera les projets 
pour la coustruction du chemin de 
fer sur son territoire. La largeur 
de la voie, mesurée entre les rails, 
sera de quatre pieds huit pouces et 
demi anglais. 
Art. 5. 
L’administration qdui construira ou 
exploitera le chemin de fer de Boxtel 
à Cléèéves et à Wesecl sera tenue de 
désigner dans les deux Etats, pour 
autant qu'elle n.y aura pas son siège 
eflectif, un agent spéecial et un do- 
mieile Teéelection, ou devront etre 
adressés les ordres, les communica- 
tions et les réquisitions, qdue le Gou- 
vernement respectik et les autorités 
compétentes auront à faire parvenir 
à cette administration relativement 
à la construction ou à Texploitation 
de ce chemin de ter. 
Art. 6. 
Les deux Gouvernements auront 
soin de faire rédiger les rglements 
de police pour le chemin de fer de 
Boxtel à Clèeves et à Wesecl autant 
due possible d’après les memes prin- 
cipes, et de faire organiser Texploi- 
tation autant que faire se pourra 
Tune maniere uniforme. 
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auf die geeigneten Maßregeln Bedacht 
nehmen, um zu erreichen, daß der Betrieb 
auf dem zwischen den Grenzstationen einer 
jeden der beiden Bahnverzweigungen zum 
Theil auf niederländischem und zum Theil 
auf preußischem Gebiet belegenen Bahn- 
abschnitte nur durch eine Verwaltung 
allein ausgeübt werde. Sie behalten sich 
die weitere Verständigung hinsichtlich 
dieser Betriebsführung im Korrespondenz- 
wege vor. 
Art. 4. 
Jede von beiden Regierungen wird 
innerhalb ihres Gebietes die Bauprojekte 
der Eisenbahn genehmigen und feststellen. 
Die Spurweite der Bahn soll 4 Fuß 
84 Zoll englischen Maaßes im Lichten 
der Schienen betragen. 
Art. 5. 
Diejenige Verwaltung, welche die 
Bahn von Boxtel nach Cleve und nach 
Wesel bauen oder betreiben wird, soll 
gehalten sein, in beiden Staaten, in so- 
weit sie darin nicht ihren wirklichen Sitz 
hat, einen Geschäftsführer und ein Do- 
mizil zu bezeichnen, wo die Erlasse, Mit- 
theilungen und Requisitionen behändigt 
werden können, welche die betreffende 
Regierung und die zuständigen Behörden 
an die gedachte Verwaltung hinsichtlich 
des Baues oder Betriebes der Eisenbahn 
zu richten haben werden. 
Art. 6. 
Beide Regierungen werden es sich 
angelegen sein lassen, die Polizeireglements 
für die Eisenbahn von Boxtel nach Cleve 
und nach Wesel soweit als möglich nach 
übereinstimmenden Grundsätzen feststellen 
und den Betrieb soviel als thunlich in 
gleichförmiger Weise einrichten zu lassen.