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a) 
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tériel de service, les lettres et 
les employés chargés du service; 
de transporter gratuitement, tant 
que les deux Gouvernements ne 
font pas usage de la faculté ré- 
servec par le précédent numéro 
de cet article, les malles de la 
poste et les courriers, qui con- 
voient les malles, dans un com- 
partiment bien fermé d'une voi- 
ture ordinaire du chemin de fer 
arrangé à cet effet d'’apres les 
ordres du Gouvernement qui 
requiert le transport; 
d'accorder aux employés de 
l'administration postale la libre 
entrée des voitures destinées au 
service de la poste, et de leur 
laisser la faculté de prendre et 
de remettre les lettres et les 
paquets; 
de mettre à la disposition des 
administrations postales des deux 
Etats, à raison d’un loyer à con- 
venir, un local convenable pour 
le service de la poste; 
d'établir autant que faire se 
pourra la conformité entre l’ex- 
ploitation du chemin de fer et 
le service du transport des lettres, 
telle qu’elle sera jugée nécessaire 
par les deux Gouvernements 
pour obtenir un transport aussi 
régulier et aussi prompt que 
possible. 
Pour le reste 
les obligations que les lois de  l’Em- 
pire Allemand ou du Royaume 
de Prusse imposent et que les 
lois qui pourront étre établies 
plus tard, soit pour I'Empire 
Allemand soit pour la Prusse, 
imposeront aux sociétés de che- 
— 
beauftragten Beamten kostenfrei zu 
befördern; 
2) die Postfelleisen und die dieselben 
begleitenden Beamten in einem 
wohlverschlossenen und zu diesem 
Zwecke nach den Anweisungen der 
Regierung, welche die Beförde- 
rung verlangt, eingerichteten Coupe 
eines gewöhnlichen Eisenbahnwagens 
kostenfrei zu befördern, so lange die 
beiden Regierungen von der ihnen 
unter der vorhergehenden Nummer 
dieses Artikels vorbehaltenen Befug- 
niß keinen Gebrauch machen; 
3) den Postbeamten den freien Zutritt 
in die zum Postdienst bestimmten 
Wagen zu gestatten und denselben 
die Möglichkeit zu gewähren, die 
Briefe und Packete herauszunehmen 
und mitzugeben; 
4) gegen eine zu vereinbarende Vergü- 
tung ein für den Postdienst geeig- 
netes Lokal den Postverwaltungen 
beider Staaten zur Verfügung zu 
stellen; 
5) den Eisenbahnbetrieb mit dem Brief- 
beförderungsdienste, soweit als thun- 
lich, in diejenige Uebereinstimmung 
zu bringen, welche von den beiden 
Regierungen für nothwendig erach- 
tet werden wird, um eine möglichst 
regelmäßige und möglichst schleunige 
Briefbeförderung herbeizuführen. 
Im Uebrigen sollen 
a) die Verpflichtungen, welche den Eisen- 
bahngesellschaften durch die Gesetze 
des Deutschen Reichs oder des 
Königreichs Preußen auferlegt sind 
beziehungsweise durch fernerweite für 
das Deutsche Reich oder für Preu- 
ßen zu erlassende Gesetze künftighin