—.. Ermäßigungen, Vergünstigungen und Rückerstattungen, welche den von natio- nalen Schiffen ein-, aus-, durchgeführten oder auf Niederlage gebrachten Waaren eingeräumt werden. Artikel 11. Die Schiffe eines der Hohen vertrag- schließenden Theile, welche mit Ballast oder beladen in die Häfen des anderen Theiles einlaufen oder dieselben verlassen, werden daselbst, welcher auch immer der Ort ihres Auslaufens oder ihrer Be- stimmung sein möge, in jeder Hinsicht auf demselben Fuße wie die einheimischen Schiffe behandelt werden. Sowohl bei ihrem Einlaufen, wie während ihres Aufenthalts und bei ihrem Auslaufen werden sie keine anderen oder höheren Leuchtthurm-, Tonnen-, Lootsen- Hafen-, Remorquirungs-, Ouarantäne- oder sonstige auf dem Schiffskörper lastende, wie immer benannte Gebühren, dieselben mögen im Namen und zu Gunsten des Staates, der öffentlichen Beamten, der Gemeinden oder was immer für Kor- porationen eingehoben werden, zu ent- richten haben, als diejenigen, zu welchen die einheimischen Schiffe daselbst ver- pflichtet sind oder sein werden. In Bezug auf die Aufstellung, die Beladung und die Entlöschung der Schiffe in den Häfen, Rheden, Buchten und Bassins, sowie überhaupt in An- sehung aller Förmlichkeiten und sonstiger Bestimmungen, denen die Handelsfahr- zeuge, ihre Mannschaften und ihre La- dung unterworfen werden können, ist man übereingekommen, daß den inlän- dischen Schiffen kein Vorrecht und keine Begünstigung zugestanden werden soll, welche nicht gleichmäßig den Schiffen 115 — forti restrizioni e col godimento degli stessi privilegi, riduzioni, benefizi e restituzioni, di duelli che sono in vigore per le merci, alla loro im- Portazione, esportazione, transito od al loro deposito, per mezzo di navi nazionali. An-icoro 11. Le navi di una delle Alte Parti Contraenti che entreranno in zavorra 0 Gariche nei porti dell’ altra o che ne Amsciranno, dualunque sia il loro luogo di partenza o qduello di loro destinazione, saranno trattate, in ogni rispetto, sullo stesso piede delle navi nazionali. Esse non saranno assoggettate, Ccosl all entrata, come durante il loro soggiorno e all’uscita, à diritti di faro, di tonnellaggio, di pilotaggio, di porto, di rimorchio, di duarantena, od altri diritti sul corpo della nave, di qualsivoglia denominazione, percepiti in nome ed àa Profitto dello Stato, dei pubblici funzionari, dei comuni o di stabili- menti qualsiansi, altri o piu elevati di duelli che sono attualmente o Potranno in seguito essere imposti àai bastimenti nazionali. Per quanto riguarda il colloca- mento delle navi, il loro carica- mento e Scaricamento nei porti, rade, Seni e bacini ed in generale per tutte le formalità e disposizioni, alle duali possono essere Sottoposte le navi di commercio, il loro equi- Paggio ed il loro carico, 6 con- venuto che non Ssara accordato alle navi nazionali alcun privilegio, nd alcun favore che non lo sia egual- mente a qduelli dell’ altra Parte, es-