Reichs-Gesetzblatt. 1887. Enthält die Gesetze, Verordnungen u. s. w. vom 5. Januar bis 26. Dezember 1887) sowie mehrere Verträge vom Jahre 1886. (Von Nr. 1691 bis einschl. Nr. 1762.) Nr. 1 bis einschl. Nr. 50. Berlin,. zu haben im Kaiserlichen Post-Zeitungsamt. enthaltenen Gesetze, Verordnungen u. s. w. der im Reichs-Gesetzblatt vom Jahre 1887 Chronologische Uebersicht Datum #usgegeben Nr. Nr. des zu Inhalt. des des Ge-Seiten. Gesetzes 2c| Berlin. Stücks. setzes rc. 1886. 1887. 9. Mai. 28. März. Uebereinkunft zwischen dem Deutschen Reich und der 9. 1705.20-122. Oesterreichisch= Ungarischen Monarchie wegen Zulassung der beiderseitigen Angehörigen zum Armenrecht. 3. Juli. 7. April. Uebereinkunft zwischen dem Deutschen Reich und 12. 1710.151-152. dem Königreich Serbien, betreffend den gegenseitigen Schutz der gewerblichen Muster und Modelle. 9. Septbr. 30. Septbr. Uebereinkunft, betreffend die Bildung eines in ter- 40. 1751.493-516. nationalen Verbandes zum Schutze von (m. Anl.) 1887. Werken der Literatur und Kunst. 5. Janr. 22. Janr. Bekanntmachung, betreffend eine Abänderung 2. 1695. 4. des Verzeichnisses der gewerblichen An— lagen, welche einer besonderen Genehmigung bedürfen. 11. 122. — Verordnung, betreffend die Regelung der Rechts- 2.15694. 4. verhältnisse auf den zum Schutzgebiet der Neu-Guinea--Kompagnie gehörigen Salomonsinseln. 14. — 14. — Verordnung, betreffend die Auflösung des J. 1691. 1. Reichstags. 14. — 14. — Verordnung, betreffend die Wahlen zum J. 1692. 2. Reichstag. 17. — 22. — Gesetz, betreffend die Kontrole des Reichs— 2. 1693. 3. haushalts und des Landeshaushalts von Elsaß- Lothringen für das Ctatsjahr 1886/87. IV Chronologische Uebersicht des Jahrganges 1887. Datum Ausgegeben Nr. Nr. des zu Inhalt. des des Ge-Seiten. Gesetzes 2c.| Berlin. Stücks. setzes 2c. 1887. 1887. 21. Jann. 27. Janr. Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr von 4. 1697. 7. Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Gartenbaues. 21. — 27. — Bekanntmachung, betreffend die Aichung von 4. 1698. 8. Gasmessern. (m. Anl.) 25. — 25. — Verordnung, betreffend das Verbot der Aus- 3. 1696. 5. fuhr von Pferden. 26. — 9. Febr. JVerordnung, betreffend die Militär-Trans— 5. 1699. 9-96. port -- Ordnung für Eisenbahnen im (m. Anl.) Kriege (Kriegs-Transport-Ordnung). 28. — 9. — Bekanntmachung, betreffend den Militärtarif 5. 1700.971084 für Eisenbahnen. 17. Febr 4. März. Bekanntmachung, betreffend die technische Ein- 7. 1702.11-1156. heit im Eisenbahnwesen. 3 (m. Anl.) 23. — 23. Febr. Verordnung, betreffend die Einberufung des 6. 1701. 109. Reichstags. 1. März. 16. Juni. Nachtragskonvention zur deutsch= rumäni- 18. 1722.213-235. schen Handelskonvention vom 14. No- (m. Anl.) vember 1877. 11. — 12. März.Gesetz, betreffend die Friedenspräsenzstärke 8. 1703.8117-11 des deutschen Heeres. 12. — 28. — Verordnung, betreffend die Kaution des Ren- 9. 1704. 119. danten des Reichskriegsschatzes. 15. — 28. — Bekanntmachung, betreffend den Antheil der 9. 1706. 1323. Reichsbank an dem Gesammtbetrage des steuerfreien ungedeckten Notenumlaufs. 17. — 7. April.Erklärung, betreffend die Unzulässigkeit der 12. 11711. 153. Pfändung von Eisenbahnfahrbetriebs— mitteln. 24. — 30. März. Gesetz, betreffend einige auf die Marine be- 11. 1709. 1149-150. zügliche Abänderungen und Ergänzungen des Gesetzes vom 27. Juni 1871 über die Pensionirung und Versorgung der Militärpersonen. 30. — 31. — Gesetz, betreffend die Feststellung des Reichs- 10. 1707. 125- 147. haushalts-Etats für das Etatsjahr 1887/88. (m. Anl.) 30. — 31. — Gesetz, betreffend die Aufnahme einer Anleihe 10. 1708. 148. für Zwecke der Verwaltungen des Reichsheeres, der Marine und der Reichseisenbahnen, sowie zur vorläufigen Deckung der aus dem Reichsfestungsbaufonds entnommenen Vorschüsse. Chronologische Uebersicht des Jahrganges 1887. * Datum Ausgegeben Nr. Nr. bes zu Inhalt. des des Ge.Seiten. Gesetzes 2c.| Berlin. Stücks. setzes rc. 1887. 1887. 7. April. 2. April. Verordnung, betreffend die Einfuhr bewurzel- 13. 1712. 155-156. ter Gewächse aus den bei der internatio— nalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten. 29. — 14. Mai..Bekanntmachung, betreffend die technische Ein- 14. 1714. 158. heit im Eisenbahnwesen. 13. Mai. 114. — Bekanntmachung, betreffend die Erweiterung 14. 1713. 157. von Festungsanlagen. 23. — 2. Juni. EGesetz, betreffend die Errichtung eines Seminars 16. 1716. 193. für orientalische Sprachen. 25. — 2. — Gesetz, betreffend Abänderungen des Reichs— 16. 1717.194-195. beamtengesetzes vom 31. März 1873. 28. — 31. Mai.Gesetz, betreffend den Servistarif und die 15. 1715. 1159-192. Klasseneintheilung der Orte. (m. Anl.) 31. — 16. Juni. EGesetz, betreffend die Rechtsverhältnisse der 18. 1720. 211. Kaiserlichen Beamten in den Schutz— gebieten. 1. Juni. 6. — Gesetz, betreffend die Feststellung eines Nachtrags 17. 1718.197-203. zum Reichshaushalts-Etat für das Etats- (m. Anl.) jahr 1887/88. 1. — 6. — Gesetz, betreffend die Aufnahme einer Anleihe 17. 1719.204-209. für Zwecke der Verwaltung des Reichsheeres (m. Anl.) und für die Vervollständigung des deutschen Eisenbahnnetzes im Interesse der Landesvertheidigung. 1. — 16. — Gesetz, betreffend die Feststellung eines Nach- 18. 1721. 212. trags zum Reichshaushalts-Etat für das Etatsjahr 1887/88. 16. — 24. — Verordnung, betreffend die Kaution des Kas- 20. 1725. 250. sirers der Legationskasse. 16. — 24. — Allerhöchster Erlaß, betreffend die Aufnahme 20. 1726.250-251. einer Anleihe auf Grund der Gesetze vom 16. Februar 1882, vom 31. März 1885, vom 16. März 1886, vom 30. März 1887 und vom 1. Juni 1887. 17. — 21. — Gesetz, betreffend die Fürsorge für die Wittwen 19. 1723.237-244. und Waisen von Angehörigen des Reichsheeres und der Kaiserlichen Marine. VI Chronologische Uebersicht des Jahrganges 188“. Datum bes Gesetzes 2c. Ausgegeben zu Berlin. Inhalt. ur. bes Stücks. Nr. des Gesetzes 2c. Seiten. 1887. 21. Juni. 5. Juli. 11. — 1887. 24. Juni. 1. Juli. Gesetz, betreffend Abänderung beziehungsweise Ergänzung des Gesetzes, betreffend die Ouartierleistung für die bewaffnete Macht während des Friedenszustandes vom 25. Juni 1868, sowie des Gesetzes über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875. Gesetz, betreffend die Besteuerung des Branntweins. Gesetz, betreffend den Verkehr mit blei- und zinkhaltigen Gegenständen. Gesetz zur Ergänzung des Gesetzes, betreffend Postdampfschiffsverbindungen mit überseeischen Ländern, vom 6. April 1885. Gesetz, betreffend die Abänderung des Gesetzes über den Verkehr mit Nahrungsmitteln, Genußmitteln und Gebrauchsgegenständen vom 14. Mai 1879. Gesetz, betreffend die Verwendung gesundheitsschädlicher Farben bei der Herstellung von Nahrungsmitteln, Genußmitteln und Gebrauchsgegenständen. Gesetz, betreffend Abänderung der Gewerbeordnung. Bekanntmachung, betreffend den Aufruf und die Einziehung der Einhundert-Mark-Noten der Cölnischen Privatbank in Cöln. Gesetz, betreffend die Abänderung des Gesetzes, betreffend die Rechtsverhältnisse der deutschen Schutzgebiete, vom 17. April 1886. Gesetz, betreffend die Anwendung abgeänderter Reichsgesetze auf landesgesetzliche Angelegenheiten Elsaß-Lothringens. Verordnung, betreffend die Aufhebung des Verbots der Ausfuhr von Pferden. Gesetz, die Besteuerung des Suckers betreffend. Gesetz, betreffend die Unfallversicherung der bei Bauten beschäftigten Personen. - 20. 21. 22. 22. 22. 23. 24. 26. 24. 26. 25. 1724. 1727. 1728. 1729. 1730. 1731. 1732. 1734. 1740. 1733. 1737. 1735. 245-249 253-272. 273-275. 275. 276. 277-280. 281-283. 286. 307. 377. 285. 308-328. 287-306. Gyronologische Uebersicht des Jahrganges 1887. VII Datum Husgegeben Nr. Nr. bes zu Inhal t. des des Ge.Seiten. Gesetzes 2c. Berlin. Stücks. setzes rc. 1887. 1887. 12. Juli. 21. Juli.esetz, betreffend den Verkehr mit Ersatzmitteln8. 1739.375-376. für Butter. 13. — 21. — Gesetz, betreffend die Unfallversicherung der 27. 1738.329-.373. Seeleute und anderer bei der Seeschiffahrt betheiligter Personen. - 20. — 127. — Verordnung, betreffend den Eigenthums 30. 1741.379-382. erwerb und die dingliche Belastung der Grundstücke im Schutzgebiet der Neu-Guinea-Kompagnie. 26. — 30. — Bekanntmachung, betreffend Bestimmungen zur 31. 1742.83-385. Ausführung des Gesetzes über den Verkehr (m. Anl.) mit Ersatzmitteln für Butter. 31. — 6. August.] Bekanntmachung, betreffend die einheitliche Bl2. 1743.387.394. zeichnung der Fahrwasser und Untiefen (m. Anl.) in den deutschen Küstengewässern. 6. August. 17. — Bekanntmachung, betreffend den Nachweis der33. 1744.395-430 Befähigung als Seeschiffer und See- (n. Anl.) steuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen. 23. —26 Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr be.34. 1745. 431-432. wurzelter Gewächse aus den bei der internationalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten. 30. — 1. Septbr. Allerhöchster Erlaß, betreffend die Instruktion 35. 1746.433-483 zur Ausführung des Gesetzes über die (m. Anl.) Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875 und der dazu ergangenen abändernden Bestimmungen des Gesetzes vom 21. Juni 1887. 9. Septbr.12. — Verordnung, betreffend die Besteuerung des36. 1747. 485. Branntweins im Großherzogthum Baden. 23. — 26. — Verordnung, betreffend die Besteuerung des37. 1748. 487. Branntweins im Königreich Württemberg. 25. — 27. — Verordnung, betreffend die Besteuerung des 8. 1749. 489. Branntweins in den Hohenzollernschen Landen. 27. — 28. — Verordnung, betreffend die Besteuerung des 39. 1750. 491. Branntweins im Königreich Bayern. 20. Oktbr. 22. Oktbr.Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr von 41. 1752. 517. Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Gartenbaues. « VIII Chronologische Uebersicht des Jahrganges 1887. Datum des Gesetzes 2c. Ausgegeben zu Berlin. Inhalt. Nr. des Stücks. Nr. des Ge— setzes rc. Seiten. 1887. 31. Oktbr. 12. Nopbr. 13. 18. 29. 8. Dezbr. 11. 21. 26. 1887. 2 15. 19. 22. 30. 27 13. 23. 27. 28. .Novbr. . Dezbr. Verordnung, betreffend die Einberufung des Reichstags. Bekanntmachung, betreffend Bestimmungen zur Ausführung des Gesetzes über den Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter. Verordnung, betreffend die Formen des Ver— fahrens und den Geschäftsgang des Reichs-Versicherungsamts, sowie das Verfahren vor den auf Grund der Gesetze vom 5. Mai 1886 und vom 13. Juli 1887 errichteten Schiedsgerichten. Verordnung, betreffend die Rechtsverhältnisse in dem Schutzgebiet der Deutsch--Ostafrikanischen Gesellschaft. Verordnung, betreffend das Verbot der Einfuhr von Schweinen, Schweinefleisch und Würsten dänischen, schwedischen oder norwegischen Ursprungs. Abkommen zwischen dem Deutschen Reich und Oesterreich-Ungarn, betreffend die Ver— längerung des Handelsvertrages vom 23. Mai 1881. Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr von Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Gartenbaues. Gesetz, betreffend die Abänderung des Zoll— tarifs. Verordnung, betreffend die Rechtsverhältnisse in dem südwestafrikanischen Schutzgebiet. Verordnung über die Inkraftsetzung des Gesetzes, betreffend die Unfallversicherung. der bei Bauten beschäftigten Personen, vom 11. Juli 1887, und des Gesetzes, betreffend die Unfallversicherung der Seeleute und anderer bei der Seeschiffahrt betheiligter Personen, vom 13. Juli 1887. —ee:--Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. 4. 43. 44. 45. 46. 49. 47. 48. 49. 50. 1756. 1757. 1761. 1759. 1760. 1762. 519. 521. 523.525. 527. 529. 535-536. 531. 533-534. 535. □½ S — 1 — Reichs-Gesetzblatt. № 1. Inhalt: Verordnung, betreffend die Auflösung des Reichstags. S. 1. — Verordnung, betreffend die Wahlen zum Reichstag. S. 2. (Nr. 1691.) Verordnung, betreffend die Auflösung des Reichstags. Vom 14. Januar 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen auf Grund des nach Artikel 24 der Reichsverfassung vom Bundesrath unter Unserer Zustimmung gefaßten Beschlusses, im Namen des Reichs, was folgt: Der Reichstag wird hierdurch aufgelöst. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 14. Januar 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Reichs- Gesetzbl. 1887. 1 Ausgegeben zu Berlin den 14. Januar 1887. — 2 — (Nr. 1692.) Verordnung, betreffend die Wahlen zum Reichstag. Vom 14. Januar 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen auf Grund der Bestimmung im §. 14 des Wahlgesetzes vom 31. Mai 1869, im Namen des Reichs, was folgt: Die Wahlen zum Reichstag sind am 21. Februar 1887 vorzunehmen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 14. Januar 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzblatt. № 2. Inhalt: Gesetz, betreffend die Kontrole des Reichshaushalts und des Landeshaushalts von Elsaß-Lothringen für das Etatsjahr 1886/87. S. 3. — Verordnung, betreffend die Regelung der Rechtsverhältnisse auf den zum Schutzgebiet der Neu- Guinea-Kompagnie gehörigen Salomonsinseln. S. 4. — Bekanntmachung, betreffend eine Abänderung des Verzeichnisses der gewerblichen Anlagen, welche einer besonderen Genehmigung bedürfen. S. 4. (Nr. 1693.) Gesetz, betreffend die Kontrole des Reichshaushalts und des Landeshaushalts von Elsaß-Lothringen für das Etatsjahr 1886/87. Vom 17. Januar 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: Die Kontrole des gesammten Reichshaushalts, sowie des Landeshaushalts von Elsaß-Lothringen für das Etatsjahr 1886/87 wird von der preußischen Ober-Rechnungskammer unter der Benennung „Rechnungshof des Deutschen Reichs“ nach Maßgabe der im Gesetze vom 11. Februar 1875 (Reichs-Gesetzbl. S. 61), betreffend die Kontrole des Reichshaushalts und des Landeshaushalts von Elsaß-Lothringen für das Jahr 1874, enthaltenen Vorschriften geführt. Ebenso hat die preußische Ober-Rechnungskammer in Bezug auf die Rechnungen der Reichsbank für das Jahr 1886 die gemäß §. 29 des Bankgesetzes vo 14. März 1875 (Reichs-Gesetzbl. S. 177) dem Rechnungshof des Deutschen Reichs obliegenden Geschäfte wahrzunehmen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 17. Januar 1887. (L. S) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Reichs- Gesetzbl. 1887. 2 Ausgegeben zu Berlin den 22. Januar 1887. — 4 — (Nr. 1694.) Verordnung, betreffend die Regelung der Rechtsverhältnisse auf den zum Schutzgebiet der Neu-Guinea-Kompagnie gehörigen Salomonsinseln. Vom 11. Januar 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen auf Grund des Gesetzes, betreffend die Rechtsverhältnisse der deutschen Schutzgebiete, vom 17. April 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 75) im Namen des Reichs, was foldgt: Einziger Paragraph. Das Gesetz über die Konsulargerichtsbarkeit vom 10. Juli 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 197) tritt für die zum Schutzgebiet der Neu-Guinea-Kompagnie gehörigen Salomonsinseln in Gemäßheit des §. 2 des Gesetzes, betreffend die Rechtsverhältnisse der deutschen Schutzgebiete, mit den in der Verordnung vom 5. Juni 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 187) vorgesehenen Abänderungen am 1. April 1887 in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 11. Januar 1887. (L. S.) Wilhelm. Graf von Bismarck. ——— (Nr. 1695.) Bekanntmachung, betreffend eine Abänderung des Verzeichnisses der gewerblichen Anlagen, welche einer besonderen Genehmigung bedürfen. Vom 5. Januar 1887 Der Reichstag hat in seiner Plenarsitzung vom 17. Dezember v. J. beschlossen, dem Beschlusse des Bundesraths, betreffend die Aufnahme der Anlagen, in welchen Albuminpapier hergestellt wird, in das Verzeichniß derjenigen gewerblichen Anlagen, welche nach Bestimmung des §. 16 der Gewerbeordnung für das Deutsche Reich (Reichs-Gesetzbl. 1883 S. 177) einer besonderen Genehmigung bedürfen (Bekanntmachung vom 16. Juni 1886, Reichs-Gesetzbl. S. 204), die Genehmigung zu ertheilen. Berlin, den 5. Januar 1887. Der Reichskanzler. In Vertretung: v. Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzblatt № 3. Inhalt: Verordnung, betreffend das Verbot der Ausfuhr von Pferden. S. 5. (Nr. 1696.) Verordnung, betreffend das Verbot der Ausfuhr von Pferden. Vom 25. Januar 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths, was folgt: §. 1. Die Ausfuhr von Pferden ist über sämmtliche Grenzen gegen das Ausland bis auf Weiteres verboten. §. 2. Der Reichskanzler ist ermächtigt, Ausnahmen von diesem Verbote zu gestatten und etwa erforderliche Kontrolmaßregeln zu treffen. §. 3. Gegenwärtige Verordnung tritt mit dem Tage ihrer Verkündung in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 25. Januar 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzbl. 1887. 3 Ausgegeben zu Berlin den 25. Januar 1887. Reichs-Gesetzblatt. № 4. Inhalt: Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr von Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Gartenbaues. S. 7. — Bekanntmachung, betreffend die Aichung von Gasmessern. S. 8. (Nr. 1697.) Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr von Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Gartenbaues. Vom 21. Januar 1887. Auf Grund der Vorschrift im §. 4 Ziffer 1 der Verordnung, betreffend das Verbot der Einfuhr und der Ausfuhr von Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Wein- und Gartenbaues, vom 4. Juli 1883 (Reichs-Gesetzbl. S. 153) bestimme ich Folgendes: Die Einfuhr aller zur Kategorie der Rebe nicht gehörigen Pflänzlinge, Sträucher und sonstigen Vegetabilien, welche aus Pflanzschulen, Gärten oder Gewächshäusern stammen, über die Grenzen des Reichs darf fortan auch über das Königlich bayerische Nebenzollamt I. zu Schärding a. Th. erfolgen. Berlin, den 21. Januar 1887. Der Stellvertreter des Reichskanzlers. von Boetticher. Reichs- Gesetzb. 1887. 4 Ausgegeben zu Berlin den 27. Januar 1887. — 8 — (Nr. 1698.) Der gegenwärtigen Nummer des Reichs-Gesetzblatts ist als besondere Beilage die Bekanntmachung, betreffend die Aichung von Gasmessern, vom 21. Januar 1887 beigefügt. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Besondere Beilage zu № 4 des Reichs-Gesetzblatts. Bekanntmachung, betreffend die Aichung von Gasmessern. Vom 21. Januar 1887. Auf Grund des Artikels 18 der Maaß- und Gewichtsordnung vom 17. August 1868 erläßt die Kaiserliche Normal-Aichungs-Kommission folgende Vorschriften: Zu §. 75 der Aichordnung. Besteht das Zählwerk eines Gasmessers aus zwei ihrer Anordnung und Größe nach übereinstimmenden Räder- und Zeigerwerken, welche abwechselnd mit der die Bewegung der Meßkammern auf das Zählwerk übertragenden Welle gekuppelt werden können, so soll die Umschaltung für die Wechselkuppelung so beschaffen sein, daß im Betriebe die Bewegung der Meßkammern ohne Kuppelung eines der beiden Räderwerke ausgeschlossen erscheint. Auch bei geschlossenem Gehäuse soll erkennbar sein, welches der beiden Räderwerke mit der Uebertragungswelle gekuppelt ist. Zu §. 76 der Aichordnung. Auf einem Gasmesser, dessen Zählwerk aus zwei eine abwechselnde Kuppelung ermöglichenden Räder- und Zeigerwerken besteht, soll angegeben sein, daß der Gasmesser ein „Wechselzählwerk“ enthält. Zu VIII der Aichgebühren-Taxe. Bei nassen Gasmessern mit Wechselzählwerk sind die Gebühren in Spalte A und C im anderthalbfachen, bei trockenen Gasmessern mit Wechselzählwerk im doppelten Betrage, die Gebühren in Spalte B bei Gasmessern der einen wie der anderen Art unverändert in Ansatz zu bringen. Gelangt das abnehmbare Zählwerk eines Stationsgasmessers ohne diesen zur Prüfung, so ist eine Gebühr von 1,00 Mark, falls eine Stempelung hinzutritt, eine Gebühr von 1,50 Mark zu erheben. Berlin, den 21. Januar 1887. Kaiserliche Normal-Aichungs-Kommission. Nieberding. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzblatt. № 5. Inhalt: Verordnung, betreffend die Militär-Transport-Ordnung für Eisenbahnen im Kriege. S. 9. — Bekanntmachung, betreffend den Militärtarif für Eisenbahnen. S. 97. (Nr. 1699.) Verordnung, betreffend die Militär-Transport-Ordnung für Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transport--Ordnung). Vom 26. Januar 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen zur Ausführung des Gesetzes vom 13. Juni 1873 über die Kriegsleistungen (Reichs-Gesetzbl. S. 129) im Anschluß an die Verordnung vom 1. April 1876 (Reichs-Gesetzbl. S. 137) im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths, was folgt: §. 1. Die Benutzung der Eisenbahnen zu Militärtransporten im Kriege, sowie die Abrechnung der Eisenbahnverwaltungen mit den Militärbehörden über die für solche Benutzung zu gewährenden Vergütungen erfolgt nach Maßgabe der anliegenden Militär-Transport-Ordnung für Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transport-Ordnung). §. 2. Der Reichskanzler ist ermächtigt, die in den Anlagen der Kriegs-Transport-Ordnung enthaltenen technischen Vorschriften nach Bedarf zu ergänzen und abzuändern. §. 3. Diese Verordnung tritt mit dem Tage der Verkündung in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 26. Januar 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Reichs-Gesetzbl. 1887. 5 Ausgegeben zu Berlin den 9. Februar 1887. Geltungsbereich und Gegenstand. Betheiligte Behörden. – 10 — Militär-Transport-Ordnung für Eisenbahnen im Kriege (Kriegs- Transport-Ordnung). Erster Abschnitt. Allgemeine Bestimmungen. §. 1. Die Vorschriften dieser Ordnung gelten für alle Eisenbahnen des Reichsgebiets. mit Lokomotivbetrieb und finden Anwendung: 1. auf die nach ausgesprochener Mobilmachung mittelst der Eisenbahnen zu Kriegszwecken zu bewirkenden Transporte des Reichsheeres, der Kaiserlichen Marine, des Landsturms, des Heergefolges, sowie — auf Anforderung der Militärverwaltung — von Streitkräften mit dem Reich verbündeter Staaten (K. L. G. §. 28); 2. auf die Berechnung und Zahlung der Vergütungen für vorstehende Transporte und für die Hergabe von Betriebsmaterial der Eisenbahnverwaltungen an die Militärverwaltung (K. L. G. §§. 29, 30). Die zur Ausführung der Militärtransporte im Kriege erforderlichen Vorbereitungen sind bereits im Frieden nach Maßgabe dieser Ordnung zu treffen. §. 2. 1. Welche Organe bei Ausführung der einzelnen Bestimmungen der Kriegs-Transport-Ordnung die Militärverwaltung zu vertreten haben oder als Militärbehörde anzusehen sind, bestimmt, soweit nachstehend nichts Anderes angeordnet ist, das Königlich preußische Kriegsministerium. Dasselbe theilt die bezüglichen Bestimmungen dem Reichs-Eisenbahn-Amt behufs Benachrichtigung der betheiligten Civilbehörden mit. 2. Die Bezeichnungen: Militärverwaltung, Militärbehörde, Truppentheil, Militärtransport gelten sinngemäß auch für die Kaiserliche Marine (K. L. G. A. V. 17), für deren Bereich der Chef der Kaiserlichen Admiralität das Weitere veranlaßt (s. §. 11). — 11 — 3. Als Eisenbahnverwaltung im Sinne dieses Reglements ist jede Eisenbahndirektion innerhalb ihres Bezirks, sowie jede in Folge Auftrags der zuständigen Direktion bei Ausführung dieser Ordnung betheiligte Eisenbahnbehörde anzusehen. §. 3. Das Eisenbahnnetz wird durch die Militärbehörde zum Zweck der militärischen Benutzung in größere Betriebsgebiete, Linien, eingetheilt. §. 4. 1. Alle Maßnahmen der Anforderung, Leitung und Ausführung von Militär-Eisenbahntransporten müssen die Erhaltung eines geordneten Eisenbahnbetriebes ins Auge fassen, welcher den Bestimmungen des Bahnpolizei-Reglements, der Signalordnung und der Bahnordnung für Eisenbahnen untergeordneter Bedeutung, sowie den sonstigen für die Sicherheit des Betriebes erlassenen Vorschriften genügt. 2. Der Betrieb ist der bei Ausführung der Militärtransporte bestehenden Leistungsfähigkeit der Eisenbahnstrecke entsprechend zu regeln; die Leistungsfähigkeit ist nach Erlaß des Mobilmachungsbefehls durch zeitweise oder dauernde Maßnahmen für militärische Zwecke auf Ansuchen der Militärverwaltung zu steigern. Die hierdurch entstehenden Kosten werden nach Maßgabe der §§. 15, 29, 30, 33 des Kriegsleistungsgesetzes vom Reich erstattet. 3. Bis zur Anordnung des Kriegsbetriebes bleiben alle Eisenbahnen im Friedensbetriebe. Der Kriegsbetrieb wird für diejenigen Eisenbahnen oder Bahnstrecken angeordnet, welche auf dem Kriegsschauplatze oder in dessen Nähe liegen. Auf die im Kriegsbetriebe befindlichen Eisenbahnen und Bahnstrecken findet der §. 31 des Kriegsleistungsgesetzes Anwendung. Dieselben werden von den im Friedensbetriebe befindlichen Eisenbahnen durch Uebergangsstationen (§. 14,₂) geschieden, auf welchen etwaige unvermeidliche Betriebsunregelmäßigkeiten der ersteren ihre Grenzen und Ausgleichung finden sollen. Die Benutzung der im Kriegsbetriebe befindlichen Eisenbahnen wird durch diese Ordnung nicht geregelt. §. 5. 1. Die Züge der im Friedensbetriebe befindlichen Eisenbahnen werden eingetheilt in Züge des öffentlichen Verkehrs und in Militärzüge. 2. Die Militärtransporte werden mit den Zügen des öffentlichen Verkehrs (Kurier- und Schnellzüge, Personenzüge, Güterzüge, Güterzüge mit Personenbeförderung) befördert, soweit dies unter Berücksichtigung einerseits der Einrichtung und Bestimmung der Züge, andererseits der Stärke und Beschaffenheit der Transporte angänglich ist (§. 25). 5* Eintheilung des Eisenbahnnetzes. Grundsätze für den Betrieb. Arten des Betriebes. Arten der Eisenbahnzüge. Militär-Extrazüge. Militär-Fakultativzüge. Militärfahrplan. — 12 — 3. Für Militärtransporte, welche hiernach nicht mit Zügen des öffentlichen Verkehrs befördert werden können, werden eigene Militärzüge gestellt. Unter den letzteren sind hervorzuheben: Militär-Extrazüge (§. 6), Militär-Fakultativzüge (§.7) und Militär-Lokalzüge (§. 8,₃). §. 6. Militär-Extrazüge werden bei Gefahr im Verzuge (in Fällen öffentlicher Noth u. dergl.) auf Verlangen der die Truppen entsendenden Militärbehörde von der Eisenbahnverwaltung gestellt und ohne Verzug abgelassen. §. 7. 1. Innerhalb des Fahrplans für den öffentlichen Verkehr wird eine Anzahl von Zügen (Militär-Fakultativzüge) zur jederzeitigen freien Verfügung der Militär-Eisenbahnbehörden nach einem im Voraus von der Eisenbahnverwaltung mit den Militär-Eisenbahnbehörden zu vereinbarenden Fahrplan vorgesehen. 2. Der letztere Fahrplan ist so einzurichten, daß er thunlichst selten Aenderungen unterworfen zu werden braucht. Die Zeitlage der Züge ist den militärischen Zwecken anzupassen; auch ist für den Anschluß durchgehender Militärzüge auf Nachbarbahnen Sorge zu tragen. Die Fahrgeschwindigkeit der Militär-Fakultativzüge soll im Allgemeinen einschließlich der kleinen Betriebsaufenthalte 2⅔ Minuten auf das Kilometer (22,₅ km in der Stunde oder 375 m in der Minute) nicht übersteigen. Die Fahrzeiten sind einzuschränken, soweit es geschehen kann, ohne die Sicherheit in der Durchführung der Züge auch bei widriger Witterung und sonstigen unvermeidlichen Störungen zu gefährden (Bahnp. Regl. § 26). 3. Die Eisenbahnverwaltung hat den hiernach, wo erforderlich tabellarisch und graphisch, aufzustellenden Fahrplan für die Militär-Fakultativzüge der Militär-Eisenbahnbehörde in Ortszeit mitzutheilen. §. 8. 1. Lassen sich die nothwendigen Militärtransporte mit den Zügen des öffentlichen Verkehrs oder mit den in den Fahrplan des öffentlichen Verkehrs eingeschalteten Militärzügen (§§. 6 und 7) ohne Beschränkung der Sicherheit und Ordnung nicht mehr bewirken, kann auch durch zeitweise Beschränkung, Vereinfachung oder Aussetzung der Züge des öffentlichen Verkehrs den militärischen Anforderungen nicht genügt werden, so wird der Militärfahrplan in Kraft gesetzt (S. 13,₂). 2. Derselbe wird von der Militär-Eisenbahnbehörde unter Mitwirkung der betheiligten Eisenbahnverwaltung für jede Eisenbahnstrecke nach der vollen Leistungsfähigkeit der Strecke und der Anschlußbahnen aufgestellt. Er soll einfach in der Anordnung sein; alle Züge verkehren in gleich schneller Fahrt und sind so zu legen, daß sie ausnahmslos für Militärtransporte benutzt werden können. Die — 13 — militärischen Zwecke sind ausschließlich maßgebend, auch für die Anschlüsse auf benachbarten Bahnstrecken. 3. Für den Lokalverkehr werden im Militärfahrplan zeit- und streckenweise besondere Züge bestimmt (Militär-Lokalzüge). 4. Diejenigen Züge des Militärfahrplans, sowie diejenige Ladefähigkeit der Militär-Lokalzüge, welche für die Militärtransporte nicht beansprucht werden, können von der Eisenbahnverwaltung für den öffentlichen Verkehr, sowie für die Eisenbahndiensttransporte benutzt werden, soweit dafür Zugkräfte, Wagen und Personal verfügbar sind. Auch bleibt den Eisenbahnverwaltungen unbenommen, den Militärzügen Wagen mit Dienstgut (Kohlen etc.) anzuhängen. Jedoch darf die zulässige Achsenzahl nicht überschritten und die Innehaltung der Fahrzeiten nicht gefährdet werden. 5. Für den Fall der Einschränkung oder des gänzlichen Ausschlusses des öffentlichen Verkehrs (Nr. 1 und 4) ist doch die Beförderung mindestens je eines Postwagens mit jedem Militärzuge statthaft. 6. Die Entscheidung darüber, ob und in welchem Umfange der öffentliche Verkehr einzuschränken (Nr. 1), sowie in welchem Umfange derselbe nach Inkraftsetzung des Militärfahrplans zuzulassen ist (Nr. 4), wird nach Maßgabe der Bestimmungen im §. 14,₂ getroffen. §. 9. 1. Zu dringlichen militärischen Mittheilungen dürfen erforderlichenfalls sämmtliche Telegraphenlinien im Reichsgebiete benutzt werden (R. Tel. V. J. 1,₅; R. Tel. Regl. §. 10). 2. Nach Anordnung der Mobilmachung sind dringliche Telegramme der Militärverwaltung als „Kriegstelegramme“ zu bezeichnen. Kriegstelegramme werden auf den Reichs- und Staats-Telegraphenlinien an erster Stelle, auf den Bahntelegraphenlinien unmittelbar nach den eigentlichen „Betriebstelegrammen““ und vor allen anderen Telegrammen befördert (R. T. O. §. 5, I; R. Tel. Regl. §§. 4 und 10). Nur die als dringlich bezeichneten Staatstelegramme der obersten Reichsbehörden haben Anspruch auf gleiche Berücksichtigung mit den „Kriegstelegrammen“. 3. Für den Verkehr der Militär-Eisenbahnbehörden unter einander und mit den Eisenbahnverwaltungen sind die Telegraphen der betheiligten Bahngebiete zunächst in Anspruch zu nehmen. Die Verbindungen und Einrichtungen der Bahntelegraphen sind diesem Zweck, soweit es ohne Nachtheil für ihre nächste Bestimmung geschehen kann, nach Benehmen mit der Militär-Eisenbahnbehörde von den Eisenbahnverwaltungen anzupassen. 4. Offiziere und Personen im gleichen Range ohne Dienstsiegel, welche während eines Bahntransports aus Anlaß desselben Telegramme absenden müssen, können dieselben durch den Bahnhofs-Kommandanten (§. 18) oder, wo ein solcher Benutzung der Telegraphen. — 14 — fehlt, durch den Vorsteher der Aufgabestation mit deren Dienststempel beglaubigen lassen. Derartige Telegramme sind möglichst mit dem Bahntelegraphen, jedoch nicht als „Kriegstelegramme“ (Nr. 2) zu befördern (R. Tel. V. §. 4) R. Tel. Regl. §. 10). 5. Im Uebrigen bleiben die Bahntelegraphen in erster Linie für den Eisenbahndienst bestimmt, und dürfen nur, soweit dieser Dienst es gestattet und in einzelnen dringenden Fällen zu militärdienstlichen Telegrammen mit ausdrücklicher, durch Vermittelung des Bahnhofs-Kommandanten (§. 18) einzuholender Genehmigung des Stationsvorstehers benutzt werden. Zweiter Abschnitt. Zuständigkeit und Geschäftsverkehr der Behörden. §. 10. Mitwirkende Behörden. Zur Mitwirkung bei Ausführung dieser Ordnung sind berufen: A. Militärbehörden. 1. Das Königlich preußische Kriegsministerium (§. 11). 2. Der Königlich preußische Chef des Generalstabes der Armee (§. 12). 3. Der General-Inspekteur des Etappen- und Eisenbahnwesens (§. 13); demselben sind unterstellt: a) die Militär-Eisenbahnbehörden: 1. der Chef des Feld-Eisenbahnwesens (§. 14), 2. der Chef der Eisenbahn-Abtheilung des Königlich preußischen großen Generalstabes (§. 15), 3. der Chef der Eisenbahn-Abtheilung des Königlich preußischen stellvertretenden Generalstabes (§. 16), 4. die Linien-Kommandanturen (§. 17), 5. die Bahnhofs-Kommandanten (§. 18). Außerdem sind dem General-Inspekteur des Etappen- und Eisenbahnwesens Militär-Eisenbahndirektionen unterstellt, welche für im Kriegsbetriebe befindliche Eisenbahnen nach Maßgabe besonderer Bestimmungen eingesetzt werden. b) der Chef des Feld-Sanitätswesens (§. 19). 4. Die absendenden und empfangenden Militärbehörden und Truppentheile, sowie die Transportführer (§. 20). 5. Die Intendanturen. 15 — Die Befugniß des Kaisers, die Organisation der hier genannten Militärbehörden zu ändern, sowie sonst Bestimmungen über die Mitwirkung der Militärbehörden bei der Ausführung dieser Ordnung zu treffen, wird hierdurch nicht berührt. B. Civilbehörden. 1. Der Reichskanzler, und zwar namentlich: a) das Reichs-Eisenbahn-Amt (§. 21), b) die Reichs- Post- und Telegraphenverwaltung (§. 22). 2. Die Eisenbahnverwaltungen (§. 23). §. 11. 1. Das Königlich preußische Kriegsministerium vertritt die Interessen der bewaffneten Macht an der militärischen Benutzung der Eisenbahnen. 2. Das Königlich preußische Kriegsministerium wird sich erforderlichenfalls zuvor mit dem Chef der Kaiserlichen Admiralität, sowie mit den Königlich bayerischen, sächsischen und württembergischen Kriegsministerien verständigen. §. 12. 1. Der Königlich preußische Chef des Generalstabes der Armee ertheilt die leitenden Gesichtspunkte für die militärische Benutzung der Eisenbahnen im Kriege und veranlaßt bereits im Frieden die für dieselbe erforderlichen Vorbereitungen. 2. Er übt nach Ausspruch der Mobilmachung bezüglich des Eisenbahnwesens die Obliegenheiten des General-Inspekteurs des Etappen- und Eisenbahnwesens (§. 13) bis zu dessen Einsetzung aus und ertheilt demnächst dem Letzteren nach Bedarf Anweisungen. §. 13. 1. Der General-Inspekteur des Etappen- und Eisenbahnwesens läßt den Eisenbahndienst für Kriegszwecke durch den Chef des Feld-Eisenbahnwesens (§. 14) leiten. 2. Er befiehlt Eintritt und Aufhören des Betriebes nach dem Militärfahrplan (§. 8) und läßt dem Reichs-Eisenbahn-Amt (§. 21,₁) davon Nachricht geben. 3. Er theilt die von militärischer Seite gegen Eisenbahnverwaltungen erhobenen Beschwerden dem Reichs-Eisenbahn-Amt mit (§. 21,₂) und prüft und entscheidet über Beschwerden gegen Militär-Eisenbahnbehörden. 4. Werden für bestimmte Kriegsschauplätze besondere General-Inspekteure eingesetzt, so grenzt der General-Inspekteur im großen Hauptquartier die in den vorbezeichneten Funktionen selbständigen Wirkungskreise der General-Inspekteure auf den Kriegsschauplätzen ab und regelt die ihnen gemeinsamen Angelegenheiten. 5. Bezüglich der Vertretung vor der Ernennung siehe §. 12. Königlich preußisches Kriegsministerium. Königlich preußischer Chef des Generalstabes der Armee. General- Inspekteur des Etappenund Eisenbahnwesens. Chef des Feld-Eisenbahnwesens. Chef der Eisenbahn-Abtheilung des Königlich preußischen Generalstabes. Chef der Eisenbahn-Abtheilung des Königlich preußischen stellvertretenden Generalstabes. — 16 — §. 14. 1. Der Chef des Feld-Eisenbahnwesens leitet und ordnet nach den Anweisungen des General-Inspekteurs (§. 13,₁) oder auch auf unmittelbare Anordnung der obersten Heeresleitung den Eisenbahndienst für Kriegszwecke und läßt durch die ihm untergebenen Militär-Eisenbahnbehörden (§§. 15 bis 18) die zum Zweck der Landesvertheidigung erforderlichen Leistungen der Eisenbahnverwaltungen auf Grund der durch das Kriegsleistungsgesetz festgestellten Verpflichtung derselben in Anspruch nehmen (§. 17,₂). 2. Für den Bereich der im Friedensbetriebe befindlichen Eisenbahnstrecken, sowie zur Abgrenzung dieser Strecken von den im Kriegsbetriebe befindlichen durch Uebergangsstationen (§. 4,₃), hat der Chef des Feld-Eisenbahnwesens bei allen Anordnungen, welche nicht ausschließlich das militärische Ressort betreffen, im Einvernehmen mit dem Reichs-Eisenbahn-Amt (§. 21) vorzugehen. Abweichungen hiervon sind nur dann gestattet, wenn Gefahr im Verzuge ist; in solchen Fällen muß das Reichs-Eisenbahn-Amt von dem Verfügten unverzüglich in Kenntniß gesetzt werden. 3. Der Chef des Feld-Eisenbahnwesens ist befugt, besondere Kommissare zur Regelung und Ordnung des Eisenbahndienstes für Kriegszwecke abzusenden. 4. Im Falle des §. 13,₄ können den besonderen General-Inspekteuren auch Vertreter des Chefs des Feld-Eisenbahnwesens mit entsprechender selbständiger Befugniß beigegeben werden. 5. Bezüglich der Vertretung vor der Ernennung siehe §. 15. §. 15. Der Chef der Eisenbahn-Abtheilung des Königlich preußischen Generalstabes tritt bezüglich der Vorbereitungen für die militärische Benutzung der Eisenbahnen im Kriege (§. 12,₁) bereits im Frieden mit dem Reichs-Eisenbahn-Amt und den Eisenbahnverwaltungen in Verbindung und übernimmt nach Ausspruch der Mobilmachung die Funktionen des Chefs des Feld-Eisenbahnwesens (§. 14), nöthigenfalls auch diejenigen des Chefs der Eisenbahn-Abtheilung im Königlich preußischen stellvertretenden Generalstabe (§. 16) bis zu deren Ernennung. §. 16. 1. Der Chef der Eisenbahn-Abtheilung des Königlich preußischen stellvertretenden Generalstabes ist dem Chef des Feld-Eisenbahnwesens (§. 14) direkt unterstellt. Er vertritt denselben erforderlichenfalls und übernimmt nach dessen Weisungen die Funktionen desselben für die Inanspruchnahme der Eisenbahnen zu Kriegszwecken rückwärts der Uebergangsstationen (§§. 4,₃ und 14,₂), sobald der Chef des Feld-Eisenbahnwesens den Sitz der Eisenbahn-Abtheilung verläßt. — 17 — 2. Sobald und solange die Verbindung zwischen dem Chef des Feld-Eisenbahnwesens und dem Chef der Eisenbahn-Abtheilung unterbrochen ist, hat der Letztere für seinen Bereich, d. h. der Regel nach rückwärts der Uebergangsstationen, alle Befugnisse des Ersteren wahrzunehmen. 3. Bezüglich der Vertretung vor der Ernennung siehe §. 15. §. 17. 1. Die Linien-Kommandanturen, bis zur Formirung und für die Vorbereitung im Frieden vertreten durch Linien-Kommissionen, vermitteln den Verkehr zwischen den ihnen vorgesetzten anordnenden Militär-Eisenbahnbehörden (§§. 13 bis 16) und den dem Gebiete der betreffenden Linie (§. 3) angehörigen betriebführenden Eisenbahnverwaltungen. 2. Insbesondere fordern sie von letzteren die denselben obliegenden Leistungen (§. 14,₁), regeln gemeinsam mit ihnen deren Erfüllung und überwachen die Ausführung. §. 18. 1. Zur Wahrung der militärischen Interessen werden durch die Militärbehörde nach Bedarf Bahnhofs-Kommandanten eingesetzt. Dem Stationsvorsteher können, sofern er Offizier ist, unbeschadet seiner sonstigen dienstlichen Stellung, die Funktionen des Kommandanten übertragen werden. 2. Die Bahnhofs-Kommandanten sind der Linien-Kommandantur unterstellt, handhaben die militärischen und militärpolizeilichen Anordnungen im Bereiche des betreffenden Bahnhofes und der zugewiesenen anschließenden Eisenbahnstrecken, vermitteln zwischen den Führern der Militärtransporte und den Vertretern der Eisenbahnverwaltungen (Stationsvorstehern), schützen auch die Eisenbahnbeamten gegen jeden Eingriff in deren Funktionen. 3. Sie sind nicht befugt, sich in den technischen Dienstbetrieb der Station zu mischen; halten sie durch die Art desselben das militärische Interesse für beeinträchtigt, so haben sie der vorgesetzten Militär-Eisenbahnbehörde dies zu melden. §. 19. Der Chef des Feld-Sanitätswesens — bis zur Ernennung und für die Vorbereitungen im Frieden vertreten durch die Militär-Medizinalabtheilung des Königlich preußischen Kriegsministeriums — verfügt über die Aufstellung, Heranziehung und Absendung der Sanitätszüge (§. 34,₃) im Einvernehmen mit dem Chef des Feld-Eisenbahnwesens (§. 14), welcher die Eisenbahnverwaltungen benachrichtigen läßt (§. 17,₂). §. 20. 1. Für jeden von Mannschaften gebildeten oder begleiteten Militärtransport bestimmt die absendende Militärbehörde einen Transportführer. 2. Innerhalb des Bahnbereichs hat der Transportführer alle erforderlichen Maßnahmen für die innere Ordnung des Transports zu treffen, sich jedoch jeden Reichs-Gesetzbl. 1887 Linien-Kommandanturen. Bahnhofs-Kommandanten. Chef des Feld-Sanitätswesens. Transportführer. Reichs- Eisenbahn- Amt. Reichs- Postund Telegraphenverwaltung. — 18 — Eingriffs in den Gang des Zuges oder des Transports auf dem vorgeschriebenen Wege, sowie jeder Einwirkung auf die Handhabung des Bahndienstes zu enthalten. Er ist für sich und seinen Transport verbunden, den dienstlichen Anordnungen der durch Uniform oder sonstiges Dienstabzeichen kenntlichen oder mit einer besonderen Bescheinigung versehenen Bahnpolizeibeamten Folge zu leisten (Bahnp. Regl. §. 53 ff.), und hat auf Ansuchen dieser Beamten gegen Angehörige seines Transports wegen Nichtbefolgens bahnpolizeilicher Anordnungen einzuschreiten. 3. Er hat etwaige Beschwerden über Eisenbahnbeamte an deren Vorgesetzte, an den nächsten Bahnhofs-Kommandanten oder an seinen eigenen Dienstvorgesetzten zu richten. §. 21. 1. Das Reichs-Eisenbahn-Amt bildet die Zentralstelle der Civil-Eisenbahnverwaltungen für alle durch die gegenwärtige Ordnung geregelten Angelegenheiten (I§. 14, und 23,₁). 2. Es theilt die bei ihm zur Sprache gebrachten Beschwerden von Eisenbahnverwaltungen gegen Militärbehörden dem General-Inspekteur des Etappenund Eisenbahnwesens mit (§. 13,₃), es prüft die von Militärbehörden gegen Eisenbahnverwaltungen erhobenen Beschwerden und führt dieselben ihrer Erledigung zu. 3. Sofort nach Ausspruch der Mobilmachung entsenden die betheiligten Landesregierungen auf Grund vorgängiger Vereinbarung mit dem Reichs-Eisenbahn-Amt sachverständige, mit den lokalen Einrichtungen des Eisenbahnbetriebes vertraute Kommissare nach dem Sitze des Ersteren, welche über die betreffenden Einrichtungen und örtlichen Verhältnisse Auskunft ertheilen und dem Reichs-Eisenbahn-Amt mit ihrem Rath zur Seite stehen, von diesem auch erforderlichenfalls mit der Ausführung der im militärischen Interesse zu treffenden Anordnungen unmittelbar betraut werden können. Die Befugnisse der Militär-Eisenbahnbehörden zur Stellung direkter Anforderungen an die Eisenbahnverwaltungen (§§. 17 und 23,₄) werden hierdurch nicht berührt. §. 22. 1. Der Staatssekretär des Reichs-Postamts tritt zur Sicherstellung des Postbetriebes auf den Eisenbahnen für den Kriegsfall schon im Frieden mit dem Chef des Generalstabes der Armee durch einen zu bestellenden Vertreter in Benehmen. 2. Der Staatssekretär des Reichs-Postamts bereitet in gleicher Weise im Frieden möglichst direkte telegraphische Verbindungen zwischen den Amtssitzen der Militär-Eisenbahnbehörden und von diesen zu den Amtssitzen der Bevollmächtigten der Eisenbahnverwaltungen mittelst der Reichstelegraphenlinien vor. 3. Derselbe bestellt für die Zwecke dieser Ordnung mit Eintritt der Mobilmachung einen Vertreter bei jeder Linien-Kommandantur. — 19 — 4. Der Staatssekretär des Reichs-Postamts wird sich in diesen Beziehungen nach Erfordern mit den Post- und Telegraphenverwaltungen von Bayern und Württemberg in Benehmen setzen. §. 23. 1. Die Eisenbahnverwaltungen sind bezüglich der Erfüllung der ihnen nach §. 28 des Kriegsleistungsgesetzes obliegenden Verpflichtungen, soweit im Friedensbetriebe befindliche Strecken in Frage kommen, der Oberaufsicht des Reichs-Eisenbahn-Amts nach Maßgabe des Gesetzes vom 27. Juni 1873 (Reichs-Gesetzbl. S. 164) unterstellt (§. 21,₁), hinsichtlich der im Kriegsbetriebe befindlichen Strecken haben sie ausschließlich den Anordnungen der Militär-Eisenbahnbehörden nach Maßgabe des §. 31 des Kriegsleistungsgesetzes und des Abschnitts 15 der Ausführungsverordnung vom 1. April 1876 Folge zu leisten. 2. Sie befördern die Militärtransporte nach den Bestimmungen des Bahnpolizei-Reglements, der Signalordnung, der Bahnordnung für Eisenbahnen untergeordneter Bedeutung und des Betriebs-Reglements, sowie der sonstigen, für die Sicherheit des Betriebes erlassenen Vorschriften, soweit die gegenwärtige Ordnung nicht abweichende Vorschriften enthält. Innerhalb des Reichsgebiets ist die Beförderung eine direkte vom Anfangs- bis zum Zielpunkte. 3. Die Eisenbahnverwaltungen sind verpflichtet, zum Zweck der Militärtransporte sich gegenseitig Aushülfe zu leisten. 4. Jede Eisenbahnverwaltung bestellt für den regelmäßigen geschäftlichen Verkehr mit den Militär-Eisenbahnbehörden schon im Frieden einen Bevollmächtigten für Militärangelegenheiten. 5. Bei den Verhandlungen mit den betreffenden Militärstellen (§. 18) über a) die Ablassung von Extrazügen (§. 6), b) die Beförderung von Militärtransporten mit Zügen des öffentlichen Verkehrs (§§. 5 und 25), c) die bei der Ausführung an Ort und Stelle erforderlichen Anordnungen werden die Eisenbahnverwaltungen durch ihre Lokalbeamten, Stationsvorsteher und Zugführer vertreten, welche die bezüglichen Requisitionen der Militärbehörden entgegenzunehmen und, sofern sie nicht zur selbständigen Ausführung befugt sind, unverzüglich an die zuständigen Behörden zu übermitteln haben. 6. Bei Handhabung der Bahnpolizei gegenüber Militärtransporten sind die Bahnpolizeibeamten zu einem unmittelbaren Einschreiten gegen Angehörige eines solchen Transports nur befugt zur Abwendung von Gefahren für die Sicherheit des Betriebes und für Leben und Gesundheit von Personen. In der Regel haben sich dieselboen daher darauf zu beschränken, auf die zu befolgenden Vorschriften aufmerksam zu machen und nach Umständen das Eingreifen des Transportführers (§. 20,₂) nachzusuchen. Beschwerden über den Letzteren sind bei dem nächsten Bahnhofs-Kommandanten oder, wenn dies nicht angängig sein sollte, bei den Dienstvorgesetzten des Transportführers oder dem nächsten Kommandanten (Garnisonältesten) anzubringen. 6* Eisenbahnverwaltungen. Statistische Nachrichten, Rekognoszirungen. — 20 — 7. Förmliche Beschwerden über Organe der Militärverwaltung sind an das Reichs-Eisenbahn-Amt zu richten. Allgemeine Anträge bezüglich des Militärtransportwesens können an die Linien-Kommandanturen oder auch direkt an den Chef des Feld-Eisenbahnwesens oder dessen Vertreter gerichtet werden. 8. Die für Zwecke der militärischen Benutzung der Eisenbahnen mitwirkenden Personen haben in allen derartigen Angelegenheiten Amtsverschwiegenheit zu beobachten und die in ihren Händen befindlichen Schriftstücke, Pläne und dergleichen geheim zu halten. Mittheilungen über die zu ihrer Kenntniß gelangenden Einrichtungen und Anordnungen dürfen dieselben an andere Stellen und Personen nur aus dienstlicher Veranlassung machen und nur soweit es für die Erledigung des Dienstes erforderlich ist. Dritter Abschnitt. Vorbereitung der Militärtransporte. §. 24. 1. Die für die militärische Benutzung der Eisenbahnen erforderlichen statistischen Nachrichten werden vom Reichs-Eisenbahn-Amt nach einem von dem Letzteren zu bestimmenden Schema alljährlich erhoben. Dieselben müssen ein genaues Urtheil über die augenblickliche Leistungsfähigkeit der Bahnen ermöglichen und die nächst bevorstehende Entwickelung erkennen lassen. 2. Die Militär-Eisenbahnbehörde ist berechtigt, zur Vervollständigung dieser Nachrichten, sowie zu sonstigen militärischen Zwecken Rekognoszirungen der Bahnen anzuordnen. Von der zu diesem Zweck beabsichtigten Entsendung von Offizieren oder Beamten werden die Eisenbahnverwaltungen unterrichtet. 3. Die Eisenbahnverwaltungen haben den mit Rekognoszirungen beauftragten Offizieren und Beamten jede wünschenswerthe Unterstützung zu gewähren. Den Rekognoszirenden ist das Betreten der Bahn in allen ihren Anlagen ohne Erlaubnißkarte gestattet; sie sind aber verpflichtet, den allgemeinen Dienstzweck ihrer Anwesenheit auf dem Bahnkörper u. s. w. jedesmal dem Bahnpolizeibeamten mitzutheilen. Die Bewegung und der Aufenthalt innerhalb der Fahr- und Rangirgeleise sind zu vermeiden. Es ist untersagt, die Barrieren oder sonstigen Einfriedigungen eigenmächtig zu öffnen, zu überschreiten oder zu übersteigen, etwas darauf zu legen oder zu hängen (Bahnp. Regl. §§. 54 und 66). 4. Die zur Rekognoszirung entsendeten Offiziere und Beamten erhalten von den Eisenbahnverwaltungen die Ermächtigung zur Benutzung der Güterzüge gegen Bezahlung des Fahrpreises für die zweite Wagenklasse. Die Ermächtigung hierzu soll nur in dringlichen Fällen nachgesucht werden. 5. Wenn beim Betreten der Bahn (Nr. 3) oder bei der Benutzung der Güterzüge (Nr. 4) der Offizier oder Beamte getödtet oder körperlich verletzt worden ist, und die Eisenbahnverwaltung den nach den Gesetzen ihr obliegenden Schaden- — 21 — ersatz dafür geleistet hat, so ist die Militärverwaltung verpflichtet, derselben das Geleistete zu ersetzen, falls nicht der Tod oder die Körperverletzung durch ein Verschulden des Eisenbahn-Betriebsunternehmers oder einer der im Eisenbahndienst verwendeten Personen herbeigeführt worden ist. §. 25. 1. In der Regel werden befördert: a) Mit Personenzügen und Güterzügen mit Personenbeförderung des öffentlichen Verkehrs: Mannschaftstransporte unter 300 Mann, Pferdetransporte unter 60 Stück und die ausnahmsweise als Eilgut aufgegebenen Sendungen — auch von Munitionsgegenständen, welche der Gefahrklasse nicht angehören (§. 48,₇ b) —, Sprengstoffe der Gefahrklasse (§. 48) 7-) dagegen nur im Falle des F. 48,₈. b) Mit Güterzügen, Viehzügen und Güterzügen mit Personenbeförderung des öffentlichen Verkehrs: Viehtransporte, Stück- und Wagenladungsgüter einschließlich der der Gefahrklasse nicht angehörigen Munitionsgegenstände (§. 48,₇ b), Sendungen von Sprengstoffen der Gefahrklasse (§. 48,₇ a)  — in Güterzügen mit Personenbeförderung, jedoch nur da, wo reine Güterzüge nicht gefahren werden — bis zu 4 Wagen, Pferdetransporte bis zu 15 Wagen. Mit Viehzügen dürfen indessen Pferdetransporte nur befördert werden, wenn es den militärischen Rücksichten genügt. 2. Mit Kurier- und Schnellzügen des öffentlichen Verkehrs werden nur ausnahmsweise in Fällen besonderer Dringlichkeit Offiziere, Sanitätsoffiziere, Beamte und Mannschaften einzeln oder in geringer Zahl befördert. Die Eisenbahnverwaltung darf die Beförderung nicht verweigern, soweit durch Mitnahme der Militärpersonen die zulässige Stärke des Zuges nicht überschritten wird. 3. Mit Militärzügen (§. 5,₃) müssen auf Erfordern der Militärbehörden Militärtransporte aller Art befördert werden, welche die unter 1 bezeichneten Stärken vom Beginn an haben oder im Verlaufe der Fahrt durch Zugang erreichen, schwächere Transporte jedoch nur bei Gefahr im Verzuge (§. 6) gegen eine Vergütung, welche mindestens nach dem vollen Militär-Extrazugtarif zu bemessen ist. Die Eisenbahnverwaltungen sind indeß berechtigt, schwächere Transporte für den Kopf-, Wagen- und Gewichtstarifsatz mit Militärzügen, stärkere — ausbis zu 15 Wagen, Wahl des Zuges. Anmeldung. Anlagen I. u. II. — 22 — genommen Sprengstoffe der Gefahrklasse — auch mit Zügen des öffentlichen Verkehrs zu befördern, wenn die betreffende Militärbehörde nicht auf der Gestellung eines Militärzuges besteht. 4. Ueber den Ausschluß gewisser Transporte von bestimmten Militärzügen siehe §§. 34,₅ und 47,₂. §. 26 1. Den Eisenbahnverwaltungen wird jeder Militärtransport angemeldet, jedoch immer nur von einer Militärbehörde. Die Stelle, welche die Anmeldung erhält (Nr. 4 bis 6), ist verpflichtet, alle zur Durchführung des Transports weiter erforderlichen Benachrichtigungen nach den bahnseitigen Bestimmungen zu veranlassen. 2. Die Anmeldungen sind so früh wie möglich zu machen; nach Umständen empfiehlt sich schon vorher eine vorläufige Benachrichtigung, wenn auch die Zeit der Absendung des Transports noch nicht feststehen sollte. 3. Transporte, die sich in Zeit und Lauf zusammenfassen lassen, sind möglichst zusammen anzumelden. 4. Militärtransporte, welche mit Zügen des öffentlichen Verkehrs befördert werden können (§. 25, ₁ und ₂), werden von der absendenden Militärbehörde dem Vorsteher der Anfangsstation — wenn angängig mindestens 24 Stunden vor der Abfahrt des Zuges — angemeldet, und zwar durch den Bahnhofs-Kommandanten, wo ein solcher vorhanden ist (§. 18, ₂). 5. Die Anforderung von Militärzügen (§. 25, ₃) erfolgt durch die Militär-Eisenbahnbehörden bei den Bevollmächtigten aller betheiligten Eisenbahnverwaltungen, welchen letzteren, nach Vereinbarung des Fahrplans u. s. w., auf gleichem Wege die Anweisung zur Ausführung zugestellt wird. 6. Die Anmeldung der mit Militär-Extrazügen (§. 6) abzusendenden Militärtransporte wird von der anordnenden Militärbehörde auf der Anfangsstation bei der betheiligten betriebleitenden Stelle (Direktion, Betriebsamt u. s. w.), wenn eine solche dort ihren Sitz hat, sonst bei dem Stationsvorstande (§. 23, ₅) bewirkt. 7. Die Anmeldungen erfolgen schriftlich, in den Fällen der Nr. 4 und 6 durch Anmeldezettel, in denjenigen der Nr. 5 durch Fahrtliste, in dringenden Fällen telegraphisch mit den wesentlichen Angaben in der Reihenfolge der schriftlichen Anmeldung. Für Form und Inhalt der Anmeldungen sind die Anlagen I und II maßgebend. 8. Mannschaftstransporte unter 30 Mann können sich zu allen für ihre Beförderung gestatteten Zügen im Allgemeinen durch Vorlegen des Ausweises für die Fahrt (§. 27, ₄ und ₅) spätestens eine halbe Stunde vor Abgang des Zuges selbst anmelden, bei starkem Verkehr und an kleinen Stationen ist indeß auch für diese kleinen Transporte eine frühere Anmeldung nöthig. 9. Es bleibt bei den im Frieden zu treffenden Vorbereitungen (§. 1) dem Chef des Generalstabes der Armee (§. 12, ₁), im Uebrigen dem Chef des Feld- — 23 — Eisenbahnwesens (§. 14) beziehungsweise seinem Stellvertreter (§§. 15 und 16) vorbehalten, anderweite Festsetzungen über die Anmeldung für besondere Verhältnisse zu treffen. §. 27. 1. Jeder Militärtransport muß mit einem Ausweis für die Fahrt versehen sein. Die Eisenbahn ist verpflichtet, auf Grund eines solchen Ausweises die Beförderung vorbehaltlich ihrer Ansprüche aus etwaiger unrichtiger Anwendung desselben zu bewirken. 2. Der Ausweis gilt in einem Stück für jeden Transport für die gesammte Strecke von der Anfangs- bis zur Endstation, unabhängig von der Zahl der an der Beförderung betheiligten Eisenbahnverwaltungen. 3. Militärgut ohne Begleiter wird mit Frachtbrief (Betr. Regl. §. 50) aufgegeben. Auf diesen ist von der absendenden Militärbehörde der Vermerk zu setzen: „Die Beförderung erfolgt zu den Sätzen des Militärtarifs. Die Fracht ist zu stunden und bei......... unter Vorlegung dieses, vom Empfänger des Guts mit Empfangsbescheinigung zu versehenden Frachtbriefes zu erheben. N............................ , den..............ten ...........................18...... (L. S.) Unterschrift. Charge. Truppentheil.“ Bleibt der Original-Frachtbrief zur Erhebung der Fracht in Händen der Eisenbahnverwaltung, und wurde ein Duplikat nicht ausgefertigt, so hat die Eisenbahnverwaltung der empfangenden Militärbehörde eine Abschrift des Frachtbriefes zu übersenden (Fünfter Abschnitt). 4. Alle anderen von Militärbehörden ausgehenden Militärtransporte werden mit einem Militärfahrschein versehen. Form, Inhalt und Behandlung der Fahrscheine ergeben sich aus Anlage III. Ein Militärtransport ohne Fahrschein oder ohne zugehörigen Kontrolzettel kann seitens der Eisenbahnverwaltung von der Weiterfahrt unter Ueberweisung an die nächste Militärbehörde ausgeschlossen werden. Die Letztere kann auf Grund der Marschpapiere den Fahrschein zur Weiterfahrt geben. 5. Militärtransporte werden zur Benutzung der Eisenbahnen zu den ermäßigten Fahrpreisen gegen sofortige Bezahlung oder zu Freifahrten in den im Militärtarif festgesetzten Ausnahmefällen auf Grund der bezüglichen Einberufungs-, Entlassungs- oder Anstellungspapiere, Urlaubspässe oder Transportzettel oder sonstigen glaubhaften Ausweise zugelassen. In Ermangelung von Fahrbillets für den ermäßigten Satz giebt die Eisenbahnverwaltung eine andere als Fahrbillet dienende Bescheinigung, aus welcher die ausstellende Station, Tag der Abfahrt, Weg und Ziel der Fahrt, sowie der gezahlte Fahrpreis ersichtlich sein muß. Ausweis zur Fahrt. Anlage III. Obliegenheiten der Eisenbahnverwaltung nach erfolgter Anmeldung. Personaldienst. — 24 — §. 28. 1. Jede an einem Transport betheiligte Eisenbahnverwaltung ist gehalten, alles zur genauen Ausführung der Fahrt Nöthige und Dienliche innerhalb ihres Bereichs rechtzeitig zu veranlassen. Ein etwa vorhandenes Hinderniß ist unverzüglich der anmeldenden Stelle mitzutheilen und dabei gleichzeitig eine zweckmäßige Aushülfe vorzuschlagen. Bei Gefahr im Verzuge hat die Eisenbahnverwaltung selbständig das Erforderliche zu veranlassen und der anmeldenden Stelle von dem Veranlaßten Mittheilung zu machen. 2. Die Eisenbahnverwaltung hat namentlich dafür zu sorgen, daß die Zugangs-, Halte- und Ausgangsstationen früh genug von allen sie berührenden Transporten Kenntniß erhalten. 3. Jede Eisenbahnverwaltung hat sich bezüglich solcher von ihr zu befördernder Militärtransporte, welche über ihr Bahngebiet hinauszugehen bestimmt sind, so früh wie irgend möglich mit der Nachbarverwaltung wegen Uebernahme der Transporte (Gestellung besonderer Transportmittel, Ueberführung beladener Wagen nach der Station der Nachbarbahn u. s. w.) zu verständigen. §. 29. 1. Den Personaldienst zur Durchführung aller Militärtransporte ordnen die Eisenbahnverwaltungen. 2. Sie sind gehalten, die durch Militärtransporte erforderlich werdende Verstärkung des Tagesdienstes, Verlegung des Dienstes auf Nachtstunden und Einführung des Nachtdienstes zu bewirken. 3. Die Diensteintheilung für den Militärfahrplan (§. 8) muß stets bereit sein. Sie wird den Angaben der Militär-Eisenbahnbehörden angepaßt und ist den Letzteren auf Verlangen mitzutheilen. 4. Innerhalb jeder Linie (§. 3) regelt die Linien-Kommandantur gegenseitige Aushülfe der Eisenbahnverwaltungen mit Personal zur Durchführung des Militärfahrplans auf Antrag einer der betheiligten Eisenbahnverwaltungen. 5. Die Militär-Eisenbahnbehörde hat sich mit dem Reichs-Eisenbahn-Amt in Verbindung zu setzen, wenn die Aushülfe von einer solchen im Friedensbetriebe (§. 3) stehenden Eisenbahn erfolgen soll, welche einer anderen Linie angehört (§. 14, ₂). 6. Wird in Folge militärischer Anforderungen durch verstärkte Besetzung oder veränderte Eintheilung der Dienststrecken mehr Raum an den Uebernachtungsund Ruhestationen des Fahrpersonals erfordert, als auf der Station selbst verfügbar ist, so kann die Unterbringung in der Nähe der Stationen durch die Militärbehörden, zunächst durch die Bahnhofs-Kommandanten (§. 18), nach Maßgabe des Gesetzes über die Kriegsleistungen geordnet werden. — 25 — §. 30. 1. Solange der Militärfahrplan (§. 8) noch nicht in Kraft gesetzt ist, wird der Maschinendienst für die Militärtransporte von den Eisenbahnverwaltungen geregelt; auf Wunsch vermittelt die Militär-Eisenbahnbehörde etwa nothwendige Aushülfe. 2. Zur Durchführung des Militärfahrplans wird der Maschinendienst von den Militär-Eisenbahnbehörden im Ganzen geregelt. Jedes Liniengebiet bildet eine besondere Gemeinschaft, an der sich die einzelnen Eisenbahnverwaltungen nach Maßgabe ihrer Längenentwickelung und ihrer militärischen Inanspruchnahme im Gebiete der einen oder anderen Linie mit ihrem Maschinenbestande betheiligen. 3. Bei Ermittelung des verfügbaren Bestandes wird auf die Leistungsfähigkeit der einzelnen Maschinenklassen für Militärzüge und auf die, besonderen Zwecken dienenden Maschinen Rücksicht genommen; es wird ein erfahrungsmäßiger Reparaturstand (im Allgemeinen 20 Prozent) zurückgerechnet, und andererseits dem Bedarfe für die planmäßige Durchführung der Züge mit Zug-, Vorspann- und Hülfs- (Schiebe-) Maschinen noch eine mäßige Reserve hinzugeschlagen. 4. Die Linien-Kommandanturen regeln die danach nöthigen Ausgleichungen innerhalb ihres Bereichs. Für weiter erforderliche Ausgleichungen bleibt in dem Maschinenbestande der durch die Militärtransporte zur Zeit weniger in Anspruch genommenen Eisenbahnverwaltungen eine allgemeine Maschinenreserve zur Verfügung. Muß zu diesem Zweck auf die Bestände anderer, im Friedensbetriebe (§. 4, ₃) befindlicher Eisenbahnen zurückgegriffen werden, so tritt die Militär-Eisenbahnbehörde mit dem Reichs-Eisenbahn-Amt in Verbindung (§. 14, ₂). 5. Die von den Eisenbahnverwaltungen zur gegenseitigen Aushülfe abzugebenden Maschinen werden von dem Personal der abgebenden Verwaltung geführt. 6. Der Entwurf zum Maschinendienst für den Militärfahrplan muß von jeder Eisenbahnverwaltung stets bereit gehalten werden; er muß Bestand, Bedarf und Dienstwechsel mit Diensteintheilung der Maschinen nachweisen. Die Zugkraft wird für jede Strecke mit Beachtung von §§. 4, ₂ und 32, ₃ besonders festgestellt. Um den Bedarf durch bessere Ausnutzung der Zugkraft zu mindern und den Dienst des Maschinenpersonals zu erleichtern, führen nöthigenfalls die Militär-Eisenbahnbehörden eine angemessene Veränderung der Maschinenstrecken durch Verlegung oder Verschmelzung der Maschinenwechselstationen im Einvernehmen mit den Eisenbahnverwaltungen herbei. 7. Die Miethe für abgegebene Maschinen wird von der Verwaltung getragen, auf deren Strecke die Maschine Dienst thut; von mehreren an den Maschinenstrecken betheiligten Verwaltungen nach Längenantheilen. 8. Die Eisenbahnverwaltungen haben nach den bezüglichen Mittheilungen der Militär-Eisenbahnbehörden das Speisewasser für eine dauernde Durchführung Reichs-Gesetzbl. 1887. 7 Maschinendienst. Wagendienst im Allgemeinen des Militärfahrplans zu beschaffen und sich mit Feuerungsmaterial für eine mehrwöchige Dauer eines solchen Betriebes zu versehen. Soweit für ersteren Zweck mit Ausspruch der Mobilmachung außerordentliche Anlagen oder Einrichtungen nothwendig werden, findet eine Vergütung der Kosten nach Maßgabe des Kriegsleistungsgesetzes statt. §. 31. 1. Militärtransporte in den Zügen des öffentlichen Verkehrs benutzen den in diesen verfügbaren Wagenraum. Ist die Einstellung besonderer Wagen erforderlich, so liegt dieselbe der Verwaltung derjenigen Station ob, auf welcher der Transport beginnt, oder das Bedürfniß sich geltend macht. Die absendenden Militärbehörden, in Ausnahmefällen auch die Führer der Transporte, können im Interesse der Disziplin oder der Sicherheit die Beförderung in abgesonderten Wagenräumen fordern. 2. Für Transporte in Militärzügen stellt die Verwaltung der Anfangsstation die Wagen. Zur Wagengestellung können die sonst am Transport betheiligten Verwaltungen nach Maßgabe dieser Betheiligung auf ihren Wunsch zugelassen, oder auf Wunsch der erstbezeichneten Verwaltung durch die zuständige Linien-Kommandantur mit herangezogen werden. Im Falle des Bedürfnisses regeln die Linien-Kommandanturen die Deckung des Gesammtbedarfs durch alle zu ihrer Linie gehörigen Eisenbahnverwaltungen, wobei jede der letzteren zur Stellung eines Antheils ihres ganzen Wagenparks nach Verhältniß ihrer Längenbetheiligung an der einen oder anderen Linie verpflichtet ist. 3. Die von Militärtransporten besetzten Wagen gehen grundsätzlich vom Anfangspunkte bis zum Ziel der Fahrt durch, wenn nicht Beschädigung oder Gefahr etwas Anderes bedingen. Abgesehen hiervon ist Wagenwechsel für Mannschaften in Zügen des öffentlichen Verkehrs und auf denjenigen Stationen zulässig, wo ein solcher Wechsel für diesen Verkehr eintritt; außerdem in Militär-Lokalzügen zur besseren Ausnutzung des Wagenparks; siehe auch §. 47, ₃ Absatz 3. 4. Die Militär-Eisenbahnbehörde sichert sich eine angemessene allgemeine Wagenreserve von den weniger beanspruchten Eisenbahnverwaltungen. Zu diesem Zweck tritt sie mit dem Reichs-Eisenbahn-Amt in Verbindung (§. 14, ₂), falls auf Bestände im Friedensbetriebe (§. 4, ₃) befindlicher Bahnen zurückgegriffen werden muß. 5. Die gegenseitige Aushülfe der Eisenbahnverwaltungen wird durch Naturalausgleichung vergütet; soweit diese nicht zureicht, ist von den die Wagen benutzenden Eisenbahnverwaltungen Miethe zu zahlen. Die Kosten der Heranziehung von Wagen aushelfender Eisenbahnverwaltungen trägt die Militärverwaltung nach dem Tarif, insoweit die Wagen nicht demnächst mit dem Transport Strecken der aushelfenden Verwaltung durchlaufen. — 27 — §. 32. 1. Die für Militärtransporte zu stellenden Wagen müssen hinsichtlich ihrer Beschaffenheit und Ausrüstung so ausgewählt sein, wie es die Art des zu be- fördernden Transports erheischt; Profil und Radstand der Wagen, Länge des der Zuges und Bedarf an Bremswagen richten sich nach der Beschaffenheit der zu durchfahrenden Strecke. 2. Die Einrichtung der Wagen, sowie der Bedarf an Gegenständen zur Ausrüstung von Eisenbahnwagen für die Beförderung von Mannschaften und Perden (K. L. G. §. 28, ₁,  A. V. 14, ₁) und die Deckung dieses Bedarfs wird von den vereinigten Ausschüssen des Bundesraths für das Landheer und die Festungen und für Eisenbahnen, Post und Telegraphen festgesetzt. Das Reichs-Eisenbahn-Amt theilt diese letzteren Festsetzungen den einzelnen Eisenbahnverwaltungen mit und überwacht deren Ausführung. 3. Das Nähere über Raumbedarf, Tragkraft, Ladeprofil, Zuglängen und Bremswagen ergiebt die Anlage IV. 4. Alle Wagen sind gereinigt und, je nach ihrer vorgängigen Benutzung auch desinfizirt zu stellen. 5. Die Vorschriften im §. 14 des Bahnpolizei-Reglements über Beleuchtung der Wagen gelten auch für alle mit Mannschaften (Pferdewärtern) besetzten bedeckten Güterwagen. Die Einstellung der brennbereiten Laternen liegt derjenigen Eisenbahnverwaltung ob, welche die Wagen für die Fahrt hergiebt und ausrüstet. Bedienung und Auffrischung der Beleuchtung ist Sache derjenigen Verwaltung, auf deren Strecken der Wagen während der Dunkelheit besetzt ist. Auch muß letztere Verwaltung etwa fehlende Beleuchtung herstellen, unter Vorbehalt des Rückgriffs auf die sonst hierzu verpflichtete Verwaltung. 6. Heizung der Personenwagen erfolgt wie im gewöhnlichen Verkehr; wird bei kalter Witterung die Bedeckung der Fußböden mit Stroh nöthig, so wird dieses von der Militärverwaltung geliefert oder der Eisenbahnverwaltung besonders vergütet. §. 33. 1. Die Personenwagen I. und II. Klasse sollen nur von Offizieren, Sanitätsoffizieren und Personen gleichen Ranges (einschließlich der offizierdienst- thuenden Unteroffiziere und der mit Wahrnehmung von Assistenzarztstellen betrauten Unterärzte), indeß ausnahmsweise auch von Mannschaften und Unterbeamten benutzt werden. 2. Die Personenwagen III. und IV. Klasse sind vorzugsweise für Mannschaften und untere Beamte bestimmt, nur beim Mangel an solchen Wagen dürfen auch bedeckte Güterwagen von den Eisenbahnverwaltungen gestellt werden. 3. In außerordentlichen Fällen steht den Militärbehörden frei, alle verfügbaren Wagensorten unter Verzicht auf eine vorschriftsmäßige Ausrüstung zum Mannschaftstransport sich stellen zu lassen. 4. Im Uebrigen siehe §. 32. 7* Wagen und Zuüge für Kranke. Wagen für Pferde und für Schlachtvieh. — 28 — §. 34. 1. Sitzende Kranke werden in Personenwagen aller Klassen und selbst in bedeckten Güterwagen, — liegende Kranke in Personenwagen IV. Klasse oder in bedeckten Güterwagen befördert. Die vorgeschriebene Einrichtung der Lagerstätten (einschließlich der Sitze [Schemel] für das Pflegepersonal) wird, soweit dieselbe nicht von der Militärverwaltung bewirkt wird, von den Eisenbahnverwaltungen gegen Vergütung gestellt. 2. Krankenzüge werden mit Beachtung des §. 32 ohne andere Vorbereitung aus zeitweise verfügbaren geeigneten Wagen zusammengestellt. 3. Sanitätszüge (Lazareth- und Hülfslazarethzüge) werden als besondere militärische Formationen und nach militärischer Bestimmung mit entsprechender Besetzung und Einrichtung zum Krankentransport gebildet. Die Anforderung der Wagen und sonstiger Ausstattung für Sanitätszüge erfolgt gemäß Kriegsleistungsgesetzes §. 28, ₃ und Ausführungsverordnung 14, ₃. Die gestellenden Eisenbahnverwaltungen werden die Ausstattung der Züge auf Wunsch der Militärverwaltung nach Angabe und auf Kosten derselben übernehmen, jedoch ausschließlich der eigentlichen Lazaretheinrichtung. 4. Die Zulassung von Sanitätszügen der freiwilligen Krankenpflege unterliegt militärischer Bestimmung. 5. Andere Transporte als Lazarethbedürfnisse und Lazarethpersonal dürfen auf Lazarethzüge nicht angewiesen werden. §. 35. 1. Zum Pferdetransport werden vorzugsweise bedeckte Güter- oder Viehwagen benutzt. Offene Güter- oder Viehwagen mit hohen Borden dürfen nur aushülfsweise dazu gestellt werden. Die den Transport regelnden Militärbehörden können die offenen Wagen ablehnen, in geeigneten Fällen aber auch nach ihrem Ermessen die Gestellung solcher Wagen fordern. 2. Bei Truppentransporten auf oder nach dem Kriegsschauplatze wird grundsätzlich die Ausrüstung der Pferde mit den letzteren in demselben Wagen befördert. Müssen in anderen Fällen ausgerüstete Pferde in offenen Wagen verladen werden, so hat die Eisenbahnverwaltung Planen zur Bedeckung der Pferdeausrüstung zu stellen. 3. Schlachtvieh wird möglichst in Vieh- oder offenen Güterwagen, nöthigenfalls in bedeckten Güterwagen befördert. Nach Bedarf ist für Sonderung der in einem Wagen untergebrachten Thiere (durch Einsetzwände, Gitter, Bäume) zu sorgen. 4. Im Uebrigen siehe §. 32 — 29 — §. 36. 1. Zum Transport von fahrbaren Geschützen und von Fahrzeugen sind offene Wagen ohne Borde, mit umgelegten Borden oder niedrigen Randleisten, erforderlichenfalls mit Schutzdecken, zu verwenden. 2. Wenn Geschütze und Fahrzeuge marschmäßig ausgerüstet von den Truppen mitgeführt werden, darf der freie Wagenraum neben oder unter denselben zur Unterbringung anderer Gegenstände, als des Zubehörs der Geschütze und Fahrzeuge selbst, des zum Abladen geeigneten Nothrampenmaterials (§. 37, ₁₃) und des Gepäcks der zur Aufsicht kommandirten Mannschaften, nicht benutzt werden. Dagegen ist in den übrigen Fällen die durch Geschütze und Fahrzeuge nicht beanspruchte Tragkraft der Wagen durch Beiladen sonstiger Gegenstände auszunutzen. 3. Leere Fahrzeuge, welche auf Verlangen der Militärbehörde auch mit abgenommenen Deichseln und Rädern zu verladen sind, werden auf offenen Wagen, erforderlichenfalls mit Schutzdecken, befördert. 4. Nicht mit Sprengladung versehene Geschosse, — soweit solche nicht nach besonderer Bestimmung in bedeckten Güterwagen unterzubringen sind — grobe Maschinen, schweres Eisen- und Schanzzeug, Holzwerk und dergleichen der Feuersgefahr nicht unterliegende Stücke werden möglichst in offenen Wagen, erforderlichenfalls mit Schutzdecken, verladen. 5. Verpflegungsmittel, Heeresbedarf an Bekleidung, Ausrüstung aller Art sind in bedeckten Güterwagen oder in offenen Güterwagen mit Schutzdecken zu verladen. In Betreff der Verladung von Sprengstoffen und Munitionsgegenständen siehe §. 48 und Anlage XI. 6. Ungepreßtes Heu, Stroh und dergleichen sperrige Güter sind in der Regel von der Versendung mit der Eisenbahn auszuschließen. 7. Die Festsetzungen darüber, in welchen Fällen die Tragkraft der Wagen nicht voll ausgenutzt werden darf, sind in der Anlage IV getroffen. §. 37. 1. Die Anordnung der Ladestellen für diejenigen Militärtransporte, welche innerhalb des dem öffentlichen Verkehr dienenden Fahrplans zu bewegen sind, haben die Eisenbahnverwaltungen unter eigener Verantwortung für den pünktlichen Fortgang des Ladegeschäfts zu treffen. 2. Die Anordnung der Ladestellen für die im Betriebe nach dem Militärfahrplan zu gewärtigenden Militärtransporte ist von den Eisenbahnverwaltungen nach den Angaben der Militär-Eisenbahnbehörden vorzubereiten und im Bedarfsfalle auszuführen. 3. Die Militär-Eisenbahnbehörden sind befugt, für bestimmte Zwecke die Herrichtung von Ladestellen durch die Eisenbahnverwaltungen oder durch militärische Wagen für Geschütze und Fahrzeuge, Belagerungstrains und anderes Militärgut. Ladestellen; Material zu Nothrampen. — 30 — Kräfte mit Benutzung der auf den Stationen vorhandenen Einrichtungen und Plätze im Benehmen mit den Eisenbahnverwaltungen vorzubereiten und nach Ausspruch der Mobilmachung anzuordnen. Die Vergütung der Kosten erfolgt nach Maßgabe des Kriegsleistungsgesetzes. 4. Sind Truppenzüge und Züge mit Kriegsmaterial oder anderem Militärgut auf derselben Station gleichzeitig zu be- oder entladen, so sind für jede der beiden Zuggattungen besondere Ladestellen zu bestimmen. 5. Ladestellen für Truppen- oder andere Transporte, welche zusammengehörige Mannschaften, Pferde u. s. w. umfassen, sollen für alle Transporttheile zusammenhängend oder in unmittelbarer Nähe auf derselben Seite der Geleise angewiesen werden. 6. Die Anlage V erläutert die Einrichtung der Ladestellen unter verschiedenen Voraussetzungen und für bestimmte Zwecke. 7. Die Eisenbahnverwaltungen haben das Ein- und Ausladen schwerer Gegenstände (Geschützrohre u. dergl.) durch Hergabe ihrer zur Stelle befindlichen, sowie der an anderen Orten verfügbaren fahrbaren Krahne und Hebezeuge und des zu deren Bedienung erforderlichen Personals zu erleichtern. 8. Die Eisenbahnverwaltungen haben jede Ladestelle mit Laufbrettern und Ladebrücken für das gleichzeitige Be- oder Entladen der größten laderecht aufstellbaren Wagenzahl zu versehen. 9. Zum Ein- und Aussteigen sind, wo Perrons oder Auftritte fehlen, Trittstufen an die nicht mit Trittbrettern versehenen Mannschaftswagen zu stellen. 10. Die Ladestellen sind bei Dunkelheit von den Eisenbahnverwaltungen zu beleuchten, und zwar, wo Sprengstoffe gehandhabt werden, mit festen hochstehenden Laternen (Betr. Regl. Anlage D I, ₄, zweiter Absatz). 11. Die im Bereiche der Station liegenden Zugänge zu den Ladestellen sind von den Eisenbahnverwaltungen nach Eintritt der Mobilmachung in Stand zu setzen und zu unterhalten, auch mit Wegweisern zu versehen und zu beleuchten. 12. Die Aufstellungsplätze für Truppen und Fahrzeuge werden auf den verfügbaren Räumen der Stationen oder doch in deren unmittelbarer Nähe von den Bahnhofs-Kommandanten und den Militärbefehlshabern im Verein mit dem Stationsvorsteher gewählt. 13. Jeder Zug mit Truppen der Feldarmee wird, zum Bau von Nothrampen durch die Truppe, ausgestattet mit: 10 langen und 10 kurzen Kreuzhölzern, 24 Brettafeln, 20 Klammern. Auf dieses Material kommt das gleichartige Material in Anrechnung, welches von der Eisenbahnverwaltung zur Ausrüstung der für Mannschaften, Pferde und Fahrzeuge bestimmten Güterwagen des Zuges zu liefern ist (§. 32, ₂). Das, abgesehen von der letzteren Ausrüstung, erforderliche Material für Nothrampen ist von der Eisenbahnverwaltung auf Kosten der Militärverwaltung zu beschaffen (K. L. G. §. 28, ₃, A. V. 14, ₃). §. 38. 1. Die von den Eisenbahnverwaltungen für den öffentlichen Verkehr getroffenen Vorkehrungen zur Verpflegung sowie zur Befriedigung der Bedürfnisse während der Aufenthalte auf den Stationen dienen auch den Militärtransporten. Für Massentransporte werden außerdem besondere Vorkehrungen getroffen. 2. Den Eisenbahnverwaltungen werden von den Militär-Eisenbahnbehörden diejenigen Stationen bezeichnet, welche voraussichtlich für Militärtransporte als Verpflegungs-, Marketenderei- oder Tränkstationen bestimmt werden. Die Eisenbahnverwaltungen wirken bei der Vorbereitung der Einrichtungen an diesen Stationen mit in der Wahl des Platzes und der allgemeinen Anordnung der betreffenden Anstalten. 3. An den Verpflegungs-, Marketenderei- und Tränkstationen werden die Kriegs-Verpflegungsanstalten, Marketendereien, einfachen Tränkanstalten u. s. w. nach militärischer Vorschrift eingerichtet. Die Eisenbahnverwaltungen gewähren dazu den verfügbaren freien Raum, sowie zeitweise etwa entbehrliche Güterschuppen oder dergleichen. Die Ausführung der Einrichtung erfolgt in der Regel seitens der Militärverwaltung und jedenfalls auf deren Kosten; die Militärverwaltung theilt der Eisenbahnverwaltung mit, wem die Ausführung übertragen ist. 4. Wo besondere Kriegs-Verpflegungsanstalten nicht angelegt werden, gewährt und bezeichnet die Eisenbahnverwaltung den zur Ausgabe der Speisen, sowie für den Aufenthalt der Speisenden erforderlichen Raum; zu letzterem Zweck dienen Wartesäle (Offiziere und Gleichberechtigte in solchen I. und II. Klasse, Mannschaften in solchen III. und IV. Klasse) oder verfügbare Schuppen und Hallen. Im Nothfalle wird in den Wagen gespeist. 5. An den Verpflegungs-, Marketenderei- und Tränkstationen haben die Eisenbahnverwaltungen für Bereitstellung des für Menschen und Thiere erforderlichen Wassers (Trink-, Tränk- und Waschwasser) Sorge zu tragen. Das Wasser ist, wenn es den eigenen Brunnen oder Leitungen der Eisenbahnverwaltung in ausreichendem Maaße nicht entnommen werden kann, von der letzteren nöthigenfalls mittelst besonderer, auf Kosten der Militärverwaltung zu treffenden Veranstaltungen herbeizuschaffen. Trinkbecher und Tränkeimer stellt die Eisenbahnverwaltung; derselben liegt auch ob, für Bewegung des Tränkwassers längs der haltenden Züge, sowie auf Ansuchen der Militärbehörde in der heißen Jahreszeit für Zureichung frischen Trinkwassers an die Wagen zu sorgen. 6. Die Eisenbahnverwaltungen haben auf ihren Stationen die Verpflegungsanstalten, Marketendereien und Tränkanstalten nebst ihren Umgebungen, sowie die Latrinen gehörig reinigen, desinfiziren und beleuchten zu lassen. Verpflegung auf den Anhaltepunkten. Einrichtungen für den Etappendienst. — 32 — 7. Dem Ermessen der Eisenbahnverwaltungen bleibt überlassen, ob auf den Stationen Raum zur Einrichtung von Erfrischungsstellen aus freiwilligen Beiträgen anzuweisen ist, sofern die Militärbehörde sich mit der Auswahl der Stationen einverstanden erklärt hat. Im Interesse des Dienstes liegt es, die Eröffnung solcher Erfrischungsstellen nur an Verpflegungs- und Tränkstationen und einzelnen, einen längeren Aufenthalt der Militärtransporte aus Betriebsrücksichten bedingenden Stationen zuzulassen. 8. Werden regelmäßig verkehrende größere Viehzüge eingerichtet, so werden die für den gewöhnlichen Verkehr bestehenden Viehtränkstationen benutzt, oder ähnliche Einrichtungen an geeigneten Stationen auf Erfordern und für Rechnung der Militärverwaltung von den Eisenbahnverwaltungen hergestellt. §. 39. 1. Zur Vereinfachung des Militärverkehrs zwischen Feldarmee und Hinterland werden auf den Haupt-Eisenbahnstraßen die Transporte nach militärischer Anordnung möglichst in geschlossene Züge zusammengefaßt. Diese Regelung erfolgt, und zwar: a) in den heimischen Bezirken für alle abgehenden und anlangenden Transporte an den Etappen-Anfangsorten, b) nahe dem Kriegsschauplatze für allen Nachschub von Heeresbedürfnissen zur Feldarmee an den Sammelstationen, c) auf dem Kriegsschauplatze für alle anlangenden und abgehenden Transporte an den Etappen-Hauptorten mit zugehörigen Krankensammelstellen. 2. Etappen-Anfangsorte und Sammelstationen rückwärts der Uebergangsstationen (§. 4, ₃) werden im Einvernehmen mit dem Reichs-Eisenbahn-Amt (§. 14, ₂) bestimmt. Für derartige Zwecke sollen thunlichst Bahnknotenpunkte, jedenfalls aber solche Bahnhöfe oder Haltestellen ausgewählt werden, welche durch Einrichtung, Lage, Verbindung mit Land- und Wasserwegen, sowie durch ihre Umgebung die Bewältigung des zu erwartenden Verkehrs, insbesondere auch die Ordnung und, soweit nöthig, die Unterbringung der Truppentheile, des Materials und der sonstigen Güter erleichtern. 3. Die Aufgaben eines Etappen-Hauptortes können auf mehrere Stationen vertheilt werden. Wo die Etappenbehörden Krankensammelstellen oder Uebernachtungsräume für Kranke einzurichten haben, können hierfür auf den Stationen für den Bahndienst entbehrliche Räume benutzt werden. Die Eisenbahnverwaltung wird im Falle dauernder Inanspruchnahme solcher Räume nach Maßgabe der Bestimmungen im §. 14 des Kriegsleistungsgesetzes (A. V. 7) entschädigt. 4. Die Einrichtung der Sammelstationen erfordert in der Regel umfassendere Anlagen auf oder an den Stationen. Die Eisenbahnverwaltung wird durch die Militär-Eisenbahnbehörde zu den vorgängigen Ermittelungen bezüglich dieser Einrichtungen zugezogen, von deren Feststellung benachrichtigt und zu deren — 33 — Ausführung unter Vorbehalt der Vergütung der Kosten nach Maßgabe des Kriegsleistungsgesetzes aufgefordert. Findet sie sich hierzu nicht bereit, so wird. sie nur entschädigt für die Ueberlassung von Gebäuden und Plätzen (K. L. G. §. 14), sowie von mechanischen Hülfsmitteln (K. L. G. §. 28, ₃), für die Uebernahme des Rangir- und Fahrdienstes im inneren Betriebe der Sammelmagazine, für die Herstellung neuer Geleise, soweit eigene Zufuhr- und Ladegeleise an Magazinen u. s. w. erforderlich werden, und für die auf Erfordern der Militärbehörde erfolgte Gestellung verfügbarer Kräfte zum Ladedienst. Die Bewegung der Wagen und Züge zu und von den Magazinen und Ladestellen der Sammelstation liegt der Eisenbahnverwaltung ob. 5. An den Sammelstationen werden die mit Vieh für die Magazine ankommenden, sowie die von Vieh- und Pferdetransporten nach dem Kriegsschauplatze wieder zurückkehrenden Wagen mit ihrer gesammten Ausrüstung von der Eisenbahnverwaltung nach den bestehenden allgemeinen Vorschriften gegen tarifmäßige Vergütung für Rechnung der Militärverwaltung gereinigt und desinfizirt (§. 45, ₃). Fehlt an einer Sammelstation der erforderliche Raum, so kann die Militär-Eisenbahnbehörde die aushülfsweise Mitbenutzung anderer nahe liegender Stationen anordnen. Die vorgeschriebene Reinigung und Desinfektion an den Ladestellen, den Viehhöfen u. s. w. innerhalb der Sammelstation wird seitens der Militärverwaltung bewirkt. 6. Die vorstehend unter Nr. 4 gegebenen Vorschriften gelten in gleicher Art für die auf oder an den Stationen einzelner Etappenorte einzurichtenden Magazine und Depots der Militärbehörde. Vierter Abschnitt. Beförderung von Mannschaften, sowie von Truppen mit Pferden, Fahrzeugen u. s. w. §. 40. 1. Nach der Anmeldung (§. 26) läßt die absendende Militärbehörde durch einen Beauftragten die näheren Anordnungen für Einladen und Abfahrt des Transports mit dem Vorsteher der Anfangsstation — eventuell unter Vermittelung des Bahnhofs-Kommandanten (§. 18) — verabreden. Gehen mehrere Transporte von verschiedenen Truppentheilen auf Grund einer Anordnung von demselben Orte mit demselben Zuge ab, so ist die Abrede für alle diese Transporte durch einen Beauftragten zu übernehmen. 2. Die Eisenbahnverwaltung ertheilt auf Grund der Anmeldung (§. 26) dem Vorsteher der Anfangsstation die zur Annahme und Abfertigung des Trans-Reichs- Gesetzbl. 1887. 8 Vorbereitung des Einladens. Uebergabe der Wagenausrüstung an den Transportführer. Einladen. — 34 — ports etwa noch erforderlichen Anweisungen oder bestimmt einen besonderen (Betriebs-) Beamten zur Leitung des bezüglichen Dienstes auf dieser Station. 3. Die Ladezeit ist nach Maßgabe der Zusammensetzung und Stärke des Transports einerseits und der Beschaffenheit und Zahl der benutzbaren Ladeeinrichtungen andererseits möglichst kurz zu bemessen. 4. Die Eisenhahnverwaltung hat dafür zu sorgen, daß mit den vorhandenen Ladeeinrichtungen ein geschlossener Militärzug a) mit Fußtruppen innerhalb einer Stunde, b) mit Kavallerie oder Feld-Artillerie innerhalb zwei Stunden, c) mit Trains und Kolonnen innerhalb drei Stunden vor der Abfahrtszeit verladen werden kann. 5. Die Transporte oder deren nach einander zu verladende Theile haben pünktlich zur vereinbarten Zeit in der Station auf dem angewiesenen Aufstellungsplatze einzutreffen. 6. Wo es die örtlichen Verhältnisse und Ladeeinrichtungen gestatten, soll der Zug oder Zugtheil fahrbereit und geschlossen an der Ladestelle halten, wenn die ersten zu verladenden Transporttheile eintreffen. 7. Sind in Folge der Ladeeinrichtungen Mannschaften, Perde und Fahrzeuge für denselben Zug an getrennten Stellen zu verladen, so muß die Reihenfolge der Einladung und der Bereitstellung der Wagen an den einzelnen Ladestellen derart geregelt werden, daß die beladenen Wagen auf die einfachste, mindest zeitraubende und sicherste Weise in der für den abzulassenden Zug oder Zugtheil angemessenen Ordnung zusammengeschoben werden können. 8. Der Stationsvorsteher oder der das Einladen leitende Betriebsbeamte übergiebt in Gegenwart des Zugführers, bei einzelnen Wagen in Gegenwart des Schaffners, dem Transportführer oder dem mit der Uebernahme beauftragten Offizier die Ausstattung der für den Transport bestimmten Wagen. 9. Das Nähere hierüber enthält die Anlage VI, deren Bestimmungen bei allen Militärtransporten entsprechend zu beachten sind. §. 41. 1. Das Heranschaffen der Eisenbahnwagen an die Ladestellen liegt der Eisenbahnverwaltung ob, und zwar auch dann, wenn es erst während des Einladens nach und nach erfolgen kann. 2. Das Einladen der Fahrzeuge, Pferde, Sättel, des Gepäcks u. s. w liegt dem absendenden Truppentheil unter Mitwirkung des Eisenahnpersonals ob. 3. Der Stationsvorsteher theilt dem Transportführer (dem Bahnhofs-Kommandanten, §. 18) mit, daß die Wagen zum Einsteigen bereit stehen, und welcher Weg zu denselben zu nehmen ist. 4. Das Einsteigen der Mannschaften erfolgt auf militärischen Befehl, mit größter Stille, Ordnung und Schnelligkeit. — 35 — 5. Auf den Maschinen, den Tendern, den Schaffnersitzen, den offenen Wagenvorplätzen, den Wagentritten und Wagendecken, sowie in den Diensträumen des Zugpersonals dürfen weder Mannschaften noch Offiziere Platz nehmen. Bei Fahrten in der Nähe des Feindes bestimmt der Transportführer nach Verständigung mit dem Stationsbeamten oder dem Zugführer, ob ein Offizier oder Unteroffizier auf der Lokomotive oder bei dem Zugführer mitfahren soll (Bahnp. Regl. §. 38). Bremsersitze, die nicht von Bahnbeamten besetzt werden, müssen an den von Kriegsgefangenen benutzten Wagen mit Posten besetzt werden, um jede Handhabung der Bremsen außer durch das allein hierzu befugte Bahnpersonal zu verhüten. 6. Nähere Vorschriften über das Einladen sind in der Anlage VII enthalten. §. 42. 1. Der Stationsvorsteher ist verantwortlich für die rechtzeitige Abfahrt und giebt das Zeichen dazu. Der Bahnhofs-Kommandant, sowie der Transportführer haben ihre Anordnungen so zu treffen, daß militärischerseits keine Verzögerung der Abfahrt veranlaßt wird; in keinem Falle sind sie ermächtigt, eine Verschiebung der Abfahrt zu fordern. 2. Für die Innehaltung der Fahrzeiten und die Sicherheit des Zuges sind der Zugführer und das ihm unterstellte Eisenbahnpersonal ihrer Behörde verantwortlich. 3. Hält ein Militärzug aus irgend welchem Grunde auf freier Strecke (Betr. Regl. §. 18; Bahnp. Regl. §. 49), so theilt bei voraussichtlich mehr als 3 Minuten Dauer des Aufenthalts der Zugführer dem Transportführer den Anlaß und die voraussichtliche Dauer des Halts mit. 4. Zum Aussteigen an Anhaltepunkten dient im Allgemeinen die für den öffentlichen Verkehr bestimmte Stelle. Eine andere Aussteigestelle ist, wenn es die Lage der Verpflegungs- und Tränkanstalten oder andere besondere Verhältnisse erfordern, an den für Militärzüge benutzbaren Geleisen zu bestimmen. Das Ueberschreiten von anderweit während des Halts befahrenen Geleisen ist dabei auszuschließen. Die Feststellung der Aussteigestelle erfolgt durch den Bahnhofs-Kommandanten im Benehmen mit dem Stationsvorsteher oder durch den Letzteren allein, wenn ein Bahnhofs-Kommandant auf der Station nicht vorhanden ist. 5. Der Aussteigeplatz ist von der Eisenbahnverwaltung in erkennbarer Weise abzugrenzen und abzuschließen, auch bei Dunkelheit zu erleuchten. 6. Sobald der Zug am Aussteigeplatze hält, öffnet der Schaffner die nach demselben führende Thür des vom Transportführer benutzten Wagenraumes und sagt die Dauer des Aufenthalts an. Bei Militärzügen macht diese Angabe der Stationsvorsteher (Betr. Regl. §. 17). 8* Anlage VII. Abfahrt; Verhalten während der Fahrt und Halte. Ausladen der Züge und Räumen der Bahnhöfe und Haltestellen. – 36 — 7. Offiziere und Mannschaften dürfen nach einer anderen als der von den Schaffnern bezeichneten Seite nicht aussteigen, auch die nach der anderen Seite aufschlagenden Thüren nicht öffnen. Sie dürfen nicht in den Wagenthüren, auf den Tritten oder zwischen den Geleisen stehen bleiben und haben sich von der nach außen belegenen Schiene eines Geleises mindestens einen starken Schritt weit entfernt zu halten. 8. Den Weisungen der Eisenbahnbeamten bezüglich des Freimachens der Geleise, der Innehaltung der Grenzen des Aussteigeplatzes, der Erhaltung der freien Bewegung innerhalb desselben, der Ordnung und Ruhe in den Stationsgebäuden, sowie des Zeitpunkts zum Wiedereinsteigen ist Folge zu geben. 9. Der Stationsvorsteher theilt dem Bahnhofs-Kommandanten oder direkt dem Transportführer eines Militärzuges mit, wann wieder eingestiegen werden muß, in der Regel fünf Minuten vor der Abfahrt. Kleinere Transporte folgen dem im öffentlichen Verkehr gegebenen Zeichen zum Einsteigen (Betr. Regl. §. 15). In beiden Fällen muß das Einsteigen sofort angeordnet und schnell mit möglichster Stille ausgeführt werden (§. 41, ₄). 10. Das Nähere über die Fahrt der Militärtransporte enthält die Anlage VIII. §. 43. 1. Anhäufungen auf den Ausladestationen und den einzelnen Ausladestellen sind zu vermeiden. Die Militär-Eisenbahnbehörden und die Eisenbahnwerwaltungen, sowie die Transportführer müssen alles aufbieten, um ihrerseits den glatten und raschen Verlauf der Ausladungen zu sichern. 2. Mit Zügen des öffentlichen Verkehrs beförderte Militärtransporte steigen und laden an den gewöhnlichen Perrons, Laderampen und Bühnen, oder an Hülfsrampen aus. 3. Einzelne Militärzüge sind auf Stationen zu verweisen, deren Geleiseentwickelung die Aufnahme eines solchen Zuges — geschlossen oder getheilt — erlaubt. Sie können die für den öffentlichen Verkehr bestehenden Ladestellen benutzen; indeß darf die Eisenbahnverwaltung im Interesse des Betriebes besondere, dem öffentlichen Verkehr entzogene Ladestellen anweisen, andererseits aber auch die Militärbehörde oder der Transportführer die Abschließung vom öffentlichen Verkehr im Interesse der Disziplin fordern. 4. Massenausladungen sind grundsätzlich auf solche Stationen zu legen, auf welchen die ankommenden Züge geschlossen an die Ladestelle gebracht werden können. In der Regel ist die Benutzung und Vorbereitung besonderer Ladestellen (§. 37, ₃) nöthig, und die Ausladung auf benachbarte Stationen zu vertheilen. 5. Findet eine getrennte Ausladung von Mannschaften, Pferden und Fahrzeugen statt, so fährt der Zug in der Regel zuerst nach dem Aussteigeplatze für die Mannschaften. — 37 — 6. Für das Ausladen u. s. w. gelten sinngemäß die Bestimmungen der §§. 42, ₅ bis ₈  40 und 41. 7. Der Transportführer hat dafür zu sorgen, daß die Station sobald wie möglich freigemacht wird. 8. Der Stationsvorsteher darf einen weiteren Militärzug behufs Ausladung von einer Nachbarstation nur dann annehmen, wenn die Raumverhältnisse die sofortige Ausladung eines zweiten Zuges oder dessen vorläufige Bergung ohne Sperrung der Geleise gestatten. 9. In Nothfällen (bei Betriebsstockungen, Unfällen, Störung des Betriebes) kann es nöthig werden, Truppenzüge auf freier Strecke zu entladen (Bahnp. Regl. §. 49). 10. Das Nähere über vorstehende Maßnahmen enthält die Anlage IX. Wegen Feststellung von Sachbeschädigungen siehe auch §. 53, ₁. §. 44. 1. Wenn Zugverspätungen oder Unfälle eine erhebliche Störung der -an Zugverspätungen und Unfälle gesetzten Fahrt voraussehen lassen, haben die Bahnhofs-Kommandanten (event. die Stationsvorsteher) unverzüglich die zuständige Linien-Kommandantur zu benachrichtigen. 2. Bis zum Eingang anderweitiger Befehle durch die beiderseitigen vorgesetzten Stellen haben die Transportführer und Zugführer, oder der Bahnhofs-Kommandant und Stationsvorsteher, alle zur Feststellung des Thatbestandes und zur Abhülfe an Ort und Stelle geeigneten Maßnahmen unter schleuniger Benachrichtigung der anstoßenden Stationen zu treffen. 3. Bei Massentransporten sind durch Ausschalten einzelner Transporte solche Auskunftsmittel zu wählen, durch welche der regelmäßige Lauf der nachfolgenden Transporte möglichst bald wieder gewonnen wird. Zur Nachführung zeitweilig ausgeschalteter Transporte sind verfügbare Züge derselben oder anderer Transportstraßen zu Hülfe zu nehmen. 4. Bedeutende Unfälle sind seitens der Bahnhofs-Kommandanten (event. der Stationsvorsteher) auch direkt dem Chef des Feld- Eisenbahnwesens, beziehungsweise nach Maßgabe der über die Vertretung desselben in den §§. 15 und 16 gegebenen Bestimmungen dem Chef der Eisenbahn-Abtheilung des Königlich preußischen großen oder stellvertretenden Generalstabes zu melden. §. 45. 1. Die entladenen Wagen sind vor der Rückführung auf ihre Lauffähig- Reinigung und Rückkeit nachzusehen. Die Prüfung kann auf einer anderen Station stattfinden, führung der entladenen Wagen.  sofern dies von der Eisenbahnverwaltung der Endstation oder — behufs Wiederverwendung Hinderung von Stauungen bei Massentransporten — von der Militär-Eisen- derselben. — 38 — bahnbehörde für nothwendig erachtet wird. Die Eisenbahnverwaltung darf die Prüfung jedoch nur auf eine andere Station ihres eigenen Verwaltungsbereichs übertragen. 2. Die Reinigung und Desinfektion der zum Transport von Pferden und Vieh benutzten Wagen regelt sich nach den dafür geltenden allgemeinen vom Reich (Gesetz vom 25. Februar 1876 — Reichs-Gesetzbl. S. 163 —, Bekanntmachung vom 20. Juni 1886 — Centralbl. für das Deutsche Reich S. 200 ff. —) und von den betheiligten Landesregierungen erlassenen Bestimmungen. Die Verpflichtung zur Desinfektion liegt in Bezug auf die Eisenbahnwagen und die zu denselben gehörigen Geräthschaften derjenigen Eisenbahnverwaltung ob, in deren Bereich die Entladung der Wagen stattfindet. Erfolgt die Letztere im Auslande, so ist zur Desinfektion diejenige deutsche Eisenbahnverwaltung verpflichtet, deren Bahn von den Wagen bei der Rückkehr in das Reichsgebiet zuerst berührt wird (§. 2 Abs. 1 des Gesetzes vom 25. Februar 1876). 3. Ist bei Massentransporten nach Lage der Verhältnisse eine vollständige Durchführung des allgemein vorgeschriebenen Desinfektionsverfahrens nicht möglich, so kann, sofern sich unter den zuletzt in den betreffenden Wagen beförderten Thieren eine übertragbare Seuche nicht gezeigt hat, ein vereinfachtes Verfahren, welches nach Möglichkeit dem allgemein vorgeschriebenen Verfahren anzunähern ist, angewendet werden. Es sind jedoch in einem solchen Falle die vom Kriegsschauplatze über die Sammelstationen zurückkehrenden Wagen an diesen Stationen oder in deren Nähe und die ihren Rücklauf anderwärts nehmenden Wagen von der empfangenden Verwaltung nochmals einem vollständigen Desinfektionsverfahren zu unterwerfen. Müssen Wagen, welche bei Militärtransporten mit Pferden beladen waren, unmittelbar wieder zu solchen Transporten für die Militärverwaltung benutzt werden, so kann die Desinfektion ausgesetzt werden, solange dieselbe ohne Störung für die schnelle und prompte Ausführung der Transporte nicht möglich ist. 4. Eine Desinfektion der zum Krankentransport benutzten Wagen ist, falls sie militärischerseits für erforderlich erachtet wird, auf Grund einer schriftlichen Anordnung der Kommandantur desjenigen Bahnhofes, auf welchem die Wagen verbleiben, von der Eisenbahnverwaltung gegen Erstattung der Kosten auszuführen. 5. Die entladenen Wagen kehren mit ihrer Ausrüstung grundsätzlich in den Bereich der absendenden Verwaltung oder der Eigenthümerin auf demselben Wege zurück, welchen der beladene Wagen innegehalten hatte. Die Militär-Eisenbahnbehörden regeln diesen Rücklauf der entladenen Wagen und sind befugt, unter besonderen Umständen — zur Vermeidung von Stockungen, zur Erhaltung der Leistungsfähigkeit gewisser Strecken und zur alsbaldigen Wiederverwendung der Wagen für den Massentransport — den rückkehrenden Wagen einen anderen Lauf anzuweisen, als der beladene Zug innegehalten hat. Die Anweisung hierzu hat jedesmal schriftlich oder telegraphisch zu erfolgen. — 39 — Lenkt eine Verwaltung innerhalb ihres Gebiets Wagen von dem ersten Wege ab, so kann sie Vergütung dafür nicht beanspruchen. 6. In der Regel werden die rückkehrenden Wagen den berechtigten Verwaltungen an den Eingangsstationen ihres Betriebsbereichs zur freien Verfügung zurückgegeben. In Fällen außerordentlichen Bedarfs sind jedoch die Militär-Eisenbahnbehörden ermächtigt, a) die Wiederverwendung der von Militärtransporten zurückkehrenden Wagen und die hierzu erforderliche Umbildung der Züge auf den dazu geeigneten Stationen anzuordnen; b) die zeitweilige Bereithaltung von Lokomotiven, Tendern und Wagen zur Fahrt zu verfügen. 7. Die rückkehrenden Wagen können innerhalb der etwa nach Nr. 5 und 6 vorgeschriebenen Fahrtrichtung und Fahrtdauer sowohl zu Militärtransporten, wie für den öffentlichen und den Dienstverkehr der Eisenbahnverwaltungen ausgenutzt werden. 8. Sanitätszüge werden nach der Ausladung auf besondere Anordnung der zuständigen Militärbehörden weitergesendet und dürfen bei der Rückkehr nach dem Kriegsschauplatze ausnahmsweise zur Mitführung von Lazarethbedürfnissen benutzt werden (§. 34, ₅). Hülfslazarethzüge werden, insofern nicht ihre Umwandlung in ständige Lazarethzüge von der Militärbehörde angeordnet wird, gleichwie die Krankenzüge, in der Regel jedesmal nach Abgabe der letzten Kranken aufgelöst. Die Wagen werden gereinigt und derjenigen Eisenbahnverwaltung, welche die Wagen gestellt hat, zugeleitet; ein oder einige Wagen derselben werden jedoch erst zur Rückführung der Lazarethausrüstung des Zuges nach demjenigen Orte benutzt, an welchem die letztere zunächst gebraucht wird. Diese Vorschriften finden auf einzelne, zu Krankentransporten benutzte Wagen sinngemäße Anwendung. Fünfter Abschnitt. Beförderung von Militärgut. §. 46. 1. Militärgut sind alle Kriegsbedürfnisse, welche den Eisenbahnverwaltungen von den Militärbehörden oder deren Vertretern zur Beförderung übergeben werden. 2. Die Militärbehörden oder deren Vertreter dürfen als Militärgut nur solches Gut zur Beförderung mit der Eisenbahn aufgeben, welches im Eigenthum oder im Besitz der Militärverwaltung steht und durch die Versendung aus diesem Verhältniß nicht ausscheidet. Freiwillige Gaben für die bewaffnete Macht oder Theile derselben treten durch Abgabe an die Ersatztruppentheile (für Lazarethe an das nächste Lazareth der Militärverwaltung) in Besitz der Militärverwaltung. Begriff des Militärguts — 40 — §. 47. 1. Die Eisenbahnen befördern Militärgut unter den Bedingungen des Betriebs-Reglements für die Eisenbahnen Deutschlands mit den nachfolgenden Ausnahmen: a) Militärgut darf nach allen Stationen befördert werden, auch wenn solche für den allgemeinen Güterwerkehr nicht eingerichtet sind. In letzterem Falle hat die anmeldende Militärbehörde (§. 26) vor der Aufgabe sich der Zustimmung derjenigen Eisenbahnverwaltung zu versichern, welcher die Zielstation unterstellt ist. Diese Zustimmung kann nicht versagt werden, wenn die Ausladung ohne Störung des Betriebes stattfinden kann. b) Militärgut, welches innerhalb des kleinsten Ladeprofils der am Transport betheiligten deutschen Eisenbahnen verladen werden kann, muß zur Beförderung angenommen werden, Sprengstoffe unter den hierfür vorgeschriebenen besonderen Bedingungen (§. 48). c) Für das unter militärischer Begleitung versendete Militärgut werden nicht Frachtbriefe, sondern Militärfahrscheine ausgestellt (§. 27, ₃ und ₄). d) In den Sätzen des Militärtarifs ist die Gebühr für die bahnseitige, nur in besonderen Fällen von der Militärbehörde zu beantragende Feststellung der Stückzahl oder des Gewichts von Militärgut mit einbegriffen. e) Ueber Berechnung und Bezahlung der Fracht siehe die Bestimmungen der §§. 51 und 52. f)  Die Nachnahme von Geldbeträgen ist den Militärstellen bei der Absendung von Militärgut untersagt, auch sonst ist den Eisenbahnverwaltungen keine Veranlassung zu baaren Auslagen zu geben. g) Die Eisenbahnverwaltungen dürfen die Annahme von Militärgut zur Beförderung wegen mangelnder Transportmittel nicht ablehnen. h) Auch an Sonn- und Festtagen darf die Annahme und Auslieferung von Militärgut nicht verweigert werden. Das als dringlich bezeichnete Militärgut geht allen anderen Gütersendungen in der Beförderung vor. i) Militärgut unter Begleitung darf durch die letztere von der begonnenen Beförderung zurückgezogen werden. Die in diesem Falle zu erhebenden Gebühren sind in den Sätzen des Militärtarifs mit einbegriffen. k) Die absendende Militärbehörde ist befugt, Ziel und Adresse eines Transports von Militärgut nach dessen Abgang zu ändern. Sie hat zu diesem Zweck die auf dem Frachtbriefe (Militärfahrschein) angegebene Zielstation und, wenn die letztere nach der neuen Bestimmung nicht berührt zu werden braucht, auch diejenige Station, von welcher ab der Transport von der auf dem Frachtbriefe (Militärfahrschein) angegebenen Route abzulenken sein würde, mit Nachricht zu versehen. — 41 — l) Die Absendestation hat der Zielstation und diese dem Empfangsberechtigten das bevorstehende Eintreffen von Militärgut anzukündigen. Der Empfangsberechtigte sorgt für die Abholung des Militärguts. Die Gebühr für bahnseitig auf Verlangen des Empfängers auszuführendes Nachwiegen ist in den Sätzen des Militärtarifs mit einbegriffen. m) Nicht rechtzeitig abgenommenes Militärgut ist auf Gefahr und Kosten der Militärverwaltung von der Eisenbahnverwaltung, welche in solchem Falle dem nächsten Bahnhofs-Kommandanten zur Veranlassung der Abnahme Anzeige macht, bis zur Abnahme auf Lager zu behalten. n) Ueber die Zwecke der militärischen Begleitung bei Militärgut siehe unter 3. o) Im Bereiche der den Betrieb nach dem Militärfahrplan führenden Eisenbahnen haften die Eisenbahnverwaltungen nicht für versäumte Lieferfrist. p)  Die Deklaration eines Interesses an der rechtzeitigen Lieferung von Militärgut ist unzulässig. 2. Den mit Stäben oder Truppentheilen der Feldarmee besetzten Zügen darf Militärgut, welches nicht zur Feldausrüstung der betreffenden Heerestheile gehört, nur seitens der Militär-Eisenbahnbehörden und auch von diesen nur ausnahmsweise angeschlossen werden (§. 25, ₄). 3. Die absendenden Militärbehörden können Einzelsendungen und Wagenladungen mit oder ohne Begleitung aufgeben; sie müssen aber Militärzüge, Sprengstoffe der Gefahrklasse (§. 48,  ₇ª) in Packgefäßen oder in Fahrzeugen bei mehr als einer Wagenladung, sowie Pferde- und Viehtransporte stets mit Begleitung versehen. Die Begleitung hat die Aufgabe, zur Beschleunigung beim Verladen und bei Ablieferung des Militärguts, sowie zur Ueberwachung und Sicherung während der Beförderung mitzuwirken, auch bei Störung der Fahrt die Sorge für das Militärgut zu übernehmen. Die absendende Militärbehörde kann verlangen, daß Einzelsendungen und Wagenladungen unter unmittelbarer Aufsicht des Begleiters bleiben; in diesem Falle trägt die Eisenbahnverwaltung keine Verantwortung für den Inhalt der Sendung und befindet selbständig darüber, ob der Begleiter einer Einzelsendung mit dieser in einem Personenwagen oder aber, je nach Unfang und Gewicht der Sendung, in einem entsprechend (§. 32, ₂ und ₃) ausgerüsteten Güterwagen zu befördern ist, und an welchen Punkten ein Umsteigen oder Umladen zu erfolgen hat (§. 31,  ₃). Die Begleiter zur unmittelbaren Beaufsichtigung von Wagenladungen fahren in der Regel in den beladenen Wagen. Jedoch darf in oder auf den mit Sprengstoffen der Gefahrklasse in Packgefäßen (§. 48, ₇ª.) beladenen Wagen kein Begleiter befördert werden, außer im Falle des §. 48, ₈. Reichs-Gesetzbl. 1887. 9 * Anlage X. Besondere Vorschriften für Sprengstoffe und Munitionsgegenstände. 4. Ueber die Vorbereitung zum Verladen (s. §. 40) und über die Ausführung der Beförderung enthält die Anlage X das Nähere. §. 48. 1. Die Eisenbahnen sind verpflichtet, für die bewaffnete Macht alle zum Gebrauch bei derselben vorbereiteten Sprengstoffe und Munitionsgegenstände zu befördern. 2. Die Beförderung erfolgt in sinngemäßer Anwendung der Grundsätze des Betriebs-Reglements Anlage D. Insofern von diesen Grundsätzen nach Art, Verpackung oder Beförderungsweise der Sendungen eine Abweichung vorgeschrieben ist, und nicht nachweislich ein grobes Versehen der Eisenbahnverwaltung einen hierbei etwa entstehenden Schaden herbeigeführt hat, muß die Militärverwaltung den letzteren ersetzen und die Gefahr solcher Sendungen tragen. Derartige Abweichungen dürfen übrigens nur von den im §. 10 A ₁ bis ₃ und 3 ª ₁ bis ₄ aufgeführten Militärbehörden und auch von diesen nur ausnahmsweise angeordnet werden. 3. Für Zeit, Form und Inhalt der Anmeldung, Wahl des Zuges, Festsetzung der Beförderungszeit, Begleitung, Ausweis zur Annahme und Beförderung der Sendungen, wie auch für die Vergütung sind ausschließlich die Bestimmungen dieser Ordnung maßgebend. 4. Sprengstoffe und Munitionsgegenstände müssen bei der Aufgabe zur Beförderung, den bei der bewaffneten Macht sonst geltenden Bestimmungen entsprechend, in Taschen oder Tornistern der Mannschaften, in Fahrzeugen oder in Packgefäßen verpackt sein. 5. In Taschen und Tornistern der Mannschaften dürfen nur die zu deren Ausrüstung vorgeschriebenen Sprengstoffe und Munitionsgegenstände auf den Eisenbahnen befördert werden. Bei der Anmeldung der Mannschaften zur Beförderung schließt die Angabe „mit Munition“ alle für deren Ausrüstung vorgeschriebenen Arten von Sprengstoffen und Munitionsgegenständen ein. Mannschaften mit dieser Ausrüstung können auch Personenzüge des öffentlichen Verkehrs benutzen, und sollen — soweit es angeht — in ihnen allein anzuweisenden Wagenräumen zusammen befördert werden. Anderen Beschränkungen unterliegt diese Beförderung nicht. 6. In Fahrzeugen verladene Sprengstoffe und Munitionsgegenstände werden bei der Anmeldung der Fahrzeuge durch die Angabe „mit Munition“ einbegriffen. Die Zulässigkeit der Beförderung mit Zügen des öffentlichen Verkehrs ist nach dem Inhalt und der Dringlichkeit der Sendung zu beurtheilen. Bei Militärzügen begründet der Inhalt der Sendung eine Beschränkung des Anschlusses oder des Gewichts beim Zusammenladen nicht. — 43 — Das Verladen von Fahrzeugen mit Munition erfolgt an den für andere Fahrzeuge zulässigen Ladestellen und nach den für letztere Fahrzeuge geltenden Vorschriften auf offenen Wagen mit einem Mann militärischer Wache auf jedem so beladenen Wagen oder, in Ermangelung militärischer Begleitung, unter Schutzdecke ohne Anbringung schwarzer Flaggen mit weißem P. Die Absonderung durch Schutzwagen im Zuge ist nicht erforderlich, die Einreihung unmittelbar hinter oder vor eine geheizte Lokomotive jedoch nicht zulässig. Die Besetzung und Bedienung der Bremsen an den Eisenbahnwagen ist in Militärzügen nicht beschränkt. Nöthigenfalls dürfen sogar die mit solchen Fahrzeugen befrachteten Wagen in Militärzügen auf sonst erforderliche Schutzwagen in Anrechnung kommen. 7. In Packgefäßen aufgegebene Sprengstoffe und Munitionsgegenstände werden bei der Beförderung behandelt: a) gemäß Betriebs-Reglement Anlage D I, sofern sie nach den von der Militärverwaltung erlassenen Vorschriften dieser Gefahrklasse angehören, b) gemäß Betriebs-Reglement Anlage D II, III oder V, je nach ihrer Beschaffenheit, sofern sie nach jenen Vorschriften der Gefahrklasse zu a nicht angehören. Die Militärverwaltung hat ihre bezüglichen Festsetzungen durch das Reichs-Eisenbahn-Amt den Eisenbahnverwaltungen mittheilen zu lassen. 8. Die zur Beseitigung von Eisstopfungen nöthigen Sprengbüchsen und die zur Füllung der letzteren erforderlichen Sprengstoffe dürfen in sehr dringlichen Fällen auch in Personenzügen des öffentlichen Verkehrs unter militärischer Begleitung nach dem Bestimmungsorte geschafft werden. Zur Unterbringung der Sprengmittel ist ein besonderer Wagen einzustellen und in diesem — vorbehaltlich weiterer Schutzvorkehrungen — ein abgeschlossener Raum zu benutzen, in welchem Personen oder Sachen nicht ausgenommen werden dürfen. Die Begleitung darf zur Ermäßigung der Länge der Züge in demselben Wagen, jedoch außerhalb des abgeschlossenen Raumes, befördert werden. 9. Die Anlage XI enthält nähere Vorschriften zur Ergänzung des Betriebs Reglements Anlage D I, II und III. §. 49. Pferdetransporte werden den Vorschriften der §§. 41 bis 43 entsprechend, Schlachtviehtransporte im Allgemeinen nach den Vorschriften für den öffentlichen Verkehr verladen und befördert unter Beachtung der Anlage XII. §. 50. 1. Beim Uebergang von Wagen aus dem Verwaltungsbereiche einer militärischen Eisenbahnverwaltung in denjenigen einer anderen deutschen Eisenbahn- 9* — 44 — verwaltung, wie auch im umgekehrten Falle finden die jeweilig vom Verein deutscher Eisenbahnverwaltungen angenommenen Bestimmungen Anwendung; für die Vergütung der damit beförderten Transporte gelten die diesen entsprechenden Sätze des Militärtarifs. 2. Abgesehen von vorstehenden Fällen werden die Eisenbahnverwaltungen für jede Beförderung von im Besitz oder Eigenthum der Militärverwaltung befindlichen Lokomotiven, Tendern und Wagen aller Art nach besonderen Tarifsätzen entschädigt, soweit nicht eine anderweite Vergütung für die etwa mit jenen Lokomotiven etc. auf der durchlaufenen Strecke beförderten Militärtransporte zu zahlen ist, das gedachte Zugmaterial auch nicht gelegentlich seitens der Eisenbahnverwaltung zu anderen Transportzwecken benutzt worden ist. 3. Die Eisenbahnverwaltungen geben für solche Materialtransporte (Nr. 2) die Zugkraft und das nöthige Zugpersonal, sorgen für die Gangbarkeit der Lokomotiven, Tender und Wagen, sowie für die Ausstattung mit den Signalen während der Fahrt. Sechster Abschnitt. Berechnung und Zahlung der Vergütungen. §. 51. Grundsätze der Berechnung. 1. Die Vergütung für Militärtransporte und für Hergabe von Betriebs- material erfolgt nach dem vom Bundesrath zu erlassenden Militärtarif (K. L. G. §. 29, A. V. 14, ₄) — für das übrige hergegebene Material gemäß §§. 15 und 33 des Kriegsleistungsgesetzes. 2. Die Sätze des Militärtarifs enthalten die Vergütung für alle Leistungen der Eisenbahnverwaltungen bei der Vorbereitung und Ausführung der Militärtransporte und bei der leihweisen Hergabe von Betriebsmaterial, sowie auch für die aus dem gewöhnlichen Gebrauch solchen Materials herrührende Abnutzung, sofern nicht ausdrücklich die Uebernahme oder Erstattung der erwachsenden besonderen Kosten seitens der Militärverwaltung in den bezüglichen Vorschriften zugesagt ist. · 3. Für die ausnahmsweise Beförderung mit Kurier- und Schnellzügen (§. 25, ₂) werden die Fahrpreise des gewöhnlichen Verkehrs vergütet. 4. Die Berechnung der Gebühren für Militärtransporte erfolgt nach den durch die Transporte wirklich zurückgelegten Wegen. Die Entfernungen der Stationsorte ergeben sich aus den von der Aufsichtsbehörde für den öffentlichen Verkehr genehmigten Kilometerzeigern, in Ermangelung derselben aus dem zur Zeit der Leistung gültigen amtlichen Kursbuche der Reichs-Post- und Telegraphenverwaltung (Reichs-Kursbuch). — 45 — 5. Für die Bereitstellung von Betriebsmaterial zur Hergabe gemäß §. 28, ₃ des Kriegsleistungsgesetzes und Abschnitt 14, ₃ der Verordnung vom 1. April 1876 wird ein Tag Miethe gewährt. Die Uebergabe an die Militärbehörde gilt als mit dem Augenblick, in welchem das Material aus dem Bahnbereiche der Eigenthümerin austritt, die Rückgabe als mit demjenigen Augenblick erfolgt, in welchem das Material in diesen Bereich zurückkehrt; jedoch wird die tarifmäßige Miethe sowohl für den Tag der Uebergabe, wie auch für denjenigen der Rückgabe ganz bezahlt. 6. Muß Betriebsmaterial auf Anordnung der Militärbehörde (§. 45, ₆b) an bestimmter Stelle verfügbar gehalten werden, so wird die Vergütung wie für leihweise hergegebenes Betriebsmaterial berechnet. §. 52. 1. Stundung und Zahlung aller den Eisenbahnverwaltungen nach §. 29 des Kriegsleistungsgesetzes zu gewährenden Vergütungen ist durch §. 30 a. a. O. geregelt. 2. Die Liquidationen werden von den Eisenbahnverwaltungen in doppelter Ausfertigung — bei gemeinsam von mehreren Verwaltungen erfüllten Leistungen nur von einer der betheiligten Eisenbahnverwaltungen — vorgelegt. 3. Den Liquidationen müssen die Beläge beigefügt sein, und zwar sind erforderlich: a) bei Militärtransporten: die auf dem Schema für die Fahrscheine (§. 27, ₄ Anlage III) näher bezeichneten Theile derselben oder Frachtbriefe mit Empfangsbescheinigung (§. 27, ₃); b) bei Hergabe oder Bereithaltung von Material: die von der Militär-Eisenbahnbehörde ausgefertigte Anweisung und die von der empfangenden — oder die Bereithaltung von Betriebsmaterial in Anspruch nehmenden — Militärbehörde ausgestellte Bescheinigung der Erfüllung, sowie außerdem die Nachweisung der Schätzungswerthe bei der Uebergabe anderen, als Betriebsmaterials. 4. Die Stelle, an welche die Liquidationen behufs Feststellung und Anweisung einzureichen sind, ist in jedem Falle von der Militärbehörde auf den Belägen zu bezeichnen. Wird für diesen Zweck eine Zentralstelle eingesetzt, so werden die fälligen Vergütungen, auch wenn jene Bezeichnung fehlen sollte, bei dieser Zentralstelle gefordert; wird keine Zentralstelle eingesetzt, so ist bei fehlender Bezeichnung die Stundung, Liquidation und Zahlung. Feststellung von Beschädigungen. — 46 — Forderung an die Intendantur des Bereichs zu richten, in welchem die Leistung erfüllt wurde. Für Militärtransporte gilt der Anfangsort als Ort der Erfüllung. 5. Die Zahlung der gestundeten Gebühren erfolgt kostenfrei an die Hauptkasse der abrechnenden Eisenbahnverwaltung. §. 53. 1. Alle etwaigen Sachbeschädigungen, welche bei Beförderung von Militärtransporten vorgekommen, mögen dieselben von der Eisenbahnverwaltung oder von der Militärverwaltung zu tragen sein, müssen gleich nach Ankunft der betreffenden Züge oder Uebergabe der betreffenden Gegenstände angemeldet und seitens der Eisenbahnverwaltung unter Zuziehung eines Vertreters der Militärverwaltung festgestellt und bescheinigt werden. 2. Entschädigungsansprüche aus einer den gewöhnlichen Gebrauch übersteigenden Abnutzung müssen bei Rückgabe des leihweise der Militärverwaltung überlassenen Betriebsmaterials durch sachverständige Schätzung des Minderwerths nach Maßgabe der Bestimmungen im §. 33 des Kriegsleistungsgesetzes und Abschnitt 16 der Verordnung vom 1. April 1876 begründet werden. 3. Eine gleiche Schätzung des zeitigen Werths oder Minderwerths findet statt, wenn eine Eisenbahnverwaltung aus dem Eigenthum der Militärverwaltung Stücke, welche bei dieser entbehrlich geworden sind, übernehmen will. Werden solche Stücke der Militärverwaltung an diejenige Eisenbahnverwaltung zurückgegeben, welche dieselben ursprünglich geliefert hat, so wird der zeitige Werth in Gegenrechnung gestellt. Anlage I. Anmeldezettel zur Anmeldung von Militärtransporten bei betriebleitenden Stellen und Stationsvorständen. K. Tr. O. §. 26, ₄, ₆, ₇. Zur Ausfertigung der Anmeldezettel. 1. Der Anmeldezettel wird in doppelter Ausfertigung übergeben; die ihn empfangende Stelle giebt die eine Ausfertigung mit Nachricht über das von ihr zur Ausführung des Transports Veranlaßte der anmeldenden Militärbehörde umgehend zurück. Auf telegraphische Anmeldung erwidert die Eisenbahndienststelle telegraphisch oder schriftlich in Form einer zweiten Ausfertigung der Anmeldung. 2. Die Ausfertigung der Anmeldung muß, je nach der Art des Transports und der für denselben zu stellenden Anforderungen, dem Vordruck des Anmeldezettels, auch in den Bemerkungen, entsprechend genau und vollständig erfolgen. Anmeldende Behörde oder Truppentheil. Ort. Datum. Militärtransport-Anmeldung die Station an die Direktion der Eisenbahn. das Betriebsamt D..................................................................................................................................... Mittheilung hat am ...............ten......................................................... seitens der................................ Eisenbahnverwaltung. ......................Offiziere und Personen in gleichem Range, Der Transport ist angenommen........................ ...................... Mann (Kranke) mit - ohne Munition, ................................und der anstoßenden Verwaltung ...................... Pferde, dafür .......... offene Wagen zulässig, der..................... Bahn zur Weiterführung mit ...................... Feldgeschütze mit Munition, dem...................... Zuge ..................................................................... ...................... ohne am....................... ten.......................................... ..................... Belagerungsgeschütze, ......................  Fahrzeuge mit Munition, ...................Uhr...................... — M.. V. / A. ..................... ohne von............................................................. ..................... kg Güter, ..................... kg Sprengstoffe etc. der Gefahrklasse in Packgefäßen, nach........................................................ hiervon: angemeldet. .................... kg mit besonderer Verladung (Betr. Regl. Anlage D l 4), Die Einladung kann - müßte um  ................... Uhr ............................  V.   A. ................... kg Eissprengbüchsen, ................... kg Munitionsgegenstände in Packgefäßen, am ....................................................................... welche nicht der Gefahrklasse angehören, beginnen. .................... Schlachtvieh, mit dem Kurierzuge .............................., den ....................... ten .................................. 18 ............ . Schnellzuge Personenzuge Der Stationsvorstand. Personenzuge mit Güterbeförderung um .......................  Uhr ........................ M.  V. / A. Die Direktion Militärzuge Das Betriebsamt Güterzuge Viehzuge wegen Gefahr im Verzuge mit Militär-Extrazug gemäß K. Tr. O. §. 6 zur Abfahrt zur Ankunft vor ................... Uhr ............................ M. V. / A. von ........................ über ................................ nach .............................. zu befördern. ...................................... den ......................... ten ......................................... 18..............  . (Stempel.) (Name.) / (Charge.) Bemerkungen nebenstehend. Bemerkungen. 1. Der (Die) Militär-Extra-Zug (-Züge) nach K. Tr. O. §. 6 ist (sind) befohlen (genehmigt) durch ................... 2. Die Wagen für ........................................................................................................................................................................ sind unter Verzicht auf die vorschriftsmäßige Ausrüstung aus allen verfügbaren Wagensorten zu stellen. 3. Abgang an Zwischenorten ................................................................................... 4. Zugang an Zwischenorten 5. Transportmittel für Militärgut: ........................................... offene Wagen mit ...........................................   offene Wagen ohne          Schutzdecke, ............................................ bedeckte Wagen, Langholz-, ......................... Kies-, .................................... -Wagen, 6. Schwerste Belastung der einzelnen Wagen: .......................... Wagen über 8 000 kg. 7. Wegen hochragender Last erscheinen .......................... niedrigere Wagen (mit weniger als 1,22 m Bodenhöhe) erforderlich. 8.  Beginn der Verladung wird gewünscht  /  ist zulässig    -    für den ersten Zug u. s. w. ........................................... 9. Reihenfolge der Verladung wird gewünscht ............................................................... Reichs-Gesetzbl. 1887. 10 — 50 — Anlage II. Fahrtliste zur Aufgabe von Militärtransporten bei der Eisenbahnverwaltung durch die Militär-Eisenbahnbehörde. K. Tr. O. §. 26, ₅, ₇. Zur Ausfertigung der Fahrtliste. 1. Die Fahrtliste muß alle für die Durchführung jedes einzelnen Transports wesentlichen Anordnungen enthalten, namentlich: Vertheilung größerer Transporte auf mehrere Züge, Zusammenziehung kleinerer auf einen Zug, Stärke und Bezeichnung der einzelnen Transporttheile und Züge, Lauf der Eisenbahnfahrt, Ort und Zeit des Anfangs, der Halte etwaiger längerer Unterbrechungen und des Ziels der Fahrt, Gestellung besonderer Wagen, Verpflegung. 2. Zur kurzen Bezeichnung eines einen ganzen Zug in Anspruch nehmenden Transports oder eines Transporttheils mit selbständigem Laufe dient bei Anfragen und Meldungen die Fahrtnummer in Spalte 1. 3. Die Angaben in Spalte 2, 13 ff. über Nummer und Art des Zuges sollen Zweifel bei den betriebleitenden Stellen ausschließen. Es bedeutet: F. einen militärisch mitbenutzten Zug des öffentlichen Verkehrs, F. M. einen militärisch ganz benutzten Zug des öffentlichen Verkehrs, Fac. einen Militär-Fakultativzug, M. E. einen Militär-Extrazug, Loc. einen Militär-Lokalzug. Bei anderen regelmäßigen Zügen des Militärfahrplans ist kein Zusatz nöthig. 4. Spalte 12 giebt die größte überschlägig nothwendige Wagenzahl; dabei werden auf den Wagen gerechnet: 24 Offiziere oder Beamte, 32 Mann im Marschanzuge, 40 Mann im Ordonnanzanzuge, 6 bis 10 liegende Kranke, 24 sitzende Kranke, 6 Pferde mit 2 Pferdewärtern, 2 kleine Fahrzeuge oder Fahrzeugtheile, 1 großes Fahrzeug Bezüglich des Militärguts, einschließlich Sprengstoffe, siehe Anlage IV, 8. 5. In die Spalte »Bemerkungen« sind alle diejenigen Zusätze aufzunehmen, welche für die geordnete Vorbereitung und Durchführung des Transports noch nöthig sein können; vergleiche auch die Vorbemerkungen zum Anmeldezettel Anlage I. Linien-Kommandantur O. J. Nr. 936. Ort, Datum. Fahrtliste für Transporte auf der Linie C, A, D, G in der Zeit vom 22. bis 24. Deptember 1876. Verpflegungspunkte: Darmstadt, Bebra, Halle. Marketendereien:  .................................................. Tränkstationen: Es werden befördert: Mannschaften aus dem Bereiche des 15. Armeekorps. Erläuterungen. 1. Jeder einzelne Zug, mag er nur einen Transport oder mehrere enthalten, ist durch starke horizontale Striche ━━━━━━━━━━ in der 2., 4., 17. und in der vorletzten Spalte von den anderen getrennt. 2. Innerhalb des einzelnen Zuges gelten die in der höheren Zeile einer jeden Spalte enthaltenen Angaben auch für die folgenden Zeilen so lange, bis sie durch andere Angaben ersetzt oder durch einen Querstrich ─────── aufgehoben werden, jedoch wird der größeren Deutlichkeit wegen die fortdauernde Geltung der in den Spalten 4, 14 bis 16, 29 bis 31 enthaltenen Angaben für die folgenden Züge noch durch das Zeichen: „ kenntlich gemacht. 3. Soll die über dem Querstrich   ─────── geltende Angabe für folgende Transporte wieder in Kraft treten, so ist dies durch: „wie über ────── " ausgedrückt. 4. Abweichend von dem Grundsatz 2 ist in der Spalte 12 der gesammte Wagenbedarf für alle an demselben Orte einzuladenden Transporte in gleicher Zeile wie der erste derselben anzugeben. 5. V bezeichnet die Zeiten von 12₁ Nachts bis 11₅₉ Mittags. A. bezeichnet die Zeiten von 12₁ Mittags bis 11₅₉ Abends. 12₀ Mitternacht (Beginn des Tages) und 12₀ Mittag sind durch "Nchts." und "Mitt." zu bezeichnen. W. bedeutet: Warme Kost. K. bedeutet Kaffee. 10* 52 Nummer * Stärke Abfahrt Ver 5 — 5 r Art Für welchen 22 der des S s F J des von der 5 E Truppentheil ac. B- i #d5 5 s. 2Anfangs- Zeit. Ort Zeit. Fahrt. Zuges. 232 Zuges. station E &ES * 1 S8ulSGE 5 5 kg. 1. 2. 4. 6. 7. 8. s8. I10. 11. I12. 13. 14. 15.| 16. 17. 18. 1. 39 September. 3055 a Fac. C 2.XV.Inf. Rgt. Nr. 6 173 5F. bis Bitsch 228“ V.Schiffer. 22772. Weißen- stadt 711 A. burg. 6°“) „: „" „½261 10 Fac. Weißen. 2244. burg 17) . 3055b Feld. Art. Rgt. 15 47 2 F. überStraß. 221177 V. 233“° M. Lauter,- burg i. E. 7Il A. burg bis Tr. Bat. 15 6 Schiffer- » » » dann stadt. Darm. 22|11° A. stadt K. 2325 V. 1°) 30550 Ul. Rgt. 4 34 1| bis Dieden. 2282 V. Metz 228/ V. Frank.- hofen dann 910°0 V. furt a. M. Neun. 2212 A. und ab kirchen 12° A. Berlin. dann Kaisers. 22 Zius A. lautern 45 A. dann Mainz 22 8½ A. 8°6 A. — 1 *) Begleit-Kommandos mit Munition, in die darunter stehenden Jahlen nicht eingerechnet. Gemerkungen: Jum Transport der Mannschaften sind Personenwagen III. Klasse zu verwenden. Abweichung hiervon ist unter Begründung sofort anzuzeigen. Bei Dunkelheit sind die Wagen zu erleuchten. Auf den Anfangs-, Halte- und Ucebergangsstationen sind die Wartesäle der III. und IV. Klasse zum Aufenthalt der Mannschaften zu öffnen u. s. w. ’ — 53 — · pflegungsiundUebergangsstationen. Ankunft Die Wagen am werden Bemerkungen. Ort Zeit. Ort. Zeit. Ort Zeit. Eisenbahn- Zeit. gestellt ielpunkte. * * * zielpunkte * von * 2 * 20. 21. 222. 23. 124. 228. 26. 1217. 28. 29. 30. 31. 32. 33. September. Frank. 232° V.Bebra W. 231019 VU.] Corbetha 2310322 A.Berlin. (2446 20 V.] Reichs. 45 Mann bleiben auf Stafurt a. M. 331 V. 11½ V.) dann 10 A. bahn. tionen bis Corbetha. w. Fac. D 2 Halle K. 1124 A. " » » 25 Mann bleiben auf Staw. Fac. 120 Nchts. tionen bis Halle. C 6a 464 Mann fahren nach Berlin. Weißenfels. 23102 A. Anfangsund Uebergangs- * v 2 2210 A. wie über Bromberg.24. 2333“ V. dann Berlin244680 V. Fßm. vom Anhalter bis Ost-Bhf. w. F. 90 V. dann Schneide.24. mühl. 33° A. Linien-Kommandantur C. Unterschrift. Anlage III. Militärfahrscheine zum Ausweis für Militärtransporte zur Eisenbahnfahrt und als Belag der Eisenbahnverwaltungen für die Abrechnung der Militärverwaltung. K. Tr. O. §. 27 u. ff. Zur Ausfüllung der Fahrscheine. 1. Militärfahrscheine werden entweder nach Schema A oder nach Schema B ausgefertigt. Die Militärverwaltung bestimmt über die Anwendung der einen oder anderen Form. Schema B, vorzugsweise für Einberufene bestimmt, ist mit entsprechender Aenderung (Bezeichnung der Kommandirten, der Intendantur, Unterschrift) auch für Mannschaften der Truppentheile benutzbar. Im Falle des §. 27, ₄ Absatz 3 der Kriegs-Transport-Ordnung ist der Fahrschein als „Aushülfsschein“ zu bezeichnen und derjenigen Station zu übermitteln, welche den Abschnitt 1 des ordentlichen Fahrscheins erhalten hat. 2. Die Ausfertigung erfolgt entweder (Schema A) von der absendenden Militärbehörde oder (Schema B) von dem Bahnhofs-Kommandanten beziehungsweise wo ein solcher fehlt, durch den Stationsvorsteher in den von der Militärbehörde zu bezeichnenden Fällen. Die Ober-Postdirektionen sind zur Ausstellung von Militärfahrscheinen für die von ihnen zu Zwecken des Feldpostdienstes abzusendenden Beamten und Transporte von Personal, Pferden, Fahrzeugen und Ausrüstungsstücken ermächtigt. 3. Der Fahrschein muß dem Vordruck entsprechend für den einzelnen Transport vollständig und genau ausgefüllt werden. 4. Die Zahl der zu befördernden Personen und Gegenstände muß in Buchstaben eingetragen werden; Korrekturen dieser Angaben sind unstatthaft. Etwaige Aenderungen der Angabe der Transportstärke erlangen durch besonders zu unterzeichnende Ab- und Zuschreibungen Gültigkeit. 5. Fehlt die Angabe des Weges, über welchen der Transport der Endstation zuzuführen ist, und ist von dem Transportführer oder dem zu Befördernden eine Vervollständigung nicht zu erlangen, so wählt die Anfangsstation auf Gefahr des Absenders denjenigen Weg, der ihr in dessen Interesse am zweckmäßigsten erscheint. In diesem Falle wird der zu nehmende Weg von der Anfangsstation im Fahrschein vermerkt und diese Ergänzung durch Namensunterschrift des abfertigenden Beamten kenntlich gemacht. 6. Der Militärfahrschein eines abzusendenden Transports ist auf der Anfangsstation möglichst früh, mindestens eine halbe Stunde vor der Abfahrtszeit dem abfertigenden Beamten vorzulegen. — 55 — Von diesem wird er in eine Nachweisung eingetragen und in beiden Abschnitten dem Vordruck entsprechend bezeichnet. 7. Die weitere Behandlung des Fahrscheins für die Fahrt ergiebt der Vordruck auf den einzelnen Abschnitten desselben. 8. Der Stamm des Abschnitts 1 und der Kontrolzettel gehören als Belag zur Abrechnung der Eisenbahnverwaltung. Bei den auf Grund von Aushülfsfahrscheinen (Nr. 1 Abs. 2) in Rechnung gestellten Beträgen (K. Tr. O. §. 52, ₃ a) muß auf diejenige Rechnungsposition hingewiesen werden, bei welcher sich der Abschnitt 1 des ordentlichen Fahrscheins befindet. 9. Duplikate und Abschriften von Fahrscheinen haben grundsätzlich als Rechnungsbeläge keine Gültigkeit und dürfen daher als solche nicht benutzt werden. 10. Der Militärbehörde bleibt die Bestimmung über die Aufnahme von Erläuterungen und Kontrolnotizen auf den beiden Außenseiten des Fahrscheins überlassen. Militärfahrschein. 1. Der Transport ist angeordnet auf Befehl 2. Der Transport ist angeordnet durch Fahrtliste Nr. der Linien - Kommandantur vom ................................................ (NB. Auszufüllen seitens der absendenden Militärbehörde, und zwar: Nr. 1 nur bei direkter Anmeldung an die Bahnverwaltung etc. Nr. 2 nur bei Anmeldung an die Militär-Eisenbahnbehörde.) Schema A. Diesen Abschnitt 1 behält die Einladestation. Militärfahrschein. Abschnitt 1. Anerkenntniß für die Eisenbahnverwaltung. Eingetragen von der (Eisenbahnverwaltung .................................. : auf Station ................................... unter lfd. Vr. des Verzeichnisses der Militärfahrscheine. – Stations- und Tagesstempel. .................... Der Stationsvorsteher. Am .......... ten........................ 18............... Der Transport geht von (Einladeort — Station) ....................................... über (Hauptzwischenorte) ................................................................................. nach (Ausladeort — Station)..................................  -  ........................................... *) km unter Führung des (Charge, Name) vom (Truppentheil) mittelst gewöhnlichen, Schnell-, Kurier-, Militär-, Militär-Extrazuges. (NB. Das nicht Zutreffende ist zu durchstreichen.) Der Transport besteht aus: (NB. Auszufüllen von der absendenden Militärbehörde nach Maßgabe des Militärtarifs und in der Reihenfolge desselben.) Einheitssatz für das Kilometer in Pfennigen. Mark. Pf. Gesammtbetrag buchstäblich...................................................................................................................................................... Die Zahlung ist gestundet. Die Vergütung nach dem Militärtarif ist zu fordern bei der ...................................................... Intendantur de ........................................................................................................................................... Im Interesse des Dienstes ausgefertigt. ................................., den..........................ten 18............. durch (Name) ............................................. (Dienststempel.) (Charge) ........................ (Truppentheil) ............................................. Zum Militärfahrschein. Eingetragen auf Station Lfd. Nr. ........................................................ Der Stationsvorsteher. Stations- und Tagesstempel Vermerk des Zugbeamten über Lauf und Aenderungen des Transports. (Von dem Transportführer auf der Auslade beziehungsweise Endstation durch Namensunterschrift mitzuvollziehen.) *) Entfernungen und Geldbeträge werden von der Bahnverwaltung eingetragen. Dieser Zettel bleibt bis zur Ausladestation am Abschnitt 2, wird dort vom Zugbeamten abgetrennt und der Kontrole der Eisenbahnverwaltung übermittelt. — 57 — Militärfahrschein. Abschnitt 2. Anerkenntniß für die Militärverwaltung. Vermerk über Eingetragen von der (Eisenbahnverwaltung) ................... auf Station ......................... Aenderungen in Stärke und unter lfd. Nr. ............ des Verzeichnisses der Militärfahrscheine. Lauf des Transports. ...........Stations- und Tagesstempel................ (Vom Transportführer und Eisen- Der Stationsvorsteher. bahnbeamten (Zugführer, Stationsvorsteher) gemeinsam einzutragen und zu unterzeichnen.) ................................................................ Der Transport geht von (Einladeort — Station) ................................................ über (Hauptzwischenorte) ......................................................................................... nach (Ausladeort — Station) .................................................................................... unter Führung des (Charge, Name) ...................................................................... vom (Truppentheil) ....................................................................................................... mittelst gewöhnlichen, Schnell-, Kurier-, Militär-, Militär-Extrazuges. (NB. Das nicht Zutreffende ist zu durchstreichen.) Der Transport besteht aus: (NB. Auszufüllen von der absendenden Militärbehörde nach Maßgabe des Militärtarifs und in der Reihenfolge desselben.) den Truppentheil einzureichen. Stations- und Tagesstempel. Die Beendigung der Fahrt der........................ Eisenbahn auf Station ........................................ bescheinigt der Stations- vorsteher (Name.) Dieser Abschnitt 2 dient dem Transportführer als Fahrbillet, ist demgemäß vorzuzeigen, als Belag bei den Marschkosten durch Reichs-Gesetzbl. 1887. 11 1. Der Transport ist angeordnet auf Befehl .................................................................................................................. 2. Der Transport ist angeordnet durch Fahrtliste Nr. ................ der Linien -Kommandantur ..................... vom ..................................................... (NB. Auszufüllen seitens der absendenden Militärbehörde, und zwar: Nr. 1 nur bei direkter Anmeldung an die Bahnverwaltung etc. Nr. 2 nur bei Anmeldung an die Militär-Eisenbahnbehörden.) (unplaquvꝰ voq saagvqus (nadluoddurz) .......................... EJO NHLOIOOOIM HXIJZZEEG»Es-SEE-| n Daduallg#o, qun gualonf# “ uon# Inv u 2 bunbiquog 21C Militärfabrschein. Schema B. #10L 190 bunaaquoꝑ abivaijo aꝛqu zu3u# aoqꝛ laoaguanvi Gluplunzun) H#an Cndun) ne urqplsꝛq noj Guhhaun) # zurquvmmags#- slohucog Gang 16121588#B 189] uonv e10 un###b uj J ua2q410| # 931110tsänogunn 990 anzuvquzzus# 2% % UI qun zoquneß qna a##c28169 Chsquvumon) ufmsgusd C078) ungol 59 EILLIIEEIEIIIIIIIIIIIILEIEIIIIIIII EIIIIIIIIIIIIIIIIEEIä— (wm#m#ddniz) AA und. g8 (unnyonmm) #u#3 (uruanvueqliai) nay (non##sbuvjun) ....... ZOYJ Läg - uoy# ssc » ..........-.«å2-S«såschsl ZEISS-BEVII-»Ze-II-.......«· 1W qh a2zun .................... IOJC«O UIC JOSEPH-ZU ZpgqnsmokogZ Hunzsvamzap###ch a Au uguusa#sug 8 mmuchlan u##piahap# Pqvꝰ a20 buna-ꝛquoꝑ qun Invg aꝛqh Juull muk bunzlvanzaucvquzjs##n 9#44 ### 1 muhlon ni s#ssonuo Iln#n Vung#vanqucquzli#a20 210-Buo2 qun zunzu###v u##u##n mon. noq qum 7 Um#an uv uchr ½0 1218 unf ##0 101910 J228 22/51# . 5 n#oaguohosco 1 N – * 10 h .................... soc-So Tosäsrwsw HIEZZHZO .«B»»»OE-p-5E8ZEZLZDEZIEGZD THE-IchZWEI-»Es-Eis OTHER-»st«DIESES-XIV 7 ## S . wtzoaguh Olnglunn) 2# X U Läg-E Wän« ZEIT .-ssässååsgm THE-sw-IZHETZZ W JOSZZFLSTZZEISS w .8»«8—ä-BZZBZZEFDIESES-»Im ZJZESISESBasses-w ABBEs-as»8»ö»-G...-8-mvIId ers-LIA- III III-E EIN ZEISS-IV Ase ZEISS äs-Isossosoosspspiosoioi - ZZ«.-gjåvs.gå-Ioii ask-»EsvaVII-Ze--.-0I080« 1½ qh 1Inun ———"—ávo o— uouvig Inv uhvquꝛl 19 nod uzBvap#u#n Lunjsvanzauchvquzii# ac 190|] Iuhuu#amuchlan u###atapnnmw 11“ Für Offiziere und Mannschaften. Anlage IV. Wagenraum, Tragkraft, Ladeprofil, Zuglänge und Bremswagen bei Militärtransporten. K. Tr. O. §. 32 ff. A. Wagenraum und Tragkraft. 1. Die Eisenbahnverwaltungen bemessen das nach Art und Stärke der aufgegebenen Transporte zu gestellende Wagenmaterial nach dem wirklichen und zulässigen Fassungsvermögen der einzelnen Wagen. 2. Die Zahl der für Offiziere sowie für feldmarschmäßig ausgerüstete Mannschaften benutzbaren Sitzplätze ist an jeder Wagenlangseite außen deutlich anzugeben, sobald der Wagen für solche Transporte benutzt werden soll, z. B. an einem Personenwagen mit zwei Räumen II. und drei Räumen III. Klasse 12 Offiziere 24 Mann 3. An Raum für Offiziere und Mannschaften ist mindestens zu gewähren und höchstens zu fordern: für je 3 Offiziere oder Personen in gleichem Range, sowie für 3 sitzende Kranke, oder für 4 feldmarschmäßig ausgerüstete Mannschaften, oder für 5 Mann ohne Feldausrüstung: a) in Wagen nach dem Kupeesystem je eine ganze Querbank von mindestens 2, ₂ m Länge, b) in Wagen nach dem Durchgangssystem je eine durch den Durchgang getrennte Querbank, sofern dieselbe im öffentlichen Verkehr für 5 Sitzplätze bestimmt ist. Bei Wagen nach dem Durchgangssystem, deren durch einen Durchgang getrennte Querbank für weniger als 5 Sitplätze bestimmt ist, bei Wagen mit in der Längsrichtung angebrachten Sitzbänken, sowie bei ausgerüsteten Personenwagen IV. Klasse und Güterwagen ist für jeden Offizier eine Sitzbanklänge von mindestens 0, ₇₃ m, jeden Mann mit Feldausrüstung eine solche von mindestens 0, ₅₅ m, und jeden Mann ohne Feldausrüstung eine solche von mindestens 0, ₄₄ mm zu rechnen. — 61 — Bei ausgerüsteten Personenwagen IV. Klasse und Güterwagen ist pro Mann außerdem eine Bodenfläche von mindestens 0, ₃₅ qm, möglichst 0, ₄₅ qm zu gewähren. Für einen liegend zu befördernden Kranken ist eine Fläche von 0, ₅₈ m Breite und 2, ₅₁ m Länge zu rechnen. In einem Krankenwagen sind liegend unterzubringen: nach Einrichtung der Lazarethzüge 10 Mann, nach Hamburger System oder auf Strohsäcken 8 Mann, nach Grund'schem System 6 Mann. 4. Die höchste Zahl der in einem Wagen zu verladenden Pferde ist an beiden Langseiten außen anzuschreiben, unter Vermerkung der etwa erforderlichen Querstellung. 5. Zum Verladen von Pferden ist zu rechnen: für 6 Pferde in Längsstellung mit 2 Pferdewärtern und der Ausrüstung von Mann und Pferd ein bedeckter Güter- oder Viehwagen von 1, ₈ m oder mehr lichter Höhe der Thüren und des Innern; für jedes einzelne Pferd bei Querstellung in bedeckten Wagen unter 5 m nutzbarer Länge: mindestens 0, ₇₅ m Frontbreite, in offenen Wagen: mindestens 0, ₇ m Frontraum, in offenen oder bedeckten Wagen unter 2, ₂₄ m Breite, bei Schrägstellung: entsprechend mehr Frontraum; für 2 Pferdewärter mit Ausrüstung von Mann und Pferd etwa der Raum eines Pferdestandes; für Pferdewärter ohne solche Ausrüstung kein besonderer Raum. 5 bis 6 Sättel (Packkissen) aufeinandergesetzt im Pferdewagen oder in besonderen Sattelwagen brauchen 1 m zu 0, ₈ m Fläche. In offenen Wagen mit 0, ₈ m, in bedeckten mit 0, ₉ m Frontraum können die Pferde gesattelt und geschirrt bleiben. 6. Die Ladefläche der Viehwagen ist an beiden Langseiten außen anzuschreiben. Der Raumbedarf für Vieh wird nach dieser Grundfläche und der Größe des Viehes jedesmal besonders ermittelt. 7 Stück Großvieh in Querstellung bilden im Durchschnitt eine Wagenladung. 7. Die am Wagen angegebene Tragfähigkeit (§. 18 des Bahnp. Regl.) darf mit folgenden Ausnahmen voll ausgenutzt werden: a) für die Verladung von Geschützen und Fahrzeugen, welche marschmäßig ausgerüstet von den Truppen mitgeführt werden, bleibt die Festsetzung im §. 36, ₂ der Kriegs-Transport-Ordnung maßgebend; b) bei Verladung von anderen Geschützen und Fahrzeugen darf die noch nicht in Anspruch genommene Tragkraft durch Zuladen anderer Gegen-Für Pferde. Für Vieh. Für Geschütze, Fahrzeuge, Güter. — 62 — stände nur ausgenutzt werden, wenn nach dem Ermessen der absendenden Militärbehörde militärische Rücksichten es gestatten. 8. Der nutzbare Laderaum auf offenen Wagen wird in der Höhe und Breite allgemein durch das kleinste zulässige Ladeprofil mit 4, ₁₅₀ m Höhe, 3 m Breite und oberer halbkreisförmiger Abrundung begrenzt. In der Längenrichtung darf die Ladung, soweit sie nicht mehr als 2 m über Schienenoberfläche hoch ist, die Außenfläche der Kopfschwellen des Wagens nur soweit überragen, daß zwischen den Endflächen der nicht eingedrückten Buffer und den Enden der verladenen Gegenstände noch ein Zwischenraum von mindestens 40 cm bleibt; auch muß über dem Zughaken und an jeder Seite desselben ein Raum von mindestens 20 cm zum Einhängen der Kuppelung freigelassen werden. In größerer Höhe als 2 m über Schienenoberfläche darf das vorstehend angegebene Maaß von 40 cm auf 20 cm reduzirt werden. 9. Der hiernach erweiterte verfügbare Raum ist in jedem einzelnen Falle, besonders beim Verladen von Geschützen und Fahrzeugen, durch die zweckmäßigste Zusammenstellung möglichst vollständig auszunutzen, indem im Allgemeinen auf kleine Wagen einzelne (größere) Fahrzeuge, auf mittlere Wagen mehrere Fahrzeugtheile, auf die größten und tragfähigsten Wagen sehr lange (Brücken-) Fahrzeuge oder lange schwere Geschütze verladen werden. Wenn genügend lange Wagen fehlen, dürfen Fahrzeuge und Geschütze letzterer Art auf zwei sicher verbundene Wagen verladen werden. 10. Sollen untheilbare Lasten von mehr als 8 000 bis 10 000 kg befördert werden, welche bei Benutzung von Wagen mit der normalen Bodenhöhe von 1,22 m über Schienenoberfläche innerhalb des Ladeprofils nicht untergebracht werden können, so sind besondere Transportmittel, soweit solche vorhanden, nach Maßgabe des Anmeldezettels (Anl. I zur K. Tr. O.) zu stellen. 11. Zur Beurtheilung der für Fahrzeuge der Feldtruppen geeigneten Wagenlängen dienen die Angaben der Militär-Eisenbahnbehörden (s. Nr. 16). Wegen Gestellung der im einzelnen Falle geeigneten Wagen setzen sich die Truppenbefehlshaber mit den Stationsvorstehern in Verbindung. 12. Das Gewicht der wesentlichen Gegenstände des Belagerungstrains wird den Eisenbahnverwaltungen nach Bedarf mitgetheilt. Der Wagenraum für Belagerungstrains wird in jedem Falle besonders ermittelt und dem Vorstande der Einladestation bei der Transportanmeldung angegeben. Etwaige nachträgliche Aenderungen, sowie Vervollständigungen werden demnächst dem Vorstande der Einladestation unmittelbar mitgetheilt. 13. Bei allen Militärzügen wird ein Wagen für den Zugführer und für das Gepäck ohne Weiteres eingestellt. Nach der Masse des Gepäcks, nicht nach der Zahl der verschiedenen, auf demselben Zuge befindlichen Truppentheile mit gleichem Ziel der Fahrt, werden erforderlichenfalls mehrere Wagen für Gepäck eingestellt. Während der Fahrt etwa abzuzweigende Transporte können ihr großes — 63 — Gepäck nöthigenfalls in besonderen Räumen eines von ihnen besetzten Wagens unter geeigneter Bewachung unterbringen. B. Wagenprofil. 14. Wagen, welche über den Bereich des Verwaltungsbezirks der Einladestation hinausgehen, müssen der Vorschrift des §. 23 der Normen für die Konstruktion und Ausrüstung der Eisenbahnen Deutschlands genügen. C. Zuglänge. 15. Militärzüge sollen 110 Wagenachsen niemals übersteigen, möglichst aber nur bis 100 Achsen besetzt werden. Beträgt das Ladegewicht ausnahmsweise mehr als 180 000 kg, so wird die Achsenzahl auf 66 bis 80 beschränkt; ein größeres Ladegewicht als 320 000 kg in einem Zuge zu befördern, sind die Eisenbahnverwaltungen nicht verpflichtet. Auf Strecken, welche zur Zugtheilung nöthigen, sollen nicht mehr als 60 militärisch besetzte Achsen in einem Halbzuge fahren. 16. Die Militär-Eisenbahnbehörden übermitteln den Eisenbahnverwaltungen besondere Zusammenstellungen der bei vollen Militärzügen zu gewärtigenden Gesammtbelastung, zugleich als Anhalt für den mindesten Transportmittelbedarf und die geringste Gesammtlänge eines zur Fortschaffung von Feldtruppen mit Geschützen und Fahrzeugen bestimmten Zuges oder Zugtheiles. 17. Die Mitgabe von Wagen für Zugführer und Gepäck (A 14), das Einstellen von Postwagen (K. Tr. O. §. 8, ₅), sowie das Anhängen von Wagen mit Dienstgut (Kohlen u. s. w.) der Verwaltungen bei allen Militärzügen, und der Anschluß von Wagen für den öffentlichen Verkehr bei Militär-Lokalzügen (K. Tr. O. §. 8, ₄) muß sich innerhalb der zulässigen Achsenzahl und der Fahrzeiten halten. D. Bremswagen. 18. Militärzüge sind, sofern ihre Geschwindigkeit 45 km in der Stunde nicht übersteigt, bezüglich der einzustellenden Bremswagen wie Güterzüge zu behandeln (Bahnp. Regl. §§. 13, 23 und 33). Die Bremswagen sollen bei Bildung der Züge für die größte auf derem Wege liegende Neigung eingestellt werden. In einzelnen Fällen können nach Anordnung der Militär-Eisenbahnbehörden, die für stärkere Neigungen mehr erforderlichen Bremswagen nur für diese Strecken zugefügt werden; die betreffende Eisenbahnverwaltung hat dann diese Wagen belastet bereit zu halten und für die Bedienung der Bremsen zu sorgen. Die Kranken- und Küchenwagen, sowie der Arztwagen der Lazarethzüge sind ohne Bremsvorrichtung zu überweisen. Für Truppen. Anlage V. Einrichtung der Ladestellen. (K. Tr. O. §. 37.) 1. Die normale Be- oder Entladung der Militärzüge erfolgt bei allen Wagen eines ganzen, geschlossenen Militärzuges gleichzeitig und nur von einer Seite. 2. Das normale Ladegeleise soll die Aufstellung, sowie die Ein- und Ausfahrt eines ganzen geschlossenen Zuges gestatten; dasselbe ist so zu wählen, daß die freie Seite sich in der Nähe brauchbarer Straßen und geeigneter Aufstellungsräume für Truppen u. s. w. befindet. Liegen mehrere gleichzeitig zu benutzende Ladestellen einander nahe, so ist doch möglichst für jede ein besonderer Aufstellungsraum auf der entsprechenden Seite der Geleise auszusuchen. Es ist wünschenswerth, daß neben dem Ladegeleise ein zweites Geleise vom durchgehenden Verkehr frei gehalten und zum Rangiren und Beiseitesetzen von Wagen benutzt werden kann. Zur Verbindung mit den Hauptgeleisen sind mindestens an dem einen Ende Weichen nöthig. 3. Die normale Laderampe oder Ladebühne soll in ganzer Länge unter Beachtung des Normalprofils für Bahnhöfe und Haltestellen (Bahnp. Regl. §. 2, Anlage B) neben dem Ladegeleise, mit ausreichender Verbindung nach dem Aufstellungsorte für die ein- oder auszuladenden Transporte, auf oder an dem Bahnhofe und der Haltestelle angelegt werden. Die Laderampen oder Ladebühnen werden je nach Umständen in Erdschüttung mit standfester Bekleidung an der Geleiseseite, oder in Holzbau, oder mit Zuhülfenahme von Güterböden, Perrons und offenen Eisenbahnwagen, ausgeführt. Die Unterhaltung der von den Militär-Eisenbahnbehörden angelegten Ladestellen nebst Zugängen ist Sache der Militärverwaltung, sofern sie nicht von den Eisenbahnverwaltungen anderweit benutzt werden. 4. In Ermangelung von normalen Ladestellen und bei geringerem Verkehr sind Aushülfen zulässig. a) Der geschlossene Militärzug rückt auf einem Ladegeleise von normaler Länge so vor, daß Pferde, Fahrzeuge u. s. w. nach und nach an einer Rampe oder an Ladebühnen von mehr oder weniger Wagenlängen einoder ausgeladen werden können; Mannschaften steigen außerhalb der Rampe ein und aus, nöthigenfalls mit Trittbrettern oder provisorischen Auftritten. Zur Beschleunigung des Ladegeschäfts werden die vorhandenen festen Rampen durch Hülfsbauten verlängert, auch werden fahrbare Rampen an die Pferde- (Vieh-) Wagen gesetzt. — 65 — Die Hülfsrampen werden in möglichst einfacher Holzkonstruktion hergestellt; am besten derart, daß ein Versetzen der Rampe nach anderen Ladestellen oder Stationen leicht ausführbar ist. b) Der Militärzug wird zum Zweck der Be- oder Entladung getheilt; Wagen für Mannschaften halten an Perrons, Auftritten und dergleichen, Wagen für Pferde, Fahrzeuge u. s. w. werden nach und nach an die Rampen oder Ladebühnen herangeführt, auch fahrbare Rampen für Pferdewagen bestimmt. Truppenzüge sollen bei diesem Verfahren nicht an mehr als drei Stellen laden, an einer für Mannschaften, an einer zweiten für Fahrzeuge und nöthigenfalls an einer dritten für die Pferde. Für solche Züge sind die Ladestellen dort zu bestimmen, wo die Geleiseund Rampeneinrichtungen in möglichst geringem Maaße zur Theilung des einzelnen Zuges während des Ladegeschäfts zwingen. 5. Kopframpen sind beim Ein- und Ausladen schwerer Belagerungsgeschütze u. s. w. unerläßlich. Für andere Zwecke sind sie nur unter Umständen mit Vortheil zu benutzen, bei Truppenzügen grundsätzlich nicht, weil sie zur Theilung des Zuges und zu Rangirbewegungen zwingen. 6. Die Ladestellen für Kriegsmaterial und Militärgut werden dort bestimmt, wo Krahnen, Schiebebühnen und dergleichen die Arbeit erleichtern. Rampen oder Ladebühnen sind nur für Geschütze und Fahrzeuge unbedingt nöthig, für Sprengstoffe zwar zweckmäßig, für andere Militärgüter aber entbehrlich. Vergleiche auch S. 37, ₇ der Kriegs-Transport-Ordnung. 7. Die Ladestellen für Sendungen von Sprengstoffen der Gefahrklasse in Packgefäßen müssen nach Betriebs-Reglement Anlage D I, 4 abseits, und jedenfalls nicht an Güterböden oder Güterladebühnen gewählt werden, solange diese noch für den Güterverkehr oder andere Ladezwecke in Benutzung sind. 8. Als Ladestellen für Krankentransporte sind möglichst bedeckte Ladestellen an Ladebühnen in Höhe des Wagenbodens (1, ₂₂ m über Schienenoberfläche) zu wählen. Dieselben müssen mit der Krankensammelstelle in geeigneter naher Verbindung stehen, und während des Ein- und Ausladens von anderem Verkehr abgeschlossen werden. Reichs-Gesetzbl. 1887. 12 Für Material. Für Kranke. Vereinbarung zum Einladen. Bereitstellen des Transports. Anlage VI. Anordnungen vor dem Einladen. (K. Tr. O. §. 40.) 1. Der Beauftragte der absendenden Militärbehörde (event. der Transportführer — Nr. 6) giebt die etwaigen Abweichungen in der Stärke oder Zusammensetzung des Transports gegen die Anmeldung, sowie die für Fahrzeuge geeigneten Wagenlängen an. Der Bahnhofs-Kommandant bezeichnet die im Einvernehmen mit dem Stationsvorsteher ausgewählte Einladestelle, die auf der Station dorthin innezuhaltenden Wege und den Platz für die Aufstellung vor dem Einladen. Die Betheiligten einigen sich über die Zeit, zu welcher der Gesammttransport, und über die Zeitfolge, in welcher bei verschiedener Ladezeit die einzelnen Theile bereitstehen sollen, sowie über die beiderseits zu den Ladearbeiten etwa zu gestellenden besonderen Arbeitskräfte. 2. Fehlen dem Transportführer die Zeitangaben für den weiteren Lauf, die Halte und Uebergänge des Transports, so hat ihm der Stationsvorsteher darüber auf Verlangen Auskunft zu geben. 3. Der Stationsvorsteher theilt mit, daß er die ihm obliegenden, zur Sicherstellung der Einladung und Weiterführung des Transports erforderlichen Benachrichtigungen veranlaßt hat oder sofort veranlassen wird. 4. Der Stationsvorsteher sorgt innerhalb der Station rechtzeitig für die Freihaltung der Anmarschwege und des Aufstellungsraumes, die Freimachung, Einrichtung und Beleuchtung der Ladestellen, für erforderliche bewegliche Rampen, Ladebrücken und Auftritte, Heranziehung, Ausrüstung und Bereitstellung der Wagen, sowie für zweckmäßige Maßnahmen zur Ordnung des Zuges (Zugtheiles) und für die von der Eisenbahnverwaltung zu gebenden Arbeitskräfte (s. auch Anlage X Nr. 15). 5. Werden die Fahrzeuge, die Pferde oder das große Gepäck früher zum Einladen bestellt als die Mannschaften, so sind die für das Einladen erforderlichen Arbeitertrupps der Militärbehörde mit- oder vorauszuschicken. 6. Der Transportführer hat dem Stationsvorsteher die Ankunft der Transporte an der Station sogleich anzuzeigen. Der Stationsvorsteher oder der zur Leitung des bezüglichen Dienstes bestimmte Betriebsbeamte (K. Tr. O. §. 40, ₂) trifft mit dem Führer des Transports alle weiteren gemeinsamen Anordnungen für das Einladen. 7. Transporte, welchen ein besonderer Aufstellungsplatz angewiesen ist, bleiben von der Ankunft bis zum Einladen auf diesem Platze. — 67 — 8. Die Militärbefehlshaber formiren die auf dem Ausstellungsplatze eingetroffenen Transporte oder Transporttheile zum Einladen nach der Oertlichkeit und den Zugängen zu den etwa getrennt liegenden Ladestellen; Fahrzeuge werden in der Deichselrichtung und möglichst nahe an die Rampe in derjenigen Reihenfolge gefahren, in welcher sie verladen werden sollen. 9. Zur Aufrechthaltung der militärischen Ordnung innerhalb der Station wird eine Wache formirt, welche die erforderlichen Posten giebt. 10. Der Zug (Zugtheil) für Militärtransporte ist in sich so zu ordnen, daß a) die verschiedenen in demselben fahrenden Truppentheile in sich geschlossen bleiben; b) bei einer im Laufe der Fahrt vorgesehenen Abtrennung einzelner Transporttheile die betreffenden Wagen ohne Rangirbewegungen oder Umsteigen abgehängt werden können, wobei für die erste Ordnung die etwa zu passirenden Kopfstationen in Betracht kommen; c) bei einer im Laufe der Fahrt von Truppentransporten vorgesehenen Zugtheilung möglichst auf jedem Halbzuge eine für sich marschfähige Abtheilung des Truppenkörpers sich befindet; d) bei der Vertheilung der Bremswagen innerhalb des Zuges auch auf eine vorgesehene Zugtheilung Rücksicht genommen (Bahnp. Regl. §. 33) — und eine Umrangirung bei Kopfstationen und Zugtheilungen, sowie die Einstellung an sich entbehrlicher Schutzwagen vermieden wird. 11. Die Reihenfolge der Wagen eines Truppenzuges ist, wenn weder Zugtheilungen noch Kopfstationen in Frage kommen, in der Regel folgende: Lokomotive mit Tender, Wagen für Gepäck, Personen, Pferde, Geschütze, Munitionsfahrzeuge, andere Fahrzeuge. Muß Futter für die Dauer der Fahrt in besonderen bedeckten Wagen mitgeführt werden, so finden diese zwischen den Mannschafts- und Pferdewagen des betreffenden Truppentheils ihre Stelle. 12. In Militärzügen soll der Wagen, welchen der Führer des Transports benutzt, möglichst in der Mitte des Zuges sich befinden; dasselbe gilt für größere mit Militärtransporten zu besetzende Zugtheile. 13. Der in Truppenzügen dem Tender folgende Schutzwagen dient zur Aufnahme von großem Gepäck, Fahnen, Standarten, Lanzen u. s. w. — nicht aber von Mannschaften (ausschließlich der etwa zur besonderen Beausfsichtigung der vorgenannten Gegenstände erforderlichen Personen), Pferden oder Munitionsfahrzeugen. 14. Der Stationsvorsteher oder der das Einladen leitende Betriebsbeamte zeigt dem Führer des Transports (Transporttheils) die zu benutzenden Einladestellen und die zur Beladung bereitstehenden Wagen, sobald die Zeit für den Beginn des Einladens gekommen ist. 15. Zur Uebergabe der Wagenausstattung stehen die Wagen an der Ladestelle; die Thüren der Zugangsseite sind geöffnet; alle Ausrüstungsstücke 12* Bereitstellen des Zuges. Uebergabe der Wagen. — 68 — befinden sich an der für die Fahrt vorgeschriebenen Stelle im Wagen, nur die bei Truppenzügen zum Bau von Nothrampen besonders mitzuführenden Stücke neben den Fahrzeug- oder Gepäckwagen. 16. Der Zugführer soll zur Erleichterung und Beschleunigung der Uebergabe und Uebernahme mit einem Verzeichniß der besonderen Ausrüstung jedes Wagens versehen sein. Bemängelungen gegen die Ausstattung, denen nicht sogleich abgeholfen wird, sind durch Bemerkungen auf dem Verzeichniß oder in den Schreibtafeln des Transportführers und des Zugführers mit beiderseitiger Unterschrift festzustellen. Kann die Feststellung ausnahmsweise vor der Abfahrt nicht beendet werden, so hat dies jedenfalls auf den nächsten Halten zu geschehen. 17. Hat eine solche Feststellung nicht stattgefunden, so wird angenommen, daß die Wagen von der Eisenbahnverwaltung in zweck- und vorschriftsmäßiger Ausrüstung gestellt worden sind. Das der Uebergabe zu Grunde gelegte Verzeichniß der Ausstattungsstücke ist auf Verlangen der Eisenbahnverwaltung vom Transportführer zu vollziehen und demselben auf Verlangen in einer zweiten Ausfertigung zu behändigen. 18. Nach der Uebernahme ist der Transportführer für die Stückzahl und die Erhaltung des guten Zustandes der ihm überwiesenen Wagenausstattung bis zur Wiederübergabe derselben an den Vorsteher der Ausladestation oder den Zugführer verantwortlich. 19. Bei der Uebergabe der Wagenausstattung ist zugleich die auskömmliche Ausrüstung und Beleuchtung der Ladestellen gemeinschaftlich zu prüfen. Anlage VII. Einladen. (K. Tr. O. §. 41.) 1. Bewegungen der Eisenbahnwagen mit der Lokomotive längs der Ladestellen für Fahrzeuge mit Sprengstoffen und für Pferde sind zu vermeiden. Fehlt es dem Stationsvorsteher nachweisbar an Arbeitskräften zum Schieben der Wagen nach und von den Rampen, so giebt auf dessen Antrag die einladende Truppe die Arbeiter hierzu. Das Kuppeln der Wagen besorgen stets Eisenbahnbeamte oder -Arbeiter. 2. Die Führer der Arbeitertrupps zum Schieben der Wagen werden an einen bestimmten Eisenbahnbeamten gewiesen und haben die Arbeiten nach dessen Anordnungen ausführen zu lassen. Den die Geleise betretenden Arbeitern ist besondere Aufmerksamkeit und persönliche Vorsicht einzuschärfen. Sind die Wagen von einer Richtung her an die Rampe und nach der anderen von derselben zu schieben, so arbeitet jeder Trupp möglichst nur auf einer Seite, immer aber nur an einer Ladestelle. Die kommandirten Arbeiter dürfen sich nur an den Langseiten der Wagen, außerhalb der Geleise und nicht an den Buffern, befinden. 3. Werden Fahrzeuge, Pferde u. s. w. an getrennten Ladestellen verladen, so regelt der Führer des Transports nach Bedarf die militärische Leitung und Beaufsichtigung der Ladearbeiten an den Ladestellen. Der leitende Beamte der Eisenbahnverwaltung bestimmt ebenso einen Eisenbahnbeamten als seinen Vertreter an den einzelnen Ladestellen. 4. Zu jedem an der Ladestelle der Fahrzeuge gleichzeitig zu beladenden Eisenbahnwagen wird militärischerseits ein Arbeitertrupp abgetheilt. Die Arbeiter legen die Ladebrücke über, fahren die Fahrzeuge auf und befestigen dieselben. Die Eisenbahnverwaltung stellt für jeden der gleichzeitig zu beladenden Wagen mindestens einen Bahnarbeiter, welcher das Material zum Festlegen zureicht, bei der Befestigung der Fahrzeuge den Mannschaften Anleitung giebt und zur Hand geht. Anstellung und Beaufsichtigung der Arbeiter beim Einladen. Einladen von Geschützen und Fahrzeugen der Feldtruppen. — 70 — 5. Für jeden an der Ladestelle der Pferde gleichzeitig zu beladenden Wagen werden die erforderlichen Mannschaften gestellt, um die Ladebrücke zu handhaben, die Pferde einzuführen und die Quer- und Vorlegebäume einzulegen u. s. w. Die Eisenbahnverwaltung stellt für je zwei bis drei Wagen mindestens einen Arbeiter, welcher die Mannschaften in der Einrichtung der Wagen unterweist und beim Einladen unterstützt. 6. Das Einladen von Gepäckstücken, großen Musikinstrumenten u. s. w. in den Gepäckwagen erfolgt durch dazu kommandirte Mannschaften nach Anweisung des Zugführers, das Einladen von Sätteln in jeden besonderen Sattelwagen durch Mannschaften. 7. Die Fahrzeuge werden, wenn sie marschmäßig ausgerüstet sind, ebenso verladen; jedoch sollen Futter und andere leicht feuerfangende Gegenstände, wenn sie auf den Truppenfahrzeugen offen liegen, entweder mit Decken gegen Funkenfall und Brand geschützt oder von diesen Fahrzeugen entfernt und auf dem Wagen so untergebracht werden, daß sie, wenn in Brand gerathen, zur Vermeidung größerer Gefahr unverzüglich von dem Wagen herabgeworfen werden können. 8. Die zum Abprotzen eingerichteten Fahrzeuge werden in der Regel getheilt verladen und alle Fahrzeuge und Fahrzeugtheile in raumersparender Weise auf den Wagen zusammengeschoben. Verschiedene Zusammenstellungen von Fahrzeugen und Fahrzeugtheilen auf einem Wagen werden durch Uebersichten des Transportmittelbedarfs erläutert, welche seitens der Militär-Eisenbahnbehörden aufzustellen und mitzutheilen sind. 9. Das Zusammenschieben marschmäßig ausgerüsteter Fahrzeuge der Truppen darf die einfache Handhabung derselben zum schnellen Abladen nach einer oder der anderen Längsseite des Wagens nicht behindern. Unter Innehaltung dieser Grundbedingung ist die möglichste Ausnutzung der Tragkraft und der Ladefläche jedes einzelnen Wagens zur Abkürzung der Züge zu erstreben. Die mit der Leitung des Einladens beauftragten Offiziere und Eisenbahnbeamten müssen danach die einzelnen Fahrzeuge und Fahrzeugtheile zweckmäßig auf die verfügbaren Wagen vertheilen. 10. Beim Verladen von Fahrzeugen ist auf Wendungen, welche durch Zugtheilungen auf Kopfstationen eintreten, Rücksicht zu nehmen. Die Eisenbahnbeamten haben festzustellen, daß die Ladung das statthafte Profil nicht überschreitet. 11. Zum Auffahren der Fahrzeuge an Längs- (Seiten-) Rampen wird die Ladebrücke möglichst weit nach einem Ende des Wagens gelegt und der Wagen an einer schmalen Laderampe schon dementsprechend gestellt, um möglichst viel Raum für das Drehen des Fahrzeugs und dessen Vor- und Zurückschieben in die richtige Stellung auf der Wagenfläche selbst zu haben. — 71 — An Kopframpen liegt die Ladebrücke in der Regel in der Mittellinie des Wagens. 12. Zur Beschleunigung des Einladens können Nothrampen von den Truppen angewendet werden. Bei Kopframpen läßt sich eine Beschleunigung dadurch erreichen, daß mehrere offene Güterwagen hintereinander durch Ladebrücken von Kopf zu Kopf verbunden aufgestellt und die Fahrzeuge dann in der Reihenfolge übergeführt werden, wie sie auf den Wagen stehen sollen. Ein Wagen mit festem Bremsersitz an der Kopfwand ist dabei mit dieser Wand an die Spitze zu nehmen und eine längere Wagenreihe mit Fahrzeugen nöthigenfalls dieser Bremsersitze wegen in mehreren Gruppen zu beladen. 13. Die Fahrzeuge und Fahrzeugtheile sind auf der Wagenfläche möglichst gleichmäßig zu vertheilen, stets in oder so nahe an die Mittellinie des Wagens zu stellen, als bei mehreren Stücken irgend möglich ist, und nicht zu viel auf die eine (Vorder- oder Hinter-) Achse des Wagens zu verschieben. Vierrädrige Fahrzeuge werden auf einen gemeinsamen Wagen möglichst mit derselben Deichselrichtung gefahren, um das Abladen zu erleichtern. 14. Die hintereinander stehenden Protzen, Vorderwagen, Packwagen u. s. w. müssen nur so weit und je um das halbe Maaß seitlich übergerückt werden, daß die Deichsel oder Deichselarme der folgenden nach Umständen auf den tieferen Theilen des vorderen oder gegenüberstehenden Fahrzeuges ruhen oder aber unter dieses geschoben werden können, auch daß die Räder übergreifen. 15. Die Deichseln aller Fahrzeuge werden nur herausgenommen, sobald das betreffende Fahrzeug mit Deichsel voran auf die Wagenfläche gefahren ist und wenn dadurch eine raumersparendere Verladung ermöglicht wird. Geschütze und Fahrzeuge der Feld-Artillerie werden ohne Rücksicht hierauf mit eingelegter Deichsel befördert; indessen können auch die Deichseln z. B. zweier dadurch auf einem Güterwagen zu verladender Vorrathswagen ausgelegt werden. 16. Bei verschiedenen Fahrzeugen (Pack-, Sanitäts-, Krankentransportund Proviantwagen) läßt sich durch Unterdrehen des Vorderwagens mit der Deichselscheere bis unter die Mitte des Hinterwagens Raum gewinnen, um den Ueberstand des verladenen Fahrzeuges über die Kopfwand des Güterwagens wieder unter das Maaß von 0, ₃₅ m zu bringen. Vor dem Umdrehen des Vorderwagens werden die Ortscheite in senkrechter Stellung an den Trittbrettern des Vorderwagens festgebunden. 17. Die Räder verladener Fahrzeuge werden durch seitlich und quer an dieselben gestreckte Kreuzhölzer oder, wo sich Kreuzhölzer nicht anbringen lassen, durch starke Keile festgestellt, die Kreuzhölzer (Keile) an den Wagen geklammert oder genagelt, die Fahrzeuge durch Bindeleinen an den Wagen und unter sich Einladen von Belagerungsmaterial. — 72 — verschnürt und die ausgelegten Deichseln, sowie einzelne etwa abgenommene Vorrathsräder an den Wagen oder die Fahrzeuge angebunden. Alle getrennten Theile werden mit der Nummer des Fahrzeuges bezeichnet, zu dem sie gehören. 18. Das Auffahren eines Fahrzeuges von etwa 1 000 kg Gesammtgewicht über eine seitliche Nothrampe von Bodenhöhe nach der Wagenfläche kann durch 12 Mann in 4 bis 5 Minuten, das Feststellen in weiteren 5 Minuten bewirkt werden. Das Aufladen eines Fahrzeuges von etwa 2 000 kg Gesammtgewicht erfordert unter gleichen Umständen 1 bis 2 Minuten mehr. 19. Zum schnellen Löschen auffallender Funken sind auf jedem mit Fahrzeugen beladenen Wagen die zu ersteren gehörigen Eimer mit Wasser gefüllt zu halten und in die Eimer Strohwische (Lappen) einzulegen. 20. Auf jedem Wagen bleibt, soweit angängig, ein Mann des Ladetrupps zur Beaufsichtigung oder ein Mann der bei dem Einladen zugegen war und über die Befestigung genau unterrichtet ist (Nr. 7, 16, 19). 21. Die Eisenbahnverwaltung unterstützt die Ladearbeit durch Hergabe der mechanischen Hülfsmittel und der zur Bedienung derselben nöthigen geübten Arbeiter. 22. Jedes Geschütz und fahrbare Fahrzeug ist auf einen oder — wenn genügend lange Wagen fehlen — auf zwei sicher verbundene Wagen zu verladen; der verbleibende Raum ist bis zur Grenze des zulässigen Ladegewichts durch Beipacken anderer Gegenstände auszunutzen — jedoch mit angemessener Vertheilung über die Wagenfläche und nur soweit als die Zusammengehörigkeit der beigepackten Gegenstände und die Rücksicht auf die Tragkraft des Wagenbodens und das nicht zu erschwerende Abladen es gestatten. 23. Die wirkliche Tragkraft der Wagen ist bei vorschreitender Beladung an der Durchbiegung der Tragfedern zu beobachten, als zu schwach erkannte sind sofort auszuscheiden oder geringer zu beladen. Die Lasten müssen möglichst gleichmäßig auf die Tragfedern und über die Wagenbodenfläche vertheilt werden. Die Festigkeit der Wagenböden ist bei schwerem Geschütz und Laffetten oder Sattelwagen und anderen schweren Stücken mit schmalem Auflager durch Unterlegen von Bohlen zu erhöhen; die Bohlen sollen möglichst dem Material der Militärverwaltung entnommen werden und über zwei Träger des Wagenbodens hinwegreichen. 24. Geschütze und beladene Fahrzeuge bleiben aufgeprotzt; nur bei leichten Kanonen ist das Abprotzen gestattet. 25. Das Verladen der Geschütze und Fahrzeuge erfolgt grundsätzlich über Kopframpen und mit Ladebrücken von Wagen zu Wagen in der Längenrichtung, — 73 — ohne Rücksicht auf Entladen nach der Seite. Zur Beschleunigung des Einladens werden die zur Stelle befindlichen bezüglichen Hülfsmittel der Belagerungstrains mitbenutzt. 26. Für die Prüfung auf das Ladeprofil gilt Nr. 10; für die Stellung der Geschütze und Fahrzeuge auf den Eisenbahnwagen Nr. 13; für die Feststellung der Räder Nr. 17, jedoch sind zum Festlegen möglichst Stücke des Belagerungsmaterials selbst zu verwenden. 27. Auf jedem unbedeckten und nicht verschlossenen Wagen bleibt ein Mann zur Bewachung (Nr. 20) und ist Wasser in einem Gefäß, welches die Militärbehörde stellt (Geschützeimer) bereit zu halten (Nr. 19). 28. Das Verladen von Sprengstoffen und Munitionsgegenständen ist durch §. 48 und Anlage XI — von Belagerungsmaterial als Militärgut mit oder ohne Begleitung durch §. 47 und Anlage X geregelt. 29. Je nach der Größe der zur Verwendung kommenden Wagen sind die Pferde für jeden Wagen in Koppeln zu formiren. Zum Einladen in bedeckte Wagen in Längsstellung werden die Pferde zu je 6 zusammengestellt. 30. Das Einladen der Pferde findet in alle an der Ladestelle zugänglichen Wagen gleichzeitig statt und ist möglichst schnell auszuführen. 31. An dem zu beladenden Wagen ist die Thür der Ladeseite geöffnet, die gegenüberliegende geschlossen und deren Vorlegebaum eingelegt. Der andere Vorlegebaum sowie die Quer- und Flankirbäume sind hart an der geschlossenen Thür niedergelegt. Die Ladebrücken sind von der Rampe nach dem Wagenboden gelegt, bei steigender Lage nicht zu weit hinein, und durch die beiderseits herangeschobenen Thüren eingeklemmt. Sind sehr unruhige Pferde zu verladen, so kann jederseits der Ladebrücke ein Schutzbrett hochkant an die Thürkante gelehnt werden. Schemel (auch Hängesitze) sind außerhalb, seitwärts der Ladebrücke bereit. 32. Bei steilen Holzrampen, Glätte, Nässe und dergleichen sind die Holzflächen der Rampen, Ladebrücken und der Wagenböden mit Sand oder Stroh leicht zu bestreuen. Das nöthige Stroh liefert oder vergütet die Militärverwaltung. 33. In bedeckten Wagen werden die Pferde so gestellt, daß der mittlere Raum zwischen den Thüröffnungen frei bleibt. Der Regel nach kommen die Pferde bahnlängs zu stehen mit den Köpfen nach dem mittleren Raum, und zwar je 3 in jeder Bucht. 34. In offenen Wagen werden die Pferde mit den Köpfen nach der äußeren Bahnkante der längsten etwa zu befahrenden zweigeleisigen Strecke ge-Reichs-Gesetzbl. 1887. 13 Einladen von Pferden. Einladen des großen Gepäcks, der Musikinstrumente und dergleichen. — 74 — stellt, wozu der das Einladen mitüberwachende Eisenbahnbeamte mit Rücksicht auf zu passirende Kopfstationen und Rechts- oder Linksfahren Auskunft giebt. 35. Ist ein Wagen besetzt, so werden in demselben die Futtersäcke, etwaiges Futter, Mannschaftsgepäck der Pferdewärter, Schemel u. s. w. im Mittelraum an der geschlossenen Thür untergebracht. Die Arbeiter der Eisenbahnverwaltung hängen die für eine Nachtfahrt nöthigen Laternen ein, beim Dunkelwerden schon angezündet. Bereits befestigte Laternen werden in die Wagenmitte gezogen und festgestellt. Der Arbeitertrupp legt den Vorlegebaum in die offene Thür, nimmt die Ladebrücke auf, setzt das Schutzbrett innen vor die Thür, schiebt deren Flügel etwas näher zusammen und legt den Klinkhaken an derselben ein. Die Wagenthür der einen oder der anderen Seite darf erst weiter geöffnet werden, wenn der Zug völlig geschlossen die Fahrt angetreten hat und die Pferde ruhig sind. 36. Heu darf in offenen Wagen nur aufgebunden für das nächste Futter, Stroh während der Fahrt gar nicht verbleiben. War Stroh zum Einladen gestreut, so hat die militärische Aufsicht sogleich für das Aufbinden und die Fortschaffung von der Ladestelle zu sorgen. 37. Großes Gepäck — besonders verpackte Montirungsstücke, loses Offiziergepäck, Seegepäck der Offiziere und Aerzte, Zahlmeister und Deckoffiziere, Kleidersäcke der Mannschaften der Marine — wird von der Ladestelle des Gepäckwagens dem Zugbeamten nach Art und Stückzahl übergeben, von ihm mit militärischer Hülfe (Nr. 6) nach Maßgabe der Zusammengehörigkeit nach Kompagnien u. s. w. verladen. Ein Unteroffizier kann zur Unterstützung zugetheilt werden. Das Einladen soll beendet sein, wenn die Mannschaften zum Einsteigen anmarschiren. 38. Bei voller Besetzung aller Mannschaftswagen werden die Musikinstrumente und Trommeln beim Einsteigen der Mannschaften an den Wagen für das Gepäck abgegeben und dort verladen. 39. Die Fahne oder Standarte wird, wenn sie nicht in dem Wagen des Truppenbefehlshabers oder bei der Wache Platz findet, mit ihrem Posten im Wagen für das Gepäck untergebracht. 40. Bei mehrtägiger Fahrt können bei Militärzügen die Brotportionen für den zweiten und folgenden Tag bis zur Ausgabe im Wagen für das Gepäck aufbewahrt werden. Futter wird für die Dauer der Fahrt in bedeckten Wagen und zwar möglichst in den Pferdewagen selbst untergebracht (Nr. 35 und 36). — 75 — 41. Das nicht bei der Ausstattung der Mannschafts-, Pferde- und Fahrzeugwagen mitbenutzte Material zu Nothrampen wird möglichst auf den mit Fahrzeugen beladenen offenen Wagen, aushülfsweise auch im Wagen für das Gepäck derart untergebracht, daß es ohne Aufenthalt vor dem übrigen Gepäck herausgenommen werden kann. Dasselbe gilt auch für die Unterbringung der Lanzen der Ulanen. 42. Das Einsteigen der Mannschaften muß bei Militärzügen spätestens 10 Minuten vor der Abfahrtszeit beginnen und 5 Minuten vor derselben beendet sein. Sind die von Truppen besetzten Wagen an einen durchpassirenden Zug anzuhängen, so muß vor dem Einlaufen des letzteren eingestiegen werden. Bei Benutzung der mit einem solchen Zuge ankommenden Wagen müssen die Mannschaften beim Einlaufen des Zuges zum Einsteigen bereitstehen. 43. Das Zugpersonal öffnet die Wagen, hebt in den Wagen IV. Klasse und den Güterwagen die Rücklehnen aus, klappt bei längsstehenden Bänken die Mittelsitze auf und lehnt die Trittbretter an die Einsteigeseite der Wagen ohne feste Trittstufen. Auf der anderen Seite der Güterwagen ist die Thür geschlossen und der Vorlegebaum eingelegt. Für Nachtfahrten, sind die Laternen einzuhängen und von beginnender Dunkelheit ab anzuzünden. Das Ein- oder Aussteigen von Kriegsgefangenen darf nur in soviel Wagen gleichzeitig erfolgen, als genau überwacht werden können, die Wagenthüren werden erst auf Anweisung des Transportführers in dem Maaße geöffnet, als es zum Ein- oder Aussteigen nach einander nöthig wird. 44. Nur ausnahmsweise wird nicht an der Abfahrtsstelle eingestiegen. 45. Der Zugführer eines Militärzuges bleibt während des Einsteigens der Mannschaften in der Nähe des kommandirenden Offiziers. Der Führer eines Transports auf anderem Zuge erhält beim Vorzeigen des Militärfahrscheins vom Zugführer die weiteren Mittheilungen für das Einsteigen. 46. Nachdem die Mannschaften eingestiegen sind, wird die richtige Besetzung der einzelnen Wagenräume von den Offizieren in Gegenwart des zugehörigen Schaffners oder vom Transportführer in Gegenwart des Zugführers — bei Militärzügen in Gegenwart des Stationsvorstehers (event. auch des Bahnhofs-Kommandanten) — nachgesehen und endgültig geordnet. Hierbei wird festgestellt, ob die Stärke des Transports mit den Angaben des Militärfahrscheins unter Berücksichtigung der Ab- und Zuschreibungen übereinstimmt, und bei Militärzügen, ob die zulässige Achsenzahl nicht überschritten, auch die Vorschriften über die Art der Beladung beachtet sind. Die Schaffner belehren den Aeltesten eines jeden 13* Einsteigen der Mannschaften. — 76 — Wagenraumes über die Mittel, welche in den Fällen äußerster Gefahr anzuwenden sind, um die Aufmerksamkeit des Zugpersonals zu erregen (Schwingen eines Tuches oder dergleichen im Kreise außerhalb des Wagens — Anlage VIII, 8). Auch wird den Mannschaften in jedem Wagen dessen Nummer genannt. 47. In den Gepäck-, Pferde- und Sattelwagen, sowie auf den Fahrzeugwagen bleiben nur die denselben zugetheilten Unteroffiziere, Posten und Mannschaften. 48. Bei Güterwagen werden nach dem Einsteigen die Trittbretter eingezogen, die Vorlegebäume eingelegt, die Schutzbretter innen vor die offene Thür gesetzt. Die Thüren der Personenwagen werden, auch hinter den zuletzt einsteigenden Offizieren und dem Transportführer, von den Schaffnern geschlossen, die letzten unmittelbar vor der Abfahrt auf Anweisung des Stationsbeamten. Anlage VIII. Fahrt der Militärtransporte. (K. Tr. O. §. 42.) 1. Zur Abfahrt muß der Zug geschlossen und festgekuppelt, jede aufschlagende Thür zugemacht und das Fahrpersonal auf seinen Plätzen sein. 2. Das Anziehen und Anhalten von Sanitäts- und Krankenzügen muß vorsichtig geschehen, um Stöße der Wagen möglichst zu vermeiden. 3. Die Abfahrt der Militärzüge von den Einlade- und den wichtigeren Zwischenstationen wird der Militär-Eisenbahnbehörde, welche die Fahrtliste aufgestellt hat, nach deren Anordnung durch den Bahnhofs-Kommandanten oder den Stationsvorsteher gemeldet. 4. Die Mannschaften bleiben während der Fahrt innerhalb der ihnen angewiesenen Wagenräume. Hinausstrecken der Köpfe, Arme oder Beine aus den Fenstern oder Thüren, — Oeffnen der aufschlagenden Seitenthüren, — Hinauswerfen von Gegenständen, — Hinaussteigen auf die Trittstufen, Wagendächer u. s. w., — Sitzen in den Thüröffnungen der Güterwagen und auf dem Wagenbord ist streng untersagt. 5. Verunreinigung der Wagenräume durch Speisereste, Tabackasche oder auf andere Weise ist zu vermeiden. 6. In den Pferdewagen und in anderen mit Futter beladenen Wagen ist das Rauchen nicht gestattet. Den auf Wagen mit Sprengstoffen in Fahrzeugen mitbeförderten Mannschaften und Bahnbediensteten (Bremser) ist das Feuermachen und Rauchen unbedingt verboten. 7. Die Wagenlaternen werden nur von dem Eisenbahnpersonal ein- und ausgehängt, angezündet und gelöscht. Dieselben dürfen weder zum Feuernehmen, noch zum Herumleuchten im Wagen benutzt werden. Mit Taschenfeuerzeug ist Vorsicht geboten. Auch ist in allen Wagen darauf zu achten, daß nicht durch den Funkenflug der Lokomotive Feuer entsteht. 8. In Fällen äußerster Gefahr (Bruch einer Wagenachse, Brand, Lugtrennung, Entgleisung) oder wenn auf einem Hülfs-Lazarethzuge sich ein Kranker in offenbarer Lebensgefahr befindet, unter Umständen auch beim Fluchtversuch eines Gefangenen, sind geeignete Mittel anzuwenden, um die Aufmerksamkeit des Zugund Streckenpersonals zu erregen (Anlage VII, 46). Die Wagen der Sanitätszüge sind dazu mit Flagge und Handlaternen ausgerüstet. Der Transportführer und die sonstige Begleitung des Krankentransports haben den Zug während der Fahrt von ihrem Wagen aus mit zu überwachen. Abfahrt. Verhalten während der Fahrt. Halte. — 78 — Hält ein Militärzug auf freier Strecke, so trifft der Transportführer nach bezüglicher Anzeige des Zugführers die etwa zur Erhaltung der Ordnung erforderlichen besonderen Maßnahmen. 9. Vor der Abfahrt sagt der Stationsvorsteher — unter Vermittelung des Bahnhofs-Kommandanten —, bei kleineren Transporten der Zugführer oder Schaffner, nach Maßgabe des Fahrplans dem Transportführer an, auf welcher der nächsten Anhaltepunkte die Mannschaften aussteigen können. 10. Bei kleineren Transporten dürfen die Mannschaften an den für den öffentlichen Verkehr zugelassenen Stationen aussteigen. Bei Militärzügen ist das allgemeine Aussteigen auf diejenigen Stationen beschränkt, auf denen mindestens 10 Minuten gehalten wird. Während kürzerer Zeit kann der Transportführer im Einverständniß mit dem für den Abgang der Züge verantwortlichen Stationsbeamten einzelnen Leuten das Aussteigen gestatten. Kranke dürfen nur, wenn sie gehfähig sind, und auch dann nur bei Halten über 8 Minuten aussteigen. 11. Der Bahnhofs-Kommandant sorgt, wenn er über eine Bahnhofswache verfügt, für die Abgrenzung des Aussteigeplatzes, sowie für die Ordnung und Zurechtweisung der die Verpflegungsanstalten, Brunnen und Latrinen aufsuchenden Mannschaften. In allen übrigen Fällen liegt die Abgrenzung des Aussteigeplatzes und die Zurechtweisung der Mannschaften dem Stationspersonal ob, zu dessen Unterstützung der eintreffende Transport Posten oder Kommandirte zu stellen hat, z. B. im Interesse des Bahndienstes an den beiden Enden und an den Ausgängen des Aussteigeplatzes; — an den Eingängen von Gebäuden, die von Mannschaften nicht betreten werden sollen, — an Brunnen u. s. w. An die Restauration oder Marketenderei auf Bahnhöfen und Haltestellen ist militärische Aufsicht bei allen Transporten zu kommandiren. Bei Kriegs-Gefangenen-Transporten ist auf den Stationen, wie im Zuge, die strengste Ordnung und Ruhe aufrecht zu halten; für die Zeit der Anwesenheit größerer Gefangenentransporte ist der vollständige Abschluß aller von ihnen zu benutzenden Räume u. s. w. geboten, kleineren Transporten aber ist ein abgesonderter Aufenthaltsort anzuweisen, an welchem militärischerseits Posten aufzustellen sind. 12. Beim Halten des Zuges werden nach Ansage der Dauer des Aufenthalts an den Transportführer die Thüren der von den Offizieren und der Wache besetzten Wagen durch die Schaffner geöffnet. Die Wache tritt heraus und stellt, nach Erfordern der Umstände, eventuell auch auf Antrag des Stationsvorstehers — unter Vermittelung des Bahnhofs-Kommandanten — ihre Posten auf. Die Schaffner öffnen unterdeß die Thüren der von den Mannschaften besetzten Wagen. Das Aussteigen der Letzteren erfolgt aber erst auf militärischen Befehl. 13. Finden Rangirbewegungen mit dem haltenden Zuge statt, so sind vor Beginn derselben die Thüren von den Schaffnern zu schließen und erst wieder — 79 — zu öffnen, wenn ohne Gefahr und ohne Störung für den Betrieb ein- und ausgestiegen werden kann. Während solcher Bewegungen und bis zum Wiedereintreffen am Aussteigeplatze ist das Aus- und Einsteigen unbedingt verboten. 14. Der Stationsvorsteher — unter Vermittelung des Bahnhofs-Kommandanten —, bei kleineren Transporten das Zugpersonal, weist dem Transportführer, den Offizieren und Mannschaften die nach dem Aussteigeplatze, den Verpflegungsanstalten, den Brunnen und Latrinen innezuhaltenden Richtungen und Wege an. 15. Die Führer der Krankentransporte sind hinsichts der Fahrt und der Aufenthalte an den Stationen an die Anordnungen der Stationsvorsteher, sowie der Bahnhofs-Kommandanten gebunden. Stehen diese Anordnungen mit den von der absendenden Militärbehörde erhaltenen Weisungen oder mit den Interessen der dem leitenden Arzt obliegenden Krankenpflege im Widerspruch, so hat der Stationsvorsteher auf Ersuchen des leitenden Arztes den Grund seiner entgegenstehenden Anordnung schriftlich mitzutheilen. 16. Vermeintliche Ueberschreitungen der Befugnisse der Bahnpolizeibeamten sind dem Transportführer zu melden und von diesem durch Vermittelung des Bahnhofs-Kommandanten oder durch direktes Benehmen mit dem Stationsvorsteher zu erledigen und, wenn dies nicht gelingt, seiner vorgesetzten Behörde zu melden (§. 20, ₃). 17. Auf den Stationen und den zur Benutzung überwiesenen Anstalten ist jede Verunreinigung zu vermeiden und zu verhüten. 18. Während das Eisenbahnpersonal bei den Halten den Zug nachsieht, auch wenn es nöthig geworden, die Wagenlaternen anzündet, lassen die Transportführer sowohl die benutzten Wagenräume mit Bezug auf die innere Ordnung und Reinlichkeit, wie auch die Befestigung der verladenen Fahrzeuge durch die Arbeitertrupps besichtigen und verbessern, die Wassereimer wieder auffüllen und dergleichen. 19. Die vorgeschriebene Ordnung der Sanitätszüge ist grundsätzlich nach etwa nothwendigen Zugtheilungen, Auswechselung schadhaft gewordener Wagen u. s. w. alsbald wieder herzustellen. Ein militärischerseits jedem Sanitätszuge beigegebener Schlosser hat die Fahrbarkeit des Zuges gleichfalls dauernd zu überwachen und dazu auf Grund einer besonderen militärischen Instruktion unter Leitung des Zugführers mit den Fahr- und Stationsbeamten zusammenzuwirken. Von beiden sind vor der Weiterfahrt die Wagen, namentlich auch auf deren feste Kuppelung, nachzusehen. 20. Beim Nachsehen des Zuges auf der letzten Haltestation vor dem Ziel der Fahrt wird dem Transport befohlen, sich zum Ausladen fertig zu machen. 21. Die Versorgung mit Trink- und Tränkwasser, sowie die Benutzung des Ablaufwassers zum Waschen ist durch Kriegs-Transport-Ordnung §. 38, ₅ geordnet. Wo die Mannschaften selbst nicht aussteigen, werden die aus den Wasserversorgung für Mann und Pferd bei Halten. Erfrischungsstellen und Marketendereien. — 80 — Wagen herausgereichten Kochgeschirre oder andere Gefäße einzelner Mannschaften aus bereitstehenden Bottichen gefüllt und den Mannschaften wieder zugereicht. 22. Die Transportführer sorgen dafür, daß bei jeder Art des Wasserempfanges Ordnung und Reinlichkeit von den Mannschaften beachtet, die zur Station gehörigen Geschirre an ihrem Aufstellungsorte belassen und die zum Trinken oder Tränken benutzten Gefäße unverzüglich dorthin zurückgereicht werden. 23. In den Bahnbofs-Restaurationen müssen, von der Eisenbahnverwaltung genehmigte, Preislisten aushängen. 24. Erfrischungsstellen zur Verabreichung freiwilliger Gaben sind, sofern sie überhaupt zugelassen werden, der Aufsicht des Stationsvorstehers und des Bahnhofs-Kommandanten unterworfen. 25. Die Transportführer haben für die Ordnung und die Beachtung der über den Besuch der Restaurationen, Marketendereien und Erfrischungsstellen vom Stationsvorsteher oder Bahnhofs-Kommandanten empfangenen Anweisungen unbedingt zu sorgen. Namentlich bei Gefangenentransporten ist allen den Bahndienst gefährdenden Ausschreitungen von vornherein vorzubeugen, und das Verlassen der Wagen, wo es die örtlichen Verhältnisse wünschenswerth machen, nur für einzelne der Gefangenen zu gestatten. Anlage IX. Ausladen der Züge und Räumen der Bahnhöfe und Haltestellen. (K. Tr. O. §. 43.) 1. Der Stationsvorsteher ist für die rechtzeitige, zweckentsprechende Wahl und Ausstattung der Ausladestellen, sowie für die Anordnung des Ausladens eines Zuges an einer oder mehreren Stellen in erster Linie verantwortlich. Der Bahnhofs-Kommandant hat dabei das besondere militärische Interesse zu vertreten, namentlich zur Sicherung geordneter und schneller Ausladung, wo nöthig unter Absonderung vom öffentlichen Verkehr, sowie zur Erleichterung des Formirens und des Abmarsches des Transports. Die Militär-Eisenbahnbehörden sind bei außergewöhnlichen Anforderungen berechtigt und verpflichtet, durch Einrichtung besonderer Ladestellen und Beschaffung von Nothrampen auf Kosten der Militärverwaltung im Einvernehmen mit der Eisenbahnverwaltung Vorsorge zu treffen. 2. Bei Annäherung des auszuladenden Zuges an die Ausladestelle müssen deren Geleise frei, die etwa zu benutzenden Drehscheiben und Schiebebühnen gangbar, die Aussteige- und Ausladeplätze von anderen Transporten geräumt und bei Dunkelheit beleuchtet, die Ladestellen für Pferde und Fahrzeuge mit der, den gleichzeitig vorführbaren Wagen entsprechenden Zahl von Ladebrücken in angemessener Vertheilung versehen sein. Auch muß die zum etwaigen Zerlegen des Zuges nöthige Lokomotive und das zum Schieben von Wagen und zur Hülfeleistung beim Abladen erforderliche Arbeiterpersonal bereitstehen. 3. Bei der Annäherung an das Ziel der Fahrt müssen die Mannschaften zum Aussteigen vorbereitet sein. Die Pferde sind völlig fertig zu machen, wie vor dem Einführen in die Wagen. 4. Sobald der Zug zum Ausladen hält, erinnert bei kleinen Mannschaftstransporten der Schaffner den Transportführer an das Aussteigen u. s. w. Kommt auch die Ausladung von Pferden, Fahrzeugen etc. in Frage, so wendet sich der Transportführer an den diensthabenden Stationsbeamten, der ihm die Ausladestellen für Pferde und Fahrzeuge u. s. w. zu bezeichnen, ihn über die etwa zu stellenden besonderen Arbeitertrupps (zum Schieben von Wagen u. s. w.) zu unterrichten, auch an die Ausladestelle selbst zu begleiten oder durch einen anderen die Ausladung beaufsichtigenden Beamten begleiten zu lassen hat. 5. Bei Ankunft eines Militärzuges theilt der Stationsvorsteher — durch Vermittelung des Bahnhofs-Kommandanten — dem Transportführer sofort mit, Reichs-Gesetzbl. 1887 14 Vorbereitung. Aussteigen der Mannschaften. Uebergabe der Wagen. Ausladen des Gepäcks u. s. w. Ausladen der Pferde. — 82 — in welcher Art und — bei Massentransporten — in welcher Frist die Ausladung bewirkt werden muß, wo die Ladestellen und Abmarschwege liegen, welche besonderen Arbeitertrupps zu geben, welche Maßnahmen für Bewachung, Absperrung und dergleichen noch zu treffen sind. Wenn ein Aufstellungsplatz für die Formirung nicht bereits im Voraus bestimmt ist, so läßt der Transportführer behufs Auswahl eines solchen, wie auch der dahin zu wählenden Wege Erkundigungen einziehen. 6. Die Offiziere, die Wache und die bereits abgetheilten Arbeitertrupps für Fahrzeuge und Pferde steigen zuerst aus; die Arbeitertrupps rücken, von den betreffenden Eisenbahnbeamten geführt, sogleich nach den Ladestellen ab, wo erforderlich mit dem aus dem Gepäckwagen entnommenen Material zur Nothrampe. Darauf steigen die Mannschaften auf militärischen Befehl aus. 7. Der Transportführer oder ein von ihm bestimmter Offizier übergiebt, begleitet von dem Zugführer, zunächst die von Offizieren und Mannschaften benutzt gewesenen und alsdann die von Pferden und Fahrzeugen u. s. w. entladenen Wagen an den dazu bezeichneten Stationsbeamten, — auf Grund des etwa vor der Abfahrt festgestellten Verzeichnisses der Wagenausstattung. Das Nachsehen der Wagen durch die Schaffner in Gegenwart des Transportführers oder der die einzelnen Abtheilungen befehligenden Offiziere kann zur Uebernahme genügen, wenn keine Mängel geltend zu machen sind. Wird durch eine Verhandlung zwischen Transportführer und Stationsvorsteher das Gegentheil nicht festgestellt, so gilt die Annahme, daß die Wagen mit der übernommenen Ausstattung zurückgegeben worden sind. 8. Das große Gepäck, Lanzen, Sättel in Sattelwagen u. s. w. werden ausgeladen und von dem dabei kommandirten Unteroffizier den berechtigten Empfängern übergeben oder von der Station abgeführt. Wird die Nothrampe nicht gebraucht, so bleibt das Material auf den Fahrzeug- oder im Gepäck-Wagen zur Verfügung des Bahnhofs-Kommandanten (Stationsvorstehers). 9. Erst wenn der Pferdewagen an der Ausladestelle hält, die Thür nach der Rampe von außen geöffnet, die Ladebrücke übergelegt und die Schiebethüren der Ausladeseite festgeklemmt — nach Bedarf Sand oder Stroh gestreut —, Schutzbrett und Vorlegebaum aus der Thüröffnung entfernt, die im Wagen befindlichen Futtersäcke, Futterreste, Schemel u. s. w. herausgegeben und aus dem Wege gelegt, die Schiebethüren der entgegengesetzten Seite geschlossen, die Laternen nach dieser Seite hinübergeschoben oder ausgehängt sind, — wird der Querbaum vor den inzwischen losgehalfterten Pferden der einen Wagenhälfte entfernt und mit dem Herausführen begonnen. 10. Die Perde werden sofort nach dem Aufstellungsplatze geführt, die Zugpferde in die Nähe der zu bespannenden Fahrzeuge; erst dort, niemals auf oder unmittelbar an der Rampe, ist die Sattelung und Beschirrung, das Unterbringen des Futters und dergleichen völlig zu ordnen. — 83 — 11. Wenn die Fahrzeugwagen nach und nach an die Ausladestelle gerückt werden, müssen auf dem zweiten und den nachfolgenden Wagen die Fahrzeuge wieder völlig marschfertig beladen, die Bunde gelöst, die Deichseln eingelegt und die Kreuzhölzer, Keile und Klammern von Leuten der Arbeitertrupps schon gelockert sein, wenn der Wagen zum Ausladen hält. 12. Beim seitlichen Ausladen der Fahrzeuge wird die Ladebrücke wieder nahe an dem Ende des Wagens aufgelegt, wo die Fahrzeuge mit Deichsel voran übergehen können. Dabei sind die Wendungen leichter auszuführen, auch die Bremse an den Hinterrädern (besonders wichtig beim Herabfahren auf steilen Rampen) zweckgemäßer und gefahrloser zu handhaben, als mit der Deichsel hinten. Im Einzelnen ist eine ruhige und umsichtige Leitung durch kräftige Mannschaften erforderlich. Die Drehung des Fahrzeuges, um dessen Längenrichtung aus der des Eisenbahnwagens und zugleich das Fahrzeug selbst auf die Ladebrücke und Rampe zu bringen, muß allmälig mit Vor- und Zurückfahren und Herumheben des Hinterwagens bewirkt werden. Abgeprotzte Fahrzeuge sind auf steilen Rampen mit besonderer Vorsicht mittelst vor die Räder gelegter Kreuzhölzer oder angeschlungener Leinen zu hemmen. 13. Beim Ausladen an Kopframpen (schweres Geschütz) ist der mit Fahrzeugen beladene Zugtheil in zweckmäßiger Weise nach den darin befindlichen Wagen mit festen Bremswänden zu zerlegen, oder es sind diese Wagen ganz für sich auszuladen. Beim Abladen der schweren Geschütze und Fahrzeuge und auf steilen Rampen ist besondere Vorsicht zu beachten. Die zum Hemmen des Ablaufs dienenden Taue sind möglichst über Rollen oder Flaschenzüge, Taljen und dergleichen zu führen. Das Abheben mit Krahnen und Hebezeugen der Eisenbahnverwaltung oder aus den zur Hand befindlichen Beständen der Militärverwaltung verdient den Vorzug bei allen schweren Stücken. 14. Die Fahrzeuge müssen beim Abladen gleich so weit von der Rampe fortgeschoben werden, daß die Ausladestelle für einen nachfolgenden Wagen frei wird; von hier können die Fahrzeuge nach dem etwa entfernteren Aufstellungsplatze abgeführt werden. 15. Bei Militärzügen sind im Allgemeinen für das Aussteigen und Formiren der Mannschaften 10 bis 15 Minuten, für jede Gruppe gleichzeitig zu entladender Pferdewagen 10 bis 20 Minuten, für jede Gruppe von Fahrzeugwagen 20 bis 30 Minuten, und bei Kavallerie, Artillerie und Trains für das Rangiren und Anspannen außerdem noch 10 bis 20 Minuten bis zum Räumen der Station und des Aufstellungsplatzes zulässig. 16. Wenn der Zug auf freier Strecke hält, meldet der Zugführer oder der in Folge besonderen Befehls auf der Lokomotive fahrende Offizier den Anlaß des Halts dem Transportführer, welcher darüber befindet, ob das Ausladen 14* Ausladen der Fahrzeuge. Räumen der Station. Ausladen auf freier Strecke. — 84 — zu bewirken oder die Rückfahrt, sofern sie überhaupt ausführbar ist, etwa nach einer geeigneteren Stelle der Bahn oder nach der nächsten Station, zu versuchen ist. 17. Der Zugführer sorgt für die Deckung des auf freier Strecke haltenden Zuges und der Ausladestelle durch Signale auf genügend weite Entfernung und auf allen Geleisen der Strecke. 18. Auf hohen Dämmen, auf Brücken und in tiefen Einschnitten ist ein Ausladen auf freier Strecke meist nur bei mindestens zwei Geleisen möglich; in der Nähe fester Wege und in niedrigen Einschnitten von 0,5 bis 2 m Tiefe der Erdränder ist das Ausladen von Pferden und Fahrzeugen mittelst Nothrampe nach der Seite erleichtert. 19. Erlaubt das auf dem Zuge befindliche Material und die Oertlichkeit, Pferde und Fahrzeuge mit mehreren Rampen gleichzeitig abzuladen, so wird nach dem Aussteigen der Mannschaften der Zug so zerlegt, daß zwischen den einzelnen auf eine Nothrampe anzuweisenden Gruppen von Pferde- und Fahrzeugwagen Zwischenräume von mindestens einer Wagenlänge entstehen, um die in jeder Gruppe zuerst am vorderen oder hinteren Ende derselben entladenen Wagen, wenn nöthig, überrücken und die Nothrampe an der Stelle lassen zu können. 20. Das Ausladen erfolgt im Uebrigen wie auf einer Station. Der Zugführer und die zur Deckung des Zuges nicht mitverwendeten Schaffner übernehmen den Dienst der Stationsbeamten und die technische Leitung beim Schieben der Wagen u. s. w. 21. Der Truppenbefehlshaber läßt den Zugführer bei der Wiederzusammensetzung des Zuges und dem Verladen der Nothrampen zur Rückkehr nach der nächsten Station unterstützen. 22. Für das Ein- und Ausladen der Sanitätszüge werden von der Militärverwaltung besondere Vorschriften gegeben werden. — 85 — Anlage X. Zur Beförderung von Militärgut. (K. Tr. O. §. 47, ₄.) 1. Die absendende Militärbehörde kann die Begleiter von Einzelsendungen sowie von Wagenladungen schriftlich bevollmächtigen, bei eintretenden Betriebsstockungen und dergleichen die Sendung von der Weiterführung mit der Bahn zurückzuziehen. Ist eine derartige Vollmacht nicht ertheilt, so befindet in solchen Fällen die Eisenbahnverwaltung darüber, auf welchem Wege die Sendung ihrem Bestimmungsorte zuzuführen ist. Für Militärzüge ergeht hierüber Bestimmung durch die zuständige Militär-Eisenbahnbehörde. 2. Der einzelne Begleiter, unter mehreren der von der absendenden Stelle als Führer bezeichnete, hat die allgemeinen Pflichten eines Transportführers zu erfüllen. 3. Der Führer der Begleitung hat bei Militärzügen in der Regel auch die besonderen Obliegenheiten eines Transportführers bei der Bereitstellung, Uebernahme der Wagenausrüstung, Verladung, Ueberwachung und Verpflegung, sowie bei den Meldungen und Anordnungen in Zwischenfällen (§§. 38 bis 44) wahrzunehmen. Er ist nicht befugt, einen bestimmenden Einfluß auf den Lauf des Zuges auszuüben. Bei allen besonderen Anlässen (erheblichen Verzögerungen, vermutheten Unordnungen im Betriebe u. s. w.) wendet er sich an die nächste Militär-Eisenbahnbehörde. 4. Zu einer ständigen Besetzung offener Wagen während des Fahrens und zur Wartung von Viehtransporten ist eine nach der Dauer der Fahrt zu bemessende Ablösung vorzusehen. Wird von einer militärischen Besetzung der Wagen abgesehen, so sind die beladenen Wagen mit Decken zu verschnüren oder zu verschließen. 5. Während des Fahrens übt die Begleitung die allgemeine Beaufsichtigung der verladenen Sendung aus, und zwar theils durch Kommandirte auf solchen offenen Wagen, deren Beladung (wie Geschütze, Fahrzeuge) sich während der Bewegung lockern und verschieben könnte, oder (wie leicht feuerfangende Gegenstände) beim Mangel feuersicherer Decken besondere Aufmerksamkeit und sofortiges Löschen erfordert, — theils durch Beobachtung des Zuges von den der Begleitung angewiesenen Wagenräumen aus. Wegen etwaiger Nothzeichen siehe Anlage VIII. 6. Auf den Anhaltepunkten muß erforderlichenfalls (je nach der Zugänglichkeit der Ladung oder sonst vorhandener Gefahr der Entwendung oder Beschädigung) eine Bewachung der Sendung durch die Begleitung, oder auf An- Begleitung. Das Verladen. — 86 — suchen durch die Bahnhofs-Kommandantur — jedoch stets nur an der freien (Aussteige-) Seite des Zuges — bewirkt, auch der Zustand der Verladung untersucht werden. 7. Ohne Vorwissen des Transportführers darf kein mit Militärgut beladener Wagen von der Sendung abgetrennt werden. Die Begleitung hat hierauf bei Nacht wie bei Tage, namentlich bei Rangirbewegungen, zu achten. 8. Ist nach Mittheilung des Stationsvorstehers das Zurücklassen von Wagen auf Zwischenpunkten nöthig, so sorgt der Transportführer nach Bedarf und nach Maßgabe der Stärke der Begleitung für eine besondere Bewachung solcher Wagen, giebt dem zugetheilten Begleiter eine womöglich schriftliche Anweisung für sein weiteres Verhalten, auch bei der Nachführung, und wendet sich wegen der Nachführung an die Militär-Eisenbahnbehörde. Im Falle des Zurückbleibens von Wagen mit Sprengstoffen ordnet die Eisenbahnverwaltung sogleich die Nachführung, und der Transportführer macht davon in der Regel nur der absendenden, wo erforderlich auch der empfangenden Militärbehörde Meldung. 9. Muß auf einer Zwischenstation ein schadhafter Wagen umgeladen werden, so vereinbart der Transportführer das Nöthige mit dem Stationsvorsteher — unter Vermittelung des Bahnhofs-Kommandanten. 10. Für die Unterbringung und das Verhalten während der Fahrt, auf den Zwischenstationen und Anhaltepunkten gelten die §§. 41 und 42, sowie die Anlagen VII und VIII. 11. Die Eisenbahnverwaltung sorgt für die Verladung von Sendungen unter einer vollen Wagenladung. Das Verladen aller größeren Sendungen erfolgt auf Veranlassung der absendenden Militärbehörde (des Bahnhofs-Kommandanten) durch kommandirte Mannschaften oder durch Eisenbahnarbeiter, welche die Militärverwaltung annimmt. Zur Gewinnung der Letzteren wird die Eisenbahnverwaltung hülfreiche Hand bieten. 12. Die Eisenbahnverwaltung sorgt in jedem Falle für das rechtzeitige Vorschieben der Wagen, sowie für die Unterstützung der Ladearbeit durch mechanische Hülfsmittel und deren Bedienung, sowie durch Hülfsleistung beim Feststellen und Befestigen der Lasten auf und innerhalb der Wagen, in sinngemäßer Anwendung des §. 41 und der Anlage VII. 13. Der Eisenbahnverwaltung steht frei, die Verladung ganz oder theilweise selbst zu übernehmen, außer an den Magazinen der Sammelstationen. 14. Die Aufsicht beim Verladen führen die militärischerseits Beauftragten, im Benehmen mit den dazu bestimmten Eisenbahnbeamten; die Letzteren allein, wenn die Verwaltung die Verladung übernommen hat. 15. Ueber die Art und Ausstattung der Wagen, die wünschenswertte Vertheilung der Lasten auf die einzelnen Wagen, die zweckmäßige Ordnung des einzelnen Zuges, die Reihenfolge beim Verladen, die Ladestellen und die den Lasten — 87 — entsprechenden mechanischen Hülfsmittel (Krahne, Hebezeuge, Rampen, Ladebrücken u. s. w.) muß bei der Vereinbarung zum Einladen das Nähere verabredet sein (s. Anlage VI). Die Zahl der Arbeiter muß nach der Art der Ladung und des Ladens bemessen werden. Bei großen und namentlich bei schweren Sendungen muß durch zweckmäßige Eintheilung des Raumes, der Arbeiter und des Ineinandergreifens der einzelnen Arbeiten jedes beengende und hinderliche Zusammendrängen und Aufhäufen der zu verladenden Gegenstände an den Ladestellen, sowie ein schleppender und zeitraubender Gang der eigentlichen Ladearbeit auf und in den Wagen vermieden werden. 16. Für die Verstärkung der Wagenböden, die Ausnutzung der Tragfähigkeit und die Beobachtung der Belastungsgrenze, sowie für die Prüfung auf Ladeprofil gelten die Vorschriften der Anlage VII, 23, 22, 10. 17. Für die Verladung und Beförderung von Fahrzeugen, Festungs- und Belagerungsmaterial außer dem Verbande der Truppe gelten die entsprechenden Vorschriften für die Beförderung mit der Truppe Anlage VII, 7 ff. 18. Die zur Verladung von trockenen Lebensmitteln, von Ausrüstungsund Bekleidungsstücken, Lazarethbedürfnissen u. s. w. bestimmten Wagen sind besonders gut zu reinigen, auch während der Fahrt gelüftet zu halten; namentlich gilt dies bei Verladung von Brot und Brotstoffen. Beim Verladen gemischter Sendungen sind Verpflegungsmittel von anderen Frachtstücken möglichst getrennt zu halten. Bei großen Sendungen von Lebensmitteln kann die Militärbehörde eine wagenweise Verladung der einzelnen Gegenstände und eine bestimmte Gliederung im Zuge durch die Reihenfolge der Wagen fordern. 19. Bei Versendung mehrerer Wagen von Militärgut in demselben Zuge ist durch den bei der Beladung anwesenden Offizier (Militärbeamten) für jeden Wagen ein getrenntes Ladeverzeichniß aufzunehmen, welches dessen Inhalt angiebt und zur schnellen Uebergabe am Bestimmungsorte dient. 20. Außerdem ist beim Verladen einzelner oder mehrerer Wagen seitens der Eisenbahnbeamten ein Wagenrapport anzulegen, der jeden Wagen nach Zeichen, Nummer, Ladefähigkeit, Ausrüstung und Art der Beladung angiebt. Der Wagenrapport dient dem Zugführer und, wo Begleitung stattfindet, dem Transportführer dazu, den Verbleib aller Wagen während der Fahrt nachweisen und die zurückgebliebenen ermitteln zu können. 21. Außen am Wagen wird seitens der absendenden Militärbehörde auf der Anfangsstation ein Ladezettel angebracht mit kurzer Bezeichnung des Inhalts, des Ziels und der empfangenden Stelle, um zurückbleibende Wagen für die Nachführung kenntlich zu machen. 22. Innerhalb jedes Wagens wird außerdem eine Frachtkarte derart angeheftet, daß sie beim Oeffnen des Wagens leicht sichtbar ist. Dieselbe giebt das Zeichen des Wagens, die Beladung nach Art und Zahl der Frachtstücke, deren Abfahrt, Halte, Steckungen, Unfälle. Ausladen und Abführen. — 88 — Gesammtgewicht sowie die absendende Militärbehörde an und wird von dem die Beladung beaufsichtigenden Offizier (Militärbeamten) unterzeichnet. 23. Jedes einzeln zu befördernde Frachtstück (Stückgut) muß, durch Aufschrift oder aufgeklebte Zettel auf zwei Seiten mit dem Bestimmungsorte und der empfangenden Behörde bezeichnet, der Eisenbahnverwaltung übergeben werden. Packgefäße und ähnliche Frachtstücke sollen handlich und in mäßigem Gesammtgewicht gehalten sein. 24. Hinsichtlich der Zusammensetzung und des Ablassens des Zuges, sowie des Verfahrens bei An- und Abfahrt an Anhaltepunkten, bei Stockungen und Unfällen gelten die bezüglichen Vorschriften für Truppenzüge (§§. 41, 42 und 44). 25. Bei Stockungen und Unfällen sind Sendungen von Militärgut möglichst in der nächsten erreichbaren Station zu bergen, bis die Eisenbahnverwaltung oder der Transportführer über die Weiterführung oder Entladung bestimmen können, oder bis auf die zu erstattenden Anzeigen höhere Bestimmung ergeht. 26. Das Ausladen ankommenden Militärguts muß stets thunlichst beschleunigt werden. 27. Die durch den Absender von der Absendung benachrichtigte empfangende Militärbehörde setzt sich baldmöglichst mit dem Stationsvorsteher — unter Vermittelung des Bahnhofs-Kommandanten — in Benehmen, damit von beiden Seiten alle Vorbereitungen zum Ausladen an Ort und Stelle frühzeitig getroffen und möglichst vor dem Einlaufen der Sendung so geregelt sind, daß Entladen und Abnehmen sogleich beginnen kann. 28. Es wird sich dabei nicht nur um Ausdehnung und Vermehrung, sondern auch oft um Vertheilung der einzelnen Ladestellen, Bereithaltung einer angemessenen Zahl von Arbeitern und von Transportmitteln zur alsbaldigen Fortschaffung oder, beim Mangel an Arbeitern und Fuhren, um Auswahl von Lagerplätzen für die vorläufige Unterbringung der Sendungen handeln. Die Lagerung von Militärgut soll den Bahnbetrieb niemals einer Störung aussetzen; sie muß grundsätzlich möglichst außerhalb des Stationsgebiets und darf nur in dringenden Fällen auf kurze Zeit in völlig unbenutzten Räumen der Station selbst stattfinden. 29. Die empfangende Militärbehörde trifft auf Grund des Ladeverzeichnisses (Nr. 19) in Gemeinschaft mit dem Stationsvorsteher — unter Vermittelung des Bahnhofs-Kommandanten — Anordnung über die Gliederung der Entladung, die Reihenfolge der für jede Ladestelle zu bestimmenden Wagen, die Eintheilung und gegenseitige Unterstützung der Arbeiter, über Aufstapelung und Abführung der abgeladenen Gegenstände. 30. Die Bestimmungen über die gemeinsame Aufsicht beim Beladen, das Vorschieben der Wagen zu und von den Ladestellen, die Benutzung und Bedienung der Ladekrahne, Hebezeuge, der Ladekarren u. s. w., die freiwillige Ueber- — 89 — nahme des ganzen Ladegeschäfts oder eines Theiles desselben durch die Eisenbahnverwaltung finden beim Ausladen von Militärgut entsprechende Anwendung. 31. Die Feststellung des Inhalts und die Ausladung der einzelnen Wagen erfolgt an der Hand der Frachtkarte. 32. Das Abladen von Geschützen, Fahrzeugen und schweren Lasten erfolgt gemäß Anlage IX, 11 bis 14. 33. Bei umfangreicheren Ausladungen ist besonders auf strenge Ordnung der bereits abgeladenen Stücke zu halten, um Zeitverlusten bei der Abführung vorzubeugen. 34. Wenn auf Lagerplätzen unterzubringende Gegenstände dem Verderben durch Witterungseinflüsse, der Entwendung oder Entzündung ausgesetzt sind, so ist von der empfangenden Militärbehörde oder von dem Bahnhofs-Kommandanten (Stationsvorsteher) sogleich für deren Ueberdachung, Abschluß und Bewachung zu sorgen. Gewissen Sendungen werden für diesen Zweck Entladezelte von vornherein mitgegeben. In Ermangelung eines besseren Obdachs sind einfache Schleppdächer, wasserdichte Decken und unter Umständen selbst Abdeckungen mit Stroh ausreichend. Je nach der Höhenlage und Beschaffenheit des Lagerplatzes, der Jahreszeit und der Art des Guts sind Unterlagen und Schutz gegen Zufluß der Tagewasser durch umschließende Abzugsgräben und dergleichen nöthig. 35. Die Räumung der an oder auf der Station liegenden Lagerplätze (§. 43) ist in dem Maaße zu beeilen, und nöthigenfalls durch den Stationsvorsteher — unter Vermittelung des Bahnhofs-Kommandanten — von der empfangenden Militärbehörde zu fordern, wie es die Rücksicht auf die Benutzung des Platzes für die nächstankommenden Güter oder der Eisenbahnbetrieb erheischt. 36. Der eine Sendung begleitende Transportführer hat dieselbe zu überwachen oder überwachen zu lassen, bis die Uebergabe seitens der Eisenbahnverwaltung an die empfangende Militärbehörde oder in deren Vertretung an den Bahnhofs-Kommandanten erfolgt ist. Die Wagenausrüstung wird von dem Transportführer der Eisenbahnverwaltung übergeben. Für die Räumung der Ladestellen und der Station von stärkeren Begleitkommandos gilt die Anlage IX, 15. 37. Für die Rückleitung der Wagen gilt §. 45. Reichs- Gesetzbl. 1887. 15 Anlage XI. Zur Beförderung von Sprengstoffen und Munitionsgegenständen in Packgefäßen für die bewaffnete Macht. K. Tr. O. §. 48.) 1. Zum Betriebs-Reglement Anlage D 1 wird festgesetzt: a) zu I. b) zu 1. c) d) zu 2. e) zu 3. f) zu 4. g) h) zu 6. Für die Beförderung der hier nicht erwähnten gleichartigen Sprengstoffe der bewaffneten Macht gelten die bei Schießpulver zu befolgenden Vorschriften. Geschoßkörper mit sicherndem Abschluß der Sprengladung können als zulässige Packgefäße angesehen werden. Bei geladenen Geschossen oder Sprengbüchsen darf das Gewicht des einzelnen Packgefäßes 160 kg erreichen; es darf dies Gewicht nur dann übersteigen, wenn das Gefäß nur einen solchen Körper enthält. Behälter mit trockener Schießbaumwolle dürfen nur ein Bruttogewicht bis zu 90 kg haben. Die vorschriftsmäßige Anmeldung und Aufgabe seitens der Militärbehörde ersetzt andere Bescheinigungen und Verpackungen. Die Beschränkungen des ersten, zweiten, dritten und letzten Absatzes sind aufgehoben; die Beschränkung im vierten Absatz ist für dringliche Sendungen zu Eissprengungen außer Kraft gesetzt. In Militärzügen dürfen Sprengstoffe in jedem Umfange zugleich mit Personen oder anderen Transporten befördert werden. Geladene Geschosse, mit sicherndem Abschluß der Sprengladung und in ihren vorschriftsmäßigen Transportbehältern verpackt, dürfen unter Bewachung (Anlage VII 19 und 20) auf offenen Wagen befördert werden. Bei einer Verpackung der Kasten mit geladenen Geschossen in den Wagen und Fahrzeugen brauchen Schutzmittel zwischen den einzelnen Kasten zur Vermeidung des Scheuerns nicht verwendet zu werden. Wagen mit geladenen Geschossen erhalten keine Flagge mit weißem P. Die Tragkraft der Wagen darf in vollem Umfange ausgenutzt werden (Anlage IV A 8). Die Gebühr für die Dichtung der Wagenthüren bedeckter Güterwagen ist in den Sätzen des Militärtarifs mit einbegriffen. Die Schutzwagen sind thunlichst aus der Zahl der ohnehin mitzubefördernden beladenen oder leeren Wagen zu nehmen. k) zu 7. l) zu 8. m) zu 10. n) zu 11. Vor und nach Wagen, in denen geladene Geschosse oder Sprengbüchsen in Mengen von nicht mehr als 160 kg Bruttogewicht, oder nur ein solcher Körper von mehr Gewicht, Dynamit, Sprenggelatine, oder Gelatine-Dynamit in Mengen von nicht mehr als 35 kg Bruttogewicht, ferner andere Sprengstoffe etc. der Gefahrklasse in Mengen von nicht mehr als 90 kg Bruttogewicht, oder — bei Militärzügen — geladene Geschosse mit sicherndem Abschluß der Sprengladung in ihren Transportgefäßen sich befinden, ist die Einstellung von Schutzwagen nicht erforderlich. i)        In Militärzügen sind nur die Bremsen an den mit Sprengstoffen beladenen Wagen von der Besetzung und Bedienung auszuschließen. Zugpersonal und Begleitung dürfen die beladenen Wagen nur zum Nachsehen der Wagen und der Verladung an geeigneten Anhaltepunkten besteigen (s. f). Ein Oeffnen der mit Sprengstoffen beladenen Wagen darf, wenn die Beförderung unter militärischer Begleitung geschieht, nur in Anwesenheit des Transportführers stattfinden. Die Beförderung der Begleiter auf einem als Schutzwagen eingestellten Personen- beziehungsweise Güterwagen ist zulässig. Die Anzeige über den Aufenthalt der Sendungen auf Anhaltepunkten liegt dem Bahnhofs-Kommandanten (event. dem Stationsvorsteher) ob. Die Benachrichtigung der empfangenden Militärbehörde von der Ankunft ist nöthigenfalls mittelst des Bahntelegraphen zu geben. Die Abführung solcher Sendungen aus dem Bereiche der Abladestellen ist so zu beschleunigen, als ohne Uebereilung geschehen kann, und muß bei den innerhalb des Fahrplans für den öffentlichen Verkehr anlangenden Sendungen binnen 12 Tagesstunden nach der Ankunft bewirkt sein. Eine Uebergabe an die Ortspolizeibehörde zu deren Verfügung findet nicht statt. Die Lagerung solcher Sendungen im Bereiche oder in unmittelbarer Nähe der Eisenbahn ist auch vorübergehend nicht statthaft. 2. Die im Betriebs-Reglement Anlage D II, sowie III A6 und B 3 vorgeschriebenen Bescheinigungen werden durch die militärische Anmeldung ersetzt, wie vorstehend unter 1 d. 15* Anlage XII. Zur Beförderung von Vieh. (K. Tr. O. §. 49.) 1. Vieh darf beim Verladen weder zu eng, noch zu lose gestellt werden; Querstellung zur Bahn, Leib an Leib, ist die Regel. 2. Kleinvieh ist von den schweren Stücken mindestens durch feste Flankirbäume zu trennen. 3. Bei großer Hitze, wie bei regnerischer kalter Witterung ist eine Ueberdachung der Wagen wünschenswerth; in Wagen mit dichten Wänden ist für steten Luftzug durch die Thüren zu sorgen. 4. Für jeden mit Vieh besetzten Wagen ist ein Wärter nöthig, der erforderlichenfalls auch während der Fahrt in demselben bleibt und der für die Nachtzeit seitens der Eisenbahnverwaltung mit einer gut brennenden Laterne zu versehen ist. 5. Futter und leicht feuerfangende Streu darf in den Wagen nicht mitgeführt werden. Die Fütterung des Viehes findet nur bei längerer als 24 stündiger Fahrt an den berührten Viehtränkstationen statt, sofern die Betriebsverhältnisse die Ausladung und Aufstallung des Viehes auf 6 bis 8 Stunden gestatten. Der Futterbedarf wird seitens der Militärverwaltung sichergestellt. 6. Das Tränken des Viehes ist auf die Viehtränkstationen und die dort zulässigen Aufenthalte beschränkt. Die Tränke ist nach Bedarf durch heißes Wasser vorzuwärmen. 7. Ueber die Reinigung und Desinfektion der Viehwagen siehe §. 45, ₂ und ₃. Seite Einführungsverordnung . . . . . . .. 9 Erster Abschnitt. Allgemeine Bestimmungen. §. 1. Geltungsbereich und Gegenstand 10 §. 2. Betheiligte Behörden .. . .. 10 §. 3. Eintheilung des Eisenbahnnetzes . . . ... 11 §. 4. Grundsätze für den Betrieb und Arten des Betriebes ... 11 §. 5. Arten der Eisenbahnzüge ........... 11 §. 6. Militär-Extrazüge .. .. . . . .. 12 §. 7. Militär-Fakultativzüge .. ...... . .. ... 12 §. 8. Militärfahrplan . ... 12 §. 9. Benutzung der Telegraphen . . ... 13 Zweiter Abschnitt. Zuständigkeit und Geschäftsverkehr der Behörden. §. 10. Mitwirkende Behörden. 14 §. 11. Königlich preußisches Kriegsministerium 15 §. 12. Königlich preußischer Chef des Generalstabes der Armee 15 §. 13. General-Inspekteur des Etappen- und Eisenbahnwesens 15 §. 14. Chef des Feld- Eisenbahnwesens 16 §. 15. Chef der Eisenbahn-Abtheilung des Königlich preußischen Generalstabes 16 §. 16. Chef der Eisenbahn-Abtheilung des Königlich preußischen stellvertretenden Generalstabes .. . . .. 16 §. 17. Linien- Kommandanturen 17 §. 18. Bahnhofs-Kommandanten .. 17 §. 19. Chef des Feld- Sanitätswesens 17 §. 20. Transportführer . .... .. . . ... 17 8. 21. Reichs-Eisenbahn-Amt. .. .. .. .. .................... .. ..... . .. . . . . . .. 18 §. 22. Reichs- Post- und Telegraphenverwaltung 18 §. 23. Eisenbahnverwaltungen .... . .. 19 Dritter Abschnitt. Vorbereitung der Militärtransporte. §. 24. Statistische Nachrichten, Rekognoszirungen .. 20 §. 25. Wahl des Zuges .. 21 §. 26. Anmeldung ... ..... ... . . . . 22 8. 27. Ausweis zur Fahrt .. . . . . .. . .... ......... .. .... ........ ... .... .. . .. 23 g. 28. Obliegenheiten der Eisenbahnverwaltung nach erfolgter Anmeldung. . ...... .. . 24 EI g. 40 GP S##S □ SoPS 41. 4. Ser A Seite Personaldintt:::: .. . ... .... .. . ... 24 Maschinendissttttt:::: . ... .... .. . . . .. . . .. 25 Wagendienst im Allgemeien . .. .. . . . .. 26 Wagen für bestimmte Zwecke. Einrichtung ꝛc. der Wigen ... 27 Wagen für Offiziere und Mannschafen . ... 27 Wagen und Züge für Krakeeeeeeeee### . . . .. .... 28 Wagen für Pferde und für Schlachtvieh ..... . .... . . . . . . . . . . .. . .. . . . ... 28 Wagen für Geschütze und Fahrzeuge, Belagerungstrains und anderes Militärgut 29 Ladestellen; Material zu Nothrammen ... .. . . ... 29 Verpflegung auf den Anhaltepunktten .. . . . .. 31 Einrichtungen für den Etappendienst. .. ....................... ... . . . ... 32 Vierter Abschnitt. Beförderung von Mannschaften, sowie von Truppen mit Pferden, Fahrzeugen u. s. w. Vorbereitung des Einladens. Uebergabe der Wagenausrüstung an den Transportführter.... . . .. 33 Einladen........................................................ 34 Abfahrt; Verhalten während der Fahrt und Halte .. ... .. ........... ..... 35 Ausladen der Züge und Räumen der Bahnhöfe und Haltestellen 36 Zugverspätungen und Unfälle .... . . . . .. .. . .. . .. . ... . . . .. .. .. . ... . . ... 37 Reinigung und Rückführung der entladenen Wagen. Wiederverwendung derselben 37 Fünfter Abschnitt. Beförderung von Militärgut. Begriff des Militärgnttss .. 39 Allgemeine Bedingungen der Befördrngg . ........... ... 40 Besondere Vorschriften für Sprengstoffe und Munitionsgegenstännnde 42 Besondere Vorschriften für Veeeeeesyyy . . .. 43 Besondere Vorschriften für rollendes Eisenbahnmateralll . ... 43 Sechster Abschnitt. Berechnung und Zahlung der Vergütungen. Grundsätze der Berechunununnnggagaga ... 44 Stundung, Liquidation und Zahlng . . . . . . ... 45 Feststellung von Beschädigungen ........ .... . . .. 46 VII. V XII. — — 95 — Anlagen. Seite Farruul“ zur Anmeldung von Militärtransporten (zu §. 20 a Militärfahrscheine, Schema A und B (zu s. 2772 .. . . ... 55 Wagenraum, Tragkraft, Ladeprofil, Zuglänge und Bremswagen bei Militärtransporten (zu s. 22)2)00— 60 Einrichtung der Ladestellen (zu S. 37 64 Anordnungen vor dem Einladen (zu S. 0000 66 Einladen (zu S. 1444444444 . . .. 69 Fahrt der Militärtransporte (zu S. 2122)2 77 Ausladen der Züge und Räumen der Bahnhäöfe und Haltestellen (zu §. 43). 81 Zur Beförderung von Militärgut (zu s. 1)))))0000 85 Zur Beförderung von Sprengstoffen und Munitionsgegenständen in Packgefäßen (zu s. . ... Zur Beförderung von Vieh (zu S. h90 92 K. L. G. K. L. G. A. V. R. E. A. G. Bahnp. Regl. Betr. Regl. R. T. O. R. Tel. V. R. Tel. Regl. K. Tr. O. — 96 — Abkürzungen. Gesetz über die Kriegsleistungen. Vom 13. Juni 1873 (Reichs-Gesetzbl. S. 129). Verordnung, betreffend die Ausführung des vorstehenden Gesetzes. Vom 1. April 1876 (Reichs-Gesetzbl. S. 137). Gesetz, betreffend die Errichtung eines Reichs-Eisenbahn-Amts. Vom 27. Juni 1873 (Reichs-Gesetzbl. S. 164). Bahnpolizei-Reglement für die Eisenbahnen Deutschlands. Vom 30. November 1885 (Centralblatt für das Deutsche Reich S. 541) nebst Nachträgen. Betriebs-Reglement für die Eisenbahnen Deutschlands. Vom 11. Mai 1874 (Centralblatt für das Deutsche Reich S. 179) nebst Nachträgen. Telegraphen-Ordnung für das Deutsche Reich. Vom 13. August 1880 (Centralblatt für das Deutsche Reich S. 560). Verordnung, betreffend die gebührenfreie Beförderung von Telegrammen. Vom 2. Juni 1877 (Reichs-Gesetzbl. S. 524). Reglement über die Benutzung der innerhalb des deutschen Reichs-Telegraphengebiets gelegenen Eisenbahn-Telegraphen zur Beförderung solcher Telegramme, welche nicht den Eisenbahndienst betreffen. Vom 7. März 1876 (Centralblatt für das Deutsche Reich S. 156). Militär-Transport-Ordnung für Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transport-Ordnung). — 97 — (Nr. 1700.) Bekanntmachung, betreffend den Militärtarif für Eisenbahnen. Vom 28. Januar 1887. In Ausführung des §. 29 (2. Abs.) des Gesetzes über die Kriegsleistungen vom 13. Juni 1873 (Reichs-Gesetzbl. S. 129), sowie des §. 15 des Gesetzes über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875 (Reichs-Gesetzbl. S. 52) hat der Bundesrath für die Beförderung der bewaffneten Macht und der Kriegsbedürfnisse (des Materials des Landheeres und der Marine) im Frieden wie im Kriege, sowie für die leihweise Hergabe von Betriebsmaterial an die Militärverwaltung im Kriege folgenden Militärtarif für Eisenbahnen beschlossen. Derselbe kommt für den Mobilmachungsfall sofort, für den Friedenszustand vom 1. Oktober 1887 ab einerseits für sämmtliche Eisenbahnverwaltungen Deutschlands, andererseits für das Reichsheer, die Kaiserliche Marine, den Landsturm, die Armeen der mit dem Reich verbündeten Staaten und das Heergefolge zur Anwendung. Militärtarif für Eisenbahnen. Für das Nr. Bezeichnung der Transporte. Kilometer Pfennig. A. Für Militär- und Marinetransporte. I. Offiziere, Sanitätsoffiziere, Beamte und Mannschaften sowie Heergefolge. 1. Im geschlossenen Truppen- oder Marinetheil, Kommando, Eratz-, Reserve-, Gefangenentransport, einzeln kommandirt, einberufen oder entlassen: a) Offiziere und Personen in gleichem Range oder gleicher Stellung (einschließlich der offizierdienstthuenden Unteroffiziere und der mit Wahrnehmung von Assistenzarztstellen betrauten Unterärzte), für den Kopf ... ... . .. . 5 b) Feldwebel und Personen in gleichem und niederem Range, für den Kopf . ... 1,5 Reichs- Gesetzbl. 1887. 16 — 98 — Nr. Bezeichnung der Transporte. Für das Kilometer Pfennig. — Sitzend zu befördernde Kranke: a) Offiziere und Personen in gleichem Range oder gleicher Stellung (einschließlich der offizierdienstthuenden Unteroffiziere und der mit Wahrnehmung von Assistenzarztstellen betrauten Unterärzte), für den Kopf ... ... ... b) Feldwebel und Personen in gleichem und niederem Range, für den Kopf . .. Liegend in Güter- oder Personenwagen zu befördernde Kranke, nebst Begleitpersonal: a) für den 2achsigen Wagen . . . . . . . .. b) für den 3- und 4achsigen Wagen. ... . . . . . . . . . . . .. (Sanitätszüge s. Nr. 19.) a) Gendarmen bei ihrer Entlassung, Zöglinge der Kadettenanstalten und der Unteroffizier-Vorbildungsanstalten, sowie Studirende der militärärztlichen Bildungsanstalten, für die Reisen zum Eintritt oder bei Versetzung in eine andere Anstalt und beim Ausscheiden bis zum neuen Bestimmungsorte, b) zur Ablegung der Portepeefähnrichs-Prüfung vor der Ober-Militär-Examinationskommission einberufene Personen für die Hin- und Rückreise, für den Kopf Gepäckbeförderung: a) die Sätze des Tarifs enthalten zugleich die Entschädigung für die Beförderung 1. des etatsmäßigen beziehungsweise Seegepäcks der Offiziere, der Personen in gleichem Range oder gleicher Stellung und der Deckoffiziere, sowie der Kleidersäcke der Marinemannschaften; bei Transporten in der Stärke von mehr als 90 Köpfen in vollem Umfange, im Uebrigen bis zur Höhe von je 25 kg; 40 60 Nr. Bezeichnung der Transporte. Für das Kilometer Pfennig. 2. der Waffen und der Ausrüstung, welche die unter I genannten Mannschaften auf dem Marsche mit sich führen, sowie des Handgepäcks derselben; 3. des Gepäcks der Feldwebel und der Personen in gleichem oder niederem Range bei ihrer Einberufung und Entlassung, sowie des Gepäcks der zu Nr. 4 genannten Personen in den dort angegebenen Fällen bis zur Höhe von je 25 kg. Die Ueberfracht ist nach dem Satze von für 1000 kg zu berechnen. Zu I. a) Die Sätze zu l finden Anwendung auch bei der Beförderung fremdherrlicher Offiziere und deren Diener. b) Wird in Ausnahmefällen die Beförderung von Personen der zu 1b und 2b aufgeführten Rangstufe in der ersten oder zweiten Wagenklasse verlangt, so werden die Sätze für Offiziere vergütet. c) Von den Civilbehörden abzuliefernde Fahnenflüchtige und unsichere Dienstpflichtige werden gegen den von dem Transportführer vorzuzeigenden Transportzettel und gegen sofortige Bezahlung der Fahrgebühren zu den unter 1b angegebenen Sätzen befördert. d) Mannschaften vom Feldwebel abwärts, Gendarmen, Büchsenmacher, Waffenmeister und Regimentssattler, Zöglinge der Kadettenanstalten und der Unteroffizier-Vorbildungsanstalten, Studirende der militärärztlichen Bildungsanstalten, Zöglinge der Militär-Waisenhäuser, Knaben- und Mädchen-Erziehungsanstalten und deren Zweiganstalten, sowie Schiffsjungen werden bei Urlaubsreisen auf Vorzeigung des Urlaubspasses, Rekruten und andere einberufene Mannschaften des Beurlaubtenstandes und der Ersatzreserven, sowie Schiffsjungen bei Reisen 16* 50 — 100 — Für das Bezeichnung der Transporte. Kilometer Pfennig. nach dem Gestellungsorte, Invaliden, inaktive Mannschaften und Mannschaften des Beurlaubtenstandes bei Einberufung zu ärztlichen Untersuchungen und zurück, auf Vorzeigung eines darauf bezüglichen Ausweises und gegen sofortige Entrichtung der Fahrgebühr nach dem Satze Nr. 1b in der dritten Wagenklasse befördert. Auch wird denselben ein Gepäckfreigewicht von 25 kg gewährt. Für das Mehrgewicht ist die Gepäckfracht des allgemeinen Verkehrs zu entrichten. e) Zöglinge der Militär-Waisenhäuser, Knaben- und Mädchen-Erziehungsanstalten und deren Zweiganstalten fahren auf Grund entsprechenden Ausweises bei der Aufnahme, bei Versetzung in eine andere Anstalt, sowie beim Ausscheiden nach dem neuen Bestimmungsorte auf den Reichs- und Staatseisenbahnen, sowie auf den unter Staatsverwaltung stehenden Privateisenbahnen kostenfrei in der dritten Wagenklasse. Auch wird denselben ein Gepäckfreigewicht von 25 kg gewährt. Für das Mehrgewicht ist die Gepäckfracht des allgemeinen Verkehrs zu entrichten. Dasselbe gilt auf den übrigen deutschen Privateisenbahnen, für welche die Verpflichtung zur Gewährung einer gleichen Vergünstigung bereits besteht, oder von der betreffenden Verwaltung übernommen wird. f)  Allen im Dienst der freiwilligen Krankenpflege stehenden und für deren Zwecke reisenden Personen wird auf Grund von besonderen Ausweiskarten des Kaiserlichen Kommissars und Militär-Inspekteurs der freiwilligen Krankenpflege für den betreffenden Zweck im Kriege freie Fahrt auf allen Bahnen in der zweiten oder dritten Wagenklasse — je nach den Betriebsverhältnissen und nach der in der Ausweiskarte angegebenen Bestimmung des Kaiserlichen Kommissars — gewährt. Ebenso wird freie Fahrt für die Diener und Pferde der besonderen Delegirten des Kaiserlichen Kommissars innerhalb der auf der Ausweiskarte genannten Zahl gewährt. — 101 — Für das Bezeichnung der Transporte. Kilometer Pfennig. g) Angehörige der freiwilligen Krankenpflege, welche militärischen Behörden, Truppen, Lazarethen oder Kommandos zur Ausübung ihres Dienstes zugetheilt sind und mit diesen oder auf deren Anordnung reisen, werden im Kriege als zum Heergefolge gehörig auf Grund von Militärfahrscheinen für Rechnung der Militärverwaltung zu den Sätzen des Militärtarifs befördert. II. Pferde- und Schlachtvieh. Für 1 Pferd . . .. 13 Für 2 Pferde, jedes Stück . . . .. .. . ... 10 Für 3 Pferde, jedes Stück . . . . . . . ..           8 Für 4 Pferde und darüber, für das Stück 6 Schlachtvieh in Wagenladungen, für den Wagen 33 Außerdem eine Abfertigungsgebühr von 6 ℳ. für den Wagen. Für Desinfektion der Wagen (Gesetz vom 25. Februar 1876) wird 1 ℳ für den Wagen vergütet. Zu Il. a) Die Sätze zu Nr. 6 finden bei Beförderung von etatsmäßigen Pferden der Offiziere im Dienst immer Anwendung und bei der Beförderung der etwa vorhandenen überetatsmäßigen Pferde, wenn deren Beförderung aus dienstlichen Rücksichten geboten ist. b) Die Sätze zu Nr. 6 finden ferner Anwendung auf die Beförderung der von Offizieren, Sanitätsoffizieren und Beamten des Friedensstandes außerhalb der Garnison beschafften etatsmäßigen Pferde nach der Garnison, desgleichen bei der Mobilmachung sowie bei der Einberufung im Frieden auf die Beförderung der etatsmäßigen Pferde der Offiziere, Sanitätsoffiziere und Beamten des Be- — 102 — Nr. 10. Für das Bezeichnung der Transporte. Kilometer Pfennig. urlaubtenstandes nach dem Einberufungsorte und auf die Rückbeförderung nach dem Wohnorte. c) Die für die Beförderung von 2 Pferden und darüber ausgeworfenen Sätze werden auch dann erhoben, wenn eine spätere Zustellung von Pferden zu bereits aufgegebenen erfolgt. d) Sättel, Geschirr und Gepäck der zu transportirenden Pferde, das während des Transports erforderliche Futter, sowie die nöthigen Futter- und Tränkgeräthe sind frachtfrei zu befördern. e) Erfolgt die Beförderung von Pferden auf Verlangen in besonders eingerichteten Stallungswagen, so kommen die betreffenden Bestimmungen des gewöhnlichen Verkehrs zur Anwendung. f) Wird im Frieden die Beförderung von Pferden und Schlachtvieh in einem für die Viehbeförderung nicht bestimmten Zuge des öffentlichen Verkehrs verlangt und gestattet, so kommen die Sätze unter Nr. 6 und 7 (einschließlich der Abfertigungsgebühr) mit einem Zuschlage von 50 Prozent zur Erhebung. III. Fahrzeuge. 9.    Marschmäßig ausgerüstete Geschütze und Fahrzeuge eines gleichzeitig zu befördernden Truppentheils, sowie der Kolonnen, Trains und Verwaltungsbehörden der Feldarmee im Kriege: a) zweirädrige Fahrzeuge, für das Stück . . 15 b) vierrädrige Fahrzeuge, für das Stück 24 c) die Beförderung nur eines Fahrzeuges . 30 Zweirädrige Fahrzeuge, auch einzeln zur Versendung kommende Vorder- oder Hinterwagen (auch einzelne fahrbare Protzen oder Laffetten), sowie Handkarren, ganz oder in ihre Einzeltheile auseinandergenommen, für 1 000 kg . . . . . . .. 15 Außerdem eine Abfertigungsgebühr von 1,50 ℳ. für 1 000 kg. — 103 — Für das Nr. Bezeichnung der Transporte. Kilometer Pfennig. 11.      Vierrädrige Fahrzeuge, auch solche Geschütze, ganz oder in ihre Einzeltheile auseinandergenommen, werden zu den Sätzen für Stückgut (Nr. 13) abgefertigt, unter Berechnung der Fracht für mindestens 1 000 kg für jeden verwendeten Wagen und jede Sendung. Zu 10 und 11. Stellt sich die Wagenladungsfracht (Nr. 12) billiger, so wird die letztere berechnet. IV. Militärgut. 1. Wagenladungen. 12. a) Für einen Wagen bis zu 6 000 kg Befrachtung 25 b) Für einen Wagen von mehr als 6 000 kg Befrachtung 35 Außerdem in beiden Fällen eine Abfertigungsgebühr von 6 ℳ für den Wagen. Zu 12. a) Bei Sendungen von Sprengstoffen der Gefahrklasse in Packgefäßen und von mehr als 1 000 kg Gewicht wird die Fracht mindestens für eine Wagenladung berechnet. Müssen bei Sendungen von Sprengstoffen Schutzwagen eingestellt werden (Betriebs-Reglement Anlage D I 6), so ist die Vergütung stets für zwei Schutzwagen nach dem Satze Nr. 16 zu entrichten. Diese Vergütung fällt jedoch dann fort, wenn die sämmtlichen erforderlichen Schutzwagen mit anderen Militärtransporten besetzt werden. Für die in Schutzwagen beförderten Militärtransporte sind die Beförderungsgebühren nach den sonstigen Sätzen dieses Tarifs zu entrichten. b) Für Wagenladungen bis zu 6 000 kg können Wagen von mehr als 6 000 kg Tragfähigkeit und für Wagenladungen von mehr als 6 000 kg können Wagen von — 104 — Für das Bezeichnung der Transporte. Kilometer Pfennig. mehr als 10 000 kg Tragfähigkeit nicht beansprucht werden. Werden für besondere Zwecke Wagen von mehr als 10 000 kg Tragfähigkeit verlangt und gestellt, so ist die Fracht für das Mehrgewicht der Ladung für je angefangene 1 000 kg nach dem Satze von 3,5 Pfennig für 1 000 kg und ein Kilometer zu berechnen. c) Für die Darleihung von Decken seitens der Eisenbahnen wird im Kriege eine besondere Gebühr nicht berechnet. Im Frieden ist für je angefangene 200 km eine Deckenmiethe von 2 ℳ für die Decke zu entrichten. Werden zur Beförderung von Gütern, welche nach den allgemeinen Tarifvorschriften bedeckt zu befördern sind, ohne Antrag der Militärverwaltung anstatt bedeckt gebauter Wagen offene Wagen mit Decken verwendet, so wird Deckenmiethe nicht erhoben. Die von der Militärverwaltung hergegebenen eigenen Decken werden frachtfrei an die Versandtstation zurückbefördert. Im Uebrigen gelten bezüglich der Befugniß der Eisenbahnen zur Beförderung von Gütern in unbedeckten Wagen, sowie hinsichtlich der Darleihung von Decken seitens der Eisenbahnverwaltung und der Hergabe eigener Decken seitens der Militärverwaltung die Bestimmungen des allgemeinen Güterverkehrs. 2. Stückgut. 13.     Für 1 000 kg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Außerdem eine Abfertigungsgebühr von 1,50 ℳ. für 1 000 kg. Zu 13. a) Sprengstoffe der Gefahrklasse in Packgefäßen werden als Stückgut nur im Gewicht von höchstens 1 000 kg be- — 105 — Nr. —. Bezeichnung der Transporte. Für das Kilometer Pfennig 14. 15. fördert; bei Sendungen von weniger als 300 kg ist die Fracht für 300 kg zu entrichten. b) Für gebrauchte Emballagen (Kisten, Körbe, Fässer, Säcke, Haardecken, einschließlich aller zur Verpackung von Pulver, Pulvermunition, Geschossen und Zündungen dienenden Packgefäße) kommen die vorstehenden Frachtsätze (nebst Abfertigungsgebühr) nach dem halben wirklichen Gewicht, jedoch für mindestens 20 kg zur Berechnung. 3. Eilgut. Für 1 000 kg . ...................... Außerdem eine Abfertigungsgebühr von 2 ℳ. für 1 000 kg. Zu 14. Wagenladungen werden als Eilgut nicht befördert. Zu IV. a) Ob Militärgut in Wagenladungen oder als Stückgut oder als Eilgut aufzugeben ist, unterliegt lediglich der Beurtheilung der absendenden Militärbehörde. b) Frachtstücke, welche mit der Bezeichnung: „für die freiwillige Krankenpflege“ an die Sammelstellen der Lokalund Provinzialkomitees oder an die Abnahmestellen der Militärverwaltung gerichtet sind, werden im Kriege auf allen Bahnen frachtfrei befördert. Von den Abnahmestellen der Militärverwaltung gehen diese Gaben für deren Rechnung als Militärgut. V. Extrazüge und Schutzwagen. Für Militär-Extrazüge, auf Erfordern der Militärbehörden gestellt, wird die nach den Sätzen Nr. 1 bis 13 und 16, 17, 18 berechnete Vergütung entrichtet, mindestens jedoch und für den Zug mindestens 90 ℳ. Reichs- Gesetzbl. 1887. 17 18 400 Nr. — 106 — Bezeichnung der Transporte. Für das Kilometer Pfennig. 16. 17. 18. 19. 20. Schutzwagen, welche gemäß Betriebs-Reglement, Anlage D  I 6 vor und hinter Wagen mit Sprengstoffen einzustellen und nach Anmerkung a zu Nr. 12 zu berechnen sind, sowie Sperrwagen, welche zwischen andere Wagen im Interesse der Betriebssicherheit leer eingestellt werden müssen, für den Wagen VI. Beförderung von Lokomotiven, Tendern, Eisenbahnwagen aller Art, welche der Militär- oder Marineverwaltung eigenthümlich oder durch Erbeutung oder miethweise angehören. (Im Kriege.) Lokomotiven und Tender auf eigenen Rädern oder Trucks, für 1 000 kg Personen-, bedeckte oder offene Güterwagen und alle anderen zum Transport dienenden Eisenbahnwagen: a) unbeladen, für den Wagen . .. b) beladen, für den Wagen Sanitätszüge, für den Wagen . VII. Entschädigung für Bewegung leerer Wagen der Eisenbahnverwaltungen. Für jeden zum Zweck von Militärtransporten auf schriftliche oder telegraphische Anordnung einer Militär-Eisenbahnbehörde über eine von den betreffenden Militärtransporten nicht berührte Bahnstrecke leer zu führenden Wagen, bei der Heranziehung aus dem Bereiche einer anderen Verwaltung, bei der Rücksendung an die Eigenthümerin und bei der Ablenkung von Militärzügen . . . .. 20 10 20 15 — 107 — Nr. Bezeichnung der Transporte. Für das Kilometer Pfennig. VIII. Allgemeine Bestimmungen. 1. Die Abfertigungsgebühren werden je nur einmal berechnet. Nebenkosten irgend welcher Art, für welche in diesem Tarif und in den sonstigen Vorschriften über die Beförderung der bewaffneten Macht eine besondere Vergütung nicht vorgesehen ist, dürfen von den Eisenbahnverwaltungen nicht in Rechnung gestellt werden. Baare Auslagen der Eisenbahnen (Betriebs-Reglement §. 52 Abs. 1) sind zu ersetzen. Soweit die Fracht nach dem Gewicht berechnet wird, sind Sendungen unter 20 kg für 20 kg und das darüber hinausgehende Gewicht mit 10 kg steigend so zu berechnen, daß je angefangene 10 kg für voll gelten. Bei der Berechnung der Gepäckfracht (Nr. 5) beträgt das Mindestgewicht 10 kg. Ausnahmen bei Fahrzeugen siehe Nr. 11, bei Sprengstoffen siehe Anmerkung a zu Nr. 12 und Anmerkung a zu Nr. 13, bei Wagenladungen von mehr als 10 000 kg siehe Anmerkung b zu Nr. 12. Die Entfernungen werden stets auf volle Kilometer aufwärts abgerundet. Die zu erhebenden Fahr- und Frachtgebühren werden in den einzelnen Positionen auf volle zehntel Mark abgerundet, so daß Beträge unter 5 Pfennig gar nicht, von 5 Pfennig ab aber für eine zehntel Mark gerechnet werden. — 108 — Auf Nr. Bezeichnung der Transporte. den Tag Mark. B. Für leihweise Hergabe von Betriebsmaterial. (Im Kriege.) 1.         Für 3- und 4fach gekuppelte Lokomotiven für das Stück 45 Für 2fach gekuppelte Lokomotiven .. . . . . . . ... 37,50 für leichtere und Tendermaschinen ........... 30 2.        Für Personenwagen aller Klassen........... 6 3.        Für Gepäckwagen . ... 3 4.      Für bedeckte Güterwagen -- 2,50 5.        Für offene Güterwagen mit wasserdichten Schutzdecken und Verschnürungsmaterial........ .... 2 6.        Für offene Güterwagen ohne Schutzdecken, sowie für alle sonstigen unter Nr. 2 bis 5 nicht aufgeführten, zum Transport dienenden Eisenbahnwagen .... .................... " " " 1,50 Berlin, den 28. Januar 1887. Der Stellvertreter des Reichskanzlers. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 109 — Reichs-Gesetzblatt. № 6. Inhalt: Verordnung, betreffend die Einberufung des Reichstags. S. 109. (Nr. 1701.) Verordnung, betreffend die Einberufung des Reichstags. Vom 23. Februar 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Prreußen etc. verordnen auf Grund des Artikels 12 der Verfassung, im Namen des Reichs, was folgt: Der Reichstag wird berufen, am 3. März dieses Jahres in Berlin zusammenzutreten, und beauftragen Wir den Reichskanzler mit den zu diesem Zweck nöthigen Vorbereitungen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 23. Februar 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs- Gesetzbl. 1887. 18 Ausgegeben zu Berlin den 23. Februar 1887. — 111 — Reichs-Gesetzblatt. № 7. Inhalt: Bekanntmachung, betreffend die technische Einheit im Eisenbahnwesen. S. 111. (Nr. 1702.) Bekanntmachung, betreffend die technische Einheit im Eisenbahnwesen. Vom 17. Februar 1887. In Gemäßheit des vom Bundesrath in der Sitzung vom 16. Dezember 1886 gefaßten Beschlusses werden nachstehend die zwischen dem Deutschen Reich, Frankreich, Italien, Oesterreich, Ungarn und der Schweiz vereinbarten Bestimmungen, betreffend die technische Einheit im Eisenbahnwesen, veröffentlicht. Maximum Minimum Artikel 1 Millimeter. Millimeter. Die Spurweite der Bahngeleise, zwischen den inneren Kanten der Schienenköpfe gemessen, soll bei den nach dem Inkrafttreten dieser Bestimmungen neu zu legenden oder umzubauenden Geleisen auf geraden Strecken nicht unter — 1435 betragen, und in Kurven, einschließlich der Spurerweiterung, das Maaß von ........ 1465 — nicht überschreiten. Artikel II. Das Rollmaterial der Eisenbahnen darf, wenn es den folgenden Bestimmungen entspricht, aus Gründen seiner Bauart von dem internationalen Verkehr nicht ausgeschlossen werden. (Die hiernach angegebenen Maximal- und Minimalmaaße gelten sowohl für das bereits hergestellte als für das neu herzustellende Material, unter Vorbehalt jedoch der besonderen in Klammern beigefügten Maaße, welche für dasjenige Material als zulässig erklärt werden, das in dem Zeitpunkte, in dem diese Bestimmungen in Kraft treten, schon hergestellt ist.) Reichs-Gesetzbl. 1887. 19 Ausgegeben zu Berlin den 4. März 1887. §. 1. §. 2. §. 3. — 112 — Radstand neu zu erbauender Güterwagen Diese Bestimmung findet keine Anwendung auf bewegliche Untergestelle. Die Wagen, welche wegen eines zu großen festen Radstandes auf einer Bahnstrecke nicht verkehren können, werden zurückgewiesen. Die bezüglichen Vorschriften der Bahnverwaltungen sind den betheiligten Staaten bekannt zu geben. Abstand der Räder einer Achse, gemessen zwischen den inneren Flächen der Radreifen oder der dieselben ersetzenden Theile ..... . . . . . . . .. . . . ... Die zur Zeit vorhandenen Wagen der französischen Staatsbahnen und französischen Westbahnen, bei welchen der Abstand der Räder einer Achse mehr als 1 366 mm beträgt, ohne jedoch 1 370 mm zu überschreiten, werden bis zum Ende des Jahres 1893 zum Uebergang auf die Bahnen der betheiligten Staaten unter der Bedingung zugelassen, daß die Entfernung von Außenkante zu Außenkante der Spurkränze (§. 5) nicht weniger als 1 408 mm und nicht mehr als 1 422 mm ist. Es besteht jedoch keine Verpflichtung, solche Wagen in Züge mit Personenbeförderung einzustellen. Breite der Radreifen oder der dieselben ersetzenden Theile .. ... .. . ... .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . .. Zulässiges Minimum für bestehendes Material, unter der Bedingung, daß der Abstand der Räder (§. 2) mindestens 1 360 mm betrage . . .. §. 4.      Spielraum der Spurkränze, nach der Gesammtverschiebung der Achse gemessen, bei Annahme einer Spurweite von 1 440 m . . .. §. 5.      Entfernung von Außenkante zu Außenkante der Spurkränze, gemessen 10 mm unterhalb der Lauffläche der beiden Radreifen, bei 1 500 mm Entfernung der Laufkreise . . ... §. 6.      Höhe der Spurkränze bei normaler Stellung der Räder auf geradem, horizontalem Geleise, von Schienenoberkante vertikal gemeseen §. 7.      Stärke der Radreifen der Wagenräder, im schwächsten Punkte der Lauffläche gemessen Maximum Minimum Millimeter. Millimeter. — 2500 1366 1357 150 130 — (125) 35 15 1425 1405 36 25 — 20 §. 8. §. 9. §. 10. §. 11. §. 12. §. 13. §. 14. 113 Schalengußräder sind im internationalen Verkehr unter nicht mit Bremsen versehenen Güterwagen zulässig. Anmerkung: Es besteht keine Verpflichtung, Wagen mit Schalengußrädern in Züge einzustellen, welche mit einer größeren Fahrgeschwindigkeit als 45 km in der Stunde befördert werden. Elastische Zug- und Stoßapparate müssen an beiden Stirnseiten der Wagengestelle angebracht sein. Diese Bestimmung findet keine Anwendung auf Güterwagen, die für spezielle Transporte verwendet werden. Höhenlage der Buffer bei leeren Wagen, von Schienenoberkante bis zur Mitte der Bufferscheibe vertikal gemessen Zulässiges Maaß für bestehendes Material .. Ein Minimum wird für bestehendes Material nicht festgesetzt. Höhenlage der Buffer bei größter Belastung der Wagen Zulässiges Maaß für bestehendes Material .. Anmerkung: Es besteht keine Verpflichtung, Wagen, bei welchen die Höhenlage der Buffer weniger als 940 mm beträgt, in Züge mit Personenbeförderung einzustellen. Abstand der Buffer, von Mitte zu Mitte der Scheiben eines Bufferpaares Für Fahrzeuge, bei welchen der Abstand der Buffer geringer ist als 1 720 mm, muß der Durchmesser der Bufferscheiben (§. 13) mindestens 350 mm betragen. Zulässige Maaße für bestehendes Material Durchmesser der Bufferscheiben Zulässiges Maaß für bestehendes Material. Freier Raum zwischen den Bufferscheiben und der Kopfschwelle der Wagen, beziehungsweise den an derselben vorspringenden Theilen, bei vollständig eingedrückten Buffern parallel mit der Längsachse des Wagens gemessen, zu beiden Seiten des Zughakens, zwischen diesem und dem Rande der Bufferscheibe, in einer minimalen Breite von 400 mm. Maximum Minimum Millimeter. Millimeter. 1 065 1 020 (1 070) — — 940 — (900) 1 760 1 710 (1 800) (1 700) — 340 — (300) — 300 §. 19. §. 21. — 114 — Für bestehendes Material wird kein Maaß festgesetzt. §. 15.  Vorsprung der Buffer über den Zughaken, von der Angriffsfläche des nicht angezogenen Zughakens bis zur Stirn des nicht eingedrückten Buffers, parallel mit der Wagenachse gemessen Zulässige Maaße für Personenwagen bestehendes Material Güterwagen §. 16.  Länge der Kuppelungen, von der Stirnseite des Buffers bis zur Innenseite des Einhängbügels, bei ganz gestreckter Kuppelung gemessen Für bestehendes Material werden keine Maaße festgesetzt. §. 17. Kleiner Durchmesser des Querschnitts der Kuppelungsbügel (Einhängbügel) am Berührungspunkte des Zughakens ... ... . ... . . . .. . . ... .. . ... Zulässiges Maaß für Güterwagen bestehendes Material Personenwagen §. 18. Sicherheitskuppelungen. Alle Eisenbahnfahrzeuge sollen an jedem Kopfende mit einer oder zwei Sicherheitskuppelungsvorrichtungen versehen sein, um bei Brüchen der Hauptkuppelung die Trennung des Zuges zu verhüten. Die bis jetzt allgemein vorgeschriebenen Nothketten können mithin durch eine zentrale Sicherheitskuppelung ersetzt werden. Immerhin sollen derartige Vorrichtungen die Verbindung mit Eisenbahnfahrzeugen, welche mit Nothketten versehen sind, gestatten. Abstand der am tiefsten herabhängenden Theile der nicht angezogenen Kuppelungen über Schienenoberkante, bei vollbelasteten Wagen, sofern die Kuppelungen nicht aufgehängt werden können Jeder Personen- oder Güterwagen muß mit Tragfedern versehen sein. Die Bremskurbeln müssen so eingerichtet sein, daß sie beim Anziehen der Bremsen nach rechts (d. h. in gleicher Richtung wie die Zeiger einer Uhr) gedreht werden. Maximum Minimum Millimeter. Millimeter. 400 300 (430) — (430) (223) 550 450 35 30 — (25) — (22) – 75 §. 22. §. 23. §. 24. §. 25. — 115 — Die Bremsersitze an den Güterwagen müssen so konstruirt sein, daß, wenn zwei derselben einander gegenüberstehen, die volle Vorderfläche der Bremsersitze hinter der eingedrückten Bufferfläche zurücksteht. Horizontaler Abstand der Vorderfläche von der Stirnebene der Buffer Für bestehendes Material wird kein Maaß festgesetzt. Wagen, welche wegen ihrer Querschnittmaaße auf einer Bahnstrecke nicht verkehren können, werden vom internationalen Verkehr ausgeschlossen. Die bezüglichen Vorschriften der Bahnverwaltungen sind den betheiligten Staaten bekannt zu geben. Jeder Wagen muß nachstehende Bezeichnungen tragen: 1. die Eisenbahn, zu welcher er gehört; 2. eine Ordnungsnummer; 3. die Tara oder das Eigengewicht des Fahrzeuges nach der letzten Gewichtsaufnahme, einschließlich Räder und Achsen; 4. die Tragfähigkeit oder das Maximalladegewicht; Personenwagen sind von dieser Bestimmung ausgenommen; 5. den Radstand, wenn derselbe über 4 500 mm beträgt; diese Bestimmung bezieht sich blos auf neu zu erbauendes Material; 6. eine spezielle Angabe, im Falle die Achsen radial verstellbar sind. Die Schlösser der dem internationalen Verkehr dienenden Personenwagen, insofern die Thüren dieser Wagen überhaupt mittelst eines Schlüssels verschließbar sind, sollen entweder dem einen oder dem anderen der beiden Schlüsseltypen entsprechen, welche in beiliegender Zeichnung des Doppelschlüssels dargestellt sind. Der Reichskanzler. Fürst von Bismarck. Reichs-Gesetzbl. 1887. Maximum Minimum Millimeter. Millimeter. — 40 20 Die vorstehenden Bestimmungen treten am 1. April 1887 in Kraft. Berlin, den 17. Februar 1887. — 116 — Beilage. Doppelschlüssel für die dem internationalen Verkehr dienenden Personenwagen. KF Amm### 725—...= 2 6 J" 7 —— —— F –Gerader Theil:- 0 7 (Die eingeschriebenen Maaße sind Millimeter.) Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 117 — Reichs-Gesetzblatt. №  8. Inhalt: Gesetz, betreffend die Friedenspräsenzstärke des deutschen Heeres. S. 117. (Nr. 1703.) Gesetz, betreffend die Friedenspräsenzstärke des deutschen Heeres. Vom 11. März 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. In Ausführung der Artikel 57, 59 und 60 der Reichsverfassung wird die Friedenspräsenzstärke des Heeres an Mannschaften für die Zeit vom 1. April 1887 bis zum 31. März 1894 auf 468 409 Mann festgestellt. Die Einjährig-Freiwilligen kommen auf die Friedenspräsenzstärke nicht in Anrechnung. §. 2. Vom 1. April 1887 ab werden die Infanterie in 534 Bataillone, die Kavallerie in 465 Eskadrons, die Feld-Artillerie in 364 Batterien, die Fuß-Artillerie in 31, die Pioniere in 19 und der Train in 18 Bataillone formirt. §. 3. Der Artikel I §. 1 und 2 des Gesetzes vom 6. Mai 1880, betreffend Ergänzungen und Aenderungen des Reichs-Militärgesetzes vom 2. Mai 1874 (Reichs-Gesetzbl. 1880 S. 103), und die noch in Geltung befindlichen, auf die Zahl der Truppentheile Bezug habenden Bestimmungen des §. 2 des Reichs-Militärgesetzes vom 2. Mai 1874 (Reichs-Gesetzbl. 1874 S. 45) treten mit dem 31. März 1887 außer Kraft. §. 4. Gegenwärtiges Gesetz kommt in Bayern nach näherer Bestimmung des Bündnißvertrages vom 23. November 1870 (Bundes-Gesetzbl. 1871 S. 9) Reichs- Gesetzbl. 1887. 21 Ausgegeben zu Berlin den 12. März 1887. — 118 — unter III §. 5, in Württemberg nach näherer Bestimmung der Militärkonvention vom 21./25. November 1870 (Bundes-Gesetzbl. 1870 S. 658) zur Anwendung. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 11. März 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 119 — Reichs-Gesetzblatt. № 9. Inhalt: Verordnung, betreffend die Kaution des Rendanten des Reichskriegsschatzes. S. 119. — Uebereinkunft mit Oesterreich-Ungarn wegen Zulassung der beiderseitigen Angehörigen zum Armenrecht. S. 120. — Bekanntmachung, betreffend den Antheil der Reichsbank an dem Gesammtbetrage des steuerfreien ungedeckten Notenumlaufs. S. 123. (Nr. 1704.) Verordnung, betreffend die Kaution des Rendanten des Reichskriegsschatzes. Vom 12. März 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, auf Grund des §. 3 des Gesetzes, betreffend die Kautionen der Bundesbeamten, vom 2. Juni 1869 (Bundes-Gesetzbl. S. 161), im Einvernehmen mit dem Bundesrath, was folgt: §. 1. Der Rendant des Reichskriegsschatzes ist zur Kautionsleistung verpflichtet. §. 2. Die Höhe der Kaution beträgt Dreitausend und sechshundert Mark. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 12. März 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Reichs- Gesetzbl. 1887. 22 Ausgegeben zu Berlin den 28. März 1887. — 120 — (Nr. 1705.) Uebereinkunft zwischen dem Deutschen Reich und der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie wegen Zulassung der beiderseitigen Angehörigen zum Armenrecht. Vom 9. Mai 1886. Seine Majestät der Deutsche Kaiser, König von Preußen, im Namen des Deutschen Reichs einerseits, und Seine Majestät der Kaiser von Oesterreich, König von Böhmen u. s. w. und Apostolischer König von Ungarn andererseits, von dem Wunsche geleitet, die gegenseitige Zulassung der beiderseitigen Angehörigen zum Armenrecht zu erleichtern, und darüber eine Vereinbarung zu treffen, haben zu diesem Zweck Bevollmächtigte ernannt, und zwar: Seine Majestät der Deutsche Kaiser, König von Preußen: Allerhöchstihren General-Adjutanten und General der Kavallerie Heinrich VII. Prinz Reuß, außerordentlichen und bevollmächtigten Botschafter bei Seiner Kaiserlichen und Königlichen Apostolischen Majestät, und Seine Majestät der Kaiser von Oesterreich, König von Böhmen u. s. w. und Apostolischer König von Ungarn: Allerhöchstihren Wirklichen Geheimen Rath und Kämmerer, Minister des Kaiserlichen Hauses und des Aeußern, Feldmarschall-Lieutenant in der Armee Gustav Grafen Kálnoky von Köröspatak, welche, nach gegenseitiger Mittheilung ihrer Vollmachten, über nachstehende Bestimmungen übereingekommen sind. 0 Felsége a német Csäszär, Poro-Szorszäg Kirälya à német birodalom nevében egyrészröl, 68 0 Felsége z ausztriai Csäszär, Csehorszäg Ki# rälya stb. és Magyarorszáäg Apostoli Kiralya mäsrészröl, azon Ghajtol indittatva, hogy mindkét 161 honosainak a szegenyiog kedvezményében valö kölcsönös részesitése megkönynyittessék és eziränt egyezményt köttessék, e czelböl teljhatalmazottjaikká kineveztek és pedig: 0 Felsége a német Czaqszär, Poroszorszäg Kiräáälya: Az 0 föhadsegédét és lovassägi täbornokät VII. Henrik Reuss Herczeget, rendkivüli 5s teljhatalmazott nagykG--vetjét O csäszäri és apostoli kiralyi Felségénél, és 0 Felsége az ausztriai CsAszär, Csehorszäg Kiräálya stb. 6 Mag yarorszäg apostoli Kirälya: Az 0 valosägos belsé titkos tanäcsosät 6s kamaräsät, à csäszäri Haz és a külügyek ministerét, hadseregeiben altäbornagyät, köröspataki Kälnoky Gusztäv grofot, a kik meghatalmazäsaikat kölecsönösen közelvén a következö hatärozmänyokban aällapodtak meg. Artikel 1. Die Angehörigen des Deutschen Reichs werden in Oesterreich und in Ungarn und die Angehörigen Oesterreichs und Ungarns werden im Deutschen Reich unter denselben Bedingungen und gesetzlichen Voraussetzungen zum Armenrecht zugelassen, wie die Angehörigen des betreffenden Landes, in welchem die Bewilligung des Armenrechts nachgesucht wird. Artikel 2. Das Armuthszeugniß ist dem Ausländer, welcher zum Armenrecht zugelassen werden will, in allen Fällen von der Behörde seines gewöhnlichen Aufenthaltsortes auszustellen. Hält der Antragsteller sich nicht in dem Lande auf, in welchem er das Armenrecht nachsucht, so muß das Armuthszeugniß in Gemäßheit des Vertrages zwischen dem Deutschen Reich und Oesterreich-Ungarn vom 25. Februar 1880 beglaubigt werden. Hält er sich dagegen in dem Lande auf, in welchem er seinen Antrag stellt, so können außerdem auch bei den Behörden seines Heimathlandes Erkundigungen über ihn eingezogen werden. Artikel 3. Sind Angehörige des Deutschen Reichs in Oesterreich-Ungarn oder Angehörige Oesterreichs beziehungsweise Ungarns im Deutschen Reich zum Armenrecht zugelassen, so sind sie hiermit von Rechts wegen auch von jeder Sicherheitsleistung oder Hinterlegung befreit, welche unter irgend einer Benennung von Ausländern wegen ihrer 121 I. Czik k. A német birodalmi honosck Au-Sztriäban és Magyarorszägban és az oszträk és a magyar honosck a német birodalomban a Segéenyjog kedvezményében ugyan azon tör-Vényes feltételek mellett részesülnek, mint azon orszäg honosai, a mely orszägban a Szegéenyjog engedelyezEset kerik. II. Czik k. A Szegenyjog kedvezményét igé--nybe vevöôo idegen részére a SzegenyS éEgi bizonyitväny minden esetben rendes lakhelyeèenek hatösäga Altal ällitandö khi. Ha a kérelmezö nem azon orszägban lakik, a melyben a szegenyjogért folyamodik, akkor a Szegenységi bizonyitvany) a Néemet birodalom é8 az Ausztria-Magyarorszäg közt 1880, Gcvi februärhö 25% kötött Szerzödés értelmében hitelesitend. Ha pedig a kérelmezö azon or-Szägban tartözkodik, a melyben a kérelmet elöterjeszti, akkor ezen kivül felöle hazäjänak hatosägaitol Eertesülések szerezhetök. III. Czikk. Azon német birodalmi honosck à kiknek Ausztriäban vagy Magyarorszägban 68 azon oszträk illetöleg magyar honosck a kiknek a Német birodalomban a Szegényjog kedvezménye megadatott: ugyanott teljes Joggal felmentvék minden biztositék- adästol vagy letéteményezést1 is mely belföldi ellen perelö idegen- Eigenschaft als solche bei Prozessen gegen Inländer nach der Gesetzgebung des Landes, in welchem der Prozeß geführt wird, gefordert werden könnte. Artikel 4. Die gegenwärtige Uebereinkunft tritt mit dem Tage des Austausches der Ratifikations-Urkunden in Wirksamkeit und bleibt bis nach Ablauf von sechs Monaten nach der von einem der beiden Theile erfolgten Kündigung in Kraft. Zu Urkund dessen haben die beiderseitigen Bevollmächtigten den gegenwärtigen Vertrag unterzeichnet und ihre Siegel beigedrückt. So geschehen zu Wien, den 9. Mai 1886. (L. S.) Heinrich VII. Prinz Reuß. 122 tol mint ilyentöl azon birösäg tör-Venyei szerint a hol a per folyik bärmely néven követelhetbö lenne. IV. Czikk. A jelen egyezmény a megerösitési okiratok kicseréelése napjän lép hatälyba é68 à Szerzödö felek egyikének felmondäsa utän meg hat hönap lefolyäsaig hatälyban marad. Ennek hiteléül mindkét f1 teljhatalmazattjai jelen szerzödést aldirtäk 68s pecsétjeikkel ellättak. Kelt Bécsben, 1886, évi mäjushö 9ixken. (L. S.) Graf Kalnoky. Die vorstehende Uebereinkunft ist ratifizirt worden und die Auswechselung der Ratifikations-Urkunden hat am 24. Februar 1887 in Wien stattgefunden. — 123 — (Nr. 1706.) Bekanntmachung, betreffend den Antheil der Reichsbank an dem Gesammtbetrage des steuerfreien ungedeckten Notenumlaufs. Vom 15. März 1887. Die Cölnische Privatbank hat in der am 3. Juli v. J. abgehaltenen Generalversammlung ihre Auflösung und Liquidation beschlossen und demnächst am 31. Januar d. J. ihren Geschäftsbetrieb eingestellt. Der dieser Bank nach Ziffer 5 der Anlage zu §. 9 des Bankgesetzes vom 14. März 1875 (Reichs-Gesetzbl. von 1875 S. 177) zustehende Antheil an dem Gesammtbetrage des steuerfreien ungedeckten Notenumlaufs mit . .. 1 251 000 Mark ist hiernach in Gemäßheit des §. 9 Absatz 2 des Bankgesetzes dem Antheil der Reichsbank zugewachsen. Dieser Antheil hat sich sonach von dem in der Bekanntmachung vom 25. Juli 1886 (Reichs-Gesetzbl. von 1886 S. 236) nachgewiesenen Betrage von 274 834 000 Mark auf........................................... 276 085 000 Mark erhöht. Berlin, den 15. März 1887. Der Reichskanzler. In Vertretung: von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs- Gesetzbl. 1887. 23 — 125 — Reichs-Gesetzblatt. № 10. Inhalt: Gesetz, betreffend die Feststellung des Reichshaushalts-Etats für das Etatsjahr 1887/88. S. 125. — Gesetz, betreffend die Aufnahme einer Anleihe für Zwecke der Verwaltungen des Reichsheeres, der Marine und der Reichseisenbahnen, sowie zur vorläufigen Deckung der aus dem Reichsfestungsbaufonds entnommenen Vorschüsse. S. 148. (Nr. 1707.) Gesetz, betreffend die Feststellung des Reichshaushalts-Etats für das Etatsjahr 1887/88. Vom 30. März 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was foldgt: §. 1. Der diesem Gesetze als Anlage beigefügte Reichshaushalts-Etat für das Etatsjahr 1887/88 wird, wie folgt, festgestellt: in Ausgabe auf 745 207 436 Mark, nämlich auf 627 211 777 Mark an fortdauernden, und auf 117 995 659 Mark an einmaligen Ausgaben, und in Einnahme auf 745 207 436 Mark. §. 2. Der diesem Gesetze als weitere Anlage beigefügte Besoldungs-Etat für das Reichsbank-Direktorium für die Zeit vom 1. April 1887 bis 31. März 1888 wird auf 138 000 Mark festgestellt. §. 3. Der Reichskanzler wird ermächtigt, zur vorübergehenden Verstärkung des ordentlichen Betriebsfonds der Reichs- Hauptkasse nach Bedarf, jedoch nicht über den Betrag von siebzig Millionen Mark hinaus, Schatzanweisungen auszugeben. Reichs-Gesetzbl. 1887. 24 Ausgegeben zu Berlin den 31. März 1887. — 126 — §. 4. Die Bestimmung des Zinssatzes dieser Schatzanweisungen, deren Ausfertigung der preußischen Hauptverwaltung der Staatsschulden übertragen wird, und der Dauer der Umlaufszeit, welche den 30. September 1888 nicht überschreiten darf, wird dem Reichskanzler überlassen. Innerhalb dieses Zeitraumes kann, nach Anordnung des Reichskanzlers, der Betrag der Schatzanweisungen wiederholt, jedoch nur zur Deckung der in Verkehr gesetzten Schatzanweisungen ausgegeben werden. §. 5. Die zur Verzinsung und Einlösung der Schatzanweisungen erforderlichen Beträge müssen der Reichsschuldenverwaltung aus den bereitesten Einkünften des Reichs zur Verfallzeit zur Verfügung gestellt werden. §. 6. Die Ausgabe der Schatzanweisungen ist durch die Reichskasse zu bewirken. Die Zinsen der Schatzanweisungen, sofern letztere verzinslich ausgefertigt sind, verjähren binnen vier Jahren, die verschriebenen Kapitalbeträge binnen dreißig Jahren nach Eintritt des in jeder Schatzanweisung auszudrückenden Fälligkeitstermins. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 30. März 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck — 127 — Reichshaushalts-Etat für das Etatsjahr 1887 88. 24* 128 — Betrag Darunter Kapitel / Titel für das künftig Ausgabe. Etatsjahr wegfallend. 1887/88 gf Mark. Mark. Fortdauernde Ausgaben. 1. I. Bundesrath. Die erforderlichen Ausgaben werden für jetzt aus den unter Kapitel 7 ausgesetzten Fonds mitbestritten. 2. 1/I4. II. Reichstag 383 270 1 200 3. 1/10. III. Reichskanzler und Reichskanzlei 141 360 – IV. Auswärtiges Amt. 4. 1/11. Auswärtiges Amt ..... . . . .. . .. .. . . . . . . . . .. 1 366 910 1 560 5. 1/113. Gesandtschaften, Konsulate und Schutzgebiete 5 856 750 1 050 6. 1/7. Allgemeine Fonds . . . . . . . . .. 533 395 520 Summe IV 7 757 055 3 130 V. Reichsamt des Innern. 7. 1/12. Reichsamt des Innern . . . . .. 672 920 2 350 7a. 1/15. Allgemeine Fonds 5 240 411 — 7b. 1/5. Reichskommissariate .. .. .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. 51 600 — 7c. 1/2. Bundesamt für das Heimathwesen ... . . . . . . . . . . 29 700 – 8. Entscheidende Disziplinarbehörden 6 000 — 9. 1/3. Behörden für die Untersuchung von Seeunfällen 37 800 — 10. 1/8. Statistisches Amt. 652 728 600 11. 1/7.  Normal-Aichungskommision . ... 101 415 600 12. 1/7. Gesundheitsamt .. .... .. .. .. .. . . . . . . . . . . . . .. 141 085 — 13.   1/8.   Patentamt.............................. 727 610 — 13a.  1/7.  Reichs-Versicherungsamt..................... 240 940 — 13b. Physikalisch -technische Reichsanstallt .. . 75 000 — Summe V ..7 977 209 3 550 129 Ueberhaupt Darunter Preußen Sachsen. Würt- für das künftig Kapitel   Titel Ausgabe. etc. temberg. Etatsjahr weg- 1887/88. fallend. Mark. Mark. Mark. Mark. Mark. VI. Verwaltung des Reichsherres. 14. 1/11.Kriegsministerium . . .. 1 693 960 95 280 92 010 1 881 250 8 100 15. 1/4.  Militär-Kassenwesen . 227 998 23 355 13 350 264 703        — 16. 1/9. Militär-Intendanturen 1 506 593 111 610 120 818 1 739 021     — 17. 1/6. Militär-Geistlichket 600 510 36 380       11 762 648 652 4 600 18. 1/6.  Militär-Justizverwaltung 569 822 55 160 66 500 691 482 — 19. Höhere Truppenbefehlshaber 2 271 366 156 828        139 770 2 567 964     ----20.   1/3. Gouverneure, Kommandanten und Platzmajore .. . 599 453 18 312 15 600 633 365 12 161 21. 1/3. Adjutantur-Offiziereund Offiziere in besonderen Stellungen 851 412 67 500 52 800 971 712     — 22. 1/26. Generalstab und Landesvermessungswesen 1 664 631 104 810 62 150 1 831 591        24 500 23. 1/4. Ingenieur- und Pionierkorps 1 655 828 98 488 56 592 1 810 908 17 000 21. 1/22. Geldverpflegung der Truppen 88 376 219 7 363 840 5 106 558 100 846 617 89 450 25. 1/6. Naturalverpflegung ... 68 004 382 5 572 848    3 707 683 77 284 913 3 857 26. 1/10. Bekleidung und Ausrüstung der Truppen 18 422 578 1 646 148 1 009 517 21 078 243 1 060 27. 1/17. Garnisonverwaltungs- und Ser- viswesen 30 089 600 2 510 271 1 533 005 34 132 876 4 665 28. 1/7.    Garnisonbauwesen 453 158 5 250 23 760 482 168 5 150 29. 1/17.   Militär-Medizinalwesen 5 419 667    417 474     311 065    6 148 206    3 040 30. 1/6. Verwaltung der Traindepots und Instandhaltung der Feldgeräthe ... .... 693 906 50 665 47 131 791 702 576 Seite 223 101 083 18 334 219 12 370 071 253 805 373 174 159 130 Ueberhaupt Darunter Preußen Sachsen. Würt- für das künftig Kapitel Titel Ausgabe. etc. temberg. Etatsjahr weg- 1887/88. fallend. Mark. Mark. Mark. Mark. Mark. Uebertrag 223 101 083 18 334 219 12 370 0171 253 805 373 174 159 31. 1/2. Verpflegung der Ersatz- und Re- servemannschaften etc........ 2 276 726     162 697 78 037     2 517 460        — 32.   1/5.    Ankauf der Remontepferde............4 768 954    544 800    379 544    5 693 298    ---33.   1/7.    Verwaltung der Remontedepots     1 563 837      --- — 1 563 837 — 34. 1/2. Reisekosten und Tagegelder, Vorspann- und Transportkosten 4 833 177 272 482    267 435 5 373 094      ---35. 1/59. Militär- Erziehungs- und Bildungswesen 4 728 345     314 505 61 487     5 104 337 13 174 36. 1/7.    Militär-Gefängnißwesen 691 984 69 577 37 850 799 411 750 37. 1/23. Artillerie- und Waffenwesen. . . 11 679 310 802 805 527 088 13 009 203 219 38. 1/4. Technische Institute der Artillerie 622 569 38 178 — 660 747 750 39. 1/13. Bau und Unterhaltung der Festungen 2 537 305 27 925 10 350 2 575 580 40. Wohnungsgeldzuschüsse. 6 673 184     561 921     401 634 7 636 739 1 440 41. 1/3. Unterstützungen für aktive Militärs und Beamte, für welche an anderen Stellen Unterstützungsfonds nicht ausgeworfen sind 97 875 6 505 6 550 110 930 42. Zuschuß zur Militär-Wittwen- kasee 820 916 162 000 105 000 1 087 916 43. 1/4. Verschiedene Ausgaben . . 110 225 6 372 3 450 120 047 Summe Kapitel 14 bis 43 264 505 490 21 303 986 14 248 496 300 057 972 190 492 Dazu: 44. Militärverwaltung von Bayern. — — — 45 289 4444 — Summe VI. .. — — — 345 347 416 190 492 Darunter für das Kapitel Titel Ausgabe. Etatsjahr künftig wegfallend. 1887/88 Mark. Mark. VII. Marineverwaltung. 45. 1/8. Admiralität .... . . .. . . . . . . . . . . . . . .. .. .. . . .. 603 120 — 46. 1/6. Hydrographisches Amt . ... .. . .. . . . . . . .. .. . ... 158 870 — 47. 1/6. Deutsche Seewarte. .. .. ... .. . . . . . . . . .. . . . ... 225 485 — 48. 1/5. Stations-Intendanturen 189 595 49. 1/4. Rechtspflege . . . . . ... 27 750 — 50. 14. Seelsorge ... . .. . . .. .. . . .. . . . . .... . . . . . . .. 45 705 600 51. 1/28. Militärpersonal ........ .. . . . . . . . . . .. .. . . . .. 7 738 914 8 340 52. 1/5. Indiensthaltung der Schiffe und Fahrzeuge 5 811 000 – 53. 1/5. Naturalverpflegung . .. . ... 3 209 480 — 54. 1/3. Bekleidung .. . . .. . . . . . .. 95 060 2 340 55. 1/8. Servis- und Garnisonverwaltungswesen 823 924 5 982 56. Wohnungsgeldzuschuß . . . . . . . ... 656 000 60 57.   1/11.   Krankenpflege . . . . . . ... 572 286 — 58. 1/3. Reise-, Marsch- und Frachtkosten 430 000 – 59.   1/8. Unterricht .. .. .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. .. . . . .. 126 000 600 60. 1/16.  Werftbetrieb ... 14 494 813 23 710 61. 1/9. Artillerie und Fortifikation . . . .. 2 070 500 — 62. 1/3. Torpedo- und Minenwesen 690 440 125 000 63.   1/5. Lootsen-, Betonnungs- und Leuchtfeuerwesen 199 730 – 64 1/6. Verschiedene Ausgaben 169 520 14 200 Summe VII . . . 38 338 192 180 832 VIII. Reichs-Justizverwaltung. 65. 1/12. Reichs-Justizamt . . . . . . . . .. 480 370 — 66. 1/13. Reichsgericht 1 443 688      ---  Summe VIII........ 1 924 058 — — 132 Betrag Darunter für das Kapitel   Titel Ausgabe. Etatsjahr künftig 1887/88. wegfallend. Mark. Mark. IX. Reichsschatzamt. 67. 1/I11. Reichsschatzamt . . . .. 513 720 2 000 68. 1/10. Allgemeine Fonds .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 152 482 796 – 69. 1/11. Reichskommissariate . . .. 407 870 600 Summe IX. 153 404 386 2 600 70.   1/12. X. Reichs-Eisenbahn-Amt 298 680 — XI. Reichsschuld. 71. 1/3. Verwaltung .... .. . . ... . . . . .. .. . . . . . . . . . . .. 52 500 — 72. 1/4. Verzinsung .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . .. 19 867 000 — Summe XI... 19 919 500 — 73. 1/11. XII. Rechnungshof . . ... 529 773        ---XIII. Allgemeiner Pensionsfonds. 74. 1/6. Verwaltung des Reichsheeres: a) Preußen etc. . . ... . . .. ... . .. . .. . ... 20 546 700 368 040 b) Sachsen .. 1 283 600 19 000 c) Württemberg . . . .. 1 016 170 11 000 =     22 846 470 398 040 75. 1/7.. Marineverwaltung .. . . . . ...... ...... .. . . . . .. 829 035 20 000 76. 1/4. Civilverwaltung . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . .. 669 275 — Summe XIII.... 24 344 780 418 040 133 Betrag Darunter für das Kapitel   Titel Ausgabe. Etatsjahr künftig 1887/88. wegfallend. Mark. Mark. XIV. Reichs-Invalidenfonds. 77.   1/9. Verwaltung des Reichs-Invalidenfonds 73 160 900 78. Zuschuß zu den Kosten der Verwaltung des Reichsheeres: 1. an Preußen 34 778 — 2. an Sachsen ... . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. 4 440 3. an Württemberg .. . . ... 4 440 — 4. an Bayern 13 930 — = 57 588 — 79. Invalidenpensionen etc. in Folge des Krieges von 1870/71. 1/4. A. Verwaltung des Reichsheeres: a) Preußen etc. . 16 100 000 — b) Sachsen .. 1 038 000 – c) Württemberg 567 020 — d) Bayern . . . .. 3 915 366 — = 21 620 386 — 5/8. B. Verwaltung der Kaiserlichen Marine. . . . 18 235 – = 21 638 621 – 80. Invalidenpensionen etc. in Folge der Kriege vor 1870. 1/4. A. Verwaltung des Reichsheeres: a) Preußen etc. 2 757 000 – b) Sachsen 144 057 — c) Württemberg . . . . . . .. 31 730 — d) an Bayern . ... 390 655 — =     3 323 442 —-5/6. B. Verwaltung der Kaiserlichen Marine . 1 882 — 7. C. Sonstige Pensionen 380 000 — = 3 705 324 Reichs-Gesetzbl. 1887. 25 134 Betrag Darunter für das Ausgabe. Etatsjahr künftig Kapitel Titel 1887/88. wegfallend. Mark. Mark. 81. Ehrenzulage an die Inhaber des Eisernen Kreuzes von 1870/71 (Gesetz vom 2. Juni 1878): a) Preußen etc. 36 720 – b) Sachsen 1 836 — c) Württemberg 216 – d) Bayern .. . ... 468 — =       39 240 82. Pensionen für ehemalige französische Militärpersonen. 1. Pensionen für ehemalige französische Militärpersonen und deren Angehörige 400 000 — 2. An Bayern ... 53 281 — = 453 281 – 83. Die aus dem Dispositionsfonds des Kaisers zu Gnadenbewilligungen aller Art bisher bewilligten und fernerhin zu bewilligenden Unterstützungen und Erziehungsbeihülfen für Wittwen und Kinder der in Folge des Krieges von 1870/71 für invalide erklärten und demnächst verstorbenen Militärpersonen der Ober- und Unterklassen bis zur Höhe von 350 000 Mark jährlich 350 000 — 84. 1/13. Invaliden-Institute: a) Preußen etc. ..... . .. . .... ....... . . .. 454 633 92 500 b) Sachsen — — c) Württemberg ... 12 083 — d) an Bayern .. 62 168 — = 528 884 92 500 Summe XIV . . . 26 846 098 93 400 — 135 — Betrag für das Darunter Ausgabe. Etatsjahr künftig 1887/88. wegfallend. Mark. Mark. Wiederholung der fortdauernden Ausgaben. Summe I. Bundesrath ........... ..... .. .. .... — — "    II. Reichstag ... ...... . . . . . .. ... .... ... 383 270 1200 "   III. Reichskanzler und Reichskanzlei.. 141 360 "   IV. Auswärtiges Amt 7 757 055 3 130 "   V. Reichsamt des Innern 7 977 209 3 550 "   VI. Verwaltung des Reichsheeres 345 347 416 190 492 "   VII. Marineverwaltung .. . ........... . . ... 38 338 192 180 832 "   VIII. Reichs-Justizverwaltung. ... . . . . ..... .. 1 924 058 — "   IX. Reichsschatzamt. .. . . .... . . .... . . . ... 153 404 386 2600 " X. Reichs-Eisenbahn-Amt . ........... ... 298 680 — "   XI. Reichsschuld .. ... 19 919 500 — "   XII. Rechnungshof ... 529 773 – "   XIII. Allgemeiner Pensionsfonds. . . . ... . . .. . 24 344 780 418 040 "   XIV. Reichs-Invalidenfonds . .. 26 846 098 93 400 Summe der fortdauernden Ausgaben. 627 211 777 893 244 25* 136 Betrag für das Kapitel    Titel Ausgabe. Etatsjahr 1887/88. Mark. Einmalige Ausgaben. 1. I. Reichstag ...................... . . . .. . . . . .. — 2. 1/5. II. Auswärtiges Amt . .............. . . .. . . . .. 421 550 3. 1/10. III. Reichsamt des Innern . . . ... 20 388 273 4.   1/33. IV. Post- und Telegraphenverwaltung 4 180 648 V. Verwaltung des Reichsheeres. 5. Ordentlicher Etat. 1/77. a) Preußen etc. . 27 041 712 78/89. b) Sachsen . . . . . .. 2 262 570 90/100. c) Württemberg .. ... 1 450 756 30 755 038 101. d) an Bayern für Rechnung der einmaligen Ausgaben zur Kompletirung des Waffenmaterials . ... 1 818 880 32 573 918 6. Außerordentlicher Etat. 1/14. Zu Garnisonbauten etc. in Elsaß-Lothrinnean 3 754 065 15/21. Zur Umgestaltung und Ausrüstung von deutschen Festungen, auf Grund des Gesetzes vom 30. Mai 1873 Artikel I und II (Reichs-Gesetzbl. S. 123 . . .. 7 665 388 22. Für Bauten, zu denen die Verkaufserlöse für disponible Grundstücke zur Verwendung kommen (Artikel IV. Absatz 1 des Gesetzes vom 30. Mai 1873) . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .. — 23/25. Zur Erweiterung von Festungsthoren und Thorbrücken im Interesse des Verkehrs, deren Kosten dem Reichsfestungsbaufonds nicht zur Last fallen (Artikel IV Absatz 2 des Gesetzes vom 30. Mai 1873) . . . . . . . ... 390 000 Seite 11 809 453 137 — Betrag Kapitel. für das Titel. Ausgabe. Etatsjahr 1887/88. Mark. (6.) Uebertrag 11 809 453 Zu Festungsanlagen und Einebnungsarbeiten, deren Kosten dem Reichsfestungsbaufonds nicht zur Last fallen: 26/28.— a) Preußen . . .. 10 500 000 29. b) Sachsen . . . . . .. 200 000 30. Zu Erstattungen an den Bundesstaat Preußen an Entschädigungsrenten, auf Grund des Gesetzes vom 25. Mai 1873 (Reichs-Gesetzbl. S. 113). .. . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . .. .. .. ... 28 208 31. Zur Erweiterung der Artillerie-Schießplätze . ....... — Zu Kasernenbauten: 32/46. a) Preußen etc. 3 221 892 Davon ab: der aus Marinefonds zu erstattende Kostenaufwand für die der Marineverwaltung abgetretene Kaserne für ein Bataillon Fuß-Artillerie in Lehe 877 830 = 2 344 062 b) Sachsen . . .. — c) Württemberg .. . . . ... — 47. Zu Erstattungen auf aus Landesmitteln aufgewendete Kasernenbau- etc. Kosten . ... 112 000 24 993 723 Summe V. 57 567 641 7. 1/31. VI. Marineverwaltung ... ....... ..... ... . . . . . . . . 9 142 770 8. 1. VII. Reichs- Justizverwaltung .. .. 850 000 9. 1/3. VIII. Reichsschatzamt .. .. . ... 7 400 000 9a. VIIIa. Reichsschuld . . .. 223 400 IX. Eisenbahnverwaltung. 10. 1/3. Außerordentlicher Etat. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 592 000 11. X. Fehlbetrag des Haushalts des Etatsjahres 1885/86, vorbehaltlich der Berichtigung in Folge der Revision der Rechnungen . . .. 17 229 377 138 — Betrag Darunter für das künftig Ausgabe. Etatsjahr künftig 1887/88. wegfallend. Mark. Mark. Wiederholung der einmaligen Ausgaben. Summe I. Reichstag — —   "    II. Auswärtiges Amt. .... .. . . . . . . . ... .... 421 550 —   "    III. Reichsamt des Innern 20 388 273 –   "    IV. Post- und Telegraphenverwaltung 4 180 648 —   "    V. Verwaltung des Reichsheeres ........... . 57 567 641 —   "    VI. Marineverwaltung 9 142 770 —   "    VII. Reichs-Justizverwaltung 850 000 —   "    VIII. Reichsschatzamt 7 400 000 —   "    VIIIa. Reichsschuld ... 223 400 –   "    IX. Eisenbahnverwaltung ... 592 000 –   "    X. Fehlbetrag des Haushalts des Etatsjahres 1885/86 17 229 377 — Summe der einmaligen Ausgaben 117 995 659 — Summe der fortdauernden Ausgaben. . . 627 211 777 893 244 Summe der Ausgabe. . . 745 207 436 893 244 — 139 — Betrag für das Kapitel.   Titel. Einnahme. Etatsjahr 1887/88. Mark. 1. I. Zölle und Verbrauchssteuern. Aus dem Zollgebiete. a) Einnahmen, an welchen sämmtliche Bundesstaaten Theil nehmen. 1.    Zölle............................................ 245 665 000 2. Tabacksteuer . . . . .. ......................... 8 191 000 3.   Zuckersteuer...................................... 35 420 000 4. Salzsteuer 38 555 000 b) Einnahmen, an welchen Bayern, Württemberg und Baden keinen Theil haben. 5.    Branntweinsteuer und Uebergangsabgabe von Branntwein 38 188 000 c) Einnahmen, an welchen Bayern, Württemberg, Baden und Elsaß-Lothringen keinen Theil haben. 6. Brausteuer und Uebergangsabgabe von Bier 17 846 000 von den außerhalb der Zollgrenze liegenden Bundesgebieten. Aversa für Zölle und Verbrauchssteuern, 7. an welchen sämmtliche Bundesstaaten Theil nehmen 6 752 600 8. an welchen Bayern, Württemberg und Baden keinen Theil haben (Branntweinsteuer). . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . . .. 977 500 9. an welchen Bayern, Württemberg, Baden und Elsaß-Lothringen keinen Theil haben (Brausteuer) . . . ... 477 900 Summe I. .. 392 073 000 — 140 — Betrag für das Kapitel.    Titel. Einnahme. Etatsjahr 1887/88. Mark. 2. II. Reichsstempelabgaben. 1. Spielkartenstempel, abzüglich der den Bundesstaaten nach §. 23 des Gesetzes vom 3. Juli 1878 an Erhebungs- und Verwaltungskosten zu vergütenden fünf Prozent . .. 1 040 250 Davon ab: Kosten der Kontrole und sonstige dem Reich unmittelbar erwachsende Verwaltungskosten .. 250 bleiben (Titel 1) 1 040 000 2. Wechselstempelsteuer . . ... 6 735 000 Davon ab: a) gemäß §. 27 des Gesetzes über die Wechselstempelsteuer vom 10. Juni 1869 zwei Prozent oder. 134 700 ℳ b) die dem Reich erwachsenden Erhebungs- und Verwaltungskosten 190 300. zusammen 325 000 bleiben (Titel 2) 6 410 000 3. Stempelabgabe für Werthpapiere, Kaufgeschäfte etc. und Lotterieloose. A. für Aktien, Renten- und Schuldverschreibungen, abzüglich der den Bundesstaaten nach §. 43 des Gesetzes, betreffend die Erhebung von Reichsstempelabgaben (Reichs-Gesetzbl. für 1885 S. 179), zu vergütenden zwei Prozent Erhebungs- und Verwaltungskosten 4 658 000 B. für Kauf- und sonstige Anschaffungsgeschäfte, abzüglich zwei Prozent für die Bundesstaaten 7 602 000 Seite           12 260 000 — 141 — Betrag für das Kapitel.    Titel. Einnahme. Etatsjahr 1887/88. Mark. (2.) (3.) Uebertrag 12 260 000 C. für Lotterieloose: a) von Staatslotterien .. 6 800 000 b) von Privatlotterien, abzüglich zwei Prozent für die Bundesstaaten 624 000 zusammen (Titel 3) 19 684 000 4. Statistische Gebühr. Brutto-Einnahmen . . . . . . . . . . . . . .. 585 000 ℳ. Davon ab: Zurückzahlungen 3 000 ℳ bleiben 582 000 Davon ab: a) die Kosten der Anfertigung der Stempel und Stempelmarken, sowie sonstige dem Reich unmittelbar erwachsende Verwaltungskosten, auf welche der Erlös für verkaufte Formulare in Rückeinnahme kommt . . . . . . . . . . . .. 22 000 ℳ. b) die Entschädigungen der Postverwaltungen des Reichs, Bayerns und Württembergs für den Verkauf der Stempelmaterialien (2½ Prozent der Brutto-Einnahme) 14 625 ℳ. c) gemäß §. 14 des Gesetzes, betreffend die Statistik des Waarenverkehrs des deutschen Zollgebiets mit dem Auslande, vom 20. Juli 1879 die den Bundesstaaten zu vergütenden Verwaltungskosten 13 005 ℳ. zusammen. 49 630 bleiben 532 370 Hierzu treten: Herauszahlungen von Luxemburg, abzüglich der Herauszahlungen an Oesterreich (für Jungholz) 19 630 zusammen (Titel 4) 552 000 Summe II 27 686 000 Reichs-Gesetzbl. 1887. 26 142 Betrag Darunter für das Kapitel.   Titel. Einnahme. Etatsjahr künftig wegfallend. 1887/88. Mark. Mark. 3. III. Post- und Telegraphenverwaltung. 1/10. Einnahme . . . . . . . . . .. . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. 187 475 250 — Fortdauernde Ausgabe: 1/16. A. Zentralverwaltung .. . . . . . . . . . . . . . . .. 1 970 105 102 400 17/66. B. Betriebsverwaltung . .. 156 057 462 2 140 019 Summe der Ausgaben 158 027 567 2 242 419 Die Einnahmen betragen 187 475 250 — Mithin ist Ueberschuß (Summe III). 29 447 683 – 3a. IV. Reichsdruckerei. 1/3. Einnahme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 4 207 060 1/14. Fortdauernde Ausgabe 3 128 930 1 500 Mithin ist Ueberschuß (Summe IV). . 1 078 130 — 4. V. Eisenbahnverwaltung. Einnahme: 1 A. Zentralverwaltung .. . . . . . . . . . . . . . . .. 1 800 — 1/7. B. Betriebsverwaltung . . .. 45 236 000 — Summe der Einnahmen. . . 45 237 800 — Fortdauernde Ausgabe: 1/12. A. Zentralverwaltung .. .. . . . . . . . . . . . . .. 86 200 4 050 1/13. B. Betriebsverwaltung 28 455 000 128 840 Summe der Ausgaben 28 541 200 132 890 Die Einnahmen betragen 45 237 800 — Mithin ist Ueberschuß (Summe V) 16 696 600 — 5. VI. Bankwesen. 1. Antheil des Reichs an dem Reingewinn der Reichsbank (§. 24 des Bankgesetzes vom 14. März 1875, Reichs-Gesetzbl. S. 177) .. . .. 2 090 000 ---2. Steuer von den durch entsprechenden Baarvorrath nicht gedeckten Banknoten nach §. 9 des Bankgesetzes 18 500 — Summe VI.........     2 108 500 — — 143 — Betrag Kapitel.    Titel. für das Einnahme. Etatsjahr Mark. VII. Verschiedene Verwaltungs-Einnahmen. 6. 1/2. Reichstag .. 2 568 6a. 1/2. Reichskanzler und Reichskanzlei .... ... . . . . . . . . . . . . . . ... 2 549 7. 1/5. Auswärtiges Amt ... ... . .. . .. .. . . . . . . .. . .. . . . . . . . .. 672 955 8. 1/12. Reichsamt des Innern . . . . . . . . .. 1 706 573 9. 1/4. Einnahmen der Militärverwaltung für Rechnung der Bundesstaaten mit Ausschluß von Bayern: Preußen etc. 3 471 465 Sachsen ... 194 932 Württemberg . . .. 123 247 9a. 1/4. Einnahmen der Militärverwaltung für Rechnung der Gesammtheit aller Bundesstaaten: Preußen etc. 224 842 Sachsen — Württemberg .. . .. . .. . . .. — 10. 1/9. Marineverwaltung . . . .. .. ...... ... .. . .. . . . ... . . . ... 488 950 11. 1/4. Reichs-Justizverwaltung . .. .. ... . . . . .. .. . . . . . . . . . . . . .. 461 207 12. 1/5. Reichsschatzamt 989 773 13. 1/3. Reichs-Eisenbahn-Amt . . . . . .. 9 165 14. 1/2. Rechnungshof .. .... ... . . . . .. .. . . . . . .. . . . . . . .. . . ... 12 980 15. 1/2. Allgemeiner Pensionsfonds . . . . . . . . . . . .. 21 776 16. Verwaltung des Reichs-Invalidenfonds 1 083 17. Besonderer Beitrag von Elsaß-Lothringen zu den Ausgaben für das Reichsschatzamt. . . . . .. . . . . . ... 3150 ℳ. für den Rechnungshof .. 42 013 ℳ. 45 163 Summe VII 8 429 228 18. 1/2. VIII. Aus dem Reichs-Invalidenfonds 26 846 098 19. IX. Zinsen aus belegten Reichsgeldern. 1. Vom Reichsfestungsbaufonds ... 520 000 2. Vom Reichstagsgebäudefonds 680 000 Summe IX ... 1 200 000 26* Betrag für das Kapitel.   Titel. Einnahme. Etatsjahr 1887/88. Mark. X. Außerordentliche Zuschüsse. 20. Aus dem Reichsfestungsbaufonds. 1. Zu den Ausgaben auf Grund der Artikel 1 und II des Gesetzes vom 30. Mai 1873 (Reichs-Gesetzbl. S. 123) für Rechnung des Reichsfestungsbaufonds . .. 253 578 Anmerkung. Außerdem kommen die bei der Realisirung des Fonds sich ergebenden Kursgewinne mit zur Verwendung. Dieselben sind bei diesem Titel über den Etat in Einnahme nachzuweisen. 21. Aus dem Reichstagsgebäudefonds. 1. Zu den Ausgaben behufs Errichtung des Reichstagsgebäudes 500 000 21a. Präzipualbeitrag Preußens zu den Ausgaben für den Nord-Ostsee-Kanal in Gemäßheit des Gesetzes vom 16. März 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 58) . 6 000 000 22. Aus der Anleihe. 1. Zu einmaligen Ausgaben der Verwaltung des Reichsheeres, und zwar: a) für Rechnung der Gesammtheit aller Bundesstaaten . .. . . . . . . . . .. 28 129 843 ℳ b) für Rechnung der Bundesstaaten mit .......... 2 456 062  " Ausschluß von Bayern 30 585 905 2. Zu einmaligen Ausgaben der Marineverwaltung . . . . 7 142 770 3. Zu einmaligen Ausgaben der Eisenbahnverwaltung . . .. 592 000 4. Zur Beschaffung des Beitrags des Reichs zu den Kosten des Zollanschlusses Hamburgs ... . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. 4 000 000 5. Zur Beschaffung des Beitrags des Reichs zu den Kosten des Zollanschlusses Bremens . . . . . . . . . . . .. .. . . . . . . . . . . .. 3 000 000 6. Zu den Ausgaben für den Nord-Ostsee-Kanal .. .. . . .. . ... 13 000 000 Seite 58 320 675 145 Betrag für das Kapitel.   Titel. Einnahme. Etatsjahr 1887/88. Mark. Uebertrag 58 320 675 (22.) 7. Zur vorläufigen Deckung der aus dem Reichsfestungsbaufonds entnommenen Vorschüsse, soweit dieselbe nicht durch die bei der Realisirung des Fonds sich ergebenden Kursgewinne erfolgen kann, bis zu . . .. 7 411 810 Anmerkung zu Kapitel 22. Diese Einnahmen übertragen sich innerhalb der einzelnen Titel mit den noch offenen Krediten aus früheren, für dieselben Zwecke erfolgten Anleihebewilligungen. Die solchergestalt für diese einzelnen Zwecke sich ergebenden Gesammtkredite werden um den Betrag der bei den entsprechenden Ausgabefonds etwa eintretenden Ersparnisse gekürzt. 65 732 485 Aus der Veräußerung von Parzellen des ehemaligen Stettiner Festungsterrains. 23. 1. Auf Grund des Artikels V des Gesetzes vom 30. Mai 1873 (Reichs-Gesetzbl. S. 123) für Rechnung der Bundesstaaten mit Ausschluß von Elsaß-Lothringen. . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 728 Summe X..........72 597 791 24. XI. Matrikularbeiträge. 1. Preußen 88 466 661 2. Bayern . . . . . . . . . . . .. 29 443 523 3. Sachsen . .. . .. . . . . . .. 9 635 577 4.   Württemberg 10 873 608 5. Baden. 7 745 129 6. Hessen. 3 036 676 7. Mecklenburg-Schwerin . . . . . . . . .. 1 871 401 8. Sachsen-Weimar 1 003 963 9. Mecklenburg-Strelitz. -......................... 325 173 10. Oldenburg . . . . .. 1 094 448 11.  Braunschweig . .. ..... .. .. . . . . . . . . . . . . .. 1 133 005 12.  Sachsen-Meiningen . . ... 671 548 13. Sachsen-Altenburg .. .. . . . . .. . . . . . . . . . .. 502 786 Seite............155 803 498 Betrag Darunter für das Kapitel.   Titel. Einnahme. Etatsjahr künftig 1887/88. wegfallend. Mark. Mark. Uebertrag 155 803 498 — (24.) 14. Sachsen-Coburg und Gotha. ... ..... . . .. . . ... 631 468 — 15. Anhalt. 754 300 — 16.   Schwarzburg- Sondershausen 230 601 – 17. Schwarzburg-Rudolstadt .. . . .. . .. . . . . . . . . . ... 260 401 – 18.   Waldeck .. . .... .. . .. . . . . . . . . .. 183 301 — 19. Reuß älterer Linie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 164 687 — 20. Reuß jüngerer Linie ... .. . . . . . . . . . . . . . . . . ... 328 614 — 21. Schaumburg--Lippe ..... ... .. . . .. . . . . . . . . . .. 114 718 — 22.   Lippe -..................... 389 960 — 23. Lübeck .. . .. .. . .. . . . .. . . . . . . ... . . . . . . . . . .. 206 161 — 24. Bremen . . . . .. . . .. . . .. ... . . .. . . . . .. . . . . . .. 508 257 – 25.   Hambrg . .. . . . . . . . ... 1 471 906 — 26.   Elsaß-Lothringen ... 5 996 534 — Summe XI 167 044 406 — Wiederholung der Einnahme. Summe I. Zölle und Verbrauchssteuern. .. . .. . 392 073 000 – II. Reichsstempelabgaben 27 686 000 —-III.  Post- und Telegraphenverwaltung......29 447 683 —-IV.  Reichsdruckerei................. 1 078 130 — V. Eisenbahnverwaltng 16 696 600 – VI. Bankwesen 2 108 500 – VII. Verschiedene Verwaltungs-Einnahmen 8 429 228 --VIII. Aus dem Reichs-Invalidenfonds. 26 846 098 – IX. Zinsen aus belegten Reichsgelderrn 1 200 000 — X. Außerordentliche Zuschüsse .. . . . .. . 72 597 791 — XI. Matrikularbeiträge . . . . . . . .. . . ... 167 044 406 — Summe der Einnahme 745 207 436 – Die Ausgabe berägt 745 207 436      893 244 Balanzirt. Berlin, den 30. März 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. — 147 — Besoldungs-Etat für das Reichsbank-Direktorium auf das Jahr vom 1. April 1887 bis Ende März 1888. Betrag für die Zeit vom 1. April Titel. Ausgabe. 1887 bis 31. März 1888. Mark. 1. Der Präsident .. .. . . . . . . . . .. . . . . . .. .. .. .. . . .. .. . . . . . .. 24 000 (Außerdem freie Wohnung im Bankgebäude, Licht und Heizung.) 2. Ein Vizepräsident 18 000 ℳ, sieben Mitglieder mit 9 000 ℳ bis 15 000 ℳ, durchschnittlich 12 000 ℳ 102 000 3. Miethsentschädigung (Wohnungsgeldzuschüsse) 1 500 ℳ für jede Stelle, überhaupt.......................................... 12 000 Summe 138 000 — 148 — (Nr. 1708.) Gesetz, betreffend die Aufnahme einer Anleihe für Zwecke der Verwaltungen des Reichsheeres, der Marine und der Reichseisenbahnen, sowie zur vorläufigen Deckung der aus dem Reichsfestungsbaufonds entnommenen Vorschüsse. Vom 30. März 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. Der Reichskanzler wird ermächtigt, die außerordentlichen Geldmittel, welche in dem Reichshaushalts-Etat für das Etatsjahr 1887/88 zur Bestreitung einmaliger Ausgaben a) der Verwaltung des Reichsheeres im Betrage von 30 585 905 Mark b) der Marineverwaltung im Betrage von .. . 7 142 770   " c) der Eisenbahnverwaltung im Betrage von 592 000  " d) zur vorläufigen Deckung der aus dem Reichsfestungsbaufonds entnommenen Vorschüsse bis zum Betrage von. ... . .. . .. ... . . . .. . .. . . . . . . .. 7 411 810  " im Ganzen bis zur Höhe von. 45 732 485 Mark vorgesehen sind, im Wege des Kredits flüssig zu machen und zu diesem Zweck in dem Nominalbetrage, wie er zur Beschaffung jener Summe erforderlich sein wird, eine verzinsliche, nach den Bestimmungen des Gesetzes vom 19. Juni 1868 (Bundes-Gesetzbl. S. 339) zu verwaltende Anleihe aufzunehmen und Schatzanweisungen auszugeben. §. 2. Die Bestimmungen in den §§. 2 bis 5 des Gesetzes vom 27. Januar 1875, betreffend die Aufnahme einer Anleihe für Zwecke der Marine- und Telegraphenverwaltung (Reichs-Gesetzbl. S. 18), finden auf die nach dem gegenwärtigen Gesetze aufzunehmende Anleihe und auszugebenden Schatzanweisungen mit der Maßgabe Anwendung, daß Zinsscheine auch für einen längeren Zeitraum als vier Jahre ausgegeben werden dürfen. Letztere Bestimmung gilt auch für die bisher ausgegebenen Reichsanleihen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 30. März 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzblatt № 11. Inhalt: Gesetz, betreffend einige auf die Marine bezügliche Abänderungen und Ergänzungen des Gesetzes vom 27. Juni 1871 über die Pensionirung und Versorgung der Militärpersonen etc. S. 149. (Nr. 1709.) Gesetz, betreffend einige auf die Marine bezügliche Abänderungen und Ergänzungen des Gesetzes vom 27. Juni 1871 über die Pensionirung und Versorgung der Militärpersonen etc. Vom 24. März 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: Artikel I. An Stelle des ersten und zweiten Absatzes des §. 50 des Militärpensionsgesetzes vom 27. Juni 1871 (Reichs-Gesetzbl. S. 275) tritt folgende Vorschrift: Die in der Kaiserlichen Marine auf einer Seereise außerhalb der Ost- und Nordsee zugebrachte Dienstzeit wird, auch während des Friedens, bei der Pensionirung doppelt in Anrechnung gebracht, sofern ihre Dauer mindestens 6 Monate beträgt. Artikel II. Als letzter Absatz des §. 50 des Militärpensionsgesetzes wird folgende Vorschrift eingestellt: Den der Kaiserlichen Marine angehörigen Personen, welche, ohne zur Besatzung eines Schiffes derselben zu gehören, in außereuropäischen Ländern eine längere als einjährige Verwendung gefunden haben, wird die daselbst zugebrachte Dienstzeit bei der Pensionirung doppelt in Anrechnung gebracht, soweit eine solche Doppelrechnung den Beamten des auswärtigen Dienstes bewilligt ist. Der §. 56 des Militärpensionsgesetzes wird wie folgt ergänzt: Die Vorschrift im §. 50 Absatz 3 findet auch auf die Civilbeamten der Kaiserlichen Marine Anwendung. Reichs-Gesetzbl. 1887. 27 Ausgegeben zu Berlin den 30. März 1887. — 150 — Artikel III. Hinter dem ersten Absatz des §. 93 des Militärpensionsgesetzes wird folgender Zusatz eingestellt: Dasselbe gilt hinsichtlich der durch den Krieg oder durch Dienstbeschädigung auf Seereisen zur Fortsetzung des Dienstes unfähig gewordenen Schiffsjungen der Kaiserlichen Marine. Der zweite Absatz des §. 93 des Militärpensionsgesetzes erhält folgende Fassung: Auf die vorgenannten Personen finden, ebenso wie auf die ihr Gehalt aus dem Marine-Etat beziehenden Lootsen der Kaiserlichen Marine und auf die sonstigen im Dienste der Kaiserlichen Marine beschäftigten Lootsen, im Falle der Verwundung oder Verstümmelung im Kriege oder im Frieden die Bestimmungen der §§. 72 und 73 Anwendung. Artikel IV. Die nach Maßgabe des Artikels I dieses Gesetzes zu bewilligenden Pensionen dürfen nicht hinter demjenigen Betrage zurückbleiben, welcher dem Pensionär bei etwaiger Pensionirung vor Erlaß dieses Gesetzes bereits zugestanden haben würde. Artikel V. Das Gesetz, betreffend eine Ergänzung des Gesetzes vom 27. Juni 1871 über die Pensionirung und Versorgung der Militärpersonen etc., vom 30. März 1880 (Reichs-Gesetzbl. S. 99) wird aufgehoben. Artikel VI. Dieses Gesetz tritt mit dem Tage seiner Verkündung in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 24. März 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzblatt. № 12. Inhalt: Uebereinkunft mit Serbien, betreffend den gegenseitigen Schutz der gewerblichen Muster und Modelle. S. 151. — Erklärung, betreffend die Unzulässigkeit der Pfändung von Eisenbahnfahrbetriebsmitteln. S. 153. (Nr. 1710.) Uebereinkunft zwischen dem Deutschen Reich und dem Königreich Serbien, betreffend den gegenseitigen Schutz der gewerblichen Muster und Modelle. Vom 3. Juli 1886. Seine Majestät der Deutsche Kaiser, König von Preußen, im Namen des Deutschen Reichs, und Seine Majestät der König von Serbien, von dem Wunsche beseelt, den Schutz der gewerblichen Muster und Modelle in Gemäßheit der Vereinbarung im Artikel XI des Handelsvertrages zwischen Deutschland und Serbien vom 6. Januar 1883 wechselseitig sicher zu stellen, haben behufs Abschlusses einer Uebereinkunft zu diesem Zweck Bevollmächtigte ernannt, nämlich: Seine Majestät der Deutsche Kaiser, König von Preußen: Allerhöchstihren Unterstaatssekretär des Auswärtigen Amts Grafen Maximilian von Berchem, und Seine Majestät der König von Serbien: Allerhöchstihren außerordentlichen Gesandten und bevollmächtigten Minister Milan Pétroniévitch, welche, nach gegenseitiger Mittheilung ihrer in guter und gehöriger Form befindlichen Vollmachten, folgende Artikel vereinbart haben: Artikel 1. Die deutschen Reichsangehörigen sollen in Serbien und die serbischen Angehörigen sollen in Deutschland in Bezug auf die gewerblichen Muster und Modelle denselben Schutz wie die Einheimischen genießen. Reichs- Gesetzbl. 1887. 28 Ausgegeben zu Berlin den 7. April 1887. — 152 — Artikel 2. Um sich den durch den vorstehenden Artikel begründeten Schutz zu sichern, haben die deutschen Reichsangehörigen in Serbien und die serbischen Angehörigen in Deutschland die Gesetze und Vorschriften zu befolgen, welche daselbst in dieser Beziehung gelten oder künftig erlassen werden. Artikel 3. Die gegenwärtige Uebereinkunft soll ratifizirt und die Ratifikations-Urkunden sollen sobald als möglich in Berlin ausgewechselt werden. Dieselbe soll zehn Tage nach der Auswechselung der Ratifikationen in beiden Ländern in Kraft treten und bis zum Ablaufe eines Jahres nach erfolgter Kündigung seitens des einen oder anderen der Hohen vertragschließenden Theile in Geltung bleiben. Zu Urkund dessen haben die beiderseitigen Bevollmächtügten die gegenwärtige Uebereinkunft vollzogen und ihre Siegel beigedrückt. So geschehen zu Berlin, den 3. Juli 1886. (L. S.) Graf von Berchem. (L. S.) M. A. Pétroniévitch. Die vorstehende Uebereinkunft ist ratifitzirt worden und die Auswechselung der Ratifikations-Urkunden hat am 4. April 1887 stattgefunden. — 153 — (Nr. 1711.) Erklärung, betreffend die Unzulässigkeit der Pfändung von Eisenbahnfahrbetriebsmitteln. Vom 17. März 1887. Die Kaiserlich deutsche Regierung einerseits und die Kaiserlich Königlich österreichische und die Königlich ungarische Regierung andererseits haben gegenseitig von den in der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie und im Deutschen Reich in Geltung stehenden Gesetzen Kenntniß genommen, welche übereinstimmend bestimmen, daß, unter Voraussetzung der Verbürgung der Gegenseitigkeit, die Fahrbetriebsmittel ausländischer Eisenbahnen, welche Personen oder Güter im öffentlichen Verkehr befördern, von der ersten Einstellung in den Betrieb bis zur endgültigen Ausscheidung aus den Beständen der Pfändung nicht unterworfen sind. Mit Rücksicht hierauf wird durch den Austausch der gegenwärtigen Erklärung anerkannt, daß bei der Anwendung der angeführten gesetzlichen Bestimmung im Deutschen Reich die Gegenseitigkeit in der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie und bei der Anwendung dieser Bestimmung in der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie die Gegenseitigkeit im Deutschen Reich verbürgt ist. Berlin, den 17. März 1887. In Vertretung des Reichskanzlers. Graf von Bismarck. Die vorstehende Erklärung ist gegen eine entsprechende Erklärung der Kaiserlich Königlich österreichischen und der Königlich ungarischen Regierung ausgetauscht worden. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs- Gesetzblatt № 13. Inhalt: Verordnung, betreffend die Einfuhr bewurzelter Gewächse aus den bei der internationalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten. S. 155. (Nr. 1712.) Verordnung, betreffend die Einfuhr bewurzelter Gewächse aus den bei der internationalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten. Vom 7. April 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths, was folgt: §. 1. Die Einfuhr bewurzelter, zur Kategorie der Rebe nicht gehöriger Gewächse, welche aus den bei der internationalen Reblauskonvention vom 3. November 1881 (Reichs-Gesetzbl. von 1882 S. 125) nicht betheiligten Staaten stammen, über die Grenzen desjenigen Gebiets, welches durch das deutsche Zollgebiet und die außerhalb der deutschen Zollgrenze belegenen Theile des Reichsgebiets gebildet wird, ist unter den nachfolgenden Bedingungen gestattet: 1. die Einfuhr darf ausschließlich über die vom Reichskanzler gemäß §. 4 Ziffer 1 der Verordnung vom 4. Juli 1883 (Reichs-Gesetzbl. S. 153) bezeichneten Eingangsstellen erfolgen; 2. die Gewächse müssen fest, jedoch dergestalt verpackt sein, daß eine genaue Untersuchung, sowohl der Gewächse selbst wie der Verpackung, erfolgen kann; 3. die Einfuhr darf nur erfolgen, wenn eine an der Eingangsstelle (Ziffer 1) auf Kosten des Verpflichteten vorgenommene Untersuchung auf Reblaus die Unverdächtigkeit der Sendung ergiebt. Auf die vorstehend gedachten Gegenstände finden die Bestimmungen im §. 6 der Verordnung vom 4. Juli 1883 entsprechende Anwendung. Reichs- Gesetzbl. 1887. 29 Ausgegeben zu Berlin den 12. April 1887. — 156 — §. 2. Der Reichskanzler hat die zur Ausführung vorstehender Bestimmungen erforderlichen Maßregeln zu treffen, insbesondere die Ernennung der Sachverständigen, welche mit Vornahme der im §. 1 Ziffer 3 bezeichneten Untersuchungen zu betrauen sind, sowie die Entrichtung der Untersuchungsgebühren zu regeln. §. 3. Die Vorschrift im §. 2 der Verordnung vom 4. Juli 1883 (Reichs-Gesetzbl. S. 153) wird aufgehoben. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 7. April 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzblatt № 14. Inhalt: Bekanntmachung, betreffend die Erweiterung von Festungsanlagen. S. 157. — Bekanntmachung, betreffend die technische Einheit im Eisenbahnwesen. S. 158. (Nr. 1713.) Bekanntmachung, betreffend die Erweiterung von Festungsanlagen. Vom 13. Mai 1887. Auf Grund des §. 35 des Gesetzes, betreffend die Beschränkungen des Grundeigenthums in der Umgebung von Festungen, vom 21. Dezember 1871 (Reichs-Gesetzbl. S. 459) wird bekannt gemacht, daß die Erweiterung der Festungsanlagen von Straßburg i. E., Metz und Posen, beziehungsweise ihrer Rayons in Aussicht genommen ist. Berlin, den 13. Mai 1887. Der Reichskanzler. Fürst von Bismarck. Reichs-Gesetzbl. 1887. 30 Ausgegeben zu Berlin den 14. Mai 1887. — 168 — (Nr. 1714.) Bekanntmachung, betreffend die technische Einheit im Eisenbahnwesen. Vom 29. April 1887. Im Anschlusse an die Bekanntmachung vom 17. Februar d. J. (Reichs-Gesetzbl. S. 111) wird zur öffentlichen Kenntniß gebracht, daß die Niederlande und Rumänien den zwischen dem Deutschen Reich, Frankreich , Italien, Oesterreich, Ungarn und der Schweiz getroffenen Vereinbarungen, betreffend die technische Einheit im Eisenbahnwesen, mit Wirkung vom 1. April d. J. ab beigetreten sind. Berlin, den 29. April 1887. Der Stellvertreter des Reichskanzlers. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 159 — Reichs-Gesetzblatt. № 15. Inhalt: Gesetz, betreffend den Servistarif und die Klasseneintheilung der Orte. S. 159. (Nr. 1715.) Gesetz, betreffend den Servistarif und die Klasseneintheilung der Orte. Vom 28. Mai 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. Die anliegende Klasseneintheilung der Orte tritt vom 1. April 1887 ab an die Stelle der durch das Gesetz vom 3. August 1878, betreffend die Revision des Servistarifs und der Klasseneintheilung der Orte (Reichs-Gesetzbl. S. 243), sowie durch die Verordnungen, betreffend die Aenderung der Klasseneintheilung einzelner Orte, vom 22. Februar 1881 (Reichs-Gesetzbl. S. 35) und vom 9. Mai 1882 (Reichs-Gesetzbl. S. 57) festgestellten Klasseneintheilung. §. 2. Vom Jahre 1887 ab unterliegen der Servistarif und die Klasseneintheilung der Orte einer allgemeinen, von zehn zu zehn Jahren zu wiederholenden Revision. Die abweichende Vorschrift im §. 3 Absatz 2 des Gesetzes vom 25. Juni 1868 (Bundes-Gesetzbl. S. 523) ist aufgehoben. Die Mittel zur Bestreitung des in Folge der neuen Klasseneintheilung für das Etatsjahr 1887/88 sich ergebenden Mehrbedarfs Reichs-Gesetzbl. 1887. 31 Ausgegeben zu Berlin den 31. Mai 1887. 160 — für die Militärverwaltungen Preußens, Sachsens und Württembergs mit . . . . . . . .. 261 776 Mark für die Militärverwaltung Bayerns mit. 34 243  " für die Reichs-Post- und Telegraphenverwaltung mit. 77 571  " zusammen mit. 373 590 Mark treten den entsprechenden Ausgabetiteln des Reichshaushalts-Etats für 1887/88 hinzu und sind, soweit dieselben nicht durch Mehrerträge bei den außer den Matrikularbeiträgen zur Reichskasse fließenden regelmäßigen Einnahmen ihre Deckung finden, durch Beiträge der einzelnen Bundesstaaten nach Maßgabe ihrer Bevölkerung aufzubringen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 28. Mai 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. 161 Klasseneintheilung der Orte. Namen Namen der Orte der Staaten Serviceklasse. der Orte der Staaten ServiceKlasse. und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Aachen Preußen, Reg. Bez. Aachen........    I. Altenhagen s. Aalen Württemberg .. . . . . . .... III. Eckesey. Abensberg . . . . Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. s Altenhundem .. Preußen, Reg. Bez. Arnsberg. IV. Achern . . . . ... Baden IV. 4 AItenwald s. Adlershorst . . . Preußen, Reg. Bez. Bromberg.     I. Sulzbach Adorf . . . . .. . Königreich Sachsen IV. (Preußen). Ahaus Preußen, Reg. Bez. Münster. . IV. Altkirch .. . .. . Elsaß- Lothringen IV. Ahlbeck Preußen, Reg. Bez. Stettin. IV. Altötting Bayern, Reg. Bez. Oberbayern      IV. Ahlen (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Münster. IV. Altona Preußen, Reg. Bez. Schleswig       A. Ahrensburg . Preußen, Reg. Bez. Schleswig.     IV. Altwasser . Preußen, Reg. Bez. Breslau.          IV. Ahrweiler Preußen, Reg. Bez. Coblenz . . IV. AIzen Hessen II. Aichach ... . . . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV.      Amberg Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Aken Preußen, Reg. Bez. Magdeburg     IV. und Regensburg .. . . ... III. Allenberg Preußen, Reg. Bez. Königsberg IV. Andernach ... Preußen, Reg. Bez. Coblenz IV. Allendorf . . . . . Preußen, Reg. Bez. Cassel . . . IV. Angerburg . . . . Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen   IV. Allenstein mit Anger —Crotten-Schloßfreiheit. Preußen, Reg. Bez. Königsberg II. dorf . . . . . . . . Königreich Sachsen IV. Allenvorwerk Preußen, Reg. Bez. Königsberg     IV. Angermünde Preußen, Reg. Bez. Potsdam III. Alsfeld Hessen IV. Anklam . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Stettin. III. Alsleben Preußen, Reg. Bez. Merseburg      IV. Annaberg . Königreich Sachsen II. Alstaden (bei Annen Preußen, Reg. Bez. Arnsberg      IV. Styrum) Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf.       III. Annweiler . . . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . IV. Alteburg (bei Ansbach Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken II. Cöln) Preußen, Reg. Bez. Cöln. . . . III. Apenrade . . . . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig       III. Altena . ... .. . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg.      III.      Aplerbeck Preußen, Reg. Bez. Arnsberg.      IV. Altenbeken .. Preußen, Reg. Bez. Minden          IV.        Apolda Großherzogthum Sachsen . III. Altenburg .. . . Sachsen · Altenburg .... ... II. Arnis . . . . ... Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Altendorf . . . .. Preußen, Reg. Bez. Oppeln .. III. Arnoldshöhe (bei Altendorf .. .. . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf. II. Cöln) .. . . ... Preußen, Reg. Bez. Cöln . . . III. Altenessen .. . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf. III. Arnsberg . . .. . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg. II. 31“ 162 Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Arnstadt . . .. . Schwarzburg - Sondershausen. III. s Barby . . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Magdeburg IV. Arnswalde.. . Preußen, Reg. Bez. Frank- Barmbeck Hambureg ... II. furt a. O. . IV. Barmen Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf.      I. Arolsen Waldeck . ... III.         Barmstedt . Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Ars a. M. Elsaß- Lothringen IV. Barop . . . . ... Preußen, Reg. Bez. Arnsberg         IV. Artern Preußen, Reg. Bez. Merseburg IV. Barr Elsaß-Lothringen IV. Aschaffenburg Bayern, Reg. Bez. Unter- Bartelsee, Großfranken und Aschaffenburg        II. und Klein- Preußen, Reg. Bez. Bromberg       IV. Aschersleben. Preußen, Reg. Bez. Magdeburg.     II. Bartenstein . . Preußen, Reg. Bez. Königsberg I. Attendorn .. . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg. IV. Barth . . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Stralsund III. Auerbach . . . . . Königreich Sachsen IV. Bauerwitz . . . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln . . IV. Augsburg .. . . Bayern, Reg. Bez. Schwaben Bautzen und Neuburg . . . . . . . .. I. (Budissin) . . . Königreich Sachsen. . . . . .. . II. Augustenburg Preußen, Reg. Bez. Schleswig III. Bayenthal . . . . Preußen, Reg. Bez. Cöln . .. . III. Aurich . . . . ... Preußen, Reg. Bez. Aurich .. III. s Bayreuth . . . . Bayern, Reg. Bez. Oberfranken II. Avold, St. Elsaß-Lothringen III. Bebra . Preußen, Reg. Bez. Cassel.              IV. Beckum . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Münster. IV. Beeck Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Beelitz, Neu- Preußen, Reg. Bez. Bromberg.       IV. Beerfelden Hessen IV. Beeskow. Preußen, Reg. Bez. Potsdam III. Babenhausen. Hessen III.       Beilngries . Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV. Bacharach . . Preußen, Reg. Bez. Coblenz IV. Belgard Preußen, Reg. Bez. Cöslin.          III. Backnang . .. Württemberg III. Belgern . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Merseburg IV. Baden . Baden II.       Belzig .. Preußen, Reg. Bez. Potsdam           IV. Bärwalde . Preußen, Reg. Bez. Frank- Bendorf Preußen, Reg. Bez. Coblenz.            IV. furt a. O. .... . . . . ... IV. s Benediktbeuern. Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Bahn Preußen, Reg. Bez. Stettin IV.        Benrath Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf       IV. Bahrenfeld Preußen, Reg. Bez. Schleswig III.       Bensberg . . Preußen, Reg. Bez. Cöln                  IV. Baiersbronn . Württemberg IV.       Bensheim Hessen II. Baiersdorf. . . . Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV. Bentheim . . . . Preußen, Reg. Bez. Osnabrück    IV. Balingen Württemberg III.       Berching Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken    IV. Ballenstedt.. Anhalt ... IV. Berchtesgaden Bayern, Reg. Bez. Oberbayen..    III. Bamberg . . . . Bayern, Reg. Bez. Oberfranken II. Bergedorf .. . . Hamburg. ... ... ... . ... IV. Barbara, St. Bergen Preußen, Reg. Bez. Stralsund      III. (bei Trier), mit Bergen Preußen, Reg. Bez. Cassel               IV. Löwenbrücken. Preußen, Reg. Bez. Trier               II.       Bergzabern . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz              IV. 163 Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Berlin mit der Bischofswerda . Königreich Sachsen .. . .... IV. vereinigten Ar- Bischweiler . Elsaß-Lothringen III. tillerie- und In- Biskupitz (Gegenieurschule . Preußen, Reg. Bez. Potsdam A. meinde- und Guts-Berlinchen . . . Preußen, Reg. Bez. Frank- bezirk) mit Borfurt a. O. —. IV. sigwerk Preußen, Reg. Bez. Oppeln. IV. Bernau Preußen, Reg. Bez. Potsdam III., Bitburg .. Preußen, Reg. Bez. Trier. . . IV. Bernburg .. . . Anhalt .... .. .. .. . . ... II. Bitsch Elsaß- Lothringen IV. Berncastel . . . . Preußen, Reg. Bez. Trier. . . III. s Bitterfeld . . ... Preußen, Reg. Bez. Merseburg    III. Bernstadt .. . . Preußen, Reg. Bez. Breslau. IV. Blankenburg .. Braunschweig ........ ... III. Besigheim .. . . Württemberg ....... . ... III.       Blankenese s. Bessungen Hessen I. Wedel. Bettenhausen.. Preußen, Reg. Bez. Cassel IV.        Blasewitz (bei Betzdorf . .. .. . Preußen, Reg. Bez. Coblenz IV. Dresden) Königreich Sachsen III. Beuthen a. O. Preußen, Reg. Bez. Liegnitz         IV. Blasien, St. Baden IV. Beuthen O. S. Preußen, Reg. Bez. Oppeln         I. Blaubeuren .... Württemberg IV. Biberach .. ... Württemberg III. , Bleichfelde . Preußen, Reg. Bez. Bromberg       IV. Biebrich — Mos- Blieskastel . . . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . . IV. bach Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden    II. Blume . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Hildesheim III. Bickern (Wanne). Preußen, Reg. Bez. Arnsberg       III.       Bocholt Preußen, Reg. Bez. Münster        III. Biedenkopf. Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Bochum . . ... Preußen, Reg. Bez. Arnsberg.    I. Bielefeld .. ... Preußen, Reg. Bez. Minden. . II. Bockenheim s. Biesdorf .. ... Preußen, Reg. Bez. Potsdam, Frankfurt a. M. Kr. Niederbarnim ... ... III. Böblingen .. . . Württemberg ....... .... III. Bildstock s. Böttchershöfchen Friedrichsthal. (bei Königsberg Billwärder a. d. i. Ostpr.) Preußen, Reg. Bez. Königsberg        Il. Bille Hamburg IV.          Bogutschütz mit Billwärder- Zawodzie .. . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln. IV. Ausschlag mit Bojanowo . . . . Preußen, Reg. Bez. Posen. . IV. Rothenburgs- Boizenburg .. . Mecklenburg - Schwerin .. ... IV. ort Hamburg III.           Bolchen Elsaß- Lothringen IV. Bingen Hessen II. Bolkenhain . . Preußen, Reg. Bez. Liegnitz           IV. Bingerbrück s. Bommelsvitte Preußen, Reg. Bez. Königsberg     II. Weiler. Bonames . . . . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Birnbaum . . . . Preußen, Reg. Bez. Posen. . . IV. Bonn . . . . ... Preußen, Reg. Bez. Cöln . . . . I. Bischofsburg Preußen, Reg. Bez. Königsberg IV.          Boppard Preußen, Reg. Bez. Coblenz            IV. Namen der Staaten Namen der Staaten der Orte. und Verwaltungsbezirke. Servisklasse der Orte. und Verwaltungsbezirke.      Servisklasse Borbeck .. . . .. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf II. Brilon Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Borgfelde . . Hamburg . . . ... II. Britz (bei Berlin) Borken Preußen, Reg. Bez. Münster. IV. mit Buschkrug Preußen, Reg. Bez. Potsdam II. Born (Eisenbahn- Brötzingen . Baden ... IV. station) s. Hückes- Broich ... Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf, wagen. Kr. Mülheim a. d. Ruhr.             IV. Borna . . . . . .. Königreich Sachsen III.        Bromberg . . . Preußen, Reg. Bez. Bromberg I. Bornheim s. Bruchsal .. .. . Baden ... III. Frankfurt a. M. Bruck .. . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern III. Borsigwerk s. Brückenau . . . . Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Biskupitz. und Aschaffenburg .. . ... IV. Bosatz mit Brühl (Schloß). Preußen, Reg. Bez. Cöln . . . IV. Schloß Ratibor Preußen, Reg. Bez. Oppeln . III. Brumath . . . . . Elsaß- Lothringen IV. Bottrop . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Münster. III.       Brzezinka Preußen, Reg. Bez. Oppeln. IV. Boxhagen— Bublitz Preußen, Reg. Bez. Cöslin.               IV. Rummelsburg Preußen, Reg. Bez. Potsdam      II. Buchholz Königreich Sachsen III. Brackenheim .. Württemberg ... . .. .. ... IV. Buchholz, Fran-Brake Oldenburg .. . .. .. . . . ... IV. zösisch-. .. ... Preußen, Reg. Bez. Potsdam IV. Brakel ... . . Preußen, Reg. Bez. Minden IV.       Buchsweiler . Elsaß-Lothringen IV. Bramstedt .. . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Buckau s. Brandenburg Magdeburg. a. H. Preußen, Reg. Bez. Potsdam.      II. Budissin s. Braunfels . . Preußen, Reg. Bez. Coblenz . . IV. Bautzen. Braunsberg . Preußen, Reg. Bez. Königsberg III. Bückeburg ... Schaumburg-Lippe III. Braunschweig Braunschweig I. Büdingen Hessen IV. Breckerfeld . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Bühl. . . . . .. . Baden, Bezirksamt Bühl IV. Bredow . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Stettin. III. Bünde. . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Minden         IV. Bredstedt . Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV.        Buer (Dorf und Breisach Baden ... IV. Gemeinde) mit Bremen Bremen. ..... .. . . . . ... A. Eisenbahn-Bremerhaven .. Bremen. ... . . . . . . . . ... I. station Hugo Preußen, Reg. Bez. Münster.        IV. Bremervörde Preußen, Reg. Bez. Stade IV. Büren Preußen, Reg. Bez. Minden        IV. Breslau. Preußen, Reg. Bez. Breslau.            I. Bürstadt Hessen IV. Bretten Baden . .. IV. Bütow . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Cöslin. . IV. Brieg Preußen, Reg. Bez. Breslau II. Bützow . . . .. . Mecklenburg -Schwerin .. ... III. Brießnitz (bei Bunzlau Preußen, Reg. Bez. Liegnitz.. III. Dresden) Königreich Sachsen III. 165 Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Burbach — Mal- Carthaus . . Preußen, Reg. Bez. Danzig.             IV. statt Preußen, Reg. Bez. Trier            III.        Cassel mit Wil-Burg Preußen, Reg. Bez. Magdeburg     III. helmshöhe . . . Preußen, Reg. Bez. Cassel . . . I. Burg Preußen, Reg. Bez. Düsseldoff IV.       Castrop Preußen, Reg. Bez. Arnsberg.         IV. Burg a. F. Preußen, Reg. Bez. Schleswig      IV. Caub Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Burgdorf. . . .. Preußen, Reg. Bez. Lüneburg. IV. Celle .. .. . ... Preußen, Reg. Bez. Lüneburg. II. Burghausen . . . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern III.         Cham Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Burglengenfeld. Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz und Regensburg ... . ... IV. und Regensburg .. .. ... IV.          Charlotten-Burgstädt ... Königreich Sachsen IV. brunn . Preußen, Reg. Bez. Breslau..           IV. Burgsteinfurt.. Preußen, Reg. Bez. Münster IV.        Charlottenburg Burscheid Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf      IV. mit Unter-Burtscheid . . . Preußen, Reg. Bez. Aachen.         I. schleuse Preußen, Reg. Bez. Potsdam I. Buschkrug s. Chäteau-Salins Britz. s. Salzburg. Butzbach Hessen III. Chemnitz . Königreich Sachsen I. Buxtehude . . . . Preußen, Reg. Bez. Stade . . IV. s Clausthal .. . . Preußen, Reg. Bez. Hildesheim     III. Cleve Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. Cloppenburg .. Oldenburg ... . .. .. . . . .. IV. Coblenz .. Preußen, Reg. Bez. Coblenz. . I. Calau . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Frank- Coburg Sachsen-Coburg und Gotha II. furt a. O. IV. Cochem Preußen, Reg. Bez. Coblenz IV. Calbe a. S. Preußen, Reg. Bez. Magdeburg III. s Cölleda .. . .. . Preußen, Reg. Bez. Merseburg IV. Callnberg . .. Königreich Sachsen IV. Cöln . . . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Cöln                 I. Calw Württemberg III. Cöpenick Preußen, Reg. Bez. Potsdam II. Camberg Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden       IV.     Cörlin Preußen, Reg. Bez. Cöslin.            IV. Camen Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. s Coesfeld .. ... Preußen, Reg. Bez. Münster.            III. Cammin . . . . . Preußen, Reg. Bez. Stettin III. Cöslin Preußen, Reg. Bez. Cöslin.. II. Campe (bei Stade) Preußen, Reg. Bez. Stade           lV.           Cöthen Anhalt ... II. Cannstatt. . .. . Württemberg ... . . .. . ... II. Colberg Preußen, Reg. Bez. Cöslin.            II. Canth Preußen, Reg. Bez. Breslau IV. Colditz Königreich Sachsen IV. Carlshafen. . . . Preußen, Reg. Bez. CasseI              IV. Colmar Elsaß-Lothringen II. Carlshorst s. Connewitz .. Königreich Sachsen III. Friedrichsfelde. Constadt Preußen, Reg. Bez. Oppeln IV. Carolinenhof mit Corbach Waldeck ... IV. Harieshof .. Preußen, Reg. Bez. Königs- Cosel Preußen, Reg. Bez. Oppeln. III. berg, Landkr. Königsberg             II. Coswig Anhalt IV. 166 Namen Namen der Staaten Servisklasse der Staaten Servisklasse der Orte. und Verwaltungsbezirke. der Orte. und Verwaltungsbezirke. Cotta (bei Dres- Dambach . . . . Elsaß-Lothringen, Kr. Schlettden) .. . . . . .. Königreich Sachsen III. stadt ... IV. Cottbus. Preußen, Reg. Bez. Frank- Damm, Alt- Preußen, Reg. Bez. Stettin                IV. furt a. O. . II. Damm, Neu- Preußen, Reg. Bez. Frank-Cracau . Preußen, Reg. Bez. Magdeburg       IV. furt a. Ol IV. Crailsheim .. .Württemberg .. III. Dannenberg. . . Preußen, Reg. Bez. Lüneburg. IV. Cranz . . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Königsberg IV. Danzig mit Crefeld Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf.           I. Langfuhr und Crimmitschau. . Königreich Sachsen II. Neufahrwasser. Preußen, Reg. Bez. Danzig               I. Crivitz ... Mecklenburg- Schwerin IV. Darkehmen . . . Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen IV. Cronberg Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Darmstadt Hessen I. Crone a. d. Brahe Preußen, Reg. Bez. Bromberg. IV. Deggendorf . . . Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. Cronenberg .. . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf. IV. Deidesheim . . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz.                IV. Cronthal . . .. . Preußen, Reg. Bez. Bromberg. IV. Delitzsch .. ... Preußen, Reg. Bez. Merseburg. III. Crossen a. O. Preußen, Reg. Bez. Frank- Demmin . . .. . Preußen, Reg. Bez. Stettin . . III. furt a. O.  III.          Depenstücken s. Crottendorf s. Lockstedt. Anger-Crotten- Dessau . . . .. . Anhalt ... .. .. . . . . . ... II. dorf. Detmold. Lippe II. Cues Preußen, Reg. Bez. Trier IV. Deutz .. . Preußen, Reg. Bez. Cöln .. . . I. Cüstrin ... .. . Preußen, Reg. Bez. Frank- Dieburg Hessen III. furt a. O. .... . . . ... . II. Diedenhofen Culm mit (Thionville) . . . Elsaß-Lothringen .. . .. ... II. Fischereidorf. . Preußen, Reg. Bez. Marien- Diez mit werder III. Oranienstein Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden III. Cuxhaven Hamburg . . . . . . .. .. ... III.           Dieuze Elsaß- Lothringen IV. Czarnikau Preußen, Reg. Bez. Bromberg        IV.          Dillenburg . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden III. Dillingen .. . . Preußen, Reg. Bez. Trier. . . .IV. Dillingen . . . . Bayern, Reg. Bez. Schwaben und Neuburg III. Daber (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Stettin . . lV. Dinkelsbühl .. Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken           IV. Dachau Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Dinslaken ... Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf.          IV. Dahlem Preußen, Reg. Bez. Potsdam III. Dippoldiswalde. Königreich Sachsen IV. Dahlen Königreich Sachsen IV. Dirschau . . . . . Preußen, Reg. Bez. Danzig .. III. Dahlhausen . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg. IV. s Dittersbach .. . Preußen, Reg. Bez. Breslau. . IV. Dahme (Stadt) Doberan . . . .. Mecklenburg -Schwerin .. ... III. mit Amtsfreiheit Preußen, Reg. Bez. Potsdam. IV. Dockenhuden .. Preußen, Reg. Bez. Schleswig. IV. Servisklasse — 167 — Namen Namen der Staaten der Staaten Servisklasse der Orte. und Verwaltungsbezirke. der Orte. und Verwaltungsbezirke. Döbeln Königreich Sachsen              II.  Eberbach Baden III. Dömitz Mecklenburg- Schwerin                 III. Ebersberg ... Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Döse Hamburg . ..        IV. Eberstadt Hessen IV. Dom- Kietz (bei Eberswalde Preußen, Reg. Bez. Potsdam III. Brandenburg Ebingen Württemberg IV. a. H.) .. Preußen, Reg. Bez. Potsdam             II. Eckernförde Preußen, Reg. Bez. Schleswig III. Donaueschingen Baden                                      III. Eckesey mit Alten-Donauwörth Bayern, Reg. Bez. Schwaben hagen Preußen, Reg. Bez. Arnsberg               IV. und Neuburg .. . . . . . .            III. Edenkoben . . . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . . III. Dorotheendorf. Preußen, Reg. Bez. Oppeln.             IV. Egeln Preußen, Reg. Bez. Magdeburg          IV. Dorp . . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf.           IV. Ehingen Württemberg, Oberamt Dorsten (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Münster          IV. Ehingen IV. Dortmund . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg          I. Ehrenbreitstein. Preußen, Reg. Bez. Coblenz.           I. Dramburg. Preußen, Reg. Bez. Cöslin                  IV. Ehrenfeld . Preußen, Reg. Bez. Cöln, Dresden Königreich Sachsen                            A. Landkr. Cöln II. Driburg Preußen, Reg. Bez. Minden             IV. Ehrenfrieders-Driesen Preußen, Reg. Bez. Frank- dorf . . . . . . . . Königreich Sachsen IV. furt a. O.  .. .. . .. . ...        IV. Eibenstock .. . . Königreich Sachsen .. . . ... III. Drossen Preußen, Reg. Bez. Frank- Eichstätt Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV. furt a. O. .. .. . . . . ...         III. Eickel (Wanne). . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg       III. Duderstadt . . . Preußen, Reg. Bez. Hildesheim       IV. Eidelstedt s. Stel-Dudweiler . . . Preußen, Reg. Bez. Trier                       III. ling. Düben Preußen, Reg. Bez. Merseburg              IV. Eierhäuschen s. Dülken .. .. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf.        IV. Treptow (Preu-Dülmen (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Münster           IV. ßen, Reg. Bez. Dümpten (bei Potsdam). Styrum) .. ... Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. Eilbeck.... ... Hamburg. ..... . . . . . ... III. Düren Preußen, Reg. Bez. Aachen.                II. Eilenburg .. . Preußen, Reg. Bez. Merseburg.        III. Dürkheim . . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . . III. Eimsbüttel.. . . Hamburg. ..... ... . . ... II. Düsseldorf . . . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf I. Einbeck Preußen, Reg. Bez. Hildesheim III. Duisburg .. .. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf.      I. Eisenach. . . ... Großherzogthum Sachsen.              II. Durlach . Baden III. Eisenberg . . .. . Sachsen-Altenburg .. . . ... IV. Dyhernfurth .. Preußen, Reg. Bez. Breslau. IV.              Eisleben Preußen, Reg. Bez. Merseburg II. Elberfeld Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf           I. Elbing Preußen, Reg. Bez. Danzig. II. Ellingen Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV. Reichs-Gesetzbl. 1887. 32 Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Ellwangen Eutin Oldenburg . . .. IV. (Stadt) . . . . . . Württemberg ... . .. . . ... III. Eutritzsch .. . .. Königreich Sachsen III. Elmsborn mit Exin Preußen, Reg. Bez. Bromberg IV. Vormstegen Eydtkuhnen. Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen III. und Kloster- Eylau, Deutsch- Preußen, Reg. Bez. Mariensande . . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. werder . .. IV. Elsterberg .. . . Königreich Sachsen .... ... IV. s Eylau, Preuß.-Eltville .. . .. . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden III. (Stadt) . . . ... Preußen, Reg. Bez. Königsberg IV. Elze . ... . . . .. Preußen, Reg. Bez. Hildesheim IV. Emden Preußen, Reg. Bez. Aurich                  II. Emmendingen Baden . . ... IV. Emmerich .. . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. Falkenberg . . . Elsaß-Lothringen .. . . . .. . IV. Ems . . . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden II. Falkenberg O. S. Preußen, Reg. Bez. Oppeln IV. Engen Baden IV.        Falkenstein.. . . Königreich Sachsen IV. Engers Preußen, Reg. Bez. Coblenz. . III. Fechenheim . . . Preußen, Reg. Bez. Cassel.             IV. Ensisheim . . . . Elsaß-Lothringen. . . . . . ... IV. Filehne mit Eppendorf . . . Hamburg III. Schloß . . . . . Preußen, Reg. Bez. Bromberg IV. Eppingen . Baden ... IV. Finsterwalde. . . Preußen, Reg. Bez. Frank-Erbach. . . . . . . Hessen IV. furt a. O. .. . . . . . . ... IV. Erbendorf . . . . Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Fischereidorf s. und Regensburg . . . . ... IV. Culm. Erding Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Flatow mit Vor-Erfurt Preußen, Reg. Bez. Erfurt I. werk Preußen, Reg. Bez. Marien-Erkelenz Preußen, Reg. Bez. Aachen                 III. werder . .. IV. Erkner Preußen, Reg. Bez. Potsdam IV. Flensburg . Preußen, Reg. Bez. Schleswig.       I. Erlangen Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken II. Flottbeck, Groß-Ernstthal Königreich Sachsen III. und Klein-, mit Erstein Elsaß- Lothringen IV. Teufelsbrück Preußen, Reg. Bez. Schleswig III. Eschenbach . . . Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Forbach Elsaß- Lothringen III. und Regensburg IV. Forchheim . . . . Bayern, Reg. Bez. Oberfranken IV. Eschwege Preußen, Reg. Bez. Cassel. . . III. Forst . . . .. . . . Preußen, Reg. Bez. Frank-Eschweiler .. . . Preußen, Reg. Bez. Aachen . . II. furt a. O. .. . . . . . . . .. III. Essen Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf         I. Frankenberg . Preußen, Reg. Bez. Cassel              IV. Eßlingen . Württemberg ... . . . . . ... II.       Frankenberg . . Königreich Sachsen ... . ... III. Ettlingen Baden III.         Frankenhausen. Schwarzburg-  udolstadt.                 IV. Eupen Preußen, Reg. Bez. Aachen            III.      Frankenstein.. Preußen, Reg. Bez. Breslau             IV. Euskirchen . . . . Preußen, Reg. Bez. Cöln . . . IV.        Frankenthal . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz. . . III. 169 Namen Namen der Staaten der Staaten der Orte. und Verwaltungsbezirke. Servisklasse der Orte. und Verwaltungsbezirke. Servisklasse Frankfurt a. M. Friedrichstadt . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig. IV. mit Bockenheim Friedrichsthal und Bornheim Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden.           A. mit Bildstock. Preußen, Reg. Bez. Trier IV. Frankfurt a. O. Preußen, Reg. Bez. Frank- Friesack Preußen, Reg. Bez. Potsdam . IV. furt a. O. . I. Fritzlar Preußen, Reg. Bez. Cassel . . . IV. Franzburg . . . . Preußen, Reg. Bez. Stralsund IV. Frohburg. . .. . Königreich Sachsen IV. Fraulautern . . . Preußen, Reg. Bez. Trier. . . III. Fürstenberg . . . Mecklenburg-Strelitz. ...... IV. Fraustadt Preußen, Reg. Bez. Posen                  III. Fürstenhain s. Freiberg Königreich Sachsen II. Kötzschenbroda. Freiburg Preußen, Reg. Bez. Breslau.            III. Fürstenwalde Preußen, Reg. Bez. Frank-Freiburg Preußen, Reg. Bez. Stade.                IV.. furt a. O. III. Freiburg .. ... Baden . . .. .. . . . . . . ... l. Fürth . . . . .. . Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken         II. Freienwalde Preußen, Reg. Bez. Stettin. IV. Füssen .. . . .. . Bayern, Reg. Bez. Schwaben Freienwalde a. O. Preußen, Reg. Bez. Potsdam III. und Neuburg . . . . . . ... IV. Freisenbruch . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. s Fulda . . .. .. . Preußen, Reg. Bez. Cassel .. . III. Freising ... ... Bayern, Reg. Bez. Oberbayern III. Furth i. W. .. Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Freistadt .. . . . Preußen, Reg. Bez. Liegnitz              IV. und Regensburg IV. Freudenstadt . . Württemberg III. Furtwangen. . . Baden .. . . . . . . . . . . . .. IV. Freyburg a. U. . Preußen, Reg. Bez. Merseburg            IV. Freyung .. ... Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. Fiedberg Bayern, Reg. Bez. Oberbayern             IV. Friedberg Hessen III. Gadderbaum-Friedeberg a. O. Preußen, Reg. Bez. Liegnitz               IV. Gandhagen .. Preußen, Reg. Bez. Minden.           II. Friedeberg i. N. Preußen, Reg. Bez. Frank- Gaildorf . Württemberg IV. furt a. O. ... . . . . . ... IV. Gardelegen . Preußen, Reg. Bez. Magdeburg          III. Fiedenau (bei Garding . Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Berlin) ... ... Preußen, Reg. Bez. Potsdam . II. Garmisch Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Friedland Mecklenburg- Strelitz III. Garz a. O. Preußen, Reg. Bez. Stettin.. III. Fiedland a. d. Gau-Algesheim Hessen IV. Alle..... ... Preußen, Reg. Bez. Königsberg IV.            Gebweiler Elsaß-Lothringen II. Friedrichsberg s. Geestemünde .. Preußen, Reg. Bez. Stade .. II. Lichtenberg. Geestendorf . . . Preußen, Reg. Bez. Stade .. II. Friedrichsfelde Geilenkirchen .. Preußen, Reg. Bez. Aachen IV. mit Carlshorst Preußen, Reg. Bez. Potsdam, Geiselhöring . Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. Kr. Niederbarnim III. Geisenheim .. . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Friedrichshagen. Preußen, Reg. Bez. Potsdam . III. Geislingen . . . . Württemberg, Oberamt Geis-Friedrichsort .. Preußen, Reg. Bez. Schleswig. III. lingen ... .... . .. . ... III. Namen Namen der Staaten der Staaten der Orte und Verwaltungsbezirke. Servisklasse der Orte. und Verwaltungsbezirke. Servisklasse Geithain .. .. . Königreich Sachsen III.            Goar, St. . Preußen, Reg. Bez. Coblenz. . IV. Geldern . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf       IV. Goarshausen, Gelnhausen ... Preußen, Reg. Bez. Cassel. IV. St. Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden          IV. Gelsenkirchen. Preußen, Reg. Bez. Arnsberg.          II. Goch .. . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Gemünden. . . . Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Godesberg Preußen, Reg. Bez. Cöln . .. . IV. und Aschaffenburg ... ... IV. Göppingen. . . . Württemberg ... .. .. . ... III. Genthin Preußen, Reg. Bez. Magdeburg IV. Görlitz Preußen, Reg. Bez. Liegnitz             I. Gera . . . . . ... Reuß j. L. . I. Gößnitz .. . . . . Sachsen- Altenburg ... . ... IV. Gerau, Groß-. Hessen ... . .. . .. . . . . .. IV. Göttingen .. . Preußen, Reg. Bez. Hildesheim II. Geringswalde. . Königreich Sachsen. .... ... IV. Gohlis (bei Germersheim . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz .. . II. Leipzig) Königreich Sachsen III. Gernsbach Baden . ... IV. Goldap . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen            IV. Gernsheim. Hessen III.               Goldberg . Preußen, Reg. Bez. Liegnitz              IV. Gerresheim . . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf       IV. Gollnow Preußen, Reg. Bez. Stettin. III. Gevelsberg. . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Gonsenheim. Hessen IV. Geyer Königreich Sachsen IV.              Goslar Preußen, Reg. Bez. Hildesheim III. Giebichenstein. Preußen, Reg. Bez. Merseburg III.            Gostyn Preußen, Reg. Bez. Posen          IV. Gießen Hessen . ... II. Gotha Sachsen-Coburg und Gotha.             II. Gladbach Preußen, Reg. Bez. Cöln, Kr. Gottesberg. . Preußen, Reg. Bez. Breslau III. Mülheim a. Rhein III. Grabow . . . .. Mecklenburg- Schwerin IV. Gladbach, Mün- Grabow a. O. Preußen, Reg. Bez. Stettin.               III. chen- (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf, Gräfrath . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf       III. Kr. Gladbach I. Grätz (Stadt) .. Preußen, Reg. Bez. Posen . . IV. Gladbach, Mün- Gransee Preußen, Reg. Bez. Potsdam             IV. chen- (Land- Grasbrook, gemeinde) .. . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf, Klein- . ... Hamburg . . . . . . . . . . . .. III. Kr. Gladbach ... .. . ... IV. Graudenz . . .. Preußen, Reg. Bez. Marien-Glatz .... . .. . Preußen, Reg. Bez. Breslau II. werder .. . . . . . . . . ... II. Glauchau. . ... Königreich Sachsen II. Grebenstein . . . Preußen, Reg. Bez. Cassel . . IV. Gleiwitz mit Greding Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken.        IV. Neudorf. . . . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln. . II. Greifenberg i. P. Preußen, Reg. Bez. Stettin III. Glogau . .. .. . Preußen, Reg. Bez. Liegnitz           II. Greifenhagen. Preußen, Reg. Bez. Stettin.        IV. Glogau, Ober-        Preußen, Reg. Bez. Oppeln IV. Greiffenberg Preußen, Reg. Bez. Liegnitz IV. Glückstadt .. . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig III. Greifswald . . . Preußen, Reg. Bez. Stralsund.    II. Gmünd . Württemberg, Oberamt Gmünd II. Greiz .. .. . . .. Reuß ä. L. . . . . .. . . . ... II. Gnesen Preußen, Reg. Bez. Bromberg II. Greußen Schwarzburg- Sondershausen.           IV. Gnoien Mecklenburg- Schwerin IV. Grevenbroich .. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Namen Namen der Staaten der Staaten der Orte. und Verwaltungsbezirke. der Orte. und Verwaltungsbezirke. Servisklasse Grevesmühlen . Mecklenburg- Schwerin Hagen Preußen, Reg. Bez. Arnsberg II. Griesbach .. . . Bayern, Reg. Bez. Niederbayern Hagenau Elsaß- Lothringen II. Griesheim Hessen Hagenow Mecklenburg- Schwerin IV. Grimma Königreich Sachsen Hainholz . . . . . Preußen, Reg. Bez. Hannover       III. Grimmen . . . . Preußen, Reg. Bez. Stralsund Hainichen .. . . Königreich Sachsen. .... ... III. Groitzsch .. . .. Königreich Sachsen Halberstadt . Preußen, Reg. Bez. Magdeburg.         II. Großalmerode Preußen, Reg. Bez. Cassel Hall . . . . . .. . Württemberg .. . . . . . . ... III. Großenhain . . . Königreich Sachsen Halle Preußen, Reg. Bez. Minden.           IV. Grottkau Preußen, Reg. Bez. Oppeln. Halle a. S. .. Preußen, Reg. Bez. Merseburg I. Grünberg .. . . Preußen, Reg. Bez. Liegnitz Halver . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Grünberg Hessen Hamburg . . . . Hambureg . . ... A. Grünstadt . . . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz ... Hameln . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Hannover III. Gruna (bei Dres- Hamm . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg          II. den) Königreich Sachsen Hamm . . . . .. Hamburg. .. . . .. . . . . ... III. Grunewald Hammelburg . . Bayern, Reg. Bez. Unterfranken (Schloß, bei Ber- und Aschaffenburg IV. lin) mit Pauls- Hanau . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Cassel                   II. born Preußen, Reg. Bez. Potsdam Hannover .Preußen, Reg. Bez. Hannover            I. Guben Preußen, Reg. Bez. Frank- Harburg mit furt a. O. Schloß und Günzburg Bayern, Reg. Bez. Schwaben Hafenbezirk Preußen, Reg. Bez. Lüneburg II. und Neuburg .. . . . . ... Harieshof s. Ca-Güsten Anhalt . . . ... rolinenhof. Güstrow . . ... Mecklenburg- Schwerin Hartenstein .. Königreich Sachsen IV. Gütersloh .. Preußen, Reg. Bez. Minden Hartha Königreich Sachsen IV. Gützkow .. .. . Preußen, Reg. Bez. Stralsund. Harvestehude .. Hamburg. . . . . .. . . . . .. . II. Guhrau (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Breslau.. Haspe .. . . . .. Preußen, Reg. Bez. Arnsberg       IV. Gumbinnen . Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen Haßfurth . . . .. Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Gummersbach . Preußen, Reg. Bez. Cöln und Aschaffenburg . . . . . . IV. Gunzenhausen. Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken Haßloch Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . . IV. Guttstadt Preußen, Reg. Bez. Königsberg Hattingen . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg.        III. Hausen Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Havelberg . . Preußen, Reg. Bez. Potsdam III.. Hayingen . . Elsaß-Lothringen IV. Haardt ..... Preußen, Reg. Bez. Arnsberg Haynau Preußen, Reg. Bez. Liegnitz              IV. Habelschwerdt. Preußen, Reg. Bez. Breslau Hechingen .. Preußen, Reg. Bez. Sigma-Hadersleben. . Preußen, Reg. Bez. Schleswig ringen IV. 172 Namen Namen der Staaten Servisklasse der Staaten Servisklasse der Orte. und Verwaltungsbezirke. der Orte. und Verwaltungsbezirke. Heddesdorf . . . Preußen, Reg. Bez. Coblenz. IV. Hersbruck. . . .. Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV. Heide (Flecken) Preußen, Reg. Bez. Schleswig III.             Hersfeld Preußen, Reg. Bez. Cassel                 III. Heidelberg Baden I. Herxheim . . . .. Bayern, Reg. Bez. Pfalz                       IV. Heidenheim . . . Württemberg .. .. .. . . ... III. Herzberg . . . . . Preußen, Reg. Bez. Merseburg       IV. Heiduk, Neu-, Hettstedt Preußen, Reg. Bez. Merseburg       IV. Nieder- und Hilchenbach Preußen, Reg. Bez. Arnsberg         IV. Ober- .. . Preußen, Reg. Bez. Oppeln . III. Hildburghausen Sachsen-Meiningen .. . . ... III. Heilbronn . . . . Württemberg ... .. . . . ... II. Hilden . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf     IV. Heiligenhafen. Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV.          Hildesheim Preußen, Reg. Bez. Hildesheim II. Heiligenstadt Preußen, Reg. Bez. Erfurt IV. Hirschberg . . . . Preußen, Reg. Bez. Liegnitz. III. Heiligkreuz. . . . Preußen, Reg. Bez. Trier . . . III. s Hirschhorn . . . Hessen IV. Heilsberg Preußen, Reg. Bez. Königsberg IV. Hitdorf .. ... . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf       IV. Heilsbronn . . . Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV.              Hochheim Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Heinersdorf . Preußen, Reg. Bez. Potsdam, Hockenheim. Baden IV. Kr. Niederbarnim .. . ... II. Höchst a. M. . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden III. Heinrichswalde Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen       IV. Höchstadt a. A. Bayern, Reg. Bez. Oberfranken IV. Helmstedt Braunschweig IV.                Höchstädt a. D. Bayern, Reg. Bez. Schwaben Hemau . . . ... Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz und Neuburg IV. und Regensburg .. . . ... IV. Höhscheid. . . . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf        IV. Hemelingen . . . Preußen, Reg. Bez. Stade III.              Hörde Preußen, Reg. Bez. Arnsberg III. Hemer, Nieder- Höxter....... Preußen, Reg. Bez. Minden.           Ill. und Ober-...       Preußen, Reg. Bez. Arnsberg            IV.                  Hof .......... Bayern, Reg. Bez. Oberfranken        Il. Hengstey..... Preußen, Reg. Bez. Arnsberg       IV.             Hofgeismar          Preußen, Reg. Bez. Cassel.              Ill. Heppenheim a. Hoheluft s. Lockd. B. Hessen................         Ill. stedt. Heppens s. Wil- Hohenfelde. . . . Hamburg. . ... .. . . . . ... II. helmshaven. Hohenlimburg Preußen, Reg. Bez. Arnsberg       III. Herbesthal. . . . Preußen, Reg. Bez. Aachen . IV. Hohenstein. . . . Königreich Sachsen. .... ... III. Herborn. . . . .. Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Holland, Herdecke Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Preuß.-, mit Herford . Preußen, Reg. Bez. Minden.              II. Schloß . . . .. Preußen, Reg. Bez. Königsberg IV. Heringsdorf . . . Preußen, Reg. Bez. Stettin . IV. Holzminden .. . Braunschweig IV. Hermsdorf, Holzwickede . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg          IV. Nieder- Preußen, Reg. Bez. Breslau               IV. Homberg Preußen, Reg. Bez. Casell. IV. Herne . . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg          III. Homberg Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf     IV. Herrenberg .. Württemberg III., Homberg a. d. Herrnstadt Preußen, Reg. Bez. Breslau           IV. Ohm Hessen IV. Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Homburg . . . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz. . . III. Idstein . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden       IV. Homburg v. d. H. Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden Il. Jena Großherzogthum Sachsen.                 II. Honnef . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Cöln . . . III. Jerxyce (Jersitz) Preußen, Reg. Bez. Posen             III. Horb . . . .. .. . Württemberg, Oberamt Horb. III. Jever . . . . . .. Oldenburg ..... .. .. . ... IV. Horn . . . . . . .. Hamburg . . . . . . . . . . . . .. III.              Immenstadt . Bayern, Reg. Bez. Schwaben Hornbach . Bayern, Reg. Bez. Pfalz                   IV. und Neuburg IV. Horst . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg, Ingbert, St.. Bayern, Reg. Bez. Pfalz                    III. Amt Hattingen IV.              Ingelheim, Nie-Hoyer . . . . ... Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. der- und Ober-Hoyerswerda .. Preußen, Reg. Bez. Liegnitz. . IV. (Flecken) .. ... Hessen IV. Hückeswagen Ingolstadt . . . . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern II. (Stadt und Land- Inowrazlaw Preußen, Reg. Bez. Bromberg.         III. gemeinde) mit Insterburg . . . . Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen II. Eisenbahn- Joachimsthal Preußen, Reg. Bez. Potsdam. IV. station Born. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf       IV. Johann St. Preußen, Reg. Bez. Trier. . . . II. Hüls . . . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Johann-Geor-Hünfeld . Preußen, Reg. Bez. Casssel            IV. genstadt Königreich Sachsen IV. Hüningen Elsaß-Lothringen III. Iphofen . . . . . Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV. Hufen, Mittel- Isenburg, Neu- Hessen .. IV. und Vorder- Iserlohn . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg.       II. (mit Sprechan) Preußen, Reg. Bez. Königsberg         II. Isselburg . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf      IV. Hugo (Eisenbahn- Itzehoe Preußen, Reg. Bez. Schleswig III. station) s. Buer. Jülich .. . . .. . Preußen, Reg. Bez. Aachen. . III. Hultschin . Preußen, Reg. Bez. Oppeln               IV. Jüterbog . Preußen, Reg. Bez. Potsdam. III. Hungen Hessen IV.                Jugenheim Husum Preußen, Reg. Bez. Schleswig              III. a. d. B. Hessen IV. Käferthal . Baden IV. Jacobshagen Preußen, Reg. Bez. Stettin. IV. Kahla Sachsen-Altenburg IV. Jarmen Preußen, Reg. Bez. Stettin.               IV. Kaiserslautern . Bayern, Reg. Bez. Pfalz.                      II. Jastrow . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Marien- Kalk (bei Cöln), werder IV. einschließlich des Jauer Preußen, Reg. Bez. Liegnitz. . III. in der Gemeinde Ibbenbüren . . . Preußen, Reg. Bez. Münster . IV. Vingst belege-Idar (bei Ober- nen Bahnhofes stein) ... . ... Oldenburg . .. .. . . . . . ... III. Kalk . . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Cöln .. . II. Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Servisklasse Kalthof .. . . . . Preußen, Reg. Bez. Königs- Kirchheimberg, Landkr. Königsberg.          II. bolanden . . . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . . IV. Kamenz Königreich Sachsen III. Kirn Preußen, Reg. Bez. Coblenz . . IV. Kandel . . . . . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz III. Kissingen Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Kappeln Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. und Aschaffenburg I. Karlsruhe Baden I. Kitzingen Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Karlstadt Bayern, Reg. Bez. Unterfranken und Aschaffenburg IV. und Aschaffenburg IV. Klostersande s. Kastel (bei Mainz) Hessen I. Elmshorn. Katscher Preußen, Reg. Bez. Oppeln IV. Klotzsche (bei Kattowitz Preußen, Reg. Bez. Oppeln . II. Dresden) .. .. . Königreich Sachsen III. Kaufbeuren . . . Bayern, Reg. Bez. Schwaben Köben (Stadt). . Preußen, Reg. Bez. Breslau         IV. und Neuburg .. . . . . ... III.            Königsberg i. N. Preußen, Reg. Bez. Frank-Kaysersberg .. Elsaß-Lothringen IV. furt a. O. .. ... . . . ... III. Kehl (Stadt und Königsberg i. Dorf) mit Ostpr. .. . .. . Preußen, Reg. Bez. Königsberg I. Gundheim Baden .. II. Königshofen . Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Kelheim Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. und Aschaffenburg IV. Kellinghusen .. Preußen, Reg. Bez. Schleswig. IV. Königshütte . . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln, Kemberg Preußen, Reg. Bez. Merseburg         IV. Kr. Beuthen II. Kemnath . . . .. Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Königsteele .. . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg. IV. und Regensburg IV. Königstein . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden       IV. Kempen . Preußen, Reg. Bez. Posen                IV.                     Königstein . . . Königreich Sachsen III. Kempen Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf. III. Königswinter .. Preußen, Reg. Bez. Cöln .. . III. Kempten Bayern, Reg. Bez. Schwaben Kösen Preußen, Reg. Bez. Merseburg III. und Neuburg II.                  Kötzschenbroda Kettwig Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf         IV. mit Fürsten-Kieferstädtel .. . Preußen, Reg. Bez. Oppeln.             IV. hain (bei Dres-Kiel Preußen, Reg. Bez. Schleswig           I. den Königreich Sachsen III. Kirchberg Preußen, Reg. Bez. Coblenz, Kötzting Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. Kr. Simmern IV. Kolmar i. Posen Preußen, Reg. Bez. Bromberg IV. Kirchberg Königreich Sachsen III. Konitz . ... Preußen, Reg. Bez. Marien-Kirchditmold Preußen, Reg. Bez. Cassel.               IV. werder . .. III. Kirchhain . . . . . Preußen, Reg. Bez. Cassel.            IV. Konstanz Baden II. Kirchheim . . . . Württemberg, Oberamt Kirch- Kosten Preußen, Reg. Bez. Posen               IV. heim . .. III. Krappitz .. . .. . Preußen, Reg. Bez. Oppeln . IV. 175 Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Kreuzburg .. . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln . III. Langen . . . . . . Hessen IV. Kreuznach . . . . Preußen, Reg. Bez. Coblenz . III. Langenberg . . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf       IV. Krojanke mit Langenbielau Preußen, Reg. Bez. Breslau. IV. Vorwerk . . . . Preußen, Reg. Bez. Marien- Langendreer . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg III. werder . ... IV. Langenfelde s. Kronach mit Ro- . Stelling. senberg Bayern, Reg. Bez. Oberfranken IV. Langensalza . . . Preußen, Reg. Bez. Erfurt. . . III. Krone, Deutsch- Preußen, Reg. Bez. Marien- Langenschwalwerder . . .. III. bach Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden.         II. Krotoschin . Preußen, Reg. Bez. Posen          III.               Langenzenn ... Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV. Künzelsau Württemberg . ... IV. Langfuhr s. Kürenz. .. . ... Preußen, Reg. Bez. Trier. . . III. Danzig. Kulmbach Bayern, Reg. Bez. Oberfranken III.             Laubach Hessen IV. Kurnick Preußen, Reg. Bez. Posen . . IV. Lauban . . . ... Preußen, Reg. Bez. Liegnitz. III. Kusel. Bayern, Reg. Bez. Pfalz. IV. Laubegast (bei Kyritz Preußen, Reg. Bez. Potsdam III. Dresden) Königreich Sachsen III. Lauchstädt ... Preußen, Reg. Bez. Merseburg         IV. Lauenburg . . . . Preußen, Reg. Bez. Cöslin .. III. Lauenburg . . . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Labes Preußen, Reg. Bez. Stettin . . III. Lauf . . .. . .. Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV. Labiau .. . ... Preußen, Reg. Bez. Königsberg IV.                Laufen Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Labischin .. . .. Preußen, Reg. Bez. Bromberg IV. Lauingen . . . .. Bayern, Reg. Bez. Schwaben Ladenburg . . . Baden .. IV. und Neuburg IV. Lahr Baden III. Laupheim .. .. Württemberg ..... .. . ... III. Lamberti Preußen, Reg. Bez. Münster             III. Laurahütte. Preußen, Reg. Bez. Oppeln. IV. Lampertheim Hessen III. Lausigk . . . .. . Königreich Sachsen III. Landau . . . ... Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . II. Lauterecken. . . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . . IV. Landau a. I. . Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. Lazarus, St. Landeck .. . . . . Preußen, Reg. Bez. Breslau. III. (bei Posen) Preußen, Reg. Bez. Posen . III. Landeshut .. . . Preußen, Reg. Bez. Liegnitz . III. Lebus .... ... Preußen, Reg. Bez. Frank-Landsberg . . . . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern III. furt a. O.  IV. Landsberg a. W. Preußen, Reg. Bez. Frank- Lechfeld (Lager). Bayern, Reg. Bez. Schwaben furt a. O. II. und Neuburg ... .. .... III. Landsberg O. S. Lechhausen ... Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. (Stadt) ... ... Preußen, Reg. Bez. Oppeln . IV. Leer ... .. . .. . Preußen, Reg. Bez. Aurich .. III. Landshut . . .. . Bayern, Reg. Bez. Niederbayern II. Lehe . .. .. ... Preußen, Reg. Bez. Stade II. Landstuhl Bayern, Reg. Bez. Pfalz. . . IV. Lehrte .. .. ... Preußen, Reg. Bez. Lüneburg IV. Reichs- Gesetzbl. 1887. 33 176 — Namen Namen der Staaten Servisklasse der Staaten Servisklasse der Orte. und Verwaltungsbezirke. der Orte. und Verwaltungsbezirke. Leichlingen Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf    IV. Lingen Preußen, Reg. Bez. Osnabrück III. Leipzig Königreich Sachsen I. Linz. Preußen, Reg. Bez. Coblenz IV. Leisnig Königreich Sachsen III. Lipine . . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Oppeln .. III. Lemgo . . . . . . . Lippe .... .. .. . . . . . ... IV.        Lippstadt Preußen, Reg. Bez. Arnsberg.        III. Lengefeld Königreich Sachsen IV.      Lissa i. Posen Lengenfeld i. V. Königreich Sachsen IV. mit Lissa (Dorf) Lennep . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf    III. (Leszczynko) .. Preußen, Reg. Bez. Posen .. . II. Leobschütz Preußen, Reg. Bez. Oppeln. . III. List .. .... ... Preußen, Reg. Bez. Hannover.        III. Leonberg Württemberg III.       Lobberich Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf        IV. Leopoldshall. Anhalt . . . . . .. IV. Lobsens .. . ... Preußen, Reg. Bez. Bromberg IV. Letmathe . . . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Lockstedt mit Leutershausen.. Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV. Hoheluft und Leutkicch .. . . . Württemberg IV. Depenstücken Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Lewin . . . . ... Preußen, Reg. Bez. Breslau. IV. Löbau ... . ... Preußen, Reg. Bez. Marien-Lich . .. Hessen III. werder IV. Lichtenberg mit Löbau . . .. .. . Königreich Sachsen III. Friedrichsberg. Preußen, Reg. Bez. Potsdam, Löbtau (bei Kr. Niederbarnim .. . ... II. Dresden) Königreich Sachsen III. Lichtenstein. . Königreich Sachsen IV.     Lörrach . Baden . .. III. Lichtenthal . . . . Baden .. . . . . . . . . . . ... III. Lößnitz Königreich Sachsen III. Lichterfelde, Lößnitz, Nieder-Groß- . Preußen, Reg. Bez. Potsdam, und Ober- (bei Kr. Teltow . ... I. Dresden) Königreich Sachsen III. Liebau . .. . Preußen, Reg. Bez. Liegnitz .. IV. Lötzen .. . . .. . Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen IV. Liebenstein (Bad)] Sachsen-Meiningen IV. Löwen Preußen, Reg. Bez. Breslau IV. Liebenwalde . . . Preußen, Reg. Bez. Potsdam. IV. Löwenberg .. . . Preußen, Reg. Bez. Liegnitz .. III. Liebenwerda . . . Preußen, Reg. Bez. Merseburg IV. Löwenbrücken (bei Liegnitz Preußen, Reg. Bez. Liegnitz           II. Trier) s. Bar-Limbach i. S. Königreich Sachsen III. bara, St. Limburg a. d. Lohr .. Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Lahn Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden     III. und Aschaffenburg .. .. ... IV. Lindau . . . ... Bayern, Reg. Bez. Schwaben Lommatzsch . . . Königreich Sachsen. ... . ... IV. und Neuburg II. Lorsch .. . Hessen III. Linden Preußen, Reg. Bez. Hannover.         I. Loschwitz (bei Linden Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Dresden) Königreich Sachsen III. Lindenau (bei Loslau Preußen, Reg. Bez. Oppeln . . IV. Leipzig) Königreich Sachsen III. Lublinitz Preußen, Reg. Bez. Oppeln . IV. Namen 177 Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Luckau.... ... Preußen, Reg. Bez. Frank- Malchow . . .. . Mecklenburg -Schwerin .. ... IV. furt a. O. . . . . . . . . ... IV. Mallersdorf . . . Bayern, Reg. Bez. Niederbayern       IV. Luckenwalde . . . Preußen, Reg. Bez. Potsdam. III. Malmedy . . . . Preußen, Reg. Bez. Aachen. . . IV. Ludwigsburg .. Württemberg ... .. .. . ... II.           Malstatt s. Bur-Ludwigshafen Bayern, Reg. Bez. Pfalz II. bach-Malstatt. Ludwigshof (bei Mannheim Baden . ... I. Königsberg Mannsfeld (bei i. Ostpr.) Preußen, Reg. Bez. Königsberg, Cöln Preußen, Reg. Bez. Cöln . . . . III. Landkr. Königsberg II. Marbach Württemberg, Oberamt Mar-Ludwigslust .. Mecklenburg- Schwerin III. bach ... .. . .. . . . . . .. III. Lübbecke . Preußen, Reg. Bez. Minden             IV. Marburg Preußen, Reg. Bez. Cassel                    II. Lübben .. . ... Preußen, Reg. Bez. Frank- Mareese . Preußen, Reg. Bez. Marienfurt a. O. . III. werder III. Lübeck Lübeck. . .... .. . . . . . ... I. Marggrabowa Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen        IV. Lüben Preußen, Reg. Bez. Liegnitz III. Marienau . . .. Preußen, Reg. Bez. Marien-Lübz ... . . ... Mecklenburg-Schwerin . . . . . IV. werder .. III. Lüchow . . . ... Preußen, Reg. Bez. Lüneburg. IV. Marienberg .. . Königreich Sachsen. .. .. ... III. Lüdenscheid . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg II. Marienburg Preußen, Reg. Bez. Danzig .. III. Lügumkloster .. Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Marienburg (bei Lüneburg Preußen, Reg. Bez Lüneburg.         II. Cöln) Preußen, Reg. Bez. Cöln                        III. Lütjenburg... Preußen, Reg. Bez. Schleswig         IV. Mariendorf mit Lüttringhausen. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf      III. Südende . . . . Preußen, Reg. Bez. Potsdam . IV. Lützel-Coblenz. Preußen, Reg. Bez. Coblenz           I. Marienfelde .. Preußen, Reg. Bez. Marien-Lützen Preußen, Reg. Bez. Merseburg          IV. werder, Kr. Marienwerder. III. Lunden Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Marien, St. s. Lunzenau Königreich Sachsen IV. Zurlauben. Lyck. . ... . ... Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen        III. Marienthal s. Rixdorf. Marienwerder Preußen, Reg. Bez. Marienwerder III. Maar (bei Trier) Preußen, Reg. Bez. Trier. . . . II. Markirch .. .. . Elsaß- Lothringen II. Magdeburg mit Markneukirchen. Königreich Sachsen IV. Neustadt, Su- Markranstädt .. Königreich Sachsen IV. denburg und Marktheidenfeld Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Buckau Preußen, Reg. Bez. Magdeburg       I. und Aschaffenburg IV. Mainz Hessen I. Marsal . . . ... Elsaß- Lothringen IV. Malchin Mecklenburg- Schwerin III. Marten .. . .. . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. 33* Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Martin, St. s. Meuselwitz .. . . Sachsen-Altenburg .. . . ... IV. Zurlauben. Mewe . . . . ... Preußen, Reg. Bez. Marien-Masmünster . Elsaß-Lothringen IV. werder IV. Massow . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Stettin. IV. Michelstadt Hessen IV. Mathias, St. Mickten (bei (bei Trier) mit Dresden) Königreich Sachsen III. Medart, St. Preußen, Reg. Bez. Trier. . . . II. Militsch (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Breslau. . IV. Maulbronn . . . Württemberg .. .. .. . . . . . IV. Miltenberg. . . . Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Mauritz . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Münster III. und Aschaffenburg IV. Mayen Preußen, Reg. Bez. Coblenz              IV.               Mindelheim . . Bayern, Reg. Bez. Schwaben Medart, St. s. und Neuburg ... .. . ... IV. Mathias, St. Minden Preußen, Reg. Bez. Minden.                   II. Meerane Königreich Sachsen II. Misdroy . . . .. Preußen, Reg. Bez. Stettin . . IV. Meiderich Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. Mittelwalde . . . Preußen, Reg. Bez. Breslau. . IV. Meiningen . . . . Sachsen- Meiningen .. .. .. . II. Mittenwalde Meißen . . . . .. Königreich Sachsen II. (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Potsdam           IV. Meldorf. . . . . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Mittweida . Königreich Sachsen III. Melsungen .. Preußen, Reg. Bez. Cassel.                 IV. Mochbern, Klein- Preußen, Reg. Bez. Breslau.             III. Memel mit Mocker. . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Marien-Leuchtthurm werder III. und Navi- Möckern. Königreich Sachsen IV. gationsschule Preußen, Reg. Bez. Königsberg            II. Mölln . . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Memmingen . . Bayern, Reg. Bez. Schwaben Mörs . . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. und Neuburg .. . . . . ... III. Mogilno . . . . . Preußen, Reg. Bez. Bromberg IV. Menden . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg. III. Mohrungen . . . Preußen, Reg. Bez. Königsberg          IV. Meppen . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Osnabrück III. Molsheim . . .. Elsaß-Lothringen ... .. ... IV. Mergentheim .. Württemberg ... .. ... ... III. Montabaur .. . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Merscheid . . . . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Moorfleth . . . . Hamburg. .. . . . . . . . . ... IV. Merseburg . Preußen, Reg. Bez. Merseburg          II. Morgenroth Merzig Preußen, Reg. Bez. Trier . IV. (Bahnhof) s. Or-Meschede Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. zegow. Meseritz . . Preußen, Reg. Bez. Posen . . . III. Moritzberg . . . . Preußen, Reg. Bez. Hildesheim III. Meßkirch .. . . . Baden IV. Mosbach (Preu-Mettmann . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. ßen) s. Biebrich-Metz .. . .. .. . Elsaß- Lothrinen A. Mosbach. Metzingen ... Württemberg IV. Mosbach Baden . ... III. Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Mügeln Königreich Sachsen IV.            Naumburg a. S. Preußen, Reg. Bez. Merseburg II. Mühlberg Neckarsteinach. Hessen IV. (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Merseburg IV. Neckarsulm... Württemberg III. Mühlenberg s. Neheim . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg            IV. Wedel. Neidenburg .. Preußen, Reg. Bez. Königsberg        IV. Mühlhausen. Preußen, Reg. Bez. Erfurt.               II. Neisse Preußen, Reg. Bez. Oppeln .. II. Mülhausen . . . Elsaß-Lothringen. .. . . . . .. A. Nenndorf . . . .. Preußen, Reg. Bez. Cassel . . . IV. Mülheim a. d. Neresheim Ruhr . . . ... Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf         II. (Stadt) Württemberg, Oberamt Neres-Mülheim heim. .. . . . . . . . . . ... III. a. Rhein .. . . Preußen, Reg. Bez. Cöln .. . II. Netzschkau . . . Königreich Sachsen. ... . .. . IV. Müllheim . . . . Baden .. . . . . . .. . . . ... III. Neubranden-Münchberg .. . Bayern, Reg. Bez. Oberfranken     IV. burg Mecklenburg- Strelitz III. Müncheberg . . . Preußen, Reg. Bez. Frank- Neubreisach . . . Elsaß-Lothringen IV. furt a. O. .. . . . . . . ... IV. Neuburg a. D. Bayern, Reg. Bez. Schwaben München . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern          A. und Neuburg . . . . . . . .. III. Münden Preußen, Reg. Bez. Hildesheim III. Neudorf s. Glei-Münsingen .. . Württemberg ... ..... .. . IV. witz. Münster . . . . . Elsaß-Lothringen. .. .. .... III. Neuebleiche.. . . Preußen, Reg. Bez. Königsberg II. Münster a. Stein Preußen, Reg. Bez. Coblenz IV. Neuekrug Münster (Stadt) Preußen, Reg. Bez Münster. I. s. Schönweide, Münsterberg .. Preußen, Reg. Bez. Breslau. IV. Nieder-Münstereifel . . Preußen, Reg. Bez. Cöln . . . IV. Neuenbürg. . . . Württemberg ... .. .. . ... III. Muskau Preußen, Reg. Bez. Liegnitz             IV. Neuenburg Mutterstadt . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz         IV. (Stadt) mit Mylau . Königreich Sachsen IV. Fischerei .. .. . Preußen, Reg. Bez. Marien-Myslowitz . . . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln . III. werder IV. Neuenheim. Baden II. Neuerburg . . . Preußen, Reg. Bez. Trier, Kr. Bitburg. ......... IV. Nagold . . . .. Württemberg III. Neufahrwasser s. Nakel. Preußen, Reg. Bez. Bromberg         III. Danzig. Namslau . Preußen, Reg. Bez. Breslau         lV. Neuhaldensleben Preußen, Reg. Bez. Magdeburg            IV. Nassau . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Neuhaus (Flecken) Preußen, Reg. Bez. Minden .. III. Nauen Preußen, Reg. Bez. Potsdam III. Neuhausen . . . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern III. Naugard Preußen, Reg. Bez. Stettin. III. Neukirchen .. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf, Nauheim (Bad). Hessen III. Kr. Solingen ... .. . ... IV. der Orte. Neumarkt . . . . Neumarkt . . . . Neumünster . . . Neunburg v. W. Neunkirchen Neuötting Neureudnig . Neurode (Stadt). Neusalz a. O. Neuschönefeld Neusellerhausen. Neuitz Neustadt Neustadt Neustadt Neustadt a. A. Neustadt a. D. Neustadt a. D. Neustadt a. H. Neustadt a. O. Neustadt a. R. Neustadt a. S. Neustadt a. W. M. Neustadt (beiLeip- zig) Neustadt (bei Magdeburg) s. Magdeburg. pen) Neustadt(bei Stol= Namen der Staaten und Verwaltungsbezirke. Preußen, Reg. Bez. Breslau. Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz und Regensburg Preußen, Reg. Bez. Schleswig Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz und Regensburg Preußen, Reg. Bez. Kr. Ottweiler Bayern, Reg. Bez. Oberbayern Königreich Sachsen Preußen, Reg. Bez. Breslau. Preußen, Reg. Bez. Liegnitz Königreich Sachsen Königreich Sachsen Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf Preußen, Reg. Bez. Schleswig Mecklenburg- Schwerin Sachsen-Coburg und Gotha Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken Preußen, Reg. Bez. Potsdam Bayern, Reg. Bez. Niederbayern Bayern, Reg. Bez. Pfalz Großherzogthum Sachsen Preußen, Reg. Bez. Hannover Bayern, Reg. Bez. Unterfranken und Aschaffenburg Trier, Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz und Regensburg Königreich Sacheen Königreich Sacheen . Servis— III. II. IV. III. IV. IV. IV. IV. IV. IV. II. IV. IV. IV. IV. IV. IV. I. IV. IV. IV. III. klasse. der Orte. Neustadt i. Westpr Neustadt O. S. Neustädtel Neustädtel Neustettin . . . . Neustrelitz Neutomischel. Neuulm . . . . . . Neuwerk Neuwied Nicolai . . . . . . Nida Niedane (bei Nati-. · bor)....... Niederlahnstein. Niedermarsberg. Niederrad . Nienburg Nienburg a. S. Nienstädten Nierstein Nimptsch Nippes (bei Cöln) Nördlingen Nörenberg Norburg Norden Norderney . . . . Nordhausen ... Northeim..... Nortorf (Flecken) Nowaweß . . . . Preußen, Reg. Namen der Staaten und Verwaltungsbezirke. Servis— Preußen, Reg. Bez. Danzig. Preußen, Reg. Bez. Oppeln# Breußen, Reg. Bez. Liegnitz. Königreich Sachsen Preußen, Reg. Bez. Cöslin Mecklenburg: Strelitz Plreußen, Reg. Bez. Posen. Bayern, Reg. Bez. Schwaben und Neuburg Preußen, Reg. Bez. Dusseldorf Breußen, Reg. Bez. Coblenz Preußen, Reg. Bez. Oppeln Hessen Preußen, Reg. Preußen, Reg. Preußen, Reg. Bez. Oppeln Bez. Wiesbaden Bez. Arnsberg. Bez. Wiesbaden Bez. Hannover Preußen, Reg. Anhalt Preußen, Reg. Bez. Schleswig Hessen Preußen, Reg. Bez. Breslau. Preußen, Reg. Bez. Cöhln Bayern, Reg. Bez. Schwaben und Neuburg Preußen, Reg. Bez. Stettin Preußen, Reg. Bez. Schleswig Preußen, Reg. Bez. Aurich Preußen, Reg. Bez. Aurich Preußen, Reg. Bez. Erfurt Preußen, Reg. Bez. Hildesheim Breußen, Reg. Bez. Schleswig Königreich Sachsen Preußen, Reg. Bez. Potsdam IV. IV. III. IV. II. IV. III. IV. IV. IV. IV. IV. III. IV. III. IV. IV. II. IV. III. IV. IV. IV. 181 Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Nürnberg .. . . Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken I. Offenbach Hessen I. Nürtingen Württemberg IV.               Offenburg Baden . . ... III. Nymphenburg . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern III.              Oggersheim .. Bayern, Reg. Bez. Pfalz.                 IV. Ohlau . . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Breslau             III. Ohra Preußen, Reg. Bez. Danzig. IV. Oberdorf... Bayern, Reg. Bez. Schwaben Ohrdruf Sachsen-Coburg und Gotha.               IV. und Neuburg . . . . . . ... IV. Okollo . Preußen, Reg. Bez. Bromberg III. Oberehnheim .. Elsaß-Lothringen. ... .. ... IV. Oldenburg . . . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Oberhausen .. . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf II. Oldenburg .. . . Oldenburg .... . . .. .. ... II. Oberhausen . . . Bayern, Reg. Bez. Schwaben Oldesloe Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. und Neuburg IV.                Oliva Preußen, Reg. Bez. Danzig                     IV. Oberkirch .. ... Baden . . . . .. . . . . . . ... IV. Olpe . . . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Oberlahnstein. Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV.               Opladen Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf       IV. Obermoschel Bayern, Reg. Bez. Pfalz IV.               Oppenheim Hessen III. Obernburg .. . . Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Oppeln . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Oppeln. . II. und Aschaffenburg IV. Oranienburg Preußen, Reg. Bez. Potsdam Oberndorf . . . . Württemberg ... . . .. . ... III. Oranienstein s. Oberneuland . Bremen . . .. IV. Diez. Oberrad Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IIl.. Orb Preußen, Reg. Bez. Cassel                IV. Oberstein Oldenburg ... . .. . . . . ... III. Orsoy . . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf           IV. Oberursel Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Ortelsburg Oberwesel .. . . Preußen, Reg. Bez. Coblenz. . IV. (Stadt) mit Obornik . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Posen . . IV. Amtsfreiheit Preußen, Reg. Bez. Königsberg      IV. Ochsenfurt . . . . Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Orzegow (Gut) und Aschaffenburg IV. mit Bahnhof Odenkirchen. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. Morgenroth .. Preußen, Reg. Bez. Oppeln. III. Oderberg Preußen, Reg. Bez. Potsdam IV. Oschatz Königreich Sachsen III. Oederan. .. . . . Königreich Sachsen III.               Oschersleben. Preußen, Reg. Bez. Magdeburg        III. Oehringen . . . Württemberg .. ... .. . ... III. Osnabrück . . . . Preußen, Reg. Bez. Osnabrück II. Oelde (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Münster. IV. Osterburg .. . . Preußen, Reg. Bez. Magdeburg      IV. Oels ... .. ... Preußen, Reg. Bez. Breslau. III. Osterfeld .. .. . Preußen, Reg. Bez. Münster. . IV. Oelsnitz i. V.. Königreich Sachsen III. Osterhofen ... Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. Oesdorf .. . .. . Waldeck ... IV. Osterode (Stadt) Oevelgönne . . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig, mit Amts- und Kr. Pinneberg III. Schloßfreiheit. Preußen, Reg. Bez. Königsberg III. Oeynhausen Osterode mit (Stadt) . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Minden . IV. Freiheit Preußen, Reg. Bez. Hildesheim III. 182 Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Osterwiek .. . . . Preußen, Reg. Bez. Magdeburg IV. Peitz (Stadt). . . Preußen, Reg. Bez. Frank-Osthofen Hessen IV. furt a. O. IV. Ostrog .. Preußen, Reg. Bez. Oppeln III.              Penig Königreich Sachsen III. Ostrowo Preußen, Reg. Bez. Posen III. Perleberg . Preußen, Reg. Bez. Potsdam III. Othmarschen.. Preußen, Reg. Bez. Schleswig          III.                 Petersdorf Preußen, Reg. Bez. Oppeln III. Ottensen Preußen, Reg. Bez. Schleswig II. Pfaffendorf Preußen, Reg. Bez. Coblenz . III. Otterberg . Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . . IV. Pfaffenhofen .. Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Otterndorf .. . . Preußen, Reg. Bez. Stade .. III. Pfalzburg .. .. Elsaß - Lothringen. ..... ... IV. Ottmachau. . . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln. . IV. Pfarrkirchen. . . Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. Ottobeuern. . . . Bayern, Reg. Bez. Schwaben Pfeddersheim Hessen IV. und Neuburg .. .. . . ... IV. Pfirt .. ... ... Elsaß - Lothringen . . ... . .. . IV. Ottweiler . Preußen, Reg. Bez. Trier III. Pforzheim . . . . Baden .. .. .. .. .. . . ... II. Pfullendorf Baden ... IV. Pfullingen. Württemberg IV. Pfungstadt Hessen III. Piask . . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Marienwerder III. Paderborn . . . Preußen, Reg. Bez. Minden . II. Piekar, Deutsch- Preußen, Reg. Bez. Oppeln IV. Pankow . . .. . Preußen, Reg. Bez. Potsdam, Pieschen (bei Kr. Niederbarnim .. . .. . II. Dresden) Königreich Sachsen III. Papenburg Preußen, Reg. Bez. Osnabrück III. Pillau mit Pappenheim. Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken           IV. Hafenbezirk und Parchim . . ... Mecklenburg -Schwerin .. ... III. Alt-Pillau . . . Preußen, Reg. Bez. Königsberg            III. Parchwitz (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Liegnitz. . IV. Pinnau (bei Pasewalk . . .. . Preußen, Reg. Bez. Stettin. III. Wehlau ... Preußen, Reg. Bez. Königsberg           IV. Passau Bayern, Reg. Bez. Niederbayern III.               Pinneberg . Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Patschkau . . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln.           IV.                Pirmasens . Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . . III. Paulin, St. (bei Pirna Königreich Sachsen III. Trier) Preußen, Reg. Bez. Trier.                    II. Pitschen Preußen, Reg. Bez. Oppeln . IV. Paulsborn s. Plagwitz Königreich Sachsen III. Grunewald Plania Preußen, Reg. Bez. Oppeln . III. (Schloß). Plau . . . . . . . . Mecklenburg- Schwerin IV. Pausa . . . . ... Königreich Sachsen IV.                  Plauen (bei Pegau Königreich Sachsen III. Dresden) .. ... Königreich Sachsen III. Pegnitz Bayern, Reg. Bez. Oberfranken           IV.               Plauen i. V. Königreich Sachsen I. Peine Preußen, Reg. Bez. Hildesheim III. Pleschen Preußen, Reg. Bez. Posen III. Peiskretscham Preußen, Reg. Bez. Oppeln                IV.                Pleß Preußen, Reg. Bez. Oppeln. III. 183 Namen Namen der Staaten Servisklasse der Staaten Servisklasse der Orte. und Verwaltungsbezirke. der Orte. und Verwaltungsbezirke. Ploen Preußen, Reg. Bez. Schleswig III.                   Radeburg ... Königreich Sachsen IV. Plötzensee (bei Radevormwald. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Berlin) .. . ... Preußen, Reg. Bez. Potsdam, Radolfzell .. . . Baden ....... . .. . . ... IV. Kr. Niederbarnim .. . ... II. Räcknitz (bei Podgorz Preußen, Reg. Bez. Marien- Dresden) .. ... Königreich Sachsen III. werder III.                         Ragnit Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen        III. Pößneck Sachsen-Meiningen IV. Rappoltsweiler. Elsaß- Lothringen III. Polkwitz Preußen, Reg. Bez. Liegnitz               IV. Rastatt Baden II. Polzin (Stadt) Rastenburg mit Schloß .. Preußen, Reg. Bez. Cöslin. . . IV. (Stadt und Do-Ponarth . . . .. Preußen, Reg. Bez. Königsberg        IV. mäne) Preußen, Reg. Bez. Königsberg        IV. Poppelsdorf. .. Preußen, Reg. Bez. Cöln. . . . III. Rathenow .. . Preußen, Reg. Bez. Potsdam       II. Posen Preußen, Reg. Bez. Posen . . . I. Ratibor Preußen, Reg. Bez. Oppeln .. II. Potsdam . . .. . Preußen, Reg. Bez. Potsdam . I. Ratibor (Schloß) Prausnitz .. .. Preußen, Reg. Bez. Breslau. . IV. s. Bosatz. Praust . . . ... Preußen, Reg. Bez. Danzig IV. Ratingen Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Preetz (Flecken).. Preußen, Reg. Bez. Schleswig III. Ratzeburg . Preußen, Reg. Bez. Schleswig III. Prenzlau .. ... Preußen, Reg. Bez. Potsdam III. Ravensburg . . . Württemberg .. ... . . . ... II. Prinzenthal . . . Preußen, Reg. Bez. Bromberg III. Rawitsch .. . .. Preußen, Reg. Bez. Posen III. Pitzwalk Preußen, Reg. Bez. Potsdam IV. Recklinghausen Proschowitz . Preußen, Reg. Bez. Oppeln               III. (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Münster. III. Prüm . . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Trier III. Rees .. . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf      IV. Püttlingen.. Elsaß-Lothringen IV. Regensburg . Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Pulsnitz Königreich Sachsen IV. und Regensburg .. . . ... II. Putbus Preußen, Reg. Bez. Stralsund III. Regenwalde Pyritz .. .. ... Preußen, Reg. Bez. Stettin. . III. (Stadt) . . . ... Preußen, Reg. Bez. Stettin. IV. Pyrmont . Waldeck III. Reichenbach .. Preußen, Reg. Bez. Breslau IlI. Reichenbach .. Königreich Sachsen II. Reichenhall . . . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern III. Quedlinburg Preußen, Reg. Bez. Magdeburg         II. Reichenstein . Preußen, Reg.  Bez.  Breslau            IV. Querfurt Preußen, Reg. Bez. Merseburg             IV. Reinerz Preußen, Reg. Bez. Breslau                  IV. Reinfeld . Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Reinheim . . . . . Hessen IV. Reinickendorf Preußen, Reg. Bez. Potsdam             II. Radeberg . Königreich Sachsen III. Remagen Preußen, Reg. Bez. Coblen                  IV. Radebeul (bei Remscheid Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf         II. Dresden) Königreich Sachsen III. Rendsburg . . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig II. Reichs-Gesetzbl. 1887. 34 184 Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Reppen . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Frank- Rosenberg .. . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln, furt a. O. .. .... .. ... IV. Kr. Rosenberg .. .. ... . IV. Reudnitz . . . . . Königreich Sachsen                            III.                     Rosenberg Reutlingen.. Württemberg II. (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Marien-Rheda (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Minden                IV. werder .. IV. Rheinbach .. . . Preußen, Reg. Bez. Cöln . . . IV. Rosenberg Rheinberg . . . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. (Bayern, Reg. Rheindahlen. . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Bez. Oberfranken) Rheine (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Münster. IV. s. Kronach. Rheydt . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. Rosenheim. Bayern, Reg. Bez. Oberbayern III. Ribnitz Mecklenburg- Schwerin IV.                       Roßberg . Preußen, Reg. Bez. Oppeln. II. Richtenberg . . . Preußen, Reg. Bez. Stralsund           IV. Roßlau Anhalt ... . . . . . .. . . ... IV. Riedlingen. Württemberg .. . . . . . . ... III. Roßwein . . . .. Königreich Sachsen III. Riemke . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Rostock Mecklenburg-Schwerin II. Rieneck . Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Rotenburg . . . Preußen, Reg. Bez. Cassel.                   IV. und Aschaffenburg IV. Roth . . . . . . .. Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV. Riesa . . . . . .. . Königreich Sachsen III.                       Rothenburg Riesenburg. Preußen, Reg. Bez. Marien- a. T. Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken            IV. werder IV. Rothenburg Rinteln . Preußen, Reg. Bez. Casssel..                IV. O. L. Preußen, Reg. Bez. Liegnitz                     IV. Rixdorf mit Rothenburgsort Marienthal s. Billwärderund Rollkrug. Preußen, Reg. Bez. Potsdam          II. Ausschlag. Rochlitz . Königreich Sachsen III. Rothenditmold Preußen, Reg. Bez. Cassel..                          IV. Rockenhausen. Bayern, Reg. Bez. Pfalz IV. Rotherbaum Hamburg II. Roda Sachsen-Altenburg .. . . ... IV. Rottenburg . . . Württemberg .... . . . . ... III. Röbel . . . . . . . Mecklenburg- Schwerin IV. Rottweil Württemberg . . . . . . . .... III. Rödelheim . . . . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden III. Ruda . . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Oppeln . IV. Rössel mit Burg Rudolstadt. . . . Schwarzburg-Rudolstadt. . . . III. und Schloß- Rüdesheim . . . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden III. freiheit Preußen, Reg. Bez. Königsberg IV. Rügenwalde. Preußen, Reg. Bez. Cöslin.                   IV. Rogasen Preußen, Reg. Bez. Posen III.                           Rügenwalder-Rollkrug s. münde Preußen, Reg. Bez. Cöslin..                          IV. Rixdorf. Rufach . Elsaß-Lothringen IV. Ronneburg . . . Sachsen- Altenburg .. .. .. . IV. Ruhbank . . . . . Preußen, Reg. Bez. Liegnitz. IV. Ronsdorf . . . .. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. Ruhrort . . .. . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. 185 Namen Namen der Orte der Staaten der Orte der Staaten und Verwaltungsbezirke. Servisklasse und Verwaltungsbezirke. Servisklasse Rummelsburg Schiffbek Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. (Preußen, Reg. Schifferstadt... Bayern, Reg. Bez. Pfalz                          IV. Bez. Potsdam) Schiltigheim .. Elsaß-Lothringen III. s. Boxhagen— Schirmeck Elsaß-Lothringen IV. Rummelsburg. Schivelbein . . Preußen, Reg. Bez. Cöslin.                     IV. Rummelsburg Preußen, Reg. Bez. Cöslin             IV.          Schkeuditz (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Merseburg      IV. Ruppin, Neu- Preußen, Reg. Bez. Potsdam III. Schlawe Preußen, Reg. Bez. Cöslin                  IV. Rybnik Preußen, Reg. Bez. Oppeln                 IV.                Schleiz Reuß j. L. IV. Schleswig .. . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig          I. Schlettstadt ... Elsaß-Lothringen III. Schleusenau. Preußen, Reg. Bez. Bromberg         III. Schlüchtern . . Preußen, Reg. Bez. Cassel.            IV. Saalfeld Sachsen-Meiningen IV.                     Schmalkalden Preußen, Reg. Bez. Cassel.             III. Saarbrücken .. Preußen, Reg. Bez. Trier. . . II. Schmargendorf Preußen, Reg. Bez. Potsdam, Saarburg . Preußen, Reg. Bez. Trier IV. Kr. Teltow III. Saarburg ... Elsaß-Lothringen III.                    Schmelz Preußen, Reg. Bez. Königs-Saargemünd Elsaß-Lothrinen II. berg, Kr. Memel IV. Saarlouis .. . . Preußen, Reg. Bez. Trier . . . II. Schmiedeberg.. Preußen, Reg. Bez. Liegnitz               IV. Saarunion ... Elsaß- Lothringen. . . . . . ... IV. Schmiedeberg. . Preußen, Reg. Bez. Merseburg IV. Säckingen Baden III.                    Schmiegel . Preußen, Reg. Bez. Posen.                 IV. Sagan Preußen, Reg. Bez. Liegnitz              III.                  Schmölln . . Sachsen-Altenburg IV. Salzburg (Châ- Schneeberg . Königreich Sachsen III. teau-Salins). Elsaß-Lothringen IV. Schneidemühl Preußen, Reg. Bez. Bromberg III. Salze, Groß- Preußen, Reg. Bez. Magdeburg IV.                   Schönau (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Liegnitz             IV. Salzungen .. . Sachsen-Meiningen IV. Schönberg . . . Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. Salzwedel . Preußen, Reg. Bez. Magdeburg II. Schöndorf Preußen, Reg. Bez. Bromberg III. Samter Preußen, Reg. Bez. Posen IV.                      Schönebeck . Preußen, Reg. Bez. Magdeburg          III. Sandhagen s. Schöneberg . . . Preußen, Reg. Bez. Potsdam, Gadderbaum — Kr. Teltow .. . ... . ... II. Sandhagen. Schöneck .. .. . Königreich Sachsen IV. Sangerhausen. Preußen, Reg. Bez. Merseburg lI. Schönhausen, Saulgau ..... Württemberg III. Hohen-, nebst Schäferei Preußen, Reg. Bez. Marien- Kolonie Preußen, Reg. Bez. Potsdam          II. werder, Kr. Marienwerder III.                     Schönhausen, Schalke ... ... Preußen, Reg. Bez. Arnsberg            II. Nieder-, mit Schandau .. Königreich Sachsen IV. Schönholz . . Preußen, Reg. Bez. Potsdam II. Scheinfeld . Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV.             Schöningen . Braunschweig IV. 34* 186 Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Schönlanke Schwetzingen. Baden III. (Stadt) . . . ... Preußen, Reg. Bez. Bromberg       IV. Schwiebus . . Preußen, Reg. Bez. Frank-Schönweide, furt a. O. .. . . . . . . . .. IV. Nieder-, mit Schwientochlo-Neuekrug . . . . Preußen, Reg. Bez. Potsdam, witz ... . . . .. Preußen, Reg. Bez. Oppeln . III. Kr. Teltow ..... . . ... III. Sebaldsbrück .. Bremen. . . . . . . . . .. . ... IV. Schönweide, Sebastian, St. Preußen, Reg. Bez. Coblenz             IV. Ober- Preußen, Reg. Bez. Potsdam, Sebnitz Königreich Sachsen IV. Kr. Niederbarnim .. . ... III. Seehausen i. A. Preußen, Reg. Bez. Magdeburg IV. Schongau . . . . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Seelow (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Frank-Schopfheim . . . Baden ... ... . . . . . . ... IV. furt a. O. . IV. Schorndorf . . . Württemberg .. . . .. . . ... III. Seesen Braunschweig IV. Schrimm (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Posen III. Segeberg . Preußen Reg. Bez. Schleswig III. Schrobenhausen Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Seidau (bei Schroda Preußen, Reg. Bez. Posen              IV. Bautzen) Königreich Sachsen III. Schröttersdorf. Preußen, Reg. Bez. Bromberg IV.                 Seligenstadt. Hessen III. Schubin . . . . . Preußen, Reg. Bez. Bromberg IV. Siegburg. . ... Preußen, Reg. Bez. Cöln. . . III. Schwaan . . . . . Mecklenburg-Schwerin .. . .. IV. Siegen . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg       II. Schwabach. . . . Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken III. Sierakowo (bei Schwabing . . . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern III. Rawitsch) . . . . Preußen, Reg. Bez. Posen . . IV. Schwandorf . . . Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Sigmaringen .. Preußen, Reg. Bez. Sigma- 4 und Regensburg IV. ringen IV. Schwarzenberg. Königreich Sachsen IV. Silberberg . . . . Preußen, Reg. Bez. Breslau. IV. Schwarzort . . . Preußen, Reg. Bez. Königsberg IV. Simmern . . . . Preußen, Reg. Bez. Coblenz . IV. Schwedenhöhe . Preußen, Reg. Bez. Bromberg. III. Sinsheim .. . . Baden .. . .. .. . . . . . ... IV. Schwedt a. O. Preußen, Reg. Bez. Potsdam. III. Sinzheim. . ... Baden . . .. . IV. Schweidnitz . . . Preußen, Reg. Bez. Breslau. . II. Sinzig Preußen, Reg. Bez. Coblenz             IV. Schweinfurt. Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Sobernheim. . . Preußen, Reg. Bez. Coblenz . IV. und Aschaffenburg .. . ... III. Soden . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Schwelm (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Arnsberg      III. Sömmerda Preußen, Reg. Bez. Erfurt .. III. Schwerin . Mecklenburg-Schwerin II. Soest. Preußen, Reg. Bez. Arnsberg.         III. Schwerin a. W. Preußen, Reg. Bez. Posen IV. Sohrau Preußen, Reg. Bez. Oppeln..         IV. Schwersenz Soldin . Preußen, Reg. Bez. Frank-(Stadt) Preußen, Reg. Bez. Posen             IV. furt a. O. . IV. Schwerte . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Solingen Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. Schwetz (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Marien- Sommerfeld Preußen, Reg. Bez. Frankwerder ... IV. · furt a. O. ............ III. 187 Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Sonderburg . . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig       II. Steinau Preußen, Reg. Bez. Cassel               IV. Sondershausen. Schwarzburg- Sondershausen            III.                       Steinau a. O. Sonnborn mit (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Breslau..             IV. Vohwinkel Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Steinheim, Sonneberg . . . Sachsen-Meiningen III. Groß- Hessen IV. Sonnenburg Preußen, Reg. Bez. Frank- Steinwärder .. Hamburg. . .. . . .. . . . .. . III. furt a. O. .... . . . . ... IV. Stelling mit Sonthofen . . . . Bayern, Reg. Bez. Schwaben Langenfelde und Neuburg IV. und Eidelstedt. Preußen, Reg. Bez. Schleswig. IV. Sorau Preußen, Reg. Bez. Frank- Stendal. Preußen, Reg. Bez. Magdeburg II. furt a. O. .. ... . . . ... III. Sterkrade. . . .. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Spaichingen.. Württemberg III. Sternberg . . . . Mecklenburg - Schwerin .. ... III. Spalt Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken IV.                  Sternberg Spandau. . . .. Preußen, Reg. Bez. Potsdam I. (Stadt) . . . ... Preußen, Reg. Bez. Frank-Speldorf .. ... Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. furt a. O. .... . . . . ... IV. Speyer Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . . II. Stetten im Wie-Sprechan s. senthal Baden, Bezirksamt Lörrach               IV. Hufen. Stettin ... .. . Preußen, Reg. Bez. Stettin.           I. Spremberg . . . Preußen, Reg. Bez. Frank- Stieringen .. . . Elsaß - Lothringen .. .. .. ... IV. furt a. O. .. .. . . . . ... III. Stockach .. .. . Baden ... IV. Sprendlingen. Hessen, Kreis Offenbach . . . . IV. Stolberg . . . . . Preußen, Reg. Bez. Aachen . II. Sprind Preußen, Reg. Bez. Königsberg II. Stollberg Königreich Sachsen III. Sprottau..... Preußen, Reg. Bez. Liegnitz .. IV. Stolp .. . . . .. Preußen, Reg. Bez. Cöslin.. II. Stade Preußen, Reg. Bez. Stade . . . II. Stolpmünde Preußen, Reg. Bez. Cöslin..             IV. Stadtamhof . Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Storkow (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Potsdam IV. und Regensburg III. Stralau. . . . . . Preußen, Reg. Bez. Potsdam II. Stadthagen . . . Schaumburg - Lippe ... .... IV. Stralsund . . . . Preußen, Reg. Bez. Stralsund II. Stadtsteinach . Bayern, Reg. Bez. Oberfranken IV. Strasburg . . . . Preußen, Reg. Bez. Marien-Staffelstein . . . Bayern, Reg. Bez. Oberfranken IV. werder ... . . . . . . . . .. IV. Stallupönen .. Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen IV.                  Strasburg .. .Preußen, Reg. Bez. Potsdam IV. Stargard i. P.. Preußen, Reg. Bez. Stettin.                II. Straßburg ... Elsaß-Lothringen A. Stargard, Straubing Bayern, Reg.Bez. Niederbayern          III. Preuß.- Preußen, Reg. Bez. Danzig .. IIII. Strausberg Staßfurt Preußen, Reg. Bez. Magdeburg II. (Stadt) .. . .. . Preußen, Reg. Bez. Potsdam         IV. Stavenhagen .. Mecklenburg-Schwerin IV. Strehlen . . . . . Preußen, Reg. Bez. Breslau. III. Steele Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III.                 Strehlen (bei Steglitz Preußen, Reg. Bez. Potsdam II. Dresden) Königreich Sachsen III. 188 Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Strehlitz, Groß- Preußen, Reg. Bez. Oppeln. . III. Tauberbischofs-Strelitz Mecklenburg- Strelitz IV. heim . . . . .. . Baden . . .. . .. . . . . . ... IV. Strelno (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Bromberg IV. Taucha . . . . . . Königreich Sachsen IV. Striegau . . . . . Preußen, Reg. Bez. Breslau. III. Tegel mit Schloß Preußen, Reg. Bez. Potsdam III. Striesen (bei Telgte Preußen, Reg. Bez. Münster..            IV. Dresden) Königreich Sachsen III. Teltow . . . . . . Preußen, Reg. Bez Potsdam          IV. Stromberg Pureußen, Reg. Bez. Coblenz IV. Tempelburg . . . Preußen, Reg. Bez. Cöslin. . IV. Stuttgart . . . . Württemberg ... .. . . . ... A. Tempelhof . . . . Preußen, Reg. Bez. Potsdam II. Styrum . . . . . Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. Templin . . .. . Preußen, Reg. Bez. Potsdam       IV. Sudenburg s. Teterow . . .. . Mecklenburg- Schwerin III. Magdeburg. Tettnang Württemberg III. Süchteln. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Teufelsbrück s. Südende s. Flottbeck. Mariendorf. Thale . . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Magdeburg       IV. Suhl. Preußen, Reg. Bez. Erfurt . . III. Thann . . . . . . Elsaß-Lothringen II. Sulz . . . . . ... Württemberg, Oberamt Sulz. III. Thionville s. Sulz . . . . . ... Elsaß-Lothringen II. Diedenhofen. Sulzbach . . .. . Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Thonberg Königreich Sachsen IV. und Regensburg .. . . ... IV. Thorn . . . . . .. Preußen, Reg. Bez. Marien-Sulzbach mit · werder............. l. Altenwald...    Preußen, Reg. Bez. Trier, Thum....... Königreich Sachsen....... IV. Kr. Saarbrücken III.               Tilsit . Preußen, Reg. Bez. Gumbinnen Il. Sundheim s. Tirschenreuth Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Kehl. und Regensburg IV. Sundwig Preußen, Reg. Bez. Arnsberg        IV. Tittmoning . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern         IV. Swinemünde Preußen, Reg. Bez. Stettin. II. Tölz Bayern, Reg. Bez. Oberbayern         IV. Tönis, St. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf         IV. Tangermünde Preußen, Reg. Bez. Magdeburg IV.               Tönning Preußen, Reg. Bez. Schleswig      IV. Tannenhof Tondern . . . . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig III. (bei Königsberg Torgau .. . ... Preußen, Reg. Bez. Merseburg         II. i. Ostpr.) Preußen, Reg. Bez. Königs- Tost (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Oppeln.              IV. berg, Landkr. Königsberg.              II. Trachenberg Preußen, Reg. Bez. Breslau IV. Tarnowitz Preußen, Reg. Bez. Oppeln III. Trarbach Preußen, Reg. Bez. Coblenz              IV. Tarpen, Groß- Traunstein. . . . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern           IV. und Klein-, Travemünde .. Lübeck. .... .. .. . . .. . .. III. nebst Gut ... Preußen, Reg. Bez. Marien- Trebnitz Preußen, Reg. Bez. Breslau               IV. werder III.                 Tremessen .... Preußen, Reg. Bez. Bromberg IV. 189 Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Treptow a. R.. Preußen, Reg. Bez. Stettin. III.             Wahrenwald. Preußen, Reg. Bez. Hannover        III. Treptow a. T. Preußen, Reg. Bez. Stetin. IV.                 Vaihingen .. . Württemberg, Oberamt Vai-Treptow mit hingen III. Eierhäuschen Preußen, Reg. Bez. Potsdam II.                Vallendar Preußen, Reg. Bez. Coblenz IV. Treuen . . Königreich Sachsen III. Varel . . . . ... Oldenburg ........ . .... IV. Treuenbrietzen . Preußen, Reg. Bez. Potsdam IV. Vegesack .. .. . Bremen IV. Treysa . .. ... Preußen, Reg. Bez. Cassel               IV. Velbert Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf        IV. Triberg Baden ... IV. Velburg Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Trier Preußen, Reg. Bez. Trier.                            II. und Regensburg IV. Trynnek .. . . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln. . IV. Verden . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Stade .. III. Tübingen Württemberg II. Vic . . . . .. ... Elsaß-Lothringen IV. Tuchel Preußen, Reg. Bez. Marien- Viechtach Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. werder IV. Viernheim. Hessen III. Tuttlingen .. . . Württemberg .... ... . ... III. Viersen .. . ... Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. Vilbel . . . . .. . Hessen IV. Villingen . . . .. Baden III. Vilsbiburg . . Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. Ueberlingen . . . Baden .. . . . . . . . . . . ... III.        Vilshofen . . . . Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV. Ueberwasser (bei Vlotho . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Minden . IV. Münster) .. . .. Preußen, Reg. Bez. Münster. III. Völklingen, Uebigau (bei Ober- und Unter- Preußen, Reg. Bez. Trier. . . III. Dresden) . Königreich Sachsen III. Vohenstrauß . . Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Ueckendorf .. . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg         IV. und Regensburg . . . . . .. IV. Ueckermünde. Preußen, Reg. Bez. Stettin              III.                Vohwinkel s. Uelzen Preußen, Reg. Bez. Lüneburg III. Sonnborn. Uerdingen Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf        IV.                 Volkmarsdorf Königreich Sachsen IV. Uetersen (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Schleswig          lV. Vormstegen s. Uffenheim .. . . Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken         IV. Elmshorn. Uhlenhorst . . . . Hamburg. . . . . . . . . . . ... II. Ulm-Wiblingen Württemberg ... .. . . . ... II. Umstadt, Groß- Hessen IV. Wachenheim Bayern, Reg. Bez. Pfalz                      IV. Unna. . . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg III. Wachwitz (bei Unterschleuse s. Dresden) Königreich Sachsen III. Charlottenburg. Wahlershausen. Preußen, Reg. Bez. Cassel               IV. Urach .. . . ... Württemberg III. Wahlstatt . . . . Preußen, Reg. Bez. Liegnitz. . IV. Usingen Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden IV. Wahren . Königreich Sachsen IV. Waiblingen...            Württemberg........... III. Namen Namen der Staaten der Staaten der Orte. und Verwaltungsbezirke. Servisklasse der Orte. und Verwaltungsbezirke. Servisklasse Wald Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV.             Weida Großherzogthum Sachsen . IV. Waldenburg Preußen, Reg. Bez. Breslau          ll.              Weiden Bayern, Reg. Bez. Oberpfalz Waldenburg Königreich Sachsen IV. und Regensburg IV. Waldheim . . . . Königreich Sachsen III.               Weilburg Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden III. Waldkirch .. . . Baden, Bez. Amt Waldkirch          lV. Weiler mit Waldsee...... Württemberg........... III. Bingerbrück.. Preußen, Reg. Bez. Coblenz. II. Waldshut Baden III. Weilheim Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Waltershausen. Sachsen-Coburg und Gotha lV. Weimar. Großherzogthum Sachsen. . . . II. Wandsbeck. . . . Preußen, Reg. Bez. Schleswig II. Weingarten . . . Württemberg ..... .. . ... II. Wangen Württemberg, Oberamt Wangen III. Weinheim . . . . Baden ....... .. . . . ... III. Wangerin .. . . Preußen, Reg. Bez. Stettin IV.                 Weinsberg . . . Württemberg III. Wanne s. Weißenburg . . Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken          III. Bickern, Eickel. Weißenburg. .. Elsaß-Lothringen. .. .. ... . III. Wanzleben. . Preußen, Reg. Bez. Magdeburg IV. Weißenfels. . . Preußen, Reg. Bez. Merseburg        II. Warburg . . . . Preußen, Reg. Bez. Minden. IV. Weißensee .. . . Preußen, Reg. Bez. Erfurt ... IV. Waren . Mecklenburg- Schwerin III. Weißensee mit Warendorf .. . Preußen, Reg. Bez. Münster.            III. Neu-Weißensee Preußen, Reg. Bez. Potsdam           II. Warmbrunn. Preußen, Reg. Bez. Liegnitz IV.                  Weißer Hirsch Warnemünde. Mecklenburg- Schwerin III. (bei Dresden) . Königreich Sachsen III. Wartenberg, Weißhaus bei Polnisch- Preußen, Reg. Bez. Breslau.           IV. Cöln) Preußen, Reg. Bez. Cöln .. . III. Wartenburg mit Weißstein mit Strafanstalt. . Preußen, Reg. Bez. Königs- Neu-Weißstein Preußen, Reg. Bez. Breslau. IV. berg, Kr. Allenstein IV. Weitmar . . .. . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg III. Wartha . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Breslau. IV. Welzheim. . . . . Württemberg ..... . . . ... III. Wasselnheim.. Elsaß-Lothringen IV. Wendel, St. .. Preußen, Reg. Bez. Trier                    III. Wasserburg . . . Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Werdau. . . .. . Königreich Sachsen II. Wattenscheid Preußen, Reg. Bez. Arnsberg . III. Werden . . . ... Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf III. Wattlau Preußen, Reg. Bez. Königsberg       IV.             Werder (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Potsdam       IV. Wedel mit Werdohl Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Blankenese und Werl Preußen, Reg. Bez. Arnsberg           IV. Mühlenberg. Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Wermelskirchen Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf       III. Weener . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Aurich . . IV. Werne . . . . .. . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg. III. Wegscheid Bayern, Reg. Bez. Niederbayern IV.               Wernigerode Preußen, Reg. Bez. Magdeburg III. Wehlau . . . ... Preußen, Reg. Bez. Königsberg III. Wertheim .. . . Baden ... .... .. . .. ... III. Wehlheiden .. . Preußen, Reg. Bez. Cassel . . . IV. Wertingen . . . . Bayern, Reg. Bez. Schwaben Weichselmünde. Preußen, Reg. Bez. Danzig .. III. und Neuburg . . . . .. ... IV. Namen Namen der Orte der Staaten Servisklasse der Orte der Staaten Servisklasse und Verwaltungsbezirke. und Verwaltungsbezirke. Wesel Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf        II. Wittenberge . Preußen, Reg. Bez. Potsdam            III. Wesselburen. Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV. Wittenburg Mecklenburg-Schwerin IV. Westhofen .. . . Preußen, Reg. Bez. Arnsberg IV. Wittlich Preußen, Reg. Bez. Trier.                 IV. Westswine .. Preußen, Reg. Bez. Stettin. IV.                Wittstock (Stadt)) Preußen, Reg. Bez. Potsdam        IV. Wetzlar mit Witzenhausen . Preußen, Reg. Bez. Cassel                 IV. Bahnhof Preußen, Reg. Bez. Coblenz              III.                   Wohlau (Stadt). Preußen, Reg. Bez. Breslau.           IV. Wevelinghoven. Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV. Woldegk Mecklenburg- Strelitz IV. Wiblingen s. Woldenberg .. Preußen, Reg. Bez. Frank-Ulm—Wib- furt a. O. IV. lingen. Wolfach Baden IV. Wickrath Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf IV.                    Wolfenbüttel . Braunschweig III. Wiedenbrück. . . Preußen, Reg. Bez. Minden. . III. Wolfhagen .. . Preußen, Reg. Bez. Cassel . . IV. Wiesbaden. . . . Preußen, Reg. Bez. Wiesbaden I. Wolfratshausen Bayern, Reg. Bez. Oberbayern IV. Wiesloch .. ... Baden, Bez. Amt Wiesloch. . IV. Wolgast . . ... Preußen, Reg. Bez. Stralsund III. Wilda, Ober- Wollin (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Stettin. IV. und Unter- Preußen, Reg. Bez. Posen.               II. Wollstein .. .. . Preußen, Reg. Bez. Posen .. IV. Wildenfels . . . . Königreich Sachsen .. ..... IV.                   Wolmirstedt Wildungen, (Stadt) .. . ... Preußen, Reg. Bez. Magdeburg IV. Nieder- Waldeck III. Wongrowitz . . Preußen, Reg. Bez. Bromberg             IV. Wilhelmsburg Preußen, Reg. Bez. Lüneburg       IV.                  Wormditt (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Königsberg      IV. Wilhelmshaven Worms Hessen II. (Heppens) Preußen, Reg. Bez. Aurich.                    I. Wreschen Preußen, Reg. Bez. Posen                 IV. Wilhelmshöhe Wriezen a. O. Preußen, Reg. Bez. Potsdam            III. s. Cassel. Wülfrath Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf         IV. Wilmersdorf, Würzburg . . . . Bayern, Reg. Bez. Unterfranken Deutsch-. . . . Preußen, Reg. Bez. Potsdam, und Aschaffenburg .. . ... I. Kr. Teltow ...... . ... II. Wunsiedel .. . . Bayern, Reg. Bez. Oberfranken IV. Wilster ... ... Preußen, Reg. Bez. Schleswig IV.                 Wunstorf .. Preußen, Reg. Bez. Hannover          IV. Wimpfen a. B. Hessen IV. Wurzen Königreich Sachsen II. Windsbach .. Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken       IV. Wusterhausen Windsheim .. Bayern, Reg. Bez. Mittelfranken       IV. a. D. . Preußen, Reg. Bez. Potsdam        IV. Winsen a. d. Luhe Preußen, Reg. Bez. Lüneburg        IV. Winterhude...         Hamburg............. III. Winzig Preußen, Reg. Bez. Breslau IV. Xanten . . . ... Preußen, Reg. Bez. Düsseldorf        IV. Wipperfürth .. Preußen, Reg. Bez. Cöln ... . IV. Wismar . . ... Mecklenburg- Schwerin II. Witteten Preußen, Reg. Bez. Arnsberg.       II. Zabern ...... Elsaß-Lothringen lIl. Wittenberg...          Preußen, Reg. Bez. Merscburg           lI. Zaborze . . . . . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln            III. Reichs- Gesetzbl. 1887. — 192 — Namen Namen der Staaten der Staaten der Orte. und Verwaltungsbezirke. Servisklasse der Orte. und Verwaltungsbezirke. Servisklasse Zabrze, Alt- und Zoppot Preußen, Reg. Bez. Danzig               IV. Klein- . . .. . Preußen, Reg. Bez. Oppeln. . II. Zossen (Stadt) . Preußen, Reg. Bez. Potsdam IV. Zachan Preußen, Reg. Bez. Stettin. . IV. Zschopau .. ... Königreich Sachsen III. Zawodzie s. Züllchow . . . .. Preußen, Reg. Bez. Stettin..           IV. Bogutschütz. Züllichau . . ... Preußen, Reg. Bez. Frank-Zduny Preußen, Reg. Bez. Posen.                    IV. furt a. O. III. Zehdenick (Stadt) Preußen, Reg. Bez. Potsdam IV. Zülpich . . Preußen, Reg. Bez. Cöln. . . IV. Zehlendorf .. . . Preußen, Reg. Bez. Potsdam, Zurlauben (bei Kreis Teltow III. Trier) mit St. Zeitz Preußen, Reg. Bez. Merseburg        II. Martin, Zur-Zell Preußen, Reg. Bez. Coblenz IV. mayen und St. Zellerfeld Preußen, Reg. Bez. Hildesheim III. Marien . Preußen, Reg. Bez. Trier. II. Zempelburg .. Preußen, Reg. Bez. Marien- Zurmayen s. werder IV. Zurlauben. Zerbst Anhalt II. Zusmarshausen Bayern, Reg. Bez. Schwaben Zeulenroda. . . . Reuß ä. L. . IV. und Neuburg . . . .. . . .. IV. Ziegenhain. . . . Preußen, Reg. Bez. Cassel .. IV. Zweibrücken . . . Bayern, Reg. Bez. Pfalz . . . III. Ziegenhals . . . . Preußen, Reg. Bez. Oppeln . IV. Zwenkau . . . . . Königreich Sachsen IV. Zielenzig Preußen, Reg. Bez. Frank- Zwickau Königreich Sachsen I. furt a. O. IV. Zwingenberg. Hessen IV. Zimmern, Groß- Hessen IV.                    Zwönitz .. Königreich Sachsen IV. Zinnowitz Preußen, Reg. Bez. Stettin.            IV. Zittau .. ..... Königreich Sachsen II. Alle übrigen Ortschaften des Reichsgebiets. V. Militär-Etablissements, welche außerhalb des Gemeindebezirks des Garnisonortes liegen, zu dem sie gehören, fallen der Servisklasse des letzteren zu, sofern der Ort, in dessen Bezirk sie belegen sind, nicht selbst Garnisonort ist. Für die zum Zweck der Artillerieschießübungen sowie bei Gelegenheit der militärischen Maßregeln, welche zum Zweck der Abwehr der Rinderpest getroffen werden, zu beschaffenden Quartierleistungen wird, sofern die davon getroffenen Ortschaften nicht einer höheren Klasse angehören, die Entschädigung der II. Servisklasse gewährt; für vorübergehende Quartierleistungen (§. 2 unter 2 des Gesetzes vom 25. Juni 1868), insoweit dieselben die Dauer von 30 Tagen übersteigen, wird eine höhere Servisentschädigung in der Weise gewährt, daß die betreffenden Ortschaften in die nächst höhere, jedoch mindestens in die lII. Servisklasse aufrücken, die Ortschaften der höchsten Servisklasse aber einen Zuschlag von 20 Prozent erhalten. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 193 — Reichs-Gesetzblatt. № 16. Inhalt: Gesetz, betreffend die Errichtung eines Seminars für orientalische Sprachen. S. 193. — Gesetz, betreffend Abänderungen des Reichsbeamtengesetzes. S. 194. (Nr. 1716.) Gesetz, betreffend die Errichtung eines Seminars für orientalische Sprachen. Vom 23. Mai 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. Der Reichskanzler wird ermächtigt, mit der Königlich preußischen Regierung eine Vereinbarung wegen Errichtung eines Seminars für orientalische Sprachen bei der Königlichen Friedrich Wilhelms-Universität zu Berlin abzuschließen und in dieser Vereinbarung zu den Kosten des Seminars einen Beitrag in Höhe der Hälfte derselben Namens des Reichs mit der Maßgabe zuzusichern, daß der Beitrag zu den Kosten der ersten Einrichtung zwanzigtausend Mark, der Beitrag zu den jährlichen Kosten sechsunddreißigtausend Mark nicht überschreiten darf. §. 2. Die vom Reich auf Grund dieses Gesetzes alljährlich zu verwendenden Beträge sind in den Reichshaushalts-Etat aufzunehmen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 23. Mai 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Reichs-Gesetzbl. 1887. 36 Ausgegeben zu Berlin den 2. Juni 1887. — 194 — (Nr. 1717.) Gesetz, betreffend Abänderungen des Reichsbeamtengesetzes vom 31. März 1873. Vom 25. Mai 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: An die Stelle der §§. 42 Nr. 2, 54, 69 Absatz 1 und 150 des Reichsbeamtengesetzes vom 31. März 1873 (Reichs-Gesetzbl. S. 61) treten folgende Vorschriften: § 42 Nr. 2. Dienstemolumente, welche ihrer Natur nach steigend und fallend sind, werden nach den in den Besoldungs-Etats oder sonst bei Verleihung des Rechts auf diese Emolumente deshalb getroffenen Festsetzungen und in Ermangelung solcher Festsetzungen nach ihrem durchschnittlichen Betrage während der drei letzten Etatsjahre vor dem Etatsjahre, in welchem die Pension festgesetzt wird, zur Anrechnung gebracht. §. 54. Die Bestimmung darüber, ob und zu welchem Zeitpunkte dem Antrage eines Beamten auf Versetzung in den Ruhestand stattzugeben ist, sowie ob und welche Pension derselben zusteht, erfolgt durch die oberste Reichsbehörde, welche die Befugniß zu solcher Bestimmung auf die höhere Reichsbehörde übertragen kann. Bei denjenigen Beamten, welche eine Kaiserliche Bestallung erhalten haben, ist die Genehmigung des Kaisers zur Versetzung in den Ruhestand erforderlich. §. 69 Absatz 1. Hinterläßt ein Pensionär eine Wittwe oder eheliche Nachkommen, so wird die Pension noch für den auf den Sterbemonat folgenden Monat gezahlt. An wen die Zahlung erfolgt, bestimmt die oberste Reichsbehörde, welche die Befugniß zu solcher Bestimmung auf die höhere Reichsbehörde übertragen kann. §. 150. Die Entscheidung der obersten Reichsbehörde muß der Klage vorhergehen und letztere sodann bei Verlust des Klagerechts innerhalb sechs Monaten, nachdem dem Betheiligten die Entscheidung jener Behörde bekannt gemacht worden, angebracht werden. — 195 — In den Fällen, in welchen gemäß §. 54 die höhere Reichsbehörde Entscheidung getroffen hat, tritt der Verlust des Klagerechts auch dann ein, wenn nicht von dem Betheiligten gegen diese Entscheidung binnen gleicher Frist die Beschwerde an die oberste Reichsbehörde erhoben ist. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 25. Mai 1887. (L. S) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 197 — Reichs-Gesetzblatt. № 17. Inhalt: Gesetz, betreffend die Feststellung eines Nachtrags zum Reichshaushalts- Etat für das Etatsjahr 1887/88. S. 197. — Gesetz, betreffend die Aufnahme einer Anleihe für Zwecke der Verwaltung des Reichsheeres etc. S. 204. (Nr. 1718.) Gesetz, betreffend die Feststellung eines Nachtrags zum Reichshaushalts-Etat für das Etatsjahr 1887/88. Vom 1. Juni 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. Der diesem Gesetze als Anlage beigefügte Nachtrag zum Reichshaushalts-Etat für das Etatsjahr 1887/88 wird in Ausgabe auf 176 032 802 Mark, nämlich auf 19 408 019 Mark an fortdauernden, und auf 156 624 783 Mark an einmaligen Ausgaben, und in Einnahme auf 176 032 802 Mark festgestellt und tritt dem durch das Gesetz vom 30. März 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 125) festgestellten Reichshaushalts-Etat für das Etatsjahr 1887/88 hinzu. §. 2. Die im §. 3 des vorbezeichneten Gesetzes dem Reichskanzler ertheilte Ermächtigung, Schatzanweisungen zur vorübergehenden Verstärkung des ordentlichen Reichs- Gesetzbl. 1887. 37 Ausgegeben zu Berlin den 6. Juni 1887. — 198 — Betriebsfonds der Reichs-Hauptkasse auszugeben, wird bis zum Betrage von einhundert Millionen Mark ausgedehnt. §. 3. Die Vorschriften der §§. 4 bis 6 des erwähnten Gesetzes gelten auch für die vermehrte Ausgabe von Schatzanweisungen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 1. Juni 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. 199 Nachtrag zum Reichshaushalts-Etat für das Etatsjahr 1887/88. Für das Etatsjahr 1887/88 treten hinzu: Kapitel   Titel    Ausgabe. Preußen Sachsen. Würt- Ueberhaupt. etc. temberg. Mark. Mark. Mark. Mark. Fortdauernde Ausgaben. VI. Verwaltung des Reichsheeres. 16. 1/9. Militär-Intendantarten 18 660 11 800 — 30 460 17.   1/6.   Militär-Geistlichkeit 5 990 1 300        — 7 290 18. 1/6.   Militär-Justizverwaltunng 800 3 810            --- 4 610 19. Höhere Truppenbefehlshaber 38 532 31 320 — 69 852 22.   1/26. Generalstab und Landesvermessungswesen 5 760 — – 5 760 23.   1/4. Ingenieur- und Pionierkorps 17 000 1 200       1 200 19 400 24 .  1/22.   Geldverpflegung der Truppen 5 659 140    791 188        215 484            6 665 812 25. 1/6.   Naturalverpflegung 3 841 638 532 908 207 831 4 582 377 26.   1/10. Bekleidung und Ausrüstung der Truppen . . .. 1 472 951 202 348 56 342 1 731 641 27.   1/17.   Garnisonverwaltungs- und Serviswesen 1 723 944 188 392 47 533      1 959 869 29.   1/17. Militär-Medizinalwesen 253 184 35 976 9 127 298 287 Seite.. 13 037 599 1 800 242     537 517 15 375 358 37* 200 Für das Etatsjahr 1887/88 treten hinzu: Kapitel   Titel Ausgabe. Preußen Sachsen. Würt- Ueberhaupt. etc. temberg. Mark. Mark. Mark. Mark. Uebertrag...........13 037 599 1 800 242 537 517 15 375 358 30.   1/6.   Verwaltung der Traindepots und Instandhaltung der Feldgeräthe 37 000 5 000 1 800 43 800 31.   1/2.   Verpflegung der Ersatz- und Reservemannschaften .. ... .... . ... 125 000 12 500 1 448 138 948 32. 1/5. Ankauf der Remontepferde 91 469 21 756 23 073      136 298 33. 1/7. Verwaltung der Remontedepots 31 000              --- — 31 000 34.   1/2. Reisekosten und Tagegelder, Vorspannund Transportkosten 186 000 14 200          9 700 209 900 35.   1/59. Militär-Erziehungs- und Bildungswesen 20 000 2 245 500 22 745 37.   1/23. Artillerie- und Waffenwesen 836 522 121 600          56 028 1 014 150 39.   1/13. Bau und Unterhaltung der Festungen — 200 — 200 40. Wohnungsgeldzuschüsse 196 884         25 470 10 090 232 444 41. 1/3. Unterstützungen für aktive Militärs und Beamte, für welche an anderen Stellen Unterstützungsfonds nicht ausgeworfen sind 9 625 850 --- 10 475 43. 1/4. Verschiedene Ausgaben . .. 3 175 286 --- 3 461 Summe Kapitel 16 bis 43 14 574 274 2 004 349 640 156 17 218 779 Dazu: 44. Militärverwaltung von Bayern — — — 1 439 240 Summe VI und Seite — — — 18 658 019 201 Für das Etatsjahr Ausgabe. 1887/88 Kapitel   Titel treten hinzu Mark. Uebertrag....... 18 658 019 XI. Reichsschuld. 72. 1/4.   Verzinsung . . . .. . . . . . .. 750 000 Summe XI für sich. Summe der fortdauernden Ausgaben...... 19 408 019 Einmalige Ausgaben. V. Verwaltung des Reichsheeres. 5a. Ordentlicher Etat. 1/60. a) Preußen 62 865 157 61/77.   b) Sachsen. 5 389 134 78/90.   c) Württemberg 2 643 444 = 70 897 735 91.   d) an Bayern .. . . . . . . .. 9 274 194 80 171 929 6a. Außerordentlicher Etat. 1/21.   Zu Ganrnisonbauten etc. in Elsaß-Lothringen 6 943 065 22. Zur Ergänzung und Verstärkung der Festungen beziehungsweise der Vertheidigungseinrichtungen in denselben 29 500 000 23. Für die Vervollständigung des deutschen Eisenbahnnetzes im Interesse der Landesvertheidigung. .. .. . .... ................ . ... 36 314 000 Zu Kasernenbauten. 24. a) Preußen etc 500 000 b) Sachsen .. . . . .. — c) Württemberg. ..... . ... ... . ... . .. . . .. . . .. . .. . . ...          ---Summe V und Seite . 73 257 065 153 428 994 202 Für das Etatsjahr Kapitel   Titel Ausgabe. 1887/88 treten hinzu Mark. Uebertrag 153 428 994 XI. Betriebsfonds. 12. Zu eisernen Vorschüssen für die Verwaltung des Reichsheeres 3 195 789 Summe der einmaligen Ausgaben. 156 624 783 Summe der fortdauernden Ausgaben 19 408 019 Summe der Ausgabe 176 032 802 Einnahme. X. Außerordentliche Zuschüsse. 22. Aus der Anleihe. 1. Zu einmaligen Ausgaben der Verwaltung des Reichsheeres, und zwar: a) für Rechnung der Gesammtheit aller Bundesstaaten . . . . . . . . . . . . . . ... 152 928 994 Mark b) für Rechnung der Bundesstaaten mit Ausschluß von Bayern 500 000 Mark 153 428 994 8. Zu eisernen Vorschüssen für die Verwaltung des Reichsheeres 3 195 789 Summe X 156 624 783 24. XI. Matrikularbeiträge. 1. Preußen .. . . . .. 12 113 508 2. Bayern.. . . . . . . .. 1 980 298 3.   Sachsen . . . . . 1 627 764 4. Württemberg .. .. .. . . . . . . .. 597 488 5. Baden . . . . . . . . . . .. 555 922 6.   Hessen . . . . . . . . 366 325 Seite 17 241 305 203 Für das Etatsjahr Kapteil   Titel Einnahme. 1887/88 treten hinzu Mark. (24.) Uebertrag ...... 17 241 305 7.   Mecklenburg- Schwerin .. . .. . . . .. 179 585 8. Sachsen-Weimar . .. . . . ... .. . .. .. . ... ..... .. . . .. . . . ... 113 640 9.   Mecklenburg- Strelitz . . . . . . .. 26 175 10.   Oldenburg . . .. .. .. . .. 121 584 11. Braunschweig .. . .. . . . ... 186 503 12. Sachsen-Meiningen ......... ........ ... .. .. . . . .. . . . ... 91 694 13. Sachsen-Altenburg ... .. .. .. .. .. .. .. .. .. ... . . . . . . . . ... 70 504 14. Sachsen-Coburg und Gotha . .. 75 857 15.   Anhalt............................................ 124 823 16. Schwarzburg-Sondershausen 30 901 17.   Schwarzburg-Rudolstadt .. . . . . .. . 37 198 18. Waldeck .. . . .. . . . . . .. 18 358 19. Reuß älterer Linie . . .. .. . . . . . .. 32 778 20. Reuß jüngerer Linie . . . . .. 62 349 21.   Schaumburg-Lippe . .. . . . . . . . .. 17 255 22.   Lippe . . . . . . . . .. 48 212 23. Lübeck . ...... . . . . . . . ... 33 572 24. Bremen 79 009 25.   Hamburg .. .. .. .. . . . .. 353 837 26.   Elsaß-Lothringen . . .. .. . . . . .. 462 880 Summe XI. . . . 19 408 019 Summe der Einnahme. . . . 176 032 802 Die Ausgabe beträgt. .. 176 032 802 Balanzirt. Berlin, den 1. Juni 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. — 204 — (Nr. 1719.) Gesetz, betreffend die Aufnahme einer Anleihe für Zwecke der Verwaltung des Reichsheeres und für die Vervollständigung des deutschen Eisenbahnnetzes im Interesse der Landesvertheidigung. Vom 1. Juni 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. Die Aufwendung eines Betrages bis zur Höhe von 15 647 702 Mark für die in der Anlage aufgeführten Zwecke wird genehmigt. §. 2. Insoweit Beträge von der im §. 1 angegebenen Summe zu den daselbst bezeichneten Zwecken im Etatsjahre 1886/87 bereits verausgabt sind, wird dazu die nachträgliche Genehmigung ertheilt. §. 3. Der Reichskanzler wird ermächtigt: 1. die nach §. 1 erforderlichen Geldmittel, 2. die außerordentlichen Geldmittel, welche in dem Nachtrage zum Reichshaushalts-Etat für das Etatsjahr 1887/88 zur Bestreitung einmaliger Ausgaben: a) der Verwaltung des Reichsheeres im Betrage von 117 114 994 Mark b) für die Vervollständigung des deutschen Eisenbahnnetzes im Interesse der Landesvertheidigung im Betrage von ... .. ... . .. . .. . . . .. ... 36 314 000 c) zu eisernen Vorschüssen für die Verwaltung des Reichsheeres im Betrage von .. .. . . ... 3 195 789 im Ganzen bis zur Höhe von. 156 624 783 Mark vorgesehen sind, im Wege des Kredits flüssig zu machen und zu diesem Zweck in dem Nominalbetrage, wie er zur Beschaffung jener Beträge von insgesammt 172 272 485 Mark erforderlich sein wird, eine verzinsliche, nach den Bestimmungen des Gesetzes vom 19. Juni 1868 (Bundes-Gesetzbl. S. 339) zu verwaltende Anleihe aufzunehmen und Schatzanweisungen auszugeben. — 205 — §. 4. Die Bestimmungen in den §§. 2 bis 5 des Gesetzes vom 27. Januar 1875, betreffend die Aufnahme einer Anleihe für Zwecke der Marine- und Telegraphenverwaltung (Reichs-Gesetzbl. S. 18), finden auch auf die nach dem gegenwärtigen Gesetze aufzunehmende Anleihe und auszugebenden Schatzanweisungen mit der Maßgabe Anwendung, daß Zinsscheine auch für einen längeren Zeitraum als vier Jahre ausgegeben werden dürfen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 1. Juni 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Reichs-Gesetzbl. 1887 38 — 206 — Anlage. Ueberschlag derjenigen einmaligen Ausgaben aus Anlaß der Heeresverstärkung und aus anderen Gründen, welche für das Etatsjahr 1886/87 außeretatsmäßig zur Verrechnung gelangen. Lau- Geldbetrag fende Bezeichnung der Ausgaben. für Nr 1886/87 Mark. Verwaltung des Reichsheeres. a. Preußen etc. A. Bekleidungswesen. 1. Zur Beschaffung der Ausrüstungsstücke für die vier neuen Füsilier-Regimenter .. 799 000 Mark. Zur Beschaffung der Bekleidung und Ausrüstung (ausschließlich des Tuchs, welches aus vorhandenen Beständen genommen wird) für die 15 vierten Bataillone und die 1½ Bataillone des Eisenbahn-Regiments 1 361 000  " 2 160 000 Summe A für sich. B. Garnison-Verwaltungswesen. 2. Zur Beschaffung der Utensilien für die einzurichtenden militärfiskalischen Gebäude etc. und für die von Kommunen und Privaten zu ermiethenden, von der Militärverwaltung auszustattenden Einquartierungshäuser und Stallungen, ausschließlich Elsaß- Lothringen .. 536 000 3.   Desgleichen in Elsaß-Lothringen 928 500 4.   Zur Erwerbung neuer beziehungsweise Erweiterung vorhandener Exerzir- und Schießplätze, sowie zur Herstellung und Einrichtung derselben, ausschließlich Elsaß-Lothringen 130 000 5.   Desgleichen in Elsaß-Lothringen 600 000 Summe B. 2 194 500 207 Lau- Geldbetrag für fende Nr. Bezeichnung der Ausgaben. 1886/87 Mark C. Militär-Medizinalwesen. 6.   Zur Beschaffung von Filzzelten für Kranke .. .. . 25 000 Summe C für sich. D. Trainwesen. 7. Zur Beschaffung von Feldgeräth für die neu zu errichtenden 27 Infanterie-Bataillone. 120 000 Summe D für sich. E. Remontewesen. 8.   Zum Ankauf von 1 383 Dienstpferden für die neu zu errichtenden 17 Feld-Batterien und 12 Train-Kompagnien 1 382 850 Summe E für sich. F. Artillerie- und Waffenwesen. 9.   Zur Beschaffung von Gewehrriemen und Büchsenmachergeräthen .. 91 326 10. Zur Herstellung von Patronen ........ 12 000 Summe F.. 103 326 Hierzu    "A......2 160 000 " B. 2 194 500 " C.. 25 000 " D.. 120 000 " E. 1 382 850 Summe a. Preußen etc. 5 985 676 Laufende Nr. Bezeichnung der Ausgaben. Geldbetrag für 1886/87 11. 12. 13. 14. 15. Zum Ankauf von 196 Dienstpferden für die neu zu er-Zur Beschaffung der Handfeuer- und blanken Waffen, des formirenden Truppentheile beziehungsweise für die hinzutretenden Kriegsformationen Zur Beschaffung der Utensilien für die zur Unterbringung der neu zu formirenden Truppentheile beziehungsweise der eintretenden Verstärkungen einzurichtenden Gebäude, sowie für die bauliche Instandsetzung der letzteren b. Sachsen. A. Bekleidungswesen. Zur Bekleidung und Ausrüstung der neu aufzustellenden Truppentheile B. Trainwesen. Zur Beschaffung von Feldgeräth für die neu zu formirenden Truppentheile beziehungsweise für die hinzutretenden Kriegsformationen C. Remontewesen. richtenden zwei Feld-Batterien, eine reitende Batterie und eine Train-Kompagnie D. Artillerie- und Waffenwesen. Artilleriematerials, sowie der Feldchargirung und der ersten Ausrüstung mit Exerzirmunition für die neu zu Summe b. Sachsen.. c. Württemberg. A. Garnison-Verwaltungswesen. Summe A für sich und Seite. Mark. 250 000 300 000 196 000 100 000 846 000 . ... 58 000 209 Lau- Geldbetrag für fende Nr. Bezeichnung der Ausgaben. 1886/87 Mark. Uebertrag. .. . 58 000 B. Remontewesen. 16.   Zum Ankauf von 216 Dienstpferden für die neu zu errichtenden zwei Batterien und eine Train-Kompagnie 225 600 Summe B für sich. Summe c. Württemberg 283 600 Hierzu "        a. Preußen etc. 5 985 676  "      b. Sachsen 846 000 sind. 7 115 276 17.   Dazu: Quote an Bayern . . ... 744 172 Zusammen 7 859 448 18.   Zur Kompletirung des Waffenmaterials: a. Preußen etc. . . . .. .. .. .. ..... 5 200 000 Mark b. Sachsen 500 000     " 5 700 000 19.   Dazu: Quote an Bayern . . .. 759 254 6 459 254 20.   Neubau einer Kaserne nebst Zubehör für ein Regiment Infanterie in Saarburg ......... . . .. . . . . . . . . . . .. 1 243 000 21. Neubau und Ausstattung eines Garnisonlazareths in Saarburg 86 000 1 329 000 Ueberhaupt. 15 647 702 Reichs- Gesetzbl. 1887. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 211 — Reichs-Gesetzblatt. № 18. Inhalt: Gesetz, betreffend die Rechtsverhältnisse der Kaiserlichen Beamten in den Schutzgebieten. S. 211. — Gesetz, betreffend die Feststellung eines Nachtrags zum Reichshaushalts- Etat für das Etatsjahr 1887/88 S. 212. — Nachtragskonvention zur deutsch - rumänischen Handelskonvention vom 14. November 1877. S. 213. (Nr. 1720.) Gesetz, betreffend die Rechtsverhältnisse der Kaiserlichen Beamten in den Schutzgebieten. Vom 31. Mai 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. Durch Beschluß des Bundesraths kann bestimmt werden, daß den Kaiserlichen Beamten, welche in den deutschen Schutzgebieten eine längere als einjährige Verwendung gefunden haben, die daselbst zugebrachte Dienstzeit bei der Pensionirung doppelt in Anrechnung zu bringen ist. §. 2. Die Gouverneure, Kanzler und Kommissare für die deutschen Schutzgebiete können durch Kaiserliche Verfügung jederzeit mit Gewährung des gesetzlichen Wartegeldes einstweilig in den Ruhestand versetzt werden. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 31. Mai 1887. (L. S.) Wilhelm. Graf von Bismarck. Reichs-Gesetzbl. 1887. 40 Ausgegeben zu Berlin den 16. Juni 1887. — 212 — (Nr. 1721.) Gesetz, betreffend die Feststellung eines Nachtrags zum Reichshaushalts-Etat für das Etatsjahr 1887/88. Vom 1. Juni 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. In den Reichshaushalts-Etat für das Etatsjahr 1887/88 ist unter Kapitel 2 der einmaligen Ausgaben als Titel 6 einzustellen: „Für einen Umbau auf dem Grundstück der Kaiserlichen Botschaft in Paris, sowie zur Bestreitung der in Folge dieses Umbaues erwachsenden Nebenkosten . . .. 11 1300 Mark.“ §. 2. Die Mittel zur Bestreitung dieses Mehrbedarfs sind, soweit dieselben nicht durch Mehrerträge bei den außer den Matrikularbeiträgen zur Reichskasse fließenden regelmäßigen Einnahmen ihre Deckung finden, durch Beiträge der einzelnen Bundesstaaten nach Maßgabe ihrer Bevölkerung aufzubringen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 1. Juni 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. — 213 — (Nr. 1722.) Nachtragskonvention zur deutsch- rumänischen Handelskonvention vom 14. November 1877. Sa Majesté l'Empereur d'Allemagne, Roi de Prusse et Sa Majesté le Roi de Roumanie désirant apporter à la convention de commerce du 14 Novembre 1877, comme il y a été Prévu par le paragraphe 3 de Tartiche XXV, duelques moditications Jugeées utiles pour étendre et faciliter les relations Commerciales entre les deux Pays, ont nommé des Plénipotentiaires à cet effet savoir: Sa Majesté I'Empereur d’Alle--magne, Roi de Prusse: Monsieur Clemens August Busch, Son Conseiller Intime Actuel de Légation, Envoyé Extraordinaire et Ministre Plénipotentiaire pres Sa Majesté le Roi de Roumanie, et Sa Majesté le Roi de Roumanie: Monsieur MichelPherekyde, Son Ministre Secretaire d’Etat au Département des Affaires Etrangeres, lesquels, après s'’étre communiqué leurs pleins-Ppouvoirs trouvés en bonne et due forme, Sont convenu de ce dui Suit: ARTICLE I. Pour elargir les dispositions de Tartiche 5 de la convention de Vom 1 März 1887. (Uebersetzung.) Seine Majestät der Deutsche Kaiser, König von Preußen und Seine Majestät der König von Rumänien, von dem Wunsche geleitet, auf Grund des Vorbehalts im Artikel XXV. Absatz 3 der Handelskonvention vom 14. November 1877 einzelne Abänderungen der letzteren herbeizuführen, welche im Interesse der Ausdehnung und Erleichterung der Handelsbeziehungen zwischen beiden Ländern als zweckmäßig befunden worden sind, haben zu diesem Behuf zu Ihren Bevollmächtigten ernannt, nämlich: Seine Majestät der Deutsche Kaiser, König von Preußen: Allerhöchstihren außerordentlichen Gesandten und bevollmächtigten Minister am Königlich rumänischen Hofe, Wirklichen Geheimen Legationsrath Clemens August Busch, und Seine Majestät der König von Rumänien: Allerhöchstihren Minister, Staatssekretär im Ministerium der auswärtigen Angelegenheiten Michael Pherekyde, welche, nach Mittheilung ihrer in guter und gehöriger Form befundenen Vollmachten, Folgendes vereinbart haben: Artikel 1. In Erweiterung der im Artikel V der Handelskonvention vom 14. No-40* - commerce du 14 Novembre 1877 concernant les exceptions à l’engagement de n’empécher le commerce réciproque entre les deux pays par aucune prohibition d’importation, Texportation ou de transit, le paragraphe ainsi concçu a) pour le tabac sous toutes ses formes, le sel, la poudre sera remplacé par le paragraphe Ssuivant: a) pour les monopoles de TEtat. Anriche 2. Les deux tarifs A et B jeoints à la convention de commerce du 14 Novembre 1877 et qui y sont mentionnés dans Tarticle VIII sont remplacés par les tarifs A et B annexés à la présente Convention. ARTICIE 3. Pour le cas et pour autant que la Roumanie, pendant la durée de la convention de commerce du 14 Novembre 1877, conclurait ou renouvellerait avec une nation tierce au delà du 10 Juillet 1891 un traité ou un arrangement commercial quelconque la convention de commerce précitée telle qufelle est actuellement modifice continuera ses effets de plein droit et pour la méme durée que le traite ou arrangement susmentionnés. ARTICIE 4. La présente Convention sera ratifiéce et les ratifications en seront Gchangées à Bucarest le plutöt Possible. 214 vember 1877 festgesetzten Bestimmungen, betreffend die Ausnahmen von der Verpflichtung, den gegenseitigen Verkehr zwischen beiden Ländern durch keinerlei Einfuhr-, Ausfuhr- oder Durchfuhrverbot zu hemmen, wird an Stelle des Absatzes a) bei Taback in allen seinen Formen, Salz und Schießpulver gesetzt: a) für Staatsmonopole. Artikel 2. An Stelle der im Artikel VIII der Handelskonvention vom 14. November 1877 bezeichneten, derselben beigefügten Tarife A und B treten die der gegenwärtigen Konvention beigefügten Tarife A und B. Artikel 3. Wenn und insoweit Rumänien während der Geltungsdauer der Handelskonvention vom 14. November 1877 über den 10. Juli 1891 hinaus mit einer dritten Nation einen Vertrag oder ein Handelsabkommen irgend welcher Art abschließen oder erneuern sollte, soll die erwähnte Handelskonvention mit den in der gegenwärtigen Konvention festgesetzten Modifikationen von selbst und für die gleiche Dauer verlängert gelten. Artikel 4. Die gegenwärtige Konvention soll ratifizirt und die Ratifikations-Urkunden sollen sobald als möglich in Bukarest ausgetauscht werden. — 215 — Elle sera exécutoire trois semaines après Téchange des ratifications et elle continuera ses efflets aussi longtemps due la convention decommerce du 14 Novembre 1877 sera en vigueur. En foi de quoi les Plénipotentiaires ont signé la présente Convention et y ont apposé le sceau de leurs armes. Fait à Bucarest en double exemplaire, le premier Mars (dix-sept Fevrier) mil huit cent quatre-vingt sept. Busch. (L. S.) M. Pherekyde. (L. S.) Dieselbe soll drei Wochen nach Austausch der Ratifikations-Urkunden in Kraft treten und so lange in Geltung bleiben, als die Handelskonvention vom 14. November 1877 sich in Kraft befinden wird. Zu Urkund dessen haben die beiderseitigen Bevollmächtigten die gegenwärtige Konvention unterzeichnet und ihre Siegel beigedrückt. So geschehen zu Bukarest in doppelter Ausfertigung, den 1. März 1887. Die vorstehende Nachtragskonvention ist ratifizirt worden und der Austausch der Ratifikations-Urkunden hat am 1. Juni 1887 stattgefunden. — 216 — Tarif A. A Tentrée en Roumanie. Unités sur Taux lesquelles des droits portent à l'imles droits. portation. Dénomination des articles. Minerais de fer; Fer et acier bruts en barres ou en barreaux, prismatiques ou ronds; Peaux brutes (fraiches, séchées, ou salées); Charbons de terre (houille, coke, anthracite, lignite, tourbe etc.); Livres en général, oeuvres de carthographie en feuilles Volantes ou réunies en atlas, gravures, lithographies et photographies en feuilles volantes ou réunies en albums, oeuvres de musique gravées, lithographiées Ou imprimées en caracteères mobiles; Instruments et appareils de démonstration, servant à " Tusage de Tenseignement de tous les degrés; Objets d’art et de curiosité, destinés aux musées publics ou aux collections priwées; Machines à vapeur en général, fixes ou mobiles; Machines et instruments agricoles de toute espece; Machines de toute espece, servant à Texercice d’une profession ou d’'une industrie quelconque; machines à coudre; Drilles et chiffons de toute espece; Matières tinctoriales et produits chimiques nécessaires à Dindustrie. 7 Holp op S##duloxx Le présent Tarif est approuvé pour étre annegxé à la convention supplémentaire modiliant la convention de commerce du 14 Novembre 1877 et conclue à la date de ce jour entre IAllemagne et la Roumanie. Bucarest, le 1“ Mars (17 Fevrier) 1887. Busch. M. Pherekyde. — 217 — (Uebersetzung.) Tarif A. Bei der Einfuhr in Rumänien. Maaßstab Benennung der Gegenstände. der Zollsätze. Verzollung. Eisenerze; Eisen und Stahl, roh, in Stäben oder Stangen, prismatisch oder rund; Häute, rohe (frische, getrocknete oder gesalzene); Mineralische Kohle (Steinkohle, Koks, Anthracit, Braunkohle, Torf u. s. w.) Bücher im Allgemeinen, kartographische Werke in losen Blättern oder zu Atlanten verbunden, Kupferstiche, Lithographien und Photographien in losen Blättern oder in Albums vereinigt, musikalische Werke, gestochen, lithographirt oder mit beweglichen Typen gedruckt; Instrumente und Apparate der Belehrung, zum Gebrauch bei allen Stufen des Unterrichts; Kunstgegenstände und Sehenswürdigkeiten für öffentliche Museen oder Privatsammlungen; Dampfmaschinen im Allgemeinen, feststehende oder bewegliche; Landwirthschaftliche Maschinen und Werkzeuge aller Art; Maschinen aller Art zum Betriebe irgend eines Gewerbes oder einer Industrie; Nähmaschinen; Hadern und Lumpen aller Art; Färbestoffe und chemische Produkte für den Industriegebrauch. zollfrei Der vorstehende Tarif ist genehmigt und der heute unterzeichneten Nachtragskonvention zur Handelskonvention zwischen Deutschland und Rumänien vom 14. November 1877 beigefügt. Bukarest, den 1. März 1887. — 218 — Tarif B. Droits à l'entrée en Roumanie. 8 Unites Taux ,.. . i Tare en p. Ct. Dénomination des articles. lesquelles des Gote » p · portent a Iim-du poids brut.“) s8s portation. * les dxoits. 1. Sucre: a) raffiné, en pains, Concassé du en poudre; sucre-Candi; sucre de fruits et solution de Surere .. ...p 100kgn. fres.1 “l * ot en tailles, b) suere brut et cassonade (en farine) v 12 „ 1 en aen ou en Z) sirops et mélassee ,......... » 6» ballots. 2. Biere: a) en bouteilles et en cruchons .. .. ... » 15 „ 20 en Caisses, . f« 25 en doubles füts, I En NM .. 22 vw 83 15 en füts simples. 3.Spiritueuk distillés de toute espece, tels que: eaux de vie, alcools, rhom, arrack, es-Sence de punch, liqueurs, et autres spirituenx suerés ou non sucrés . . . . . . . .. » 35 » 20 en caisses, En cas et autant qu'un monopole 33 i ien n Sera établi en Roumanie sur les denfn6es comprises dans ce numeéro, le Gouvernement Royal en aura la libre disposition. 4.Bougies de stéarine et de spermaceti de toute Mle............................. » 35 „ 12 en caisses et en futailles. ö. Savons de toute espoce, à Texception des Savons de parfumerie .... . . . . . . . . . .. v 15 „ 2 en caisses et en futailles. 6) Pour Es marchandises qdui, conformèement au présent tarif ne sont passibles due d'un droit maxrimum de 7 fres. 50 cts. Dar 100 kg ainsi due pour celles, qui ne portent aucune indication de tare, les droits seront perçus au brut. 219 (Uebersetzung.) —— Tarif B. Zollsätze bei der Einfuhr in Rumänien. Laufende Nr. Maaßstab Tara in Prozenten Benennung der Gegenstände. der Zollsätze. des Verzollung. Bruttogewichts.*) 1. Zucker: a) raffinirt, in Broten, zerstoßen oder pulverisirt; Kandiszucker, Fruchtzucker und Zuckerlösungen .. 100 kg N. 25 Frk. 12 in Kisten und b) Rohzucker und Kassonade (Farinzucker) " 12 " Fässern, 4 in Säcken oder c) Syrup und Melasse ................ " 6   " Ballen. 2. Bier: a) in Flaschen und Krügen .. . . . . . . . . . .. " 15    " 20 in Kisten, 25 in Ueberfässern, b) in Fässern ........................ " 8 ⅟₂ " 15 in einfachen Fässern. 3. Gebrannte geistige Flüssigkeiten aller Art, wie: Branntwein, Alkohol, Rum, Arrak, Punschessenz, Liqueure und andere versüßte oder nicht versüßte geistige Flüssigkeiten " 35    " 20 in Kisten, Wenn und insoweit als in Rumänien 25 in Ueberfässern 15 in einfachen Fässern. ein Monopol auf die unter dieser Nummer aufgeführten Genußmittel eingeführt wird, soll die Königliche Regierung hinsichtlich derselben Artikel freie Verfügung haben. 4. Lichte aus Stearin und Walrath aller Art . ... .. . .. . . .. ... . .. .. .. . . . . . .. " 35 " 12 in Kisten und Fässern. 5. Seifen aller Art, mit Ausnahme der parfümirten . ... " 15 " 12 In Kisten und Fässern. Reichs-Gesetzbl. *) Bei Waaren, welche nach dem gegenwärtigen Tarif einem Einfuhrzoll von höchstens 7 Franken 50 Centimen für 100 kg unterliegen, sowie bei denjenigen, bei welchen keine Tara angegeben ist, werden die Abgaben nach dem Bruttogewicht erhoben. 1887. 41 Nes courants. Denomination des articles. Unités sur lesquelles Portent les droits. Taux des droits a P’importation. Tare en p. Ct. du poids brut. a) b) C) b) Papiers et papeéteries: ordinaires, çiest-à-dire papiers gris ou autres d'emballage, simples ou goudronnés, cartons ordinaires, papier de verre, papier à I’éméri et autres similaires papiers non spécialement dénommés. Papiers de tenture de toute espece Papier de luxe, C’est-à-dire papiers dorés ou argentés, papiers avec ornements en relief ou à Temporte-piece; Papiers à lettres, avec monogrammes Ou dessins et enveloppes correspondantes, papier de Chine; ainsi qu'ou-Vrages en papier simples ou combines avec d’autres matières à Texception des métaux précieux, des pierres fines et semifines, du corail vrai, des perles fines, de Tambre, du jais et de T’écaille „Fils de laine de toute sorte: a) non colorés Colores Hissus de laine, purs ou mélangés av#ec Tautres produits due la Soie: a) tapis de laine de toute espece à la b) Pièce ou au metre draps de toute sorte et autres tissus analogues aux draps, non imprimé,:; ainsi due flanelles de toute sorte, blanches ou colorées, à Texception des couvertures grossières à longs poils (Paturi, Tsoluri) et des draps pour Vareuses grossières dits de halina (Aba, Zeghe, Dimie) 100kgn. r * 12 fres. 25 „ 35 „ 50 „ 60 „ 100 „ 30 „ 58 » — 16 en caisses et 1!v 6 en ballots. barils, 15 en cçaisses et en ) 6 en ballots. 4 15 en caisses, 6 en ballots. — 221 Laufende Nr. Benennung der Gegenstände. Maaßstab der Verzollung. Zollsätze. Tara in Prozenten des Bruttogewichts. 6. Papier- und Pappwaaren: Wollengarne aller Art: Wollenwaaren, rein oder mit anderen a) gemeine, nämlich: graues oder anderes Packpapier, einfach oder getheert, gemeine Pappdeckel, Glaspapier, Schmirgelpapier und andere ähnliche Artikel b) Papier, nicht besonders genannt c) Tapeten aller Art d) Luxuspapier, nämlich: Gold-oder Silberpapier, Papier mit gepreßten oder durchgeschlagenen Verzierungen; Briefpapier mit Monogrammen oder Zeichnungen und entsprechenden Kuverts, chinesisches Papier; ferner Papierarbeiten, einfach oder in Verbindung mit anderen Materialien, mit Ausnahme der edlen Metalle, Edel- und Halbedelsteine, echten Korallen, echten Perlen, des Bernsteins, Gagats und Schildpatts. a) ungefärbte b) gefärbte Materialien als Seide gemischt: a) Wollenteppiche aller Art, nach Stück oder Meter b) Tuche aller Art und andere dem Tuche ähnliche Gewebe, nicht bedruckt; ferner Flanelle aller Art, weiß oder farbig, ausgenommen grobe, langhaarige Decken (Paturi, Tsoluri), Tuch zu groben Kitteln, genannt Halinatuch (Aba, Zeghe, Dimie) 100 kgN. 12 Frk. 25 " 35 " 50 " 60 " 100 " 58 " 41* 16 in Kisten und 6 in Ballen. Fässern, 15 in Kisten und 6 in Ballen. 15 in Kisten, 6 in Ballen. s Unités * zur Tauxs - 7 Dénomination des articles. lesquelles des droit= ars en p. Ct. 8 portent a l'im- du poids brut. "5 les droits. portation. 2 ES 8 c) tous autres tissus de laine non com-Dris ci-dessus aux lettres a et b, à lexception des cháles et des dentelles; de méme tous articles de passementerie, boutonnerie et rubannerie de laiune100kgn.]0 fres. d) articles de bonneterie de laine de toute sorte, méme garnis d’autres tissus. v 80 „ e) feutres de toute espece, ainsi due les articles de feutre suivants: Ssemelles. 5 en caisses, chaussures et chaussons avec ou sans S en baller semelles (les semelles méme en cun); à Texception des chapeaux de feutre tout à fait grossier à Pusage des pay-Sans et des soldat » 25 5 Lissus de coton, purs ou mélangés avec du lin ou des Hls de métal tenus: à) ordinaires, tels due: éerus, non blanchis, non teints, non apprétés, non faconnés; meches tissées, résilles, filets et sangeeeees .. ... v 20 »1 b) semifins, tels que: apprétés, blanchis, teints (Sauf les imprimés) faconnés ou c) fins, tels que: imprimés, tissus veloutes » 35 „ d) extrafins, tels que: tulle anglais, bobbinets, mousseline, linon, gaze et autres tissus léegers, à Pexception des den- 15 en caisses, 4“ 6 en ballots. tellea .. v 80 „ e) articles de passementerie, de boutonnerie et de rubannree . ... " 70 „ f artiches de bonneterie de coton de toute Sorte, méme garnis d’autres tissausss . ... " 70 »1 Laufende Nr. Benennung der Gegenstände. Maaßstab der Verzollung. Zollsätze. Tara in Prozenten des Bruttogewichts. Baumwollenwaaren, rein oder mit c) alle anderen, oben unter a und b nicht begriffenen Wollenwaaren, mit Ausnahme der Shawls und der Spitzen; auch alle wollenen Posamentier-, Knopfmacher- und Bandweberwaaren d) wollene Strumpfwirkerwaaren aller Art, auch mit anderen Zeugstoffen besetzt. e) Filze aller Art, auch die nachstehenden Filzwaaren: Sohlen, Schuhe und Socken mit oder ohne Sohlen (die letzteren auch aus Leder), ausgenommen Hüte von ganz grobem Filz zum Gebrauche der Bauern und Soldaten Leinen oder Metallfäden gemischt: a) gemeine, wie: rohe, nicht gebleicht, nicht gefärbt, nicht appretirt, nicht gemustert; gewebte Dochte, Gitter, Netze und Gurten b) mittelfeine, wie: appretirte, gebleichte, gefärbte (mit Ausnahme der bedruckten), gemustert oder nicht . . . . . . .. c) feine, wie: bedruckte, sammetartige Gewebe d) feinste, wie: englischer Tüll, Bobbinets, Musselin, Linon, Gaze und andere undichte Gewebe, mit Ausnahme der Spitzen e) Posamentier-, Knopfmacher- und Bandweberwaaren .. .. . . . . . . . . .. . . . . . ... f) baumwollene Strumpfwirkerwaaren aller Art, auch mit anderen Zeugstoffen besetzt 100 kg N. 80 Frk. 80   " 20 " 25 " 35   " 80 " 70 " 70 " 15 in Kisten, 6 in Ballen. 15 in Kisten, 6 in Ballen. 224 8 uUmtes Taux 7 c Dénomination des articles. lesquelles 5| kd are en P. 8 portent du poids brut. 3 portation. * les droits. 10.issus mélanges de soie: a) étoffes de laine mélangée de soie seulement, ou de soie et fll ou coton, la soie servant en tout cas seulement à présenter un dessin ou un ornement.00kgn. fre5 en raisses eren 6 en Muois. b) passementerie et rubans de laine mélangée d’autres matériauf et méme d'un peu de soie . . .. ... ... . . . . ... » 180 » 13 en caisses, c) tissus, tricots et passementerie de soie 6 en ballois. mèlée à toutes autres matières, à l'exception de Tor et de Targent vrai ou fuunn . . . . ..Æ v 360 „ Pour les étoffes: Parmi les tissus indiqués dans cet 1s karls* *# article est rompris aussi le velours s ballecs. tramecoton. iiNghes 6 en ballots. 11. Manteaux de dames de tissus, à Fexception de ceux de soie pure: a) non mélangés de sSsei » 200 „ L · b)mölangösdesoie................. » 30()» 6 en caisses. II est bien entendu due dans cette Position entrent les manteaux de dames doublés ou ouatés, mais non ftourrés. 12. Tuir (peaux tannés) et ouvrages en Cuir: a) cuirs ordinaires non dénommés Sspecialementt .. 100 krb.60 „ b) cuirs fins, tels que: teints, à Texception des cuirs simplement noircis, presséS, vernis, dorés ou argentés; ainsi que cuirs mégis et chamoisés, peaux de gants, cuir marroquin, cordouan, Peaux dites de castor, ette. » 70 » 225 — Maaßstab Tara in Prozenten Laufende Nr. Benennung der Gegenstände. der Zollsätze. des Verzollung. Bruttogewichts. 10. Gewebe, gemischt mit Seide: a) wollene Stoffe, gemischt mit Seide allein, oder mit Seide und Leinen oder Baumwolle, wobei die Seide in allen Fällen nur dazu dient, ein Muster oder eine Verzierung darzustellen ... 100 kg N 135 Frk. 15 in Kisten und b) Posamentierwaaren und Bänder aus Fässern, 6 in Ballen Wolle, gemischt mit anderen Materialien und selbst mit etwas Seide . . .. . " 180   " 13 in Kisten, 6 in Ballen c) Gewebe, Strickwaaren und Posamentierwaaren aus Seide, gemischt mit anderen Materialien aller Art, mit Ausnahme von echtem und unechtem Gold und Silber " 360   " Für Stoffe: Unter diese Position fallen namentlich 15 in Kisten und Fässern, auch Sammete mit baumwollenem 6 in Ballen. Einschlag. Im Uebrigen: 13 in Kisten, 6 in Ballen. 11.   Damenmäntel aus Geweben, mit Ausnahme derjenigen aus reiner Seide: a) nicht gemischt mit Seide ... " 200   " 16 in Kisten b) gemischt mit Seide . . .. " 300 " Unter diese Position fallen gefütterte und wattirte Damenmäntel, aber nicht die mit Pelz gefütterten. 12. Leder (gegerbte Häute) und Lederwaaren: a) Leder, gemeines, nicht besonders genanntes 100 kg B. 60   " b) Leder, feines, wie: gefärbtes, mit Ausnahme des blos geschwärzten Leders, gepreßtes, lackirtes, vergoldetes oder versilbertes; auch weiß- und sämischgares Leder, Handschuhleder, Marokin, Korduan, sogenannte Biberfelle u. s. w. 70 " 226 No courants. Dénomination des articles. Unités sur lesquelles PDortent les droits. Taux des droits à l'importation. Tare en p. Ct. du poids brut. 13 14. c) ouvrages en cuir ordinaires, tels due: d) ouvrages de cordonnier, de sellier, Tharnacheur, de malletier, en cuir ordinaire; méme combines avec d’autres matières, à Texception de celles énumérées au Ne 64 ouvrages en cuir fins Cauf les gants) savoir, ceux énumérés ci-dessus à la lettre c, méme Combinés avec d’autres matières, à Texception de celles nommées au Ne 64 Peaux fourrées de toute Sorte (autres que celles mentionnées à Tarticle 267 du tarif Général Roumain du 17/29 Mai 18860), Préparées ou non sur un des deux cotes, non coupées, non confectionnébes. Dans les termes „préparées ou nona entrent aussi les peaux fourrées teintes ou non. Ouvrages en caoutchoue: a) b) ordinaires, tels que: articles en caoutchouc non verni, non teint, non imprimé, méme combinés avec d’autres matières, à Texception de celles énumérées au Ne 64 fins, tels que: articles en cacutchouc verni, teint, imprimé, méme combinés avec d’autres matières, à Texception de celles Cuumérées au Ne 6d Les articles en guttapercha suivent le régime de ceux en cacoutchounc. 100 kgn.4 7 80 fres. 90 „ 100 ! 40 » 80 „ 16 en caisses, 12 en paniers, 6 en ballots. 10 en caisses, 3 en ballots. 16 en caisses, 12 en paniers, 6 en ballots. 227 Laufende Nr. Benennung der Gegenstände. Maaßstab der Verzollung. Zollsätze. Tara in Prozenten des Bruttogewichts. 13. 14. Reichs- Gesetzbl. c) Lederwaaren, gemeine, wie: Schuhmacher-, Sattler-, Riemer-, Täschnerwaaren aus gemeinem Leder, auch in Verbindung mit anderen Materialien, mit Ausnahme der unter Nr. 6 d genannten d) Lederwaaren, feine (mit Ausnahme der Handschuhe), nämlich die unter c genannten, auch in Verbindung mit anderen Materialien, mit Ausnahme der unter Nr. 6 d genannten. ............. . . .. Pelzhäute aller Art (mit Ausnahme der im Artikel 267 des rumänischen General-Zolltarifs vom 17./29. Mai 1886 erwähnten), auf einer von beiden Seiten zugerichtet oder nicht, nicht zugeschnitten, nicht konfektionirt Unter-Pelzhäute, zugerichtet oder nicht, fallen sowohl die nicht gefärbten, als auch die gefärbten. Kautschuckwaaren: à) gemeine, wie: Waaren aus nicht lackirtem, nicht gefärbtem, nicht bedrucktem Kautschuck, auch in Verbindung mit anderen Materialien, mit Ausnahme der unter Nr. 6 d genannten b) feine, wie: Waaren aus lackirtem, gefärbtem, bedrucktem Kautschuck, auch in Verbindung mit anderen Materialien, mit Ausnahme der unter Nr. 64 genannten Guttaperchawaaren werden wie Kautschuckwaaren behandelt. 1887. 100 kgN. 80 Frk. 90 " 100 " 40 " 42 16 in Kisten, 12 in Körben, 6 in Ballen. 10 in Kisten, 3 in Ballen. 16 in Kisten, 12 in Körben, 6 in Ballen. Noe courants. — 228 — .S — 4 Uniteés Taux sur inati · dds«t.Tareen.Ct. Dénomination des articles. lesquelles es droits p portent à lim- du poidls brut. les droits.Portation. — S'’ Ouvrages en bois: a) bois sciés en feuilles pour placage, parduets non marquetés; lièege en plaques, en teuilles, en semelles et en bouchons; tous ces articles bruts 100kg b. 5 fres. b) ustensiles de ménage (meubles) en bois blanc (Cc'est-à-dire en bois de pin, de sapin, de meleèze, d’aune, de tilleul, de peuplier, de marronier et de saule), ainsi qduen beis d’orme ou de heétre, Passés au mordant, peints, laqués, Vernis ou polis, mais non plaques, non sculptées, non marquetés, non incrustés, méme combinés avec des métaux communs, du cuir ordinaire, de la canne, du roseau et autres matières fibreuses Végétales, en tant due toutes ces matières ne forment que des parties peu importantes de ces objets et ne servent qu'à les monter . . . . .. . .. . . ... 100 ggn.25 J0) fins, tels due: ustensiles de ménage (menbles), autres dque ceux désignés ci-dessus à la lettre b, parquets marduetes, ainsi que tous les autres 1 ouvrages en bois, peints, passés au mordant, laqués, vernis, polis, méme combinées avec des métaux communs, du cuir ordinaire, de la canne, du roseau et autres matières fibreuses vẽgẽtales ....... . . . . . . .. . . . . . . ... » d) horloges de la Forét-Noire, crayons composés, noirs ou de couleur, revétus cou nuu ... ......... » 25 »J 16 en caisses et en futailles, 9 en ballots. Wl Laufende Nr. Benennung der Gegenstände. Maaßstab der Verzollung. Zollsätze. Tara in Prozenten des Bruttogewichts. 15. Holzwaaren: a) Holz in geschnittenen Fourniren, nicht eingelegte Parkettafeln; Kork in Platten, Scheiben, Sohlen und Stöpseln; alle diese Waaren roh b) Hausgeräthe (Möbel) aus weichem Holz (d. h. Fichten-, Tannen-, Lärchen-, Erlen--, Linden-, Pappel-, Kastanien-, Weidenholz), sowie aus Ulmen- oder Buchenholz, gebeizt, gemalt, lackirt, gefirnißt oder polirt, jedoch nicht fournirt, nicht geschnitzt, nicht eingelegt, nicht inkrustirt, auch in Verbindung mit unedlen Metallen, gemeinem Leder, Rohr, Schilf und anderen faserigen, vegetabilischen Stoffen, sofern alle diese Stoffe nur untergeordnete Theile dieser Gegenstände bilden und nur zu ihrer Montirung dienen c) feine, wie: Hausgeräthe (Möbel), mit Ausnahme der unter b genannten, eingelegte Parkettafeln, ferner alle anderen Holzwaaren, gemalt, gebeizt, lackirt, gefirnißt, polirt, auch in Verbindung mit unedlen Metallen, gemeinem Leder, Rohr, Schilf und anderen faserigen, vegetabilischen Stoffen d) Schwarzwälder Uhren; Blei- und Farbenstifte, zusammengesetzte, mit oder ohne Fassung 100 kg B. 100 kg N. 5 Frk. 25 " 42* 16 in Kisten und Fässern, 9 in Ballen. 230 Ner courants. Dénomination des articles. Unités sur lesquelles portent les droits. Taux des droits à l'importation. Tare en p. Ct. du poids brut. 16. 17. 18. e) extrafins, tels que: ouvrages de beis marquetés, incrustes, Sculptés; ouvrages fins de tourneur et de vannier, en bois doré, tfeuillets pour placage en marqueterie et en général tous les artieles de bois non désignés ci-dessus aux lettres a, b et C, méme combinés aver d'autres matières, Sauf celles énumérées au Ne 6d; enfin meubles rembourrés, recouverts ou non . . ... Jouets d'ensants: a) en bois, méme combinés avec des métaux communs, du cuir ordinaire, de la canne, du roseau et autres matières fibreuses véegétales b) d’autres matières, à U’exception de Tivoire, de I’Gcaille, du nacre et des métaux précienk.. ...... Verre: a) moulé, dépoli, gravé, sculpté, faconné, massif, tous ces objets non colorés, non tailles b) taillé, coloré, peint, doré, argenté, pendeloques de lustres Ouvrages en ker et en acier: a) tubes et tuyaux en fer b) clous en fer étiré, de toute grandeur 0) objets en fer et en acier communs, simples, ni étamés, ni Cmaillés, ni Polis, à Texception des outils, de la coutellerie et des machines entieères 100 kgn. 100kgn. 50 fres. 30 30 „ 50 „ 5,60 16 9 16 30 20 C en caisses et en sutailles. en ballots. en caisses et en fniailles. en ballots. en caisses et en kutailtes, en Daniers et en demi-Caisses. en Caisses et en barils. en panuiers et en ballots. Laufende Nr. Benennung der Gegenstände. Maaßstab der Verzollung. Zollsätze. Tara in Prozenten des Bruttogewichts. 16. e) feinste, wie: eingelegte, inkrustirte, geschnitzte Holzarbeiten; feine Drechsler- und Korbflechterwaaren, Arbeiten aus vergoldetem Holz, eingelegte Fournire und überhaupt alle unter a, b, c nicht genannten Holzwaaren, auch in Verbindung mit anderen Materialien, ausgenommen den unter Nr. 6 d genannten; gepolsterte Möbel, überzogen oder nicht Kinderspielwaaren: a) aus Holz, auch in Verbindung mit unedlen Metallen, gemeinem Leder, Rohr, Schilf und anderen faserigen, vegetabilischen Stoffen b) aus anderen Materialien, mit Ausnahme von Elfenbein, Schildpatt, Perlmutter und Edelmetalllen 17.   Glas: a) gepreßtes, mattgeschliffenes, gravirtes, geschnittenes, gemustertes, massives; alle diese Waaren nicht farbig, ungeschliffen b) geschliffenes, farbiges, bemaltes, vergoldetes, versilbertes; Glasbehänge zu Kronleuchtern 18.   Eisen- und Stahlwaaren: a) Röhren, eiserne b) Drahtnägel von jeder Größe . . c) Gegenstände aus Eisen und Stahl, gemeine, einfache, weder verzinnt noch emaillirt, noch polirt, mit Ausnahme der Werkzeuge, der Messerschmiedewaaren und der vollständigen Maschinen 100 kg N. 100 kg B. " 100 kg N. 50 Frk. 30 " 50 " 16 in Kisten und Fässern, 9 in Ballen. 16 in Kisten und Fässern, 9 in Ballen. 20 in Körben und 30 in Kisten und Fässern, Gestellen. 12 in Kisten und Fässern, 6 in Körben, 4 in Ballen. 232 Ne courants. Dnomination des articles. Unites sur lesquelles portent les droits. Taux des droits à l'importation. Tare en p. Ct. du poids brut. 19. dh objets en fer et en acier communs, simples, étamés, émaillés, mais non Polis; outils et instruments en fer non polis, avec ou sans manches de bois objets en fer et en acier demifins, Polis; outils et instruments en acier, en ter et acier, polis; unis ou non à ’autres produits tels que le fer blanc et le bois Machines: a) machines en fonte de toutes sortes, b) autres due celles exemptes de droit d’apreès le Tarif A machines entières en fer ou en acier, autres due celles exemptes de droit d’apreès le Tarif A machines et accessoires de machines entiècres, faites de métaux ordinaires autres due la fonte, le fer et Tacier ou bien dans la cConstruction desduelles d’autres métaux que la fonte, le fer et I’acier dominent, à T’exception des machines exemptes de droit d’apres le LTar4tt ... . . . . .. ... . . .. Eaux minérales naturelles et factices, en bouteilles et en cruchons 100kgn. 100 kg b. 100 kgn. 100 kg b. 15 fres. 15 „" 9½ 20 „ 12 en caisses ei en barils, 6 en paniers et 4 en ballots. 12 en caisses et en barils, 9 en paniers, 8 en demi-caisses de bois (cadres), 6 en ballots. Maaßstab Tara in Prozenten Laufende Nr. Benennung der Gegenstände. der Zollsätze. des Verzollung. Bruttogewichts. d) Gegenstände aus Eisen und Stahl, gemeine, einfache, verzinnt, emaillirt, aber nicht polirt; Werkzeuge und Instrumente aus Eisen, nicht polirt, mit oder ohne hölzernen Griff . . . .. .. . . .. ... ... . . .. . .. . ... 100 kg N. 15 Frk. e) Gegenstände aus Eisen und Stahl, mittel- 12 in Kisten und feine, polirt; Werkzeuge und Instrumente Fässern, aus Stahl, Eisen und Stahl, polirt, in 6 in Körben, 4 in Ballen. oder ohne Verbindung mit anderen Erzeugnissen, wie z. B. Weißblech und Holz " 15 " 19. Maschinen: a) Maschinen aller Art, aus Gußeisen, soweit nicht gemäß Tarif A zollfrei....... .. . 100 kg B. 6   " b) Vollständige Maschinen aus Eisen oder Stahl, soweit nicht nach Tarif A zollfrei 100 kg N. 9 ½ " c) Maschinen und Zubehör von vollständigen 12 in Kisten und Maschinen aus anderen unedlen Metallen Fässern, als Gußeisen, Schmiedeeisen und Stahl, 9 in Körben 8 in Gestellen aus oder in deren Konstruktion andere Metalle 6 Holz (Rahmen) als Gußeisen, Schmiedeeisen und Stahl in Ballen vorherrschen, soweit nicht nach Tarif A zollfrei " 20 " 20. Mineralwasser, natürliches und künstliches, 100 kg B. 1 " in Flaschen und Krügen I Unites 8 zur Taux S , .. . « » «-T ..("t. Dénomination des articles. lesquelles des droits P 8 EIIIIIL s porten portation. * les droits. 21. Instruments: a) clavecins, pianos et pianins Valeur 5% b) tous autres instruments de musique „ 4% 0) instruments d’astronomie, de chirurgie, d'’optiqdue (à Texception des lunettes montées, binocles et lorgnettes de théätre), de mathématiques, de physique et de chimie (pour laboratcires) exempts. 22.Couleurs préparées, liquides ou solides, en poudre, en tablettes, en vessies, en coquilles, en flacons, ou en boites, avec Ou Sans leurs accessores 100kg b. 50 fres. 23.Brosserie commune, montée sur bois et fabriquée scit de fibres végétales soit de poils de porc, de vache, de crins de cheval ete. 100kgn. 60 » 20 en caisses et en à la date de ce jour entre IAllemagne et la Roumanie. barils, 13 en paniers, 9 en ballots. Le présent Tarif est approuvé pour étre annexé à la convention supplémentaire modifiant la convention de commerce du 14 Novembre 1877 et conclue Bucarest, le I Mars (17 Février) 1887. Busch. —''''%484844„%,ncA.. M. Pherekyde. 235 Maaßstab Tara in Prozenten Laufende Nr. Benennung der Gegenstände. der Zollsätze. des Verzollung. Bruttogewichts. 21. Instrumente: a) Klaviere, Pianoforte, Pianino . ... Werth 5 Proz. b) alle anderen musikalischen Instrumente " 4 " c) Instrumente, astronomische, chirurgische, optische (mit Ausnahme der gefaßten Brillen, Binokles und Operngläser), mathematische, physikalische und chemische (für Laboratorien) frei. 22. Farben, zubereitete, flüssig oder fest, in Pulver, Tafeln, Blasen, Muscheln, Fläschchen oder Kapseln, mit oder ohne Zubehör 100 kgB. 50 Frk. 23. Bürstenbinderwaaren, gemeine, in Holz gefaßt, gefertigt aus Planzenfasern oder aus Schweinsborsten, Kuhhaar, Roßhaar u. s. w.    100 kgN. 60 " 20 in Kisten und Fässern, 13 in Körben, 9 in Ballen. Der vorstehende Tarif ist genehmigt und der heute unterzeichneten Nachtragskonvention zur Handelskonvention zwischen Deutschland und Rumänien vom 14. November 1877 beigefügt. Bukarest, den 1. März 1887. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzbl. 1887. 43 — 237 — Reichs-Gesetzblatt. № 19. Inhalt: Gesetz, betreffend die Fürsorge für die Wittwen und Waisen von Angehörigen des Reichsheeres und der Kaiserlichen Marine. S. 237. (Nr. 1723.) Gesetz) betreffend die Fürsorge für die Wittwen und Waisen von Angehörigen des Reichsheeres und der Kaiserlichen Marine. Vom 17. Juni 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. Offiziere, Aerzte im Offiziersrang und Beamte des Reichsheeres und der Kaiserlichen Marine, welche Diensteinkommen oder Wartegeld aus der Reichskasse beziehen und welchen beim Eintritt der Voraussetzungen der Versetzung in den Ruhestand nach Erfüllung der erforderlichen Dienstzeit Pension aus der Reichskasse gebühren würde, sowie in den Ruhestand versetzte Offiziere, Aerzte im Offiziersrang und Beamte des Reichsheeres und der Kaiserlichen Marine, welche kraft gesetzlichen Anspruchs oder auf Grund des §. 5 des Militärpensionsgesetzes vom 27. Juni 1871 (Reichs-Gesetzbl. S. 275) beziehungsweise des §. 39 des Reichsbeamtengesetzes vom 31. März 1873 (Reichs-Gesetzbl. S. 61) lebenslängliche Pension aus der Reichskasse beziehen, sind verpflichtet, Wittwen- und Waisengeldbeiträge zur Reichskasse zu entrichten. §. 2. Zur Entrichtung der Wittwen- und Waisengeldbeiträge sind nicht verpflichtet: 1. Beamte, welche nur nebenamtlich im Reichsdienst angestellt sind; 2. die katholischen Militär- und Marine-Geistlichen. §. 3. Von dem den Hinterbliebenen eines zur Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen Verpflichteten gebührenden oder bewilligten Betrage des ein-Reichs- Gesetzbl. 1887. 44 Ausgegeben zu Berlin den 21. Juni 1887. — 238 — monatlichen beziehungsweise vierteljährlichen Gehalts oder Wartegeldes oder der einmonatlichen Pension des Verstorbenen sind die Wittwen- und Waisengeldbeiträge gleichfalls zu entrichten. §. 4. Die Wittwen- und Waisengeldbeiträge betragen jährlich drei Prozent des pensionsfähigen Diensteinkommens, des Wartegeldes oder der Pension, mit der Maßgabe, daß der die Jahressumme von neuntausend Mark des pensionsfähigen Diensteinkommens oder Wartegeldes und von fünftausend Mark der Pension übersteigende Betrag nicht beitragspflichtig ist. Die in den §§. 13 und 72 des Militärpensionsgesetzes erwähnten Pensionserhöhungen (Verstümmelungszulagen) bleiben bei Berechnung der Wittwen- und Waisengeldbeiträge unberücksichtigt. Von den Offizieren vom Hauptmann (Rittmeister, Kapitänlieutenant) zweiter Gehaltsklasse einschließlich abwärts, den Aerzten und Beamten, welche vor Ertheilung des Heirathskonsenses ein bestimmtes Privateinkommen oder Vermögen nachzuweisen haben, werden, wenn sich dieselben nicht verheirathet haben, die Beiträge bis zu anderweiter gesetzlicher Regelung nicht erhoben. §. 5. Die Wittwen- und Waisengeldbeiträge werden in denjenigen Theilbeträgen, in welchen das Diensteinkommen, das Wartegeld oder die Pension zahlbar ist, durch Einbehaltung eines entsprechenden Theiles dieser Bezüge erhoben. Der einzubehaltende Theil ist weder der Pfändung unterworfen, noch bei der Ermittelung, ob und zu welchem Betrage, die Bezüge der Pfändung unterliegen, zu berechnen. §. 6. Die Verpflichtung zur Entrichtung der Wittwen- und Waisengeldbeiträge erlischt: 1. mit dem Tode des Verpflichteten, vorbehaltlich der im §. 3 getroffenen Bestimmungen; 2. wenn der Verpflichtete ohne Pension aus dem Dienst scheidet, oder mit Belassung eines Theiles derselben aus dem Dienst entlassen wird; 3. wenn der Verpflichtete in den Ruhestand versetzt wird und ihm auf Grund des §. 5 des Militärpensionsgesetzes vom 27. Juni 1871 beziehungsweise des §. 39 des Reichsbeamtengesetzes vom 31. März 1873 eine Pension auf bestimmte Zeit bewilligt ist; 4. für den Verpflichteten, welcher weder verheirathet ist, noch unverheirathete eheliche oder durch nachgefolgte Ehe legitimirte Kinder unter achtzehn Jahren besitzt, mit dem Zeitpunkte der Versetzung in den Ruhestand; 5. für den pensionirten Verpflichteten mit dem Ablauf desjenigen Monats, in welchem die unter Ziffer 4 bezeichnete Voraussetzung zutrifft. Durch eine nach der Pensionirung geschlossene Ehe oder durch das Vorhanden- — 239 — sein von Kindern aus einer solchen wird das Erlöschen der Verpflichtung nicht gehindert. §. 7. Die zur Zeit des Inkrafttretens dieses Gesetzes pensionirten Offiziere, Aerzte und Beamten, welche weder verheirathet sind, noch unverheirathete eheliche oder durch nachgefolgte Ehe legitimirte Kinder unter achtzehn Jahren besitzen, sind von Entrichtung der Wittwen- und Waisengeldbeiträge befreit. Eine nach der Pensionirung geschlossene Ehe, sowie Kinder aus einer solchen kommen hierbei nicht in Betracht. §. 8. Die Wittwe und die hinterbliebenen ehelichen oder durch nachgefolgte Ehe legitimirten Kinder eines zur Zeit seines Todes zur Entrichtung von Wittwenund Waisengeldbeiträgen Verpflichteten erhalten aus der Reichskasse Wittwen- und Waisengeld nach Maßgabe der nachfolgenden Bestimmungen. §. 9. Das Wittwengeld besteht in dem dritten Theil derjenigen Pension, zu welcher der Verstorbene berechtigt gewesen ist oder berechtigt gewesen sein würde, wenn er am Todestage in den Ruhestand versetzt wäre. Das Wittwengeld soll jedoch, vorbehaltlich der im §. 11 verordneten Beschränkung, mindestens einhundertundsechzig Mark betragen und eintausendundsechshundert Mark nicht übersteigen. §. 10. Das Waisengeld beträgt: 1. für Kinder, deren Mutter lebt und zur Zeit des Todes des Beitragspflichtigen zum Bezuge von Wittwengeld berechtigt war, ein Fünftel des Wittwengeldes für jedes Kind 2. für Kinder, deren Mutter nicht mehr lebt oder zur Zeit des Todes des Beitragspflichtigen zum Bezuge von Wittwengeld nicht berechtigt war, ein Drittel des Wittwengeldes für jedes Kind. Waisengeld wird für Kinder, welche in Militär-Erziehungsanstalten aufgenommen worden sind, nur zu demjenigen Betrage gezahlt, bis zu welchem für das betreffende Kind Pensionsgeld oder Erziehungsbeitrag an die Anstalt zu entrichten ist. §. 11. Wittwen- und Waisengeld dürfen weder einzeln noch zusammen den Betrag der Pension übersteigen, zu welcher der Verstorbene berechtigt gewesen ist oder berechtigt gewesen sein würde, wenn er am Todestage in den Ruhestand versetzt wäre. Bei Anwendung dieser Beschränkung werden das Wittwen- und das Waisengeld verhältnißmäßig gekürzt. §. 12. Bei dem Ausscheiden eines Wittwen- oder Waisengeldberechtigten erhöht sich das Wittwen- oder Waisengeld der verbleibenden Berechtigten von dem nächst-44* — 240 — folgenden Monat an insoweit, als sie sich noch nicht im vollen Genuß der ihnen nach den §§. 9 bis 11 gebührenden Beträge befinden. §. 13. War die Wittwe mehr als fünfzehn Jahre jünger als der Verstorbene, so wird das nach Maßgabe der §§. 9 und 11 berechnete Wittwengeld für jedes angefangene Jahr des Altersunterschiedes über fünfzehn bis einschließlich fünfundzwanzig Jahre um ein Zwanzigstel gekürzt. Auf den nach §. 10 zu berechnenden Betrag des Waisengeldes sind diese Kürzungen des Wittwengeldes ohne Einfluß. §. 14. Bei Berechnung des Wittwen- und Waisengeldes (§§. 9 bis 13) bleiben die in den §§. 13 und 72 des Militärpensionsgesetzes erwähnten Pensionserhöhungen (Verstümmelungszulagen) stets, die in den §§. 12, 52 und 71 ebenda erwähnten Pensionserhöhungen (Pensionszulagen) in denjenigen Fällen unberücksichtigt, in welchen die Hinterbliebenen die in den §§. 41, 42, 95 und 96 ebenda erwähnten Beihülfen (Bewilligungen) zu beanspruchen haben. §. 15. Keinen Anspruch auf Wittwengeld hat die Wittwe, wenn die Ehe mit dem verstorbenen Beitragspflichtigen innerhalb dreier Monate vor seinem Ableben geschlossen und die Eheschließung zu dem Zweck erfolgt ist, um der Wittwe den Bezug des Wittwengeldes zu verschaffen. Keinen Anspruch auf Wittwen- und Waisengeld haben die Wittwe und die hinterbliebenen Kinder eines pensionirten Beitragspflichtigen aus solcher Ehe, welche erst nach der Versetzung des Beitragspflichtigen in den Ruhestand geschlossen ist. §. 16. Stirbt ein zur Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen Verpflichteter, welchem, wenn er am Todestage in den Ruhestand versetzt wäre, auf Grund des §. 5 des Militärpensionsgesetzes vom 27. Juni 1871 beziehungsweise des §. 39 des Reichsbeamtengesetzes vom 31. März 1873 eine Pension hätte bewilligt werden können, so kann der Wittwe und den Waisen desselben Wittwenund Waisengeld durch den Reichskanzler bewilligt werden. Stirbt ein zur Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen Verpflichteter, welchem nach §. 20 Absatz 3, 9. 24 und 25 des Militärpensionsgesetzes vom 27. Juni 1871 beziehungsweise §§. 50 und 52 des Reichsbeamtengesetzes vom 31. März 1873 im Falle seiner Versetzung in den Rubestand die Anrechnung gewisser Zeiten auf die in Betracht kommende Dienstzeit hätte bewilligt werden können, so ist der Reichskanzler befugt, eine solche Anrechnung auch bei Festsetzung des Wittwen- und Waisengeldes zuzulassen. §. 17. Die Zahlung des Wittwen- und Waisengeldes beginnt mit dem Ablauf des Gnadenmonats oder des Gnadenquartals. — 241 — §. 18. Das Wittwen- und Waisengeld wird monatlich im Voraus gezahlt. An wen die Zahlung gültig zu leisten ist, bestimmt die oberste Militärverwaltungsbehörde des Kontingents beziehungsweise der Chef der Kaiserlichen Admiralität, welche die Befugniß zu solcher Bestimmung auf andere Behörden übertragen können. Nicht abgehobene Theilbeträge des Wittwen- und Waisengeldes verjähren binnen vier Jahren, vom Tage ihrer Fälligkeit an gerechnet, zum Vortheil der Reichskasse. §. 19. Das Wittwen- und Waisengeld kann mit rechtlicher Wirkung weder abgetreten, noch verpfändet oder sonst übertragen werden. §. 20. Das Recht auf den Bezug des Wittwen- und Waisengeldes erlischt: 1. für jeden Berechtigten mit dem Ablauf des Monats, in welchem er sich verheirathet oder stirbt; 2. für jede Waise außerdem mit dem Ablauf des Monats, in welchem sie das achtzehnte Lebensjahr vollendet. §. 21. Das Recht auf den Bezug des Wittwen- und Waisengeldes ruht, wenn der Berechtigte das deutsche Indigenat verliert, bis zur etwaigen Wiedererlangung desselben. §. 22. Mit den aus §. 16 sich ergebenden Maßgaben erfolgt die Bestimmung darüber, ob und welches Wittwen- und Waisengeld der Wittwe und den Waisen eines Beitragspflichtigen zusteht, durch die oberste Militärverwaltungsbehörde des Kontingents beziehungsweise den Chef der Kaiserlichen Admiralität, welche die Befugniß zu solcher Bestimmung auf die höhere Reichsbehörde übertragen können. §. 23. Das den Hinterbliebenen eines Beitragspflichtigen zu bewilligende Wittwenund Waisengeld darf nicht hinter demjenigen Betrage zurückbleiben, welcher denselben nach den bis zum Inkrafttreten dieses Gesetzes für sie geltenden Bestimmungen aus der Reichskasse hätte gewährt werden müssen, wenn der Beitragspflichtige vor diesem Zeitpunkte gestorben wäre. §. 24. Die §§. 8 bis 23 finden auf die Angehörigen eines in Folge eines Feldzuges oder in Folge des Unterganges oder Verschollenseins eines Schiffes der Kaiserlichen Marine vermißten Beitragspflichtigen Anwendung, wenn nach dem Ermessen der obersten Militärverwaltungsbehörde des Kontingents beziehungsweise des Chefs der Kaiserlichen Admiralität das Ableben des Vermißten mit hoher Wahrscheinlichkeit anzunehmen ist. — 242 — §. 25. Offiziere, Aerzte und Beamte, welche nach den Bestimmungen dieses Gesetzes Wittwen- und Waisengeldbeiträge zu entrichten haben, sind nicht verpflichtet, einer Militär- oder Landesbeamten-Wittwenkasse oder der sonstigen Veranstaltung eines Bundesstaates zur Versorgung der Hinterbliebenen von Beamten beizutreten. §. 26. Diejenigen nach den Bestimmungen dieses Gesetzes zur Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen Verpflichteten, welche Mitglieder einer der im §. 25 bezeichneten Landesanstalten und derselben nicht erst nach der Verkündung dieses Gesetzes beigetreten sind, bleiben, wenn sie binnen drei Monaten nach dem Inkrafttreten dieses Gesetzes durch eine schriftliche Erklärung für ihre etwaigen künftigen Hinterbliebenen auf das in den §§. 8 ff. bestimmte Wittwen- und Waisengeld verzichten, von Entrichtung der im §. 4 bestimmten Wittwen- und Waisengeldbeiträge befreit. Anderenfalls sind sie berechtigt, aus der Landesanstalt auszuscheiden. §. 27. Diejenigen nach den Bestimmungen dieses Gesetzes zur Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen Verpflichteten, welche vor der Verkündung dieses Gesetzes auf ihren Todesfall ihren Ehefrauen oder Kindern eine Leibrente oder ein Kapital, oder ihren gesetzlichen Erben ein Kapital bei einer Privatversicherungsgesellschaft oder bei der Lebensversicherungsanstalt für die Armee und Marine versichert haben, können, falls diese Versicherung zur Zeit des Inkrafttretens dieses Gesetzes noch besteht und wenn sie binnen drei Monaten nach diesem Zeitpunkte durch eine schriftliche Erklärung für ihre etwaigen künftigen Hinterbliebenen auf das in den §§. 8 ff. bestimmte Wittwen- und Waisengeld verzichten, durch die oberste Militärverwaltungsbehörde des Kontingents beziehungsweise den Chef der Kaiserlichen Admiralität von Entrichtung der Wittwen- und Waisengeldbeiträge befreit werden. Die näheren Voraussetzungen, unter denen eine solche Befreiung zulässig, sowie die Bedingungen, von welchen dieselbe abhängig zu machen ist, bestimmt der Reichskanzler. §. 28. Die in den §§. 26 und 27 bestimmte dreimonatliche Frist kann für einzelne Offiziere, Aerzte und Beamte der Kaiserlichen Marine durch den Reichskanzler angemessen verlängert werden. §. 29. Neue Mitglieder dürfen in die Militär-Wittwenkassen nicht mehr aufgenommen werden. Eine Erhöhung der bei diesen Kassen von solchen Mitgliedern versicherten Pensionen, welche Wittwen- und Waisengeldbeiträge auf Grund dieses Gesetzes zu entrichten haben, ist unzulässig. — 243 — Ist nach den für eine Landesanstalt geltenden Normen die Höhe der Beitragspflicht, sowie der Wittwen- und Waisenpensionen von Dienstzeit, Dienstrang oder Diensteinkommen abhängig, so werden, wenn nicht nach Maßgabe des §. 26 der Verpflichtete auf das Wittwen- und Waisengeld verzichtet hat, für die fernere Beitragspflicht zur Landesanstalt und Berechnung der von dieser zu leistenden Wittwenund Waisenpensionen Dienstzeit, Dienstrang und Diensteinkommen nur insoweit in Ansatz gebracht, als sie bei dem Inkrafttreten des gegenwärtigen Gesetzes erreicht waren. §. 30. Ueber Vermögensbestände der Militär-Wittwenkassen, welche sich nach Erfüllung der ihnen obliegenden Verpflichtungen ergeben, wird durch den Reichshaushalts-Etat Bestimmung getroffen, sofern und soweit nicht Ansprüche einzelner Bundesstaaten oder wohlerworbene Rechte Dritter dem entgegenstehen. Dasselbe findet statt hinsichtlich der Ueberschüsse solcher Kassen, welche sich vor Aufhebung derselben ergeben. §. 31. 1. Unter den in den Ruhestand versetzten Offizieren und Aerzten sind im Sinne dieses Gesetzes nicht nur die mit Pension verabschiedeten, sondern auch die mit Pension zur Disposition gestellten Offiziere und Aerzte zu verstehen. 2. Auf die mit Pension verabschiedeten oder zur Disposition gestellten Offiziere und Aerzte, sowie auf die pensionirten Beamten finden im Falle ihrer Wiederanstellung im aktiven Dienst, wenn dieselbe nicht nur auf bestimmte Zeit oder für die Dauer des mobilen Verhältnisses erfolgt ist, die für aktive Offiziere, Aerzte und Beamte gegebenen Bestimmungen Anwendung. §. 32. Die Bestimmungen dieses Gesetzes finden auf die Ingenieure des Soldatenstandes der Kaiserlichen Marine gleichfalls Anwendung. Sie finden ferner hinsichtlich des Reichsheeres auf die Zeugfeldwebel, Zeugsergeanten, Wallmeister und Registratoren bei den Generalkommandos, hinsichtlich der Kaiserlichen Marine auf die Deckoffiziere, Zeugfeldwebel und Zeugobermaate Anwendung. §. 33. Die Wittwen und die hinterbliebenen ehelichen oder durch nachgefolgte Ehe legitimirten Kinder eines in der Zeit vom 1. April 1882 bis zum Inkrafttreten dieses Gesetzes verstorbenen Angehörigen des Reichsheeres oder der Kaiserlichen Marine, welcher, wenn solches bereits mit dem 1. April 1882 verbindliche Kraft erlangt hätte, zur Zeit seines Todes zur Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen verpflichtet gewesen wäre, erhalten vom Tage des Inkrafttretens dieses Gesetzes ab gleichfalls Wittwen- und Waisengeld aus der Reichskasse nach Maßgabe der §§. 9 ff. Bei der Festsetzung wird, wenn der Ehegatte beziehungsweise Vater vor dem Inkrafttreten der Gesetze vom 21. April 1886, betreffend die Abänderung — 244 — des Militärpensionsgesetzes vom 27. Juni 1871 (Reichs-Gesetzbl. S. 78) und betreffend die Abänderung des Reichsbeamtengesetzes etc. (Reichs-Gesetzbl. S. 80), verstorben ist, unter Berücksichtigung des §. 14 die Pensionsgebühr nach den Bestimmungen dieser Gesetze zu Grunde gelegt, sofern der Ehegatte beziehungsweise Vater von den Wohlthaten der letzteren betroffen worden wäre, falls er deren Inkrafttreten erlebt hätte. Von dem nach diesen Bestimmungen den Wittwen zustehenden Wittwengelde wird vorweg der Betrag derjenigen Leistungen in Abzug gebracht, welchen der verstorbene Ehegatte verpflichtet gewesen wäre zu tragen, wenn dieses Gesetz bereits mit dem 1. April 1882 in Kraft getreten sein würde. §. 34. Ueber die auf Grund dieses Gesetzes erhobenen Rechtsansprüche auf Wittwenund Waisengeld findet der Rechtsweg, und zwar, soweit nicht die Bestimmungen der §§. 149 ff. des Reichsbeamtengesetzes vom 31. März 1873 Platz greifen, mit denselben Maßgaben statt, welche für die gerichtliche Geltendmachung von Pensionsansprüchen des beitragspflichtigen Ehemannes oder Vaters vorgeschrieben sind. §. 35. Vorstehende Bestimmungen kommen in Bayern nach Maßgabe des Bündnißvertrages vom 23. November 1870 (Bundes-Gesetzbl. 1871 S. 9) zur Anwendung. Insoweit in Bayern für einzelne Beamtenkategorien besondere von den reichsgesetzlichen Bestimmungen abweichende Pensionsnormen bestehen, bleibt landesrechtlicher Bestimmung vorbehalten, auch für diese Kategorien eine Bemessung des Wittwen- und Waisengeldes nach Maßgabe des den Grundsätzen des Reichsbeamtengesetzes entsprechenden Pensionsbetrages anzuordnen. §. 36. Dieses Gesetz tritt mit dem 1. Juli 1887 in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 17. Juni 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 245 — Reichs-Gesetzblatt. № 20. Inhalt: Gesetz, betreffend Abänderung bezw. Ergänzung der Gesetze über die Quartierleistung und über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden. S. 245. — Verordnung, betreffend die Kaution des Kassirers der Legationskasse. S. 250. — Allerhöchster Erlaß, betreffend die Aufnahme einer Anleihe auf Grund der Gesetze vom 16. Februar 1882, vom 31. März 1885, vom 16. März 1886, vom 30. März 1887 und vom 1. Juni 1887. S. 250. (Nr. 1724.) Gesetz, betreffend Abänderung beziehungsweise Ergänzung des Gesetzes, betreffend die Quartierleistung für die bewaffnete Macht während des Friedenszustandes, vom 25. Juni 1868 (Bundes-Gesetzbl. S. 523), sowie des Gesetzes über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875 (Reichs-Gesetzbl. S. 52). Vom 21. Juni 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: Artikel I. In Abänderung beziehungsweise Ergänzung des Gesetzes vom 25. Juni 1868, betreffend die Quartierleistung für die bewaffnete Macht während des Friedenszustandes (Bundes-Gesetzbl. S. 523), treten nachstehende Bestimmungen in Kraft. §. 1. Bei der Einquartierung von Offizieren, im Offiziersrang stehenden Aerzten und oberen Militärbeamten finden die Vorschriften der §§. 7 und 8 der Beilage lit. A des vorgedachten Gesetzes in Bezug auf Umfang und Ausstattung der Quartiere nur insoweit Anwendung, als denselben entsprochen werden kann, ohne die Quartiergeber zur Aufwendung von Kosten zu nöthigen, welche die zu gewährenden Quartierentschädigungen überschreiten würden. Reichs- Gesetzbl. 1887. 45 Ausgegeben zu Berlin den 24. Juni 1887. — 246 — §. 2. Wenn für einzuquartierende Theile der bewaffneten Macht nur Unterkunft unter Dach und Fach — enges Quartier — gefordert wird, so greifen außerdem folgende Bestimmungen Platz: a) Die Mannschaften vom Feldwebel abwärts haben in einem gegen die Witterung schützenden Obdache nur Anspruch auf eine Lagerstätte von frischem Stroh und auf eine Gelegenheit zur Aufbewahrung der Waffen und zum Niederlegen der Montirungs- und Ausrüstungsstücke, sowie auf Mitbenutzung vorhandener Kocheinrichtungen. Lieferung von Brennmaterialien oder Benutzung der Geräthe des Quartiergebers dürfen nicht gefordert werden. Zur Erleuchtung der Unterkunftsräume bis Abends 10 Uhr genügt Stalllicht. b) Für die Pferde kann nur Unterkunftsraum und Schutz gegen Wind und Wetter mit Vorrichtung zum Anbinden beansprucht werden. c) Als Entschädigung wird für Offiziere und Mannschaften der volle tarifmäßige Servis, indeß für die unter 4 bis 6 des Tarifs aufgeführten Chargen nur der unter 7 für Gemeine gewährt. Für die Unterkunft der Pferde werden nur zwei Drittel der Tarifsätze unter 13 und 14 entrichtet. Artikel II. §. 1. An die Stelle des vierten Absatzes im §. 3 des Gesetzes über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875 (Reichs-Gesetzbl. S. 52) tritt nachstehende Vorschrift: Die Stellung von Vorspann kann nur gefordert werden für die auf Märschen, in Lagern oder in Kantonnirungen befindlichen Theile der bewaffneten Macht und nur insoweit, als es nicht gelingt, den Bedarf rechtzeitig gegen einen Preis sicherzustellen, welcher den vom Bundesrath für den betreffenden Lieferungsverband festgestellten Vergütungssatz (§. 9 Ziffer 1 Absatz 1) nicht übersteigt. §. 2. Der §. 4 des Gesetzes vom 13. Februar 1875 erhält folgende Zusätze: Für Offiziere, Militärärzte im Offiziersrang und obere Militärbeamte darf die Verabreichung von Verpflegung auch in Kantonnirungen gefordert werden, bei Einquartierungen in Städten jedoch nur die Morgenkost. — 247 — Diese Bestimmung findet auf diejenigen Theile der bewaffneten Macht, welche in engen Quartieren untergebracht werden, keine Anwendung. §. 3. An die Stelle des ersten Absatzes des §. 5 des Gesetzes vom 13. Februar 1875 tritt folgende Vorschrift: Zur Verabreichung der Fourage sind alle Besitzer von Fouragebeständen verpflichtet. Dieselbe kann nur gefordert werden für die Pferde und sonstigen Zugthiere der auf Märschen befindlichen Theile der bewaffneten Macht, und zwar sowohl für die Marsch- und Ruhetage als auch für die Liegetage. Wenn am Quartierorte Magazinverwaltungen oder Lieferungsunternehmer der Militärverwaltung vorhanden sind, darf die Verabfolgung der Fourage nicht gefordert werden. Sofern die Menge der von einem Besitzer aus seinen Beständen gelieferten Fourage den Bedarf für 25 Perde übersteigt, kann derselbe nach seiner Wahl Bezahlung oder Rückgewähr in dem nächsten Militärmagazin beanspruchen. §. 4. Der §. 9 Ziffer 1 des Gesetzes vom 13. Februar 1875 wird durch folgende Vorschrift ersetzt: 1. die Vergütung für Vorspann erfolgt tageweise nach den vom Bundesrath von Zeit zu Zeit für jeden Bezirk eines Lieferungsverbandes festzustellenden Vergütungssätzen. Die Sätze sind nach den im betreffenden Bezirk üblichen Fuhrpreisen zu normiren. Sollten bei Truppenübungen einschließlich der Märsche zu und von denselben unter besonderen Verhältnissen die durch den Bundesrath festgestellten Vergütungssätze nicht ausreichen, um die Leistungspflichtigen angemessen zu entschädigen, so ist die höhere Verwaltungsbehörde des Bezirks, in welchem die Uebungen stattfinden, berechtigt, die Sätze auf Grund sachverständigen Gutachtens zu erhöhen. Die Auswahl der Sachverständigen erfolgt in sinngemäßer Anwendung der Bestimmungen des §. 14. Die Erhöhung darf nicht mehr betragen, als ein Fünftel der vom Bundesrath festgestellten Sätze. Bei Feststellung der Vergütung wird die Fahrt vom Wohnorte nach dem Stellungsorte und zurück der Leistung hinzugerechnet. Hierbei ist eine Wegestrecke von einem Kilometer zehn Minuten gleich zu setzen. Werden die Fuhren einen halben Tag oder darunter in Anspruch genommen, so wird ein halber Tag berechnet. Dem Eigenthümer ist voller Ersatz für Verlust, Beschädigung und außergewöhnliche Abnutzung an Zugthieren, Wagen und Geschirr 45* — 248 — zu gewähren, welche in Folge oder gelegentlich der Vorspann- oder Spanndienstleistungen ohne Verschulden des Eigenthümers oder des von ihm gestellten Gespannführers entstanden sind. Die Festsetzung des Betrages geschieht nach Maßgabe des §. 14. §. 5. An die Stelle des letzten Absatzes der Ziffer 2 des §. 9 des Gesetzes vom 13. Februar 1875 tritt folgende Bestimmung: Die Vergütung für die den Offizieren, Militärärzten im Offiziersrang und oberen Militärbeamten gewährte Naturalverpflegung beträgt: für die volle Tageskost 2,50 Mark, für die Mittagskost allein 1,25   " für die Abendkost allein 0,75   " und für die Morgenkost allein 0,50   " und wird den Quartiergebern durch Vermittelung der Gemeinden entrichtet. Dieselbe Vergütung wird entrichtet, wenn Offizieren etc. in engen Quartieren freiwillig Verpflegung gewährt und von ihnen angenommen wird. §. 6. Die Ziffer 3 im §. 9 des Gesetzes vom 13. Februar 1875 wird durch nachstehende Vorschrift ersetzt: 3. die Vergütung für verabreichte Fourage erfolgt mit einem Aufschlage von fünf vom Hundert nach dem Durchschnitt der höchsten Tagespreise des Kalendermonats, welcher der Lieferung vorausgegangen ist. Bei Feststellung dieses Durchschnittspreises werden die Preise des Hauptmarktortes (§. 19 Absatz 2 und 3 des Kriegsleistungsgesetzes vom 13. Juni 1873) desjenigen Lieferungsverbandes zu Grunde gelegt, zu welchem die betheiligte Gemeinde gehört. §. 7. Der Absatz 1 im §. 14 des Gesetzes vom 13. Februar 1875 erhält folgende Fassung: Alle durch die Benutzung von Grundstücken zu Truppenübungen, sowie die in den Fällen des §. 12 entstehenden Schäden werden aus Militärfonds vergütet. Die Feststellung derselben, sowie der nach §. 13 eintretenden Vergütungen erfolgt, sofern über den Betrag eine Einigung nicht stattfindet, endgültig unter Ausschluß des Rechtsweges auf Grund sachverständiger Schätzung. — 249 — §. 8. Der Absatz 1 im §. 16 des Gesetzes vom 13. Februar 1875 wird durch folgende Vorschrift ersetzt: Entschädigungsansprüche, welche auf Grund dieses Gesetzes erhoben werden, sind bei dem Gemeindevorstande beziehungsweise der zuständigen Civilbehörde anzumelden. Sie erlöschen in den Fällen der §§. 9 Ziffer 1 Absatz 4, 10 Absatz 4, 11 bis 14, wenn sie nicht innerhalb vier Wochen nach dem Enttritt der behaupteten Beschädigung, in allen anderen Fällen, wenn sie nicht spätestens im Laufe desjenigen Kalenderjahres angemeldet werden, welches auf das Jahr folgt, in dem die Entschädigungsverpflichtung begründet worden ist. Artikel III. Das gegenwärtige Gesetz tritt mit dem 1. Juli d. J. in Kraft. Artikel IV. Die zur Ausführung dieses Gesetzes erforderlichen allgemeinen Anordnungen werden für das gesammte Bundesgebiet, mit Ausschluß Bayerns, durch Verordnung des Kaisers, für Bayern durch Königliche Verordnung erlassen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 21. Juni 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. — 250 — (Nr. 1725.) Verordnung, betreffend die Kaution des Kassirers der Legationskasse. Vom 16. Juni 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, auf Grund des §. 3 des Gesetzes, betreffend die Kautionen der Bundesbeamten, vom 2. Juni 1869 (Bundes-Gesetzbl. S. 161) im Einvernehmen mit dem Bundesrath, was folgt: §. 1. Der Kassirer der Legationskasse ist zur Kautionsleistung verpflichtet. §. 2. Die Höhe der Kaution beträgt Viertausend und zweihundert Mark. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 16. Juni 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. (Nr. 1726.) Allerhöchster Erlaß, betreffend die Aufnahme einer Anleihe auf Grund der Gesetze vom 16. Februar 1882 (Reichs-Gesetzbl. S. 39), vom 31. März 1885 (Reichs- Gesetzbl. S. 79), vom 16. März 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 58), vom 30. März 1887 (Reichs- Gesetzbl. S. 148) und vom 1. Juni 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 204). Vom 16. Juni 1887. Auf Ihren Bericht vom 8. dieses Monats genehmige Ich, daß auf Grund des Gesetzes vom 16. Februar 1882, betreffend die Ausführung des Anschlusses der freien und Hansestadt Hamburg an das deutsche Zollgebiet (Reichs-Gesetzbl. S. 39), ein Betrag von 4 000 000 Mark, auf Grund des Gesetzes vom 31. März 1885, betreffend den Beitrag des Reichs zu den Kosten des Anschlusses der freien Hansestadt Bremen an das deutsche Zollgebiet (Reichs-Gesetzbl. S. 79), ein Betrag von 3 000 000 Mark, auf Grund des Gesetzes vom 16. März 1886, — 251 — betreffend die Herstellung des Nord-Ostsee-Kanals (Reichs-Gesetzbl. S. 58), ein Betrag von 13 000 000 Mark, auf Grund des Gesetzes vom 30. März 1887, betreffend die Aufnahme einer Anleihe für Zwecke der Verwaltungen des Reichsheeres, der Marine und der Reichseisenbahnen, sowie zur vorläufigen Deckung der aus dem Reichsfestungsbaufonds entnommenen Vorschüsse (Reichs-Gesetzbl. S. 148), ein Betrag von 45 732 485 Mark und auf Grund des Gesetzes vom 1. Juni 1887, betreffend die Aufnahme einer Anleihe für Zwecke der Verwaltung des Reichsheeres und für die Vervollständigung des deutschen Eisenbahnnetzes im Interesse der Landesvertheidigung (Reichs-Gesetzbl. S. 204), ein Betrag von 172 272 485 Mark, zusammen also ein Betrag von 238 004 970 Mark durch eine nach den Bestimmungen des Gesetzes vom 19. Juni 1868 (Bundes-Gesetzbl. S. 339) zu verwaltende Anleihe beschafft und zu diesem Zweck ein entsprechender Betrag von Schuldverschreibungen, und zwar über zweihundert Mark, fünfhundert Mark, eintausend Mark, zweitausend Mark und fünftausend Mark, ausgegeben werde. Die Anleihe ist mit jährlich dreieinhalb vom Hundert am 1. Januar und 1. Juli zu verzinsen. Die Tilgung des Schuldkapitals erfolgt in der Art, daß die durch den Reichshaushalts-Etat dazu bestimmten Mittel zum Ankauf einer entsprechenden Anzahl von Schuldverschreibungen verwendet werden. Dem Reich bleibt das Recht vorbehalten, die im Umlauf befindlichen Schuldverschreibungen zur Einlösung gegen Baarzahlung des Kapitalbetrages binnen einer gesetzlich festzustellenden Frist zu kündigen. Den Inhabern der Schuldverschreibungen steht ein Kündigungsrecht gegen das Reich nicht zu. Ich ermächtige Sie, hiernach die weiteren Anordnungen zu treffen und die Reichsschuldenverwaltung mit näherer Anweisung zu versehen. Dieser Mein Erlaß ist durch das Reichs-Gesetzblatt zur öffentlichen Kenntniß zu bringen. Berlin, den 16. Juni 1887. Wilhelm. Fürst von Bismarck. An den Reichskanzler. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 253 — Reichs-Gesetzblatt. № 21. Inhalt: Gesetz, betreffend die Besteuerung des Branntweins. S. 253. (Nr. 1727.) Gesetz, betreffend die Besteuerung des Branntweins. Vom 24. Juni 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: Erster Abschnitt. Verbrauchsabgabe. 1. Gegenstand und Höhe der Verbrauchsabgabe. §. 1. Der im Gebiete der Branntweinsteuergemeinschaft hergestellte Branntwein unterliegt vom 1. Oktober 1887 ab einer Verbrauchsabgabe und zu diesem Zweck der steuerlichen Kontrole. Die Verbrauchsabgabe beträgt von einer Gesammt-Jahresmenge, welche 4,5 Liter reinen Alkohols auf den Kopf der bei der jedesmaligen letzten Volkszählung ermittelten Bevölkerung des Gebiets der Branntweinsteuergemeinschaft gleichkommt, 0,50 Mark für das Liter reinen Alkohols, von der darüber hinaus hergestellten Menge 0,70 Mark für das Liter reinen Alkohols. Die Gesammt-Jahresmenge, von welcher der niedrigere Abgabesatz zu entrichten ist, sowie der Betrag des niedrigeren Abgabesatzes selbst sollen alle drei Jahre einer Revision unterliegen. Von der Verbrauchsabgabe befreit und bei Feststellung der nach dem Vorstehenden maßgebenden Jahresmenge außer Ansatz bleibt: 1. Branntwein, welcher ausgeführt wird, 2. Branntwein, welcher zu gewerblichen Zwecken, einschließlich der Essigbereitung, zu Heil-, zu wissenschaftlichen oder zu Putz-, Heizungs-, Reichs-Gesetbl. 1887. 46 Ausgegeben zu Berlin den 25. Juni 1887. — 254 — Koch- oder Beleuchtungszwecken verwendet wird, nach näherer Bestimmung des Bundesraths. Die Brennereibesitzer sind gegen Uebernahme der Kosten berechtigt, die amtliche Denaturirung ihres Branntweins in ihren Brennereien zu verlangen. §. 2. Für die einzelnen am 1. April 1887 bereits vorhanden gewesenen Brennereien wird die Jahresmenge Branntwein, welche sie zu dem Abgabesatze von 0,50 Mark für das Liter reinen Alkohols herstellen dürfen, nach dem Durchschnitt der von ihnen in den Etatsjahren 1879/80 bis 1885/86 einschließlich gezahlten Steuerbeträge, unter Weglassung der geringsten und der höchsten Jahresziffer, bemessen, wobei jedoch die Steuerbeträge der Hefebrennereien nur zur Hälfte, die der sonstigen Getreidebrennereien nur zu sieben Achteln in Ansatz kommen. Den gemischten (Preßhefe- und dickmaischenden) Brennereien werden bei dieser Bemessung die für jede der beiden Arten des Betriebes gezahlten Steuerbeträge verhältnißmäßig angerechnet. Für Brennereien, welche am 1. April 1887 zwar vorhanden waren, aber in den Etatsjahren 1879/80 bis 1885/86 einen regelmäßigen Betrieb nicht gehabt haben, oder welche am 1. April 1887 erst in der Herstellung begriffen waren, oder welche in dem Jahre 1886/87 erhebliche Vergrößerungen ihrer Betriebsanlagen vorgenommen haben, wird die Jahresmenge Branntwein, welche sie zu dem Abgabesatze von 0,50 Mark herstellen dürfen, nach dem Umfange ihrer Betriebsanlagen entsprechend bemessen. Nach Ablauf von je drei Jahren wird für die einzelnen bisher betheiligten Brennereien und für die inzwischen entstandenen landwirthschaftlichen (§. 41 I a) oder Materialsteuer entrichtenden Brennereien die Jahresmenge Branntwein, welche sie zu dem niedrigeren Abgabesatze herstellen dürfen, neu bemessen. Die Bemessung derselben erfolgt nach Maßgabe der in den letzten drei Jahren durchschnittlich zum niedrigeren Abgabesatze hergestellten Jahresmengen. Die inzwischen neu entstandenen Brennereien, sowie diejenigen, welche während der letzten drei Jahre einen regelmäßigen Betrieb nicht gehabt haben, sind hierbei nach dem Umfange ihrer Betriebsanlagen und unter Berücksichtigung der landwirthschaftlichen Verhältnisse nach Anhörung zweier Sachverständigen der Brennerei-Berufsgenossenschaft zu veranlagen. Für die Bemessung der von solchen Brennereien zum niedrigeren Abgabesatze herzustellenden Branntweinmenge wird dasjenige Verhältniß zu Grunde gelegt, nach welchem die bisher bestandenen Brennereien an der zum niedrigeren Abgabesatze herzustellenden Jahresmenge im Verhältniß zur Maischbottichsteuer betheiligt werden. Landwirthschaftliche Brennereien, welche nach dem 1. April 1887 in gewerbliche (§. 42 I Abs. 1) umgewandelt werden, dürfen Branntwein zu dem niedrigeren Abgabesatze nicht mehr herstellen. Für diejenigen Getreidebrennereien, welche nach dem 1. Oktober 1887 zur Hefebereitung übergehen, erfolgt die Bemessung der dem niedrigeren Abgabesatze — 255 — unterliegenden Branntweinmenge nach den für die bestehenden Hefebrennereien geltenden Grundsätzen. Materialsteuer entrichtenden Brennereien kann nach näherer Bestimmung des Bundesraths gestattet werden, ihr gesammtes Erzeugniß zu dem niedrigeren Abgabesatze herzustellen. 2. Eintritt der Abgabepflicht und Person des Pflichtigen. §. 3. Die Verbrauchsabgabe ist zu entrichten, sobald der Branntwein aus der steuerlichen Kontrole in den freien Verkehr tritt. Zur Entrichtung der Abgabe ist derjenige verpflichtet, welcher den Branntwein zur freien Verfügung erhält. Gegen Sicherheitsbestellung ist die Abgabe zu stunden. Für eine Frist bis zu drei Monaten kann jedoch die Abgabe auch ohne Sicherheitsbestellung gestundet werden, falls nicht Gründe vorliegen, welche den Eingang gefährdet erscheinen lassen. 3. Reinigungszwang. §. 4. Vom 1. Oktober 1889 ab darf der nicht aus Roggen, Weizen oder Gerste hergestellte oder der Materialsteuer unterworfene Branntwein, sofern er der Verbrauchsabgabe unterliegt, nur in gereinigtem Zustande in den freien Verkehr gebracht werden. Den Grad und die Art der Reinigung, sowie die etwa erforderlichen Beihülfen zur Durchführung derselben bestimmt der Bundesrath. Dem Reichstag sind diese Bestimmungen, sofern er versammelt ist, sofort, anderenfalls bei dessen nächstem Zusammentreten vorzulegen. Dieselben sind außer Kraft zu setzen, soweit der Reichstag dies verlangt. 4. Schutzbestimmungen. a. Sicherung gegen heimliche Ableitung oder Entnahme von alkoholhaltigen Dämpfen, Lutter oder Branntwein. §. 5. In den Brennereien sind nach näherer Anordnung der Steuerbehörde mit dem Destillirapparat in fester Verbindung stehende Sammelgefäße aufzustellen, in welche der gesammte gewonnene Branntwein geleitet wird, sowie alle sonstigen Einrichtungen zu treffen, welche die Steuerbehörde zur Sicherung gegen heimliche Ab-46* — 256 — leitung oder Entnahme von alkoholhaltigen Dämpfen, Lutter oder Branntwein für erforderlich erachtet. Der Destillirapparat, die Sammelgefäße und die dieselben verbindenden Röhrenleitungen sind in der Regel dergestalt unter amtlichen Verschluß zu nehmen, daß eine heimliche Ableitung oder Entnahme von alkoholhaltigen Dämpfen, Lutter oder Branntwein aus denselben nur mittelst einer äußere Spuren hinterlassenden Gewalt erfolgen kann. Die Räume, in welchen die Sammelgefäße Aufstellung finden, müssen den Anforderungen der Steuerbehörde entsprechen und sind erforderlichenfalls von derselben unter Mitverschluß zu setzen. §. 6. In Fällen, in welchen die Einrichtung geeigneter Räume zur Aufstellung von Sammelgefäßen nicht oder nur mit unverhältnißmäßig hohen Kosten möglich ist, kann die Steuerbehörde an Stelle der Sammelgefäße die Benutzung eines zuverlässigen, in fester Verbindung mit dem Destillirapparat und unter sicherndem amtlichen Verschluß stehenden Meßapparats gestatten, welcher die Menge und Stärke des aus dem Destillirapparat fließenden Branntweins fortlaufend anzeigt oder die spätere amtliche Ermittelung der Stärke durch Zurückbehaltung von Proben ermöglicht. §. 7. Der Steuerbehörde bleibt vorbehalten, in besonderen Fällen die Aufstellung eines Meßapparats neben Beibehaltung der Sammelgefäße anzuordnen. Sie ist befugt, die Mindestmenge des zu ziehenden reinen Alkohols im Voraus bindend festzusetzen, oder die Brennerei unter dauernde Kontrole zu stellen, wenn wegen einer in derselben vorgekommenen Defraudation auf Strafe erkannt ist. §. 8. Solange den Anforderungen der Steuerbehörde in Bezug auf die in den §§. 5 bis 7 bezeichneten Einrichtungen nicht Genüge geleistet worden, kann die Steuerbehörde den Betrieb der Brennerei untersagen. §. 9. Die Kosten für die erstmalige Anschaffung der Sammelgefäße, der Meßapparate, der Ueberrohre und der Kunstschlösser trägt die Branntweinsteuer gemeinschaft. b. Betriebsunterbrechung, Verschluß- und Gerätheverletzung. §. 10. Wenn der Brennereibetrieb unterbrochen oder ein amtlicher Verschluß oder einer derjenigen Theile der Brennereigeräthe einschließlich der Sammelgefäße und — 257 — des Meßapparats, aus welchen eine heimliche Ableitung oder Entnahme von alkoholhaltigen Dämpfen, Lutter oder Branntwein möglich ist, verletzt wird, so ist dies mit Beachtung der dieserhalb zu erlassenden näheren Anordnungen alsbald nach erfolgter Wahrnehmung, spätestens aber binnen 24 Stunden, der Steuerbehörde anzuzeigen. Falls in Folge einer solchen Verletzung ein Zugang zu dem Alkohol geschaffen oder ein Ausströmen desselben herbeigeführt, oder die regelmäßige Thätigkeit des Meßapparats beeinflußt wird, so kann die Steuerbehörde die Einstellung des Betriebes anordnen und einen etwaigen Steuerausfall festsetzen. Das Gleiche gilt bei jeder anderen in der regelmäßigen Thätigkeit des Meßapparats eintretenden Störung. Die Steuerbehörde ordnet die zur Sicherheit des Steuerinteresses erforderlichen Maßnahmen binnen 24 Stunden nach erfolgter Anzeige an und nimmt nach Befinden eine Untersuchung vor. c. Weitere Kontrolirung des Branntweins. §. 11. Der erzeugte Branntwein ist in der Brennerei von der Steuerbehörde nach Menge und Stärke festzustellen und verbleibt unter steuerlicher Kontrole, bis er zur Ausfuhr oder behufs Verwendung zu gewerblichen etc. Zwecken abgefertigt oder bis die Verbrauchsabgabe gezahlt oder gestundet wird. Bleibt in den Fällen, in welchen ein Meßapparat benutzt wird, oder die Mindestmenge des zu ziehenden reinen Alkohols amtlich festgesetzt worden ist (§§. 6 und 7), die nach Absatz 1 festgestellte Menge reinen Alkohols hinter dem auf Grund der Anzeige des Meßapparats oder der amtlichen Festsetzung ermittelten Sollbestand zurück, ohne daß der Brennereibesitzer der Steuerbehörde einen genügenden Grund hierfür glaubhaft nachweisen kann, so hat er für die Fehlmenge den ihr entsprechenden Betrag der Verbrauchsabgabe zu erlegen. Der unter gewöhnlichen Verhältnissen durch Verdunstung entstehende Abgang an Alkohol ist von dem Sollbestand in Abrechnung zu bringen. Sofern eine weitere Aufbewahrung des unter steuerlicher Kontrole stehenden Branntweins erforderlich wird, hat der Inhaber des Branntweins die Aufnahme desselben in eine für unverzollte Waaren bestimmte oder mit Bewilligung der Steuerbehörde ausschließlich für diesen Zweck eingerichtete öffentliche oder unter amtlichem Mitverschluß stehende Privatniederlage zu bewirken. Das Nähere hierüber bestimmt der Bundesrath. Derselbe hat insbesondere auch die Bedingungen und Kontrolen festzustellen, unter welchen unter steuerlicher Kontrole stehender Branntwein außerhalb der Lagerräume gereinigt oder zum Zweck der Ausfuhr weiterer Bearbeitung unterworfen werden darf. Für Branntwein, welcher im freien Verkehr einer weiteren Bearbeitung zum Zweck des Genusses unterworfen wird, kann nach näherer Bestimmung des Bundesraths ein Erlaß der Verbrauchsabgabe bis zu fünf Prozent gewährt werden. — 258 — §. 12. Bei der Ausfuhr von Fabrikaten, zu deren Herstellung im freien Verkehr befindlicher Branntwein verwendet ist, kann nach näherer Bestimmung des Bundesraths für jedes in den Fabrikaten enthaltene Liter reinen Alkohols eine Vergütung der Verbrauchsabgabe von 0,50 Mark gewährt werden. d. Vorschriften für kleine Brennereien. §. 13. Für diejenigen Brennereien, welche in einem Betriebsjahre nicht mehr als 1 500 Hektoliter Bottichraum bemaischen, oder welche nur Abfälle der eigenen Biererzeugung verwenden oder lediglich nichtmehlige Stoffe, mit Ausnahme von Melasse, Rüben oder Rübensaft, verarbeiten, kann von der Landesregierung unter Nachlaß der in den §§. 5 bis 8, 10 und 11 angeordneten Betriebseinrichtungen und Kontrolen angeordnet werden, daß bei Einhaltung der hierüber zu erlassenden Verwaltungsvorschriften die Verbrauchsabgabe von derjenigen Alkoholmenge, welche während der erklärten Betriebszeit mit der zum Gebrauche bestimmten Brennvorrichtung nach ihrer Leistungsfähigkeit gewonnen werden kann, im Voraus durch die Steuerbehörde nach Anhörung des Brennereibesitzers bindend festgesetzt wird. Die Vorschriften des §. 3 Absatz 1 und 2 finden alsdann keine Anwendung, vielmehr ist die Verbrauchsabgabe von dem Brennereibesitzer zu entrichten und muß die Zahlung, soweit nicht Stundung gewährt wird, drei Monate nach Herstellung des Branntweins bewirkt werden. Die Landesregierungen können ausnahmsweise den vorstehend bezeichneten Brennereien die abgabefreie Lagerung des von ihnen erzeugten Branntweins zum Zweck späterer Ausfuhr (§. 1 Abs. 4) oder zum Zweck späterer Ueberführung in den freien Verkehr nach Maßgabe der dieserhalb zu erlassenden Bestimmungen gestatten. e. Besitzwechsel. §. 14. Jeder Wechsel im Besitz einer Brennerei ist der Steuerbehörde binnen einer Woche seitens des neuen und in den Fällen freiwilliger Besitzübertragung auch seitens des bisherigen Besitzers schriftlich anzuzeigen. f. Haussuchungen. §. 15. In Bezug auf Haussuchungen in Fällen des Verdachts einer Zuwiderhandlung gegen die die Verbrauchsabgabe betreffenden Bestimmungen dieses Ge- — 259 — setzes finden die Vorschriften des §. 45 des Gesetzes, betreffend die Besteuerung des Branntweins in verschiedenen zum Norddeutschen Bunde gehörenden Staaten und Gebietstheilen, vom 8. Juli 1868 (Bundes-Gesetzbl. S. 384) entsprechende Anwendung. 5. Verjährung der Verbrauchsabgabe. §. 16. Alle Forderungen und Nachforderungen an Verbrauchsabgabe, desgleichen die Ansprüche auf Ersatz wegen zu viel oder zur Ungebühr entrichteter Abgabe verjähren binnen Jahresfrist von dem Tage des Eintritts der Zahlungsverpflichtung beziehungsweise der Zahlung an gerechnet. Der Anspruch auf Nachzahlung defraudirter Gefälle verjährt in drei Jahren. Auf das Regreßverhältniß des Staates gegen die Steuerbeamten finden diese Verjährungsfristen keine Anwendung. 6. Strafbestimmungen. a. Begriff der Verbrauchsabgabendefraudation. §. 17. Wer es unternimmt, die Verbrauchsabgabe vom Branntwein zu hinterziehen oder eine Vergütung der Verbrauchsabgabe zu erlangen, welche überhaupt nicht oder nur zu einem geringeren Vergütungssatze oder für eine geringere Menge zu beanspruchen war, macht sich einer Defraudation der Verbrauchsabgabe schuldig. §. 18. Eine Defraudation der Verbrauchsabgabe wird insbesondere dann als vollbracht angenommen: 1. wenn ohne den vorgeschriebenen, von der Steuerbehörde genehmigten Betriebsplan oder an anderen Tagen, in anderen Räumen oder unter Benutzung von anderen Destillirgeräthen, als den in dem genehmigten Betriebsplan angemeldeten, Branntwein gebrannt wird; 2. wenn für kleine Brennereien (§. 13) durch Verwaltungsvorschrift angeordnete Betriebserklärungen nicht oder unrichtig abgegeben werden, beziehungsweise wenn vorgeschriebene Brennereiregister nicht oder unrichtig geführt werden; 3. wenn alkoholhaltige Dämpfe, Lutter oder Branntwein unbefugterweise abgeleitet oder entnommen werden; 4. wenn über den unter steuerlicher Kontrole stehenden Branntwein unbefugterweise verfügt wird; — 260 — 5. wenn Branntwein, für welchen Befreiung von der Verbrauchsabgabe oder Vergütung derselben gewährt worden ist (§. 1 Abs. 4 Ziffer 2 und §. 12), zu anderen als den gestatteten Zwecken verwendet wird. §. 19. Der Defraudation der Verbrauchsabgabe wird gleichgeachtet: 1. wenn Destillirgeräthe, welche durch Anlegung eines amtlichen Verschlusses oder in anderer Weise durch Anordnungen der Steuerbehörde der Benutzung entzogen worden sind, unbefugterweise wieder in Betrieb genommen werden; 2. wenn ein auf Grund der die Verbrauchsabgabe betreffenden Bestimmungen dieses Gesetzes oder der in Gemäßheit derselben erlassenen Verwaltungsvorschriften angelegter amtlicher Verschluß oder einer derjenigen Theile der Brennereigeräthe, einschließlich der Branntweinsammelgefäße und des Meßapparats, aus welchen eine Ableitung oder Entnahme von alkoholhaltigen Dämpfen, Lutter oder Branntwein möglich ist, unbefugterweise verletzt wird; 3. wenn in einer Brennerei, in welcher ein Meßapparat aufgestellt ist, Handlungen vorgenommen werden, welche die regelmäßige Thätigkeit desselben zu stören geeignet sind, oder ein Meßapparat, welcher unrichtig zeigt, wissentlich fortbenutzt wird; 4. wenn jemand Branntwein, von dem er weiß oder den Umständen nach annehmen muß, daß hinsichtlich desselben eine Defraudation der Verbrauchsabgabe verübt worden ist, erwirbt oder in Umsatz bringt. §. 20. Das Dasein der Defraudation der Verbrauchsabgabe wird in den durch die §§. 18 und 19 angegebenen Fällen durch die daselbst bezeichneten Thatsachen begründet. Wird jedoch in diesen Fällen festgestellt, daß eine Defraudation der Verbrauchsabgabe nicht hat verübt werden können, oder wird nicht festgestellt, daß eine solche beabsichtigt gewesen sei, so findet nur eine Ordnungsstrafe nach Maßgabe des §. 26 statt. b. Strafe der Verbrauchsabgabendefraudation. §. 21. Wer eine Defraudation der Verbrauchsabgabe begeht, hat eine Geldstrafe verwirkt, welche dem vierfachen Betrage der vorenthaltenen Abgabe beziehungsweise des zur Ungebühr beanspruchten Vergütungsbetrages gleichkommt, zum min- — 261 — desten aber fünf Mark beträgt. Kann der Betrag der vorenthaltenen Abgabe nicht festgestellt werden, so ist auf Geldstrafe von fünf bis zehntausend Mark zu erkennen. Neben der Strafe ist die Abgabe zu entrichten, beziehungsweise der zu Ungebühr empfangene Vergütungsbetrag zurückzuzahlen. Die Verbrauchsabgabe und die Strafe werden, wenn ein Destillirgeräth unbefugterweise zur Branntweinbereitung benutzt worden ist, nach derjenigen Menge reinen Alkohols berechnet, welche bei unausgesetztem Betriebe während der dem Zeitpunkte der Entdeckung vorhergegangenen drei Monate damit gewonnen werden konnte, sofern nicht entweder eine größere Defraudation ermittelt, oder eine Benutzung in geringerem Umfange nachgewiesen wird. Hat eine unbefugte Ableitung oder Entnahme von alkoholhaltigen Dämpfen, Lutter oder Branntwein, oder eine absichtliche Störung des Meßapparats stattgefunden, so werden die Verbrauchsabgabe und die Strafe in der Art berechnet, daß für die dem Zeitpunkte der Entdeckung vorhergehenden drei Monate der ununterbrochene Bestand der Ableitung, Entnahme oder Störung angenommen wird, sofern nicht eine andere Dauer derselben oder eine größere Defraudation nachewiesen wird. Neben der Geldstrafe ist in den Fällen dieses Absatzes gegen den Thäter und den Theilnehmer zusätzlich auf eine Gefängnißstrafe bis zu einem Jahre zu erkennen. §. 22. Liegt eine Uebertretung vor, so ist die Beihülfe und die Begünstigung mit Geldstrafe bis zu einhundertundfünfzig Mark zu bestrafen. c. Straferhöhung bei Verbrauchsabgabendefraudation im Rückfalle. §. 23. Im Falle der Wiederholung der Defraudation der Verbrauchsabgabe nach vorhergegangener Bestrafung wird die im §. 21 angedrohte Geldstrafe verdoppelt. Jeder fernere Rückfall zieht Gefängnißstrafe bis zu drei Jahren nach sich. Doch kann, unbeschadet der Vorschrift des §. 21 Absatz 3, nach richterlichem Ermessen mit Berücksichtigung aller Umstände der Zuwiderhandlung und der vorausgegangenen Fälle auf Haft oder auf Geldstrafe im doppelten Betrage der für den ersten Rückfall angedrohten Geldstrafe erkannt werden. §. 24. Die Straferhöhung wegen Rückfalls tritt ein, ohne Rücksicht darauf, ob die frühere Bestrafung in demselben oder einem anderen Bundesstaate erfolgt ist. Sie ist verwirkt, auch wenn die frühere Strafe nur theilweise verbüßt oder ganz oder theilweise erlassen ist, bleibt dagegen ausgeschlossen, wenn seit der Verbüßung oder dem Erlaß der früheren Strafe bis zur Begehung der neuen Strafthat drei Jahre verflossen sind. Reichs- Gesetzbl. 1887. 47 — 262 — d. Strafe wegen Zuwiderhandlungen gegen den Reinigungszwang. §. 25. Zuwiderhandlungen gegen die gemäß §. 4 des gegenwärtigen Gesetzes vom Bundesrath erlassenen Vorschriften über die Reinigung des Branntweins werden mit Geldstrafe bis zu eintausend Mark bestraft. e. Ordnungsstrafen. §. 26. Zuwiderhandlungen gegen die die Verbrauchsabgabe betreffenden Bestimmungen dieses Gesetzes, sowie die in Gemäßheit derselben erlassenen und öffentlich oder den Betheiligten besonders bekannt gemachten Verwaltungsvorschriften werden, sofern nicht die Strafe der Defraudation verwirkt ist, mit einer Ordnungsstrafe bis zu dreihundert Mark geahndet. §. 27. Mit Ordnungsstrafe gemäß §. 26 wird auch belegt: 1. wer einem zum Schutze der Verbrauchsabgabe verpflichteten Beamten oder dessen Angehörigen wegen einer auf dieselbe bezüglichen amtlichen Handlung oder der Unterlassung einer solchen Geschenke oder andere Vortheile anbietet, verspricht oder gewährt, sofern nicht der Thatbestand des §. 333 des Strafgesetzbuchs vorliegt; 2. wer sich Handlungen oder Unterlassungen zu Schulden kommen läßt, durch welche ein solcher Beamter an der rechtmäßigen Ausübung der zum Schutze der Verbrauchsabgabe ihm obliegenden amtlichen Thätigkeit verhindert wird, sofern nicht der Thatbestand der §§. 113 oder 114 des Strafgesetzbuchs vorliegt. f. Strafen für Brennereibesitzer und Brennereileiter. §. 28. Der Besitzer einer Brennerei, in welcher eine unbefugte Ableitung oder Entnahme von alkoholhaltigen Dämpfen, Lutter oder Branntwein oder eine absichtliche Störung des Meßapparats ermittelt wird, ist als solcher, unabhängig von der Verfolgung der eigentlichen Thäter, mit Geldstrafe von fünfzig bis zu fünfhundert Mark zu bestrafen. Werden in einer Brennerei aus besonderen Anlagen bestehende heimliche Vorrichtungen zum Zweck der Ableitung oder Entnahme von alkoholhaltigen — 263 — Dämpfen, Lutter oder Branntwein, oder zur Störung des Meßapparats ermittelt, so verfällt der Brennereibesitzer als solcher in eine Geldstrafe von fünfhundert bis zu fünftausend Mark. Wird in einer Brennerei ein amtlicher Verschluß oder einer derjenigen Theile der Brennereigeräthe (§. 19 Ziffer 2), aus welchen eine Ableitung oder Entnahme von alkoholhaltigen Dämpfen, Lutter oder Branntwein möglich ist, verletzt, so trifft den Brennereibesitzer als solchen eine Geldstrafe von fünfundzwanzig bis zu zweihundertundfünfzig Mark. Die Strafe in den Fällen der Absätze 1 bis 3 tritt nur dann ein, wenn festgestellt ist, daß die Zuwiderhandlung mit Willen oder Wissen des Brennereibesitzers verübt worden ist. §. 29. Brennereibesitzer, welche den Betrieb nicht selbst leiten, können die Uebertragung der ihnen gemäß §. 28 obliegenden strafrechtlichen Verantwortlichkeit auf einen in ihrem Namen und Auftrage handelnden Brennereileiter bei der Steuerbehörde in Antrag bringen. Falls der Antrag genehmigt wird, geht die strafrechtliche Verantwortlichkeit, unbeschadet der subsidiarischen Vertretungsverbindlichkeit des Brennereibesitzers gemäß §. 32, auf den Brennereileiter über. Die Genehmigung ist jederzeit widerruflich. Die Strafe in den Fällen der Absätze 1 bis 3 des §. 28 tritt nur dann ein, wenn festgestellt ist, daß die Zuwiderhandlung mit Willen oder Wissen des Brennereileiters verübt worden ist. §. 30. Werden Brennereibesitzer wegen Defraudation der Verbrauchsabgabe durch unbefugte Branntweinbereitung, Ableitung oder Entnahme von alkoholhaltigen Dämpfen, Lutter oder Branntwein (§. 18 Ziffer 1 bis 3), oder durch absichtliche Störung des Meßapparats verurtheilt, so ist ihnen zu untersagen, das Brennereigewerbe selbst jemals wieder auszuüben, oder durch Andere zu ihrem Vortheil ausüben zu lassen. Die Steuerbehörde ist jedoch ermächtigt, zu Gunsten der Schuldigen Ausnahmen zu gestatten. g. Exekutivische Maßregeln. §. 31. Unbeschadet der verwirkten Ordnungsstrafen kann die Steuerbehörde die Beobachtung der auf Grund der die Verbrauchsabgabe betreffenden Bestimmungen dieses Gesetzes und der in Gemäßbeit derselben erlassenen Verwaltungsvorschriften angeordneten Kontrolen durch Androhung und Einziehung exekutivischer Geldstrafen bis zu fünfhundert Mark erzwingen, auch, wenn die Pflichtigen die zum Zweck der Kontrolirung vorgeschriebenen Einrichtungen zu treffen unterlassen, diese auf 47* — 264 — Kosten der Pflichtigen herstellen lassen. Die Einziehung der hierdurch erwachsenen Auslagen erfolgt in dem Verfahren für die Beitreibung von Zollgefällen, und mit dem Vorzugsrecht der letzteren. h. Subsidiarische Vertretungsverbindlichkeiten dritter Personen. §. 32. Gewerbe- und Handeltreibende, einschließlich der Brennereibesitzer, haften hinsichtlich der vorenthaltenen Verbrauchsabgabe für ihre Verwalter, Gewerbsgehülfen, sowie für diejenigen Hausgenossen, welche in der Lage sind, auf den Gewerbebetrieb Einfluß zu üben. Für die Geldstrafen, in welche die solchergestalt zu vertretenden Personen wegen Verletzung der die Verbrauchsabgabe betreffenden Vorschriften dieses Gesetzes und der in Gemäßheit derselben erlassenen Verwaltungsvorschriften verurtheilt worden sind, haften dieselben nach Maßgabe der Bestimmungen im §. 66 des Gesetzes vom 8. Juli 1868, sofern sie unterlassen haben, die zu vertretenden Personen von der Zuwiderhandlung gegen diese Vorschriften abzuhalten. Im Falle der wissentlichen Anstellung oder Beibehaltung eines wegen Branntweinsteuerdefraudation bereits bestraften Verwalters oder Gewerbsgehülfen gelten die weitergehenden Bestimmungen des §. 66 des Gesetzes vom 8. Juli 1868. i. Zusammentreffen mehrerer strafbarer Handlungen. §. 33. Im Falle mehrerer oder wiederholter Zuwiderhandlungen gegen die die Verbrauchsabgabe betreffenden Bestimmungen dieses Gesetzes, welche nur mit Ordnungsstrafe bedroht sind, soll, wenn die Zuwiderhandlungen derselben Art sind und gleichzeitig entdeckt werden, die Ordnungsstrafe gegen denselben Thäter sowie gegen mehrere Theilnehmer zusammen nur im einmaligen Betrage festgesetzt werden. k. Umwandlung der Geldstrafe in Freiheitsstrafe. §. 34. Die Umwandlung der nicht beizutreibenden Geldstrafen in Freiheitsstrafen erfolgt gemäß §§. 28 und 29 des Strafgesetzbuchs. Der Höchstbetrag der Freiheitsstrafe ist jedoch bei einer Defraudation der Verbrauchsabgabe im wiederholten Rückfall zwei Jahre, bei einer mit Ordnungsstrafe bedrohten Zuwiderhandlung sowie in den Fällen des §. 31 drei Monate Gefängniß. — 265 — l. Strafverjährung. §. 35. Die Strafverfolgung von Defraudationen der Verbrauchsabgabe verjährt in drei Jahren, diejenige von Zuwiderhandlungen, welche mit Ordnungsstrafe bedroht sind, in einem Jahre. Die Strafverfolgung auf Grund der Bestimmungen der §§. 28 und 29 verjährt zugleich mit dem Eintritt der Verjährung gegen den eigentlichen Thäter. m. Strafverfahren. §. 36. In Betreff der Feststellung, Untersuchung und Entscheidung der Zuwiderhandlungen gegen die die Verbrauchsabgabe betreffenden Bestimmungen dieses Gesetzes und die in Gemäßheit derselben erlassenen Verwaltungsvorschriften, in Betreff der Strafmilderung und des Erlasses der Strafe im Gnadenwege kommen die Vorschriften zur Anwendung, nach welchen sich das Verfahren wegen Zuwiderhandlungen gegen die Zollgesetze bestimmt. §. 37. Die nach den Vorschriften dieses Gesetzes verwirkten Geldstrafen fallen dem Fiskus desjenigen Staates zu, von dessen Behörden die Strafentscheidung erlassen worden ist. §. 38. Jede von einer nach §. 36 zuständigen Behörde wegen einer Zuwiderhandlung gegen die Bestimmungen dieses Gesetzes und in Gemäßheit desselben erlassenen Verwaltungsvorschriften einzuleitende Untersuchung und zu erlassende Strafentscheidung kann auch auf diejenigen Theilnehmer, welche anderen Bundesstaaten angehören, ausgedehnt werden. Die Strafvollstreckung ist nöthigenfalls durch Ersuchen der zuständigen Behörden und Beamten desjenigen Bundesstaates zu bewirken, in dessen Gebiet die Vollstreckungsmaßregel zur Ausführung kommen soll. Die Behörden und Beamten der Bundesstaaten sollen sich gegenseitig thätig. und ohne Verzug den verlangten Beistand in allen gesetzlichen Maßregeln leisten, welche sich auf die Verfolgung von Zuwiderhandlungen gegen dieses Gesetz beziehen. 7. Vertheilung der Einnahmen aus der Verbrauchsabgabe. §. 39. Der Reinertrag der Verbrauchsabgabe ist den einzelnen Bundesstaaten nach Maßgabe der matrikularmäßigen Bevölkerung, mit welcher sie zum Gebiete der Branntweinsteuergemeinschaft gehören, zu überweisen. — 266 — Für die durch die Erhebung und Verwaltung der Abgabe den Bundesstaaten erwachsenden Kosten wird nach Maßgabe der vom Bundesrath zu erlassenden Bestimmungen Vergütung gewährt. Zweiter Abschnitt. Maischbottichsteuer, Branntweinmaterialsteuer und Zuschlag zur Verbrauchsabgabe. 1. Allgemeine Einführung des Gesetzes vom 8. Juli 1868. §. 40. Die Bestimmungen des Gesetzes, betreffend die Besteuerung des Branntweins in verschiedenen zum Norddeutschen Bunde gehörenden Staaten und Gebietstheilen, vom 8. Juli 1868 treten mit dem 1. Oktober 1887 für das gesammte Gebiet der Branntweinsteuergemeinschaft mit den in den §§. 41 bis 43 des gegenwärtigen Gesetzes bezeichneten Aenderungen und Ergänzungen, sowie mit der Maßgabe in Kraft, daß der Höchstbetrag der wegen Uebertretung der Bestimmungen jenes Gesetzes zu verhängenden Geldstrafe zehntausend Mark nicht übersteigen darf. Die in einzelnen Bundesstaaten bestehenden Vorschriften wegen Gewährung von Betriebserleichterungen dürfen von der Landesregierung auch ferner in Geltung belassen und nach näherer Bestimmung des Bundesraths auch in anderen Staaten eingeführt werden. 2. Maischbottich- und Branntweinmaterialsteuer. §. 41. I. Die Erhebung der Maischbottichsteuer erfolgt nur noch a) in den landwirthschaftlichen Brennereien, d. h. in denjenigen ausschließlich Getreide oder Kartoffeln verarbeitenden Brennereien, bei deren Betrieb die sämmtlichen Rückstände in einer oder mehreren den Brennereibesitzern gehörenden oder von denselben betriebenen Wirthschaften verfüttert werden und der erzeugte Dünger vollständig auf dem den Brennereibesitzern gehörigen oder von denselben bewirthschafteten Grund und Boden verwendet wird, b) in denjenigen Brennereien, welche Melasse, Rüben oder Rübensaft verarbeiten. II. Die Maischbottichsteuer beträgt 1,31 Mark für jedes Hektoliter des Rauminhalts der Maischbottiche und für jede Einmaischung. Bei der Steuer- — 267 — berechnung bleibt der überschießende Rauminhalt, welcher 25 Liter nicht erreicht, außer Betracht. In landwirthschaftlichen Brennereien, welche nur während der Zeit vom 1. Oktober bis 15. Juni betrieben werden, wird die Maischbottichsteuer a) wenn an einem Tage durchschnittlich nicht mehr als 1 050 Liter Bottichraum bemaischt werden, nur zu sechs Zehnteln, b) wenn an einem Tage durchschnittlich nicht mehr als 1 500 Liter Bottichraum bemaischt werden, nur zu acht Zehnteln, c) wenn an einem Tage durchschnittlich nicht mehr als 3 000 Liter Bottichraum bemaischt werden, nur zu neun Zehnteln des im Absatz 1 festgesetzten Steuerbetrages erhoben. Gelangen während eines Kalendermonats in einer der bezeichneten Brennereien mehr als 1 050 beziehungsweise 1 500 beziehungsweise 3 000 Liter Bottichraum durchschnittlich täglich zur Bemaischung, so wird für den betreffenden Kalendermonat der entsprechend höhere Steuersatz erhoben. Der Anspruch auf die Steuerbegünstigung geht nicht verloren, wenn in einer der bezeichneten Brennereien im Zwischenbetriebe nichtmehlige Stoffe allein verarbeitet werden. III. An Branntweinmaterialsteuer ist zu entrichten: a) vom Hektoliter eingestampfte Weintreber 0,35 Mark, b) vom Hektoliter Kernobst oder auch Treber von Kernobst und Beerenfrüchte aller Art 0,45 Mark, c) vom Hektoliter Brauereiabfälle, Hefenbrühe, gepreßte Weinhefe und Wurzeln aller Art 0,50 Mark, d) vom Hektoiter Trauben- oder Obstwein, flüssige Weinhefe und Steinobst 0,85 Mark. IV. Für diejenigen landwirthschaftlichen Brennereien, welche in einem Betriebsjahre nicht mehr als 1 500 Hektoliter Bottichraum bemaischen, sowie für diejenigen Brennereien, welche nur Abfälle der eigenen Biererzeugung verwenden, oder welche lediglich nichtmehlige Stoffe mit Ausnahme von Melasse, Rüben oder Rübensaft verarbeiten, kann von der Landesregierung unter Nachlaß der nach der bestehenden Gesetzgebung angeordneten Betriebseinrichtungen und Kontrolen angeordnet werden, daß bei Einhaltung der hierüber zu erlassenden Verwaltungsvorschriften die Steuer von derjenigen Material- oder Maischmenge, welche während der erklärten Betriebszeit mit der zum Gebrauch bestimmten Brennvorrichtung nach ihrer Leistungsfähigkeit abgetrieben werden kann, im Voraus durch die Steuerbehörde bindend festgesetzt wird. V. Eine Rückvergütung der Maischbottich- oder Branntweinmaterialsteuer kann nach näherer Bestimmung des Bundesraths außer für gewerbliche Zwecke — 268 — auch für Branntwein bewilligt werden, welcher zu Heil-, zu wissenschaftlichen oder zu Putz-, Heizungs-, Koch- oder Beleuchtungszwecken Verwendung findet. 3. Zuschlag zur Verbrauchsabgabe. §. 42. I. In den gewerblichen Brennereien, d. h. in denjenigen Brennereien, welche mehlige Stoffe verarbeiten, aber nicht zu den landwirthschaftlichen (§. 41 I a) gehören, oder welche Mischungen aus mehligen und nichtmehligen Stoffen verarbeiten, findet, sofern sie nicht unter §. 41 I b fallen, die Erhebung der Maischbottichsteuer nicht mehr statt. Von dem in solchen Brennereien hergestellten Branntwein wird, soweit er der Verbrauchsabgabe unterliegt, ein Zuschlag zu dieser erhoben, welcher 0,20 Mark für das Liter reinen Alkohols beträgt. Bei solchen gewerblichen Brennereien, welche vor dem 1. April 1887 bereits bestanden haben und nicht mehr als 10 000 Liter Bottichraum an einem Tage bemaischen, tritt für den Umfang des bisherigen Betriebes, nach näherer Bestimmung des Bundesraths, eine Ermäßigung des Zuschlages um 0,04 Mark für das Liter reinen Alkohols ein. Bemaischen Brennereien dieser Art mehr als 10 000 Liter, jedoch nicht über 20 000 Liter Bottichraum, so beträgt diese Ermäßigung des Zuschlages 0,02 Mark. Auf Preßhefebrennereien findet diese Bestimmung keine Anwendung. In gleicher Weise sind auf Antrag andere als gewerbliche Brennereien, welche nicht Melasse, Rüben oder Rübensaft verarbeiten, seitens der Landesregierung von der Erhebung der Maischbottich- oder Branntweinmaterialsteuer freizulassen. Insofern landwirthschaftliche Brennereien, welche Getreide verarbeiten, hiervon Gebrauch machen, wird a) von Branntwein, welcher in Brennereien hergestellt worden ist, die in einem Jahre nicht mehr als 100 Hektoliter reinen Alkohols erzeugen, nur ein Zuschlag von 0,12 Mark, b) von Branntwein, welcher in Brennereien hergestellt worden ist, die in einem Jahre mehr als 100, jedoch nicht über 150 Hektoliter reinen Alkohols erzeugen, nur ein Zuschlag von 0,14 Mark für das Liter reinen Alkohols erhoben. II. Landwirthschaftliche Brennereien, welche an einem Tage mehr als 1 500 Liter Bottichraum bemaischen, unterliegen, sofern sie während der Zeit vom 16. Juni bis 30. September betrieben werden, für diese Zeit anstatt der Maischbottichsteuer dem nach Nr. 1 Absatz 1 von den gewerblichen Brennereien zu zahlenden Zuschlag zur Verbrauchsabgabe. Von dem in landwirthschaftlichen Brennereien, welche an einem Tage mehr als 10 000, jedoch nicht über 20 000 Liter Bottichraum bemaischen, hergestellten Branntwein wird, soweit derselbe der Verbrauchsabgabe unterliegt, ein Zuschlag, — 269 — welcher 0,02 Mark für das Liter reinen Alkohols beträgt, von dem in landwirthschaftlichen Brennereien, welche an einem Tage mehr als 20 000 Liter Bottichraum bemaischen, hergestellten derartigen Branntwein ein Zuschlag von 0,04 Mark erhoben. Der Zuschlag ist nur für denjenigen Kalendermonat zu entrichten, in welchem eine 10 000 beziehungsweise 20 000 Liter übersteigende Bemaischung stattgefunden hat. III. Die in den §§. 11 bis 39 des gegenwärtigen Gesetzes hinsichtlich der Verbrauchsabgabe gegebenen Bestimmungen finden auf den Zuschlag zu derselben entsprechende Anwendung. IV. Für die in Ziffer I bezeichneten Brennereien gelten die sonstigen Bestimmungen des Gesetzes vom 8. Juli 1868 mit folgenden Aenderungen: a) die Größe und Zahl der Nebengefäße, als: Hefengefäße, Maischbehälter u. s. w., bedürfen einer Genehmigung nicht; b) Abänderungen des angemeldeten Betriebes sind mit der Maßgabe zulässig, daß die Abweichung vorher im Betriebsplan bemerkt und binnen 24 Stunden der Steuerbehörde angezeigt werden muß; c) die Brennfrist kann von der Steuerbehörde dem wirklichen Bedürfniß entsprechend eingeschränkt werden; d) die unbefugte Benutzung von Maischgefäßen, welche seitens der Steuerbehörde außer Gebrauch gesetzt worden sind, zum Eimmaischen, sowie die Einmaischung oder Zubereitung von Maische, die dem Steuerbeamten gar nicht angesagt, oder die an anderen Tagen, in anderen Räumen oder in anderen Gefäßen als den in dem amtlich bestätigten Betriebsplan dazu angemeldeten vorgenommen wird, unterliegt einer Geldstrafe bis zu dreihundert Mark. 4. Schutzbestimmungen. §. 43. Die Verpflichtung des Brennereibesitzers zur Einreichung eines Grundrisses der Brennerei und die Revisionsbefugniß der Steuerbeamten (§§. 6 und 43 des Gesetzes vom 8. Juli 1868) erstrecken sich auch auf die mit der Brennerei in Verbindung stehenden oder unmittelbar an dieselbe angrenzenden Räume. Dritter Abschnitt. Zoll- und Uebergangsabgabe. 1. Zollbetrag. §. 44. Von dem vom Zollauslande in Fässern eingehenden Arrak, Cognac und Rum werden an Zoll vom Tage der Verkündigung des gegenwärtigen Gesetzes Reichs- Gesetzbl. 1887. 48 — 270 — ab 125 Mark für 100 Kilogramm erhoben, von allem übrigen Branntwein 180 Mark für 100 Kilogramm. 2. Uebergangsabgabe. §. 45. Von dem aus dem freien Verkehr derjenigen Theile des deutschen Zollgebiets, welche nicht zur Branntweinsteuergemeinschaft gehören, eingehenden Branntwein werden, soweit nicht der Nachweis vorgängiger Verzollung geführt wird, an Uebergangsabgabe vom Tage der Verkündigung des gegenwärtigen Gesetzes ab 96 Mark für ein Hektoliter reinen Alkohols erhoben. Von dem aus nichtmehligen Stoffen hergestellten Trinkbranntwein kommt jedoch diese erhöhte Uebergangsabgabe erst vom 1. Oktober 1887 ab zur Erhebung. Vierter Abschnitt. Uebergangs- und Schlußbestimmungen. §. 46. Aller am 1. Oktober d. J. innerhalb des Gebiets der Branntweinsteuergemeinschaft im freien Verkehr befindliche Branntwein unterliegt nach näherer Bestimmung des Bundesraths der Verbrauchsabgabe in Form einer Nachsteuer von 0,30 Mark für das Liter reinen Alkohols. Von der Nachsteuer befreit bleibt: 1. Branntwein, welcher zu gewerblichen Zwecken, einschließlich der Essigbereitung, zu Heil-, zu wissenschaftlichen oder zu Putz-, Heizungs-, Koch- oder Beleuchtungszwecken verwendet wird; 2. Branntwein im Besitz von Gewerbetreibenden, welche die Erlaubniß zum Ausschänken von Branntwein oder zum Kleinhandel mit Branntwein haben, in Mengen von nicht mehr als 40 Liter; im Besitz von anderen Haushaltungsvorständen in Mengen von nicht mehr als 10 Liter reinen Alkohols; 3. Branntwein, welcher nachweislich gegen Erlegung des Zollbetrages von 125 beziehungsweise 180 Mark für 100 Kilogramm vom Auslande eingeführt worden ist. Für die Zeit vom 1. Juli bis 30. September d. J. wird a) der Betrieb jeder Brennerei mit Ausnahme der Hefebrennereien auf drei Viertel des Umfanges desjenigen Betriebes beschränkt, welchen dieselbe in dem entsprechenden Zeitraum des Vorjahres gehabt hat, unter sinngemäßer Anwendung der Bestimmungen des §. 2 Absatz 2; — 271 — b) die Maischbottichsteuer auf das Dreifache des bisherigen Satzes und dementsprechend die Steuervergütung für Branntwein, welcher aus dem deutschen Zollgebiete ausgeführt oder zu gewerblichen Zwecken einschließlich der Essigbereitung verwendet wird (§. 1 des Gesetzes, betreffend die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, vom 19. Juli 1879, Reichs-Gesetzbl. S. 259), auf 48,03 Mark für das Hektoliter reinen Alkohols festgesetzt. Hefebrennereien unterliegen jedoch nur einer Erhöhung der Maischbottichsteuer um 100 Prozent, andere Getreidebrennereien einer solchen um 175 Prozent des bisherigen Satzes. Zu dem bisherigen Satze der Maischbottichsteuer ist der nach vorstehender Vorschrift beschränkte Betrieb denjenigen landwirthschaftlichen Brennereien gestattet, welche Getreide verarbeiten und an einem Tage durchschnittlich nicht mehr als 1 050 Liter Bottichraum bemaischen. Der Bundesrath ist ermächtigt, allen Brennereien, soweit abgeschlossene Verträge dazu Anlaß geben, den Betrieb über das im Absatz 3 unter a bezeichnete Maaß hinaus und zu dem einfachen Maischbottichsteuerbetrage zu gestatten. Die Bestimmungen des §. 3 Absatz 3 des gegenwärtigen Gesetzes finden auf die Stundung der Nachsteuer mit der Maßgabe Anwendung, daß der Bundesrath ermächtigt ist, weitergehende Erleichterungen eintreten zu lassen. §. 47. Die §§. 1 bis 43, 45 und 46 des gegenwärtigen Gesetzes treten zugleich mit dem Gesetze, betreffend die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, vom 19. Juli 1879 in einem der nicht zur Branntweinsteuergemeinschaft gehörenden Bundesstaaten nach erfolgter Zustimmung von Seiten des betreffenden Staates in Kraft. Die Gesammt-Jahresmenge, welche in einem der Branntweinsteuergemeinschaft neu beitretenden Staate zu dem niedrigeren Abgabesatze (§. 1) hergestellt werden darf, wird auf 3 Liter reinen Alkohols für den Kopf der bei der jedesmaligen letzten Volkszählung ermittelten Bevölkerung des betreffenden Staates bemessen. Die Bestimmung der Jahresmenge, welche von den einzelnen Brennereien zu dem niedrigeren Abgabesatze hergestellt werden darf, erfolgt unter entsprechender Anwendung des §. 2 durch die Landesbehörden, denen die Erhebung und Verwaltung der im gegenwärtigen Gesetze bestimmten Abgaben und Steuern in gleichem Umfange wie jene der Zölle zukommt. Die vorstehenden Bestimmungen sowie die Bestimmung im §. 39 Absatz 1 können gegenüber einem der in die Branntweinsteuergemeinschaft neu eintretenden Staaten nur mit dessen Zustimmung abgeändert werden. Für das Gebiet des zustimmenden Bundesstaates werden die hiernach in Kraft tretenden Gesetzesvorschriften durch Kaiserliche Verordnung in Wirksamkeit gesetzt. Der Tag der Inkraftsetzung tritt für §. 46 des gegenwärtigen Gesetzes an die Stelle des 1. Oktober 1887. — 272 — §. 48. Der Bundesrath ist ermächtigt, für eine von ihm festzusetzende Uebergangszeit alle im Interesse der Ausführung des gegenwärtigen Gesetzes nothwendigen Erleichterungen und Ausnahmebestimmungen anzuordnen. Der Bundesrath ist ferner ermächtigt, für den Fall, daß die im §. 47 Absatz 1 vorbehaltene Zustimmung eines nicht zur Branntweinsteuergemeinschaft gehörenden Bundesstaates nicht zum 1. Oktober 1887 erfolgt, die dann zur entsprechenden Einführung dieses Gesetzes erforderlichen Uebergangsbestimmungen mit dem betreffenden Staate zu vereinbaren. §. 49. Die Einführung des gegenwärtigen Gesetzes in den Hohenzollernschen Landen erfolgt durch Kaiserliche Verordnung, welcher zugleich die näheren Bestimmungen zu thunlichster Gleichstellung dieser Lande mit den benachbarten Bundesstaaten vorbehalten bleiben. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 24. Juni 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 273 — Reichs-Gesetzblatt. № 22. Inhalt: Gesetz, betreffend den Verkehr mit blei- und zinkhaltigen Gegenständen. S. 273. — Gesetz zur Ergänzung des Gesetzes, betreffend Postdampfschiffsverbindungen mit überseeischen Ländern. S. 275. — Gesetz, betreffend die Abänderung des Gesetzes über den Verkehr mit Nahrungsmitteln, Genußmitteln und Gebrauchsgegenständen. S. 276. (Nr. 1728.) Gesetz, betreffend den Verkehr mit blei- und zinkhaltigen Gegenständen. Vom 25. Juni 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was foldgt: §. 1. Eß-, Trink- und Kochgeschirr sowie Flüssigkeitsmaaße dürfen nicht 1. ganz oder theilweise aus Blei oder einer in 100 Gewichtstheilen mehr als 10 Gewichtstheile Blei enthaltenden Metalllegirung hergestellt, 2. an der Innenseite mit einer in 100 Gewichtstheilen mehr als einen Gewichtstheil Blei enthaltenden Metalllegirung verzinnt oder mit einer in 100 Gewichtstheilen mehr als 10 Gewichtstheile Blei enthaltenden Metalllegirung gelöthet, 3. mit Email oder Glasur versehen sein, welche bei halbstündigem Kochen mit einem in 100 Gewichtstheilen 4 Gewichtstheile Essigsäure enthaltenden Essig an den letzteren Blei abgeben. Auf Geschirre und Flüssigkeitsmaaße aus bleifreiem Britanniametall findet die Vorschrift in Ziffer 2 betreffs des Lothes nicht Anwendung. Zur Herstellung von Druckvorrichtungen zum Ausschank von Bier, sowie von Siphons für kohlensäurehaltige Getränke und von Metalltheilen für Kindersaugflaschen dürfen nur Metalllegirungen verwendet werden, welche in 100 Gewichtstheilen nicht mehr als einen Gewichtstheil Blei enthalten. § 2. Zur Herstellung von Mundstücken für Saugflaschen, Saugringen und Warzenhütchen darf blei- oder zinkhaltiger Kautschuck nicht verwendet sein. Reichs-Gesetzbl. 1887. 49 Ausgegeben zu Berlin den 1. Juli 1887. — 274 — Zur Herstellung von Trinkbechern und von Spielwaaren, mit Ausnahme der massiven Bälle, darf bleihaltiger Kautschuck nicht verwendet sein. Zu Leitungen für Bier, Wein oder Essig dürfen bleihaltige Kautschuckschläuche nicht verwendet werden. §. 3. Geschirre und Gefäße zur Verfertigung von Getränken und Fruchtsäften dürfen in denjenigen Theilen, welche bei dem bestimmungsgemäßen oder vorauszusehenden Gebrauche mit dem Inhalt in unmittelbare Berührung kommen, nicht den Vorschriften des §. 1 zuwider hergestellt sein. Konservenbüchsen müssen auf der Innenseite den Bedingungen des §. 1 entsprechend hergestellt sein. Zur Aufbewahrung von Getränken dürfen Gefäße nicht verwendet sein, in welchen sich Rückstände von bleihaltigem Schrote befinden. Zur Packung von Schnupf- und Kautaback, sowie Käse dürfen Metallfolien nicht verwendet sein, welche in 100 Gewichtstheilen mehr als einen Gewichtstheil Blei enthalten. §. 4. Mit Geldstrafe bis zu einhundertfünfzig Mark oder mit Haft wird bestraft: 1. wer Gegenstände der im §. 1, §. 2 Absatz 1 und 2, §. 3 Absatz 1 und 2 bezeichneten Art den daselbst getroffenen Bestimmungen zuwider gewerbsmäßig herstellt; 2. wer Gegenstände, welche den Bestimmungen im §. 1, §. 2 Absatz 1 und 2 und §. 3 zuwider hergestellt, aufbewahrt oder verpackt sind, gewerbsmäßig verkauft oder feilhält; 3. wer Druckvorrichtungen, welche den Vorschriften im §. 1 Absatz 3 nicht entsprechen, zum Ausschank von Bier oder bleihaltige Schläuche zur Leitung von Bier, Wein oder Essig gewerbsmäßig verwendet. §. 5. Gleiche Strafe trifft denjenigen, welcher zur Verfertigung von Nahrungsoder Genußmitteln bestimmte Mühlsteine unter Verwendung von Blei oder bleihaltigen Stoffen an der Mahlfläche herstellt oder derartig hergestellte Mühlsteine zur Verfertigung von Nahrungs- oder Genußmitteln verwendet. §. 6. Neben der in den §§. 4 und 5 vorgesehenen Strafe kann auf Einziehung der Gegenstände, welche den betreffenden Vorschriften zuwider hergestellt, verkauft, feilgehalten oder verwendet sind, sowie der vorschriftswidrig hergestellten Mühlsteine erkannt werden. Ist die Verfolgung oder Verurtheilung einer bestimmten Person nicht ausführbar, so kann auf die Einziehung selbständig erkannt werden. — 275 — §. 7. Die Vorschriften des Gesetzes, betreffend den Verkehr mit Nahrungsmitteln, Genußmitteln und Gebrauchsgegenständen, vom 14. Mai 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 145) bleiben unberührt. Die Vorschriften in den §§. 16, 17 desselben finden auch bei Zuwiderhandlungen gegen die Vorschriften des gegenwärtigen Gesetzes Anwendung. §. 8. Dieses Gesetz tritt am 1. Oktober 1888 in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 25. Juni 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. (Nr. 1729.) Gesetz zur Ergänzung des Gesetzes, betreffend Postdampfschiffsverbindungen mit überseeischen Ländern, vom 6. April 1885. Vom 27. Juni 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: Der Reichskanzler wird ermächtigt, den Kurs der Anschlußzweiglinie im Mittelländischen Meer abweichend von der im §. 2 des Gesetzes, betreffend Postdampfschiffsverbindungen mit überseeischen Ländern, vom 6. April 1885 (Reichs-Gesetzbl. S. 85) enthaltenen Bestimmung festzusetzen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 27. Juni 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. — 276 — (Nr. 1730.) Gesetz, betreffend die Abänderung des Gesetzes über den Verkehr mit Nahrungsmitteln, Genußmitteln und Gebrauchsgegenständen vom 14. Mai 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 145). Vom 29. Juni 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: Der §. 16 des Gesetzes, betreffend den Verkehr mit Nahrungsmitteln, Genußmitteln und Gebrauchsgegenständen, vom 14. Mai 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 145) erhält folgenden Zusatz: Sofern in Folge polizeilicher Untersuchung von Gegenständen der im §. 1 bezeichneten Art eine rechtskräftige strafrechtliche Verurtheilung eintritt, fallen dem Verurtheilten die durch die polizeiliche Untersuchung erwachsenen Kosten zur Last. Dieselben sind zugleich mit den Kosten des gerichtlichen Verfahrens festzusetzen und einzuziehen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 29. Juni 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 277 — Reichs-Gesetzblatt. № 23. Inhalt: Gesetz, betreffend die Verwendung gesundheitsschädlicher Farben bei der Herstellung von Nahrungsmitteln, Genußmitteln und Gebrauchsgegenständen. S. 277. — Gesetz, betreffend Abänderung der Gewerbeordnung. S. 281. (Nr. 1731.) Gesetz, betreffend die Verwendung gesundheitsschädlicher Farben bei der Herstellung von Nahrungsmitteln, Genußmitteln und Gebrauchsgegenständen. Vom 5. Juli 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. Gesundheitsschädliche Farben dürfen zur Herstellung von Nahrungs- und Genußmitteln, welche zum Verkauf bestimmt sind, nicht verwendet werden. Gesundheitsschädliche Farben im Sinne dieser Bestimmung sind diejenigen Farbstoffe und Farbzubereitungen, welche: Antimon, Arsen, Baryum, Blei, Cadmium, Chrom, Kupfer, Quecksilber, Uran, Zink, Zinn, Gummigutti, Korallin, Pikrinsäure enthalten. Der Reichskanzler ist ermächtigt, nähere Vorschriften über das bei der Feststellung des Vorhandenseins von Arsen und Zinn anzuwendende Verfahren zu erlassen. §. 2. Zur Aufbewahrung oder Verpackung von Nahrungs- und Genußmitteln, welche zum Verkauf bestimmt sind, dürfen Gefäße, Umhüllungen oder Schutzbedeckungen, zu deren Herstellung Farben der im §. 1 Absatz 2 bezeichneten Art verwendet sind, nicht benutzt werden. Auf die Verwendung von schwefelsaurem Baryum (Schwerspath, blanc fixe), Barytfarblacken, welche von kohlensaurem Baryum frei sind, Chromoxyd, Reichs-Gesetzbl. 1887. 50 Ausgegeben zu Berlin den 9. Juli 1887. — 278 — Kupfer, Zinn, Zink und deren Legirungen als Metallfarben, Zinnober, Zinnoxyd, Schwefelzinn als Musivgold, sowie auf alle in Glasmassen, Glasuren oder Emails eingebrannte Farben und auf den äußeren Anstrich von Gefäßen aus wasserdichten Stoffen findet diese Bestimmung nicht Anwendung. §. 3. Zur Herstellung von kosmetischen Mitteln (Mitteln zur Reinigung, Pflege oder Färbung der Haut, des Haares oder der Mundhöhle), welche zum Verkauf bestimmt sind, dürfen die im §. 1 Absatz 2 bezeichneten Stoffe nicht verwendet werden. Auf schwefelsaures Baryum (Schwerspath, blanc fixe), Schwefelcadmium, Chromoxyd, Zinnober, Zinkoxyd, Zinnoryd, Schwefelzink, sowie auf Kupfer, Zinn, Zink und deren Legirungen in Form von Puder findet diese Bestimmung nicht Anwendung. §. 4. Zur Herstellung von zum Verkauf bestimmten Spielwaaren (einschließlich der Bilderbogen, Bilderbücher und Tuschfarben für Kinder), Blumentopfgittern und künstlichen Christbäumen dürfen die im §. 1 Absatz 2 bezeichneten Farben nicht verwendet werden. Auf die im §. 2 Absatz 2 bezeichneten Stoffe, sowie auf Schwefelantimon und Schwefelcadmium als Färbemittel der Gummimasse, Bleioryd in Firniß, Bleiweiß als Bestandtheil des sogenannten Wachsgusses, jedoch nur, sofern dasselbe nicht ein Gewichtstheil in 100 Gewichtstheilen der Masse übersteigt, chromsaures Blei (für sich oder in Verbindung mit schwefelsaurem Blei) als Oel- oder Lackfarbe oder mit Lack- oder Firnißüberzug, die in Wasser unlöslichen Zinkverbindungen, bei Gummispielwaaren jedoch nur, soweit sie als Färbemittel der Gummimasse, als Oeloder Lackfarben oder mit Lack- oder Firnißüberzug verwendet werden, alle in Glasuren oder Emails eingebrannten Farben findet diese Bestimmung nicht Anwendung. Soweit zur Herstellung von Spielwaaren die in den §§. 7 und 8 bezeichneten Gegenstände verwendet werden, finden auf letztere lediglich die Vorschriften der §§. 7 und 8 Anwendung. — 279 — §. 5. Zur Herstellung von Buch- und Steindruck auf den in den §§. 2, 3 und 4 bezeichneten Gegenständen dürfen nur solche Farben nicht verwendet werden, welche Arsen enthalten. §. 6. Tuschfarben jeder Art dürfen als frei von gesundheitsschädlichen Stoffen beziehungsweise giftfrei nicht verkauft oder feilgehalten werden, wenn sie den Vorschriften im §. 4 Absatz 1 und 2 nicht entsprechen. §. 7. Zur Herstellung von zum Verkauf bestimmten Tapeten, Möbelstoffen, Teppichen, Stoffen zu Vorhängen oder Bekleidungsgegenständen, Masken, Kerzen, sowie künstlichen Blättern, Blumen und Früchten dürfen Farben, welche Arsen enthalten, nicht verwendet werden. Auf die Verwendung arsenhaltiger Beizen oder Fixirungsmittel zum Zweck des Färbens oder Bedruckens von Gespinnsten oder Geweben findet diese Bestimmung nicht Anwendung. Doch dürfen derartig bearbeitete Gespinnste oder Gewebe zur Herstellung der im Absatz 1 bezeichneten Gegenstände nicht verwendet werden, wenn sie das Arsen in wasserlöslicher Form oder in solcher Menge enthalten, daß sich in 100 Quadratcentimeter des fertigen Gegenstandes mehr als 2 Milligramm Arsen vorfinden. Der Reichskanzler ist ermächtigt, nähere Vorschriften über das bei der Feststellung des Arsengehalts anzuwendende Verfahren zu erlassen. §. 8. Die Vorschriften des §. 7 finden auch auf die Herstellung von zum Verkauf bestimmten Schreibmaterialien, Lampen- und Lichtschirmen sowie Lichtmanschetten Anwendung. Die Herstellung der Oblaten unterliegt den Bestimmungen im §. 1, jedoch sofern sie nicht zum Genusse bestimmt sind, mit der Maßgabe, daß die Verwendung von schwefelsaurem Baryum (Schwerspath, blanc fixe), Chromoxyd und Zinnober gestattet ist. §. 9. Arsenhaltige Wasser- oder Leimfarben dürfen zur Herstellung des Anstrichs von Fußböden, Decken, Wänden, Thüren, Fenstern der Wohn- oder Geschäftsräume, von Roll-, Zug- oder Klappläden oder Vorhängen, von Möbeln und sonstigen häuslichen Gebrauchsgegenständen nicht verwendet werden. §. 10. Auf die Verwendung von Farben, welche die im §. 1 Absatz 2 bezeichneten Stoffe nicht als konstituirende Bestandtheile, sondern nur als Verunreinigungen, und zwar höchstens in einer Menge enthalten, welche sich bei den in der Technik gebräuchlichen Darstellungsverfahren nicht vermeiden läßt, finden die Bestimmungen der §§. 2 bis 9 nicht Anwendung. 50* — 280 — §. 11. Auf die Färbung von Pelzwaaren finden die Vorschriften dieses Gesetzes nicht Anwendung. §. 12. Mit Geldstrafe bis zu einhundertundfünfzig Mark oder mit Haft wird bestraft: 1. wer den Vorschriften der §§. 1 bis 5, 7, 8 und 10 zuwider Nahrungsmittel, Genußmittel oder Gebrauchsgegenstände herstellt, aufbewahrt oder verpackt, oder derartig hergestellte, aufbewahrte oder verpackte Gegenstände gewerbsmäßig verkauft oder feilhält; 2. wer der Vorschrift des §. 6 zuwiderhandelt; 3. wer der Vorschrift des §. 9 zuwiderhandelt, imgleichen wer Gegenstände, welche dem §. 9 zuwider hergestellt sind, gewerbsmäßig verkauft oder feilhält. §. 13. Neben der im §. 12 vorgesehenen Strafe kann auf Einziehung der verbotswidrig hergestellten, aufbewahrten, verpackten, verkauften oder feilgehaltenen Gegenstände erkannt werden, ohne Unterschied, ob sie dem Verurtheilten gehören oder nicht. Ist die Verfolgung oder Verurtheilung einer bestimmten Person nicht ausführbar, so kann auf die Einziehung selbständig erkannt werden. §. 14. Die Vorschriften des Gesetzes, betreffend den Verkehr mit Nahrungsmitteln, Genußmitteln und Gebrauchsgegenständen, vom 14. Mai 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 145) bleiben unberührt. Die Vorschriften in den §§. 16, 17 desselben finden auch bei Zuwiderhandlungen gegen die Vorschriften des gegenwärtigen Gesetzes Anwendung. §. 15. Dieses Gesetz tritt mit dem 1. Mai 1888 in Kraft; mit demselben Tage tritt die Kaiserliche Verordnung, betreffend die Verwendung giftiger Farben, vom 1. Mai 1882 (Reichs-Gesetzbl. S. 55) außer Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Bad Ems, den 5. Juli 1887., (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. — 281 — (Nr. 1732.) Gesetz, betreffend Abänderung der Gewerbeordnung. Vom 6. Juli 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: Artikel I. Hinter den §. 100e der Gewerbeordnung wird eingeschaltet: §. 100f. Für den Bezirk einer Innung kann auf Antrag derselben durch die höhere Verwaltungsbehörde bestimmt werden, daß Arbeitgeber, welche, obwohl sie ein in der Innung vertretenes Gewerbe betreiben, derselben nicht angehören, und deren Gesellen zu den Kosten: 1. der von der Innung für das Herbergswesen und den Nachweis für Gesellenarbeit getroffenen, beziehungsweise unternommenen Einrichtungen (§. 97 Ziffer 2), 2. derjenigen Einrichtungen, welche von der Innung zur Förderung der ewerblichen und technischen Ausbildung der Meister, Gesellen und Lehrlinge getroffen sind, beziehungsweise unternommen werden (§§. 97 Ziffer 3, 97 a Ziffer 1 und 2), 3. des von der Innung errichteten, beziehungsweise zu errichtenden Schiedsgerichts (§. 97 a Ziffer 6) in derselben Weise und nach demselben Maaßstabe beizutragen verpflichtet sind, wie die Innungsmitglieder und deren Gesellen. Die Bestimmungen sind widerruflich. §. 100g. Die Bestimmung der höheren Verwaltungsbehörde (§. 100f) darf nur erlassen werden, wenn die Einrichtung, für welche dieselbe beantragt ist, zur Erfüllung ihres Zwecks geeignet erscheint. Vor Erlaß der Bestimmung sind Vertreter der betheiligten außerhalb der Innung stehenden Arbeitgeber, die Aufsichtsbehörde der Innung und, wenn diese einem Innungsverbande angehört, auch dessen Vorstand zu hören. §. 100h. Die Verfügung der höheren Verwaltungsbehörde, durch welche die im §. 100f bezeichnete Bestimmung getroffen wird, hat die Einrichtungen, für welche — 282 — sie erlassen wird, sowie den Zeitpunkt des Eintritts ihrer Wirksamkeit zu bezeichnen. Die höhere Verwaltungsbehörde hat die Verfügung durch das zu ihren amtlichen Bekanntmachungen bestimmte Blatt zu veröffentlichen. Die Rechtsgültigkeit der getroffenen Bestimmung kann im Rechtswege nicht angefochten werden. §. 100i. Ist die Bestimmung für Einrichtungen der im §. 100f Ziffer 1 und 2 bezeichneten Art getroffen, so steht den durch dieselbe zu Beiträgen verpflichteten Arbeitgebern, sowie deren Gesellen und Lehrlingen von dem Tage ab, mit welchem die Beitragspflicht beginnt, das gleiche Recht zur Benutzung dieser Einrichtungen zu, wie den Mitgliedern der Innung und deren Gesellen und Lehrlingen. Ist die Bestimmung für das von der Innung errichtete Schiedsgericht getroffen, so tritt das letztere für die im §. 120a bezeichneten Streitigkeiten an die Stelle der sonst zuständigen Behörde, wenn dasselbe von einem der streitenden Theile angerufen wird. §. 100k. Die Beiträge, welche auf Grund der nach Maßgabe des §. 100f erlassenen Bestimmung zu entrichten sind, müssen von dem Innungsvorstande für jedes Rechnungsjahr festgestellt und spätestens einen Monat vor der ersten Hebung den Verpflichteten schriftlich unter Mittheilung des zu bestreitenden Kostenbetrages und des Maaßstabes der Vertheilung zur Kenntniß gebracht werden. Ueber die Verpflichtung zur Zahlung der Beiträge findet, unbeschadet der vorläufigen Einziehung, der Rechtsweg statt. Rückständige Beiträge werden auf dem im §. 100b Absatz 3 bezeichneten Wege eingezogen. §. 100l. Ueber die Einnahmen und Ausgaben der Innung für solche Einrichtungen, für welche die im §. 100f bezeichnete Bestimmung getroffen ist, muß nach näherer Anweisung der höheren Verwaltungsbehörde getrennte Rechnung geführt werden. Das ausschließlich für diese Einrichtungen bestimmte Vermögen ist getrennt von dem übrigen Innungsvermögen zu verwalten. Verwendungen für andere Zwecke dürfen aus demselben nicht gemacht werden. Die über diese Einrichtungen gelegte Jahresrechnung ist vor ihrer Abnahme der Aufsichtsbehörde vorzulegen. Erinnerungen derselben sind von der Innung vorbehaltlich der Beschwerde gemäß §. 104 Absatz 7 zu erledigen. §. 100m. Von der Beitragspflicht (§. 100f) sind befreit: 1. Arbeitgeber, deren Betriebe zu den Fabriken zu zählen sind, und deren Arbeiter; 2. Arbeitgeber, welche Mitglieder einer anderen Innung sind, oder auf Grund des §. 100f zu den Kosten von gleichartigen Einrichtungen einer anderen Innung beizutragen verpflichtet sind, und deren Gesellen; 3. Gewerbetreibende, welche in ihrem Betriebe regelmäßig weder Gesellen noch Lehrlinge beschäftigen. Für Arbeitgeber oder Gesellen, welchen durch die Lage ihrer Arbeitsstätte oder durch sonstige Umstände die Benutzung aller oder einzelner im §. 100f aufgeführten Einrichtungen unverhältnißmäßig erschwert wird, ist die Befreiung von der Beitragsleistung zu den Kosten dieser Einrichtungen von Amtswegen oder auf Antrag durch die Aufsichtsbehörde auszusprechen. Beschwerden über die Gewährung oder Versagung der Befreiung entscheidet die höhere Verwaltungsbehörde unter Ausschluß des Rechtsweges endgültig. Artikel II. Im §. 148 erhält die Ziffer 10 folgende Fassung: 10. wer wissentlich der Bestimmung im §. 131 Absatz 2 zuwider einen Lehrling beschäftigt oder wer einer auf Grund des §. 100e Nr. 2 und 3 getroffenen Bestimmung zuwiderhandelt. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Bad Ems, den 6. Juli 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 285 — Reichs-Gesetzblatt. № 24. Inhalt: Verordnung, betreffend die Aufhebung des Verbots der Ausfuhr von Pferden. S. 285. — Bekanntmachung, betreffend den Aufruf und die Einziehung der Einhundert- Mark- Noten der Cölnischen Privatbank in Cöln. S. 286. (Nr. 1733.) Verordnung, betreffend die Aufhebung des Verbots der Ausfuhr von Pferden. Vom 8. Juli 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths, was folgt: Die Verordnung, betreffend das Verbot der Ausfuhr von Pferden, vom 25. Januar d. J. (Reichs-Gesetzbl. S. 5) tritt mit dem Tage der Verkündung gegenwärtiger Verordnung außer Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Bad Ems, den 8. Juli 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Reichs-Gesetzbl. 1887. 51 Ausgegeben zu Berlin den 9. Juli 1887. — 286 — (Nr. 1734.) Bekanntmachung, betreffend den Aufruf und die Einziehung der Einhundert-Mark-Noten der Cölnischen Privatbank in Cöln. Vom 7. Juli 1887. Auf den Antrag der in Auflösung und Liquidation befindlichen Aktien-Gesellschaft unter der Firma: „Cölnische Privatbank“ in Cöln hat der Bundesrath auf Grund des §. 6 des Bankgesetzes vom 14. März 1875 den Aufruf und die Einziehung der von der Cölnischen Privatbank in Cöln unterm 6. März 1875 ausgegebenen Einhundert-Mark-Noten mit folgenden Maßgaben angeordnet: 1. Der Aufruf ist im laufenden und im nächsten Jahre in Zwischenräumen von mindestens vier Monaten je zweimal in den im §. 9 des Statuts bezeichneten Gesellschaftsblättern, und zwar im Deutschen Reichsanzeiger und in der Cölnischen Zeitung bekannt zu machen. 2.  Die Noten der Cölnischen Privatbank hören in Folge der Auflösung dieses Instituts schon jetzt auf Zahlungsmittel zu sein und gelten fernerhin nur als einfache Schuldscheine. 3.  Die Einlösung erfolgt gegen baar vom Tage der ersten Bekanntmachung ab sowohl bei der Reichsbankhauptstelle in Cöln als auch bei der Reichsbankhauptstelle in Frankfurt a. M. 4.  Die bis zum 1. Januar 1889 nicht zur Einlösung gelangten Banknoten sind auch als einfache Schuldscheine präkludirt und es wird alsdann der Betrag der präkludirten Noten gemäß §. 16 des Statuts zu mildthätigen Zwecken verwendet werden. Berlin, den 7. Juli 1887. Der Reichskanzler. In Vertretung: von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 287 — Reichs-Gesetzblatt. № 25. Inhalt: Gesetz, betreffend die Unfallversicherung der bei Bauten beschäftigten Personen. S. 287. (Nr. 1735.) Gesetz, betreffend die Unfallversicherung der bei Bauten beschäftigten Personen. Vom 11. Juli 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: I. Allgemeine Bestimmungen. §. 1. Arbeiter, welche bei der Ausführung von Bauarbeiten beschäftigt und nicht schon auf Grund des Unfallversicherungsgesetzes vom 6. Juli 1884 (Reichs-Gesetzbl. S. 69), des Gesetzes, betreffend die Ausdehnung der Unfall- und Krankenversicherung, vom 28. Mai 1885 (Reichs-Gesetzbl. S. 159), des Gesetzes, betreffend die Unfall- und Krankenversicherung der in land- und forstwirthschaftlichen Betrieben beschäftigten Personen, vom 5. Mai 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 132), oder der auf Grund des §. 1 Absatz 8 des Unfallversicherungsgesetzes von dem Bundesrath erlassenen Bestimmungen gegen Unfall versichert sind, werden gegen die Folgen der bei diesen Bauarbeiten sich ereignenden Unfälle nach Maßgabe der Bestimmungen dieses Gesetzes versichert. Dasselbe gilt von den bei derartigen Bauarbeiten beschäftigten Betriebsbeamten, sofern ihr Jahresarbeitsverdienst an Lohn oder Gehalt zweitausend Mark nicht übersteigt. Auf die im §. 1 des Gesetzes, betreffend die Fürsorge für Beamte und Personen des Soldatenstandes in Folge von Betriebsunfällen, vom 15. März 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 53) bezeichneten Personen, auf Beamte, welche in Betriebsverwaltungen eines Bundesstaates oder eines Kommunalverbandes mit festem Gehalt und Pensionsberechtigung angestellt sind, sowie auf andere Beamte eines Reichs-Gesetzbl. 1887. Ausgegeben zu Berlin den 14. Juli 1887. Umfang der Versicherung. Unternehmer. Träger der Versicherung. — 288 — Bundesstaates oder eines Kommunalverbandes, für welche die im §. 12 a. a. O. vorgesehene Fürsorge in Kraft getreten ist, findet dieses Gesetz keine Anwendung. Die Ausführung von Bauarbeiten gilt als Betrieb im Sinne des Gesetzes vom 15. März 1886. Die laufenden Reparaturen an den zum Betriebe der Land- und Forstwirthschaft dienenden Gebäuden und die zum Wirthschaftsbetriebe gehörenden Bodenkultur- und sonstigen Bauarbeiten, insbesondere die diesem Zweck dienende Herstellung oder Unterhaltung von Wegen, Dämmen, Kanälen und Wasserläufen, gelten als Theile des land- und forstwirthschaftlichen Betriebes, wenn sie von Unternehmern land- und forstwirthschaftlicher Betriebe ohne Uebertragung an andere Unternehmer auf ihren Grundstücken ausgeführt werden. §. 2. Unternehmer von Bauarbeiten (§. 1 Absatz 1) sind berechtigt, andere nach §. 1 nicht versicherte, bei der Bauausführung beschäftigte Personen und, sofern ihr Jahresarbeitsverdienst zweitausend Mark nicht übersteigt, sich selbst zu versichern. Diese letztere Berechtigung kann durch Statut auf Unternehmer mit einem zweitausend Mark übersteigenden Jahresarbeitsverdienste erstreckt werden. Auch kann durch Statut die Versicherungspflicht auf Betriebsbeamte mit einem zweitausend Mark übersteigenden Jahresarbeitsverdienste und auf Gewerbetreibende ausgedehnt werden, welche nicht regelmäßig wenigstens einen Lohnarbeiter beschäftigen. Die Höhe des der Versicherung der Unternehmer zu Grunde zu legenden Jahresarbeitsverdienstes bestimmt das Statut. Bei der Versicherung von Betriebsbeamten ist der volle Jahresarbeitsverdienst zu Grunde zu legen. §. 3. Als Unternehmer im Sinne dieses Gesetzes gilt 1. bei Bauarbeiten, welche in einem gewerbsmäßigen Baubetriebe ausgeführt werden, der Baugewerbetreibende, für dessen Rechnung dieser Betrieb erfolgt; 2. bei anderen Bauarbeiten derjenige, für dessen Rechnung dieselben ausgeführt werden. §. 4. Die Versicherung erfolgt: 1. bei der gewerbsmäßigen Ausführung von Eisenbahn-, Kanal-, Wege-Strom-, Deich- und anderen Bauarbeiten, welche nicht unter die Bestimmungen des Unfallversicherungsgesetzes oder unter die nach §. 1 Absatz 8 a. a. O. vom Bundesrath erlassenen Anordnungen fallen, unbeschadet der Bestimmungen in den Ziffern 2 und 3, auf Gegenseitigkeit durch die Unternehmer. Die Letzteren werden zu diesem Zweck in eine Berufsgenossenschaft vereinigt (§§. 9 bis 15); — 289 — 2. bei Bauarbeiten, welche von dem Reich oder von einem Bundesstaate als Unternehmer (§. 3) ausgeführt werden und nicht zu den Bauten der im §. 2 Absatz 1 des Gesetzes über die Ausdehnung der Unfallund Krankenversicherung vom 28. Mai 1885 aufgeführten Reichs- und Staatsverwaltungen gehören, vorbehaltlich der Bestimmung des §. 5 Absatz 1 durch das Reich beziehungsweise den Staat, für dessen Rechnung die Bauarbeit erfolgt (§§. 46, 47); 3. bei Bauarbeiten, welche in anderen als Eisenbahnbetrieben von einem Kommunalverbande oder einer anderen öffentlichen Korporation als Unternehmer (§. 3) ausgeführt werden, vorbehaltlich der Bestimmung des §. 5 Absatz 3 durch den Kommunalverband beziehungsweise die Korporation, sofern die Landes-Zentralbehörde auf deren Antrag erklärt, daß dieser Kommunalverband beziehungsweise diese Korporation zur Uebernahme der durch die Versicherung entstehenden Lasten für leistungsfähig zu erachten ist (§§. 46, 47); 4. bei Bauarbeiten, deren Ausführung entweder von anderen als den in Ziffer 2 und 3 bezeichneten Verbänden und Korporationen, oder deren Ausführung nicht gewerbsmäßig erfolgt, auf Kosten der Unternehmer (§. 3) beziehungsweise Gemeindeverbände nach näherer Bestimmung der §§. 16 ff. durch die Berufsgenossenschaften der Baugewerbetreibenden (§. 1, §. 4 Ziffer 1, §. 9 ff. dieses Gesetzes, §§. 1, 9 ff. des Unfallversicherungsgesetzes). Bezüglich der Bauten, welche von Eisenbahnverwaltungen für eigene Rechnung ausgeführt werden, sowie bezüglich solcher Bauarbeiten, welche als Nebenbetriebe oder Theile eines anderen Betriebes anderweit versicherungspflichtig sind, behält es bei den bisherigen Bestimmungen sein Bewenden. §. 5. Das Reich und die Bundesstaaten sind berechtigt, bezüglich aller oder einzelner Arten der unter §. 4 Liffer 2 fallenden, von ihnen als Unternehmer ausgeführten Bauarbeiten derjenigen Berufsgenossenschaft, welche in dem betreffenden Bezirke für die Gewerbetreibenden der betreffenden Art errichtet ist, durch eine von dem Reichskanzler beziehungsweise der Landes-Zentralbehörde abzugebende entsprechende Erklärung als Mitglied beizutreten. Diese Erklärung ist, auch soweit es sich um die Ausführung von Maurer-Zimmer- und ähnlichen Bauarbeiten (§. 1 Absatz 2 des Unfallversicherungsgesetzes) handelt, vor der Genehmigung des Genossenschaftsstatuts für die nach §. 4 Ziffer 1 Absatz 1 zu errichtende Berufsgenossenschaft abzugeben. Dieselbe Berechtigung steht den Kommunalverbänden und anderen öffentlichen Korporationen zu. Die Erklärung ist von dem Vorstande derselben abzugeben und darf auch nach dem in dem vorstehenden Absatze bestimmten Termine erfolgen. 52* Jahresarbeitsverdienst, Gegenstand der Versicherung, Umfang der Entschädigung, Verhältniß zu Krankenkassen etc. — 290 — §. 6. Die Ermittelung des Jahresarbeitsverdienstes, der Gegenstand der Versicherung, der Umfang der Entschädigung und das Verhältniß der Unfallversicherung zu den eingeschriebenen Hülfskassen, zu den sonstigen Kranken-, Sterbe-, Invaliden- und anderen Unterstützungskassen, zu den Leistungen der zur Unterstützung hülfsbedürftiger Personen verpflichteten Gemeinden oder Armenverbände, sowie der Unternehmer und Kassen, welche die den Gemeinden und Armenverbänden obliegende Verpflichtung zur Unterstützung auf Grund gesetzlicher Vorschrift erfüllt haben, bestimmt sich, vorbehaltlich der Vorschriften der §§. 7 und 8 dieses Gesetzes, nach den §§. 3, 5 bis 8 des Unfallversicherungsgesetzes. Ueber die Ermittelung des Jahresarbeitsverdienstes der Unternehmer hat das Statut Bestimmung zu treffen. §. 7. Bei Unfällen eines Arbeiters, welche sich bei Bauarbeiten der im §. 4 Ziffer 4 Absatz 1 bezeichneten Art ereignen, finden die Bestimmungen des §. 5 Absatz 9 bis 11 des Unfallversicherungsgesetzes keine Anwendung. Bei derartigen Unfällen hat die Gemeinde, in deren Bezirk der verletzte Arbeiter beschäftigt war, demselben während der ersten dreizehn Wochen nach dem Unfalle die Kosten des Heilverfahrens in dem im §. 6 Absatz 1 Ziffer 1 des Krankenversicherungsgesetzes vom 15. Juni 1883 (Reichs-Gesetzbl. S. 73) bezeichneten Umfange zu gewähren, sofern nicht der verletzte Arbeiter sich im Auslande aufhält oder auf Grund der Krankenversicherung oder anderer Rechtsverhältnisse Anspruch auf eine mindestens gleiche Fürsorge hat. Soweit aber solchen Personen die im §. 6 Absatz 1 Ziffer 1 des Krankenversicherungsgesetzes bezeichneten Leistungen von den zunächst Verpflichteten nicht gewährt werden, hat die Gemeinde dieselben mit Vorbehalt des Ersatzanspruchs zu übernehmen. Die zu diesem Zweck gemachten Aufwendungen sind von den Verpflichteten zu erstatten. Für außerhalb des Gemeindebezirks wohnhafte versicherte Personen hat auf Verlangen der verpflichteten Gemeinde die Gemeinde ihres Wohnortes die im Absatz 2 bezeichneten Leistungen unter Vorbehalt des Anspruchs auf Ersatz der Kosten zu übernehmen. Die Versicherungsanstalt (§. 16) ist befugt, die im Absatz 2 bezeichneten Leistungen selbst zu übernehmen. Als Ersatz der Kosten des Heilverfahrens gilt die Hälfte des nach dem Krankenversicherungsgesetze zu gewährenden Mindestbetrages des Krankengeldes, sofern nicht höhere Aufwendungen nachgewiesen werden. §. 8. Streitigkeiten über Unterstützungsansprüche, welche aus der Bestimmung des §. 7 zwischen den Verletzten einerseits und den Gemeinden andererseits entstehen, werden von der Aufsichtsbehörde entschieden. Die Entscheidung ist vorläufig voll- — 291 — streckbar. Dieselbe kann im Verwaltungsstreitverfahren, wo ein solches nicht besteht, im Wege des Rekurses nach Maßgabe der Vorschriften der §§. 20, 21 der Gewerbeordnung angefochten werden. Streitigkeiten über Ersatzansprüche, welche aus den Bestimmungen des §. 7 entstehen, werden im Verwaltungsstreitverfahren, wo ein solches nicht besteht, von der Aufsichtsbehörde der in Anspruch genommenen Gemeinde, Gemeindekrankenversicherung oder Krankenkasse entschieden. Gegen die Entscheidung der letzteren findet der Rekurs nach Maßgabe der Vorschriften der §§. 20, 21 der Gewerbeordnung statt. Der Landes-Zentralbehörde bleibt überlassen, vorzuschreiben, daß anstatt des Rekursverfahrens die Berufung auf den Rechtsweg mittelst Erhebung der Klage stattfindet. II. Berufsgenossenschaft. §. 9. Die Berufsgenossenschaft (§. 4 Ziffer 1) umfaßt, unbeschadet der Bestimmungen des §. 5, alle Baubetriebe der im §. 4 Ziffer 1 bezeichneten Art. Bei Baubetrieben, welche sich auf verschiedene Arten von Bauarbeiten erstrecken, entscheidet für die Zugehörigkeit zur Berufsgenossenschaft der Hauptbetrieb. Auch im Uebrigen folgen Nebenbetriebe den Hauptbetrieben. Unternehmer, deren Hauptbetrieb unter das vorliegende Gesetz fällt, welche aber mit Rücksicht auf Nebenbetriebe bereits einer anderen Berufsgenossenschaft angehören, scheiden aus der letzteren mit den aus §. 32 des Unfallversicherungsgesetzes sich ergebenden Rechtswirkungen zu dem Zeitpunkte aus, mit welchem dieses Gesetz für die im §. 4 Ziffer 1 bezeichneten Betriebe seinem ganzen Umfange nach in Kraft tritt. §. 10. Die Mittel zur Deckung der von der Berufsgenossenschaft zu leistenden Entschädigungsbeträge und der Verwaltungskosten werden, vorbehaltlich der Bestimmungen der §§. 21 ff., von den Mitgliedern durch Beiträge aufgebracht. Die Beiträge sind so zu berechnen, daß durch dieselben außer den sonstigen Leistungen der Berufsgenossenschaft der Kapitalwerth der ihr im abgelaufenen Rechnungsjahre zur Last gefallenen Renten gedeckt wird. Die Grundsätze für die Berechnung des Kapitalwerthes werden durch das Reichs-Versicherungsamt festgestellt. Die Ausschreibung der Beiträge erfolgt nach Maßgabe der in den Betrieben der Mitglieder von den Versicherten verdienten Löhne und Gehälter, beziehungsweise des Jahresarbeitsverdienstes jugendlicher und nicht ausgebildeter Arbeiter (§. 3 Absatz 3 des Unfallversicherungsgesetzes), sowie des statutenmäßigen Gefahrentarifs (§. 28 a. a. O.). Auf die Beiträge sind von den Genossenschaftsmitgliedern vierteljährliche Vorschüsse zu leisten. Dieselben bemessen sich für die einzelnen Mitglieder nach der Höhe der für das letztvergangene Rechnungsjahr auf sie vertheilten Beiträge Umfang. Aufbringung der Mittel. Anmeldung der Betriebe. Organisation. — 292 — und betragen jedesmal den vierten Theil der letzteren, solange nicht die Genossen. schaftsversammlung einen niedrigeren Betrag festgesetzt hat. Für neu eintretende Mitglieder sind die Vorschüsse nach demjenigen Betrage zu bemessen, welchen diese Mitglieder nach Maßgabe der Anmeldung ihrer Betriebe (§. 11) zu den Jahreslasten des letztvergangenen Rechnungsjahres hätten beitragen müssen, wenn sie in demselben schon Mitglied der Berufsgenossenschaft gewesen wären. Diesen letzteren Mitgliedern hat der Vorstand die Höhe des von ihnen zu entrichtenden Vorschusses mitzutheilen. Für die Zeit bis zum Abschluß der ersten Jahresrechnung wird der Betrag der Vorschüsse der einzelnen Mitglieder durch den Vorstand mit Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts festgesetzt und durch das zu den Bekanntmachungen der Genossenschaft bestimmte Blatt veröffentlicht. In gleicher Weise sind Beschlüsse der Genossenschaftsversammlung wegen Ermäßigung der Vorschüsse zur Kenntniß der Betheiligten zu bringen. Die Vorschüsse sind binnen zwei Wochen nach den durch das Statut oder die Genossenschaftsversammlung bestimmten Fälligkeitsterminen von den Mitgliedern an den Genossenschaftsvorstand einzuzahlen. Auf die Beitreibung der Vorschüsse findet §. 74 Absatz 1 des Unfallversicherungsgesetzes Anwendung. §. 11. Die Betriebe der im §. 4 Ziffer 1 bezeichneten Art sind nach den Bestimmungen des §. 11 des Unfallversicherungsgesetzes innerhalb einer von dem Reichs-Versicherungsamt zu bestimmenden und öffentlich bekannt zu machenden Frist anzumelden. Bei Unternehmern von Betrieben dieser Art, welche schon gegenwärtig einer Berufsgenossenschaft angehören, ist in der Anmeldung anzugeben, ob der angegemeldete Betrieb den Hauptbetrieb oder den Nebenbetrieb bildet und welcher Berufsgenossenschaft der Betrieb bereits angehört. §. 12. Auf die Berufsgenossenschaft finden die Bestimmungen des §. 9 Absatz 4 und 5, des §. 10 Absatz 3 und der §§. 16, 17, 19 bis 33 des Unfallversicherungsgesetzes Anwendung, und zwar die des §. 31 Ziffer 2 und 4 mit der Maßgabe, daß der Bundesrath auch ohne Beschluß der Genossenschaftsversammlungen die im §. 1 Absatz 8 a. a. O. bezeichneten Betriebe aus der nach §. 4 Ziffer 1 des gegenwärtigen Gesetzes gebildeten Berufsgenossenschaften ausscheiden und einer anderen Berufsgenossenschaft zutheilen kann. Das Genossenschaftsstatut muß auch über die Anmeldung und das Ausscheiden der nach §. 2 versicherten Unternehmer Vorschriften enthalten, sofern nicht von der Bestimmung des §. 16 Absatz 3 Gebrauch gemacht wird. §. 13. Die Berufsgenossenschaft hat einen Reservefonds anzusammeln. Zur Bildung desselben sind den nach §. 10 Absatz 1 aufzubringenden Beträgen fünf — 293 — Prozent derselben solange zuzuschlagen, bis der Reservefonds unter Hinzurechnung der Zinsen seines Bestandes die Höhe der erforderlichen Jahresbeiträge erreicht. Ist das letztere der Fall, so können die Zinsen, soweit der Bestand des Reservefonds nicht niedriger ist als der Gesammtbetrag der aufzubringenden Jahresbeiträge, zur Deckung der Genossenschaftslasten verwendet werden. Auf Antrag des Genossenschaftsvorstandes kann die Genossenschaftsversammlung jederzeit weitere Zuschläge zum Reservefonds beschließen, sowie bestimmen, daß derselbe über den Gesammtbetrag der Jahresbeiträge hinaus erhöht werde. Derartige Beschlüsse bedürfen der Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts. In dringenden Bedarfsfällen kann die Genossenschaft mit Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts schon vorher die Zinsen und erforderlichenfalls auch den Kapitalbestand des Reservefonds angreifen. Die Wiederergänzung erfolgt alsdann nach näherer Anordnung des Reichs-Versicherungsamts. §. 14. Mitglied der Genossenschaft ist jeder Unternehmer eines Betriebes der im §. 9 bezeichneten Art, sowie das Reich, die Bundesstaaten, Kommunalverbände und andere öffentliche Korporationen, soweit diese auf Grund der Bestimmungen des §. 5 der Berufsgenossenschaft beigetreten sind. Die Mitgliedschaft beginnt für das Reich und die Bundesstaaten, für Kommunalverbände und andere öffentliche Korporationen (§. 4 Ziffer 2 und 3), sowie für die Unternehmer der zur Zeit der Genehmigung des Genossenschaftsstatuts versicherungspflichtigen Betriebe der im §. 4 Ziffer 1 bezeichneten Art mit diesem Zeitpunkte beziehungsweise im Falle des §. 5 Absatz 3 mit der späteren Beitrittserklärung, für die Unternehmer später entstehender Betriebe der im §. 4 Ziffer 1 gedachten Art mit der Eröffnung des Betriebes. §. 15. Jedes Mitglied der Genossenschaft, welches seinen Betrieb nicht bereits nach §. 11 angemeldet hat, ist verpflichtet, binnen einer Woche nach dem Beginn der Mitgliedschaft (§. 14) der unteren Verwaltungsbehörde, in deren Bezirk der Betrieb belegen ist, über denselben Anzeige zu erstatten. Auf die Anzeige und die Ueberweisung des Betriebes finden die Bestimmungen der §§. 35, 36 des Unfallversicherungsgesetzes entsprechende Anwendung. Dasselbe gilt von den Bestimmungen der §§. 37 bis 40 a. a. O. über die Genossenschaftskataster, die Betriebsveränderungen und das Mitgliederverzeichniß. III. Unfallversicherungsanstalt. §. 16. In jeder Berufsgenossenschaft von Baugewerbetreibenden wird für die Versicherung derjenigen Personen, welche von den im §. 4 Ziffer 4 Absatz 1 bezeichneten Mitgliedschaft. Bildung, Umfang und Organisation. — 294 — Unternehmern bei Bauarbeiten derjenigen Art, für welche die Berufsgenossenschaft errichtet ist, in deren Bezirken beschäftigt werden, einschließlich der selbstversicherten Unternehmer dieser Art, unbeschadet der Bestimmungen des §. 1 Absatz 4 eine Versicherungsanstalt errichtet. Den Versicherungsanstalten der auf Grund des Unfallversicherungsgesetzes errichteten Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden werden außer denjenigen Kategorien von Bauarbeiten, für welche sie errichtet sind, die Eisenbahn-, Kanal-, Strom-, Deich- und andere Bauarbeiten (vergl. §. 4 Ziffer 1), zu deren Ausführung, einzeln genommen, nicht mehr als sechs Arbeitstage thatsächlich verwendet worden sind (vergl. §. 21 lit. b), sofern diese Bauarbeiten von den im §. 4 Ziffer 4 Absatz 1 bezeichneten Unternehmern ausgeführt werden, innerhalb ihrer Bezirke zugewiesen. Durch das Genossenschaftsstatut kann bestimmt werden, daß auch die Versicherung von Unternehmern (§. 2), welche als Baugewerbetreibende Mitglieder der Genossenschaft sind, sowie anderer von diesen Baugewerbetreibenden bei der Bauausführung beschäftigten, nach §. 1 nicht versicherten Personen (§. 2) bei der Versicherungsanstalt zu erfolgen hat. Träger der Versicherungsanstalt ist die Berufsgenossenschaft. Der Genossenschaftsvorstand und die Genossenschaftsversammlung, sowie die sonstigen Organe der Berufsgenossenschaft führen die Verwaltung der Versicherungsanstalt, unbeschadet der Bestimmungen des §. 19 dieses Gesetzes, nach Maßgabe der §§. 22, 23 26, 27 des Unfallversicherungsgesetzes. §. 17. Die Einnahmen und Ausgaben der Versicherungsanstalt sind besonders zu verrechnen und ihre Bestände gesondert zu verwahren. Für die Versicherungsanstalt ist ein besonderer Reservefonds anzusammeln. Die Verwendung desselben zu Zwecken der Berufsgenossenschaft ist unstatthaft. Das für die Zwecke der Versicherungsanstalt bestimmte sonstige Vermögen darf für die übrigen Zwecke der Genossenschaft nicht verwendet werden, sofern nicht das Reichs-Versicherungsamt auf den Antrag des Genossenschaftsvorstandes eine solche Verwendung genehmigt. Die Genehmigung darf nur ertheilt werden, wenn der Nachweis erbracht ist, daß der für die Zwecke der Versicherungsanstalt verbleibende Theil dieses Vermögens zur dauernden Befriedigung der bisher festgestellten, von der letzteren zu zahlenden Renten und der sonstigen Verbindlichkeiten der Versicherungsanstalt voraussichtlich ausreichen wird. Die für den Geschäftsbetrieb der Versicherungsanstalt etwa erforderlichen Mittel hat die Berufsgenossenschaft, soweit nöthig aus ihrem Reservefonds, vorzuschießen. Die Versicherungsanstalt darf andere als die im §. 16 bezeichneten Versicherungen nicht übernehmen. Die von der Versicherungsanstalt aufzubringenden Verwaltungskosten bestimmen sich nach den durch die besondere Verwaltung derselben thatsächlich er- — 295 — forderlich gewesenen Aufwendungen; neben denselben kann nach näherer Bestimmung des Reichs-Versicherungsamts als Ersatz des auf die Versicherungsanstalt entfallenden Antheils an den gemeinsamen Verwaltungskosten ein Pauschbetrag erhoben werden. §. 18. Für die Versicherungsanstalt hat die Genossenschaftsversammlung ein Nebenstatut zu errichten. Dasselbe muß Bestimmungen treffen: 1. über die Erfordernisse der An- und Abmeldung der im §. 4 Ziffer 4 Absatz 1 bezeichneten Unternehmer, welche von der Befugniß des §. 2 Absatz 1 Gebrauch machen wollen; 2.   über die Abgrenzung der Befugnisse des Vorstandes und der Genossenschaftsversammlung bei der Verwaltung der Versicherungsanstalt; 3.   über die Ansammlung des vorgeschriebenen Reservefonds; 4.   über die Aufstellung, Prüfung und Abnahme der Jahresrechnung; 5.   über die Veröffentlichung der Rechnungsabschlüsse; 6. über die Voraussetzungen einer Abänderung des Nebenstatuts. Sofern von der Bestimmung des §. 16 Absatz 3 Gebrauch gemacht ist, muß das Nebenstatut über die An- und Abmeldung der demnach versicherten Personen, sowie über die Einzahlung der für dieselben zu entrichtenden Prämien Vorschriften enthalten. §. 19. Durch das Nebenstatut können für die Verwaltung der Versicherungsanstalt besondere Organe bestimmt werden. Enthält dasselbe Vorschriften dieser Art, so ist zugleich über den Sitz dieser Organe, über ihre Zusammensetzung, über die Abgrenzung ihrer Bezirke, sowie über den Umfang ihrer Befugnisse Bestimmung zu treffen. Die Abgrenzung der Bezirke dieser Organe und die Wahl ihrer Mitglieder kann von der Genossenschaftsversammlung dem Genossenschaftsvorstande übertragen werden. Die Bezirke und die Zusammensetzung dieser besonderen Organe hat der Genossenschaftsvorstand durch den Reichsanzeiger bekannt zu machen. §. 20. Das Nebenstatut, sowie die Abänderungen desselben bedürfen der Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts. Gegen die Entscheidung desselben, durch welche die Genehmigung versagt wird, findet binnen einer Frist von vier Wochen vom Tage der Zustellung der Entscheidung an den Genossenschaftsvorstand ab die Beschwerde an den Bundesrath statt. Wird innerhalb dieser Frist Beschwerde nicht erhoben, oder wird die Versagung der Genehmigung des Nebenstatuts vom Bundesrath aufrecht erhalten, so Reichs-Gesetzbl. 1887. 53 — 296 — hat das Reichs-Versicherungsamt binnen einer von ihm zu bestimmenden Frist eine anderweite Beschlußfassung der Genossenschaftsversammlung über das Nebenstatut herbeizuführen. Kommt binnen einer von dem Reichs-Versicherungsamt zu bestimmenden Frist eine Beschlußfassung über das Nebenstatut nicht zu Stande, oder wird den über dasselbe gefaßten Beschlüssen die Genehmigung wiederum endgültig versagt, so wird das Nebenstatut von dem Reichs-Versicherungsamt erlassen. Die Berathungen der Genossenschaftsversammlungen über das Nebenstatut finden in Gegenwart eines Vertreters des Reichs-Versicherungsamts statt, welcher auf sein Verlangen jederzeit gehört werden muß. §. 21. In der Versicherungsanstalt erfolgt die Unfallversicherung: a) bei Bauarbeiten, zu deren Ausführung, einzeln genommen, mehr als sechs Arbeitstage thatsächlich verwendet worden sind, auf Kosten des Unternehmers (§. 3 Ziffer 2) gegen feste, im Voraus bemessene Prämien nach Maßgabe eines Prämientarifs (I§. 22 ff.); b) bei Bauarbeiten von geringerer Dauer auf Kosten der Verbände (§. 30), über deren Bezirke die Berufsgenossenschaft sich erstreckt, gegen Beiträge, welche auf diese Verbände nach Maßgabe der in den einzelnen Jahren für Unfälle bei derartigen Bauarbeiten thatsächlich erforderlich gewordenen Zahlungen jährlich umgelegt werden. §. 22. Versicherung auf Kosten der Unternehmer (§. 21 lit. a.) Die im §. 4 Ziffer 4 Absatz 1 aufgeführten Unternehmer, welche Bau- arbeiten der im §. 21 lit. a bezeichneten Art ausführen, haben von einem von dem Reichs-Versicherungsamt zu bestimmenden und öffentlich bekannt zu machenden Zeitpunkte ab der von der Landes-Zentralbehörde bestimmten Behörde nach einem von dem Reichs-Versicherungsamt vorzuschreibenden Formular längstens binnen drei Tagen nach Ablauf eines jeden Monats eine Nachweisung der in diesem Monate bei Ausführung der Bauarbeiten verwendeten Arbeitstage und der von den Versicherten dabei verdienten Löhne und Gehälter vorzulegen. Soweit die Verpflichteten die Nachweisung nicht rechtzeitig oder nicht vollständig einreichen, hat die in Gemäßheit des ersten Absatzes von der Landes-Zentralbehörde bestimmte Behörde diese Nachweisungen nach ihrer Kenntniß der Verhältnisse selbst aufzustellen oder zu ergänzen. Sie kann zu diesem Zweck die Verpflichteten zu einer Auskunft innerhalb einer zu bestimmenden Frist durch Geldstrafen bis zu einhundert Mart anhalten. Die Nachweisungen sind binnen zwei Wochen nach Ablauf des Kalendervierteljahres an den Genossenschaftsvorstand oder das von diesem bezeichnete Organ der Genossenschaft einzureichen. Dabei hat die in Gemäßheit des ersten Absatzes von der Landes-Zentralbehörde bestimmte Behörde zu bescheinigen, daß ihr über — 297 — die Ausführung weiterer Bauarbeiten, für welche nach den vorstehenden Vorschriften in ihrem Bezirke Nachweisungen vorzulegen wären, nichts bekannt geworden sei. §. 23. Der Prämientarif (§. 21 lit. a) muß die der Berechnung der Prämien zu Grunde zu legenden Einheitssätze nach Verhältniß der bei der Bauausführung von den Versicherten verdienten Löhne oder Gehälter (vergl. §. 25 Absatz 2) beziehungsweise des in Betracht kommenden Jahresarbeitsverdienstes (§. 2) dergestalt ersichtlich machen, daß sich ergiebt, wieviel für jede angefangene halbe Mark des in Betracht kommenden Lohnes an Prämie zu entrichten ist. Sofern nach dem für die Berufsgenossenschaft bestehenden Gefahrentarif die einzelnen Arten von Bauarbeiten zu verschieden bemessenen Beiträgen herangezogen werden, sind auch die Einheitssätze der an die Versicherungsanstalt zu entrichtenden Prämien nach dem durch den Gefahrentarif der Genossenschaft festgestellten Verhältnisse verschieden zu berechnen. §. 24. Der Prämientarif wird alle drei Jahre von dem Reichs-Versicherungsamt für jede Berufsgenossenschaft nach Anhörung des Vorstandes derselben im Voraus festgesetzt. Als Grundlagen dienen der Kapitalwerth derjenigen Leistungen, welche der Versicherungsanstalt aus den bei Bauarbeiten der im §. 21 lit. a bezeichneten Art im Jahre durchschnittlich zu erwartenden Unfällen voraussichtlich erwachsen werden, ferner die zur Bildung des vorgeschriebenen Reservefonds (§. 17) erforderlichen Zuschläge, sowie ein Pauschbetrag für Verwaltungskosten, welcher nach der Höhe der in der vorangegangenen Periode im Jahresdurchschnitt für die Versicherungsanstalt entstandenen Verwaltungskosten (§. 17 Absatz 6) unter Berücksichtigung des auf die Gemeinden nach §. 31 entfallenden Betrages derselben zu berechnen ist. In Abzug zu bringen sind die Zinsen des Reservefonds, soweit dieselben nicht nach den Bestimmungen des Nebenstatuts (§. 18 Ziffer 3) dem Reservefonds selbst zufließen. Die näheren Bestimmungen über die Berechnung des Zuschlages für Verwaltungskosten hat das Reichs-Versicherungsamt zu erlassen. Für die erstmalige Berechnung wird der Zuschlag für Verwaltungskosten von dem Reichs-Versicherungsamt nach Anhörung des Genossenschaftsvorstandes bestimmt. Der Prämientarif ist durch den Reichsanzeiger und diejenigen Blätter zu veröffentlichen, welche zu den amtlichen Bekanntmachungen der Landes-Zentralbehörden, oder der höheren Verwaltungsbehörden, in deren Bezirken er Geltung haben soll, bestimmt sind. Die Veröffentlichung erfolgt durch das Reichs-Versicherungsamt. Die Veröffentlichung muß mindestens zwei Wochen vor demjenigen Zeitpunkte erfolgt sein, mit welchem der Tarif in Kraft treten soll. Bis zu diesem Zeitpunkte sind die Prämien nach dem bisherigen Tarif zu erheben. 53* Prämientarif. Entrichtung der Prämien. 298 — §. 25. Nach Ablauf des Kalendervierteljahres wird auf der Grundlage des Prämientarifs und der nach §. 22 Absatz 3 eingereichten Nachweisungen vom Genossenschaftsvorstande die Prämie berechnet, welche auf jeden Unternehmer entfällt, und die Heberolle aufgestellt. Für diejenigen Personen, deren bei der Ausführung der Bauarbeit verdiente Löhne und Gehälter für den Arbeitstag den Betrag des von der höheren Verwaltungsbehörde für den Ort der Beschäftigung festgesetzten ortsüblichen Tagelohnes gewöhnlicher erwachsener Tagearbeiter nicht erreichen, ist dieser letztere Betrag der Berechnung der Prämie zu Grunde zu legen. Den Gemeindebehörden sind bezüglich der dem Gemeindebezirke angehörenden Unternehmer Auszüge aus der Heberolle mit der Aufforderung zuzustellen, die Beiträge einzuziehen und in ganzer Summe binnen vier Wochen an den Genossenschaftsvorstand oder das nach §. 19 zuständige andere Organ der Genossenschaft nach Abzug der Portoauslagen einzusenden. Den Gemeindebehörden ist hierfür von der Berufsgenossenschaft eine Vergütung zu gewähren, deren Höhe von der Landes-Zentralbehörde im Einvernehmen mit dem Reichs-Versicherungsamt festzusetzen ist. Für Bauarbeiten, welche von der Gemeinde selbst für eigene Rechnung ausgeführt werden, wird diese Vergütung nicht gezahlt. Die Gemeinde haftet für diejenigen Prämien, bei denen sie den wirklichen Ausfall oder die fruchtlos erfolgte Zwangsvollstreckung nicht nachweisen kann, und muß sie vorschußweise mit einsenden. §. 26. Der Auszug aus der Heberolle (§. 25) muß diejenigen Angaben enthalten, welche die Zahlungspflichtigen in den Stand setzen, die Richtigkeit der angestellten Prämienberechnung zu prüfen. Die Gemeindebehörde hat den Auszug während zweier Wochen zur Einsicht der Betheiligten auszulegen und den Beginn dieser Frist auf ortsübliche Weise bekannt zu machen. Binnen einer weiteren Frist von zwei Wochen kann der Zahlungspflichtige, unbeschadet der Verpflichtung zur vorläufigen Zahlung, gegen die Prämienberechnung bei dem Genossenschaftsvorstande oder dem nach §. 19 zuständigen anderen Organe der Genossenschaft Einspruch erheben. Der Einspruch ist nur zulässig, wenn sich derselbe auf unrichtigen Ansatz der Löhne, auf unrichtige Anwendung des Prämientarifs, auf Rechenfehler oder auf die Behauptung stützt, daß der in Anspruch Genommene zur Entrichtung von Prämien für die von ihm beschäftigten Personen nicht verpflichtet sei. Auf unrichtigen Ansatz der Löhne kann der Einspruch in den Fällen nicht gestützt werden, in welchen die Nachweisung wegen Säumniß des Verpflichteten von der Gemeindebehörde aufgestellt worden war. Wird dem Einspruch überhaupt nicht oder nicht in dem beantragten Umfange Folge gegeben, so steht dem Zahlungspflichtigen binnen zwei Wochen nach — 299 — der Zustellung der Entscheidung des zuständigen Genossenschaftsorgans die Beschwerde an die untere Verwaltungsbehörde zu. Gegen die Entscheidung derselben ist binnen zwei Wochen nach der Zustellung Rekurs an das Reichs-Versicherungsamt zulässig. Derselbe darf aber nur auf die Behauptung gestützt werden, daß eine Verpflichtung zur Entrichtung von Prämien nicht vorliege. §. 27. Für die Prämien und die sonstigen den unter §. 4 Ziffer 4 Absatz 1 fallenden Unternehmern in diesem Gesetze auferlegten Leistungen haftet im Falle der Zahlungsunfähigkeit des Bauunternehmers der Bauherr während eines Jahres nach der endgültigen Feststellung der betreffenden Verbindlichkeit. Sind Zwischenunternehmer vorhanden, so haften diese vor dem Bauherrn. §. 28. Weitere Zahlungen als die nach diesem Gesetze zu entrichtenden Prämien und die wegen Verletzung bestehender Verpflichtungen einzuziehenden Strafen und Kosten können seitens der Berufsgenossenschaft von den Unternehmern nicht gefordert werden. §. 29. Für Kommunalverbände, öffentliche Korporationen und andere Bauherren, welche regelmäßig ohne Uebertragung an andere Unternehmer Bauarbeiten ausführen, kann auf ihren Antrag der Betrag der der Berechnung der Prämien zu Grunde zu legenden Arbeitslöhne und Gehälter nach Maßgabe der Zahl der im Jahresdurchschnitt verwendeten Arbeitstage in Pausch und Bogen festgesetzt werden. Derartige Festsetzungen müssen Bestimmungen über die Termine, zu welchen die Prämien einzuzahlen sind, enthalten. Sovweit solche Festsetzungen getroffen sind, finden die Bestimmungen der §§. 22 und 25 keine Anwendung. §. 30. Die Mittel zur Deckung der Entschädigungsbeträge und Verwaltungskosten, welche der Versicherungsanstalt aus Unfällen bei den im §. 21 lit. b bezeichneten Bauarbeiten erwachsen sind, werden durch Beiträge der Gemeinden, über deren Bezirke die Berufsgenossenschaft sich erstreckt, aufgebracht und auf dieselben nach dem Verhältnisse der Bevölkerungsziffer jährlich umgelegt. Als Bevölkerungsziffer gilt diejenige Zahl von Einwohnern, welche aus Anlaß der nächstvorhergegangenen Volkszählung von der zuständigen Behörde amtlich festgestellt ist, und zwar von dem auf die Feststellung folgenden Rechnungsjahre ab. Durch die Landes-Zentralbehörde kann bestimmt werden, daß an Stelle der Gemeinden weitere Kommunalverbände treten, oder daß innerhalb bestimmter Versicherung auf Kosten von Gemeindeverbänden (§. 21 lit. b). — 300 — Bezirke einzelne Gemeinden zur gemeinschaftlichen Uebernahme der aus der Unfallversicherung bei der Versicherungsanstalt ihnen erwachsenden Last vereinigt werden. Bestimmungen der letzteren Art müssen Festsetzungen über die Vertretung und Verwaltung dieser Vereinigung, sowie darüber enthalten, nach welchen Grundsätzen die diesen Vereinigungen zur Last fallenden Beträge auf die einzelnen Gemeinden zu vertheilen sind. Die Landes-Zentralbehörde kann ferner bestimmen, daß die Umlegung statt auf Gemeinden oder weitere Kommunalverbände auf Verwaltungsbezirke erfolge, und wie von den letzteren die auf sie umgelegten Beträge auf die einzelnen Gemeinden zu vertheilen sind. Soweit derartige Bestimmungen der Landes-Zentralbehörde nicht erlassen sind, können Gemeinden durch übereinstimmende Beschlüsse zur gemeinsamen Uebernahme der gemäß §. 21 lit. b ihnen zufallenden Lasten sich vereinigen. Solche Vereinbarungen müssen Bestimmungen über die Vertretung und Verwaltung dieser Vereinigungen enthalten und bedürfen der Genehmigung der Landes-Zentralbehörde. Diese Bestimmungen und Vereinbarungen sind den betreffenden Berufsgenossenschaften, sowie dem Reichs-Versicherungsamt mitzutheilen. §. 31. Der Betrag der auf die Verbände umzulegenden Verwaltungskosten wird nach Maßgabe der Vorschriften des §. 24 festgesetzt. §. 32. Innerhalb der einzelnen Gemeinden oder weiteren Kommunalverbände werden die aus den Bestimmungen des §. 21 lit. b auf dieselben entfallenden Lasten wie Gemeindeabgaben aufgebracht. Durch die Landesgesetzgebung oder durch statutarische Bestimmung der einzelnen Gemeinden beziehungsweise weiteren Kommunalverbände, welche der Genehmigung der höheren Verwaltungsbehörde bedarf, kann ein anderer Vertheilungsmaaßstab festgestellt, insbesondere bestimmt werden, daß die Lasten von den Grund- oder Gebäudebesitzern zu tragen sind. §. 33. Auf den besonderen Reservefonds der Versicherungsanstalt haben die Verbände rücksichtlich der aus der Bestimmung des §. 21 lit. b ihnen erwachsenden Lasten keinen Anspruch. §. 34. Den Gemeinden im Sinne dieses Gesetzes stehen die selbständigen Gutsbezirke und Gemarkungen gleich. Soweit den Gemeinden aus diesem Gesetze Rechte oder Verbindlichkeiten erwachsen, tritt an die Stelle der Gemeinden der Gutsherr oder der Gemarkungsberechtigte. — 301 — IV. Vertretung der Arbeiter. §. 35. Für den Bezirk der auf Grund dieses Gesetzes errichteten Genossenschaft oder,         Vertretung der Arbeiter. sofern dieselbe in Sektionen getheilt ist, jeder Sektion werden zum Zweck der Wahl von Beisitzern zum Schiedsgericht, der Begutachtung der zur Verhütung von Unfällen zu erlassenden Vorschriften und der Theilnahme an der Wahl der beiden aus der Zahl der Versicherten zu wählenden Mitglieder des Reichs-Versicherungsamts Vertreter der Arbeiter gewählt. Wahlberechtigt sind unter den im §. 42 des Unfallversicherungsgesetzes angegebenen Voraussetzungen auch die Vorstände der Baukrankenkassen (§§. 69 ff. des Krankenversicherungsgesetzes vom 15. Juni 1883, Reichs-Gesetzbl. S. 73). Wählbar sind nur männliche, großjährige, gegen Unfall versicherte, einer wahlberechtigten Krankenkasse angehörende Deutsche, welche bei Bauarbeiten der Genossenschaftsmitglieder und im Bezirke der Sektion beziehungsweise der Genossenschaft dauernd beschäftigt sind, sich im Besitze der bürgerlichen Ehrenrechte befinden und nicht durch richterliche Anordnung in der Verfügung über ihr Vermögen beschränkt sind. Im Uebrigen finden auf die Vertreter der Arbeiter und die Bevollmächtigten der Krankenkassen zu den Unfalluntersuchungen die §§. 41 bis 45 a. a. O. Anwendung. V. Schiedsgerichte. §. 36. Für den Bezirk der auf Grund dieses Gesetzes errichteten Berufsgenossenschaft           Schiedsgerichte. oder, falls dieselbe in Sektionen getheilt ist, jeder Sektion wird ein Schiedsgericht errichtet. Die Zuständigkeit desselben erstreckt sich auf alle Betriebsunfälle, welche sich in dem Bezirke des Schiedsgerichts bei Bauarbeiten derjenigen Art, für welche die Genossenschaft errichtet ist, ereignen, einschließlich der Unfälle solcher Personen, welche in der Versicherungsanstalt versichert sind. Die von den Vertretern der Arbeiter (§. 35) zu wählenden Beisitzer des Schiedsgerichts und deren Stellvertreter müssen den im §. 35 Absatz 3 vorgesehenen Voraussetzungen genügen und dem Arbeiterstande angehören. Im Uebrigen finden auf die Schiedsgerichte die Bestimmungen der §§. 46 bis 50 des Unfallversicherungsgesetzes Anwendung. VI. Feststellung und Auszahlung der Entschädigungen. §. 37. Auf die Anzeige und Untersuchung der Unfälle, sowie auf die Feststellung             Unfalluntersuchung. der Entschädigungen finden die Bestimmungen der §§. 51 bis 58, 59 Absatz       Feststellung  Entschädigungen.  bis 3, 60, 61 des Unfallversicherungsgesetzes entsprechende Anwendung.               der Entschädigungen. Berufung. Rekurs. Auszahlung. Ausländische Berechtigte. Liquidation der Postverwaltungen. Erstattung der Vorschüsse. — 302 — Die Bestimmung des §. 59 Absatz 4 a. a. O. tritt außer Kraft für Betriebsunfälle, welche sich bei Bauarbeiten ereignen, nachdem dieses Gesetz seinem ganzen Umfange nach in Kraft getreten ist. Die Verpflichtung zur Einreichung von Lohn- und Gehaltsnachweisungen (§. 60 a. a. O.) erstreckt sich auch auf Unternehmer, welche nicht Mitglieder der Berufsgenossenschaft sind. §. 38. Gegen den Bescheid, durch welchen der Entschädigungsanspruch abgelehnt wird, sowie gegen den Bescheid, durch welchen die Entschädigung festgestellt wird, findet die Berufung auf schiedsrichterliche Entscheidung statt. Der Bescheid muß Namen und Wohnort des Vorsitzenden des für die Berufung zuständigen Schiedsgerichts, sowie die Belehrung über die einzuhaltende Frist enthalten. Auf die Berufung, auf die Entscheidung des Schiedsgerichts, sowie auf den Rekurs an das Reichs-Versicherungsamt finden die Bestimmungen der §§. 62 Absatz 3 und 5, 63 a. a. O. entsprechende Anwendung. Dasselbe gilt von den Bestimmungen der §§. 64 bis 66, 68, 69 a. a. O. über den Berechtigungsausweis, die Veränderung der Verhältnisse, die Fälligkeitstermine, die Unpfändbarkeit der Entschädigungen und die Auszahlungen durch die Post. §. 39. Solange der Berechtigte nicht im Inlande wohnt, ist die Genossenschaft befugt, die Zahlung der Entschädigungsrenten einzustellen. Ist der Berechtigte ein Ausländer, so kann ihn die Genossenschaft für seinen Entschädigungsanspruch mit dem dreifachen Betrage der Jahresrente abfinden. §. 40. Binnen acht Wochen nach Ablauf jedes Rechnungsjahres haben die Zentral-Postbehörden dem Genossenschaftsvorstande Nachweisungen der auf Anweisung desselben geleisteten Zahlungen zuzustellen und gleichzeitig die Postkassen zu bezeichnen, an welche die zu erstattenden Beträge einzuzahlen sind. §. 41. Der Genossenschaftsvorstand stellt fest, welcher Theil der von den Zentral-Postbehörden liquidirten Beträge den Mitgliedern der Berufsgenossenschaft, und welcher Theil der Versicherungsanstalt zur Last fällt. Der erstere Theil ist aus den verfügbaren Mitteln der Berufsgenossenschaft zu entnehmen. Gleichzeitig ist nach den Bestimmungen des §. 10 der Kapitalwerth der im vergangenen Rechnungsjahre neu entstandenen, der Berufsgenossenschaft erwachsenen Lasten zu berechnen und unter Berücksichtigung der auf Grund des §. 13 dieses Gesetzes, beziehungsweise der §§. 29 und 30 des Unfallversicherungsgesetzes etwa vorliegenden besonderen Verpflichtungen oder Berechtigungen nach dem festgestellten Vertheilungsmaaßstabe und unter Verrechnung der erhobenen — 303 — Vorschüsse (§. 10) von den Mitgliedern einzuziehen. Im Uebrigen finden die Bestimmungen der §§. 71 Absatz 2 und 3, 72, 73 a. a. O. Anwendung. Der der Versicherungsanstalt zur Last fallende Theil ist, soweit er durch Unfälle verursacht ist, die sich bei Bauarbeiten der im §. 21 lit. a bezeichneten Art ereignet haben, aus den verfügbaren Beständen an Prämien zu entnehmen. Soweit der Betrag aber durch Unfälle verursacht ist, die sich bei Bauarbeiten der im §. 21 lit. b bezeichneten Art ereignet haben, ist derselbe nach dem im §. 30 festgesetzten Maaßstabe auf die im Bezirke der Berufsgenossenschaft belegenen Gemeinden, beziehungsweise weiteren Kommunalverbände oder Vereinigungen von Gemeinden, welche an die Stelle der Gemeinden gesetzt sind, umzulegen und von ihnen einzuziehen. Denselben ist zu diesem Zweck ein Auszug aus der aufzustellenden Heberolle mit der Aufforderung zuzustellen, den festgesetzten Betrag bei Vermeidung der zwangsweisen Beitreibung binnen zwei Wochen einzuzahlen. Der Auszug muß diejenigen Angaben enthalten, welche die Gemeinden etc. in den Stand setzen, die Richtigkeit der angestellten Beitragsberechnung zu prüfen. Den Gemeinden etc. stehen gegen die Feststellung ihrer Beiträge, unbeschadet der Verpflichtung zur sofortigen Zahlung, die im §. 73 a. a. O. angegebenen Rechtsmittel zu; die Beschwerde ist jedoch nur zulässig, wenn sich dieselbe entweder auf Rechenfehler oder auf Irrthümer bei Ansatz der Bevölkerungsziffer gründet. §. 42. Rückständige Beiträge und Prämien, sowie die im Falle einer Betriebseinstellung von Gewerbetreibenden etwa zu leistenden Kautionsbeträge (§. 12 dieses Gesetzes beziehungsweise §. 17 Ziffer 7 des Unfallversicherungsgesetzes) werden in derselben Weise beigetrieben, wie Gemeindeabgaben. Dasselbe gilt von den Strafzuschlägen in dem Falle der Ablehnung von Wahlen (§. 12 dieses Gesetzes beziehungsweise §. 24 Absatz 3 des Unfallversicherungsgesetzes). Uneinziehbare Beiträge und Prämien fallen der Gesammtheit der Berufsgenossen beziehungsweise der in der Versicherungsanstalt versicherten Unternehmer zur Last. Sie sind vorschußweise aus dem Betriebsfonds oder erforderlichenfalls aus dem Reservefonds der Berufsgenossenschaft beziehungsweise der Versicherungsanstalt zu decken und bei den Beiträgen des nächsten Jahres, beziehungsweise bei Feststellung des neuen Prämientarifs zu berücksichtigen. Die Bestimmungen des §. 75 des Unfallversicherungsgesezes finden Anwendung. §. 43. Verfügbare Gelder und Werthpapiere sind bei einer zur Aufbewahrung von Geldern oder Werthpapieren befugten öffentlichen Behörde oder Kasse niederzulegen. Das Rechnungsjahr beginnt mit dem 1. Januar und endet mit dem 31. Dezember. Im Uebrigen finden die Bestimmungen der §§. 76 und 77 des Unfallversicherungsgesetzes Anwendung. Reichs-Gesetzbl. 1887. 54 Rückständige Beiträge und Abführung der Beträge an die Postkassen. Rechnungsführung. Unfallverhütung. Ueberwachnung durch die Genossenschaft. Reichs-Versicherungsamt. Landes-Versicherungsämter. — 304 — VII. Unfallverhütung. Beaufsichtigung. §. 44. Die Bestimmungen der §§. 78 bis 86 des Unfallversicherungsgesetzes finden mit folgenden Maßgaben Anwendung: 1. Unfallverhütungsvorschriften können auch für die Bauarbeiten derjenigen Unternehmer erlassen werden, welche nicht Mitglieder der Genossenschaft sind, aber in dem Bezirke derselben Bauarbeiten ausführen. In den Unfallverhütungsvorschriften, welche auf derartige Bauarbeiten Anwendung finden sollen, sind für die Zuwiderhandelnden Zuschläge bis zum doppelten Betrage der Prämie oder, sofern es sich um Bauarbeiten der im §. 21 lit. b bezeichneten Art handelt, Exekutivstrafen bis zu einhundert Mark anzudrohen. Die Vorschriften sind von der höheren Verwaltungsbehörde in geeigneter Weise zu veröffentlichen. 2. Zur Festsetzung der im §. 78 Ziffer 2 a. a. O. vorgesehenen Geldstrafen sind neben den Vorständen der Betriebs- (Fabrik-) Krankenkassen auch die Vorstände der Baukrankenkassen (§§ .69 ff. des Krankenversicherungsgesetzes) befugt, sofern eine solche für die Bauarbeit oder den Betrieb, bei dem der Zuwiderhandelnde beschäftigt war, errichtet ist. 3. Die Berechtigung der Genossenschaft zur Ueberwachung der Betriebe und die Verpflichtungen der Unternehmer wegen Gestattung des Zutritts zu den Betriebsstätten und wegen Vorlegung ihrer Bücher und Nachweisungen erstrecken sich auch auf Unternehmer, welche, ohne Mitglied der Genossenschaft zu sein, in dem Bezirke derselben Bauarbeiten ausführen. §. 45. Wegen der Organisation und Zuständigkeit des Reichs-Versicherungsamts und der Landes-Versicherungsämter bewendet es bei den Bestimmungen der §§. 87 bis 93 des Unfallversicherungsgesetzes, sowie des §. 101 Absatz 2 bis 5 des Gesetzes, betreffend die Unfall- und Krankenversicherung der in land- und forstwirthschaftlichen Betrieben beschäftigten Personen, vom 5. Mai 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 132). Soweit hiernach ein Landes-Versicherungsamt zur Beaufsichtigung der Genossenschaft und zur Entscheidung der im Bezirke derselben vorkommenden Streitigkeiten befugt ist, gehen die in den §§. 10, 17, 20, 24, 25, 26, 30, 31, 38, 41 dem Reichs-Versicherungsamt übertragenen Zuständigkeiten auf das Landes-Versicherungsamt über. — 305 — VIII. Bauarbeiten für Rechnung des Reichs, der Bundesstaaten, von Kommunalverbänden und Korporationen. §. 46. Für Bauarbeiten des Reichs, eines Bundesstaates, eines nach den Bestimmungen des §. 4 Ziffer 3 für leistungsfähig erklärten Kommunalverbandes oder einer anderen öffentlichen Korporation, bei welchen nach §. 4 Ziffer 2 und 3 bei Anwendung dieses Gesetzes an die Stelle der Berufsgenossenschaft das Reich, der betreffende Bundesstaat, der betreffende Kommunalverband oder die Korporation tritt, werden die Befugnisse und Obliegenheiten der Genossenschaftsversammlung und des Genossenschaftsvorstandes durch Ausführungsbehörden wahrgenommen, welche für die Reichsverwaltungen von dem Reichskanzler, im Uebrigen von der Landes-Zentralbehörde zu bezeichnen sind. Dem Reichs-Versicherungsamt ist mitzutheilen, welche Behörden als Ausführungsbehörden bezeichnet sind. §. 47. Soweit das Reich oder ein Bundesstaat, ein Kommunalverband oder eine andere öffentliche Korporation an die Stelle der Berufsgenossenschaft tritt (§. 4 Ziffer 2 und 3), finden die §§. 9 bis 34, 41, 42 Absatz 1 und 2, 43 Absatz 1, 44 dieses Gesetzes, sowie die §§. 60, 71 bis 74, 75 Absatz 2 und 3, 76, 87 Absatz 1, 88, 89, 90 Absatz 1 Iit. a, d, e, 103 bis 108 des Unfallversicherungsgesetzes keine Anwendung. Dagegen sind die Bestimmungen der §§. 3 bis 10 des Gesetzes, betreffend die Ausdehnung der Unfall- und Krankenversicherung, vom 28. Mai 1885 (Reichs-Gesetzbl. S. 159) entsprechend anzuwenden. IX. Schluß- und Strafbestimmungen. §. 48. Die Bestimmungen der §§. 2, 5, 9 Absatz 2, 12 Absatz 2, 35 bis 40, 41 Absatz 1 und 3, 42 bis 45, 49. 50 finden ebenso wie die Vorschriften der §§. 16 bis 34 bei den im Geltungsbereiche des Unfallversicherungsgesetzes errichteten Berufsgenossenschaften für Baugewerbetreibende gleichfalls Anwendung. Die Bestimmungen des §. 10 Absatz 2 und 4 können für diese Berufsgenossenschaften durch das Genossenschaftsstatut eingeführt werden. Die Vorschriften des §. 39 gelten auch für die nach dem Gesetze, betreffend die Ausdehnung der Unfall- und Krankenversicherung, vom 28. Mai 1885 (Reichs-Gesetzbl. S. 159) versicherten, bei Bauarbeiten beschäftigten Personen. §. 49. Für Arbeiter, welche bei Bauarbeiten der im §. 4 Ziffer 4 Absatz 1 bezeichneten Art beschäftigt, aber nicht nach den Bestimmungen des Krankenversiche-Ausführungsbehörden. Versicherung durch das Reich etc. Erstreckung auf andere Gesetze über Unfallversicherung. Haftpflicht etc. Strafbestimmungen. Zustellungen. Gesetzeskraft. 306 — rungsgesetzes gegen Krankheit versichert sind, bleiben die auf landesgesetzlichen Bestimmungen beruhenden Ansprüche auf Ersatz des in Folge eines Unfalls erlittenen Schadens für die Dauer der ersten dreizehn Wochen nach dem Unfalle vorbehalten. Im Uebrigen finden die Vorschriften der §§. 95 bis 109 des Unfallversicherungsgesetzes entsprechende Anwendung, die Strafbestimmungen der §§. 103 bis 108 a. a. O. insbesondere auch bezüglich der Einreichung und Richtigkeit der für die Berechnung der Prämien maßgebenden Nachweisungen (§. 22). §. 50. Zustellungen, welche den Lauf von Fristen bedingen, erfolgen durch die Post mittelst eingeschriebenen Briefes. Der Beweis der Zustellung kann auch durch behördliche Beglaubigung geführt werden. §. 51. Die Bestimmungen der §§. 9 bis 24, 30, 32 Absatz 2, 34, 35, 36, 39, 45 bis 48, 50 und die auf diese Paragraphen bezüglichen Strafbestimmungen, sowie diejenigen Vorschriften, welche zur Durchführung der in diesen Paragraphen getroffenen Anordnungen dienen, treten mit dem Tage der Verkündung dieses Gesetzes in Kraft. Im Uebrigen wird der Zeitpunkt, mit welchem dieses Gesetz ganz oder theilweise für den Umfang des Reichs oder einzelner Theile desselben in Kraft tritt, mit Zustimmung des Bundesraths durch Kaiserliche Verordnung bestimmt. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Bad Ems, den 11. Juli 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 307 — Reichs-Gesetzblatt. № 26. Inhalt: Gesetz, betreffend die Abänderung des Gesetzes über die Rechtsverhältnisse der deutschen Schutzgebiete. S. 307. — Gesetz, betreffend die Besteuerung des Zuckers. S. 308. (Nr. 1736.) Gesetz, betreffend die Abänderung des Gesetzes, betreffend die Rechtsverhältnisse der deutschen Schutzgebiete, vom 17. April 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 75). Vom 7. Juli 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: Einziger Paragraph. Dem §. 3 des Gesetzes, betreffend die Rechtsverhältnisse der deutschen Schutzgebiete, vom 17. April 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 75) wird folgende Ziffer hinzugefügt: 6. eine von den nach §. 2 dieses Gesetzes maßgebenden Vorschriften abweichende Regelung der Rechtsverhältnisse an unbeweglichen Sachen erfolgen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Bad Ems, den 7. Juli 1887. (L. S.) Wilhelm. von Schelling. Graf von Bismarck. Reichs-Gesetzbl. 1887. 55 Ausgegeben zu Berlin den 15. Juli 1887. — 308 — (Nr. 1737.) Gesetz, die Besteuerung des Zuckers betreffend. Vom 9. Juli 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, für das innerhalb der Zolllinie liegende Gebiet des Reichs, was folgt: Erster Theil. Eingangszoll vom Zucker. §. 1. Vom 1. August 1888 ab ist an Eingangszoll zu erheben für 100 Kilogramm 1. Syrup und Melasse . . . .. 15 Mark, 2. anderen Zucker jeder Art und Beschaffenheit 30 " Geht ausländischer Zucker zur weiteren Verarbeitung in eine Zuckerfabrik (§. 11), so kann derselbe nach näherer Bestimmung des Bundesraths von der Verbrauchsabgabe freigelassen werden. Zweiter Theil. Zuckersteuer. Erster Abschnitt. Allgemeine Bestimmungen. 1. Gegenstand, Höhe, Art der Erhebung. §. 2. Der inländische Rübenzucker unterliegt der Zuckersteuer, welche erhoben wird 1. als Materialsteuer von dem Gewicht der zur Zuckerbereitung bestimmten Rüben und 2. als Verbrauchsabgabe von dem Gewicht des zum inländischen Verbrauch bestimmten Zuckers. Für die Erhebung der Verbrauchsabgabe gilt als inländischer Rübenzucker aller Zucker, welcher in inländischen Fabriken aus Rüben oder Abläufen der Zuckerfabrikation (Syrup, Melasse) gewonnen oder durch weitere Bearbeitung so gewonnenen Zuckers hergestellt ist, ohne Rücksicht auf die etwa stattgehabte Verwendung auch anderer Zuckerstoffe. Unter der weiteren Bearbeitung des Zuckers — 309 — ist insbesondere verstanden die Raffination, Auflösung, Vermischung des aufgelösten Zuckers mit Abläufen, Inversion und dergleichen. §. 3. Die Materialsteuer beträgt vom 1. August 1888 ab 0,80 Mark für 100 Kilogramm rohe Rüben. Die Rüben werden amtlich verwogen. Für die im getrockneten (gedörrten) Zustande zur Verwiegung gestellten Rüben wird die Steuer nach dem vom Bundesrath bestimmten Gewichtsverhältniß zu rohen Rüben erhoben. Die Verbrauchsabgabe wird vom 1. August 1888 ab mit 12 Mark für 100 Kilogramm inländischen Rübenzucker (§. 2 Absatz 2) jeder Art und Beschaffenheit erhoben. Befreit von der Abgabe sind nur die Abläufe der Zuckerfabrikation (Syrup, Melasse). Der Bundesrath ist jedoch ermächtigt, solche Abläufe, welche nach ihrer ursprünglichen oder durch weitere Bearbeitung erlangten Beschaffenheit zur Verwendung für feinere Genußzwecke geeignet sind, mit der vollen oder einer ermäßigten Verbrauchsabgabe zu belegen und die zur Sicherung der Abgabe erforderlichen Anordnungen, insbesondere wegen Ausdehnung der Steuerkontrole (§§. 11 bis 38) auf die Syrupraffinerien, zu treffen. Die Bestimmungen des Bundesraths über die Höhe der für Abläufe der Zuckerfabrikation festgesetzten Verbrauchsabgabe sind dem Reichstag, sofern er versammelt ist, sofort, anderenfalls aber bei dessen nächstem Zusammentreten vorzulegen. Dieselben sind außer Kraft zu setzen, soweit der Reichstag dies verlangt. 2. Zahlungspflicht. §. 4. Die Materialsteuer ist von dem Fabrikinhaber zu entrichten, und zwar in der Regel nach Kalendermonaten, je innerhalb drei Tagen nach dem Empfang der amtlichen Berechnung über den Steuerbetrag für die im nächstvorhergegangenen Monat verwogene Rübenmenge. Die Steuerbehörde kann für die Zahlung Sicherheitsleistung fordern und, bis solche erfolgt ist, die tägliche Zahlung anordnen, beim erstmaligen Ausbleiben der letzteren aber die Rübenverwiegung einstellen. Die Verbrauchsabgabe ist zu entrichten, sobald der Zucker aus der Steuerkontrole, welcher er während und nach der Herstellung und Raffination unterliegt, in den freien Verkehr tritt. Zur Entrichtung ist derjenige verpflichtet, welcher den Zucker zur freien Verfügung erhält. Der Zucker haftet für den Betrag der Verbrauchsabgabe ohne Rücksicht auf die Rechte Dritter. Die Zuckersteuer (Materialsteuer, Verbrauchsabgabe) ist gegen Sicherheitsbestellung zu stunden. Für eine Frist bis zu drei Monaten kann jedoch die Zuckersteuer auch ohne Sicherheitsbestellung gestundet werden, falls nicht Gründe vorliegen, welche den Eingang gefährdet erscheinen lassen. 55* — 310 — 3. Verjährung der Steuer. §. 5. Alle Forderungen und Nachforderungen an Zuckersteuer, desgleichen die Ansprüche auf Ersatz wegen zu viel oder zur Ungebühr entrichteter Zuckersteuer verjähren binnen Jahresfrist von dem Tage des Eintritts der Zahlungsverpflichtung beziehungsweise der Zahlung an gerechnet. Der Anspruch auf Nachzahlung defraudirter Gefälle verjährt in drei Jahren. Auf das Regreßverhältniß des Staates gegen die Steuerbeamten finden diese Verjährungsfristen keine Anwendung. 4. Steuervergütung. §. 6. Für Zucker, welcher über die Zollgrenze ausgeführt oder in öffentliche Niederlagen oder Privatniederlagen unter amtlichem Mitverschluß, seien es besondere oder zugleich zur Lagerung ausländischer unverzollter Waaren bestimmte, aufgenommen ist, wird, wenn die Menge wenigstens 500 Kilogramm beträgt, vom 1. August 1888 an eine Vergütung der Materialsteuer nach folgenden Sätzen für 100 Kilogramm gewährt: a) für Rohzucker von mindestens 90 Prozent Zuckergehalt und für raffinirten Zucker von unter 98, aber mindestens 90 Prozent Zuckergehalt....................................... 8,50 Mark, b) für Kandis und für Zucker in weißen vollen harten Broten, Blöcken, Platten, Stangen oder Würfeln, oder in Gegenwart der Steuerbehörde zerkleinert, ferner für andere vom Bundesrath zu bezeichnende Zucker von mindestens 99½ Prozent Zuckergehalt . . .. 10,65 Mark, c) für alle übrigen harten Zucker, sowie für alle weißen trocknen (nicht über 1 Prozent Wasser enthaltenden) Zucker in Krystall-, Krümel- und Mehlform von mindestens 98 Prozent Zuckergehalt, soweit auf dieselben nicht der Vergütungssatz unter b Anwendung findet 10,00 Mark. Bis zum 1. Oktober 1888 ist für Zucker der Klasse a die Vergütung von 17,25 Mark und für Zucker der Klassen b und c die Vergütung von 21,50 Mark beziehungsweise 20,15 Mark zu gewähren, wenn der Zucker vor dem 1. August 1888 der Steuerbehörde vorgeführt und die Identität bis zur Ausfuhr oder Niederlegung amtlich festgehalten wird. Außerdem nimmt die Steuerbehörde am 1. August 1888 auf Antrag in der Zuckerfabrik eine Feststellung der Vorräthe an Rohzucker und unrfertigen Fabrikaten vor und setzt das Ausbringen an fertigem Zucker daraus fest. Bis zur Höhe der so ermittelten Menge Zucker erhält die Fabrik für den vom 1. August bis 1. Oktober 1888 zunächst zur Ausfuhr über die Zollgrenze oder zur Aufnahme — 311 — in eine steuerfreie Niederlage gelangenden Zucker die Ausfuhrvergütung in der bisherigen Höhe. Den Inhabern von Zuckerfabriken ist gestattet, Rohzucker der Klasse a, der vor dem 1. August 1888 gegen Vergütung der Steuer niedergelegt worden ist, bis zum 15. Oktober 1888 gegen Zahlung von 8,50 Mark für 100 Kilogramm aus der Niederlage in den Fabrikbetrieb zu entnehmen. Der Bundesrath trifft Bestimmung über die Zuständigkeit der Amtsstellen zur Abfertigung von Zucker der Klassen a und c und von solchem Zucker, welcher durch Bundesrathsbeschluß der Klasse b zugewiesen wird. Derselbe ist auch befugt, zu bestimmen, daß die Deklaration zur Abfertigung von Zucker gegen Steuervergütung auf den Zuckergehalt gerichtet werde. §. 7. Bei der Ausfuhr von Fabrikaten, einschließlich der Auflösungen von Zucker, zu deren Herstellung Zucker der im §. 6 unter a, b und c bezeichneten Arten verwendet worden ist, oder bei der Niederlegung solcher Fabrikate in öffentlichen Niederlagen oder Privatniederlagen unter amtlichem Mitverschluß kann nach näherer Bestimmung des Bundesraths die Materialsteuer und die entrichtete Verbrauchsabgabe für die in den Fabrikaten enthaltene Zuckermenge vergütet werden. §. 8. Der Bundesrath kann, unter Anordnung sichernder Kontrolen, gestatten, daß für vergütungsfähigen inländischen Zucker, welcher zur Viehfütterung oder zur Herstellung von anderen Fabrikaten als Verzehrungsgegenständen verwendet wird, die nach §. 6 erstattungsfähige Materialsteuer und die entrichtete Verbrauchsabgabe vergütet werde. Produkte, welche weniger als 90 Prozent Zucker enthalten, und die oben bezeichnete Verwendung finden, sind von der Verbrauchsabgabe befreit. §. 9. Es ist gestattet, den mit dem Anspruch auf Vergütung der Materialsteuer niedergelegten Zucker (§. 6) gegen Erstattung der Vergütung nach dem Einlagerungsgewicht in den inländischen Verkehr zu entnehmen. Den Inhabern von Zuckerraffinerien kann zur Erstattung der Vergütung für den zu Raffineriezwecken aus den Niederlagen entnommenen Rohzucker Kredit bewilligt werden. Werden zuckerhaltige Fabrikate, welche gegen Steuervergütung in eine Niederlage aufgenommen worden waren (§. 7), in den freien Verkehr gebracht, so ist der dafür vergütete Betrag an Materialsteuer und Verbrauchsabgabe zurückzuzahlen. Der niedergelegte Zucker und die niedergelegten zuckerhaltigen Fabrikate haften der Steuerbehörde ohne Rücksicht auf die Rechte Dritter für den Betrag der gewährten Steuervergütung. — 312 — §. 10. Die näheren Anordnungen bezüglich der Niederlegung von Zucker oder zuckerhaltigen Fabrikaten gegen Steuervergütung, insbesondere auch bezüglich der an die Lagerinhaber zu stellenden Anforderungen, erläßt der Bundesrath. Zweiter Abschnitt. Steuerkontrole über die Zuckerfabriken. 1. Begriffsbestimmung der Zuckerfabriken. §. 11. Die Steuerkontrole erstreckt sich auf alle Anstalten, in welchen inländischer Rübenzucker (vergl. §. 2) hergestellt oder raffinirt wird, insbesondere auch auf solche, in welchen ohne Rübenverarbeitung Zucker aus Rübensäften, Syrup oder Melasse bereitet wird. Die bezeichneten Anstalten sind Zuckerfabriken im Sinne dieses Gesetzes. 2. Bauliche Einrichtung der Zuckerfabriken. §. 12. Die Zuckerfabriken müssen baulich so eingerichtet sein, daß die Steuerbehörde den Gang der Fabrikation und den Verbleib der Fabrikate bis zum Verlassen der Fabrik verfolgen kann, und Sicherheit gegen die heimliche Wegbringung von Zucker besteht. In dieser Hinsicht sind die Fabrikinhaber den Anforderungen zu genügen verpflichtet, welche auf Grund des gegenwärtigen Gesetzes und der Ausführungsvorschriften des Bundesraths von der Steuerbehörde gestellt werden. Den Inhabern bereits bestehender Zuckerfabriken wird die Steuerbehörde bis zum 1. April 1888 mittheilen, welche baulichen Abänderungen und Einrichtungen zufolge des gegenwärtigen Gesetzes von ihnen auszuführen sind. Die Ausführung muß im Einverständniß mit der Steuerbehörde geschehen. §. 13. Insbesondere gelten die folgenden Bestimmungen: 1. die Fabrikanlage ist auf Erfordern der Steuerbehörde und nach deren näherer Anweisung mit einer Umfriedigung zu umgeben; 2. die Zahl der Eingänge in der Umfriedigung und in den Fabrikgebäuden, in welchen sich Räume zur Herstellung oder Aufbewahrung von Zucker befinden, desgleichen die Zahl der Zugänge zu und zwischen diesen Räumen darf nicht über das geschäftliche Bedürfniß hinausgehen. Die gedachten äußeren Eingänge und, soweit die Steuerbehörde es beansprucht, — 313 — auch die inneren Zugänge müssen mit sichernden Thüren versehen und diese zur Anlegung eines steueramtlichen Verschlusses eingerichtet sein; 3. Fenster und Oeffnungen der Fabrikgebäude sind, soweit es die Steuerbehörde im Interesse der Sicherheit anordnet, in geeigneter Weise zu verwahren; 4. zum Zweck der Ueberwachung des Verkehrs zu der Fabrik und von derselben sind auf Verlangen geeignete Lokale herzustellen. Die erstmaligen Kosten dieser Einrichtungen (§. 12 und §. 13 Ziffer 1 bis 4) werden für die bereits bestehenden Zuckerfabriken aus der Reichskasse erstattet (§. 12 Absatz 2). 3. Wohnungen und Büreauräume für die Steuerbeamten. §. 14. In jeder Zuckerfabrik ist auf Erfordern für die mit dem ständigen Dienst daselbst beauftragten Beamten ein geeignetes Lokal zum Aufenthalt und zur Uebernachtung gegen eine Vergütung zu stellen, über deren Höhe mangels einer gütlichen Vereinbarung die der Ortsbehörde vorgesetzte Verwaltungsbehörde entscheidet. §. 15. In jeder Zuckerfabrik ist von dem Inhaber ein geeigneter Büreauraum für die Steuerbeamten einzurichten und mit dem erforderlichen Mobiliar auszustatten, auch nach Bedürfniß zu erleuchten und zu erwärmen. In den Zuckerfabriken mit Rübenverarbeitung muß der Büreauraum so gelegen und eingerichtet sein, daß aus demselben die Rübenverwiegung amtlich beaufsichtigt werden kann. 4. Lagerraum für Zucker. §. 16. Zur Aufbewahrung von Zucker in der Zuckerfabrik sind vom Fabrikinhaber sichere und zur steueramtlichen Verschlußanlegung eingerichtete Lagerräume — Fabriklager — zu stellen. 5. Waageeinrichtungen. §. 17. Zu den amtlichen Verwiegungen von Rüben und von Zucker haben die Fabrikinhaber den Anforderungen der Steuerbehörde entsprechende Waagen und Gewichte zu halten. Die Waagen müssen nach Anweisung der Steuerbehörde aufgestellt werden. §. 18. Solange den Anforderungen der Steuerbehörde in Bezug auf die in den §§. 12 bis 17 bezeichneten Einrichtungen nicht Genüge geleistet worden, kann die Steuerbehörde den Betrieb der Zuckerfabrik untersagen. — 314 — 6. Anzeigen in Bezug auf Räume und Geräthe. §. 19. Wer eine Zuckerfabrik errichten oder umbauen will, hat die Baupläne vor der Ausführung der zuständigen Steuerbehörde vorzulegen und deren Genehmigung zu der beabsichtigten baulichen Einrichtung, soweit dabei das Steuerinteresse in Frage kommt, zu erwirken. §. 20. Spätestens sechs Wochen vor der ersten Betriebseröffnung einer neu errichteten oder umgebauten Zuckerfabrik hat der Fabrikinhaber der Steuerhebestelle des Bezirks eine den hierüber zu ertheilenden Vorschriften entsprechende Nachweisung der zu der Fabrik gehörigen und der damit in Verbindung stehenden oder unmittelbar daran angrenzenden Räume, sowie der für den Fabrikbetrieb bestimmten Geräthe einzureichen, welche auch eine Beschreibung der Räume, sowie bezüglich der feststehenden Geräthe die Angabe des Standorts und bezüglich der Gefäße aller Art zur Saftgewinnung, zum Kochen, zur Aufnahme von Syrup und Melasse oder zu ähnlichen Zwecken die Angabe des Rauminhalts nach Liter enthalten muß. Beizufügen ist ein Grundriß der nachzuweisenden Räume, welcher auch die Stellung der feststehenden Geräthe ersichtlich macht. Gleiche Nachweisungen der Räume und Geräthe haben die Inhaber bereits bestehender Zuckerfabriken spätestens sechs Wochen vor der ersten nach dem 31. Juli 1888 stattfindenden Betriebshandlung einzureichen. §. 21. Die Geräthe können steueramtlich bezeichnet und bezüglich des Rauminhalts nachvermessen werden. Dieselben sind nach näherer Anordnung der Steuerbehörde mit einer Nummer und der Angabe des Rauminhalts zu versehen. §. 22. Von Veränderungen in Bezug auf die Räume und Geräthe ist der Steuerhebestelle spätestens binnen drei Tagen nach der Vornahme schriftliche Anzeige zu erstatten. §. 23. Bevor die über die geschehene Anmeldung der Räume und Geräthe (§. 20), oder der Veränderungen (§. 22) von der Steuerhebestelle ertheilte Bescheinigung an die Fabrik gelangt ist, dürfen die betreffenden Räume und Geräthe nicht in Gebrauch genommen werden. — 315 — 7. Anzeige vom Besitzwechsel. §. 24. Jeder Wechsel im Besitz einer Zuckerfabrik ist der Steuerhebestelle binnen einer Woche seitens des neuen und in den Fällen freiwilliger Besitzübertragung auch seitens des bisherigen Besitzers schriftlich anzuzeigen. 8. Bestellung eines Betriebsleiters. §. 25. Gesellschaften und Korporationen, welche Zuckerfabriken besitzen, sowie andere den Betrieb nicht selbst leitende Inhaber solcher Fabriken haben der Steuerhebestelle diejenige Person zu bezeichnen, welche als Betriebsleiter in ihrem Namen und Auftrage handelt. 9. Betriebsanzeigen. §. 26. Die Inhaber von Zuckerfabriken mit Rübenverarbeitung haben für jede Betriebsperiode den Tag der Betriebseröffnung mindestens eine Woche vorher schriftlich der Steuerhebestelle anzuzeigen. Eine entsprechende Anzeige ist von den Inhabern anderer Zuckerfabriken zu machen, bevor der Betrieb erstmals eröffnet oder zuerst nach dem 31. Juli 1888 fortgesetzt wird. In den Anzeigen muß ferner die Angabe enthalten sein, ob und mit welchen regelmäßigen Unterbrechungen gearbeitet werden, sowie welche tägliche Betriebszeit stattfinden soll. Aenderungen sind der Steuerbehörde rechtzeitig schriftlich anzuzeigen. §. 27. Gleichzeitig mit den im §. 26 vorgeschriebenen Anzeigen ist von dem Inhaber der Zuckerfabrik der Steuerhebestelle eine nach der ergehenden näheren Anleitung angefertigte Beschreibung des technischen Verfahrens der Fabrikation einzureichen und darin insbesondere auch anzugeben, welche Arten von Zucker hergestellt werden sollen. Im Falle einer Aenderung ist die Beschreibung zu ergänzen oder zu erneuern. 10. Verschluß von Zugängen oder Geräthen während des Betriebes. §. 28. Während des Betriebes der Zuckerfabrik sind die äußeren Eingänge und die innerhalb der Fabrik vorhandenen Zugänge, soweit sie nicht für den gewöhn-Reichs- Gesetzbl. 1887. 56 — 316 — lichen Gebrauch dienen, verschlossen zu halten, nach Befinden unter steueramtlichen Mitverschluß zu nehmen und nur für die Dauer der nothwendigen Benutzung zu öffnen. Für die Nachtzeit bestimmt die Steuerbehörde, wie viele und welche Eingänge unverschlossen sein dürfen. Werden einzelne Fabrikgeräthe zeitweilig nicht benutzt, so können dieselben von der Steuerbehörde durch Verschlußanlegung oder in sonst geeigneter Weise außer Gebrauch gesetzt werden. 11. Unterbrechung des Betriebes. §. 29. Von einer Unterbrechung des Betriebes ist, abgesehen von den aus der Betriebsanzeige (§. 26 Absatz 3) ersichtlichen regelmäßigen Fällen, alsbald und von der beabsichtigten Wiederaufnahme des Betriebes rechtzeitig vorher Anzeige an die Steuerbehörde zu erstatten. Die letztere ordnet nach den Umständen die zur Sicherheit des Steuerinteresses erforderlichen Maßnahmen an. Für die Zeit, während welcher der Betrieb ruht, sind in der Regel die zur Zuckererzeugung erforderlichen Geräthe unter Steuerverschluß zu nehmen. 12. Duplikate vorgeschriebener Anzeigen. §. 30. Die in den §§. 20, 22, 26, 27 vorgeschriebenen Anzeigen etc. sind in doppelter Ausfertigung einzureichen, die zurückgegebenen Duplikate nach Anweisung der Steuerbehörde in der Fabrik aufzubewahren und zur Verfügung der revidirenden Beamten zu halten. 13. Revisionsbefugnisse der Steuerbehörde. §. 31. Diie Steuerbeamten sind befugt, die Zuckerfabrik, solange dieselbe im Betriebe ist, zu jeder Zeit, anderenfalls von Morgens sechs bis Abends neun Uhr behufs der Revision zu besuchen und, falls die Fabrik verschlossen sein sollte, sofortigen Einlaß zu verlangen. Die Revisionsbefugniß erstreckt sich auch auf die mit der Fabrik in Verbindung stehenden oder unmittelbar daran angrenzenden Räume. Die Zeitbeschränkung fällt fort, sobald Gefahr im Verzuge liegt. In Betreff der Verfolgung von Zuwiderhandlungen gegen dieses Gesetz oder die in Gemäßheit desselben erlassenen Verwaltungsvorschriften finden auf den Bereich der Zuckerfabriken und einen von der obersten Landes-Finanzbehörde zu bestimmenden Umkreis derselben die Bestimmungen in den §§. 126 und 127 des Vereinszollgesetzes entsprechende Anwendung mit der Maßgabe, daß das vorbezeichnete Gebiet als Grenzbezirk gilt. — 317 — 14. Hülfsleistung bei Ausübung der Steuerkontrole. §. 32. Die Inhaber von Zuckerfabriken haben zu den amtlichen Verwiegungen von Rüben oder Zucker, zu den amtlichen Verschlußanlagen und zu allen sonstigen zum Zweck der Steuerkontrole oder Steuerabfertigung stattfindenden Amtshandlungen die Hülfsdienste zu leisten oder leisten zu lassen, welche erforderlich sind, damit die Beamten die ihnen obliegenden Geschäfte in den vorgeschriebenen Grenzen vollziehen können. Insbesondere ist auch für die erforderliche Beleuchtung zu sorgen und das Material zur Ausführung der amtlichen Verschlußanlegung zu liefern. 15. Verpflichtung zur Befolgung der Kontrolbestimmungen. §. 33. Die Kontrolbestimmungen des gegenwärtigen Gesetzes und der gemäß demselben erlassenen Verwaltungsvorschriften ist nicht blos der Fabrikinhaber und der denselben vertretende Betriebsleiter, sondern auch jeder in der Fabrik Beschäftigte und Anwesende zu befolgen verpflichtet. Der Fabrikinhaber darf den Eintritt in die im §. 34 Absatz 3 bezeichneten Fabrikräume anderen Personen als denen, welche daselbst eine Beschäftigung auszuüben haben, in der Regel nicht gestatten. Angestellte oder Arbeiter einer Zuckerfabrik, welche wegen einer Defraudation bestraft worden sind, müssen auf Erfordern der Steuerbehörde entlassen und dürfen in einer anderen Zuckerfabrik gegen den Einspruch der Steuerbehörde nicht angenommen oder beibehalten werden. Dritter Abschnitt. Steuerkontrole über den Zucker. 1. Fabriklager. §. 34. Der in der Zuckerfabrik fertig gestellte Zucker ist, bis über denselben nach Maßgabe des §. 37 verfügt wird, in die unter amtlichem Mitverschluß stehenden Lagerräume (§. 16) aufzunehmen, und zwar in der Regel spätestens an dem auf den Tag der Fertigstellung zunächst folgenden Tage. Wegen der zu gestattenden Ausnahmen und der für solche Fälle anzuordnenden besonderen Kontrolen, desgleichen wegen der ausnahmsweise zulässigen Verfügung über den Zucker ohne zuvorige Einbringung in das Fabriklager trifft der Bundesrath Bestimmung. In das Fabriklager ist ferner der anders woher bezogene Zucker, vorbehaltlich der (z. B. für Syrup, Melasse und dergleichen) zu gestattenden Ausnahmen, thunlichst bald nach der Ankunft aufzunehmen. 56* — 318 — Zur Trocknung, Zerkleinerung und sonstigen schließlichen Bearbeitung des in der Fabrik bereiteten Zuckers, zur Verpackung des fertigen Zuckers, sowie zur Aufbewahrung von Zucker bis zur Verbringung in das Fabriklager oder zur Lagerung von Zucker außerhalb desselben dürfen nur die zu den bezeichneten Zwecken der Steuerbehörde schriftlich angemeldeten Räume benutzt werden. §. 35. Der in die Zuckerfabrik einzuführende Zucker aller Art ist der Steuerbehörde unter Angabe der Art und Menge schriftlich anzumelden und zur Revision zu stellen. Ueber den in den Zuckerfabriken fertig gestellten, in das Fabriklager aufzunehmenden Zucker, sowie über den vom Fabriklager in den Fabrikbetrieb zu entnehmenden Zucker sind Kontrolbücher zu führen. Zu dem Ende ist der Zucker bei der Aufnahme in das Fabriklager und der Entnahme aus demselben in der Regel amtlich zu verwiegen. Für Zucker, welcher im gebundenen Verkehr in die Fabrik eingeführt wird, kann die Verwiegung insbesondere mit Rücksicht auf eine bereits stattgehabte amtliche Verwiegung unterbleiben. Das Nähere wird vom Bundesrath bestimmt. 2. Steuerabfertigung des Zuckers. a. Syrup und Melasse. §. 36. Syrup und Melasse werden beim Ausgang aus der Fabrik auf Grund einer der Steuerbehörde doppelt vorzulegenden Abmeldung, welche insbesondere die Menge und den Empfänger angeben muß, in den freien Verkehr gesetzt. Nach Befinden ist eine amtliche Gewichtsermittelung und Revision des Inhalts der Kolli vorzunehmen. b. Anderer Zucker. §. 37. Wird anderer Zucker in den freien Verkehr entnommen, so ist die Verbrauchsabgabe zu erheben oder zum Kredit anzuschreiben, falls nicht die im §. 8 für Zucker zur Viehfütterung oder zu gewerblichen Zwecken vorgesehene Befreiung von der Abgabe Platz greift. Soll der Zucker beim Verlassen der Fabrik nicht in den freien Verkehr treten, so kann derselbe unter Steuerkontrole 1. in eine andere Zuckerfabrik oder 2. in eine Fabrik, welcher gestattet ist, zuckerhaltige Fabrikate zur Ausfuhr frei von der Verbrauchsabgabe herzustellen, oder 3. in eine öffentliche Niederlage oder eine Privatniederlage unter amtlichem Mitverschluß, sei es eine besondere oder zugleich zur Lagerung aus- — 319 — ländischer unverzollter Waaren bestimmte (vergl. §. 6 Absatz 1), übergeführt, oder 4. über die Zollgrenze ausgeführt werden. Als steuerfreie Niederlage für Zucker im Sinne der Ziffer 3 und des §. 6 Absatz 1 kann mit Bewilligung der Steuerbehörde auch das Fabriklager benutzt werden. Alle näheren Bestimmungen bezüglich der Abfertigung des Zuckers in den freien Verkehr und bezüglich der Fälle Ziffer 1 bis 4, namentlich auch bezüglich der weiteren Steuerbehandlung des Zuckers in dem Falle Ziffer 3, trifft der Bundesrath. Entsteht in Bezug auf eine Zuckerfabrik, nachdem wegen einer in derselben vorgekommenen Defraudation auf Strafe erkannt ist, der Verdacht heimlicher Wegbringung von Zucker, so kann die Steuerbehörde eine Verstärkung der Steueraufsicht auf Kosten des Fabrikinhabers anordnen. Für die Verabfolgung von Zucker gegen Entrichtung der Verbrauchsabgabe an Personen, welche im Bereich der Zuckerfabrik wohnen, können vom Bundesrath erleichternde Bestimmungen getroffen werden. Auch kann derselbe bestimmen, daß der Vorrath an Zucker in den bezeichneten Wohnungen eine bestimmte Menge für den Kopf nicht überschreiten darf. 3. Buchführung der Inhaber von Zuckerfabriken. §. 38. Die Inhaber von Zuckerfabriken sind verpflichtet, über ihren gesammten Fabrikationsbetrieb, insbesondere über die Menge und Art der verarbeiteten Zuckerstoffe und der gewonnenen Produkte, sowie über die am 31. Juli jedes Jahres vorhandenen Bestände an Zucker nach den von der Steuerbehörde mitzutheilenden Mustern Anschreibungen zu führen, dieselben zur Einsicht der Steuerbeamten bereitzuhalten, und Auszüge daraus in zu bestimmenden Zeitabschnitten der Steuerbehörde einzureichen. Die besonderen Fabrikbücher, welche außerdem über den Verbrauch an Zuckerstoffen, die Produktion und den Absatz von Zucker geführt werden, sind auf Erfordern den Oberbeamten der Steuerverwaltung jederzeit zur Einsicht vorzulegen. Vierter Abschnitt. Kontrole über die Fabriken von Stärkezucker und gleichgestellte Fabriken. §. 39. Die Inhaber von Syrupraffinerien, von Stärkezucker- oder Stärkesyrupfabriken, von Maltose- oder Maltosesyrupfabriken, sowie von gewerblichen Betrieben, in denen steuerfrei aus Rüben Säfte und zuckerhaltige Produkte gewonnen — 320 — werden, in Betreff der letzteren Betriebe unter Vorbehalt etwaiger mit Rücksicht auf besondere Verhältnisse durch den Bundesrath zu gestattender Ausnahmen, sind verpflichtet, bis zum 1. August 1888, sofern aber die Anstalt erst später errichtet wird, innerhalb vierzehn Tagen vor der Eröffnung des Betriebes, der Steuerhebestelle des Bezirks schriftliche Anzeige von dem Bestehen der Anstalt zu machen. Desgleichen ist ein Wechsel in der Person des Besitzers oder eine Verlegung des Betriebes in ein anderes Lokal oder an einen anderen Ort binnen vierzehn Tagen schriftlich anzuzeigen, und zwar im Falle eines Ortswechsels mit Uebergang in einen anderen Steuerbezirk auch der Hebestelle des letzteren. Die Inhaber der vorbezeichneten Anstalten unterliegen den im §. 38 dieses Gesetzes ausgesprochenen Verpflichtungen. Die Oberbeamten der Steuerverwaltung sind befugt, die im Absatz 1 bezeichneten Anstalten jederzeit zwecks Kenntnißnahme vom Betriebe zu besuchen. Die gleiche Revisionsbefugniß steht den bezeichneten Oberbeamten bezüglich derjenigen Fabriken zu, deren Inhabern es gestattet ist, zuckerhaltige Fabrikate unter Verwendung von versteuertem Zucker zur Ausfuhr mit dem Anspruch auf Vergütung der Zuckersteuer (§. 7) herzustellen. Den revidirenden Beamten sind auf Erfordern die über den Fabrikationsbetrieb geführten Bücher vorzulegen. Der Bundesrath kann die Vorschriften im Absatz 1 bis 3 weiter auf solche nicht unter Absatz 1 fallende Fabriken erstrecken, in welchen Sachharin oder ähnliche Stoffe bereitet oder mit Stärkezucker und dergleichen vermischt werden. Fünfter Abschnitt. Strafbestimmungen. 1. Begriff der Defraudation der Zuckersteuer. §. 40. Wer es unternimmt, die Zuckersteuer (§. 2) oder die Rückzahlung einer Vergütung der Zuckersteuer (§. 9) zu hinterziehen, macht sich einer Defraudation schuldig. §. 41. Die Defraudation der Zuckersteuer wird insbesondere als vollbracht angenommen: 1. wenn in einer Anstalt, deren Betrieb der Steuerbehörde nicht angezeigt ist (§. 26) oder deren Betrieb auf Grund des §. 18 untersagt ist, Rüben, Rübensäfte, Syrup oder Melasse einer zur Zuckergewinnung dienenden Behandlung unterworfen werden, 2. wenn Geräthe, welche der Steuerbehörde nicht angemeldet sind (§. 20), benutzt werden, um Rüben, Rübensäfte, Syrup oder Melasse einer zur Zuckergewinnung dienenden Behandlung zu unterwerfen, — 321 — 3. wenn Geräthe, welche, nachdem sie von der Steuerbehörde außer Gebrauch gesetzt waren, unbefugterweise wieder in Betrieb genommen sind, benutzt werden, um Rüben, Rübensäfte, Syrup oder Melasse einer zur Zuckergewinnung dienenden Behandlung zu unterwerfen, 4. wenn Rüben, ohne daß deren steueramtliche Verwiegung stattgefunden hat, oder wenn die aus solchen Rüben gewonnenen Säfte und Produkte einer zur Zuckerbereitung dienenden Behandlung unterworfen werden, 5. wenn Zucker aus den Betriebsräumen einer Zuckerfabrik unbefugterweise entfernt oder in denselben unbefugterweise verbraucht wird, 6. wenn Zucker ohne zuvorige Anmeldung bei der Steuerbehörde aus einer Zuckerfabrik hinweggebracht wird, 7.   wenn über den unter Steuerkontrole stehenden Zucker unbefugterweise verfügt wird, insbesondere wenn Zucker, welcher mit dem Anspruch auf Steuervergütung in eine Niederlage aufgenommen ist, aus derselben ohne zuvorige Anmeldung bei der Steuerbehörde entfernt wird, 8. wenn Zucker, für welchen zur Verwendung für bestimmte Zwecke Steuerbefreiung oder Steuervergütung gewährt worden ist (§. 8), zu anderen Zwecken verwendet wird. §. 42. Der Defraudation der Zuckersteuer wird es gleichgeachtet: 1. wenn in Bezug auf die amtliche Verwiegung der Rüben Vorkehrungen getroffen werden, welche eine unrichtige Gewichtsfeststellung zur Verkürzung der Steuer herbeizuführen geeignet sind, 2. wenn der amtliche Verschluß des Fabriklagers einer Zuckerfabrik (§§. 16, 34 ff.) unbefugterweise verletzt wird, 3. wenn in Wohnungen im Bereiche der Zuckerfabrik größere Mengen Zucker vorgefunden werden, als daselbst nach der auf Grund des §. 37 Absatz 6 getroffenen Bestimmung vorhanden sein dürfen, 4. wenn jemand Zucker, von dem er weiß oder den Umständen nach annehmen muß, daß hinsichtlich desselben eine Defraudation der Zuckersteuer verübt worden ist, erwirbt oder in Umsatz bringt. §. 43. Das Dasein der Defraudation der Zuckersteuer wird in den durch die §§. 41 und 42 angegebenen Fällen durch die daselbst bezeichneten Thatsachen begründet. Wird jedoch in diesen Fällen festgestellt, daß eine Defraudation nicht hat verübt werden können oder wird nicht festgestellt, daß eine solche beabsichtigt gewesen sei, so findet nur eine Ordnungsstrafe nach §. 49 statt. — 322 — 2. Strafe der Defraudation der Zuckersteuer. §. 44. Wer eine Defraudation der Zuckersteuer begeht, hat eine Geldstrafe verwirkt, welche dem Vierfachen des an Steuer oder zurückzuzahlender Steuervergütung vorenthaltenen Betrages gleichkommt, zum mindesten aber dreißig Mark beträgt. Neben der Strafe ist die Steuer oder Steuervergütung zu entrichten. In den Fällen des §. 41 Ziffer 1 und 2 ist die vorenthaltene Zuckersteuer und die Strafe nach der Zuckermenge zu bemessen, welche mit den benutzten Geräthen innerhalb dreier Monate, von dem auf die Entdeckung folgenden Tage zurückgerechnet, hätte bereitet werden können, beziehungsweise nach der Rübenmenge, welche nach dem Ermessen der Steuerbehörde zur Gewinnung jener Zuckermenge erforderlich gewesen wäre, sofern nicht entweder eine größere Steuerhinterziehung ermittelt oder erwiesen wird, daß der Betrieb nur in geringerer Ausdehnung stattgefunden hat. Im Falle des §. 41 Ziffer 3 wird, unter der gleichen Voraussetzung wie am Schlusse des vorigen Absatzes, die vorenthaltene Zuckersteuer und die Strafe nach der Zuckermenge berechnet, welche seit der Stunde, zu welcher die unbefugterweise gebrauchten Geräthe zuletzt amtlich unter Verschluß gefunden worden sind, bis zur Zeit der Entdeckung mit den Geräthen hätte hergestellt werden können, beziehungsweise nach der Rübenmenge, welche nach dem Ermessen der Steuerbehörde zur Herstellung jener Zuckermenge erforderlich gewesen wäre. Ist die Gestellung von Rüben zur amtlichen Verwiegung unterlassen oder durch getroffene Vorkehr eine zu niedrige Feststellung des Rübengewichts herbeigeführt worden, so wird angenommen, daß während der letzten drei Monate vor dem Tage der Entdeckung soviel Rüben zur Zuckerbereitung verwendet worden sind, als mit den gebrauchten Geräthen bei voller Benutzung verarbeitet werden konnten, und nach dieser Rübenmenge, jedoch gleichfalls unter der obigen Voraussetzung, die vorenthaltene Materialsteuer und die Strafe berechnet. Kann der Betrag der vorenthaltenen Zuckersteuer oder der vorenthaltenen Rückzahlung an Steuervergütung nicht festgestellt werden, so tritt eine Geldstrafe von dreißig bis zu fünftausend Mark ein. Liegt eine Uebertretung vor, so ist die Beihülfe und die Begünstigung mit Geldstrafe bis zu einhundertundfünfzig Mark zu bestrafen. 3. Straferhöhung der Defraudation im Rückfalle. §. 45. Im Falle der Wiederholung der Defraudation nach vorhergegangener Bestrafung wird die im §. 44 angedrohte Geldstrafe verdoppelt. Jeder fernere Rückfall zieht Gefängnißstrafe bis zu drei Jahren nach sich. Doch kann nach — 323 — richterlichem Ermessen mit Berücksichtigung aller Umstände der Zuwiderhandlung und der vorausgegangenen Fälle auf Haft oder auf Geldstrafe im doppelten Betrage der für den ersten Rückfall angedrohten Geldstrafe erkannt werden. §. 46. Die Straferhöhung wegen Rückfalls tritt ein ohne Rücksicht darauf, ob die frühere Bestrafung in demselben oder einem anderen Bundesstaate erfolgt ist. Sie ist verwirkt, auch wenn die frühere Strafe nur theilweise verbüßt oder ganz oder theilweise erlassen ist, bleibt dagegen ausgeschlossen, wenn seit der Verbüßung oder dem Erlaß der früheren Strafe bis zur Begehung der neuen Strafthat drei Jahre verflossen sind. 4. Straferhöhung wegen erschwerender Umstände. §. 47. In den Fällen des §. 41 Ziffer 1, 2 und 3 wird die Strafe der Defraudation um die Hälfte geschärft. 5. Unrechtmäßige Erlangung einer Steuervergütung. §. 48. Wer es unternimmt, eine Vergütung der Zuckersteuer zu erlangen, welche überhaupt nicht oder nur zu einem geringeren Vergütungssatze oder für eine geringere Menge zu beanspruchen war, hat eine dem Vierfachen des zur Ungebühr beanspruchten Vergütungsbetrages gleichkommende Geldstrafe verwirkt. Uebersteigt die Angabe des Zuckergehalts den bei der Revision ermittelten Zuckergehalt um nicht mehr als einhalb Prozent, so findet eine Bestrafung nicht statt. Der zur Ungebühr empfangene Vergütungsbetrag ist zurückzuzahlen. Im Falle der Wiederholung nach vorhergegangener Bestrafung wird die Geldstrafe auf das Achtfache des zur Ungebühr beanspruchten Vergütungsbetrages erhöht. Hinsichtlich der Bestrafung des ferneren Rückfalls und der Voraussetzungen der Straferhöhung wegen Rückfalls finden die Bestimmungen in den §§. 45 und 46 Anwendung. 6. Ordnungsstrafen. §. 49. Zuwiderhandlungen gegen die Bestimmungen dieses Gesetzes, sowie die in Gemäßheit derselben erlassenen und öffentlich, oder den Betheiligten besonders bekannt gemachten Verwaltungsvorschriften werden, sofern nicht die Strafe der Defraudation oder nach §. 48 verwirkt ist, mit einer Ordnungsstrafe bis zu dreihundert Mark geahndet. Reichs-Gesetzbl. 1887. 57 — 324 — §. 50. Mit Ordnungsstrafe gemäß §. 49 wird auch belegt: 1. wer einem zum Schutze der Zuckersteuer verpflichteten Beamten oder dessen Angehörigen wegen einer auf dieselbe bezüglichen amtlichen Handlung oder der Unterlassung einer solchen Geschenke oder andere Vortheile anbietet, verspricht oder gewährt, sofern nicht der Thatbestand des §. 333 des Strafgesetzbuchs vorliegt; 2. wer sich Handlungen oder Unterlassungen zu Schulden kommen läßt, durch welche ein solcher Beamter an der rechtmäßigen Ausübung der zum Schutze der Zuckersteuer ihm obliegenden amtlichen Thätigkeit verhindert wird, sofern nicht der Thatbestand der §§. 113 oder 114 des Strafgesetzbuchs vorliegt. 7. Strafen für Inhaber oder Leiter von Zuckerfabriken. §. 51. Werden in einer Zuckerfabrik aus besonderen Anlagen bestehende heimliche Vorrichtungen zum Zweck der Herstellung oder Aufbewahrung von Zucker ermittelt, so verfällt der Inhaber der Fabrik als solcher, unabhängig von der Verfolgung der eigentlichen Thäter, in eine Geldstrafe von fünfhundert bis fünftausend Mark. Wird in einer Zuckerfabrik ein amtlicher Verschluß verletzt, so trifft den Inhaber der Zuckerfabrik als solchen eine Geldstrafe von fünfundzwanzig bis zu zweihundertundfünfzig Mark. Diese Strafe tritt nur dann ein, wenn festgestellt ist, daß die Zuwiderhandlung mit Willen oder Wissen des Inhabers der Zuckerfabrik verübt worden ist. §. 52. Leitet der Inhaber einer Zuckerfabrik den Betrieb nicht selbst, so kann er die Uebertragung der ihm nach §. 51 obliegenden strafrechtlichen Verantwortlichkeit auf einen in seinem Namen und Auftrage handelnden Betriebsleiter (§. 25) bei der Steuerbehörde in Antrag bringen. Falls der Antrag genehmigt wird, geht die strafrechtliche Verantwortlichkeit, unbeschadet der subsidiarischen Vertretungsverbindlichkeit des Fabrikinhabers gemäß §. 55, auf den Betriebsleiter über. Die Genehmigung ist jederzeit widerruflich. Die Strafe der Absätze 1 und 2 des §. 51 tritt nur dann ein, wenn festgestellt ist, daß die Zuwiderhandlung mit Willen oder Wissen des Leiters der Zuckerfabrik verübt worden ist. §. 53. Wird der Inhaber einer Zuckerfabrik im ersten Rückfalle wegen Defraudation oder wegen unrechtmäßiger Erlangung einer Steuervergütung (§. 48) verurtheilt, — 325 — so ist ihm zu untersagen, die Zuckerfabrikation selbst jemals wieder auszuüben, oder durch Andere zu seinem Vortheil ausüben zu lassen. Die Steuerbehörde ist jedoch ermächtigt, zu Gunsten der Schuldigen Ausnahmen zu gestatten. 8. Exekutivische Maßregeln. §. 54. Unbeschadet der verwirkten Ordnungsstrafen kann die Steuerbehörde die Beobachtung der auf Grund der Bestimmungen dieses Gesetzes und der in Gemäßheit derselben erlassenen Verwaltungsvorschriften angeordneten Kontrolen durch Androhung und Einziehung exekutivischer Geldstrafen bis zu fünfhundert Mark erzwingen, auch, wenn die Pflichtigen die zum Zweck der Kontrolirung vorgeschriebenen Einrichtungen zu treffen unterlassen, diese auf Kosten der Pflichtigen herstellen lassen. Die Einziehung der hierdurch erwachsenen Auslagen erfolgt in dem Verfahren für die Beitreibung von Zollgefällen und mit dem Vorzugsrecht der letzteren. 9. Subsidiarische Vertretungsverbindlichkeit dritter Personen. §. 55. Die Inhaber von Zuckerfabriken, sowie andere Gewerbe- und Handeltreibende haften für ihre Verwalter, Gewerbsgehülfen, sowie für diejenigen Hausgenossen, welche in der Lage sind, auf den Gewerbebetrieb Einfluß zu üben, hinsichtlich der vorenthaltenen Zuckersteuer, sowie rücksichtlich der Geldstrafen, in welche die solchergestalt zu vertretenden Personen wegen Verletzung der Vorschriften dieses Gesetzes und der in Gemäßheit derselben erlassenen Verwaltungsvorschriften verurtheilt worden sind, nach Maßgabe der folgenden Bestimmungen: I. Die Haftung bezüglich der Geldstrafen tritt ein, wenn 1. die Geldstrafen von dem eigentlich Schuldigen wegen Unvermögens nicht beigetrieben werden können, und zugleich 2. der Nachweis erbracht wird, daß der Gewerbe- oder Handeltreibende bei Auswahl und Anstellung ber Verwalter und Gewerbsgehülfen, oder bei der Beaufsichtigung derselben, sowie der Eingangs bezeichneten Hausgenossen fahrlässig, das heißt nicht mit der Sorgfalt eines ordentlichen Geschäftsmannes zu Werke gegangen ist. Als solche Fahrlässigkeit gilt insbesondere die wissentliche Anstellung beziehungsweise Beibehaltung eines wegen Zuckersteuerdefraudation oder auf Grund des §. 48 bereits bestraften Verwalters oder Gewerbsgehülfen, falls nicht die oberste Landes-Finanzbehörde die Anstellung beziehungsweise Beibehaltung eines solchen genehmigt hat. Ist ein Inhaber einer Zuckerfabrik, welcher nach den Bestimmungen dieses Gesetzes subsidiarisch in Anspruch genommen wird, bereits wegen einer von ihm — 326 — selbst in der nachgewiesenen Absicht der Steuerverkürzung begangenen Zuckersteuerdefraudation oder auf Grund des §. 48 bestraft, so hat derselbe die Vermuthung fahrlässigen Verhaltens solange gegen sich, als er nicht nachweist, daß er bei Auswahl und Anstellung beziehungsweise Beaufsichtigung seines Eingangs bezeichneten Hülfspersonals die Sorgfalt eines ordentlichen Geschäftsmannes angewendet hat. II. Hinsichtlich der in Folge einer Zuwiderhandlung gegen die Vorschriften dieses Gesetzes vorenthaltenen Steuer haftet der Gewerbe- oder Handeltreibende für die unter I bezeichneten Personen mit seinem Vermögen, wenn die Steuer von dem eigentlich Schuldigen wegen Unvermögens nicht beigetrieben werden kann. In denjenigen Fällen jedoch, in welchen die Berechnung der vorenthaltenen Steuer lediglich auf Grund der in diesem Gesetze vorgeschriebenen Vermuthungen erfolgt (§. 44), tritt die subsidiarische Haftbarkeit des Gewerbe- oder Handeltreibenden nur unter der zu 12 bestimmten Voraussetzung ein. III. Zur Erlegung von Geldstrafen auf Grund subsidiarischer Haftung in Gemäßheit der Vorschriften zu I kann der Gewerbe- oder Handeltreibende nur durch richterliches Erkenntniß verurtheilt werden. Dasselbe gilt für die Erlegung der vorenthaltenen Steuer, welche auf Grund der in diesem Gesetze vorgeschriebenen Vermuthungen berechnet wird. IV. Der vorenthaltenen Zuckersteuer steht im Sinne obiger Bestimmungen die zurückzuzahlende Steuervergütung gleich (§. 44 Absatz 1, §. 48 Absatz 1). V. Die Befugniß der Steuerverwaltung, statt der Einziehung der Geldbuße von dem subsidiarisch Verhafteten und unter Verzicht hierauf die im Unvermögensfalle an die Stelle der Geldbuße zu verhängende Freiheitsstrafe sogleich an den eigentlich Schuldigen vollstrecken zu lassen, wird durch die vorstehenden Bestimmungen nicht berührt. 10. Zusammentreffen mehrerer strafbarer Handlungen. §. 56. Im Falle mehrerer oder wiederholter Zuwiderhandlungen gegen die Bestimmungen dieses Gesetzes, welche nur mit Ordnungsstrafe bedroht sind, soll, wenn die Zuwiderhandlungen derselben Art sind und gleichzeitig entdeckt werden, die Ordnungsstrafe gegen denselben Thäter, sowie gegen mehrere Theilnehmer zusammen nur im einmaligen Betrage festgesetzt werden. 11. Umwandlung der Geldstrafe in Freiheitsstrafen. §. 57. Die Umwandlung der nicht beizutreibenden Geldstrafen in Freiheitsstrafen erfolgt gemäß §§. 28 und 29 des Strafgesetzbuchs. — 327 — Der Höchstbetrag der Freiheitsstrafe ist jedoch bei einer Defraudation im wiederholten Rückfalle zwei Jahre, bei einer mit Ordnungsstrafe bedrohten Zuwiderhandlung, sowie in den Fällen des §. 54 drei Monate Gefängniß. 12. Strafverjährung. §. 58. Die Strafverfolgung von Defraudationen und von Zuwiderhandlungen, welche unter §. 48 fallen, verjährt in drei Jahren, diejenige von Zuwiderhandlungen, welche mit Ordnungsstrafe bedroht sind, in einem Jahre. Die Strafverfolgung auf Grund der Bestimmungen der §§. 51 und 52 verjährt zugleich mit dem Eintritt der Verjährung gegen den eigentlichen Thäter. 13. Strafverfahren. §. 59. In Betreff der Feststellung, Untersuchung und Entscheidung der Zuwiderhandlungen gegen die Bestimmungen dieses Gesetzes und die in Gemäßheit derselben erlassenen Verwaltungsvorschriften, in Betreff der Strafmilderung und des Erlasses der Strafe im Gnadenwege kommen die Vorschriften zur Anwendung, nach welchen sich das Verfahren wegen Zuwiderhandlungen gegen die Zollgesetze bestimmt. §. 60. Die nach den Vorschriften dieses Gesetzes verwirkten Geldstrafen fallen dem Fiskus desjenigen Staates zu, von dessen Behörden die Strafentscheidung erlassen worden ist. §. 61. Jede von einer nach §. 59 zuständigen Behörde wegen einer Zuwiderhandlung gegen die Bestimmungen dieses Gesetzes und in Gemäßheit derselben erlassenen Verwaltungsvorschriften einzuleitende Untersuchung und zu erlassende Strafentscheidung kann auch auf diejenigen Theilnehmer, welche anderen Bundesstaaten angehören, ausgedehnt werden. Die Strafvollstreckung ist nöthigenfalls durch Ersuchen der zuständigen Behörden und Beamten desjenigen Bundesstaates zu bewirken, in dessen Gebiet die Vollstreckungsmaßregel zur Ausführung kommen soll. Die Behörden und Beamten der Bundesstaaten sollen sich gegenseitig thätig und ohne Verzug den verlangten Beistand in allen gesetzlichen Maßregeln leisten, welche sich auf die Verfolgungen von Zuwiderhandlungen gegen dieses Gesetz beziehen. Reichs-Gesetzbl. 1887. 58 — 328 — Sechster Abschnitt. Uebergangs- und Schlußbestimmungen. §. 62. Dieses Gesetz tritt, vorbehaltlich der Bestimmung im Absatz 2, am 1. August 1888 in Kraft. Von demselben Zeitpunkte ab sind alle gesetzlichen Vorschriften aufgehoben, welche über die Besteuerung des Zuckers in dem Geltungsbereiche dieses Gesetzes zur Zeit bestehen. Die Inhaber von Zuckerfabriken sind verbunden, den nach §§. 12 bis 17, 19 bis 21, 26 und 27 ihnen obliegenden Verpflichtungen rechtzeitig vor dem 1. August 1888, bei Vermeidung der gesetzlichen Strafen, zu genügen. §. 63. Für Gebietstheile, welche am 1. August 1888 außerhalb der Zollgrenze liegen, tritt, falls dieselben in diese Grenze eingeschlossen werden, mit dem Tage der Einschließung das gegenwärtige Gesetz in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Bad Ems, den 9. Juli 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 329 — Reichs-Gesetzblatt. № 27. Inhalt: Gesetz, betreffend die Unfallversicherung der Seeleute und anderer bei der Seeschiffahrt betheiligter Personen. S. 329. (Nr. 1738.) Gesetz., betreffend die Unfallversicherung der Seeleute und anderer bei der Seeschiffahrt betheiligter Personen. Vom 13. Juli 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: I. Allgemeine Bestimmungen. §. 1. Personen, welche 1. auf deutschen Seefahrzeugen als Schiffer, Personen der Schiffsmannschaft, Maschinisten, Aufwärter oder in anderer Eigenschaft zur Schiffsbesatzung gehören (Seeleute), Schiffer jedoch nur, sofern sie Lohn oder Gehalt beziehen, 2. in inländischen Betrieben schwimmender Docks und ähnlicher Einrichtungen, sowie in inländischen Betrieben für die Ausübung des Lootsendienstes, für die Rettung oder Bergung von Personen oder Sachen bei Schiffbrüchen, für die Bewachung, Beleuchtung oder Instandhaltung der dem Seeverkehr dienenden Gewässer beschäftigt sind, werden gegen die Folgen der bei dem Betriebe sich ereignenden Unfälle einschließlich derjenigen Unfälle, welche während des Betriebes in Folge von Elementarereignissen eintreten, nach Maßgabe der Bestimmungen dieses Gesetzes versichert. Seeleute (Absatz 1 Ziffer 1) unterliegen den Bestimmungen dieses Gesetzes nicht, wenn sie zur Besatzung von Fischerfahrzeugen, oder wenn sie zur Besatzung solcher Seefahrzeuge gehören, die nicht mehr als fünfzig Kubikmeter Brutto-Reichs- Gesetzbl. 1887. 59 Ausgegeben zu Berlin den 21. Juli 1887. Umfang der Versicherung. — 330 — Raumgehalt haben und dabei weder Zubehör eines größeren Fahrzeuges, noch auf Fortbewegung durch Dampf oder andere Maschinenkräfte eingerichtet sind. Auf Personen in Seeschiffahrts- und anderen unter Absatz 1 fallenden Betrieben, welche wesentliche Bestandtheile eines der Unfallversicherung unterliegenden sonstigen Betriebes sind (vergleiche §. 1 Absatz 6 des Unfallversicherungsgesetzes vom 6. Juli 1884, Reichs-Gesetzbl. S. 69, sowie §§. 1 ff. des Gesetzes vom 28. Mai 1885, Reichs-Gesetzbl. S. 159), findet dieses Gesetz keine Anwendung. Von den Bestimmungen der §§. 2 ff. des gegenwärtigen Gesetzes sind ferner ausgeschlossen die im §. 1 des Gesetzes, betreffend die Fürsorge für Beamte und Personen des Soldatenstandes in Folge von Betriebsunfällen, vom 15. März 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 53) bezeichneten Personen, Beamte, welche in Betriebsverwaltungen eines Bundesstaates oder eines Kommunalverbandes mit festem Gehalt und Pensionsberechtigung angestellt sind, sowie andere Beamte eines Bundesstaates oder Kommunalverbandes, für welche die im §. 12 a. a. O. vorgesehene Fürsorge in Kraft getreten ist. Ob ein Betrieb im Sinne dieses Gesetzes versicherungspflichtig ist, entscheidet im Zweifel nach Anhörung des Genossenschaftsvorstandes (§. 28) das Reichs-Versicherungsamt. Durch Beschluß des Bundesraths können Personen, welche nach den Bestimmungen des Absatzes 2 von den Vorschriften dieses Gesetzes ausgeschlossen sind, für versicherungspflichtig erklärt werden. §. 2. Als ein deutsches Seefahrzeug im Sinne dieses Gesetzes gilt jedes ausschließlich oder vorzugsweise zur Seefahrt benutzte Fahrzeug, welches unter deutscher Flagge fährt. Als Seefahrt (Absatz 1) gilt nicht nur der Verkehr auf See außerhalb der durch §. 1 der Vorschriften über die Registrirung und die Bezeichnung der Kauffahrteischiffe vom 13. November 1873 (Reichs-Gesetzbl. S. 367) festgesetzten Grenzen, sondern auch die Fahrt auf Buchten, Haffen und Watten der See, nicht aber auf anderen mit der See in Verbindung stehenden Gewässern, auch wenn sie von Seeschiffen befahren werden. Betriebe, welche nach den vorstehenden Bestimmungen als Seeschiffahrtsbetriebe sich darstellen, scheiden, sofern sie auf Grund anderer Gesetze einer Berufsgenossenschaft bereits zugetheilt sind, aus der letzteren mit den aus §. 32 des Unfallversicherungsgesetzes sich ergebenden Rechtswirkungen aus. Rheder im Sinne dieses Gesetzes sind die Eigenthümer der unter dasselbe fallenden Fahrzeuge; sofern eine Rhederei besteht (Artikel 456 des Handelsgesetzbuchs), die Rhederei. §. 3. Die Versicherung gilt für die Zeit vom Beginn bis zur Beendigung des Dienstverhältnisses, einschließlich der Beförderung vom Lande zum Fahrzeuge und vom Fahrzeuge zum Lande. Die Versicherung erstreckt sich auch auf Unfälle, welche die nach §. 1 versicherten Personen auf einem deutschen Seefahrzeuge, auf welchem sie beschäftigt sind, ohne zur Besatzung desselben zu gehören, bei dem Betriebe erleiden, sowie auf Unfälle, welche deutsche Seeleute bei der auf Grund des Handelsgesetzbuchs, oder der Seemannsordnung vom 27. Dezember 1872 (Reichs-Gesetzbl. S. 409), oder des Gesetzes, betreffend die Verpflichtung deutscher Kauffahrteischiffe zur Mitnahme hülfsbedürftiger Seeleute, vom 27. Dezember 1872 (Reichs-Gesetzbl. S. 432) ihnen gewährten freien Zurückbeförderung oder Mitnahme auf deutschen Seefahrzeugen erleiden. Im Falle des Flaggenwechsels gilt als Beendigung des Dienstverhältnisses der Zeitpunkt, in welchem der Versicherte seine Entlassung beanspruchen durfte. Ausgeschlossen von der Versicherung sind Unfälle, welche der Versicherte während des Urlaubs oder während einer Zeit erleidet, in welcher er sich pflichtwidrig von Bord entfernt hatte. §. 4. Rheder, welche nicht schon nach den Bestimmungen des §. 1 versichert sind, Lootsen, welche ihr Gewerbe für eigene Rechnung betreiben, sowie die Unternehmer der übrigen nach §. 1 versicherten Betriebe sind berechtigt, sich selbst oder andere in dem Betriebe beschäftigte, nach §. 1 nicht versicherte Personen gegen die Folgen der bei dem Betriebe sich ereignenden Unfälle nach Maßgabe der Vorschriften dieses Gesetzes zu versichern. §. 5. Die Versicherung erstreckt sich auf einen Jahresarbeitsverdienst bis einschließlich zweitausend Mark. Durch das Statut (§. 20) kann die Versicherung auf einen höheren Jahresarbeitsverdienst erstreckt werden. §. 6. Als Jahresarbeitsverdienst der zur Schiffsbesatzung gehörigen Personen gilt im Sinne dieses Gesetzes das Neunfache desjenigen vom Reichskanzler festzusetzenden Durchschnittsbetrages, welcher bei der Anmusterung oder Anwerbung durchschnittlich für den Monat an Lohn (Heuer) oder Gehalt gewährt wird, unter Hinzurechnung von zwei Fünfteln des für Vollmatrosen geltenden Durchschnittssatzes als Geldwerth der auf Seefahrzeugen gewährten Beköstigung. Für diejenigen Klassen der Schiffsbesatzung, welche neben dem Lohn oder Gehalt regelmäßige Nebeneinnahmen zu beziehen pflegen, wird bei Berechnung des Jahresarbeitsverdienstes auch der durchschnittliche Geldwerth dieser Nebeneinnahmen in Ansatz gebracht. Der Durchschnittsbetrag wird von dem Reichskanzler nach Anhörung der Landes-Zentralbehörden einheitlich für die ganze deutsche Küste festgesetzt. Der Festsetzung sind die an Vollmatrosen auf deutschen Fahrzeugen während der letztvorangegangenen drei Kalenderjahre, in welchen eine Mobilmachung deutscher Streitkräfte nicht stattgefunden hat, gewährten Lohnsätze zu Grunde zu legen. Mindestens alle fünf Jahre erfolgt eine Revision der Festsetzung. 59* Ermittelung des Jahresarbeitsverdienstes Gegenstand der Versicherung und Umfang der Entschädigung. — 332 — Die Festsetzung findet für Vollmatrosen, Steuerleute, Maschinisten, sonstige Schiffsoffiziere, sowie für Schiffer besonders statt, auch können weitere Abstufungen, sei es nach der Gattung der Schiffe, sei es nach Klassen der zur Schiffsbesatzung gehörigen Personen, gemacht werden. Bei zur Schiffsbesatzung gehörigen Personen, für welche ein besonderer Durchschnittsbetrag nicht festgesetzt ist, kommen drei Viertel des für Vollmatrosen festgesetzten Durchschnittsbetrages zur Anrechnung. §. 7. Als Jahresarbeitsverdienst der übrigen auf Grund des §. 1 versicherten Personen gilt der Verdienst, welcher von derartigen Personen im Jahre durchschnittlich erzielt wird. Dieser Durchschnittsverdienst wird von der höheren Verwaltungsbehörde des Beschäftigungsortes festgesetzt. Erreicht derselbe nicht den dreihundertfachen Betrag desjenigen Lohnes, welcher von der höheren Verwaltungsbehörde nach §. 8 des Krankenversicherungsgesetzes vom 15. Juni 1883 (Reichs-Gesetzbl. S. 73) für den Ort der Beschäftigung als ortsüblicher Tagelohn gewöhnlicher Tagearbeiter festgesetzt ist, so gilt als Jahresarbeitsverdienst der letztere. Ueber die Ermittelung des Jahresarbeitsverdienstes der nach §. 4 versicherten Personen hat das Statut (§. 24) Bestimmung zu treffen. §. 8. Gegenstand der Versicherung ist der nach Maßgabe der nachfolgenden Bestimmungen zu bemessende Ersatz des Schadens, welcher durch Körperverletzung oder Tödtung entsteht. Der Anspruch ist ausgeschlossen, wenn der Verletzte den Betriebsunfall vorsätzlich herbeigeführt hat. §. 9. Im Falle der Verletzung soll der Schadensersatz bestehen: 1. in den Kosten des Heilverfahrens, welche nach Beendigung der gesetzlichen Fürsorgepflicht des Rheders, oder, soweit eine solche nicht besteht, vom Beginn der vierzehnten Woche nach Eintritt des Unfalls an entstehen; 2. in einer dem Verletzten von demselben Zeitpunkte ab für die Dauer der Erwerbsunfähigkeit zu gewährenden Rente. Die Rente beträgt: a) im Falle völliger Erwerbsunfähigkeit für die Dauer derselben sechsundsechzigzweidrittel Prozent des nach den Bestimmungen der §§. 6 und 7 festgesetzten Jahresarbeitsverdienstes, wobei der zwölfhundert Mark jährlich übersteigende Betrag nur mit einem Drittel zur Anrechnung zu bringen ist; — 333 — b) im Falle theilweiser Erwerbsunfähigkeit für die Dauer derselben einen Bruchtheil der Rente unter a, welcher nach dem Maaße der verbliebenen Erwerbsfähigkeit zu bemessen ist. Wenn der Verletzte zur Zeit des Unfalls bereits theilweise erwerbsunfähig war, und deshalb einen geringeren als den durchschnittlichen Arbeitsverdienst bezog, so wird die Rente nur nach dem Maaße der durch den Unfall eingetretenen weiteren Schmälerung der Erwerbsfähigkeit bemessen. War der Verletzte zur Zeit des Unfalls bereits völlig erwerbsunfähig, so beschränkt sich der zu leistende Schadensersatz auf die im Absatz 1 Ziffer 1 angegebenen Kosten des Heilverfahrens. An Stelle der vorstehend bezeichneten Leistungen kann bis zur Beendigung des Heilverfahrens freie Kur und Verpflegung in einem Krankenhause gewährt werden, und zwar: I. für Verunglückte, welche bei einem Mitgliede ihrer Familie wohnen, mit ihrer Zustimmung oder unabhängig von derselben, wenn die Art der Verletzung Anforderungen an die Behandlung und Verpflegung stellt, denen in der Familie nicht genügt werden kann; II. für sonstige Verunglückte in allen Fällen. Mit Zustimmung des Verunglückten kann an Stelle der freien Kur und Verpflegung in einem Krankenhause freie Kur und Verpflegung an Bord eines Fahrzeuges gewährt werden. Für die Zeit der Unterbringung des Verunglückten in einem Krankenhause oder an Bord eines Fahrzeuges steht seinen Angehörigen ein Anspruch auf Rente insoweit zu, als sie dieselbe im Falle des Todes des Verletzten würden beanspruchen können (§. 13). §. 10. Den unter §. 1 fallenden Personen, welche nach den Bestimmungen des Krankenversicherungsgesetzes gegen Krankheit versichert sind, ist im Falle eines Betriebsunfalls vom Beginn der fünften bis zum Ablauf der dreizehnten Woche nach dem Eintritt des Unfalls ein Krankengeld von mindestens zwei Dritteln des bei der Berechnung desselben zu Grunde gelegten Arbeitslohnes zu gewähren. Die Differenz zwischen diesen zwei Dritteln und dem gesetzlich oder statutengemäß zu gewährenden niedrigeren Krankengeld ist der betheiligten Krankenkasse (Gemeindekrankenversicherung) von dem Unternehmer desjenigen Betriebes zu erstatten, in welchem der Unfall sich ereignet hat. Die zur Ausführung dieser Bestimmung erforderlichen Vorschriften erläßt das Reichs-Versicherungsamt. Den nach §. 1 versicherten Personen, welchen in Krankheitsfällen ein gesetzlicher Anspruch auf Krankenfürsorge weder gegen Rheder noch gegen Krankenkassen zusteht, hat in Fällen ihrer durch einen Betriebsunfall herbeigeführten Verletzung der Betriebsunternehmer während der ersten dreizehn Wochen nach Eintritt des Unfalls aus eigenen Mitteln Fürsorge zu gewähren. Das Maaß dieser Fürsorge richtet sich bei Seeleuten nach den Bestimmungen der Artikel 523 ff. — 334 — des Handelsgesetzbuchs und der §§. 48 ff. der Seemannsordnung, bei den sonstigen nach §. 1 versicherten Personen nach den Bestimmungen der §§. 6 und 7 des Krankenversicherungsgesetzes und den Bestimmungen des vorstehenden Absatzes über den bei Unfällen zu gewährenden Mehrbetrag des Krankengeldes. §. 11. Die Berufsgenossenschaft (§. 16) ist befugt, in einzelnen Fällen die den Krankenkassen und Betriebsunternehmern während der ersten Wochen nach dem Unfalle obliegenden Leistungen ganz oder zum Theil selbst zu übernehmen. Die Berufsgenossenschaft ist ferner befugt, gegen Erstattung der Kosten demjenigen Betriebsunternehmer, welchem die Fürsorge für die ersten Wochen nach dem Unfalle obliegt, oder derjenigen Krankenkasse, welcher der Verletzte angehört, die Fürsorge für den Verletzten bis zur Beendigung des Heilverfahrens zu übertragen. In diesen Fällen gilt als Ersatz der freien ärztlichen Behandlung und Arznei für die Dauer eines Jahres der vierte Theil des Jahresarbeitsverdienstes (§§. 6 und 7) mit der im §. 9 Absatz 2 lit. a vorgesehenen Kürzung, falls nicht höhere Aufwendungen nachgewiesen werden. §. 12. Streitigkeiten, welche wegen Gewährung freier Kur und Verpflegung in einem Krankenhause oder an Bord eines Fahrzeuges (§. 9 Absatz 4) im Auslande entstehen, werden bis zu weiterer Entschließung der zuständigen Genossenschaftsorgane durch dasjenige Seemannsamt, welches zuerst angegangen wird, entschieden. Diese Entscheidung ist vorläufig vollstreckbar. Streitigkeiten, welche aus Anlaß der in den §§. 10 und 11 enthaltenen Bestimmungen entstehen, werden, soweit es sich um Ansprüche von Seeleuten handelt, durch das Seemannsamt, im Uebrigen nach §. 58 des Krankenversicherungsgesetzes entschieden. Zuständig ist bezüglich der Seeleute, soweit es sich um die Gewährung von Fürsorge handelt, dasjenige Seemannsamt, welches zuerst angegangen wird, und, soweit es sich um Erstattungen handelt, das Seemannsamt des Heimathshafens. In den nach §. 58 a. a. O. zu behandelnden Fällen entscheidet in erster Instanz die für die Ortskrankenkasse des Beschäftigungsortes zuständige Aufsichtsbehörde. Gegen die Entscheidung eines Seemannsamts findet in den Fällen des Absatzes 2 die Berufung an das Reichs-Versicherungsamt statt. Das Rechtsmittel ist bei demselben binnen vier Wochen nach Zustellung der Entscheidung einzulegen. Die Entscheidung ist vorläufig vollstreckkar, soweit es sich um Streitigkeiten über Fürsorge handelt. §. 13. Im Falle der Tödtung ist als Schadensersatz außerdem zu leisten: 1. sofern nicht nach Artikel 524 des Handelsgesetzbuchs oder §. 51 der Seemannsordnung der Rheder die Bestattungskosten zu tragen hat, — 335 — und sofern die Bestattung auf dem Lande erfolgt, als Ersatz der Beerdigungskosten für Seeleute zwei Drittel des nach §. 6 für den Monat ermittelten Durchschnittsverdienstes, für die übrigen nach §. 1 versicherten Personen der fünfzehnte Theil des nach §. 7 für das Jahr ermittelten Durchschnittsverdienstes, jedoch mindestens dreißig Mark; 2. eine den Hinterbliebenen des Getödteten vom Todestage ab zu gewährende Rente, bei deren Berechnung der nach den Vorschriften der §§. 6 und 7 zu bemessende Jahresarbeitsverdienst mit der im §. 9 Absatz 2 lit. a vorgesehenen Kürzung und mit der Maßgabe zu Grunde zu legen ist, daß in den Fällen des §. 6 die dort vorgesehenen zwei Fünftel für Beköstigung außer Ansatz bleiben. Die Rente beträgt: a) für die Wittwe des Getödteten bis zu deren Tode oder Wiederverheirathung zwanzig Prozent, für jedes hinterbliebene vaterlose Kind bis zu dessen zurückgelegtem fünfzehnten Lebensjahre fünfzehn Prozent und, wenn das Kind auch mutterlos ist oder wird, zwanzig Prozent des Jahresarbeitsverdienstes. Die Renten der Wittwen und der Kinder dürfen zusammen sechzig Prozent des Jahresarbeitsverdienstes nicht übersteigen; ergiebt sich ein höherer Betrag, so werden die einzelnen Renten in gleichem Verhältnisse gekürzt. Im Falle der Wiederverheirathung erhält die Wittwe den dreifachen Betrag ihrer Jahresrente als Abfindung. Der Anspruch der Wittwe ist ausgeschlossen, wenn die Ehe erst nach dem Unfalle geschlossen worden ist; b) für Aszendenten des Verstorbenen, wenn dieser ihr einziger Ernährer war, für die Zeit bis zu ihrem Tode oder bis zum Wegfalle der Bedürftigkeit zwanzig Prozent des Jahresarbeitsverdienstes. Wenn mehrere der unter b benannten Berechtigten vorhanden sind, so wird die Rente den Eltern vor den Großeltern gewährt. Wenn die unter b bezeichneten mit den unter a bezeichneten Berechtigten konkurriren, so haben die ersteren einen Anspruch nur, soweit für die letzteren der Höchstbetrag der Rente nicht in Anspruch genommen wird. Die Hinterbliebenen eines Ausländers haben einen Anspruch auf Rente nur, wenn sie zur Zeit des Unfalls im Inlande wohnen. Der Anspruch auf Beerdigungskosten steht demjenigen zu, welcher die Beerdigung besorgt hat. §. 14. Den im §. 13 aufgeführten Angehörigen eines Versicherten, welcher sich auf einem in See gegangenen Fahrzeuge befunden hat, steht der Anspruch auf Rente (§. 13) auch dann zu, wenn dieses Fahrzeug untergegangen oder nach den — 336 — Bestimmungen der Artikel 866, 867 des Handelsgesetzbuchs als verschollen anzusehen ist, und seit dem Untergange beziehungsweise seit den letzten Nachrichten von dem Fahrzeuge ein Jahr verflossen ist, ohne daß von dem Leben des Vermißten glaubhafte Nachrichten eingegangen sind. Die Genossenschaft kann von den zum Bezuge von Renten berechtigten Hinterbliebenen verlangen, daß sie vor einer zur Abnahme von Eiden zuständigen Behörde die eidesstattliche Versicherung abgeben, von dem Leben des Vermißten keine anderen als die angezeigten Nachrichten erhalten zu haben. Die Zahlung der Rente beginnt in den Fällen dieser Art mit dem Tage, an welchem das Fahrzeug untergegangen ist, oder, wenn das Fahrzeug verschollen war, nach Ablauf eines halben Monats von dem Tage ab, bis zu welchem die letzte Nachricht über das Fahrzeug reicht (§. 42 der Seemannsordnung). Der Anspruch auf fernere Rentenbezüge erlischt, wenn das Leben des als verstorben geltenden Ernährers nachgewiesen ist. §. 15. Die Verpflichtung von Unterstützungskassen, verletzten Seeleuten sowie deren Angehörigen und Hinterbliebenen Unterstützungen zu gewähren, sowie die Verpflichtung von Gemeinden und Armenverbänden zur Unterstützung hülfsbedürftiger Personen wird durch dieses Gesetz nicht berührt. Soweit auf Grund solcher Verpflichtung Unterstützungen in Fällen gewährt worden sind, in welchen dem Unterstützten nach Maßgabe dieses Gesetzes ein Entschädigungsanspruch zusteht, geht der letztere bis zum Betrage der geleisteten Unterstützung auf die Kassen, die Gemeinden oder Armenverbände über, von welchen die Unterstützung gewährt worden ist. §. 16. Träger        Die Versicherung erfolgt auf Gegenseitigkeit durch die Unternehmer der der Versicherung (Berufsgenossenschaft) unter §. 1 fallenden Betriebe, welche zu diesem Zweck in eine Berufsgenossenschaft vereinigt werden. Als Unternehmer gilt derjenige, für dessen Rechnung der Betrieb erfolgt, bei Schiffahrtsbetrieben der Rheder (§. 2 Absatz 4). Die Berufsgenossenschaft kann unter ihrem Namen Rechte erwerben und Verbindlichkeiten eingehen, vor Gericht klagen und verklagt werden. Für die Verbindlichkeiten der Berufsgenossenschaft haftet den Gläubigern derselben nur das Genossenschaftsvermögen. §. 17. Bestellung Für jedes Fahrzeug hat der Rheder in dem Heimathshafen einen Bevollvon Bevollmächtigten       mächtigten zu bestellen, falls er nicht selbst an diesem Orte seinen Wohnsitz hat. Mitrheder sind zur Bestellung eines gemeinschaftlichen Bevollmächtigten auch dann verpflichtet, wenn sie sämmtlich in dem Heimathshafen des Fahrzeuges ihren Wohnsitz haben. Der Name des Bevollmächtigten sowie etwaige Veränderungen in der Person desselben sind der Berufsgenossenschaft mitzutheilen. — 337 — Der Bevollmächtigte ist befugt und verpflichtet, den Rheder in dessen Eigenschaft als Mitglied der Genossenschaft dieser letzteren gegenüber gerichtlich und außergerichtlich zu vertreten. Diese Befugniß und Verpflichtung erstreckt sich auch auf die Geschäfte und Rechtshandlungen, für welche nach den Gesetzen eine Spezialvollmacht erforderlich ist. Zustellungen in Angelegenheiten der Genossenschaft erfolgen an den Bevollmächtigten mit gleicher Wirkung, wie an den Rheder selbst. Eine Beschränkung der Befugnisse des Bevollmächtigten hat der Genossenschaft gegenüber keine rechtliche Wirkung. Bis zur Mittheilung des Namens des Bevollmächtigten oder, im Falle eines Wegfalls des letzteren, bis zur Mittheilung des Namens des anderweit bestellten Bevollmächtigten ruhen das Stimmrecht und die Wählbarkeit des Rheders. Bis dahin wird derselbe zu der Generalversammlung und den Genossenschaftsversammlungen nicht geladen; auch können Zustellungen an ihn in Angelegenheiten der Genossenschaft durch öffentlichen Aushang während einer Woche in den Geschäftsräumen der zustellenden Genossenschaftsorgane oder Behörden bewirkt werden. In dem Aushang kann der Name des Rheders, sofern derselbe nicht bekannt sein sollte, durch Bezeichnung des Fahrzeuges ersetzt werden. Durch das Statut können weitere Beschränkungen des Rheders in der Ausübung derjenigen Rechte vorgeschrieben werden, welche ihm als Mitglied der Genossenschaft im Verhältnisse zu dieser zustehen. Ein von den Mitrhedern bestellter Korrespondentrheder (Artikel 459 ff. des Handelsgesetzbuchs) gilt, solange kein besonderer Bevollmächtigter bestellt ist, der Genossenschaft gegenüber als Bevollmächtigter im Sinne der vorstehenden Bestimmungen. Insbesondere hat derselbe alle dem Bevollmächtigten im Verhältnisse zu der Genossenschaft vorstehend beigelegten Rechte und Pflichten. §. 18. Die Mittel zur Deckung der von der Berufsgenossenschaft zu leistenden Entschädigungsbeträge und der Verwaltungskosten werden durch Beiträge aufgebracht, welche auf die Mitglieder der Berufsgenossenschaft jährlich umgelegt werden (§. 79). Zu anderen Zwecken, als zur Deckung der Kosten für die der Genossenschaft obliegende Fürsorge, zur Bestreitung der Verwaltungskosten, zur Gewährung von Prämien für Rettung Verunglückter und für Abwendung von Unglücksfällen, sowie zur Ansammlung des Reservefonds dürfen weder Beiträge von den Genossenschaftsmitgliedern erhoben werden, noch Verwendungen aus dem Vermögen der Genossenschaft erfolgen. Behufs Bestreitung der Verwaltungskosten kann die Berufsgenossenschaft von den Mitgliedern einen Beitrag auf ein Jahr im Voraus erheben. Die Aufbringung der hierzu erforderlichen Mittel erfolgt vorschußweise, und zwar, falls das Statut hierüber nichts Anderes bestimmt, von den Seeschiffahrtsbetrieben nach dem Brutto-Raumgehalt der Fahrzeuge, von den übrigen auf Grund des §. 1 versicherten Betrieben nach der Zahl der in denselben regelmäßig beschäftigten Reichs-Gesetzbl. 1887. 60 Aufbringung der Mittel. Bildung der Berufsgenossenschaft. — 338 — versicherten Personen (§. 22) dergestalt, daß für je zwei Personen derjenige Betrag zu entrichten ist, welcher auf Seefahrzeuge des geringsten, fünfzig Kubikmeter übersteigenden Brutto-Raumgehalts entfällt. §. 19. Die Berufsgenossenschaft hat einen Reservefonds anzusammeln. An Zuschlägen zur Bildung desselben sind bei der erstmaligen Umlegung der Entschädigungsbeträge dreihundert Prozent, bei der zweiten zweihundert, bei der dritten einhundertundfünfzig, bei der vierten einhundert, bei der fünften achtzig, bei der sechsten sechzig und von da an bis zur elften Umlegung jedesmal zehn Prozent weniger als Zuschlag zu den Entschädigungsbeträgen zu erheben. Nach Ablauf der ersten elf Jahre sind die Zinsen des Reservefonds dem letzteren solange weiter zuzuschlagen, bis dieser den doppelten Jahresbedarf erreicht hat. Ist das letztere der Fall, so können die Zinsen insoweit, als der Bestand des Reservefonds den laufenden doppelten Jahresbedarf übersteigt, zur Deckung der Genossenschaftslasten verwendet werden. Auf Antrag des Genossenschaftsvorstandes kann die Genossenschaftsversammlung jederzeit weitere Zuschläge zum Reservefonds beschließen, sowie bestimmen, daß derselbe über den doppelten Jahresbedarf erhöht werde. Derartige Beschlüsse bedürfen der Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts. In dringenden Bedarfsfällen kann die Genossenschaft mit Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts schon vorher die Zinsen und erforderlichenfalls auch den Kapitalbestand des Reservefonds angreifen. Die Wiederergänzung erfolgt alsdann nach näherer Anordnung des Reichs-Versicherungsamts. II. Statut der Berufsgenossenschaft. Genossenschaftsvorstand. §. 20. Die Berufsgenossenschaft (§. 16) regelt ihre innere Verwaltung sowie ihre Geschäftsordnung durch ein von der Generalversammlung ihrer Mitglieder zu beschließendes Statut. §. 21. Die Eigenthümer der unter §. 1 fallenden, in das Schiffsregister nicht eingetragenen Fahrzeuge sind verpflichtet, binnen einer von dem Reichs-Versicherungsamt zu bestimmenden und öffentlich bekannt zu machenden Frist den Meßbrief der Ortspolizeibehörde des Heimathshafens einzureichen. Letztere hat der zur Führung der Schiffsregister zuständigen Behörde ein Verzeichniß der in ihrem Bezirke vorhandenen, in das Schiffsregister nicht eingetragenen Fahrzeuge einzusenden, aus welchem der Name und Wohnort des Rheders und Korrespondentrheders (§. 17), die Gattung, der Heimathshafen, der Brutto-Raumgehalt und die durchschnittliche Bemannung eines jeden Fahrzeuges ersichtlich wird. — 339 — Die in das Verzeichniß einzutragenden Angaben hat die Ortspolizeibehörde, wenn der Meßbrief nicht eingereicht ist, und soweit sich dieselben aus dem Meßbrief nicht ergeben, nach ihrer Kenntniß der Verhältnisse zu ergänzen. Sie ist befugt, die Rheder der nicht registrirten Fahrzeuge zu einer Auskunft darüber innerhalb einer zu bestimmenden Frist durch Geldstrafen im Betrage bis zu einhundert Mark anzuhalten. Die Registerbehörde prüft das Verzeichniß und berichtigt dasselbe, sofern es Fahrzeuge enthält, welche in dem von ihr geführten Register eingetragen sind. Sie sendet das Verzeichniß mit einer Nachweisung derjenigen Seefahrzeuge, welche seit dem 1. Januar des betreffenden Jahres in das Schiffsregister neu eingetragen sind, an das Reichs-Versicherungsamt ein. §. 22. Die Unternehmer der unter §. 1 fallenden Betriebe, welche nicht Seeschiffahrtsbetriebe sind, haben binnen der im §. 21 Absatz 1 bezeichneten Frist die Zahl der in ihrem Betriebe durchschnittlich beschäftigten versicherten Personen bei der unteren Verwaltungsbehörde anzumelden. Für diejenigen Betriebe, für welche diese Anmeldung nicht rechtzeitig erfolgt, hat die untere Verwaltungsbehörde die Angaben nach ihrer Kenntniß der Verhältnisse zu ergänzen. Sie ist befugt, säumige Unternehmer zu einer Auskunft darüber innerhalb einer zu bestimmenden Frist durch Geldstrafen im Betrage bis zu einhundert Mark anzuhalten. Die untere Verwaltungsbehörde hat ein Verzeichniß dieser Betriebe, aus welchem die Zahl der darin beschäftigten Personen ersichtlich sein muß, aufzustellen und durch Vermittelung der höheren Verwaltungsbehörde dem Reichs-Versicherungsamt einzureichen. §. 23. Zur Wahl eines provisorischen Genossenschaftsvorstandes und zur Beschlußfassung über das Statut werden die Betriebsunternehmer von dem Reichs-Versicherungsamt unter Angabe der ihnen zustehenden Stimmenzahl zu einer Generalversammlung (konstituirenden Genossenschaftsversammlung) schriftlich geladen. Für die Ladungen sind die Angaben des neuesten Handbuchs für die deutsche Handelsmarine sowie die Verzeichnisse (§§. 21 und 22) maßgebend. Die Schiffseigenthümer führen für je zwei Mann der aus dem neuesten Handbuch für die deutsche Handelsmarine sich ergebenden Besatzung eine Stimme. Für jedes Fahrzeug, welches nicht in dem Handbuch für die deutsche Handelsmarine verzeichnet ist, führt der Eigenthümer je eine Stimme. Andere Betriebsunternehmer führen für je zwei versicherte Personen eine Stimme. Abwesende können sich durch Berufsgenossen, durch ihren Bevollmächtigten oder Korrespondentrheder (§. 17) vertreten lassen. Mehr als ein Drittel sämmtlicher vertretenen Stimmen und mehr als 500 Stimmen dürfen in einer Person nicht vereinigt werden. 60* Statut der Berufsgenossenschaft. — 340 — Die Generalversammlung findet in Gegenwart eines Vertreters des Reichs-Versicherungsamts statt, welcher dieselbe zu eröffnen, die Wahl des aus einem Vorsitzenden, zwei Schriftführern und mindestens zwei Beisitzern bestehenden provisorischen Genossenschaftsvorstandes herbeizuführen und, bis dieselbe erfolgt ist, die Verhandlungen zu leiten hat. Der Vertreter des Reichs-Versicherungsamts muß auf sein Verlangen jederzeit gehört werden. Bis zur Uebernahme der Geschäfte durch den auf Grund des Statuts gewählten Vorstand hat demnächst der provisorische Genossenschaftsvorstand die Genossenschaftsversammlungen zu leiten und die Geschäfte der Genossenschaft zu führen. Ueber die Verhandlungen ist ein Protokoll aufzunehmen, welches die gestellten Anträge und die gestellten Beschlüsse enthalten muß. Das Protokoll ist innerhalb einer Woche nach der Generalversammlung durch den provisorischen Genossenschaftsvorstand dem Reichs-Versicherungsamt einzureichen. Die Beschlüsse der Generalversammlung werden nach Stimmenmehrheit gefaßt. Bei Stimmengleichheit giebt die Stimme des Vorsitzenden den Ausschlag. §. 24. Das Genossenschaftsstatut muß Bestimmungen treffen: 1.   über Namen und Sitz der Genossenschaft; 2. über die Bildung des Genossenschaftsvorstandes und über den Umfang seiner Befugnisse; 3. über die Berufung der Genossenschaftsversammlung, sowie über die Art ihrer Beschlußfassung; 4. über das Stimmrecht der Mitglieder der Genossenschaft (§. 43 Absatz 3) und die Prüfung ihrer Vollmachten; 5. über das bei der Abschätzung der Seefahrzeuge (§. 34) zu beobachtende Verfahren (§. 37); 6. über das Verfahren bei Aenderungen in den Betrieben oder in der Person der Rheder (§§. 45 bis 47); 7.   über die Folgen der Betriebseinstellungen, insbesondere über die Sicherstellung der Beiträge derjenigen Personen, welche den Betrieb einstellen; 8. über die den Vertretern der Versicherten zu gewährenden Vergütungssätze (§§. 54, 91); 9. über die Aufstellung, Prüfung und Abnahme der Jahresrechnung; 10. über die Ausübung der der Genossenschaft zustehenden Befugnisse zum Erlaß von Vorschriften behufs der Unfallverhütung und zur Ueberwachung der Betriebe (§§. 90 ff.); 11. über das bei der Anmeldung und dem Ausscheiden der auf Grund des §. 4 versicherten Personen zu beobachtende Verfahren, sowie über die Ermittelung des Jahresarbeitsverdienstes dieser Personen (§. 7); 12. über die Voraussetzungen einer Abänderung des Statuts. — 341 — §. 25. Das Statut kann vorschreiben, daß die Genossenschaftsversammlung aus Vertretern zusammengesetzt, daß die Berufsgenossenschaft in örtlich abgegrenzte Sektionen eingetheilt wird und daß Vertrauensmänner als örtliche Genossenschaftsorgane eingesetzt werden. Enthält dasselbe Vorschriften dieser Art, so ist darin zugleich über die Wahl der Vertreter, über Sitz und Bezirk der Sektionen, über die Zusammensetzung und Berufung der Sektionsversammlungen, sowie über die Art ihrer Beschlußfassung, über die Bildung der Sektionsvorstände und über den Umfang ihrer Befugnisse, sowie über die Abgrenzung der Bezirke der Vertrauensmänner, die Wahl der letzteren und ihrer Stellvertreter und den Umfang ihrer Befugnisse Bestimmung zu treffen. Die Abgrenzung der Bezirke der Vertrauensmänner, sowie die Wahl der letzteren und ihrer Stellvertreter kann von der Genossenschaftsversammlung dem Genossenschafts- oder Sektionsvorstande, die Wahl der Sektionsvorstände den Sektionsversammlungen übertragen werden. §. 26. Das Genossenschaftsstatut bedarf zu seiner Gültigkeit der Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts. Gegen die Entscheidung desselben, durch welche die Genehmigung versagt wird, findet binnen einer Frist von vier Wochen nach der Zustellung an den provisorischen Genossenschaftsvorstand (§. 23) die Beschwerde an den Bundesrath statt. Wird innerhalb dieser Frist Beschwerde nicht eingelegt oder wird die Versagung der Genehmigung des Statuts vom Bundesrath aufrecht erhalten, so hat das Reichs-Versicherungsamt innerhalb vier Wochen die Mitglieder der Genossenschaft zu einer neuen Genossenschaftsversammlung behufs anderweiter Beschlußfassung über das Statut in Gemäßheit des §. 23 zu laden. Wird auch dem von dieser Versammlung beschlossenen Statut die Genehmigung endgültig versagt, so wird ein solches von dem Reichs-Versicherungsamt erlassen. Abänderungen des Statuts bedürfen der Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts. Gegen deren Versagung findet binnen einer Frist von vier Wochen die Beschwerde an den Bundesrath statt. §. 27. Nach endgültiger Feststellung des Statuts hat der Genossenschaftsvorstand durch den Reichsanzeiger bekannt zu machen: 1. den Namen und den Sitz der Genossenschaft, 2. die Bezirke der Sektionen und der Vertrauensmänner, 3. die Zusammensetzung des Genossenschaftsvorstandes und der Sektionsvorstände, sowie die Namen der Vertrauensmänner und ihrer Stellvertreter. Veröffentlichung des Namens und Sitzes der Genossenschaft etc. Vorstände. — 342 — Etwaige Aenderungen sind in gleicher Weise zur öffentlichen Kenntniß zu bringen. §. 28. Dem Genossenschaftsvorstande liegt die gesammte Verwaltung der Genossenschaft ob, soweit nicht einzelne Angelegenheiten durch Gesetz oder Statut der Beschlußnahme der Genossenschaftsversammlung vorbehalten oder anderen Organen der Genossenschaft übertragen sind. Die Beschlußfassung der Vorstände kann in eiligen Fällen durch schriftliche Abstimmung erfolgen. Der Beschlußnahme der Genossenschaftsversammlung müssen vorbehalten werden: 1. die Wahl der Mitglieder des Genossenschaftsvorstandes, 2. Abänderungen des Statuts, 3. die Prüfung und Abnahme der Jahresrechnung, falls diese nicht einem Ausschusse der Genossenschaftsversammlung übertragen wird. §. 29. Die Genossenschaft wird durch ihren Vorstand gerichtlich und außergerichtlich vertreten. Die Vertretung erstreckt sich auch auf diejenigen Geschäfte und Rechtshandlungen, für welche nach den Gesetzen eine Spezialvollmacht erforderlich ist. Durch das Statut kann einem Mitgliede oder mehreren Mitgliedern des Vorstandes die Vertretung nach außen übertragen werden. Durch die Geschäfte, welche der Vorstand der Genossenschaft und die Vorstände der Sektionen, sowie die Vertrauensmänner innerhalb der Grenzen ihrer gesetzlichen und statutarischen Vollmacht im Namen der Genossenschaft abschließen, wird die letztere berechtigt und verpflichtet. Zur Legitimation der Vorstände bei Rechtsgeschäften genügt die Bescheinigung der höheren Verwaltungsbehörde, daß die darin bezeichneten Personen den Vorstand bilden. §. 30. Wählbar zu Mitgliedern der Vorstände und zu Vertrauensmännern sind nur die stimmberechtigten Mitglieder der Genossenschaft beziehungsweise deren gesetzliche Vertreter. Nicht wählbar ist, wer durch gerichtliche Anordnung in der Verfügung über sein Vermögen beschränkt ist. Die Ablehnung der Wahl ist nur aus denselben Gründen zulässig, aus welchen das Amt eines Vormundes abgelehnt werden kann. Eine Wiederwahl kann abgelehnt werden. Genossenschaftsmitglieder, welche eine Wahl ohne solchen Grund ablehnen, können auf Beschluß der Genossenschaftsversammlung für die Dauer der Wahlperiode zu erhöhten Beiträgen bis zum doppelten Betrage herangezogen werden. — 343 — Das Statut kann bestimmen, daß die Bevollmächtigten der Rheder, sowie die Korrespondentrheder (§. 17) zu Mitgliedern der Vorstände und zu Vertrauensmännern gewählt werden können. §. 31. Die Mitglieder der Vorstände und die Vertrauensmänner verwalten ihr Amt als unentgeltliches Ehrenamt, sofern nicht durch das Statut eine Entschädigung für den durch Wahrnehmung der Genossenschaftsgeschäfte ihnen erwachsenden Zeitverlust bestimmt wird. Baare Auslagen werden ihnen von der Genossenschaft ersetzt, und zwar, soweit sie in Reisekosten bestehen, nach festen, von der Genossenschaftsversammlung zu bestimmenden Sätzen. §. 32. Die Mitglieder der Vorstände, sowie die Vertrauensmänner haften der Genossenschaft für getreue Geschäftsverwaltung, wie Vormünder ihren Mündeln. Mitglieder der Vorstände, sowie Vertrauensmänner, welche absichtlich zum Nachtheil der Genossenschaft handeln, unterliegen der Strafbestimmung des §. 266 des Strafgesetzbuchs. §. 33. Solange die Wahl der gesetzlichen Organe der Genossenschaft nicht zu Stande kommt, solange ferner diese Organe die Erfüllung ihrer gesetzlichen oder statutarischen Obliegenheiten verweigern, hat das Reichs-Versicherungsamt die letzteren auf Kosten der Genossenschaft wahrzunehmen oder durch Beauftragte wahrnehmen zu lassen. §. 34. Für jedes Fahrzeug wird die durchschnittliche Zahl derjenigen Seeleute abgeschätzt, welche als Besatzung desselben erforderlich sind. Die Abschätzung erfolgt auf Grund des Handbuchs für die deutsche Handelsmarine und der Verzeichnisse (§§. 21 und 22) nach Klassen (§. 6). §. 35. Durch das Statut kann bestimmt werden, daß für die zur Genossenschaft gehörigen Betriebe je nach der Größe der mit denselben verbundenen Unfallgefahr entsprechende Gefahrenklassen zu bilden und über die Höhe der in denselben zu leistenden Beiträge Bestimmungen zu treffen sind (Gefahrentarif). Wenn das Statut solche Bestimmungen enthält, so muß dasselbe auch über das bei der Veranlagung zu den Klassen des Gefahrentarifs einzuschlagende Verfahren Vorschriften treffen. Die Aufstellung und Abänderung des Gefahrentarifs liegt der Genossenschaftsversammlung ob. Dieselbe kann jedoch diese Befugnisse einem Ausschusse oder dem Vorstande übertragen. Abschätzung. Gefahrenklassen. Zuschläge und Nachlässe. — 344 — §. 36. Der Gefahrentarif bedarf der Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts. Derselbe ist nach Ablauf von längstens zwei Rechnungsjahren und sodann mindestens von fünf zu fünf Rechnungsjahren unter Berücksichtigung der vorgekommenen Unfälle durch den Genossenschaftsvorstand einer Revision zu unterziehen. Ist die Abänderung des Tarifs dem Vorstande nicht übertragen, so hat dieser die Ergebnisse der Revision mit dem Verzeichnisse der vorgekommenen, auf Grund dieses Gesetzes zu entschädigenden Unfälle der Genossenschaftsversammlung oder, sofern ein Ausschuß zuständig ist, dem letzteren zur Beschlußfassung über die Beibehaltung oder Aenderung der bisherigen Tarife und Bestimmungen vorzulegen (§. 35). Die über die Abänderung gefaßten Beschlüsse bedürfen zu ihrer Gültigkeit der Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts; demselben ist das Verzeichniß der vorgekommenen Unfälle vorzulegen. §. 37. Die Abschätzung der Fahrzeuge (§. 34) sowie die Veranlagung der Betriebe zu den Gefahrenklassen (§. 35) liegt nach näherer Bestimmung des Statuts den Organen der Genossenschaft ob. Die Organe der Berufsgenossenschaft sind jederzeit berechtigt, die Abschätzung und Veranlagung einer Revision zu unterziehen. Regelmäßige Revisionen derselben finden in denjenigen Terminen statt, in welchen der Gefahrentarif zu revidiren ist (§. 36). Hierbei ist in derselben Weise, wie bei der ersten Abschätzung und Veranlagung zu verfahren. Die Mitglieder der Genossenschaft sind verpflichtet, den Organen derselben auf Erfordern binnen zwei Wochen diejenige Auskunft zu ertheilen, welche für die Durchführung der Abschätzung oder Veranlagung erforderlich ist. Dasselbe gilt von den Korrespondentrhedern und Bevollmächtigten (§. 17) sowie von dem Führer des betreffenden Fahrzeuges. §. 38. Jedem Mitgliede der Genossenschaft ist, sofern eine Veranlagung zu Gefahrenklassen stattgefunden hat, diese Veranlagung (§. 37), jedem Rheder aber das Ergebniß der Abschätzung seiner Schiffahrtsbetriebe (§. 34) mitzutheilen. Gegen die Veranlagung beziehungsweise Abschätzung steht den Betheiligten binnen einer Frist von zwei Wochen nach der Mittheilung des Ergebnisses die Beschwerde an das Reichs-Versicherungsamt zu. §. 39. Die Genossenschaftsversammlung kann auf Antrag des Vorstandes einzelnen Unternehmern nach Maßgabe der auf ihren Fahrzeugen vorgekommenen Unfälle für die nächste Periode (§. 36) oder einen Theil derselben Zuschläge auferlegen oder Nachlässe bewilligen. Gegen die Auferlegung von Zuschlägen steht dem — 345 — Unternehmer binnen zwei Wochen nach der Zustellung des dieselben festsetzenden Beschlusses die Beschwerde an das Reichs-Versicherungsamt zu. §. 40. Durch das Statut kann bestimmt werden, daß bei besonders gefährlicher Ladung, oder bei Reisen in besonders gefährlichen Gewässern oder Jahreszeiten für die Dauer dieser Reisen höhere Beiträge zu zahlen sind. Wenn das Statut eine solche Bestimmung enthält, so hat die Genossenschaftsversammlung über die Grundsätze, nach welchen die Beitragserhöhungen erfolgen sollen, sowie über die Anmeldung und Feststellung derjenigen Thatsachen, welche für die Auferlegung der Beitragserhöhung von Erheblichkeit sind, Vorschriften zu erlassen. Durch Beschluß der Genossenschaftsversammlung kann der Erlaß dieser Vorschriften einem Ausschusse oder dem Vorstande übertragen werden. Die Vorschriften bedürfen der Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts und sind von Zeit zu Zeit zu revidiren. Auf die Revision finden die Bestimmungen des §. 36 entsprechende Anwendung. §. 41. Die Erhöhung der Beiträge für einzelne Reisen erfolgt nach näherer Bestimmung des Statuts durch die Organe der Genossenschaft nach Verhältniß der in jedem Rechnungsjahre zurückgelegten Reisen. Die Mitglieder der Genossenschaft, Korrespondentrheder und Bevollmächtigten, sowie die Schiffsführer sind nach Maßgabe des §. 37 Absatz 4 verpflichtet, den Organen der Genossenschaft die für die Erhöhung der Beiträge erforderliche Auskunft zu ertheilen. Die Auferlegung höherer Beiträge für einzelne Reisen kann im Wege des Widerspruchs gegen die Festsetzung der Beiträge angefochten werden (§. 83); die vorläufige Zahlung wird aber dadurch nicht aufgehalten. §. 42. Wenn die Berufsgenossenschaft zur Erfüllung der ihr durch dieses Gesetz auferlegten Verpflichtungen leistungsunfähig wird, so ist sie auf Antrag des Reichs-Versicherungsamts von dem Bundesrath aufzulösen. Mit der Auflösung der Genossenschaft gehen deren bisher erwachsene Rechtsansprüche und Verpflichtungen auf das Reich über; die Abwickelung der Geschäfte erfolgt durch die Organe der aufgelösten Genossenschaft unter Kontrole des Reichs-Versicherungsamts. III. Mitgliedschaft des einzelnen Betriebes. Veränderungen. §. 43. Mitglied der Genossenschaft ist vorbehaltlich der Bestimmungen des §. 102 jeder Unternehmer eines unter §. 1 fallenden Betriebes. Die Mitgliedschaft beginnt für die Eigenthümer derjenigen Fahrzeuge, mit welchen zur Zeit der Ge-Reichs-Gesetzbl. 1887. 61 Besondere Belastung einzelner Reisen. Auflösung der Berufsgenossenschaft. Mitgliedschaft. Kataster. — 346 — nehmigung des Genossenschaftsstatuts die Seeschiffahrt betrieben wird, sowie für die Unternehmer der übrigen unter §. 1 fallenden Betriebe, welche zur Zeit der Genehmigung des Genosesenschaftsstatuts bestehen, mit diesem Zeitpunkte, im Uebrigen mit der Eröffnung des Betriebes. Von Vermessungen und Eintragungen neuer Fahrzeuge haben die Schiffsregister- und Schiffsvermessungsbehörden dem Genossenschaftsvorstande, von der Eröffnung anderer unter §. 1 fallender Betriebe haben deren Unternehmer den unteren Verwaltungsbehörden und diese dem Genossenschaftsvorstande Mittheilung zu machen. Stimmberechtigt sind alle Mitglieder der Genossenschaft beziehungsweise deren gesetzliche Vertreter, sofern sie sich im Besitze der bürgerlichen Ehrenrechte befinden. Ueber den Umfang und die Ausübung des Stimmrechts hat das Statut Bestimmungen zu treffen; jedoch ist bei Bemessung der Stimmen der Rheder die durch Abschätzung (§. 34) festgestellte Personenzahl zu Grunde zu legen. §. 44. Der Genossenschaftsvorstand hat auf Grund des Verzeichnisses deutscher Kauffahrteischiffe in der neuesten Ausgabe des Handbuchs für die deutsche Handelsmarine, auf Grund der von dem Reichs-Versicherungsamt ihm mitzutheilenden weiteren Verzeichnisse (§§. 21 und 22) und auf Grund der nach §. 43 ihm zugehenden Mittheilungen über die Eröffnung neuer Betriebe ein Genossenschaftskataster zu führen. Die Aufnahme der einzelnen Genossen in das Kataster erfolgt nach vorgängiger Prüfung ihrer Zugehörigkeit zur Genossenschaft. Den in das Kataster aufgenommenen Genossen werden vom Genosesenschaftsvorstande durch Vermittelung der unteren Verwaltungsbehörde Mitgliedscheine zugestellt. Ist die Genossenschaft in Sektionen eingetheilt, so muß der Mitgliedschein die Sektion, welcher der Betrieb angehört, bezeichnen. Wird die Aufnahme in das Kataster verweigert, so ist hierüber ein mit Gründen versehener Bescheid durch Vermittelung der unteren Verwaltungsbehörde dem Betriebsunternehmer zuzustellen. Gegen die Aufnahme in das Kataster, sowie gegen die Ablehnung derselben steht dem Unternehmer binnen einer Frist von zwei Wochen nach erfolgter Zustellung des Mitgliedscheins beziehungsweise des ablehnenden Bescheides die Beschwerde an das Reichs-Versicherungsamt zu. Dieselbe ist bei der unteren Verwaltungsbehörde einzulegen. Wird gegen einen ablehnenden Bescheid innerhalb der angegebenen Frist Beschwerde nicht erhoben, so hat die untere Verwaltungsbehörde die Entscheidung des Reichs-Versicherungsamts einzuholen. Den Sektionsvorständen sind Auszüge aus dem Kataster, soweit dasselbe die zu ihren Sektionen gehörenden Genossen betrifft, mitzutheilen. — 347 — §. 45. Die Schiffsregisterbehörden sind verpflichtet, alle Veränderungen und Löschungen im Schiffsregister dem Genossenschaftsvorstande mitzutheilen. Bezüglich solcher unter §. 1 fallender Fahrzeuge, welche im Schiffsregister nicht eingetragen sind, haben die Rheder, Korrespondentrheder und Bevollmächtigten (§. 17) binnen einer durch das Statut festzusetzenden Frist den Verlust des Fahrzeuges (§. 81 Absatz 2), Aenderungen in der Person und der Nationalität der Rheder oder Mitrheder, ferner Veränderungen des Heimathshafens, des Namens, der Gattung und der Größe des Fahrzeuges dem Genossenschaftsvorstande anzuzeigen. Ist diese Anzeige oder die nach §. 12 des Gesetzes vom 25. Oktober 1867 (Bundes-Gesetzbl. S. 35) vorgeschriebene Anzeige an die Registerbehörde nicht erfolgt, so haftet für die auf die Genossenschaftsmitglieder umzulegenden Beiträge der in das Kataster eingetragene Rheder oder Mitrheder, und zwar bis zu demjenigen Rechnungsjahre einschließlich, in welchem die Anzeige erfolgt. Der neue Rheder wird hierdurch von der auch ihm gesetzlich obliegenden Verhaftung für die Beiträge nicht entbunden. Binnen der gleichen Frist und zur Vermeidung derselben Rechtsnachtheile haben die Unternehmer der übrigen unter §. 1 fallenden Betriebe einen Wechsel in der Person desjenigen, für dessen Rechnung der Betrieb erfolgt, sowie Aenderungen des Betriebes, welche für die Zugehörigkeit zur Genossenschaft von Bedeutung sind, dem Genossenschaftsvorstande anzuzeigen. §. 46. Erachtet der Vorstand der Genossenschaft in Folge dieser Mittheilung oder Anzeige (§. 45), oder ohne den Empfang einer solchen von Amtswegen die Zugehörigkeit des Betriebes zur Genossenschaft für erloschen oder die Ueberweisung des Betriebes an eine andere Genossenschaft für geboten, so theilt er dies unter Angabe der Gründe dem Betriebsunternehmer durch Vermittelung der unteren Verwaltungsbehörde, sowie dem Vorstande der betheiligten anderen Genossenschaft mit. Sowohl der letztere als auch der Betriebsunternehmer können innerhalb vier Wochen gegen die Löschung beziehungsweise die Ueberweisung bei dem Genossenschaftsvorstande (§. 28) Widerspruch erheben. Wird innerhalb dieser Frist kein Widerspruch erhoben, so erfolgt die Löschung beziehungsweise Ueberweisung an die andere Berufsgenossenschaft. Wird gegen die Löschung oder Ueberweisung Widerspruch erhoben, oder beansprucht der Vorstand einer anderen Genossenschaft unter dem Widerspruch des Unternehmers oder des Vorstandes der Genossenschaft, welcher der Betrieb bisher angehörte, die Ueberweisung des letzteren, so hat der Vorstand der Genossenschaft (§. 28) die Entscheidung des Reichs-Versicherungsamts zu beantragen. Dasselbe entscheidet nach Anhörung des betheiligten Betriebsunternehmers sowie der Vorstände der betheiligten Genossenschaften. 61* Veränderungen. — 348 — Wird dem Antrage auf Ueberweisung stattgegeben, so tritt die Aenderung in der Zugehörigkeit zur Genossenschaft von dem Tage ab in Wirksamkeit, an welchem der Antrag dem betheiligten Genossenschaftsvorstande zugestellt ist. §. 47. Aenderungen, welche für die Abschätzung des Betriebes (§. 34) von Bedeutung sind, sind nach näherer Bestimmung des Statuts anzumelden (§. 24 Ziffer 6). Ueber die Anmeldung von Aenderungen, welche für die Veranlagung des Betriebes zu den Gefahrenklassen (§. 35) von Erheblichkeit sind, hat die Genossenschaftsversammlung Bestimmung zu treffen, sofern ein Gefahrentarif aufgestellt wird. Durch Beschluß der Genossenschaftsversammlung kann der Erlaß dieser Bestimmungen dem Vorstande oder dem Ausschusse übertragen werden, welchem die Aufstellung und Aenderung des Gefahrentarifs obliegt. Gegen den auf die Anmeldung der Aenderung zu ertheilenden Bescheid des zuständigen Genossenschaftsorgans steht dem betheiligten Mitgliede der Genossenschaft binnen einer Frist von zwei Wochen die Beschwerde an das Reichs-Versicherungsamt zu. IV. Vertretung der Versicherten. §. 48. Zur Theilnahme an den Verhandlungen der Schiedsgerichte, zur Begutachtung der zur Verhütung von Unfällen zu erlassenden Vorschriften und zur Wahl von zwei nichtständigen Mitgliedern des Reichs-Versicherungsamts werden Vertreter der Versicherten gewählt. V. Schiedsgerichte. §. 49. Für den Bezirk der Berufsgenossenschaft oder, sofern dieselbe in Sektionen eingetheilt ist, jeder Sektion wird ein Schiedsgericht errichtet. Der Bundesrath kann anordnen, daß statt eines Schiedsgerichts deren mehrere nach Bezirken gebildet werden. Der Sitz des Schiedsgerichts wird von der Zentralbehörde des Bundesstaates, zu welchem der Bezirk des Schiedsgerichts gehört, oder sofern der Bezirk über die Grenzen eines Bundesstaates hinausgeht, im Einvernehmen mit den betheiligten Zentralbehörden von dem Reichs-Versicherungsamt bestimmt. §. 50. Das Schiedsgericht besteht aus einem ständigen Vorsitzenden und aus vier Beisitzern. — 349 — Der Vorsitzende wird aus der Zahl der öffentlichen Beamten, mit Ausschluß der Beamten derjenigen Betriebe, welche unter dieses Gesetz fallen, von der Zentralbehörde des Bundesstaates, in welchem der Sitz des Schiedsgerichts belegen ist, ernannt. Für den Vorsitzenden ist in gleicher Weise ein Stellvertreter zu ernennen, welcher ihn in Behinderungsfällen vertritt. Zwei Beisitzer und je zwei Stellvertreter derselben werden von der Genossenschaft oder, sofern die Genossenschaft in Sektionen eingetheilt ist, von der betheiligten Sektion aus der Zahl der stimmberechtigten Genossenschaftsmitglieder, der Korrespondentrheder oder der Bevollmächtigten (§. 17) gewählt. Sie dürfen weder den Vorständen der Genossenschaft, noch den Vertrauensmännern angehören. Die beiden anderen Beisitzer und für jeden derselben drei Stellvertreter werden aus der Zahl der im Bezirke des Schiedsgerichts wohnenden Versicherten oder befahrenen Schiffahrtskundigen gewählt. Sie dürfen nicht Rheder, Mitrheder, Korrespondentrheder oder Bevollmächtigte sein. Wählbar sind im Uebrigen nur männliche, großjährige Personen, welche sich im Besitze der bürgerlichen Ehrenrechte befinden und nicht durch richterliche Anordnung in der Verfügung über ihr Vermögen beschränkt sind. §. 51. Die Wahl der aus den Versicherten oder befahrenen Schiffahrtskundigen zu berufenden Beisitzer und ihrer Stellvertreter (§. 50 Absatz 4) erfolgt durch die Vorstände der Orts- oder Betriebskrankenkassen, der obrigkeitlich genehmigten Seemannskassen und anderer zur Wahrung von Interessen der Seeleute bestimmten obrigkeitlich genehmigten Vereinigungen von Seeleuten, welche im Bezirke der Sektion beziehungsweise der Genossenschaft ihren Sitz haben, und welchen mindestens zehn in dem Bezirke des Schiedsgerichts wohnende Versicherte als Mitglieder angehören. Die Zentralbehörde des Bundesstaates, zu welchem der Bezirk des Schiedsgerichts gehört, oder, sofern der Bezirk über die Grenzen eines Bundesstaates hinausgeht, das Reichs-Versicherungsamt bestimmt diejenigen Kassen und Vereinigungen, deren Vorstände hiernach wahlberechtigt sind, sowie die Zahl der bei der Wahl auf die einzelnen Kassen und Vereinigungen entfallenden Stimmen, und leitet die Wahl nach näherer Bestimmung eines von derselben Behörde zu erlassenden Regulativs durch einen Beauftragten. §. 52. Die Wahl erfolgt auf vier Jahre. Alle zwei Jahre scheidet die Hälfte der Beisitzer und Stellvertreter aus. Die erstmalig Ausscheidenden werden durch das Loos bestimmt, demnächst entscheidet das Dienstalter. Scheidet ein Beisitzer während des Zeitraums, für welchen er gewählt ist, aus, so treten für den Rest desselben die Stellvertreter in der Reihenfolge ihrer Wahl für ihn ein. Ausscheidende können wieder gewählt werden. — 350 — Die Ablehnung der Berufung ist nur aus denselben Gründen zulässig, aus denen das Amt eines Vormundes abgelehnt werden kann. Eine Wiederwahl kann abgelehnt werden. Die höhere Verwaltungsbehörde, zu deren Bezirk der Sitz des Schiedsgerichts gehört, ist berechtigt, die Uebernahme und die Wahrnehmung der Obliegenheiten des Amts eines Beisitzers oder Stellvertreters durch Geldstrafen bis zu fünfhundert Mark gegen die ohne gesetzlichen Grund sich Weigernden zu erzwingen. Die Geldstrafen fließen zur Genossenschaftskasse. Verweigern die Gewählten gleichwohl ihre Dienstleistung, oder kommt die Wahl nicht zu Stande, oder sind für den Bezirk eines Schiedsgerichts wahlberechtigte Kassen oder Vereinigungen von Seeleuten nicht vorhanden, so hat, solange und soweit dies der Fall ist, die untere Verwaltungsbehörde, in deren Bezirk der Sitz des Schiedsgerichts belegen ist, die Beisitzer aus der Zahl der wählbaren Personen zu ernennen. §. 53. Der Name und Wohnort des Vorsitzenden, sowie der Mitglieder des Schiedsgerichts und der Stellvertreter ist von der Landes-Zentralbehörde (§. 50 Absatz 2) in dem zu deren amtlichen Veröffentlichungen bestimmten Blatte öffentlich bekannt zu machen. §. 54. Dem Vorsitzenden und dessen Stellvertreter darf eine Vergütung von der Genossenschaft nicht gewährt werden. Die von der Genossenschaft berufenen Beisitzer des Schiedsgerichts verwalten ihr Amt als unentgeltliches Ehrenamt, sofern nicht durch das Statut eine Entschädigung für den durch Wahrnehmung der Obliegenheiten als Beisitzer des Schiedsgerichts ihnen erwachsenden Zeitverlust bestimmt wird. Baare Auslagen werden ihnen von der Genossenschaft ersetzt, und zwar, soweit sie in Reisekosten bestehen, nach festen, von der Genossenschaftsversammlung zu bestimmenden Sätzen. Die aus den Versicherten oder befahrenen Schiffahrtskundigen berufenen Beisitzer erhalten nach den durch das Genossenschaftsstatut zu bestimmenden Sätzen Tagegelder, und sofern sie von ihrem Wohnorte bis zum Verhandlungsorte mehr als zwei Kilometer zurückzulegen haben, auch Reisekosten. Die Festsetzung des Ersatzes, sowie der Tagegelder und Reisekosten erfolgt durch den Vorsitzenden. § 55. Der Vorsitzende, die Beisitzer und die Stellvertreter sind mit Beziehung auf ihr Amt zu beeidigen. §. 56. Verfahren      Der Vorsitzende beruft das Schiedsgericht und leitet die Verhandlungen vor dem Schiedsgericht.       desselben. Das Schiedsgericht ist befugt, das Fahrzeug oder denjenigen Theil — 351 — des Betriebes, in welchem der Unfall vorgekommen ist, in Augenschein zu nehmen, sowie Zeugen und Sachverständige — auch eidlich — zu vernehmen. Das Schiedsgericht ist nur beschlußfähig, wenn außer dem Vorsitzenden eine gleiche Anzahl von Mitgliedern der Genossenschaft einerseits und Vertretern der Versicherten andererseits, und zwar mindestens je einer, als Beisitzer mitwirken. Die Entscheidungen des Schiedsgerichts erfolgen nach Stimmenmehrheit. Im Uebrigen wird das Verfahren vor dem Schiedsgericht durch Kaiserliche Verordnung mit Zustimmung des Bundesraths geregelt. Die Kosten des Schiedsgerichts, sowie die Kosten des Verfahrens vor demselben trägt die Genossenschaft. VI. Feststellung und Auszahlung der Entschädigung. §. 57. Jeder Unfall, durch welchen eine auf dem Fahrzeuge beschäftigte Person auf der Reise getödtet wird oder eine Körperverletzung erleidet, die eine Arbeitsunfähigkeit von mehr als drei Tagen oder den Tod zur Folge hat, ist in das Schiffsjournal (Tagebuch, Loggbuch) einzutragen und in dem letzteren oder einem besonderen Anhange zu demselben kurz zu beschreiben. Ist ein Journal nicht zu führen, so hat der Schiffsführer eine besondere Nachweisung über die an Bord sich ereignenden Unfälle, welche die im Absatz 1 bezeichneten Folgen haben, zu führen. Von jeder Eintragung eines Unfalls, welchen eine auf dem Fahrzeuge beschäftigte Person auf der Reise erleidet, hat der Schiffsführer dem Seemannsamt, bei welchem es zuerst geschehen kann, eine von ihm beglaubigte Abschrift zu übergeben. Statt dessen kann das Journal oder die Nachweisung dem Seemannsamt zur Entnahme einer Abschrift der Eintragung vorgelegt werden. Das Seemannsamt hat das Journal oder die Nachweisung binnen vierundzwanzig Stunden zurückzugeben. Ereignete sich der Unfall im Inlande vor Antritt oder nach Beendigung der Reise, so hat der Schiffsführer binnen zwei Tagen nach dem Tage, an welchem er von dem Unfalle Kenntniß erlangt hat, dem Seemannsamt oder, falls ein solches am Orte des Unfalls nicht vorhanden ist, der Ortspolizeibehörde von dem Unfalle Anzeige zu machen. Das Seemannsamt beziehungsweise die Ortspolizeibehörde hat diese Abschriften und Anzeigen dem Seemannsamt des Heimathshafens zu übersenden. §. 58. Die Unternehmer der übrigen unter §. 1 fallenden Betriebe haben binnen der im §. 57 Absatz 4 bezeichneten Frist von den in ihren Betrieben sich ereignenden Unfällen, welche die im §. 57 Absatz 1 bezeichneten Folgen haben, bei der Ortspolizeibehörde, in deren Bezirk sich der Unfall ereignet hat, Anzeige zu machen. Anzeige und Untersuchung der Unfälle. — 352 — Für den Betriebsunternehmer kann derjenige, welcher zur Zeit des Unfalls den Betrieb oder den Betriebstheil, in welchem sich der Unfall ereignete, zu leiten hatte, die Anzeige erstatten; im Falle der Abwesenheit oder Behinderung des Betriebsunternehmers ist er dazu verpflichtet. Die Vorstände der unter Reichs- oder Staatsverwaltung stehenden Betriebe haben die Anzeige der vorgesetzten Dienstbehörde nach näherer Anweisung derselben zu erstatten. §. 59. Das Formular für die Beschreibung der Unfälle (§. 57 Absatz 1), für die Nachweisung der Unfälle (§. 57 Absatz 2) und für die Unfallanzeige (§. 57 Absatz 4, §. 58 Absatz 1 und 2) wird vom Reichs-Versicherungsamt festgestellt. §. 60. Ueber die Unfälle (§§. 57 und 58) werden Unfallverzeichnisse geführt. Die Führung derselben erfolgt für die unter Reichs- oder Staatsverwaltung stehenden Betriebe durch die von der vorgesetzten Dienstbehörde zu bestimmende Behörde nach näherer Anweisung der ersteren, im Uebrigen für Schiffahrtsbetriebe durch das Seemannsamt des Heimathshafens, für andere unter §. 1 fallende Betriebe durch die Ortspolizeibehörde, in deren Bezirk sich der Unfall ereignet hat, nach näherer Anweisung der Landes-Zentralbehörde. §. 61. Jeder Unfall, durch welchen eine versicherte Person getödtet ist oder eine Körperverletzung erlitten hat, die voraussichtlich den Tod oder eine Erwerbsunfähigkeit von einer über die gesetzliche Fürsorgepflicht des Rheders oder Arbeitgebers oder einer Krankenkasse hinausgehenden Dauer zur Folge haben wird, ist sobald als möglich von einem Seemannsamt oder von einer Ortspolizeibehörde des Inlandes nach näherer Bestimmung der §§. 62 bis 66 einer Untersuchung zu unterziehen, durch welche soweit als möglich festzustellen sind: 1. die Veranlassung und die Art des Unfalls; 2.   die getödteten oder verletzten Personen; 3.   die Art der vorgekommenen Verletzungen; 4.   der Verbleib der verletzten Personen; 5.   die Hinterbliebenen der durch den Unfall getödteten oder nach dem Unfalle verschollenen Personen, welche nach §. 13 einen Entschädigungsanspruch erheben können. §. 62. Ist die Untersuchung im Auslande zu führen, so hat der Schiffsführer vor demjenigen deutschen Seemannsamt (Konsulat), vor welchem es zuerst geschehen kann, unter Zuziehung von zwei Schiffsoffizieren oder anderen glaubhaften Personen über die nach §. 61 festzustellenden Thatsachen eine eidesstattliche — 363 — Erklärung abzugeben. Das Seemannsamt ist befugt, zur Feststellung des Sachverhalts auch andere als die von dem Schiffsführer zugezogenen Personen eidesstattlich zu vernehmen, sowie sonstige Untersuchungsverhandlungen herbeizuführen. Ist die Untersuchung im Inlande zu führen, so ist dieselbe von dem Schiffsführer bei einem Seemannsamt oder, wo ein solches nicht vorhanden ist, bei einer Ortspolizeibehörde des Inlandes zu beantragen. Die angerufene Behörde hat die Untersuchung zu führen. Bei Unfällen in anderen unter §. 1 fallenden Betrieben, welche nicht Seeschiffahrtsbetriebe sind, erfolgt die Untersuchung durch diejenige Ortspolizeibehörde, an welche die Unfallanzeige (§. 58 Absatz 1) erstattet war. Auf Antrag Betheiligter (§. 63) kann die höhere Verwaltungsbehörde die Untersuchung einem anderen Seemannsamt oder einer anderen Ortspolizeibehörde übertragen. Bei den unter Reichs- oder Staatsverwaltung stehenden Betrieben hat die vorgesetzte Dienstbehörde die Untersuchung zu führen oder einer anderen Behörde zu übertragen. Auf die Verpflichtung der Schiffsmannschaft zur Mitwirkung bei diesen Erklärungen und Verhandlungen finden die Bestimmungen des §. 33 der Seemannsordnung entsprechende Anwendung. §. 63. Zu den Untersuchungsverhandlungen (§. 62) sind, soweit dies ausführbar, der Verletzte beziehungsweise dessen Hinterbliebene oder ein von ihnen zu bestellender Vertreter, ein Vertreter der Genossenschaft und sonstige Betheiligte zu laden und auf Antrag des Betriebsunternehmers, des Schiffsführers oder des Vertreters der Genossenschaft Sachverständige zuzuziehen. Ist die Genossenschaft in Sektionen getheilt, oder sind von der Genossenschaft Vertrauensmänner bestellt, so kann die Mittheilung von der Einleitung der Untersuchung an den Sektionsvorstand beziehungsweise an den Vertrauensmann gerichtet werden. Die Kosten für die Zuziehung von Sachverständigen fallen der Genossenschaft zur Last. §. 64. Durch eine Verklarung (Artikel 490 ff. des Handelsgesetzbuchs) wird die eidesstattliche Erklärung, sowie die Unfalluntersuchung ersetzt, wenn bei der Verklarung den Bestimmungen der §§. 61 und 63 genügt ist. §. 65. Beglaubigte Abschrift der Unfalluntersuchungsverhandlung (§. 62) beziehungsweise Verklarung (§. 64) ist von der Behörde sobald als möglich dem Vorstande der Berufsgenossenschaft zu übersenden. Der Vorstand hat den Betheiligten auf ihren Antrag die Einsicht der Verhandlungen zu gestatten und gegen Erstattung der Schreibgebühren Abschrift zu ertheilen. Reichs- Gesetzbl. 1887. 62 Feststellung der Entschädigungen. — 354 — §. 66. Die Bestimmungen des Gesetzes, betreffend die Untersuchung von Seeunfällen, vom 27. Juli 1877 (Reichs- Gesetzbl. S. 549) über die Verpflichtung der Gerichte, Hafenbehörden, Strandbehörden, Seemannsämter und Schiffsregisterbehörden, von den zu ihrer Kenntniß gelangenden Seeunfällen ungesäumt Anzeige zu machen (§. 14 a. a. O.) und über die Verpflichtung der deutschen Seemannsämter im Auslande, bei den zu ihrer Kenntniß gelangenden Seeunfällen diejenigen Ermittelungen und Beweiserhebungen vorzunehmen, welche keinen Aufschub dulden (§. 15 a. a. O.), werden auf alle Unfälle erstreckt, welche die im §. 61 erwähnten Folgen haben. Die Anzeigen (§. 14 des Gesetzes vom 27. Juli 1877) sind bei Unfällen der letzteren Art, unbeschadet der bei Seeunfällen bestehenden Verpflichtung, einem zuständigen Seeamt Anzeige zu machen, an den Genossenschaftsvorstand zu richten. Wenn nach Ablauf von sechs Monaten seit der Kenntniß von dem Unfalle eine Benachrichtigung über die Einleitung einer Unfalluntersuchung nicht eingetroffen ist, so sind die Untersuchungsverhandlungen von dem Seemannsamt des Heimathshafens einzuleiten. §. 67. Die Feststellung der Entschädigungen für die durch Unfall verletzten Versicherten und für die Hinterbliebenen der aus Anlaß des Unfalls ums Leben gekommenen Versicherten erfolgt sobald als möglich von Amtswegen, und zwar: 1. sofern die Genossenschaft in Sektionen eingetheilt ist, durch den Vorstand der Sektion, wenn es sich handelt a) um den Ersatz der Kosten des Heilverfahrens, b) um die für die Dauer einer voraussichtlich vorübergehenden Erwerbsunfähigkeit zu gewährende Rente, c) um den Ersatz der Beerdigungskosten; 2. in allen übrigen Fällen durch den Vorstand der Genossenschaft. Zuständig ist die Sektion, in deren Bezirk der Heimathshafen desjenigen Fahrzeuges belegen ist, oder derjenige Betrieb seinen Sitz hat, bei welchem der Unfall sich ereignet hat. Das Genossenschaftsstatut kann bestimmen, daß die Feststellung der Entschädigungen in den Fällen der Ziffer 1 und 2 durch einen Ausschuß des Sektionsvorstandes oder durch eine besondere Kommission oder durch örtliche Beauftragte (Vertrauensmänner) und in Fällen der Ziffer 2 auch durch den Sektionsvorstand oder durch einen Ausschuß des Genossenschaftsvorstandes zu bewirken ist. Vor der Feststellung der Entschädigung ist dem Entschädigungsberechtigten, sofern derselbe im Inlande anwesend ist, durch Mittheilung der Unterlagen, auf Grund deren dieselbe zu bemessen ist, Gelegenheit zu geben, sich binnen einer Frist von einer Woche zu äußern. — 355 Für diejenigen Verletzten „ für welche beim Eintritt der genossenschaftlichen Fürsorge noch eine weitere ärztliche Behandlung behufs Heilung der erlittenen Verletzungen nothwendig ist " §. 9 Absatz 1 Ziffer 1), hat sich die Feststellung zunächst mindestens auf die bis zur Beendigung des Heilverfahrens zu leistenden Entschädigungen zu erstrecken. Die Feststellung der weiteren Entschädigung hat, sofern sie nicht früher möglich war, sofort nach Beendigung des Heilverfahrens zu erfolgen. In diesem Falle ist noch vor Beendigung des Heilverfahrens, in allen sonstigen Fällen aber, in welchen die endgültige Feststellung der Entschädigung nicht alsbald erfolgen kann, sobald als möglich eine vorläufige Entschädigung zuzubilligen. §. 68. Entschädigungsberechtigte, für welche die Entschädigung nicht von Amtswegen festgestellt ist, haben ihren Entschädigungsanspruch bei Vermeidung des Ausschlusses vor Ablauf von zwei Jahren nach dem Eintritt des Unfalls, oder falls der Anspruch von Hintecbliebenen solcher Versicherten erhoben wird, welche auf einem für verschollen zu erachtenden Schiffe gefahren sind, vor Ablauf von zwei Jahren nach Ablauf der Verschollenheitsfristen (Artikel 866, 867 des Handelsgesetzbuchs) bei dem Genossenschaftsvorstande anzumelden. Nach Ablauf dieser Frist ist der Anmeldung nur dann Folge zu geben, wenn zugleich glaubhaft bescheinigt wird, daß die Folgen des Unfalls erst später bemerkbar geworden sind, oder daß der Entschädigungsberechtigte von der Verfolgung seines Anspruchs durch außerhalb seines Willens liegende Verhältnisse abgehalten worden ist. Wird der angemeldete Entschädigungsanspruch anerkannt, so ist die Höhe der Entschädigung sofort festzustellen; anderenfalls ist der Entschädigungsanspruch durch schriftlichen Bescheid ab zulehnen. Ereignete sich der Unfall, in Folge dessen der Entschädigungsanspruch erhoben wird, bei einem Betriebe, für welchen ein Mitgliedschein von der Genossenschaft nicht ertheilt war, so hat die Anmeldung des Entschädigungsanspruchs bei der unteren Verwaltungsbehörde im Inlande zu erfolgen, in deren Bezirk der Anmeldende wohnt, oder, wenn hiernach die Zuständigkeit nicht bestimmt werden kann, bei der unteren Verwaltungsbehörde, in deren Bezirk der Heimathshafen des betreffenden Fahrzeuges belegen ist. Die Behörde hat den Entschädigungsanspruch mittelst Vescheides zurückzuweisen, wenn sie den Betrieb, bei welchem der Unfall sich ereignet hat, für nicht unter den §. 1 fallend erachtet, anderenfalls hat sie den angemeldeten Entschädigungsanspruch dem zuständigen Vorstande zur weiteren Veranlassung zu überweisen, auch dem Entschädigungsberechtigten hiervon schriftlich Nachricht zu geben. §. 69. Ueber die Feststellung der Entschädigung hat der Vorstand (Ausschuß, Kommission, Vertrauensmann), welcher dieselbe vorgenommen hat, dem Ent-62* Berufung gegen die Entscheidung der Behörden und Genossenschaftsorgane. Entscheidung des Schiedsgerichts. Rekurs an das Reichs-Versicherungsamt. — 356 — schädigungsberechtigten einen schriftlichen Bescheid zu ertheilen, aus welchem die Höhe der Entschädigung und die Art ihrer Berechnung zu ersehen ist. Bei Entschädigungen für erwerbsunfähig gewordene Verletzte ist namentlich anzugeben, in welchem Maaße die Erwerbsunfähigkeit angenommen worden ist. §. 70. Gegen den Bescheid der unteren Verwaltungsbehörde, durch welchen der Entschädigungsanspruch aus dem Grunde abgelehnt wird, weil der Betrieb, in welchem der Unfall sich ereignet hat, für nicht unter den §. 1 fallend erachtet wird (§. 68 Absatz 4), steht dem Verletzten und seinen Hinterbliebenen die Beschwerde an das Reichs-Versicherungsamt zu. Dieselbe ist bei der unteren Verwaltungsbehörde einzulegen. Gegen den Bescheid, durch welchen der Entschädigungsanspruch aus einem anderen als dem vorbezeichneten Grunde abgelehnt wird (§. 68 Absatz 3), sowie gegen den Bescheid, durch welchen die Entschädigung festgestellt wird (§. 69), findet die Berufung auf schiedsrichterliche Entscheidung statt. Die Berufung ist bei dem Vorsitzenden des Schiedsgerichts (§. 49) zu erheben, in dessen Bezirk der Heimathshafen desjenigen Fahrzeuges belegen ist, oder derjenige Betrieb seinen Sitz hat, in welchem der Unfall sich ereignet hat. Die Berufung hat keine aufschiebende Wirkung. Die Beschwerde und die Berufung ist bei Vermeidung des Ausschlusses binnen vier Wochen, von solchen Personen aber, welche sich außerhalb Europas aufhalten, binnen einer von der unteren Verwaltungsbehörde beziehungsweise von demjenigen Genossenschaftsorgane, welches den angefochtenen Bescheid erlassen hat, zu bestimmenden, auf mindestens sechs Wochen zu bemessenden Frist nach der Zustellung des angefochtenen Bescheides einzulegen. Der Bescheid muß die Bezeichnung der für die Berufung zuständigen Stelle beziehungsweise des Vorsitzenden des Schiedsgerichts, sowie die Belehrung über die einzuhaltenden Fristen enthalten. Haben die Hinterbliebenen des Getödteten ihren Wohrnsitz in verschiedenen Schiedsgerichtsbezirken, so ist auf ihren Antrag die Verhandlung der Sache an dasjenige Schiedsgericht abzugeben, in dessen Bezirk die Mehrzahl der Hinterbliebenen wohnt. §. 71. Die Entscheidung des Schiedsgerichts ist dem Berufenden und demjenigen Genossenschaftsorgane, welches den angefochtenen Bescheid erlassen hat, zuzustellen. Gegen die Entscheidung steht in den Fällen des §. 67 Absatz 1 Ziffer 2 dem Verletzten oder dessen Hinterbliebenen, sowie dem Genossenschaftsvorstande der Rekurs an das Reichs-Versicherungsamt zu. Derselbe hat keine aufschiebende Wirkung. Er ist bei Vermeidung des Ausschlusses binnen vier Wochen, von denjenigen Personen aber, welche sich außerhalb Europas aufhalten, binnen zwölf Wochen nach der Zustellung der angefochtenen Entscheidung einzulegen. — 357 — Bildet in dem Falle des §. 13 Absatz 1 Ziffer 2 die Anerkennung oder Nichtanerkennung des Rechtsverhältnisses zwischen dem Getödteten und dem die Entschädigung Beanspruchenden die Voraussetzung des Entschädigungsanspruchs, so kann das Schiedsgericht den Betheiligten aufgeben, zuvörderst die Feststellung des betreffenden Rechtsverhältnisses im ordentlichen Rechtswege herbeizuführen. In diesem Falle ist die Klage bei Vermeidung des Ausschlusses des Entschädigungsanspruchs binnen einer vom Schiedsgericht zu bestimmenden, mindestens auf vier Wochen zu bemessenden Frist nach der Zustellung des hierüber ertheilten Bescheides des Schiedsgerichts zu erheben. Nach erfolgter rechtskräftiger Entscheidung des Gerichts hat das Schiedsgericht auf erneuten Antrag über den Entschädigungsanspruch zu entscheiden. §. 72. Nach erfolgter Feststellung der Entschädigung (§. 67) ist dem Berechtigten von Seiten des Genossenschaftsvorstandes eine Bescheinigung über die ihm zustehenden Bezüge unter Angabe der mit der Zahlung beauftragten Postanstalt (§. 77) und der Zahlungstermine auszufertigen. Wird in Folge des schiedsgerichtlichen Verfahrens der Betrag der Entschädigung geändert, so ist dem Entschädigungsberechtigten ein anderweiter Berechtigungsausweis zu ertheilen. §. 73. Tritt in den Verhältnissen, welche für die Feststellung der Entschädigung maßgebend gewesen sind, eine wesentliche Veränderung ein, so kann eine anderweitige Feststellung derselben auf Antrag oder von Amtswegen erfolgen. Ist der Verletzte, für welchen eine Entschädigung auf Grund des §. 9 festgestellt war, in Folge der Verletzung gestorben, so muß der Antrag auf Gewährung einer Entschädigung für die Hinterbliebenen, falls deren Feststellung nicht von Amtswegen erfolgt ist, bei Vermeidung des Ausschlusses vor Ablauf von zwei Jahren nach dem Tode des Verletzten bei dem zuständigen Vorstande angemeldet werden. Nach Ablauf dieser Frist ist der Anmeldung nur dann Folge zu geben, wenn zugleich glaubhaft bescheinigt wird, daß der Entschädigungsberechtigte von der Verfolgung seines Anspruchs durch außerhalb seines Willens liegende Verhältnisse abgehalten worden ist. Im Uebrigen finden auf das Verfahren die Vorschriften der §§. 67 bis 72 entsprechende Anwendung. Eine Erhöhung der im §. 9 bestimmten Rente kann nur für die Zeit nach Anmeldung des höheren Anspruchs gefordert werden. Eine Minderung oder Aufhebung der Rente tritt von dem Tage ab in Wirksamkeit, an welchem der dieselbe aussprechende Bescheid (§. 69) den Entschädigungsberechtigten zugestellt ist. Berechtigungsausweis. Veränderung der Verhältnisse. Fälligkeitstermine. Ins Ausland verzogene und ausländische Entschädigungsberechtigte. Unpfändbarkeit der Entschädigungsforderungen. Auszahlung der Entschädigungen. Umlageund Erhebungsverfahren. — 358 — §. 74. Die Kosten des Heilverfahrens (§. 9 Absatz 1 Ziffer 1) und die Kosten der Beerdigung (§. 13 Absatz 1 Ziffer 1) sind binnen acht Tagen nach ihrer Feststelung (§. 67) zu zahlen. Die Entschädigungsrenten der Verletzten und der Hinterbliebenen der Getödteten sind in monatlichen Raten im Voraus zu zahlen. Dieselben werden auf volle fünf Pfennig für den Monat nach oben abgerundet. §. 75. Solange der Berechtigte nicht im Inlande wohnt, ist die Berufsgenossenschaft befugt, die Zahlung der Entschädigungsrenten einzustellen. Ist der Berechtigte ein Ausländer, so kann ihn die Genossenschaft für seinen Entschädigungsanspruch mit dem dreifachen Betrage der Jahresrente abfinden. §. 76. Die den Entschädigungsberechtigten auf Grund dieses Gesetzes zustehenden Forderungen können mit rechtlicher Wirkung weder verpfändet, noch auf Dritte übertragen, noch für andere als die im §. 749 Absatz 4 der Civilprozeßordnung bezeichneten Forderungen der Ehefrau und ehelichen Kinder und die des ersatzberechtigten Armenverbandes gepfändet werden. §. 77. Die Auszahlung der auf Grund dieses Gesetzes zu leistenden Entschädigungen wird auf Anweisung des Genossenschaftsvorstandes vorschußweise durch deutsche Postverwaltungen, und zwar in der Regel durch diejenige Postanstalt bewirkt, in deren Bezirk der Heimathshafen des Schiffes, auf welchem der Unfall sich zugetragen hatte, belegen ist. Der Entschädigungsberechtigte kann jedoch Ueberweisung der Auszahlung an die Postanstalt seines Wohnortes verlangen. §. 78. Binnen acht Wochen nach Ablauf jedes Rechnungsjahres haben die Zentral-Postbehörden dem Genossenschaftsvorstande Nachweisungen der auf seine Anweisung geleisteten Zahlungen zuzustellen und gleichzeitig die Postkassen zu bezeichnen, an welche die zu erstattenden Beträge einzuzahlen sind. §. 79. Die von den Zentral- Postverwaltungen zur Erstattung liquidirten Beträge sind von dem Genossenschaftsvorstande gleichzeitig mit den Verwaltungskosten und den Rücklagen zum Reservefonds auf die Genossenschaftsmitglieder umzulegen und von denselben einzuziehen. — 359 — Zu diesem Zweck haben die der Genossenschaft angehörenden Unternehmer anderer als Seeschiffahrtsbetriebe binnen sechs Wochen nach Ablauf des Rechnungsjahres dem Genossenschaftsvorstande eine Nachweisung einzureichen, aus welcher sich ergiebt, an wieviel Tagen des verflossenen Rechnungsjahres und in welcher Anzahl sie Versicherte beschäftigt haben. Für Genossenschaftsmitglieder, welche mit der rechtzeitigen Einsendung der Nachweisung im Rückstande sind, werden diese Grundlagen der Umlageberechnung durch den Genossenschaftsvorstand nach Anhörung des etwa bestellten Vertrauensmannes festgestellt. Die Umlegung erfolgt, sofern ein Gefahrentarif aufgestellt ist, nach Maßagabe der Veranlagung, im Uebrigen a) für Seefahrzeuge — unter Berücksichtigung der nach §§. 39 und 40 etwa festgesetzten Zuschläge, Nachlässe oder Beitragserhöhungen — nach Maßgabe desjenigen Betrages, welcher sich für jedes Fahrzeug aus der Summe der nach §. 6 berechneten Durchschnitts-Löhne und -Gehälter für die durch Abschätzung (§. 34) festgestellte Zahl der Besatzung ergiebt; b) für andere nach Maßgabe dieses Gesetzes versicherte Betriebe nach der Zahl der Arbeitstage (Absatz 2), indem für je dreihundert Arbeitstage der nach §. 7 festgesetzte durchschnittliche Jahresarbeitsverdienst zur Anrechnung gebracht wird. Der zwölfhundert Mark für Person und Jahr übersteigende Betrag kommt nur mit einem Drittel (§. 9 Absatz 2), der zweitausend Mark übersteigende Betrag nur insoweit in Rechnung, als durch das Statut die Versicherung auf einen höheren Jahresarbeitsverdienst erstreckt ist (§. 5). §. 80. Für Fahrzeuge, welche erweislich ununterbrochen länger als vierzehn Tage hindurch außer Betrieb gewesen sind, ist der Beitrag in demjenigen Verhältnisse zu kürzen, welches der diesen Zeitraum übersteigenden Dauer der Unthätigkeit entspricht. Die Kürzung erfolgt für dasjenige Rechnungsjahr, in welches die angegebene Zeit der Unthätigkeit gefallen ist. Vertheilt sich die ununterbrochene Dauer der Unthätigkeit auf zwei aufeinanderfolgende Rechnungsjahre, so wird die Kürzung insoweit, als sie wegen noch nicht vollendeten Zeitablaufs für das erste Rechnungsjahr noch nicht hat erfolgen können, für das zweite Rechnungsjahr vorgenommen. Diese Kürzung tritt nicht ein, wenn der Rheder, Korrespondentrheder oder Bevollmächtigte es unterläßt, binnen sechs Wochen nach Ablauf des Rechnungsjahres die Dauer der Unthätigkeit des Fahrzeuges in glaubhaft bescheinigter Form dem Genossenschaftsvorstande nachzuweisen. Bei Fahrzeugen, welche beim Ende des Rechnungsjahres in den Heimathshafen nicht zurückgekehrt waren, kann der Nachweis noch während der ersten sechs Wochen nach der Rückkehr in den Heimaths- — 360 — hafen erfolgen. In diesem Falle ist jedoch der Beitrag vorbehaltlich demnächstiger Rückerstattung einstweilen voll zu entrichten. §. 81. Eine Kürzung des Beitrags erfolgt auch bei Fahrzeugen, welche im Laufe des Rechnungsjahres verloren oder verschollen (Artikel 866, 867 des Handelsgesetzbuchs) sind. Die Zeit, für welche diese Kürzung erfolgt, beginnt mit dem Tage des Verlustes, bei verschollenen Fahrzeugen mit dem Ablauf eines halben Monats von dem Tage ab, bis zu welchem die letzte Nachricht über das Fahrzeug reicht. Diese Kürzung des Beitrags ist von Amtswegen vorzunehmen, sobald die Thatsachen, durch welche die Kürzung bedingt wird, zur Kenntniß des Genossenschaftsvorstandes gelangen. Bereits bezahlte Beiträge sind nach Verhältniß des deren Kürzung begründenden Anspruchs zurückzuerstatten. Als verloren gilt im Sinne dieses Gesetzes ein Fahrzeug auch dann, wenn dasselbe untergegangen, als reparaturunfähig oder reparaturunwürdig kondemnirt und in dem letzteren Falle unverzüglich öffentlich verkauft wird, wenn es geraubt, aufgebracht oder angehalten und für gute Prise erklärt worden ist. §. 82. Auf Grund der vorstehenden Vertheilungsgrundsätze wird von dem Genossenschaftsvorstande der Beitrag berechnet, welcher auf jedes Mitglied der Genossenschaft zur Deckung des Jahresbedarfs entfällt. Jedem Korrespondentrheder oder Bevollmächtigten (§. 17) und, soweit ein solcher nicht bestellt ist, jedem Mitgliede der Genossenschaft ist ein Auszug aus der zu diesem Zweck aufzustellenden Heberolle mit der Aufforderung zuzustellen, den festgesetzten Beitrag bei Vermeidung der zwangsweisen Beitreibung binnen zwei Wochen einzuzahlen. Der Auszug muß diejenigen Angaben enthalten, welche den Zahlungspflichtigen in den Stand setzen, die Richtigkeit der angestellten Beitragsberechnung zu prüfen. §. 83. Die Korrespondentrheder oder Bevollmächtigten (§. 17) und, soweit solche nicht bestellt sind, die Mitglieder der Genossenschaft können gegen die Festsetzung der auf den betreffenden Betrieb entfallenen Beiträge binnen zwei Wochen nach Zustellung des Auszuges aus der Heberolle, unbeschadet der Verpflichtung zur vorläufigen Zahlung, Widerspruch bei dem Genossenschaftsvorstande erheben. Wird demselben entweder überhaupt nicht, oder nicht in dem beantragten Umfange Folge gegeben, so steht ihnen innerhalb zweier Wochen nach der Zustellung der Entscheidung des Genossenschaftsvorstandes die Beschwerde an das Reichs-Versicherungsamt zu. Mit derselben kann die nach §. 37 erfolgte Veranlagung und Abschätzung nicht angefochten werden. Die Beschwerde ist nur zulässig, wenn dieselbe sich auf Rechenfehler, auf den irrthümlichen Ansatz des abgeschätzten Bedarfs an Besatzung (§. 34), auf — 361 — den irrthümlichen Ansatz einer anderen Klasse des Gefahrentarifs, als zu welcher der Betrieb veranlagt ist (§. 35), auf ungenügende Berücksichtigung der auf Grund des §. 39 beschlossenen Nachlässe, auf unrichtige Feststellung der Beschäftigungsdauer und des Jahresarbeitsverdienstes der in anderen als Seeschiffahrtsbetrieben beschäftigten Personen (§. 79 Absatz 4) oder auf ungenügende Abzüge wegen Unthätigkeit des Fahrzeuges (§§. 80, 81) gründet. Aus den letzteren beiden Gründen ist die Beschwerde jedoch nicht zulässig, wenn die Feststellung durch den Vorstand wegen Verspätung der Anzeige bewirkt worden war (§. 79 Absatz 3), oder wenn die Abzüge wegen nicht rechtzeitiger Erbringung des bescheinigten Nachweises über die Unthätigkeit des Fahrzeuges unterblieben sind (§. 80). §. 84. Sofern nach §. 40 Beitragserhöhungen auferlegt worden sind, kann die Beschwerde (§. 83) auch darauf gegründet werden, daß die thatsächlichen Voraussetzungen für die Anwendung der betreffenden Bestimmungen nicht vorliegen. Aus diesen Gründen aber ist die Beschwerde nicht zulässig, wenn die für die Berechnung der Beitragserhöhungen angeordneten Nachweise nicht rechtzeitig erbracht worden sind. §. 85. Tritt in Folge des Widerspruchs oder der Beschwerde eine Herabminderung des Beitrags ein, so ist der Ausfall bei dem Umlageverfahren des nächsten Rechnungsjahres zu decken. Etwaige Ueberzahlungen sind zu erstatten oder auf den Beitrag für das nächste Rechnungsjahr zu verrechnen. Diese Vorschriften finden auf den Fall, daß der Verlust eines Fahrzeuges erst nachträglich festgestellt wird, entsprechende Anwendung. §. 86. Für die Beiträge zur Genossenschaft, für die im Falle einer Betriebseinstellung etwa zu leistenden Kautionsbeträge (§. 24 Ziffer 7) und für die Strafzuschläge im Falle der Ablehnung von Wahlen (§. 30 Absatz 3) haftet der Rheder nicht nur mit Schiff und Fracht, sondern auch persönlich. Mitrheder haften nach dem Verhältnisse ihrer Antheile am Schiffe. Sämmtliche Forderungen der Genossenschaft gewähren die Rechte eines Schiffsgläubigers (Artikel 757 des Handelsgesetzbuchs) mit dem Vorzugsrecht hinter den im Artikel 772 Ziffer 5 a. a. O. bezeichneten Forderungen. Dasselbe gilt für Vorschüsse, welche ein Mitrheder für den anderen, oder der Korrespondentrheder oder Bevollmächtigte für einen Rheder oder Mitrheder behufs Befriedigung der Forderungen der Genossenschaft gemacht hat. Rückständige Beiträge, Kautionsbeträge und Strafzuschläge (Absatz 1) werden in derselben Weise beigetrieben wie Gemeindeabgaben. Die Genossenschaft ist befugt, die Beitreibung der einer Rhederei oder einem Mitrheder zur Last fallenden Beträge dem Korrespondentrheder oder Bevollmächtigten zu übertragen. Reichs-Gesetzbl. 1887. 63 Abführung der Beträge an die Postkassen. Rechnungsführung. — 362 — Uneinziehbare Beiträge fallen der Gesammtheit der Berufsgenossen zur Last. Sie sind vorschußweise aus den Betriebsfonds oder erforderlichenfalls aus dem Reservefonds der Berufsgenossenschaft zu decken und bei dem Umlageverfahren des nächsten Rechnungsjahres zu berücksichtigen. §. 87. Der Genossenschaftsvorstand hat die von den Zentral-Postbehörden liquidirten Beträge innerhalb dreier Monate nach Empfang der Liquidationen an die ihm bezeichneten Postkassen abzuführen. Wenn die Genossenschaft mit der Erstattung der Beträge im Rückstande bleibt, so ist auf Antrag der Zentral-Postbehörden von dem Reichs-Versicherungsamt das Zwangsbeitreibungsverfahren einzuleiten. Das Reichs-Versicherungsamt ist befugt, zur Deckung der Ansprüche der Postverwaltungen zunächst über bereite Bestände der Genossenschaftskasse zu verfügen. Soveit diese nicht ausreichen, hat dasselbe das Beitreibungsverfahren gegen die Mitglieder der Genossenschaft einzuleiten und bis zur Deckung der Rückstände durchzuführen. §. 88. Die Einnahmen und Ausgaben der Genossenschaft sind von allen den Zwecken der letzteren fremden Vereinnahmungen und Verausgabungen gesondert festzustellen und zu verrechnen; ebenso sind die Bestände gesondert zu verwahren. Verfügbare Gelder dürfen nur in öffentlichen Sparkassen oder wie Gelder bevormundeter Personen angelegt werden. Sofern besondere gesetzliche Vorschriften über die Anlegung der Gelder Bevormundeter nicht bestehen, kann die Anlegung der verfügbaren Gelder in Schuldverschreibungen, welche von dem Deutschen Reich, von einem deutschen Bundesstaate oder dem Reichslande Elsaß-Lothringen mit gesetzlicher Ermächtigung ausgestellt sind, oder in Schuldverschreibungen, deren Verzinsung von dem Deutschen Reich, von einem deutschen Bundesstaate oder dem Reichslande Elsaß-Lothringen gesetzlich garantirt ist, oder in Schuldverschreibungen, welche von deutschen kommunalen Korporationen (Provinzen, Kreisen, Gemeinden etc.) oder von deren Kreditanstalten ausgestellt und entweder seitens der Inhaber kündbar sind, oder einer regelmäßigen Amortisation unterliegen, erfolgen. Auch können die Gelder bei der Reichsbank verzinslich angelegt werden. §. 89. Ueber die gesammten Rechnungsergebnisse eines Rechnungsjahres ist nach Abschluß desselben alljährlich dem Bundesrath und dem Reichstag eine vom Reichs-Versicherungsamt aufzustellende Nachweisung vorzulegen. Als Rechnungsjahr gilt das Kalenderjahr. — 363 — VII. Unfallverhütung. Ueberwachung durch die Genossenschaft. §. 90. Die Genossenschaft ist befugt, für den Umfang des Genossenschaftsbezirks oder bestimmt abzugrenzender Bezirke oder für bestimmte Kategorien von Fahrzeugen oder Betrieben Vorschriften über Einrichtungen zur Verhütung von Unfällen, oder über zu beschaffende Ausrüstungsgegenstände der Fahrzeuge zu erlassen, und die Zuwiderhandelnden mit der Einschätzung in eine höhere Klasse des Gefahrentarifs oder, falls sich das Fahrzeug beziehungsweise der Betrieb bereits in der höchsten Klasse befindet oder ein Gefahrentarif nicht aufgestellt ist, mit Zuschlägen bis zum doppelten Betrage ihrer Beiträge zu bedrohen. Für die Herstellung der vorgeschriebenen Einrichtungen ist den Betriebsunternehmern eine angemessene Frist zu bewilligen. Die Genossenschaft ist ferner befugt, für die Anbringung und Erhaltung der Einrichtungen sowie für das Vorhandensein der etwa vorgeschriebenen Ausrüstungsgegenstände den Schiffsführer für verantwortlich zu erklären und ihm für jede Nachlässigkeit hierin Ordnungsstrafen bis zu einhundert Mark anzudrohen. Vorschriften dieser Art bedürfen der Genehmigung des Reichs-Versicherungsamts. Dem Antrage auf Ertheilung der Genehmigung ist die gutachtliche Aeußerung der Vorstände derjenigen Sektionen, für welche die Vorschriften Gültigkeit haben sollen, oder, sofern die Genossenschaft in Sektionen nicht eingetheilt ist, des Genossenschaftsvorstandes beizufügen. §. 91. Die für die Versicherten berufenen Beisitzer der Schiedsgerichte beziehungsweise deren Stellvertreter sind zu der Berathung und Beschlußfassung des Genossenschafts- beziehungsweise Sektionsvorstandes über den Erlaß derartiger Vorschriften zuzuziehen. Dieselben dürfen mehr Stimmen, als die Zahl der stimmenden Mitglieder der Vorstände beträgt, bei der Abstimmung nicht abgeben. Nehmen an der Berathung mehr Beisitzer der Schiedsgerichte als Vorstandsmitglieder Theil, so führt bei der Abstimmung die entsprechende Anzahl der dem Lebensalter nach jüngsten Beisitzer der Schiedsgerichte keine Stimme. Im Uebrigen haben die Beisitzer der Schiedsgerichte bei der Abstimmung über derartige Vorschriften volles Stimmrecht. Auf die ihnen zu gewährende Vergütung findet §. 54 Anwendung. Das über die Verhandlungen aufzunehmende Protokoll, aus welchem die Abstimmung der Vertreter der Versicherten ersichtlich sein muß, ist dem Reichs-Versicherungsamt vorzulegen. Die genehmigten Vorschriften sind durch den Genossenschaftsvorstand den höheren Verwaltungsbehörden, auf deren Bezirk sich die Vorschriften erstrecken, sowie sämmtlichen Seemannsämtern mitzutheilen und in den Geschäftsräumen der letzteren öffentlich auszuhängen. 63* Unfallverhütung. Ueberwachung. — 364 — §. 92. Die im §. 90 Absatz 1 vorgesehene höhere Einschätzung, sowie die Festsetzung von Zuschlägen erfolgt durch den Vorstand der Genossenschaft, die Festsetzung der im §. 90 Absatz 2 vorgesehenen Strafen durch dasjenige Seemannsamt, welches von der Nachlässigkeit zuerst Kenntniß erhält. Die Seemannsämter sind befugt, bezüglich der Befolgung der nach §. 90 erlassenen Vorschriften Untersuchungen der Fahrzeuge zu veranlassen. Eine abermalige Straffestsetzung durch dasselbe oder durch ein anderes Seemannsamt ist zulässig, sofern der Schiffsführer nicht nachweist, daß inzwischen die Anordnung nicht hat befolgt werden können. Die Straffestsetzung ist von dem Seemannsamt in das Schiffsjournal einzutragen und sofort vollstreckbar. Gegen die höhere Einschätzung sowie die Festsetzung von Zuschlägen oder Strafen findet, unbeschadet der sofortigen Vollstreckbarkeit der Strafen, die Beschwerde statt. Die Beschwerde gegen die höhere Einschätzung oder die Festsetzung von Zuschlägen (§. 90 Absatz 1) steht dem Betriebsunternehmer zu und ist binnen zwei Wochen nach der Zustellung der betreffenden Verfügung einzulegen; die Beschwerde gegen die Festsetzung von Strafen (§. 90 Absatz 2) aber steht sowohl dem Schiffsführer wie dem Rheder, Korrespondentrheder oder Bevollmächtigten zu und ist spätestens binnen zwei Wochen nach Beendigung der Reise zu erheben. Die Einlegung der Beschwerde erfolgt in allen Fällen bei dem Reichs-Versicherungsamt, welchem auch die Entscheidung über dieselbe zusteht. §. 93. Die Genossenschaft ist befugt, durch Beauftragte die Befolgung der zur Verhütung von Unfällen erlassenen Vorschriften zu überwachen und behufs Prüfung der auf Grund gesetzlicher oder statutarischer Bestimmungen eingereichten Nachweisungen die Schiffsjournale, Musterrollen, Certifikate, Meßbriefe und sonstigen Schiffspapiere, sowie die Listen einzusehen, aus welchen die Zahl der Versicherten sowie der Umfang und die Dauer der zurückgelegten Reisen ersichtlich werden. Die Behäörden sind verpflichtet, den als solchen legitimirten Beauftragten der Genossenschaft die auf die Verhältnisse des Fahrzeuges und der Besatzung sich beziehenden Verhandlungen und Urkunden im Geschäftslokal zur Einsicht vorzulegen. Die Rheder, Korrespondentrheder und Bevollmächtigten, sowie die Schiffsführer haben den Beauftragten auf Erfordern den Zutritt zu den Fahrzeugen, sowie die Besichtigung derselben zu gestatten und die Schiffspapiere und Listen an Ort und Stelle zur Einsicht vorzulegen. Diese Verpflichtung besteht auch gegenüber dem Seemannsamt (§. 92); demselben ist die Eintragung der von ihm verhängten Strafen in das Schiffsjournal zu gestatten. In gleicher Weise haben die anderen Mitglieder der Berufsgenossenschaft die Besichtigung ihres Betriebes zu gestatten und die im Absatz 1 bezeichneten Listen zur Einsicht vorzulegen. — 365 — Die Verpflichteten können hierzu auf Antrag der Beauftragten von dem Seemannsamt oder der unteren Verwaltungsbehörde durch Geldstrafen bis zu dreihundert Mark angehalten werden. §. 94. Die Mitglieder des Genossenschaftsvorstandes und der Sektionsvorstände, sowie deren Beauftragte (§. 93) haben über die Thatsachen, welche durch die Ueberwachung und Kontrole der Betriebe zu ihrer Kenntniß kommen, Verschwiegenheit zu beobachten. Die Beauftragten sind hierauf von der unteren Verwaltungsbehörde des Wohnortes zu beeidigen. § 95. Namen und Wohnsitz der Beauftragten sind von dem Gevnossenschaftsvorstande den höheren Verwaltungsbehörden, auf deren Bezirk sich die Thätigkeit derselben erstreckt, anzuzeigen. Die Beauftragten sind verpflichtet, den höheren Verwaltungsbehörden oder den von diesen bezeichneten öffentlichen Behörden und Beamten auf Erfordern über ihre Ueberwachungsthätigkeit und deren Ergebnisse Mittheilung zu machen. Sie können dazu von dem Reichs-Versicherungsamt durch Geldstrafen bis zu einhundert Mark angehalten werden. §. 96. Die durch die Ueberwachung und Kontrole der Betriebe entstehenden Kosten gehören zu den Verwaltungskosten der Genossenschaft. Soweit dieselben in baaren Auslagen bestehen, können sie durch den Vorstand der Genossenschaft dem Betriebsunternehmer auferlegt werden, wenn dieser oder wenn der Korrespondentrheder, Bevollmächtigte oder Schiffsführer durch Nichterfüllung der ihnen obliegenden Verpflichtungen zu ihrer Aufwendung Anlaß gegeben haben. Gegen die Auferlegung der Kosten findet binnen zwei Wochen nach Zustellung des Beschlusses die Beschwerde an das Reichs-Versicherungsamt statt. Die Beitreibung der Kosten erfolgt in derselben Weise, wie die der Gemeindeabgaben. VIII. Aufsichtsführung. §. 97. Die Genossenschaft unterliegt in Bezug auf die Befolgung dieses Gesetzes der Beaufsichtigung des Reichs-Versicherungsamts (§. 87 des Unfallversicherungsgesetzes). Dem Reichs-Versicherungsamt treten vier nichtständige Mitglieder hinzu, von welchen zwei von dem Genossenschaftsvorstande aus seiner Mitte, die beiden anderen von den aus den Versicherten berufenen Beisitzern der Schiedsgerichte aus der Zahl schiffahrtskundiger befahrener Männer, welche nicht Rheder, Mit-Reichs- Zuständigkeit. — 366 — rheder, Korrespondentrheder oder Bevollmächtigte sind, gewählt werden. Hinsichtlich der Wählbarkeit findet im Uebrigen die Bestimmung im §. 1 Absatz 5 Anwendung. Diese nichtständigen Mitglieder sind zu denjenigen Verhandlungen des Reichs-Versicherungsamts, bei denen es sich um Angelegenheiten der dem gegenwärtigen Gesetze unterliegenden Genossenschaft handelt, statt der nach §. 87 des Unfallversicherungsgesetzes von den Genossenschaftsvorständen und den Vertretern der Arbeiter gewählten nichtständigen Mitglieder, und wenn es sich um allgemeine Angelegenheiten handelt, neben diesen Mitgliedern zuzuziehen. Die Wahl der für die Versicherten zu wählenden Mitglieder erfolgt mittelst schriftlicher Abstimmung unter Leitung des Reichs-Versicherungsamts nach relativer Stimmenmehrheit; bei Stimmengleichheit entscheidet das Loos. Die Amtsdauer der nichtständigen Mitglieder währt vier Jahre. Für jedes nichtständige Mitglied sind ein erster und ein zweiter Stellvertreter zu wählen, welche dasselbe in Behinderungsfällen zu vertreten haben. Scheidet ein solches Mitglied während seiner Amtsdauer aus, so haben für den Rest derselben die Stellvertreter nach ihrer Reihenfolge als Mitglieder einzutreten. §. 98. Die Aufsicht des Reichs-Versicherungsamts über den Geschäftsbetrieb der Genossenschaft hat sich auf die Beobachtung der gesetzlichen und statutarischen Vorschriften zu erstrecken. Alle Entscheidungen desselben sind endgültig, soweit in diesem Gesetze nicht ein Anderes bestimmt ist. Das Reichs-Versicherungsamt ist befugt, jederzeit eine Prüfung der Geschäftsführung der Genossenschaft vorzunehmen. Die Vorstandsmitglieder, Vertrauensmänner und Beamten der Genossenschaft sind auf Erfordern des Reichs-Versicherungsamts zur Vorlegung ihrer Bücher, Beläge und ihrer auf den Inhalt der Bücher bezüglichen Korrespondenzen, sowie der auf die Festsetzungen der Entschädigungen und Jahresbeiträge bezüglichen Schriftstücke an die Beauftragten des Reichs-Versicherungsamts oder an das letztere selbst verpflichtet. Dieselben können hierzu durch Geldstrafen bis zu eintausend Mark angehalten werden. §. 99. Das Reichs-Versicherungsamt entscheidet, unbeschadet der Rechte Dritter, über Streitigkeiten, welche sich auf die Rechte und Pflichten der Inhaber der Genossenschaftsämter, auf die Auslegung der Statuten und die Gültigkeit der vollzogenen Wahlen beziehen. Dasselbe kann die Inhaber der Genossenschaftsämter zur Befolgung der gesetzlichen und statutarischen Vorschriften durch Geldstrafen bis zu eintausend Mark anhalten. §. 100. Die Beschlußfassung des Reichs-Versicherungsamts ist durch die Anwesenheit von mindestens fünf Mitgliedern (einschließlich des Vorsitzenden), unter — 367 — denen sich je ein Vertreter des Genossenschaftsvorstandes und der Versicherten befinden müssen, bedingt, wenn es sich handelt a) um die Vorbereitung der Beschlußfassung des Bundesraths bei der Auflösung der Genossenschaft wegen Leistungsunfähigkeit (§. 42), sowie bei der Bildung von Schiedsgerichten (§. 49); b) um die Entscheidung auf Rekurse gegen die Entscheidungen der Schiedsgerichte (§. 71); c) um die Genehmigung von Vorschriften zur Verhütung von Unfällen (§. 90); d) um die Entscheidung auf Beschwerden gegen Strafverfügungen des Genossenschaftsvorstandes (§. 120). Solange die Wahl der Vertreter des Genossenschaftsvorstandes und der Versicherten nicht zu Stande gekommen ist, genügt die Anwesenheit von fünf anderen Mitgliedern (einschließlich des Vorsitzenden). In den Fällen zu b erfolgt die Beschlußfassung unter Zuziehung von zwei richterlichen Beamten. Im Uebrigen werden die Formen des Verfahrens und der Geschäftsgang des Reichs-Versicherungsamts durch Kaiserliche Verordnung unter Zustimmung des Bundesraths geregelt. §. 101. Die Kosten des Reichs-Versicherungsamts und seiner Verwaltung trägt das Reich. Die nichtständigen Mitglieder erhalten für die Theilnahme an den Arbeiten und Sitzungen des Reichs-Versicherungsamts eine nach dem Jahresbetrage festzusetzende Vergütung, und diejenigen, welche außerhalb Berlin wohnen, außerdem Ersatz der Kosten der Hin- und Rückreise nach den für die vortragenden Räthe der obersten Reichsbehörden geltenden Sätzen (Verordnung vom 21. Juni 1875, Reichs-Gesetzbl. S. 249). Die Bestimmungen im §. 16 des Gesetzes, betreffend die Rechtsverhältnisse der Reichsbeamten, vom 31. März 1873 (Reichs-Gesetzbl. §. 61) finden auf sie keine Anwendung. IX. Reichs- und Staatsbetriebe. §. 102. Für Betriebe des Reichs oder eines Bundesstaates tritt bei Anwendung dieses Gesetzes an die Stelle der Berufsgenossenschaft das Reich beziehungsweise der Bundesstaat. Die Befugnisse und Obliegenheiten der Genossenschaftsversammlung und des Genossenschaftsvorstandes werden durch Ausführungsbehörden wahrgenommen, welche für das Reich vom Reichskanzler, für den Bundesstaat von der Landes-Zentralbehörde zu bezeichnen sind. Dem Reichs-Versicherungsamt ist mitzutheilen, welche Behörden als Ausführungsbehörden bezeichnet worden sind. — 368 — Die Bestimmungen des vorhergehenden Absatzes finden keine Anwendung, soweit der Reichskanzler beziehungsweise die Landesregierung erklärt, daß Betriebe dieser Art der Berufsgenossenschaft angehören sollen. §. 103. Soweit das Reich oder ein Bundesstaat an die Stelle der Berufsgenossenschaft tritt, finden die §§. 16 bis 47, 68 Absatz 4, 70 Absatz 1, 78 bis 86, 87 Absatz 2 und 3, 88, 90 bis 96, 97 Absatz 1, 98 Absatz 1 Satz 1, Absatz 2 und 3, 99, 100 Absatz 1 lit. a, c, d, 117 bis 120 keine Anwendung. §. 104. Die Wahl der Vertreter der Versicherten (§. 48) erfolgt für den Geschäftsbereich jeder Ausführungsbehörde. Die für den Erlaß der Ausführungsvorschriften zuständige Behörde (§. 108) bestimmt die wahlberechtigten Kassen und Vereinigungen, sowie die Zahl der auf dieselben entfallenden Stimmen, und erläßt das Wahlregulativ (§. 51). In demselben sind die den Vertretern der Versicherten zu gewährenden Vergütungssätze (§. 54) festzustellen. Ueber Streitigkeiten, welche sich auf die Gültigkeit der vollzogenen Wahlen beziehen, entscheidet das Reichs-Versicherungsamt. §. 105. Für den Geschäftsbereich jeder Ausführungsbehörde ist mindestens ein Schiedsgericht (§. 49) zu errichten. Die im §. 50 Absatz 3 bezeichneten Beisitzer werden von der Ausführungsbehörde ernannt. §. 106. Die Feststellung der Entschädigungen (§. 67) erfolgt durch die in den Ausführungsvorschriften zu bezeichnende Behörde. §. 107. Gegen den Bescheid der zuständigen Behörde, durch welchen ein Entschädigungsanspruch aus dem Grunde abgelehnt wird, weil der Betrieb, in welchem der Unfall sich ereignet hat, für nicht unter den §. 1 fallend erachtet wird (§. 70), steht dem Verletzten oder seinen Hinterbliebenen die Beschwerde an das Reichs-Versicherungsamt zu. Dieselbe ist bei dem Reichs-Versicherungsamt einzulegen; auf die Beschwerdefrist finden die Bestimmungen des §. 70 Absatz 3 und 4 entsprechende Anwendung. §. 108. Die zur Durchführung der Bestimmungen in §§. 102 bis 107 erforderlichen Ausführungsvorschriften sind für die Reichsverwaltungen vom Reichskanzler, für die Landesverwaltungen von der Landes-Zentralbehörde zu erlassen. — 369 — X. Schluß- und Strafbestimmungen. §. 109. Die nach Maßgabe dieses Gesetzes versicherten Personen und deren Hinterbliebene können einen Anspruch auf Ersatz des in Folge eines Unfalls erlittenen Schadens gegen den Betriebsunternehmer, gegen einen Mitrheder, Lootsen, Bevollmächtigten oder Repräsentanten, Betriebs- oder Arbeiteraufseher, oder eine Person der Schiffsbesatzung desjenigen Fahrzeuges, zu dessen Besatzung der Verletzte gehört hat, sowie desjenigen Fahrzeuges beziehungsweise Betriebes, in welchem der Unfall sich ereignet hat, nur dann geltend machen, wenn durch strafgerichtliches Urtheil festgestellt worden ist, daß der in Anspruch Genommene den Unfall vorsätzlich herbeigeführt hat. In diesem Falle beschränkt sich der Anspruch auf den Betrag, um welchen die den Berechtigten nach den bestehenden gesetzlichen Vorschriften gebührende Entschädigung diejenige übersteigt, auf welche sie nach diesem Gesetze Anspruch haben. Auf die durch Artikel 523 ff. des Handelsgesetzbuchs, §§. 48 ff. der Seemannsordnung und §. 10 dieses Gesetzes begründete Fürsorgepflicht findet diese Bestimmung keine Anwendung. §. 110. Diejenigen Betriebsunternehmer, Mitrheder, Lootsen, Bevollmächtigten oder Repräsentanten, Betriebs- oder Arbeiteraufseher, oder Personen der Schiffsbesatzung, gegen welche durch strafgerichtliches Urtheil festgestellt worden ist, daß sie den Unfall vorsätzlich oder durch Fahrlässigkeit mit Außerachtlassung derjenigen Aufmerksamkeit, zu der sie vermöge ihres Amts, Berufes oder Gewerbes besonders verpflichtet sind, herbeigeführt haben, haften der Genossenschaft und den Krankenkassen für alle Aufwendungen, welche in Folge des Unfalls auf Grund dieses Gesetzes oder des Gesetzes, betreffend die Krankenversicherung der Arbeiter, vom 15. Juni 1883 (Reichs-Gesetzbl. S. 73) von denselben gemacht worden sind. In gleicher Weise haftet als Betriebsunternehmer eine Aktiengesellschaft, eine Innung oder eingetragene Genossenschaft für die durch ein Mitglied ihres Vorstandes, sowie eine Handelsgesellschaft, eine Innung oder eingetragene Genossenschaft für die durch einen der Liquidatoren herbeigeführten Unfälle. Als Ersatz für die Rente kann in diesen Fällen deren Kapitalwerth gefordert werden. Der Anspruch verjährt in achtzehn Monaten von dem Tage, an welchem das strafrechtliche Urtheil rechtskräftig geworden ist. §. 111. Die in den §§. 109 und 110 bezeichneten Ansprüche können, auch ohne daß die daselbst vorgesehene Feststellung durch strafgerichtliches Urtheil stattgefunden hat, geltend gemacht werden, falls diese Feststellung wegen des Todes oder der Reichs-Gesetzbl. 1887. 64 Haftpflicht der Betriebsunternehmer und Betriebsbeamten. Haftung Dritter. Verbot vertragsmäßiger Beschränkungen. Aeltere Versicherungsverträge. — 370 — Abwesenheit des Betreffenden oder aus einem anderen in der Person desselben liegenden Grunde nicht erfolgen kann. §. 112. Bei Zusammenstößen mehrerer unter dieses Gesetz fallender Fahrzeuge finden die Bestimmungen der §§. 109 bis 111 auf die Rheder oder Mitrheder, Lootsen, Bevollmächtigten und Repräsentanten, Betriebsaufseher oder Personen der Schiffsbesatzungen sämmtlicher bei dem Zusammenstoße betheiligten Fahrzeuge Anwendung. Im Uebrigen bestimmt sich die Haftung dritter, in den §§. 109 und 110 nicht bezeichneter Personen, welche den Unfall vorsätzlich herbeigeführt oder durch Verschulden verursacht haben, nach den bestehenden gesetzlichen Vorschriften. Jedoch geht die Forderung der Entschädigungsberechtigten an den Dritten auf die Genossenschaft insoweit über, als die Verpflichtung der letzteren zur Entschädigung durch dieses Gesetz begründet ist. §. 113. Der Berufsgenossenschaft sowie den Betriebsunternehmern, Mitrhedern und Schiffsführern ist untersagt, die Anwendung der Bestimmungen dieses Gesetzes zum Nachtheil der Versicherten durch Verträge (mittelst Reglements oder besonderer Uebereinkunft) auszuschließen oder zu beschränken. Vertragsbestimmungen, welche diesem Verbote zuwiderlaufen, haben keine rechtliche Wirkung. §. 114. Versicherungsverträge, welche von Unternehmern der unter §. 1 fallenden Betriebe oder von den in solchen beschäftigten Personen gegen die Folgen der in diesem Gesetze bezeichneten Unfälle mit Versicherungsanstalten abgeschlossen sind, können sowohl von den Versicherten als von den Versicherungsanstalten mit der Wirkung gekündigt werden, daß sie nach Ablauf eines Monats von dem Tage der Zustellung der Kündigung ab erlöschen. Die aus solchen Versicherungsverträgen über den Zeitpunkt des Erlöschens hinaus vorausbezahlten Prämien hat die Versicherungsanstalt antheilig zurückzuerstatten. Dieselbe ist jedoch berechtigt, für bereits aufgewendete Verwaltungskosten den zu erstattenden Betrag um zwanzig Prozent zu kürzen, sofern nicht die Kündigung von ihr ausgegangen war. Soweit derartige Versicherungsverträge nicht gekündigt werden, geht der Anspruch auf die fortan fälligen Versicherungsbeträge sowie die Verbindlichkeit zur Entrichtung der fortan fälligen Prämien und Verwaltungskosten auf die Berufsgenossenschaft über, wenn der Versicherungsnehmer dies bei dem Vorstande der Genossenschaft beantragt. Die der Genossenschaft hieraus erwachsenden Zahlungsverbindlichkeiten werden durch Umlage auf die Mitglieder der Genossenschaft (§§. 18, 79) gedeckt. Das in den Absätzen 1 und 2 vorgesehene Kündigungs- — 371 — recht steht mit den daselbst bezeichneten Wirkungen auch der Berufsgenossenschaft zu, sofern die vorstehend bezeichneten Rechte und Pflichten auf sie übergegangen sind. §. 115. Die öffentlichen Behörden sind verpflichtet, den im Vollzuge dieses Gesetzes an sie ergehenden Ersuchen des Reichs-Versicherungsamts, anderer öffentlicher Behörden, sowie des Genossenschaftsvorstandes, der Sektionsvorstände und der Schiedsgerichte zu entsprechen und den bezeichneten Vorständen auch unaufgefordert alle Mittheilungen zukommen zu lassen, welche für den Geschäftsbetrieb der Genossenschaft von Wichtigkeit sind. Die gleiche Verpflichtung liegt den Organen der Genossenschaft unter einander ob. Die durch die Erfüllung dieser Verpflichtungen entstehenden Kosten sind von der Genossenschaft als eigene Verwaltungskosten (§. 18) insoweit zu erstatten, als sie in Tagegeldern und Reisekosten von Beamten oder Genossenschaftsorganen, sowie in Gebühren für Zeugen und Sachverständige oder in sonstigen baaren Auslagen bestehen. §. 116. Alle zur Begründung und Abwickelung der Rechtsverhältnisse zwischen der Berufsgenossenschaft einerseits und den Versicherten andererseits erforderlichen schiedsgerichtlichen und außergerichtlichen Verhandlungen und Urkunden einschließlich der Unfalluntersuchungsverhandlungen (§. 62) und der vor inländischen Behörden abgelegten Verklarungen, soweit dieselben an die Stelle der Unfalluntersuchungsverhandlungen treten (§. 64), sind gebühren- und stempelfrei. Dasselbe gilt für die behufs Vertretung von Berufsgenossen ausgestellten privatschriftlichen Vollmachten und für die im §. 12 bezeichneten Streitigkeiten. §. 117. Die Betriebsunternehmer, Mitrheder, Korrespondentrheder und Bevollmächtigten, sowie die Schiffsführer können von dem Genossenschaftsvorstande mit. Ordnungsstrafe bis zu fünfhundert Mark belegt werden, wenn in den von ihnen auf Grund statutarischer oder gesetzlicher Bestimmungen eingereichten Nachweisungen oder in der auf Grund solcher Bestimmungen von ihnen erforderten Auskunft thatsächliche Angaben enthalten sind, deren Unrichtigkeit ihnen bekannt war oder bei Anwendung angemessener Sorgfalt nicht entgehen konnte. §. 118. Betriebsunternehmer, Mitrheder, Korrespondentrheder und Bevollmächtigte, sowie die Schiffsführer, welche der auf Grund gesetzlicher oder statutarischer Bestimmungen ihnen obliegenden Verpflichtung zur Ernennung von Bevollmächtigten und zur Mittheilung des Namens derselben, sowie etwaiger Veränderungen in der Person derselben an den Genossenschaftsvorstand, zur Anmeldung von Betriebsveränderungen, zur Einreichung von Nachweisungen, zur Ertheilung von Auskunft Rechtshülfe. Gebühren. und Stempelfreiheit. Strafbestimmungen. Zuständige Landesbehörden. Zwangsbeitreibung. — 372 — oder zur Erfüllung der für Betriebseinstellungen gegebenen statutarischen Vorschriften nicht rechtzeitig nachkommen, können von dem Genossenschaftsvorstande mit Ordnungsstrafe bis zu dreihundert Mark belegt werden. Dasselbe gilt bei Zuwiderhandlungen gegen die Verpflichtungen bezüglich a) der Eintragungen in das Schiffsjournal (§. 57 Absatz 1), b) der Führung der Unfallnachweisung (§. 57 Absatz 2), c) der Mittheilung der Eintragungen (§. 57 Absatz 3), d) der Unfallanzeigen (§§. 57 Absatz 4, 58 Absatz 1), e) der Herbeiführung der Unfalluntersuchungen (§. 62 Absatz 1 und 2) f) der Abgabe eidesstattlicher Erklärungen (§. 62 Absatz 1). §. 119. Die in den §§. 117 und 118 für Betriebsunternehmer getroffenen Strafbestimmungen finden Anwendung: a) wenn eine Aktiengesellschaft, eingetragene Genossenschaft, Innung oder andere juristische Person Rheder oder Mitrheder ist, auf alle Mitglieder des Vorstandes, b) wenn eine andere Handelsgesellschaft oder eine Kommanditgesellschaft auf Aktien Rheder oder Mitrheder ist, auf alle persönlich haftenden Gesellschafter. Im Uebrigen finden die Strafvorschriften der §§. 117 und 118 auch gegen die gesetzlichen Vertreter handlungsunfähiger Berufsgenossen, sowie gegen die Liquidatoren einer Handelsgesellschaft, Innung oder eingetragenen Genossenschaft Anwendung. §. 120. Gegen die Strafverfügung des Genossenschaftsvorstandes steht den Betheiligten binnen zwei Wochen, von deren Zustellung an, die Beschwerde an das Reichs-Versicherungsamt zu. Die Rheder haften für die ihnen oder dem Schiffsführer auf Grund der §§, 117 bis 119 auferlegten Strafen nach Maßgabe der Bestimmungen des §. 86 Absatz 1. §. 121. Die Zentralbehörden der Bundesstaaten bestimmen, von welchen Staatsoder Gemeindebehörden die in diesem Gesetze den höheren Verwaltungsbehörden, den unteren Verwaltungsbehörden und den Ortspelizeibehörden zugewiesenen Verrichtungen wahrzunehmen sind. Die von den Zentralbehörden der Bundesstaaten in Gemäßheit vorstehender Vorschrift erlassenen Bestimmungen sind durch den Deutschen Reichsanzeiger bekannt zu machen. — 373 — §. 122. Geldstrafen, welche auf Grund dieses Gesetzes verhängt sind, mit Ausnahme derjenigen, auf welche von den Gerichten erkannt ist, werden in derselben Weise beigetrieben, wie Gemeindeabgaben. Geldstrafen, über deren Abführung das Gesetz keine Bestimmungen enthält, fließen in die Genossenschaftskasse. §. 123. Zustellungen, welche den Lauf von Fristen bedingen, erfolgen durch die Post mittelst eingeschriebenen Briefes. Der Beweis der Zustellung kann auch durch behördliche Beglaubigung geführt werden. Ausländer, welche nicht im Inlande wohnen, haben einen Zustellungsbevollmächtigten (§. 160 der Civilprozeßordnung) zu bestellen. Wird ein solcher nicht bestellt, so kann die Zustellung durch öffentlichen Aushang während einer Woche in den Geschäftsräumen der zustellenden Genossenschaftsorgane oder Behörden ersetzt werden. §. 124. Die Bestimmungen der Abschnitte II, III, IV, V und VIII, die auf diese Abschnitte bezüglichen Strafbestimmungen, sowie diejenigen Vorschriften, welche zur Durchführung der in diesen Abschnitten getroffenen Anordnungen dienen, treten mit dem Tage der Verkündung dieses Gesetzes in Kraft. Im Uebrigen wird der Zeitpunkt, mit welchem das Gesetz in Kraft tritt, mit Zustimmung des Bundesraths durch Kaiserliche Verordnung bestimmt. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Coblenz, den 13. Juli 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs- Gesetzbl. 1887. 65 Zustellungen. Gesetzeskraft. — 375 — Reichs-Gesetzblatt. № 28. Inhalt: Gesetz, betreffend den Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter. S. 375. (Nr. 1739.) Gesetz, betreffend den Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter. Vom 12. Juli 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. Die Geschäftsräume und sonstigen Verkaufsstellen einschließlich der Marktstände, in welchen Margarine gewerbsmäßig verkauft oder feilgehalten wird, müssen an in die Augen fallender Stelle die deutliche nicht verwischbare Inschrift: „Verkauf von Margarine“ tragen. Margarine im Sinne dieses Gesetzes sind diejenigen, der Milchbutter ähnlichen Zubereitungen, deren Fettgehalt nicht ausschließlich der Milch entstammt. §. 2. Die Vermischung von Butter mit Margarine oder anderen Speisefetten zum Zweck des Handels mit diesen Mischungen, sowie das gewerbsmäßige Verkaufen und Feilhalten derselben ist verboten. Unter diese Bestimmung fällt nicht der Zusatz von Butterfett, welcher aus der Verwendung von Milch oder Rahm bei der Herstellung von Margarine herrührt, sofern nicht mehr als 100 Gewichtstheile Milch oder 10 Gewichtstheile Rahm auf 100 Gewichtstheile der nicht der Milch entstammenden Fette in Anwendung kommen. §. 3. Die Gefäße und äußeren Umhüllungen, in welchen Margarine gewerbsmäßig verkauft oder feilgehalten wird, müssen an in die Augen fallenden Stellen eine deutliche nicht verwischbare Inschrift tragen, welche die Bezeichnung „Margarine“ enthält. Wird Margarine in ganzen Gebinden oder Kisten gewerbsmäßig verkauft oder feilgehalten, so hat die Inschrift außerdem den Namen oder die Firma des Fabrikanten zu enthalten. Im gewerbsmäßigen Einzelverkauf muß Margarine an den Käufer in einer Umhüllung abgegeben werden, welche eine die Bezeichnung „Margarine" und den Reichs-Gesetzbl. 1887. 66 Ausgegeben zu Berlin den 21. Juli 1887. — 376 — Namen oder die Firma des Verkäufers enthaltende Inschrift trägt. Wird Margarine in regelmäßig geformten Stücken gewerbsmäßig verkauft oder feilgehalten, so müssen dieselben von Würfelform sein, auch muß denselben die vorbezeichnete Inschrift eingedrückt sein, sofern sie nicht mit einer diese Inschrift tragenden Umhüllung versehen sind. Der Bundesrath ist ermächtigt, zur Ausführung der im Absatz 1 bis 3 enthaltenen Vorschriften nähere, im Reichs-Gesetzblatt zu veröffentlichende Bestimmungen zu erlassen. §. 4. Die Vorschriften dieses Gesetzes finden auf solche Erzeugnisse der im §. 1 bezeichneten Art, welche zum Genusse für Menschen nicht bestimmt sind, keine Anwendung. §. 5. Zuwiderhandlungen gegen die Vorschriften dieses Gesetzes, sowie gegen die in Gemäßheit des §. 3 zu erlassenden Bestimmungen des Bundesraths werden mit Geldstrafe bis zu einhundertundfünfzig Mark oder mit Haft bestraft. Im Wiederholungsfalle ist auf Geldstrafe bis zu sechshundert Mark, oder auf Haft, oder auf Gefängniß bis zu drei Monaten zu erkennen. Diese Bestimmung findet keine Anwendung, wenn seit dem Zeitpunkte, in welchem die für die frühere Zuwiderhandlung erkannte Strafe verbüßt oder erlassen ist, drei Jahre verflossen sind. Neben der Strafe kann auf Einziehung der diesen Vorschriften zuwider verkauften oder feilgehaltenen Gegenstände erkannt werden, ohne Unterschied, ob sie dem Verurtheilten gehören oder nicht. Ist die Verfolgung oder Verurtheilung einer bestimmten Person nicht ausführbar, so kann auf die Einziehung selbständig erkannt werden. §. 6. Die Vorschriften des Gesetzes, betreffend den Verkehr mit Nahrungsmitteln, Genußmitteln und Gebrauchsgegenständen, vom 14. Mai 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 145) bleiben unberührt. Die Vorschriften in den §§. 16, 17 desselben finden auch bei Zuwiderhandlungen gegen die Vorschriften des gegenwärtigen Gesetzes Anwendung. §. 7. Das gegenwärtige Gesetz tritt am 1. Oktober 1887 in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Coblenz, den 12. Juli 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 377 — Reichs-Gesetzblatt. № 29. Inhalt: Gesetz, betreffend die Anwendung abgeänderter Reichsgesetze auf landesgesetzliche Angelegenheiten Elsaß-Lothringens. S. 877. (Nr. 1740.) Gesetz, betreffend die Anwendung abgeänderter Reichsgesetze auf landesgesetzliche Angelegenheiten Elsaß- Lothringens. Vom 7. Juli 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, für Elsaß-Lothringen, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: Durch Kaiserliche Verordnung kann mit Zustimmung des Bundesraths angeordnet werden, daß eine durch Reichsgesetz erfolgte Abänderung reichsgesetzlicher Vorschriften, welche in Elsaß-Lothringen als Landesrecht gelten, für Elsaß-Lothringen landesrechtliche Anwendung finden soll. In der Verordnung ist zugleich der Zeitpunkt festzusetzen, von dem ab die Abänderung in Wirksamkeit tritt. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Bad Ems, den 7. Juli 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzbl. 1887. 67 Ausgegeben zu Berlin den 22. Juli 1887. — 379 — Reichs-Gesetzblatt. № 30. Inhalt: Verordnung, betreffend den Eigenthumserwerb und die dingliche Belastung der Grundstücke im Schutzgebiete der Neu-Guinea- Kompagnie. S. 370. (Nr. 1741.) Verordnung, betreffend den Eigenthumserwerb und die dingliche Belastung der Grundstücke im Schutzgebiete der Neu-Guinea-Kompagnie. Vom 20. Juli 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen auf Grund des §. 3 Nr. 6 des Gesetzes , betreffend die Rechtsverhältnisse der deutschen Schutzgebiete, in der Fassung des Gesetzes vom 7. Juli 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 307) im Namen des Reichs, was folgt: §. 1. Der Eigenthumserwerb und die dingliche Belastung der Grundstücke im Schutzgebiete der Neu-Guinea-Kompagnie regelt sich, soweit nicht im Folgenden abweichende Bestimmungen getroffen sind, nach den Vorschriften des preußischen Rechts, insbesondere des Gesetzes über den Eigenthumserwerb und die dingliche Belastung der Grundstücke, Bergwerke und selbständigen Gerechtigkeiten vom 5. Mai 1872 (Gesetz-Samml. S. 433). §. 2. Die Auflassungserklärungen des eingetragenen Eigenthümers und des neuen Erwerbers (§. 2 des Gesetzes über den Eigenthumserwerb vom 5. Mai 1872) können auch schriftlich erfolgen. Eine gleichzeitige Abgabe beider Erklärungen ist nicht erforderlich. §. 3. Die auf die Grundschuld und auf das Bergwerkseigenthum bezüglichen Vorschriften des Gesetzes über den Eigenthumserwerb, sowie die Grundbuchordnung vom 5. Mai 1872 bleiben außer Anwendung. Die an Stelle der letzteren zur Ausführung dieser Verordnung erforderlichen Vorschriften werden vom Reichskanzler nach Anhörung der Direktion der Neu-Guinea-Kompagnie erlassen. Reichs- Gesetzbl. 1887. 68 Ausgegeben zu Berlin den 27. Juli 1887. — 380 — §. 4. Die vorstehenden Bestimmungen finden auf den Erwerb von herrenlosem Lande sowie auf die Grundstücke der Eingeborenen keine Anwendung. Jedoch bleiben Grundstücke, welche in das Grundbuch eingetragen sind, den Bestimmungen der §§. 1 bis 3 unterworfen, auch wenn sie in das Eigenthum eines Eingeborenen übergehen. §. 5. Die Grundsätze, nach welchen bei dem durch den Kaiserlichen Schutzbrief vom 17. Mai 1885 der Neu-Guinea-Kompagnie ausschließlich vorbehaltenen Erwerb von Grundstücken durch Verträge mit den Eingeborenen oder durch Besitzergreifung von herrenlosem Lande zu verfahren ist, werden von der Neu-Guinea-Kompagnie mit Genehmigung des Reichskanzlers festgestellt. Die Eintragung der hiernach von der Neu-Guinea-Kompagnie erworbenen Grundstücke in das Grundbuch erfolgt auf Grund einer über den Erwerb ertheilten Bescheinigung des Landeshauptmanns oder eines von demselben hierzu ermächtigten Beamten. §. 6. Andere Personen können aus der Besitzergreifung von herrenlosem Lande oder aus Verträgen mit Eingeborenen wegen Erwerbung oder dinglicher Belastung von Grundstücken Rechte nur ableiten, wenn der Erwerb vor dem 21. Mai 1885 stattgefunden hat. §. 7. Für Eigenthumserwerbungen der im §. 6 bezeichneten Art gelten die nachstehenden Vorschriften: Im Falle der Besitzergreifung von herrenlosem Lande ist zur Rechtswirksamkeit des Eigenthumsanspruchs erforderlich, daß vor dem 21. Mai 1885 von dem herrenlosen Grundstück thatsächlich Besitz ergriffen, sowie daß der Besitz nicht wieder aufgegeben oder sonst verloren worden ist. Im Falle des Erwerbs auf Grund von Verträgen mit Eingeborenen ist erforderlich, daß vor dem 21. Mai 1885 zwischen dem Eigenthümer und dem Erwerber schriftlich oder mündlich ein Verang mit der Absicht der Uebertragung und des Erwerbs des Eigenthums geschlossen und der Besitz übertragen, sowie daß der Besitz nicht wieder aufgegeben oder sonst verloren worden ist. §. 8. Die Bestimmung im dritten Absatz des §. 7 findet auf eine Veräußerung von Grundstücken, welche vor dem Inkrafttreten dieser Verordnung zwischen Nichteingeborenen stattgefunden hat, entsprechende Anwendung. — 381 — §. 9. Für die zum Schutzgebiete gehörigen Inseln der Salomonsgruppe tritt an Stelle des in den §§. 6 und 7 bezeichneten Termins der 28. Oktober 1886. §. 10. Wer auf Grund von Erwerbstiteln der im §. 6 bezeichneten Art Grundeigenthum im Schutzgebiete der Neu-Guinea-Kompagnie in Anspruch nehmen will, muß den Antrag auf Eintragung seines Eigenthums ins Grundbuch spätestens bis zum 1. März 1888 stellen. Eigenthumsansprüche, welche bis zu diesem Termine durch Stellung des bezeichneten Antrages nicht geltend gemacht sind, verlieren von Rechtswegen ihre Wirksamkeit. Diese Vorschrift findet auf Eigenthumsansprüche aus Titeln, welche vor dem Tage des Inkrafttretens dieser Verordnung in das von dem Kaiserlichen Kommissar angelegte „Grundbuch oder Register für Landerwerbungen“ eingetragen worden sind, keine Anwendung. Die im vorigen Absatz bezeichneten Erwerber können jedoch auf Antrag des Stationsvorstehers des Bezirks, in welchem das Grundstück liegt, durch die zuständige Grundbuchbehörde zur Stellung des Antrages auf Eintragung ihres Eigenthums in das neue Grundbuch angehalten werden. Denselben ist hierzu, und zwar einem Jeden durch besondere Verfügung, eine Frist von mindestens drei Monaten anzuberaumen und damit die Ankündigung zu verbinden, daß bei Versäumung der Frist die Ansprüche ihre Rechtswirksamkeit verlieren. §. 11. In den Fällen des §. 10 ist der auf Eintragung des Eigenthums gerichtete Antrag nebst Anlagen abschriftlich dem Vorsteher der Station, in deren Bezirk das Grundstück liegt, mit der Aufforderung mitzutheilen, etwaige Einwendungen, welche auf Grund des ausschließlichen Rechts der Neu-Guinea-Kompagnie zum Landerwerb gegen die Eintragung zu erheben sind, binnen einer auf höchstens drei Monate zu bestimmenden Frist geltend zu machen. Werden Einwendungen dieser Art innerhalb der Frist erhoben, so ist hiervon der Antragsteller mit der Ankündigung zu benachrichtigen, daß er seine Ansprüche gegen die Neu-Guinea-Kompagnie binnen der Ausschlußfrist von 6 Monaten durch Erhebung der Klage geltend zu machen habe. Sind seitens der Neu-Guinea-Kompagnie Einwendungen vor Ablauf der Frist nicht erhoben, so erfolgt die Eintragung, falls im Uebrigen die Prüfung des Erwerbstitels des Antragstellers und seiner etwaigen Rechtsvorgänger (§§. 7 und 9) die Rechtsgültigkeit desselben ergiebt. Zur Ergänzung des Beweises kann die Grundbuchbehörde entsprechende Ermittelungen vornehmen, sowie eine öffentliche Aufforderung zur Anmeldung entgegenstehender Ansprüche erlassen. Für die Anmeldung ist eine Frist von — 382 — mindestens drei Monaten zu bestimmen. Die Bekanntmachung der Aufforderung erfolgt durch Anheftung an die Gerichtstafel. Die Grundbuchbehörde kann von den im vorhergehenden Absatz bezeichneten Maßregeln absehen, wenn der Antragsteller und seine etwaigen Rechtsvorgänger mindestens während der letzten drei Jahre im ungestörten Besitze des betreffenden Grundstücks gewesen sind. §. 12. Die Bestimmungen der Nr. IV der Erklärung, betreffend die gegenseitige Handels- und Verkehrsfreiheit in den deutschen und englischen Besitzungen und Schutzgebieten im westlichen Stillen Ocean, vom 10. April 1886 werden durch die §§. 7 ff. nicht berührt. Jedoch findet auf die Ansprüche britischer Staatsangehöriger, sobald sie durch die Entscheidung der in Nr. IV der Erklärung vorgesehenen gemischten Kommission festgestellt sind, die Vorschrift im letzten Absatz des §. 10 Anwendung. §. 13. Die Bestimmungen dieser Verordnung stehen dem Erlaß von Vorschriften, durch welche zum Schutze der Eingeborenen oder sonst im öffentlichen Interesse Eigenthumsbeschränkungen eingeführt werden, nicht entgegen. §. 14. Diese Verordnung tritt mit dem 1. Oktober 1887 in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Bad Gastein, den 20. Juli 1887. (L. S.) Wilhelm. Graf von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzblatt № 31. Inhalt: Bekanntmachung, betreffend Bestimmungen zur Ausführung des Gesetzes über den Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter. S. 383. (Nr. 1742.) Bekanntmachung, betreffend Bestimmungen zur Ausführung des Gesetzes über den Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter. Vom 26. Juli 1887. Zur Ausführung der im §. 3 Absatz 1 bis 3 des Gesetzes, betreffend den Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter, vom 12. Juli 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 375) enthaltenen Vorschriften hat der Bundesrath in Gemäßheit des §. 3 Absatz 4 dieses Gesetzes die nachstehenden Bestimmungen beschlossen: 1. Für die im §. 3 Absatz 1 des Gesetzes, betreffend den Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter, vom 12. Juli 1887 vorgeschriebene Bezeichnung der Gefäße und äußeren Umhüllungen, in welchen Margarine gewerbsmäßig verkauft oder feilgehalten wird, ist das anliegende Muster mit der Maßgabe zum Vorbild zu nehmen, daß die Länge der die Inschrift umgebenden Einrahmung nicht mehr als das Fünffache der Höhe, sowie nicht weniger als 30 Centimeter und nicht mehr als 50 Centimeter betragen darf. 2. Der Name oder die Firma des Fabrikanten (§. 3 Absatz 2 des Gesetzes) ist unmittelbar über, unter oder neben der vorbezeichneten Inschrift anzubringen. 3. Die Anbringung der Inschrift (Nr. 1 und 2) erfolgt durch Einbrennen oder durch Aufmalen. In letzterem Falle ist die Inschrift auf weißem oder hellgelbem Untergrunde mit schwarzer Farbe herzustellen. Bis zum 1. April 1888 ist es gestattet, die Inschrift auch mittelst Aufklebens von Zetteln anzubringen. 4. Die Inschrift (Nr. 1 und 2) ist auf den Seitenwänden des Gefäßes an mindestens 2 sich gegenüberliegenden Stellen, falls das Gefäß einen Deckel hat, auch auf der oberen Seite des letzteren, bei Fässern auch auf beiden Böden anzubringen. Reichs- Gesetzbl. 1887. 69 Ausgegeben zu Berlin den 30. Juli 1887. — 384 — 5. Die Vorschriften unter Nr. 1 und 2 finden sinngemäße Anwendung a) auf die beim Einzelverkauf von Margarine verwendeten Umhüllungen (§. 3 Absatz 3) mit der Maßgabe, daß die Länge der Einrahmung nicht weniger als 15 Centimeter betragen darf; b) auf die Bezeichnung der würfelförmigen Stücke (§. 3 Absatz 3) mit der Maßgabe, daß eine Beschränkung hinsichtlich der Größe (Länge und Höhe) der Einrahmung nicht stattfindet, und die Trennung des Wortes Margarine in zwei untereinander zu setzende, durch Bindestriche zu verbindende Hälften gestattet ist. Berlin, den 26. Juli 1887. Der Stellvertreter des Reichskanzlers. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 387 — Reichs-Gesetzblatt. № 32. Inhalt: Bekanntmachung, betreffend die einheitliche Bezeichnung der Fahrwasser und Untiefen in den deutschen Küstengewässern. S. 387. (Nr. 1743.) Bekanntmachung, betreffend die einheitliche Bezeichnung der Fahrwasser und Untiefen in den deutschen Küstengewässern. Vom 31. Juli 1887. Auf Grund des durch das Gesetz vom 3. März 1873 (Reichs-Gesetzbl. S. 47) erweiterten Artikels 4 und des Artikels 7 Nr. 2 der Reichsverfassung hat der Bundesrath beschlossen, daß die Bezeichnung der Fahrwasser und Untiefen in den deutschen Küstengewässern vom 1. April 1889 ab nach Maßgabe der in der Anlage enthaltenen Grundsätze vorzunehmen ist. Berlin, den 31. Juli 1887. Der Stellvertreter des Reichskanzlers. von Boetticher. Reichs-Gesetzbl. 1887. 70 Ausgegeben zu Berlin den 6. August 1887 — 388 — Grundsätze eines einheitlichen Systems zur Bezeichnung der Fahrwasser und Untiefen in den deutschen Küstengewässern. (Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.) A. Benennung und Beschreibung der zu verwendenden Seezeichen.*) 1. Schwimmende Seezeichen. a) Bakentonnen sind schwimmende Körper mit bakenartigem Aufbau, zu denen auch die Heul-, Leucht- und Glockentonnen zu rechnen sind. b) Spierentonnen haben über Wasser die Form einer Spiere. Die Gestalt des etwa vorhandenen nicht spierenartig geformten Schwimmkörpers kommt nicht in Betracht. c) Spitze Tonnen sind über Wasser kegelförmig gestaltet. d) Stumpfe Tonnen haben über Wasser — ganz oder annähernd — die Form eines Cylinders, dessen obere Fläche abgeplattet ist. e) Kugeltonnen zeigen über Wasser die Form einer Halbkugel. f) Faßtonnen haben die Gestalt eines Fasses oder eines Cylinders, dessen gewölbte Fläche nach oben gekehrt ist. Die schwimmenden Seezeichen sind derart zu konstruiren und auszulegen, daß sie genügend hoch über Wasser hervorragen und, mit Ausnahme der Faßtonnen, möglichst senkrecht stehen. Die Form des über Wasser befindlichen Theiles ist bei den verschiedenen Arten so zu wählen, daß eine Verwechselung mit den anderen Arten nicht stattfinden kann. 2. Feste Seezeichen. a) Baken sind gerüstartige oder volle Aufbauten, welche eine gegen den Hintergrund sich scharf abhebende und in die Augen fallende Gestalt haben. Hierzu gehören auch die aus mehreren Pfählen bestehenden Dalben (Duc d'Alben). b) Stangenseezeichen sind einzelne in den Grund gesteckte Stangen oder eingerammte Pfähle. c) Pricken sind junge mit Aesten versehene Bäume oder Baumzweige, welche ebenfalls in den Grund gesteckt werden. *) Leuchtthürme, Landmarken und Leuchtschiffe bleiben außer Betracht. — 389 — B. Die an den Seezeichen anzubringenden Unterscheidungszeichen. 1. Zur Unterscheidung von Seezeichen derselben Art dienen Topzeichen und auf die Seezeichen aufgemalte Aufschriften oder Figuren. 2. Als Topzeichen können alle Körper, die sich durch ihre Form gut abheben, einzeln oder kombinirt verwendet werden; auch ist die Anwendung von Fähnchen nicht ausgeschlossen. Erscheinen die Körper in der Seitenansicht als geometrische Figuren, so müssen sie so eingerichtet sein, daß sie nach allen Seiten hin dieselbe Form zeigen. Bei Stangenseezeichen können auch leichtere Topzeichen, wie Zweige, Strohwische und dergleichen benutzt werden. Ausgeschlossen von der Verwendung als Topzeichen für Fahrwasserseezeichen sind die einfache Trommel und diejenigen Zusammenstellungen gleichseitiger Dreiecke, welche speziell für die Kennzeichnung von Untiefen außerhalb der Fahrwasser und von Wracks vorgeschrieben sind. Die Farbe des Toppzeichens braucht mit der des Seezeichens, auf dem dasselbe angebracht ist, nicht übereinzustimmen. Ausgenommen sind die auf Wrackund Quarantänetonnen angebrachten Topzeichen, welche stets die Farbe der betreffenden Seezeichen haben müssen. Die Topzeichen sind an der Spitze besonderer Stangen anzubringen, welche über den Körper des eigentlichen Seezeichens hervorragen. Nur bei Spierentonnen und Stangenseezeichen kann das Topzeichen an diesen selbst befestigt werden. Die Länge und die Stärke der zur Anbringung von Topzeichen dienenden Stangen muß im Verhältniß zum Tonnenkörper so gewählt werden, daß die karakteristische Form des letzteren dadurch nicht beeinträchtigt wird. 3. Zu Aufschriften auf den Seezeichen sind stets stehende lateinische Buchstaben beziehungsweise arabische Ziffern zu benutzen. Aufschriften auf Fahrwasserseezeichen sind in weißer Farbe auszuführen. 4. Erhalten Fahrwasserseezeichen eine fortlaufende Bezeichnung mit Buchstaben oder Zahlen, so muß dieselbe bei dem äußersten Seezeichen beginnen. Fahrwasser von beträchtlicher Länge können jedoch in mehrere Abtheilungen getheilt werden, von denen jede mit einer besonderen Buchstaben- oder Zahlenreihe bezeichnet wird. 5. Aufschriften und Figuren dürfen nur in solcher Größe ausgeführt werden, daß die Farbe des Seezeichens selbst deutlich erkennbar bleibt. C. Bezeichnung der Fahrwasser. 1. Fahrwasser im Sinne dieser Grundsätze ist jeder für Seeschiffe benutzbare Wasserweg, dessen Verlauf durch Seezeichen kenntlich gemacht ist. Bis zu welcher Stelle des Fahrwassers landeinwärts diese Grundsätze Geltung haben sollen, bestimmt in zweifelhaften Fällen der Reichskanzler. Auf Wattenfahrwasser finden diese Grundsätze keine Anwendung. 70* — 390 — 2. Als Steuerbordseite eines Fahrwassers gilt diejenige Seite, welche den von See aus kommenden Schiffen an Steuerbord liegt. 3. Verbindet ein Fahrwasser zwei Meerestheile oder zwei durch Gründe von einander getrennte Wasserflächen, so ist als Steuerbordseite des Fahrwassers diejenige Seite zu betrachten, welche von den aus westlicher Richtung, das heißt von rechtweisend Nord (einschließlich) über West bis rechtweisend Süd (ausschließlich), kommenden Schiffen an Steuerbord gelassen wird. Ist ein solches Fahrwasser derart gekrümmt, daß Zweifel darüber entstehen, welche Seite als Steuerbordund welche als Backbordseite zu bezeichnen ist, so gilt die am meisten nördlich gelegene Einfahrt als die maßgebende für das ganze zusammenhängende Fahrwasser. 4. Sind die Eingänge zu Fahrwassern von See aus nicht durch Feuerschiffe, Baken, Molen oder dergleichen kenntlich gemacht, so sind hier Bakentonnen von karakteristischer Form als Ansegelungstonnen in solcher Entfernung von den nächsten Fahrwassertonnen auszulegen, daß letztere von den Bakentonnen aus gut gesehen werden können. Die Ansegelungstonnen sind mit einem den Bestimmungen für die Fahrwassertonnen entsprechenden Anstrich zu versehen. 5. Zur Bezeichnung des Fahrwassers sind, wenn schwimmende Seezeichen benutzt werden, auf der Steuerbordseite Spierentonnen und auf der Backbordseite spitze Tonnen zu verwenden; nur, wenn mehrere Fahrwasser so nahe bei einander liegen, daß eine Verwechselung derselben möglich erscheint, oder daß die Unterscheidung der einzelnen Tonnenreihen von einander erschwert wird, oder wenn zur Auslegung von Spierentonnen nicht die erforderliche Wassertiefe vorhanden ist, können an Stelle der letzteren ausnahmsweise stumpfe Tonnen zur Bezeichnung der Steuerbordseite verwendet werden. Werden feste Seezeichen angewendet, so ist die Steuerbordseite durch Baken mit daran angebrachten Spieren oder durch Stangenseezeichen, die Backbordseite durch Baken ohne Spieren oder durch Pricken zu bezeichnen. 6. Als Mittefahrwassertonnen sind Kugeltonnen auszulegen. 7. Erscheint es geboten, einzelne Punkte — wie zum Beispiel im Fahrwasser liegende Riffe oder die Spitzen der in dasselbe vortretenden Untiefen oder abzweigende Fahrwasser besonders kenntlich zu machen, so sind hierzu Baken oder Bakentonnen zu verwenden. 8. Zur Bezeichnung der äußersten Enden von Mittelgründen*) sind Baken oder Bakentonnen zu verwenden, welche als Topzeichen ein stehendes Kreuz tragen. 9. An Stellen, wo die Richtung des Fahrwassers sich erheblich ändert, können an der konvexen Ecke desselben zwei gleiche Seezeichen von der für die *) Mittelgründe im Sinne dieser Vorschriften sind Inseln und Untiefen, welche ein Fahrwasser in zwei für die Schiffahrt nutzbare Arme theilen, die sich weiterhin wieder zu einem Fahrwasser vereinigen. Untiefen, Inseln und Riffe, welche durch eine Tonne oder Bake genügend gekennzeichnet werden, sind als Mittelgründe nicht zu betrachten. — 391 — entsprechende Fahrwasserseite vorgeschriebenen Art dicht neben einander ausgelegt beziehungsweise errichtet werden. 10. Mit Ausnahme der Stangen und Pricken sind sämmtliche auf der Steuerbordseite befindliche Seezeichen roth, die auf der Backbordseite befindlichen schwarz anzustreichen. Fahrwasserseezeichen, die von Schiffen zu beiden Seiten passirt werden können, wie Mittefahrwassertonnen und die zur Bezeichnung einzelner Riffe und der Enden von Mittelgründen verwendeten Baken und Bakentonnen, erhalten einen roth und schwarz gestreiften Anstrich. D. Kennzeichnung der außerhalb der Fahrwasser belegenen Untiefen. 1. Die außerhalb der Fahrwasser liegenden Untiefen sind durch Spierentonnen, Bakentonnen oder Baken zu bezeichnen, welche auf der Untiefe selbst oder an den Rändern derselben auszulegen beziehungsweise zu errichten sind. 2. Befinden sich die Seezeichen an den Rändern, so sind dieselben mit Topzeichen von der Form zweier senkrecht über einander stehender gleichseitiger Dreiecke zu versehen, und zwar erhalten die Seezeichen nördlich von der Untiefe: zwei mit der Spitze nach oben gekehrte Dreiecke; südlich von derselben: zwei mit der Spitze nach unten gekehrte Dreiecke; östlich von derselben: zwei Dreiecke, von denen das obere die Spitze nach oben, und das untere die Spitze nach unten kehrt; westlich von derselben: zwei Dreiecke, deren Spitzen gegen einander gerichtet sind. Die beiden Dreiecke sind hierbei stets soweit von einander zu rücken, daß der Zwischenraum zwischen denselben der Höhe eines der verwendeten Dreiecke entspricht. 3. Die auf der Untiefe selbst errichteten beziehungsweise ausgelegten Seezeichen erhalten als Topzeichen eine Trommel (d. h. einen aufrecht stehenden Cylinder, dessen Höhe und Durchmesser gleich sind). 4. Die sämmtlichen zur Bezeichnung der Untiefen außerhalb der Fahrwasser verwendeten Seezeichen sind weiß anzustreichen, nur wenn die Untiefe von so geringer Ausdehnung ist, daß die Betonnung der Ränder nicht erforderlich erscheint, und die Schiffe sich dem auf die Untiefe gesetzten Seezeichen von allen Seiten bis auf eine geringe Entfernung nähern können, erhält das letztere einen schwarz und weiß gestreiften Anstrich. 5. Auf den Seezeichen sind der Name der Untiefe voll oder abgekürzt, auf den am Rande ausgelegten Seezeichen außerdem, entsprechend der Himmelsrichtung, in welcher sich dieselben von der Untiefe befinden, die Buchstaben N, S, O, W in schwarzer Schrift gut sichtbar anzubringen. — 392 — 6. Erscheint es nöthig, der Verwechselung mehrerer nahe bei einander gelegener Untiefen oder der auf einer Seite derselben Untiefe befindlichen Seezeichen unter sich vorzubeugen, so können auf den Seezeichen außer den vorgeschriebenen noch andere Topzeichen oder sonstige Unterscheidungsmerkmale angebracht werden. E. Kennzeichnung besonderer Stellen in- und außerhalb der Fahrwasser. 1. Werden zur Bezeichnung gesunkener, von Wasser bedeckter Schiffe Tonnen ausgelegt, so sind hierzu stumpfe, spitze oder Faßtonnen zu verwenden, welche grün angestrichen sind, und in weißer Farbe die Bezeichnung „Wrack“ tragen. Wracktonnen sind mit solchen Topzeichen zu versehen, wie sie durch die im Abschnitt D unter 2 und 3 enthaltenen Bestimmungen zur Bezeichnung von Untiefen vorgeschrieben sind. 2. Werden zur Bezeichnung der Lage unterseeischer Telegraphenkabel Tonnen ausgelegt, so sind hierzu grün angestrichene Kugeltonnen zu verwenden, welche mit weißer Farbe das Wort „Telegraf“ oder den Buchstaben „T" tragen. 3. Zur Bezeichnung der Grenzen von Ouarantänegründen sind stumpfe, spitze oder Faßtonnen mit gelbem Anstrich zu verwenden. 4. Die Grenzen solcher Wasserflächen, welche zur Vornahme von Schieß-Minen- oder Torpedoversuchen zeitweise für die Schiffahrt abgesperrt werden müssen, sind mit gelb angestrichenen Faßtonnen zu bezeichnen, welche als Topzeichen ein rothes Fähnchen tragen. F. Allgemeine Bestimmung. Werden zur Befestigung von Schiffen, zur Grenzbezeichnung von Rheden, zu Peilungszwecken oder dergleichen Tonnen ausgelegt oder Baken errichtet, so sind dieselben in Form, Farbe und Unterscheidungszeichen derart zu karakterisiren, daß sie mit etwa in der Nähe befindlichen Seezeichen nicht verwechselt werden können. — 393 — 1 Schwimmende Seezeichen. a. Bakentonnen. (Ansegelungstonnen.) Heultonne. Leuchttonne. Glockentonne. b. Spierentonnen. (Steuerbordseite.) c. Spitze Tonnen. d. Stumpfe Tonnen. (Backbordseite.) e. Kugeltonne. f. Faßtonnen. (Mittefahrwasser.) Topzeichen für Seezeichen zur Kennzeichnung der außerhalb der Fahrwasser belegenen Untiefen, sowie der Wracktonnen. Nördlich, südlich, östlich, westlich Auf von der Untiefe, beziehungs- der Untiefe. weise dem Wrack. — 394 — 2. Feste Seezeichen. a. Baken. Dalben (Duc d'Alben). (Backbordseite.), (Steuerbordseite.) (Steuerbordseite.) (Backbordseite.) b. Stangenseezeichen. c. Pricken. (Steuerbordseite.) (Backbordseite.) Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzblatt. № 33. Inhalt: Bekanntmachung, betreffend den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen. S. 395. (Nr. 1744.) Bekanntmachung, betreffend den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen. Vom 6. August 1887. Auf Grund der Bestimmung im §. 31 der Reichsgewerbeordnung in Verbindung mit Artikel 54 der Verfassung des Deutschen Reichs hat der Bundesrath die nachstehenden Vorschriften über den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen und über das Verfahren bei den betreffenden Prüfungen erlassen: I. Nachweis der Befähigung. §. 1. Küstenfahrt im Sinne dieser Vorschriften ist die Fahrt: zwischen allen Plätzen der Festland- und Inselküste von Antwerpen bis Windau mit Einschluß der Insel Helgoland jedoch ausschließlich der Strecke nördlich vom Aggerkanal und Frederikshavn, sowie der Umfahrt um Skagen —, an der Küste der im Kattegat und südlicher gelegenen dänischen Inseln, einschließlich der Insel Bornholm, an der schwedischen Küste von Gothenburg bis Kalmar mit Einschluß der Insel Oeland 1. mit Segelschiffen von weniger als 200 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt, 2. mit Schleppdampfschiffen jeder Größe, welche nicht dem Güteroder Reiseverkehr dienen, Reichs- Gesetzbl. 1887. 71 Ausgegeben zu Berlin den 17. August 1887. Formular A Anlage I. — 396 — 3. mit Fahrzeugen jeder Größe, welche nach ihrer Bauart und Ausrüstung zu selbständiger Seefahrt nicht bestimmt sind, sofern sie in der Schleppfahrt verwendet werden und nicht zur Beförderung von Reisenden dienen. §. 2. Kleine Fahrt im Sinne dieser Vorschriften ist die Fahrt: in der Ostsee, in der Nordsee bis zum 61. Grade närdlicher Breite;, im Englischen Kanal mit Seeschiffen von weniger als 400 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt, soweit diese Fahrt nicht zu der Küstenfahrt (§. 1) gehört. §. 3. Große Fahrt im Sinne dieser Vorschriften ist diejenige Seeschiffahrt, welche die für die kleine Fahrt räumlich oder hinsichtlich der Schiffsgröße festgesetzten Grenzen (§. 2) überschreitet. §. 4. Die Zulassung als Schiffer auf Küstenfahrt wird bedingt durch die Zurücklegung einer auf den Ablauf des fünfzehnten Lebensjahres folgenden mindestens fünfzigmonatigen Fahrzeit auf Seeschiffen oder Seefischerfahrzeugen. Die Befähigungszeugnisse werden von der zuständigen Behörde nach dem Formular unter A ausgefertigt. Die Landesregierungen können bestimmen, daß diese Vorschriften auf Personen nicht Anwendung zu finden haben, welche im Lokalverkehr selbstgewonnene Erzeugnisse oder selbstverfertigte Waaren zu Wasser anfahren, um dieselben zu Markte zu bringen. §. 5. Die Zulassung als Schiffer auf kleiner Fahrt wird bedingt durch die Ablegung einer Prüfung in den in Anlage l bezeichneten Gegenständen (Schifferprüfung für kleine Fahrt). Zur Ausübung des Gewerbes als Schiffer auf kleiner Fahrt sind außerdem die als Steuermann Zugelassenen berechtigt. §. 6. Um zur Schifferprüfung für kleine Fahrt zugelassen zu werden, ist erforderlich die Zurücklegung einer auf den Ablauf des fünfzehnten Lebensjahres folgenden mindestens sechzigmonatigen Fahrzeit zur See. — 397 — §. 7. Die Zulassung als Steuermann wird bedingt durch die Ablegung einer Prüfung in den in Anlage II bezeichneten Gegenständen (Steuermanns-              Anlage II. prüfung). §. 8. Um zur Steuermannsprüfung zugelassen zu werden, ist erforderlich die Zurücklegung einer auf den Ablauf des vollendeten fünfzehnten Lebensjahres folgenden mindestens fünfundvierzigmonatigen Fahrzeit zur See, von welcher mindestens 24 Monate entweder als Vollmatrose auf Kauffahrteischiffen, davon 12 Monate auf einem Segelschiffe, oder als Obermatrose in der Kaiserlichen Marine, und zwar mindestens 12 Monate auf seegehenden, mit voller Takelage versehenen Schiffen oder Fahrzeugen zugebracht sein müssen. §. 9. Die Zulassung als Schiffer auf großer Fahrt wird bedingt durch die Ablegung einer Prüfung in den in Anlage III bezeichneten Gegenständen (Schifferprüfung für große Fahrt). Anlage III. §. 10. Um zur Schifferprüfung für große Fahrt zugelassen zu werden, ist erforderlich: a) die Zurücklegung einer auf die Zulassung als Steuermann (§. 7) folgenden mindestens vierundzwanzigmonatigen Fahrzeit als Steuermann auf großer Fahrt oder als Schiffer auf kleiner Fahrt; b) die Ausführung von nautischen Beobachtungen und Berechnungen während dieser Fahrzeit und die Vorlegung der hierüber während der letzteren gemachten schriftlichen Aufzeichnungen und Ausführungen. §. 11. Als Schiffer auf großer Fahrt sind ohne vorgängige Ablegung der vorgeschriebenen Schifferprüfung zuzulassen: a) ehemalige Lieutenants zur See und Seeoffiziere höherer Chargen des aktiven Standes der Kaiserlichen Marine nach Zurücklegung einer auf den Ablauf des fünfzehnten Lebensjahres folgenden mindestens neunundsechzigmonatigen Fahrzeit zur See; b) ehemalige Unterlieutenants zur See des aktiven Standes der Kaiserlichen Marine nach Zurücklegung einer auf den Ablauf des fünfzehnten Lebensjahres folgenden mindestens neunundsechzigmonatigen Fahrzeit zur See, von welcher mindestens 24 Monate in der Charge als Unterlieutenant zur See oder Steuermann auf großer Fahrt zugebracht sind. 71* — 398 — §. 12. Als Steuermann ist ohne vorgängige Ablegung der im §. 7 vorgeschriebenen Steuermannsprüfung und ohne Nachweis der Fahrzeit derjenige zuzulassen, welcher die Seeoffiziers-Berufsprüfung bestanden hat. §. 13. Der Fahrzeit als Steuermann (§. 10 lit. a) ist die Fahrzeit zur See als Deckoffizier der Kaiserlichen Marine nach der in der Marine oder vor einer staatlichen Prüfungskommission bestandenen Steuermannsprüfung gleich zu achten. §. 14. Anträge auf Zulassung zum Gewerbebetriebe auf Grund der §§. 11 und 12 sind an diejenige Landesregierung zu richten, in deren Gebiet das Gewerbe zuerst betrieben werden soll. Die Ausfertigung der Befähigungszeugnisse erfolgt durch die von der Landesregierung damit betrauten Behörden nach den angehängten Formularen B und C. Formular B und C. §. 15. Der Schiffer darf auf großer Fahrt mit Schiffen von 250 Kubikmeter oder mehr Brutto-Raumgehalt nicht ohne Steuermann fahren. §. 16. Die Vorschriften in den §§. 1 bis 13 der Bekanntmachung vom 25. September 1869 (Bundes-Gesetzbl. S. 660), sowie in den Bekanntmachungen vom 30. Mai 1870 (Bundes-Gesetzbl. S. 314) und 21. Dezember 1874 (Centralbl. für das Deutsche Reich, Jahrgang 1875 S. 51) sind aufgehoben. II. Zusammensetzung der Prüfungskommissionen und Verfahren bei den Prüfungen. A. Prüfung der Seeschiffer für kleine Fahrt. §. 17. Am Sitze jeder öffentlichen Navigationsschule wird eine Kommission zur Abnahme der Schifferprüfungen für kleine Fahrt errichtet. Jede solche Prüfungskommission besteht aus drei Mitgliedern: 1. einem Vorsitzenden, 2. einem Navigationslehrer an einer öffentlichen Navigationsschule, 3. einem Seeschiffahrtskundigen. — 399 — Die Mitglieder werden von der Regierung des Staates, in welchem der Sitz der Kommission sich befindet, ernannt. Ein Lehrer, welcher dem Prüfling behufs der Vorbereitung zur Prüfung Privatunterricht ertheilt hat, kann nicht Mitglied der Prüfungskommission sein. §. 18. Die Meldung zur Prüfung ist jederzeit zulässig. Sie geschieht bei dem Vorsitzenden der Prüfungskommission unter Beifügung des Geburtsscheins und vollgültiger Nachweise über die Zurücklegung einer auf den Ablauf des fünfzehnten Lebensjahres folgenden mindestens sechzigmonatigen Fahrzeit zur See. Der Vorsitzende der Kommission entscheidet — im Zweifelsfalle nach Anhörung der anderen Mitglieder der Kommission — über die Zulassung, macht dem Prüfling darüber Eröffnung und setzt für den Fall der Zulassung den Prüfungstermin fest. §. 19. Die Prüfung erstreckt sich auf die in Anlage I genannten Gegenstände (wobei unter den im Abschnitt D Ziffer 1, 2 und 4 dieser Anlage erwähnten Schiffen nur die auf kleiner Fahrt vorkommenden Seeschiffe zu verstehen sind) und zerfällt in a) eine schriftliche, b) eine praktische und c) eine mündliche, von denen die beiden ersterwähnten der mündlichen Prüfung vorangehen. §. 20. In der schriftlichen Prüfung erhält der Prüfling je eine Aufgabe aus den in Anlage l mit einem * bezeichneten Gegenständen. § 21. Während der schriftlichen Prüfung ist durch geeignete Maßnahmen namentlich durch stete Aufsicht über die Prüflinge und, wenn deren gleichzeitig mehrere sind, durch Absonderung derselben von einander dafür Sorge zu tragen, daß sie keinerlei fremde Hülfe und außer nautischen Tafeln und Ephemeriden keine Bücher und Schriften benutzen. Ein Prüfling, welcher den ihm angewiesenen Platz ohne besondere Erlaubniß verläßt, gilt als zurückgetreten. §. 22. Jedem Prüfling wird von der Kommission ein foliirtes Prüfungsheft behändigt. Nachdem er seinen Namen darauf vermerkt, hat er in dasselbe zunächst einen von einem Kommissionsmitgliede zu beglaubigenden Auszug aus den Nachweisen über sein Alter und seine Fahrzeit, sodann die Lösungen der Aufgaben — 400 — nebst allen vorzunehmenden Berechnungen etc. mit Tinte einzutragen. Während der schriftlichen Prüfung darf der Prüfling außer dem Prüfungshefte anderes Papier zum Schreiben oder Rechnen nicht benutzen. §. 23. Für jeden Gegenstand der schriftlichen Prüfung (Anlage I) läßt der Reichskanzler eine größere Anzahl Aufgaben entwerfen, welche unter Beifügung der Lösungen der Rechnungsaufgaben den Prüfungskommissionen zugesandt werden. Die Aufgaben werden nach den Gegenständen zu Bündeln vereinigt und äußerlich deutlich bezeichnet. Der Prüfling zieht aus jedem dieser Bündel je eine Aufgabe und trägt dieselbe sammt der von ihm bearbeiteten Lösung in das Prüfungsheft ein. Das Ergebniß dieser Lösung wird von einem Kommissionsmitgliede im Hefte sofort nochmals niedergeschrieben oder sonst festgestellt. Auch wird im Hefte die Zeit vermerkt, zu welcher die Lösung der Aufgaben begonnen und beendet ist. §. 24. Im Laufe der schriftlichen Prüfung oder unmittelbar nach derselben nimmt der Navigationslehrer (§. 17) in Gegenwart der anderen Mitglieder der Prüfungskommission eine praktische Prüfung in der Handhabung des Spiegeloktanten (C Nr. 6 der Anlage I) vor. Ist der Vorsitzende der Prüfungskommission Nautiker, so kann er die Prüfung selbst abhalten. Ueber den Ausfall der praktischen Prüfung entscheidet derjenige, welcher sie abgenommen hat, durch Ertheilung eines der Prädikate: „Bestanden“ oder „Nicht bestanden“. §. 25. Der Navigationslehrer und das seeschiffahrtskundige Mitglied der Prüfungskommission beurtheilen die von den Prüflingen bearbeiteten Lösungen der schriftlichen Aufgaben unter kurzer Andeutung der gefundenen Fehler mittelst schriftlicher Randbemerkungen in den Prüfungsheften, und ertheilen jeder Lösung eine der Zensuren: „Genügend“ oder „Nicht genügend"“. Wenn sie sich über eine Zensur nicht einigen, so entscheidet der Vorsitzende. Ist der Vorsitzende der Prüfungskommission Nautiker, so kann die Landesregierung ihm die Revision der von den beiden anderen Mitgliedern der Prüfungskommission ertheilten Zensuren und die Feststellung endgültiger Zensuren übertragen. Ein Prüfling, welchem in den Fächern C 4, C 5, C 7 und außerdem mindestens noch in zwei anderen Fächern die Zensur „Genügend“ ertheilt ist, erhält für den Gesammtausfall der schriftlichen Prüfung das Prädikat: „Bestanden“. Jeder andere Prüfling erhält das Prädikat: „Nicht bestanden“. — 401 — §. 26. Wer nicht in der schriftlichen und in der praktischen Prüfung das Prädikat „Bestanden“ erhalten hat, gilt als nicht bestanden und wird der mündlichen Prüfung nicht mehr unterworfen. Es wird ihm darüber von dem Vorsitzenden zu Protokoll Eröffnung gemacht. §. 27. Die mündliche Prüfung wird von sämmtlichen Kommissionsmitgliedern abgehalten. Dieselben haben sich zu vergewissern, ob der Prüfling die Lehren seines Faches, soweit dieselben Gegenstand der Prüfung sind, wirklich verstanden, sich zu eigen gemacht und in deren Anwendung Geläufigkeit erworben hat. Die Prüfung kann sich auf alle in Anlage l bezeichneten Fächer erstrecken. Sie ist vorzugsweise auf diejenigen Fächer zu richten, in denen schriftlich entweder überhaupt nicht oder mit ungenügendem Ergebnisse geprüft worden ist. Die mündliche Prüfung wird solange fortgesetzt, bis sämmtliche Mitglieder der Prüfungskommission über den Grad der Befähigung des Prüflings sich ein genügendes Urtheil gebildet haben. Gleichzeitig dürfen nicht mehr als zwölf Prüflinge mündlich geprüft werden. Ob die mündliche Prüfung öffentlich abgehalten werden soll, bestimmt die Landesregierung. §. 28. Ueber den Ausfall der mündlichen Prüfung entscheidet die Prüfungskommission nach Stimmenmehrheit durch Ertheilung eines der Prädikate: „Bestanden“ und „Nicht bestanden“. Die Abstimmung jedes Kommissionsmitgliedes muß im Prüfungshefte vermerkt werden. §. 29. Prüflinge, welche in der mündlichen Prüfung das Prädikat: „Nicht bestanden“ erhalten haben, gelten überhaupt als nicht bestanden und müssen bei etwaiger späterer Wiederholung der Prüfung auch die schriftliche und praktische Prüfung nochmals ablegen. Findet die Wiederholung binnen Jahresfrist vor derselben Prüfungskommission statt, so kann diese die nochmalige Ablegung der bereits bestandenen Prüfungsabschnitte oder eines derselben erlassen. §. 30. Ob und welche von den in allen drei Prüfungsabschnitten bestandenen Prüflingen für den Gesammtausfall der Prüfung statt des Prädikats: „Bestanden“ das Prädikat: „Mit Auszeichnung bestanden“ erhalten sollen, entscheidet die Prüfungskommission nach Stimmenmehrheit. — 402 — §. 31. Für jeden bestandenen Prüfling fertigt die Kommission nach dem Formular unter D ein Prüfungszeugniß aus, auf Grund dessen die zuständige Behörde das Befähigungszeugniß nach Formular unter E ertheilt. §. 32. Wer die Prüfung nicht bestanden hat, kann zu deren Wiederholung innerhalb des Bundesgebiets erst nach einer von der Prüfungskommission festzusetzenden, nicht unter drei Monaten zu bemessenden Frist zugelassen werden. Einem Prüfling, welcher während der Prüfung von derselben zurücktritt, kann, sofern er nicht bereits als nicht bestanden gilt (§. 26), von der Prüfungskommisison gestattet werden, die Prüfung vor Ablauf von drei Monaten zu wiederholen. Ist der Rücktritt erst nach dem Bestehen der schriftlichen und der praktischen Prüfung erfolgt, und findet die Wiederholung der Prüfung binnen Jahresfrist vor derselben Prüfungskommission statt, so kann diese die nochmalige Ablegung der bereits bestandenen Prüfungsabschnitte oder eines derselben erlassen. Wer bei der Prüfung fremde Hülfe oder nicht gestattete Bücher, Tafeln oder Geräthe benutzt, wird von der Fortsetzung der Prüfung ausgeschlossen und zu einer neuen Prüfung erst nach sechs Monaten wieder zugelassen. Derselbe Nachtheil trifft solche, welche ihren Mitprüflingen helfen oder unerlaubte Hülfe verschaffen. §. 33. Die Gebühren betragen. einschließlich des etwaigen Stempels fünfzehn Mark und müssen vor Beginn der schriftlichen Prüfung eingezahlt werden. §. 34. Ueber jede Prüfung ist ein von allen Kommissionsmitgliedern zu unterschreibendes summarisches Protokoll aufzunehmen, welches nebst den schriftlichen Arbeiten der Geprüften bei den Kommissionsakten verbleibt. Die in jedem der drei Prüfungsabschnitte ertheilten Prädikate werden in das Prüfungsheft eingetragen. Ueber die Prüfungsverhandlungen dürfen an dritte Personen Mittheilungen nicht gemacht werden. B. Prüfung der Seesteuerleute und der Seeschiffer für große Fahrt. §. 35. Am Sitze jeder öffentlichen Navigationsschule wird von der Landesregierung eine Kommission eingesetzt, welche je nach der Bestimmung der Schule Steuermannsprüfungen beziehungsweise Schifferprüfungen für große Fahrt abnimmt. — 403 — Jede dieser Kommissionen besteht aus fünf Mitgliedern: 1.   einem Vorsitzenden; 2.   und 3. zwei an öffentlichen Navigationsschulen fungirenden Navigationslehrern, von denen bei der Abhaltung von Schifferprüfungen nur Einer der am Sitze der Prüfungskommission befindlichen Navigationsschule angehören darf; 4. und 5. zwei Seeschiffahrtskundigen, welche entweder Offiziere der Kaiserlichen Marine oder Schiffsführer auf großer Fahrt gewesen sind oder noch sind. §. 36. Die Prüfungskommissionen machen die Zeit, in welcher die Abhaltung der Prüfungen stattfindet, bekannt. Sie haben gleichzeitig hiervon dem vom Reichskanzler ernannten Inspektor (§. 56) Kenntniß zu geben. §. 37. Der Meldung zur Steuermannsprüfung müssen beigefügt werden: a) der Geburtsschein, b) glaubhafte Nachweisung über die Zurücklegung der im §. 8 vorgeschriebenen Fahrzeit zur See. §. 38. Der Meldung zur Schifferprüfung müssen beigefügt werden: a) das Zeugniß über die Zulassung als Steuermann beziehungsweise ein demselben auf Grund der Bestimmungen in den §§. 14 bis 19 der Bekanntmachung vom 25. September 1869 (Bundes-Gesetzbl. S. 660) gleich zu achtender Nachweis; b) vollgültige Nachweise über eine auf die Zulassung als Steuermann folgende mindestens vierundzwanzigmonatige Fahrzeit als Steuermann auf großer oder als Schiffer auf kleiner Fahrt (§. 10 lit. a und §. 13); c) die während dieser Fahrzeit gemachten und aufgezeichneten Beobachtungen und Berechnungen über Kurse und Distanzen, Breite und Länge (§. 10 lit. b). Der Vorsitzende entscheidet — im Zweifelsfalle nach Anhörung noch anderer Mitglieder der Kommission — über die Zulassung und theilt das Ergebniß dem Antragsteller vor Beginn der schriftlichen Prüfung mit. §. 39. Die Prüfung erstreckt sich auf die in Anlage II beziehungsweise Anlage III genannten Gegenstände und zerfällt in a) eine schriftliche, b) eine praktische und c) eine mündliche Prüfung, von denen die beiden ersterwähnten der mündlichen Prüfung vorangehen. Reichs- Gesetzbl. 1887. 72 — 404 — §. 40. In der schriftlichen Prüfung erhält der Prüfling je eine Aufgabe der in Anlage II beziehungsweise Anlage III mit einem * bezeichneten Gegenstände. §. 41. Während der schriftlichen Prüfung ist durch geeignete Maßnahmen, namentlich durch stete Aufsicht über die Prüflinge und, wenn deren gleichzeitig mehrere sind, durch Absonderung derselben von einander dafür Sorge zu tragen, daß sie keinerlei fremde Hülfe und außer nautischen Tafeln und Ephemeriden keine Bücher und Schriften benutzen. Den ihm angewiesenen Platz darf ein Prüfling, wenn er nicht als zurückgetreten angesehen werden will, nur mit besonderer Erlaubniß verlassen. §. 42. Jedem Prüfling wird von der Kommission ein foliirtes Prüfungsheft behändigt. Nachdem er seinen Namen darauf vermerkt, hat er in dasselbe zunächst einen von einem Kommissionsmitgliede zu beglaubigenden Auszug aus den Nachweisen über sein Alter und seine Fahrzeit, sodann die Lösungen der Aufgaben nebst allen vorzunehmenden Berechnungen etc. mit Tinte einzutragen. Während der schriftlichen Prüfung darf der Prüfling außer dem Prüfungshefte anderes Papier zum Schreiben oder Rechnen nicht benutzen. §. 43. Für jeden Gegenstand der schriftlichen Prüfung (Anlagen II und III) läßt der Reichskanzler eine größere Anzahl Aufgaben entwerfen, welche unter Beifügung der Lösungen der Rechnungsaufgaben den Prüfungskommissionen zugesandt werden. Die Aufgaben werden nach den Gegenständen zu Bündeln vereinigt und äußerlich deutlich bezeichnet. Der Prüfling zieht aus jedem dieser Bündel je eine Aufgabe und trägt dieselbe sammt der von ihm bearbeiteten Lösung in das Prüfungsheft ein. Das Ergebniß dieser Lösung wird von einem Kommissionsmitgliede im Hefte sofort nochmals niedergeschrieben oder sonst festgestellt. Auch wird im Hefte die Zeit vermerkt, zu welcher die Lösung der Aufgaben begonnen und beendet ist. §. 44. Die beiden Navigationslehrer beurtheilen die von den Prüflingen bearbeiteten Lösungen der schriftlichen Aufgaben unter kurzer Andeutung der gefundenen Fehler mittelst schriftlicher Randbemerkungen in den Prüfungsheften und ertheilen jeder Lösung eine der Zensuren: „Genügend“ oder „Nicht genügend". Wenn die Navigationslehrer sich über eine Zensur nicht einigen, so hat die Prüfungskommission dieselbe nach Stimmenmehrheit festzustellen. Ist der Vorsitzende der Prüfungskommission Nautiker, so kann die Landesregierung ihm die Revision der von den Navigationslehrern ertheilten Zensuren und deren endgültige Feststellung übertragen. — 405 — Diejenigen Prüflinge, welchen bei der Steuermannsprüfung in jedem der sieben Fächer C4, C 7, C 14a, C 14b, C 15, C 17a und C 17b der Anlage II, bei der Schifferprüfung in jedem der sieben Fächer C 4, C 7, C 16 b, C 16c, C 17, C 21 a und C 21b der Anlage III und außerdem bei der Steuermannsprüfung mindestens noch in vier Fächern aus C (Nautik), bei der Schifferprüfung mindestens noch in fünf Fächern aus C (Nautik) und D (Seemannschaft) und bei beiden Prüfungen mindestens noch in drei weiteren Fächern die Zensur: „Genügend“ ertheilt ist, erhalten für den Gesammtausfall das Prädikat: „Bestanden“). Alle übrigen Prüflinge erhalten das Prädikat: „Nicht bestanden“. §. 45. Im Laufe der schriftlichen Prüfung oder unmittelbar nach derselben wird nach näherer Anordnung des Vorsitzenden von den Navigationslehrern eine praktische Prüfung abgehalten. Dieselbe hat sich auf den Gebrauch und die Berichtigung der Spiegelinstrumente, namentlich des Oktanten und Sextanten sowie auf die Benutzung des künstlichen Horizonts zu erstrecken, bei Schifferprüfungen außerdem noch auf den Gebrauch der Barometer und Thermometer (Anlage II C Nr. 8 und 9 und Anlage III C Nr. 9, 10 und 22). Ist der Vorsitzende der Kommission Nautiker, so steht es ihm frei, die praktische Prüfung selbst abzunehmen. Jedem Prüfling müssen in dieser praktischen Prüfung mindestens vier verschiedene Aufgaben gestellt werden. Ob eine Aufgabe „genügend“ gelöst worden ist, entscheidet derjenige, welcher die Prüfung abgenommen hat. Nur diejenigen Prüflinge, welche mindestens die Hälfte der ihnen gestellten Aufgaben „genügend" gelöst haben, erhalten für die praktische Prüfung das Prädikat: „Bestanden“) die übrigen das Prädikat: „Nicht bestanden“. §. 46. Wer nicht in der schriftlichen und in der praktischen Prüfung das Prädikat „Bestanden“ erhalten hat, gilt als nicht bestanden und wird der mündlichen Prüfung nicht mehr unterworfen. Es wird ihm darüber von dem Vorsitzenden zu Protokoll Eröffnung gemacht. §. 47. Die mündliche Prüfung wird von sämmtlichen Kommissionsmitgliedern abgehalten. Dieselben haben sich zu vergewissern, ob der Prüfling die Lehren seines Faches, soweit diese Gegenstand der Prüfung sind, wirklich verstanden, sich zu eigen gemacht und in deren Anwendung Geläufigkeit erworben hat. Die Prüfung kann sich auf alle in Anlage II beziehungsweise Anlage III bezeichneten Fächer erstrecken. Sie ist vorzugsweise auf diejenigen Fächer zu richten, 72* — 406 — in denen schriftlich entweder überhaupt nicht oder mit ungenügendem Ergebnisse geprüft worden ist. Die mündliche Prüfung wird solange fortgesetzt, bis sämmtliche Mitglieder der Prüfungskommission über den Grad der Befähigung des Prüflings sich ein genügendes Urtheil gebildet haben. Gleichzeitig dürfen nicht mehr als 12 Prüflinge mündlich geprüft werden. Ob die mündliche Prüfung öffentlich abgehalten werden soll, bestimmt die Landesregierung. §. 48. Ueber den Ausfall der mündlichen Prüfung entscheidet die Prüfungskommission nach Stimmenmehrheit durch Ertheilung eines der Prädikate: „Bestanden“ und „Nicht bestanden“. Die Abstimmung jedes Kommissionsmitgliedes muß im Prüfungshefte vermerkt werden. §. 49. Prüflinge, welche in der mündlichen Prüfung das Prädikat: „Nicht bestanden“ erhalten haben, gelten überhaupt als nicht bestanden und müssen bei etwaiger späterer Wiederholung der Prüfung auch die schriftliche und die praktische Prüfung nochmals ablegen. Findet die Wiederholung binnen Jahresfrist vor derselben Prüfungskommission statt, so kann diese die nochmalige Ablegung der bereits bestandenen Prüfungsabschnitte oder eines derselben erlassen. §. 50. Ob und welche von den in allen drei Prüfungsabschnitten bestandenen Prüflingen für den Gesammtausfall der Prüfung statt des Prädikats: „Bestanden“ das Prädikat: „Mit Auszeichnung bestanden“ erhalten sollen, entscheidet die Prüfungskommission nach Stimmenmehrheit. §. 51. Für diejenigen Prüflinge, welche die Steuermannsprüfung beziehungsweise die Schifferprüfung bestanden haben, fertigt die Prüfungskommission nach dem Formular unter F. beziehungsweise H Prüfungszeugnisse aus. Auf Grund dieser Prüfungszeugnisse werden von der dazu ermächtigten Behörde die Befähigungszeugnisse nach den Formularen unter G und J ausgefertigt. §. 52. Die weiteren Bestimmungen über die zur Ausstellung der Befähigungszeugnisse zuständige Behörde und über das Verfahren bei Ertheilung der Zeugnisse werden von den Landesregierungen erlassen. — 407 — §. 53. Wer die Prüfung nicht bestanden hat, kann zu deren Wiederholung innerhalb des Bundesgebiets erst nach einer von der Prüfungskommission festzusetzenden, jedoch nicht unter drei Monaten zu bemessenden Frist zugelassen werden. Einem Prüfling, welcher während der Prüfung von derselben zurücktritt, kann, sofern er nicht bereits als nicht bestanden gilt (§. 46), von der Prüfungskommission gestattet werden, die Prüfung vor Ablauf von drei Monaten zu wiederholen. Ist der Rücktritt erst nach dem Bestehen der schriftlichen und der praktischen Prüfung erfolgt, und findet die Wiederholung der Prüfung binnen Jahresfrist vor derselben Prüfungskommission statt, so kann diese die nochmalige Ablegung der bereits bestandenen Prüfungsabschnitte oder eines derselben erlassen. Wer bei der Prüfung fremde Hülfe oder nicht gestattete Bücher, Tafeln oder Geräthe benutzt, wird von der Fortsetzung der Prüfung ausgeschlossen und zu einer neuen Prüfung erst nach sechs Monaten wieder zugelassen. Derselbe Nachtheil trifft solche, welche ihren Mitprüflingen helfen oder unerlaubte Hülfe verschaffen. §. 54. Die Gebühren betragen, einschließlich des etwaigen Stempels, für die Steuermannsprüfung fünfzehn Mark und für die Schifferprüfung zur großen Fahrt dreißig Mark. §. 55. Ueber jede Prüfung ist ein von allen Kommissionsmitgliedern zu unterschreibendes summarisches Protokoll aufzunehmen, welches nebst den schriftlichen Arbeiten der Geprüften bei den Kommissionsakten verbleibt. Die in jedem der drei Prüfungsabschnitte ertheilten Prädikate werden in das Prüfungsheft eingetragen. Ueber die Prüfungsverhandlungen dürfen an dritte Personen Mittheilungen nicht gemacht werden. §. 56. Zur Beaufsichtigung des Steuermanns- und Schifferprüfungswesens (für kleine wie für große Fahrt) bestellt der Reichskanzler nach Anhörung des Bundesrathsausschusses für Handel und Verkehr die erforderliche Anzahl Inspektoren. Diese haben darauf zu achten, daß die in Bezug auf die Prüfungen erlassenen Vorschriften befolgt und daß überall gleichmäßige Anforderungen an die Prüflinge gestellt werden. Sie sind insbesondere befugt: 1. gegen die den bestehenden Vorschriften zuwider erfolgte Zulassung eines Prüflings Einspruch zu erheben; Formulare K, L, M u. N. — 408 — 2. den Prüfungen und den Verhandlungen der Prüfungskommissionen beizuwohnen und von den schriftlichen Arbeiten der Prüflinge Einsicht zu nehmen; 3. bei der mündlichen Prüfung einzelne Materien zu bezeichnen, aus welchen den Prüflingen Fragen vorzulegen sind; 4. gegen die Entscheidung der Prüfungskommission Einspruch zu erheben, falls diese den bestehenden Vorschriften zuwider einem Prüfling das Prädikat: „Bestanden“ oder „Mit Auszeichnung bestanden“ statt des Prädikats: „Nicht bestanden“ zu ertheilen beabsichtigt. Gelingt es in einem solchen Falle nicht, eine Verständigung herbeizuführen, so hat der Inspektor sofort dem Reichskanzler Bericht zu erstatten, welcher demnächst in der Sache endgültig entscheidet. III. Uebergangs- und Schlußbestimmungen. §. 57. 1. Wer vor dem Inkrafttreten der §§ 1 bis 4 dieser Vorschriften Führer von Schiffen auf Küstenfahrt gewesen ist, erhält auf seinen Antrag die Befugniß als Schiffer auf Küstenfahrt im Sinne des §. 1 dieser Vorschriften. Hat ein Schiffsführer nachweislich die Küstenfahrt in einer bis dahin zulässig gewesenen weiteren Ausdehnung betrieben, so kann demselben auf seinen Antrag die fernere Ausübung seines Gewerbes in dem bisherigen Umfange vom Reichskanzler gestattet werden. 2. Wer vor dem Inkrafttreten der §§. 1 bis 4 dieser Vorschriften als Schiffer auf kleiner Fahrt zugelassen ist, erlangt die Befugniß als solcher im Sinne des §. 2 dieser Vorschriften. 3. Wer vor dem Inkrafttreten dieser Vorschriften als Schiffer auf europäischer Fahrt zugelassen ist, behält die Befugniß als solcher im Sinne des §. 11 der Bekanntmachung vom 25. September 1869 (Bundes-Gesetzbl. S. 660). 4. Wer vor dem Inkrafttreten dieser Vorschriften die Steuermannsprüfung abgelegt hat, ist nach Zurücklegung einer auf die Zulassung als Steuermann folgenden mindestens sechsunddreißigmonatigen Fahrzeit als Steuermann auf großer Fahrt oder als Schiffer auf kleiner Fahrt fernerhin als Schiffer auf europäischer Fahrt im Sinne des §. 11 der Bekanntmachung vom 25. September 1869 zuzulassen. Die bezüglichen Befähigungszeugnisse werden von der zuständigen Behörde nach den Formularen unter K, L, M und N ausgefertigt. — 409 — §. 58. Diejenigen, welche innerhalb eines Jahres nach dem Erlaß dieser Vorschriften zur Steuermannsprüfung sich melden, sind zu der letzteren zuzulassen, wenn sie auch nur die Erfüllung der nach den bisherigen Vorschriften hierfür erforderlichen Vorbedingungen nachweisen. Die Befähigungszeugnisse werden von der zuständigen Behörde nach dem Formular unter O ausgefertigt. §. 59. Die §§. 1 bis 4 der gegenwärtigen Bekanntmachung treten sofort in Kraft, gleichzeitig wird der §. 13 der Bekanntmachung vom 25. September 1869 aufgehoben; im Uebrigen treten die vorstehenden Vorschriften am 1. Januar 1888 in Kraft. Berlin, den 6. August 1887. Der Stellvertreter des Reichskanzlers. von Boetticher. Formular O. — 410 — Anlage I. Schifferprüfung für kleine Fahrt. Die Prüfung für Schiffer auf kleiner Fahrt erstreckt sich auf folgende Gegenstände: A. Sprachen. Kenntniß der deutschen Sprache bis zur Fähigkeit, sich mündlich und schriftlich verständlich auszudrücken. Die Landesregierungen können in einzelnen Fällen aus besonderen Gründen die gleiche Kenntniß einer anderen Sprache für genügend erklären. *1. 2. B. Mathematik. Die vier Grundrechnungsarten mit gewöhnlichen Brüchen und Dezimalbrüchen und die Regeldetri. Kenntniß der einfacheren geometrischen Begriffe von Linien, Winkeln und Dreiecken, sowie von dem Kreise und der Kugel. C. Nautik. 1.   Begriff der geographischen Breite und Länge. * 2. * 3. * 4. * 5. Aufstellung und Gebrauch der Steuerkompasse. Einrichtung und Gebrauch der gewöhnlichen Loggs. Aufmachung des Etmals nach Koppelkurs und Mittelbreite. Gebrauch der Seekarten; Eintragung des Schiffsortes nach Peilung und Abstand, Kurs und Distanz, Breite und Länge, sowie nach Lothungen; Ermittelung von Kurs und Distanz durch die Karte. 6.   Gebrauch des Spiegeloktanten. * 7. * 8. * 9.   Führung des Schiffsjournals. Bestimmung der Breite durch die Höhe der Sonne im Meridian. Bestimmung der Hochwasserzeit. D. Seemannschaft. 1.   Kenntniß der Einrichtung und Ausrüstung der Seeschiffe. 2.   Auf- und Abtakelung der Seeschiffe. 3.   Stauung der Ladung. 4.   Schiffsmanöver bei jedem Wetter. 5.   Kenntniß der Vorschriften zur Verhütung des Zusammenstoßens der Schiffe auf See, über das Verhalten nach einem Zusammenstoße, sowie über Nothund Lootsensignale. 6. Gebrauch des Internationalen Signalbuches. 7.   Kenntniß der Rettungsmaßregeln bei Strandungen und anderen Seeunfällen. — 411 — Anlage II. Steuermannsprüfung. Die Prüfung für Steuerleute auf großer Fahrt erstreckt sich auf folgende Gegenstände: A. Sprachen. * 1. Kenntniß der deutschen Sprache bis zur Fähigkeit, sich mündlich und schriftlich verständlich auszudrücken. Die Landesregierungen können in einzelnen Fällen aus besonderen Gründen die gleiche Kenntniß einer anderen Sprache für genügend erklären. 2. Kenntniß der englischen Sprache, soweit sie zum Verständnisse der Seekarten, des Nautical Almanac und einfacher Segelanweisungen nothwendig ist. B. Mathematik. * 1. Arithmetik. a) Die Grundrechnungsarten mit gewöhnlichen Brüchen, Dezimalbrüchen und Buchstaben; Anwendung derselben auf das Lösen von Verhältnißgleichungen und einfachen Gleichungen ersten Grades. b) Berechnung von Quadrat- und Kubikwurzeln. c) Rechnen mit Logarithmen. * 2. Planimetrie. a) Kenntniß der einfacheren Sätze über die Gleichheit von Winkeln, sowie über die Kongruenz, Aehnlichkeit und Gleichheit geradliniger Figuren. b) Kenntniß der einfacheren Sätze vom Kreise und von den Winkeln im Kreise. c) Lösen leichter Konstruktions- und Rechnungsaufgaben vermittelst der Lehrsätze. d) Berechnung des Flächeninhalts drei- und vierseitiger Figuren, sowie des Inhalts des Kreises. * 3. Stereometrie. a) Kenntniß der einfachsten Sätze über die gegenseitige Lage von Linien und Ebenen, über Kugelschnitte, sphärische Winkel und Dreiecke. b) Berechnung des Inhalts von Prismen, Cylindern und Fässern. Reichs-Gesetzbl. 1887. 73 — 412 — 4. Ebene Trigonometrie. a) Kenntniß der trigonometrischen Funktionen und Tafeln. * b) Berechnung der Seiten und Winkel rechtwinkliger und schiefwinkliger * 3. * 4. * 6. * 7. 10. 11. 12. 13. Dreiecke. 5. Sphärische Trigonometrie. Kenntniß der Sinusregel und der Grundgleichung. C. Nautik. * 1. Mathematische Geographie, soweit sie für den Seemann wissenswerth ist. 2.   Prüfung, Aufstellung und Gebrauch der Steuer- und Peilkompasse; Kenntniß der einfacheren praktischen Methoden zur Bestimmung der örtlichen Ablenkung der Kompasse an Bord. Einrichtung und Handhabung der gebräuchlichsten Instrumente und Vorrichtungen zur Messung der Geschwindigkeit der Schiffe. Besteckrechnung nach Kurs und Distanz, sowie nach Koppelkurs; Berichtigung der Kurse für Abtrift des Schiffes sowie für örtliche Ablenkung und Mißweisung des Kompasses; Ermittelung der erreichten Länge nach Mittelbreite und vergrößerter Breite. * 5.   Ortsbestimmung durch Peilung von Gegenständen und Winkelmessung zwischen denselben, wenn deren Lage oder Höhe bekannt ist. Ermittelung der Richtung und Geschwindigkeit von Strömungen; Bestimmung von Kurs und Fahrt des Schiffes in Strömungen; Berichtigung des Bestecks bei Strömungen. Zeichnen und Gebrauch der Seekarten; Berichtigung des Bestecks in der Karte durch Peilungen, Winkelmessungen, Lothungen und astronomische Beobachtungen. 8.   Gebrauch und Berichtigung der Spiegelinstrumente, namentlich des Oktanten und Sextanten. 9.   Benutzung des künstlichen Horizonts. Gebrauch der nautischen Jahrbücher und Ephemeriden. Kenntniß der wichtigsten Sternbilder und Gestirne. Berichtigung beobachteter Höhen durch Kimmtiefe, Refraktion, Parallaxe und Halbmesser. Berechnung wahrer und scheinbarer Höhen der Gestirne. 14. * 15. * 16. 17. * 18. — 413 — Bestimmung der Breite: *a) durch Höhen der Sonne und Fixsterne im Meridian, *b) durch Höhen der Sonne in der Nähe des Meridians, *c) durch zwei Sonnenhöhen. Bestimmung der Mißweisung: a) durch Amplituden der Sonne, b) durch Azimuthe der Sonne. Berechnung der Hochwasserzeit; Berichtigung der Lothung auf Niedrigwasser. Bestimmung der Länge: *a) durch Chronometer und Einzelhöhen der Gestirne, *b) durch Monddistanzen. Führung des Schiffsjournals. D. Seemannschaft. 1.   Kenntniß der Haupt- und Rundhölzer von Seeschiffen. 2.   Auf- und Abtakelung der Seeschiffe. 3.   Stauung der Ladung. 4.   Schiffsmanöver bei jedem Wetter. 5.   Kenntniß der Vorschriften zur Verhütung des Zusammenstoßens der Schiffe auf See, über das Verhalten nach einem Zusammenstoße, sowie über Noth- und Lootsensignale. 6.   Gebrauch des Internationalen Signalbuches. 7.   Kenntniß der Rettungsmaßregeln bei Strandungen und anderen Seeunfällen. 73* — 414 — Anlage III. Schifferprüfung für große Fahrt. Die Prüfung für Schiffer auf großer Fahrt erstreckt sich auf folgende Gegenstände-A. Sprachen. * 1. Kenntniß der deutschen Sprache bis zur Fähigkeit, sich mündlich und schriftlich verständlich auszudrücken. Die Landesregierungen können in einzelnen Fällen aus besonderen Gründen die gleiche Kenntniß einer anderen Sprache für genügend erklären. 2. Kenntniß der englischen Sprache, soweit sie zum Verständnisse der Seekarten, des Nautical Almanac, des Lootsenkommandos und der Segelanweisung nothwendig ist. B. Mathematik. * 1. Arithmetik. a) Die Grundrechnungsarten mit gewöhnlichen Brüchen, Dezimalbrüchen und Buchstaben; Anwendung derselben auf das Lösen von Verhältnißgleichungen und einfachen Gleichungen ersten Grades. b) Berechnung von Quadrat- und Kubikwurzeln. c) Rechnen mit Logarithmen. * 2. Planimetrie. a) Kenntniß der einfacheren Sätze über die Gleichheit von Winkeln, sowie über die Kongruenz, Aehnlichkeit und Gleichheit geradliniger Figuren. b) Kenntniß der einfacheren Sätze vom Kreise und von den Winkeln im Kreise. c) Lösen leichter Konstruktions- und Rechnungsaufgaben vermittelst der Lehrsätze. d) Berechnung des Flächeninhalts drei- und vierseitiger Figuren, sowie des Inhalts des Kreises. * 3. Stereometrie. a) Kenntniß der einfachsten Sätze über die gegenseitige Lage von Linien und Ebenen, über Kugelschnitte, sphärische Winkel und Dreiecke. b) Berechnung des Inhalts von Prismen, Cylindern und Fässern. — 415 — * 4. Ebene Trigonometrie. a) Kenntniß der trigonometrischen Funktionen und Tafeln. b) Berechnung der Seiten und Winkel rechtwinkliger und schiefwinkliger Dreiecke. * 5. Sphärische Trigonometrie. a) Kenntniß der Sinusregel und der Grundgleichung. b) Berechnung der Seiten und Winkel rechtwinkliger und schiefwinkliger Dreiecke. C. Nautik. 1.   Mathematische Geographie, soweit sie für den Seemann wissenswerth ist. 2.   Prüfung, Aufstellung und Gebrauch der Steuer- und Peilkompasse; Bestimmung der örtlichen Ablenkung der Kompasse. 3.   Einrichtung und Handhabung der gebräuchlichsten Instrumente und Vorrichtungen zur Messung der Geschwindigkeit der Schiffe. * 4.   Besteckrechnung nach Kurs und Distanz, sowie nach Koppelkurs; Berichtigung der Kurse für Abtrift des Schiffes, sowie für örtliche Ablenkung und Mißweisung des Kompasses; Ermittelung der erreichten Länge nach Mittelbreite und vergrößerter Breite. * 5.   Ortsbestimmung durch Peilung von Gegenständen und Winkelmessung zwischen denselben, wenn deren Lage oder Höhe bekannt ist. * 6.   Ermittelung der Richtung und Geschwindigkeit von Strömungen; Bestimmung von Kurs und Fahrt des Schiffes in Strömungen; Berichtigung des Bestecks bei Strömungen. * 7.   Zeichnen und Gebrauch der Seekarten; Berichtigung des Bestecks in der Karte durch Peilungen, Winkelmessungen, Lothungen und astronomische Beobachtungen. 8.   Segeln im größten Kreise. 9.   Gebrauch und Berichtigung der Spiegelinstrumente, namentlich des Oktanten und Sextanten. 10.   Benutzung des künstlichen Horizonts. 11.   Gebrauch der nautischen Jahrbücher und Ephemeriden. 12.   Kenntniß der wichtigsten Sternbilder und Gestirne. 13.   Berichtigung beobachteter Höhen durch Kimmtiefe, Refraktion, Parallaxe und Halbmesser. * 14.   Berechnung der Kulminationszeit der Gestirne. 15.   Berechnung wahrer und scheinbarer Höhen der Gestirne. - 416 -16.   Bestimmung der Breite: * a) durch Höhen der Gestirne im Meridian, * b) durch Höhen der Sonne und Fixsterne in der Nähe des Meridians, * c) durch zwei Sonnenhöhen.  * 17.   Bestimmung der Mißweisung: a) durch Amplituden der Sonne, b) durch Azimuthe der Gestirne. 18.   Berechnung der Hochwasserzeit. Berichtigung der Lothung auf Niedrigwasser. * 19.   Bestimmung der Ortszeit durch gleiche Höhen der Sonne. * 20.   Bestimmung von Stand und Gang der Chronometer. * 21.   Bestimmung der Länge: *a) durch Chronometer und Einzelhöhen der Gestirne, *b) durch Monddistanzen. 22.   Einrichtung und Gebrauch der Barometer und Thermometer. * 23.   Kenntniß der Luft- und Meeresströmungen. * 24.   Führung des Schiffsjournals. D. Seemannschaft. 1.   Kenntniß der Einrichtung und Ausrüstung der Seeschiffe. 2.   Auf- und Abtakelung der Seeschiffe. 3.   Stauung der Ladung. 4.   Schiffsmanöver bei jedem Wetter. * 5.   Kenntniß der Vorschriften zur Verhütung des Zusammenstoßens der Schiffe auf See, über das Verhalten nach einem Zusammenstoße, sowie über Noth- und Lootsensignale. 6.   Gebrauch des Internationalen Signalbuches. 7.   Kenntniß der Rettungsmaßregeln bei Strandungen und anderen Seeunfällen. Formular A. Deutsches Reich. Reichswappen. Zeugniß über die Befähigung zum Schiffer auf Küstenfahrt. Dem (Seemann N. N.) [Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den ................. ten 18........, wohnhaft in (N. N.), welcher die vorschriftsmäßige Fahrzeit zur See zurückgelegt hat, wird hierdurch auf Grund der §§. 4 und 1 der Vorschriften über den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen etc. vom 6. August 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 395) die Befugniß beigelegt, deutsche Kauffahrteischiffe, und zwar: 1. Segelschiffe von weniger als 200 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt, 2. Schleppdampfschiffe jeder Größe, welche nicht dem Güter- oder Reiseverkehr dienen, 3. Fahrzeuge jeder Größe, welche nach ihrer Bauart und Ausrüstung zu selbständiger Seefahrt nicht bestimmt sind, sofern sie in der Schleppfahrt verwendet werden und nicht zur Beförderung von Reisenden dienen, zwischen allen Plätzen der Festland- und Inselküste von Antwerpen bis Windau mit Einschluß der Insel Helgoland — jedoch ausschließlich der Strecke nördlich vom Aggerkanal und Frederikshavn, sowie der Umfahrt um Skagen —, an der Küste der im Kattegat und südlicher gelegenen dänischen Inseln, einschließlich der Insel Bornholm, und an der schwedischen Küste von Gothenburg bis Kalmar mit Einschluß der Insel Oeland zu führen. ,den ten............................................... 18................................... . (Siegel.) (Firma und Unterschrift der Behörde.) — 418 — Formular B. Deutsches Reich. Reichswappen. Zeugniß über die Befähigung zum Schiffer auf großer Fahrt. Dem (N. N.) [Titel, Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den ...............ten 18................, wohnhaft in (N. N.), wird hierdurch bezeugt, daß derselbe auf Grund des §. 11 der Vorschriften über den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen etc. vom 6. August 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 395) die Befugniß besitzt, deutsche Kauffahrteischiffe jeder Größe in allen Meeren zu führen. ................................., den ..................................ten 18.............. . (Siegel.) (Firma und Unterschrift der Behörde.) — 419 — Formular C. Deutsches Reich. Zeugniß über die Befähigung zum Seesteuermann. Dem (N. N.) [Titel, Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den .....................ten............................................ 18................ , wohnhaft in (N. N.), wird hierdurch bezeugt, daß derselbe auf Grund des §. 12 der Vorschriften über den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen etc. vom 6. August 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 395) die Befugniß besitzt, den Steuermannsdienst auf deutschen Kauffahrteischiffen jeder Größe und in allen Meeren zu verrichten, sowie deutsche Kauffahrteischiffe von weniger als 400 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt in der Ostsee, in der Nordsee bis zum 61. Grade nördlicher Breite und im Englischen Kanal zu führen. ....................................., den .........................................ten 18.................... . (Siegel.) (Firma und Unterschrift der Behörde.) Reichs-Gesetzbl. 1887. 74 — 420 — Formular D. Zeugniß über die Prüfung zum Schiffer auf kleiner Fahrt. Der (Seemann N. N.) [Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den ..................ten.................................. 18..........., wohnhaft in (N. N.), welcher nach Ablauf seines fünfzehnten Lebensjahres ............Monate zur See gefahren ist, hat die mit ihm angestellte Prüfung zum Schiffer auf kleiner Fahrt (mit Auszeichnung) bestanden. Demselben kann daher die Befugniß beigelegt werden, deutsche Kauffahrteischiffe von weniger als 400 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt in der Ostsee, in der Nordsee bis zum 61. Grade nördlicher Breite und im Englischen Kanal zu führen. ,den .........................ten............................... 18..................... . Die Prüfungskommission. (Siegel.) (Unterschriften.) — 421 — Formular E. Deutsches Reich. Reichs- wappen. Zeugniß über die Befähigung zum Schiffer auf kleiner Fahrt. Dem (Seemann N. N.) [Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den .............ten........................... 18............., wohnhaft in (N. N.), welcher die vorschriftsmäßige Fahrzeit zur See zurückgelegt und die mit ihm angestellte Prüfung zum Schiffer auf kleiner Fahrt (mit Auszeichnung) bestanden hat, wird hierdurch auf Grund der §§. 5 und 2 der Vorschriften über den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen etc. vom 6. August 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 395) die Befugniß beigelegt, deutsche Kauffahrteischiffe von weniger als 400 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt in der Ostsee, in der Nordsee bis zum 61. Grade nördlicher Breite und im Englischen Kanal zu führen. ............................, den...........................ten...................... 18.............. . (Siegel.) (Firma und Unterschrift der Behörde.) 74* — 422 — Formular F. Zeugniß über die Prüfung zum Seesteuermann. Der (Matrose N. N.) [Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den ...........ten............................. 18..........., wohnhaft in (N. N.), welcher nach Ablauf seines fünfzehnten Lebensjahres ...........Monate zur See gefahren ist, von welcher Fahrzeit ..........Monate als Vollmatrose auf Kauffahrteischiffen, davon .............Monate auf einem Segelschiffe. ...........Monate als Obermatrose in der Kaiserlichen Marine, davon ........Monate auf seegehenden, mit voller Takelage versehenen Schiffen zugebracht sind, hat die mit ihm angestellte Prüfung zum Seesteuermann (mit Auszeichnung) bestanden. Demselben kann daher die Befugniß beigelegt werden, den Steuermannsdienst auf deutschen Kauffahrteischiffen jeder Größe und in allen Meeren zu verrichten, sowie deutsche Kauffahrteischiffe von weniger als 400 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt in der Ostsee, in der Nordsee bis zum 61. Grade nördlicher Breite und im Englischen Kanal zu führen. .................................................... ,den............................... ten 18........... . Die Prüfungskommission. (Siegel.) (Unterschriften.) — 423 — Formular G. Deutsches Reich. wappen. Zeugniß über die Befähigung zum Seesteuermann. Dem bisherigen (Matrosen N. N.) [Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den ..........................ten..................................... 18.........., wohnhaft in (N. N.), welcher die vorschriftsmäßige Fahrzeit zur See zurückgelegt und die mit ihm angestellte Prüfung zum Seesteuermann (mit Auszeichnung) bestanden hat, wird hierdurch auf Grund des §. 7 der Vorschriften über den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen etc. vom 6. August 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 395) die Befugniß beigelegt, den Steuermannsdienst auf deutschen Kauffahrteischiffen jeder Größe und in allen Meeren zu verrichten, sowie Kauffahrteischiffe von weniger als 400 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt in der Ostsee, in der Nordsee bis zum 61. Grade nördlicher Breite und im Englischen Kanal zu führen. ..................................................... ,den ...............................ten 18............. . (Siegel.) (Firma und Unterschrift der Behörde.) — 424 — Formular H. Zeugniß über die Prüfung zum Schiffer auf großer Fahrt. Dar (Steuermann N. N.) [Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den .....................ten............................................... 18..............., wohnhaft in (N. N.), welcher nach seiner Zulassung als Seesteuermann ....................Monate als Steuermann auf großer Fahrt (........................Monate als Schiffer auf kleiner Fahrt) gefahren ist und während dieser Fahrzeit nautische Beobachtungen und Berechnungen ausgeführt und schriftlich aufgezeichnet hat, hat die mit ihm angestellte Prüfung zum Schiffer auf großer Fahrt (mit Auszeichnung) bestanden. Demselben kann daher die Befugniß beigelegt werden, deutsche Kauffahrteischiffe jeder Größe in allen Meeren zu führen. den ..................................................ten................................................ 18............ . Die Prüfungskommission. (Siegel.) (Unterschriften.) — 425 — Formular J. Deutsches Reich. Reichswappen. Zeugniß über die Befähigung zum Schiffer auf großer Fahrt. Dem bisherigen (Steuermann N. N.) [Vor- und Zunamen] geboren zu (N. N.), den .........................ten...................................... 18............ , wohnhaft in (N. N.), welcher die vorschriftsmäßige (Steuermanns Fahrzeit zur See (als Schiffer auf kleiner Fahrt) zurückgelegt und die mit ihm angestellte Prüfung zum Schiffer auf großer Fahrt (mit Auszeichnung) bestanden hat, wird hierdurch auf Grund der §§. 9 und 3 der Vorschriften über den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen etc. vom 6. August 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 395) die Befugniß beigelegt, deutsche Kauffahrteischiffe jeder Größe in allen Meeren zu führen. ,den .......................................ten..................................................... 18............ . (Siegel.) (Firma und Unterschrift der Behörde.) — 426 — Formular K. Deutsches Reich. Reichswappen. Zeugniß über die Befähigung zum Schiffer auf Küstenfahrt. Dem (N. N.) [Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den ............................ ten.................................. 18............., wohnhaft in (N. N.), wird hierdurch bezeugt, daß derselbe auf Grund des §. 57 Ziffer 1 der Vorschriften über den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen etc. vom 6. August 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 395) die Befugniß besitzt, deutsche Kauffahrteischiffe, und zwar: 1. Segelschiffe von weniger als 200 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt, 2. Schleppdampfschiffe jeder Größe, welche nicht dem Güter- oder Reiseverkehr dienen, 3. Fahrzeuge jeder Größe, welche nach ihrer Bauart und Ausrüstung zu selbständiger Seefahrt nicht bestimmt sind, sofern sie in der Schleppfahrt verwendet werden und nicht zur Beförderung von Reisenden dienen, zwischen allen Plätzen der Festland- und Inselküste von Antwerpen bis Windau mit Einschluß der Insel Helgoland — jedoch ausschließlich der Strecke nördlich vom Aggerkanal und Frederikshavn, sowie der Umfahrt um Skagen —, an der Küste der im Kattegat und südlicher gelegenen dänischen Inseln, einschließlich der Insel Bornholm, und an der schwedischen Küste von Gothenburg bis Kalmar mit Einschluß der Insel Oeland zu führen. .................................................... ,den .........................................ten........................................ 18................. . (Siegel.) (Firma und Unterschrift der Behörde.) — 427 — Formular L. Deutsches Reich. Reichs. wappen. Zeugniß über die Befähigung zum Schiffer auf Küstenfahrt (erweiterte Befugniß). Dem (Seemann N. N.) [Vor- und Zunamen] geboren zu (N. N.), den ..........................ten .................................. 18................., wohnhaft in (N. N.), wird hierdurch auf Grund des §. 57 Ziffer 1 der Vorschriften über den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen etc. vom 6. August 1887 (Reichs- Gesetzbl. S. 395) die Befugniß beigelegt, deutsche Kauffahrteischiffe zu führen. Berlin, den .................................... ten .................................................. 18.................. . (Siegel.) Der Reichskanzler. Reichs- Gesetzbl. 1837. 75 — 428 — Formular M. Deutsches Reich. Reichswappen. Zeugniß über die Befähigung zum Schiffer auf europäischer Fahrt. Dem (N. N.) [Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den ....................... ten....................................... 18.............., wohnhaft in (N. N. ), wird hierdurch bezeugt, daß derselbe auf Grund des §. 57 Ziffer 3 der Vorschriften über den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen etc. vom 6. August 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 395) die Befugniß besitzt, deutsche Kauffahrteischiffe, und zwar Segelschiffe unter 560 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt und Dampfschiffe jeder Größe, zwischen europäischen Häfen und Häfen des Mittelländischen, Schwarzen und Asowschen Meeres zu führen. (Siegel.) (Firma und Unterschrift der Behörde.) — 429 Formular N. Deutsches Reich. Reichswappen. Zeugniß über die Befähigung zum Schiffer auf europäischer Fahrt. Dem (Steuermann N. N.) [Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den .....................ten................................... 18..............., wohnhaft in (N. N.), welcher nach seiner Zulassung als Seesteuermann die vorschriftsmäßige Fahrzeit zur See zurückgelegt hat, wird hierdurch auf Grund des §. 57 Ziffer 4 der Vorschriften über den Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen etc. vom 6. August 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 395) die Befugniß beigelegt, deutsche Kauffahrteischiffe, und zwar Segelschiffe unter 560 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt und Dampfschiffe jeder Größe, zwischen europäischen Häfen und Häfen des Mittelländischen, Schwarzen und Asowschen Meeres zu führen. (Siegel.) (Firma und Unterschrift der Behörde.) — 430 — Formular 0. Zeugniß über die vor vollständiger Zurücklegung der vorschriftsmäßigen Fahrzeit bestandene Prüfung zum Seesteuermann. Der (Matrose N. N.) [Vor- und Zunamen], geboren zu (N. N.), den ..................ten ....................................18..................., wohnhaft in (N. N.), welcher nach Ablauf seines funfzehnten Lebensjahres  ............. Monate zur See und davon  ............. Monate als Vollmatrose auf Segelschiffen der Handelsmarine,      ............. Monate als Obermatrose auf Schiffen der Kaiserlichen Marine gefahren ist, hat die mit ihm angestellte Prüfung zum Seesteuermann (mit Auszeichnung) bestanden. Demselben kann jedoch die Befugniß, den Steuermannsdienst auf deutschen Kauffahrteischiffen zu verrichten, sowie deutsche Kauffahrteischiffe von weniger als 400 Kubikmeter Brutto-Raumgehalt in der Ostsee, in der Nordsee bis zum 61. Grade nördlicher Breite und im Englischen Kanal zu führen, erst dann beigelegt werden, wenn er mindestens noch ................. Monate als Vollmatrose auf Kauffahrteischiffen „davon .................... Monate auf einem Segelschiffe, oder als Obermatrose auf Schiffen der Kaiserlichen Marine, und zwar .................. Monate auf einem seegehenden, mit voller Takelage versehenen Schiffe gefahren sein wird. Die Prüfungskommission. (Siegel.) (Unterschriften.) Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 431 — Reichs-Gesetzblatt. № 34. Inhalt: Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr bewurzelter Gewächse aus den bei der internationalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten. S. 431. (Nr. 1745.) Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr bewurzelter Gewächse aus den bei der internationalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten. Vom 23. August 1887. Auf Grund der Vorschrift im §. 2 der Verordnung, betreffend die Einfuhr bewurzelter Gewächse aus den bei der internationalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten, vom 7. April d. J. (Reichs-Gesetzbl. S. 155) bestimme ich: §. 1. Die mit Vornahme der Untersuchungen (§. 1 Ziffer 3 der bezeichneten Verordnung) zu, betrauenden Sachverständigen werden von den Landesregierungen unter denjenigen an der Grenzeingangsstelle (§. 1 Ziffer 1 der Verordnung) oder in deren Nähe wohnhaften Personen bestimmt, welche ihre Befähigung nachgewiesen haben. Die Namen der Sachverständigen und der etwaigen Stellvertreter derselben werden von den Landesregierungen zur öffentlichen Kenntniß gebracht. §. 2. Der Absender der Gewächse hat der Sendung eine Erklärung beizugeben, durch welche er a) zur Tragung der Kosten der Untersuchung sich verpflichtet, b) den Empfänger der Sendung oder einen im Reichsgebiet wohnhaften Bevollmächtigten des letzteren zur Entrichtung der Kosten beauftragt. Fehlt diese Erklärung, so wird hiervon der Empfangsberechtigte von der Eingangsstelle mit dem Bemerken benachrichtigt, daß die Sendung nur nach Entrichtung der Untersuchungskosten werde verabfolgt werden. Erfolgt hierauf binnen einer angemessenen Frist eine Erklärung nicht, so ist gemäß §. 6 Absatz 1 der Verordnung vom 4. Juli 1883 (Reichs-Gesetzbl. S. 153) zu verfahren. §. 3. Bei der nach dem Eintreffen der Sendung ohne Verzug vorzunehmenden Untersuchung hat eine vollständige Ausleerung der Verpackung stattzufinden. Die Reichs- Gesetzbl. 1887. 76 Ausgegeben zu Berlin den 26. August 1887 — 432 — Umhüllung der Pflanzen ist genau darauf zu untersuchen, ob Rebwurzeln oder sonstige Theile von Rebpflanzen darin sich befinden. Solchenfalls wird die Untersuchung ohne Weiteres eingestellt, und der Grenzbehörde bleibt das fernere Verfahren wegen Zurückweisung oder Vernichtung der Sendung überlassen. Anderenfalls sind sodann die Pflanzen selbst einzeln sorgfältig zu untersuchen, und zwar beim Vorhandensein von Wurzelanschwellungen mit der Lupe. Ueber jede Untersuchung hat der Sachverständige eine kurze Befundbescheinigung aufzunehmen. §. 4. Die Gebühren der Sachverständigen sind in der Regel derart zu bemessen, daß für die erste angefangene Stunde vier Mark, für jede fernere angefangene Stunde zwei Mark bis zum Höchstbetrage von zwölf Mark in Ansatz kommen. Den Landesregierungen bleibt vorbehalten, die Gebühr für die Untersuchung geringwerthiger Sendungen (von Zimmerpflanzen, Schößlingen und dergleichen) entsprechend herabzusetzen und die Gebühr im Falle einer durch die Untersuchung veranlaßten besonderen Mühwaltung angemessen zu erhöhen. Sind für die Untersuchungen besondere Reisen nothwendig, so erhalten a) solche Sachverständige, welche zugleich Beamte sind, die durch Reichsoder Landesgesetz vorgeschriebenen Tagegelder und Fuhrkosten, b) Nichtbeamte an Tagegeldern zwölf Mark, an Fuhrkosten (bei Entfernungen von mehr als zwei Klometer vom Wohnorte) für ein Kilometer Eisenbahn oder Dampfschiff dreizehn Pfennig und für jeden Zuund Abgang drei Mark, für ein Kilometer Landweg sechzig Pfennig, sofern nicht von der Landesregierung mit Rücksicht auf die Lebensstellung des Sachverständigen niedrigere Sätze für ausreichend erachtet werden. §. 5. Die Sachverständigen reichen ihre Liquidation zugleich mit dem Befundattest derjenigen Behörde ein, bei welcher die Untersuchungen stattgefunden haben, worauf die letztere bei Auslieferung der Pflanzen von dem Empfänger den Betrag einzieht und diesen demnächst an den Sachverständigen auszahlt. Berlin, den 23. August 1887. Der Reichskanzler. In Vertretung: von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 433 — Reichs-Gesetzblatt. № 35. Inhalt: Allerhöchster Erlaß, betreffend die Instruktion zur Ausführung der Gesetze über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden. S. 433. (Nr. 1746.) Allerhöchster Erlaß, betreffend die Instruktion zur Ausführung des Gesetzes über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875 und der dazu ergangenen abändernden Bestimmungen des Gesetzes vom 21. Juni 1887. Vom 30. August 1887. Auf den Bericht vom 13. August d. J. will Ich im Namen des Reichs der beifolgenden Instruktion zur Ausführung des Gesetzes über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875 (Reichs-Gesetzbl. S. 52) und der dazu ergangenen abändernden Bestimmungen des Gesetzes vom 21. Juni 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 245) — unter Aufhebung der durch Meine Erlasse vom 2. September 1875 (Reichs-Gesetzbl. S. 261), 11. Juli 1878 (Reichs-Gesetzbl. S. 229) und 24. Juli 1883 Reichs-Gesetzbl. S. 264) genehmigten Bestimmungen — hierdurch Meine Genehmigung ertheilen. Der gegenwärtige Erlaß ist nebst Anlage durch das Reichs-Gesetzblatt zu veröffentlichen. Schloß Babelsberg, den 30. August 1887. Wilhelm. von Boetticher. An den Reichskanzler. Reichs-Gesetzbl. 1887. 77 Ausgegeben zu Berlin den 1. September 1887. — 434 — Instruktion. zur Ausführung des Gesetzes über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875 (Reichs-Gesetzbl. S. 52) und der dazu ergangenen abändernden Bestimmungen des Gesetzes vom 21. Juni 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 245). I. Leistungen durch Vermittelung der Gemeinden. Zu §. 2. Sovweit die Sicherstellung der im §. 2 des Gesetzes bezeichneten Leistungen nicht durch unmittelbare Anordnungen der Militär-Intendanturen erfolgt, haben sich die letzteren an denjenigen Orten, an welchen ihnen eigene Organe (Garnisonverwaltungen, Proviantämter u. s. w.) zu Gebote stehen, der Mitwirkung derselben zu bedienen. Auch können sie die Vermittelung der Truppentheile in Anspruch nehmen, soweit es sich um die Sicherstellung des eigenen Bedarfs derselben handelt. In denjenigen Fällen, in welchen die Sicherstellung der Leistungen auf keinem der vorbezeichneten Wege erfolgt, haben die Gemeindevorstände den Requisitionen der Militär-Intendanturen auf Mitwirkung bei der erforderlichen Sicherstellung Folge zu geben. Für ländliche Gemeinden sind derartige Requisitionen an die den Gemeindevorständen vorgesetzten Verwaltungsbehörden zu richten. Zu §. 3. Die Sicherstellung des Vorspannbedarfs für die Truppen — zur Fortschaffung ihrer Effekten, Bespannung der Kriegsfahrzeuge, Beförderung einzelner Militärpersonen — erfolgt durch diese, für Kommandos und Transporte durch deren Führer, des sonstigen Bedarfs durch die Intendanturen. Die Gemeindebehörden haben in allen diesen Fällen dem Ersuchen um Mitwirkung bei der Sicherstellung Folge zu leisten. Die bei Vorspannleistungen zum Transport von Personen zu gestellenden Fuhrwerke müssen, insofern sie nicht Personenwagen sind, zur Beförderung von Personen geeignet und hergerichtet sein, soweit sich dies ohne Aufwendung besonderer Kosten seitens der Gestellungspflichtigen bewirken läßt. — 435 — Hinsichtlich des Umfanges, in welchem die auf Märschen, in Lagern oder in Kantonnirungen befindlichen Theile der bewaffneten Macht Vorspannleistungen in Anspruch zu nehmen befugt sind, gelten, vorbehaltlich der allgemeinen Voraussetzungen, von welchen das Gesetz die Befugniß abhängig gemacht hat, solche Leistungen in Anspruch zu nehmen, nachfolgende Bestimmungen: a. Für Garnisonveränderungen. Es sind den Truppen die zur feldmäßigen Bespannung ihrer Fahrzeuge erforderlichen, angeschirrten Vorlegepferde zu stellen. Außerdem haben zu beanspruchen: jedes Bataillon beziehungsweise jede Abtheilung ein zweispänniges Fuhrwerk, sowie jedes Kavallerie-Regiment zwei zweispännige Fuhrwerke zur Fortschaffung der Geschirre, des Gepäcks u. s. w. b. Für alle sonstigen Märsche geschlossener Truppentheile. Ein Divisionskommando hat bei einer Abwesenheit aus der Garnison von zwei bis sieben Tagen ein zweispänniges Fuhrwerk, bei einer längeren Abwesenheit zwei zweispännige Fuhrwerke zu beanspruchen. Die übrigen Kommandobehörden ohne Rücksicht auf die Dauer der Abwesenheit aus der Garnison: je ein zweispänniges Fuhrwerk. Die Regimentsstäbe desgleichen: ein zweispänniges Fuhrwerk. Ebenso die Bataillonsstäbe, die Abtheilungsstäbe der Feldartillerie, sowie die Stäbe der Unteroffizierschulen: je ein zweispänniges Fuhrwerk. Dieser Anspruch tritt jedoch nicht ein, falls und solange als die Truppen etwa ihre Feldfahrzeuge, einschließlich derjenigen für den Transport von Gepäck und Bagage, mit sich führen. Geschlossene Abtheilungen*) desgleichen: in der Stärke von 5 Eskadrons drei zweispännige Fuhrwerke; in der Stärke von 3 bis 4 Kompagnien, Eskadrons oder Batterien zwei zweispännige Fuhrwerke; in der Stärke von 1 bis 2 Kompagnien, Eskadrons oder Batterien ein zweispänniges Fuhrwerk. *) Das Regiment der Gardes du Korps hat außer dem Fuhrwerk für den Regimentsstab zu beanspruchen für: 9 bis 10 Kompagnien 5 zweispännige Fuhrwerke, 7  "   8         "       4 " " 5  "   6          " 3        "                   " 3   "    4         " 2        "                   " 1   "    2          " 1 zweispänniges Fuhrwerk. 77* — 436 — Führen die Truppen ihre Feldfahrzeuge mit, so sind ihnen nur die zu deren feldmäßiger Bespannung erforderlichen, angeschirrten Vorlegepferde zu stellen. Befinden sich jedoch unter jenen Fahrzeugen diejenigen für den Transport des Gepäcks und der Bagage nicht, so bleibt daneben der vorbezeichnete Anspruch bestehen. Kompagnien, Eskadrons und Batterien, welche auf dem Marsche von anderen Kompagnien, Eskadrons oder Batterien ihres Truppentheils getrennt einquartiert werden, steht von dem, der Trennung vorausgehenden letzten Marschquartier ab bis zu ihrem Quartier besonderer Vorspann zu, wenn sie in einer solchen Entfernung seitwärts oder weiter vorwärts zu liegen kommen, daß die gemeinsame Benutzung eines Vorspannwagens mit einer der anderen Kompagnien, Eskadrons oder Batterien nicht ohne erhebliche Schwierigkeiten ausführbar ist. Ebenso ist ihnen am folgenden Marschtage der Vorspann vom Marschquartier zum Vereinigungsquartier mit einer der anderen Kompagnien, Eskadrons oder Batterien ihres Truppentheils zu gestellen. Zum Transport der Effekten der auf Eisenbahnen oder Dampfschiffen beförderten Truppentheile kann für die Strecken von den Quartieren nach den Einschiffungspunkten und von den Ausschiffungspunkten nach den Quartieren Vorspann in dem obenbezeichneten Umfange in Anspruch genommen werden, wenn die betreffende Station weiter als ein Kilometer von dem Quartierorte entfernt ist. c. Für Kommandos und Transporte. Bei einer Stärke unter 90 Mann hat das Kommando etc., sofern es unter Führung eines Offiziers steht, ein einspänniges Fuhrwerk*) zum Transport des Gepäcks zu beanspruchen. Bei einer Stärke von 90 bis zu 300 Mann: ein zweispänniges Fuhrwerk, und bei einer Stärke von 300 bis zu 600 Mann: zwei zweispännige Fuhrwerke. Der Anspruch wechselt nach Maßgabe dieser Bestimmungen, je nachdem sich die Stärke des Kommandos oder des Transports verändert, ohne Rücksicht auf den in der Marschroute nach der ursprünglichen Stärke angegebenen Bedarf. Remontekommandos unter Führung eines Offiziers haben für den Marsch von dem Orte, an welchem sie die für die Truppen bestimmten Remonten übernehmen, bis zum Orte der Abgabe, ausschließlich der Strecken, auf welchen Eisenbahnbeförderung stattfindet, Anspruch auf ein zweispänniges Fuhrwerk. Werden Kommandos und Transporte auf Eisenbahnen oder Dampfschiffen befördert, so steht ihnen ein gleicher Anspruch auf Vorspann wie auf dem Marsche *) Sofern einspännige Fuhrwerke nicht zu erlangen, hat überall, wo solche in Anspruch genommen werden dürfen, die Gestellung zweispänniger Fuhrwerke zu erfolgen. — 437 — zu für die Wegestrecken von den Quartieren nach den Einschiffungspunkten und von den Ausschiffungspunkten nach den Quartieren, wenn die Entfernung zwischen der Station und dem Quartierorte mehr als ein Kilometer beträgt. Von dem ein Remontekommando führenden Offizier kann während der Dauer des Kantonnements in der Umgegend des Depots zu allen dienstlichen Fahrten nach dem Remontedepot etc. und zurück eine einspännige Vorspannfuhre in Anspruch genommen werden. Zur Fortschaffung des Gepäcks der Offiziere und der Papiere bei den Uebungsreisen des Generalstabes und der Kriegsakademie, sowie bei den Kavallerie-Uebungsreisen dürfen unter Berücksichtigung der Beladungsfähigkeit (unter d) die erforderlichen Fuhrwerke entnommen werden. Marinekommandos haben zur Fortschaffung des Seegepäcks auf soviel Fuhrwerke Anspruch, als unter Berücksichtigung der Beladungsfähigkeit (unter d) zur Beförderung erforderlich sind. d. Für die Anfuhr der Verpflegungs- und Bivouaksbedürfnisse bei Uebungen und sonstigen Truppenzusammenziehungen. Die Zahl der in Anspruch zu nehmenden Fuhrwerke wird einestheils bedingt durch das Gesammtgewicht der zu transportirenden Gegenstände, anderentheils durch die Beschaffenheit der zurückzulegenden Wege und durch die Belastungsfähigkeit der Fuhrwerke. Bei Bemessung der Belastungsfähigkeit ist im Allgemeinen auf die ortsübliche Beschaffenheit der Gespanne Rücksicht zu nehmen. Sofern nicht außergewöhnliche Verhältnisse ausnahmsweise etwas Anderes bedingen, und sofern die Beschaffenheit der Gespanne und die Beschaffenheit der zurückzulegenden Wege eine größere Belastung nicht zulassen, hat ein einspänniges Fuhrwerk bis 600 Kilogramm, " zweispänniges            "           von 600 bis  1000 " "   dreispänniges              "          " 1 000   " 1 400 " " vierspänniges               " " 1 400   "    1 800 " zu laden. Zur Führung von vier Vorlegepferden dürfen zwei Führer gestellt werden. Bei der Requisition von Vorspann für größere Transporte kann die Gestellung von Reservefuhrwerken bis zu vier Prozent des Gesammtbedarfs als Ersatz für unbrauchbare oder nicht erscheinende Fuhrwerke gefordert werden. e. Für nachstehende besondere Verhältnisse. Den Generalkommandos sind für die in Folge von Kantonnementswechseln eintretenden Märsche drei zweispännige Fuhrwerke zu stellen. Zur Weiterbeförderung der Rationen nicht empfangenden stellvertretenden Kompagnieführer und der Führer von Rekruten- etc. Transporten in Kompagnie- — 438 — stärke (wenigstens 90 Mann) auf Märschen, desgleichen der bei den Truppenübungen Dienste leistenden, nicht berittenen beziehungsweise nicht rationsberechtigten Administrationsbeamten, der Auditeure und der Geistlichen, sowie zur Weiterbeförderung der nicht berittenen beziehungsweise nicht rationsberechtigten Regiments-, Bataillons- und Abtheilungsärzte und deren Stellvertreter (bei den Fußartillerie-Truppentheilen auch der mit der Wahrnehmung der oberärztlichen Funktionen beauftragten Assistenzärzte), der Zahlmeister und deren dienstlich nicht berittenen Stellvertreter auf Märschen, von denen dieselben am nämlichen Tage in den Garnisonort beziehungsweise das Kantonnement oder Marschquartier nicht zurückkehren, sowie zur Weiterbeförderung der nicht rationsberechtigten Offiziere und Zahlmeister, sowie deren dienstlich nicht berittenen Stellvertreter, welche mit dem Empfange der Verpflegungs- und Bivouaksbedürfnisse aus den Magazinen und mit der Beaufsichtigung und Führung der Wagenkolonne beauftragt sind, bei den mit diesem Dienste verbundenen Märschen, ist ein einspänniges Fuhrwerk zu stellen. Desgleichen, wenn Verpflegungsgelder von einer 2 Kilometer oder darüber vom Marsch- beziehungsweise Kantonnementsquartier entfernten Empfangsstelle abgeholt werden müssen und die Abholung nicht ohne Benutzung eines Fuhrwerks angängig erscheint. Die Gestellung eines einspännigen Fuhrwerks kann ferner auf Märschen zum Transport des Gepäcks des Fourier-Offiziers (Fourier-Offiziere der Kavallerie und der reitenden Artillerie sind hiervon ausgeschlossen), und wenn der einzuquartierende Truppentheil mehrere Ortschaften belegt, die Gestellung eines weiteren solchen Fuhrwerks zur Besichtigung der letzteren in Anspruch genommen werden. Dieser Anspruch tritt auch dann ein, wenn der von dem Fourier-Offizier einzuquartierende Truppentheil zwar nur einen Ort belegt, dieser letztere aber aus einzelnen Theilen besteht, die über 2 Kilometer von einander entfernt sind. Die Entnahme des zweiten Fuhrwerks ist jedoch auf diejenigen Fälle zu beschränken, in denen die zurückzulegende Gesammtentfernung über 45 Kilometer hinausgeht; anderenfalls ist das erste Fuhrwerk bei Ausführung der dem Fourier-Offizier obliegenden Geschäfte weiter zu benutzen. Werden Offiziere, Aerzte und Zahlmeister oder deren Stellvertreter während der Uebungen oder bei Zusammenziehungen innerhalb des Kantonnementsbezirks versetzt oder abkommandirt und haben sie zu diesem Behuf für ihre Person Wege von einem Kantonnementsorte in einen anderen oder zum Bivouak zurückzulegen, so darf in Fällen, in welchen Reisekosten nicht gewährt werden, bei einer Entfernung von mehr als 2 Kilometer und bei einer Abwesenheitsdauer aus dem eigenen Kantonnementsorte über 24 Stunden zur Fortschaffung der Effekten ein einspänniges Fuhrwerk in Anspruch genommen werden, soweit die Mitbenutzung eines anderweit dienstlich gestellten Fuhrwerks nicht möglich ist. Zur Weiterbeförderung derjenigen unberittenen Militärärzte, welche zum Besuche von Kranken in Kantonnements außerhalb ihres Standortes requirirt werden, ist ein einspänniges Fuhrwerk zu stellen. — 439 — Zum Transport von Offizieren, im Offiziersrang stehenden Aerzten und oberen Militärbeamten, welche auf Märschen oder während der Uebungen etc. erkrankt sind, kann, wenn Eisenbahn-, Dampfschiff- oder Postbeförderung nicht angängig ist, bis zum nächsten Garnisonorte, und zwar, wenn es sich um den Transport mehrerer erkrankter Offiziere etc. handelt, für je zwei ein einspänniges Fuhrwerk in Anspruch genommen werden. Zur Fortschaffung der auf Märschen und während der Uebungen erkrankten Unteroffiziere und Mannschaften darf die Gestellung besonderer Vorspannfuhren nur dann gefordert werden, wenn entweder die vorhandenen, zur Fortschaffung des Gepäcks etc. bestimmten Wagen durch die Aufnahme der Erkrankten überlastet werden würden, oder wenn der Zustand der Kranken besondere Schonung verlangt, und ihre Beförderung auf mit Gepäck etc. belasteten Wagen ohne Nachtheil für ihre Gesundheit nicht ausführbar ist, oder endlich, wenn die Kranken nach einem seitab gelegenen Lazareth geschafft werden müssen. In solchen Fällen sind für: 1 bis 2 Kranke ein einspänniges, 3 bis 5 Kranke ein zweispänniges, 6 bis 8 Kranke zwei zweispännige Fuhrwerke zu stellen. Gestattet es der Zustand der Kranken, so können die einzelnen Fuhrwerke, soweit es ohne deren Ueberlastung (unter d) angängig ist, auch mit einer größeren Zahl von Personen besetzt werden. Zur Fortschaffung der Tornister bei großer Hitze, der Röhrbrunnen, Pontons und ähnlicher für militärische Zwecke nothwendiger Gegenstände kann nach Maßgabe der vorgeschriebenen Belastungsgrenzen (unter d) Vorspann in Anspruch genommen werden; desgleichen zur Fortschaffung der Tornister der auf Märschen befindlichen Kompagnien der Unteroffizierschulen. Endlich kann ein zweispänniges Fuhrwerk behufs Fortschaffung der Papiere und Meßgeräthschaften bei dem Ersatzgeschäft in Anspruch genommen werden. Zu §. 4. Unterbrechungen während eines Marsches, welche vorher bestimmt sind, zählen nicht zu den im §. 4 des Gesetzes erwähnten unvermeidlichen Aufenthaltstagen (Liegetagen). Für die Dauer solcher Unterbrechungen kann daher die Naturalverpflegung der Mannschaften nicht in Anspruch genommen werden. So kann z. B. die Verabreichung von Naturalverpflegung der Mannschaften nicht gefordert werden für Remontekommandos, welche zum Zweck der Empfangnahme der Remonten in der Nähe der Depots Kantonnementsquartiere bezogen haben; sie kann dagegen gefordert werden für diejenigen Liegetage, welche die einzelnen Theile solcher Kommandos auf dem Marsche nach den Depots behufs ihrer Vereinigung zu machen genöthigt sind. — 440 — Die Verpflegungsportion, welche der mit Verpflegung Einquartierte zu beanspruchen hat, und welche ihm in gehöriger Zubereitung und in guter Qualität gewährt werden muß, besteht in: a) 1000 Gramm Brot, b) 250    "      Fleisch (Gewicht des rohen Fleisches) oder 150    " Speck, c) 125    " Reis oder Graupe beziehungsweise Grütze oder 250    " Hülsenfrüchte oder 1 500    " Kartoffeln, d) 25    " Salz, e) 15    " Kaffee (Gewicht in gebrannten Bohnen). Außer der Kaffeeportion hat der Einquartierte Getränke nicht zu beanspruchen. Die Brotportion vertheilt sich gleichmäßig auf die Morgen-, Mittags- und Abendkost. Als Morgenkost ist Kaffee oder eine Suppe, als Mittagskost Fleisch und Gemüse, als Abendkost Gemüse zu verabreichen. Erfolgt das Eintreffen im Ouartier erst zur Abendzeit, so ist, sofern nicht laut der Marschroute nur Abendkost zu verabreichen ist, die volle Tageskost — mit Ausschluß der Frühstücksportion — in einer Mahlzeit zu gewähren. Eine Verabreichung von Brot seitens der Ouartiergeber findet nicht statt, wenn und insoweit die Truppen Brot oder Brotgeld empfangen haben. Offiziere, Militärärzte im Offiziersrang und obere Militärbeamte sind berechtigt, die Verpflegung auf dem Marsche und in Kantonnirungen — in letzteren bei Einquartierungen in Städten jedoch nur die Morgenkost — in Anspruch zu nehmen; eine Verpflichtung derselben, von den Quartiergebern die Verpflegung zu entnehmen, besteht nicht. Die Verpflegung für Offiziere, Militärärzte im Offiziersrang und obere Militärbeamte hat in einer angemessenen Bewirthung zu bestehen. In Kantonnements haben die Truppen die Mannschaftsverpflegung entweder aus den ihnen nach den reglementarischen Bestimmungen zur Verfügung zu stellenden Mitteln selbst zu beschaffen, oder es werden ihnen die Verpflegungsgegenstände aus militärischen Magazinen geliefert. In beiden Fällen haben sie Anspruch auf Benutzung des Kochfeuers, sowie der Koch- und Eßgeräthe des Quartiergebers (Gesetz vom 25. Juni 1868, Bundes-Gesetzbl. S. 523), jedoch mit Ausnahme der engen Quartiere, in welchen die Einquartierten nur zur Mitbenutzung vorhandener Kocheinrichtungen berechtigt sind. Die Mannschaftsverpflegung in Kantonnements befindlicher Truppen durch die Quartiergeber tritt nur ein, falls unter Mitwirkung der Civilbehörde eine vorherige Vereinbarung zu Stande gekommen ist, laut deren die Truppen aus den ihnen reglementsmäßig zur Verfügung stehenden Mitteln eine entsprechende Vergütung zahlen. — 441 — Im Falle der Lieferung der Verpflegungsgegenstände aus den Magazinen findet eine Uebertragung der Mannschaftsbeköstigung an die Quartiergeber überhaupt nicht statt. Zu §. 5. Die Fourage ist in guter Qualität und nach Gewicht zu verabreichen. Die auf Märschen zu gewährenden Rationen betragen: a) für die Pferde der Truppentheile, Offiziere, im Offiziersrang stehenden Aerzte und Militärbeamten: Hafer. Heu. Stroh. 1. die schwere Ration*). . 5 750 Gramm, 1 500 Gramm, 1 750 Gramm, 2. die Ration für leichte Garde-Kavallerie 5 500 1 500 1 750 3. die mittlere Ration 5 400 1 500 1 750 4. die leichte Ration 5 000 1 500 1 750 b) für die Remontepferde: 1. die schwere Ration 5 000 3 500 1 750 2. die Ration für leichte Garde-Kavallerie . . . . 4 750 3 500 1 750 3. die mittlere Ration. 4 600 3 500 1 750 4. die leichte Ration 4 250 3 500 1 750 Ist die laut der Marschrouten zu verabreichende Fourage im Gemeindebezirke nicht vorhanden — worüber der Gemeindevorstand eine mit der bezüglichen Vorspannliquidation vorzulegende Bescheinigung der vorgesetzten Verwaltungsbehörde beizubringen hat —, so ist der Gemeindevorstand dafür verantwortlich (§. 7 Absatz 6 des Gesetzes), daß die Abholung von der nächsten militärischen Verabreichungsstelle rechtzeitig bewirkt werde. Wenn die von einem Besitzer aus seinen Beständen gelieferte Fourage den Bedarf für 25 Pferde überstiegen hat, und derselbe statt der Bezahlung die Rückgewähr in dem nächsten Militärmagazin beansprucht, wird für die Abholung dieser Fourage vom Magazin eine Vergütung aus Reichsfonds nicht gewährt. Die Rückgewähr erfolgt auf Grund der vom Truppentheil etc. ausgestellten, an die Militärmagazinverwaltung abzugebenden Bescheinigung über die stattgehabte Lieferung der Fourage sowie einer Bescheinigung des betreffenden Ge- *) Die Dienstpferde des Regiments der Gardes du Korps (ausschließlich Offizierpferde) erhalten außerdem eine Futterzulage von 500 Gramm Hafer und 1 500 Gramm Heu für Pferd und Tag. Reichs- Gesetzbl. 1887. 78 — 442 — meindevorstandes, daß der Vorleger der Quittung (Name und Stand) gesetzlich berechtigt ist, die Natural-Rückgewähr der von ihm gelieferten Fourage im Betrage von ............ Tonnen ..............Kilogramm. ..............Gramm ...........Hafer, ........... Tonnen ...........Kilogramm.............. Gramm Heu und ............. Tonnen ........... Kilogramm................ Gramm Stroh zu beanspruchen. Wird nicht die Rückgewähr des ganzen Quantums der gelieferten Fourage beansprucht, so hat die Militärmagazinverwaltung, welche die Rückgewähr bewirkt, das in Natur zurückgegebene Fouragequantum auf der Fouragequittung zu vermerken und solche dem Vorleger wieder auszuhändigen. Letzterer hat aber dann dem Militärmagazin über das erstattete Fouragequantum eine besondere Quittung nach dem Schema B 7 zu ertheilen. zu §. 6. B 7. In den an die zuständigen Civilbehörden (Beilage lit. B der Instruktion vom 31. Dezember 1868 zur Ausführung des Gesetzes über die Quartierleistung für die bewaffnete Macht während des Friedenszustandes vom 25. Juni 1868 — Bundes-Gesetzbl. von 1869 S. 1 —) zu richtenden schriftlichen Requisitionen der Militärbehörden sowie in den auf Grund derselben auszustellenden Marschrouten sind die nach §. 2 des Gesetzes in Anspruch zu nehmenden Leistungen nach Gegenstand, Umfang, Ort und Zeit genau zu bezeichnen. Die requirirte Behörde hat die im Interesse der rechtzeitigen Sicherstellung der Leistungen erforderlichen Anordnungen schleunigst zu erlassen. An Stelle des der vorerwähnten Instruktion vom 31. Dezember 1868 unter lit. A beigefügten Formulars zu den Marschrouten tritt das unter A hier A.                angeschlossene Formular. Die Militärbehörden werden von der ihnen für dringende Fälle allgemein zugestandenen Befugniß, von der Gemeindebehörde, und wo diese nicht rechtzeitig zu erreichen ist, von den Leistungspflichtigen in der Gemeinde unmittelbar zu requiriren, nur dann Gebrauch machen, wenn das militärische Interesse auf dem Wege der Requisition durch Vermittelung der zuständigen Civilbehörde nicht genügend sicherzustellen ist. Die Bescheinigungen über die erfolgten Leistungen sind von den Militärbehörden (Kommandoführern) nach den unter B 1 bis 6 beiliegenden Formularen zu ertheilen. Zu §. 7. Die den Gemeinden im §. 7 Absatz 4 des Gesetzes für den Fall der Uebernahme der Leistungen auf eigene Rechnung beigelegte besondere Befugniß, die erwachsenden Kosten auf die dadurch von der unmittelbaren Leistung befreiten Plichtigen nach dem Verhältnisse ihrer Verpflichtung zur Naturalleistung umzulegen, schließt die allgemeine Befugniß der Gemeinden nicht aus, die entstehenden — 443 — Kosten auf Gemeindemittel zu übernehmen. Die Gemeinden haben daher in dem bezeichneten Falle die Wahl, ob sie den Aufwand ohne Weiteres aus der Gemeindekasse decken beziehungsweise als gewöhnliche Gemeindelast umlegen, oder ob sie die Umlegung der Kosten auf die zur Naturalleistung Verpflichteten eintreten lassen wollen. Beschwerden über etwaige mangelhafte Leistungen sind von den Militärbehörden (Kommandoführern) bei den betheiligten Ortsbehörden auf kürzestem Wege anzubringen und nach Umständen bei den vorgesetzten Behörden weiter zu verfolgen. Ist eine Militärbehörde genöthigt gewesen, eine Leistung ohne Zuziehung des Gemeindevorstandes anderweitig zu beschaffen (§. 7 Absatz 6), so hat die Entscheidung darüber, ob und inwieweit dem letzteren eine den Anspruch auf Erstattung der entstandenen Mehrkosten begründende Versäumniß zur Last fällt, durch die dem Gemeindevorstande vorgesetzte Civilbehörde zu erfolgen. Zu §. 9. 1. Die Vergütungssätze für Vorspann werden nach ihrer jedesmaligen Feststellung für die Bezirke der einzelnen Lieferungsverbände von den betheiligten Landesregierungen zur öffentlichen Kenntniß gebracht. Fuhrwerk mit anderer als Pferdebespannung darf nur da gestellt beziehungsweise in Anspruch genommen werden, wo Pferdegespanne nicht in genügender Anzahl vorhanden sind. Für eine Vorspannleistung, welche nicht länger als von Mitternacht bis zu Mitternacht gedauert hat, wird der einfache Tagessatz gewährt. Nur die Hälfte der Tagessätze ist zu gewähren, wenn die Inanspruchnahme der Fuhrwerke etc. durch die Leistung einschließlich der Fahrt vom Wohnorte zum Gestellungsorte sowie der Rückkehr nach dem Wohnorte und — sofern die Inanspruchnahme in die regelmäßige Fütterungszeit fällt — einschließlich einer einstündigen Fütterungspause die Dauer von sechs Stunden nicht überschritten hat. Die im §. 9 Hiffer 1 Absatz 2 des Gesetzes vorgesehene Erhöhung der durch den Bundesrath festgestellten Vergütungssätze erfolgt durch die von den Landesregierungen zu bezeichnenden höheren Verwaltungsbehörden für die jedesmalige Uebungsperiode, und zwar für diejenigen Bezirke, in welchen Uebungen stattfinden, und in welchen ein besonderes Bedürfniß zu der Erhöhung sich herausstellt. Innerhalb dieser Bezirke werden auch für die Märsche zu und von den Uebungen die höheren Sätze gewährt. Für Vorspannleistungen zu anderen Zwecken, als zu den Uebungen oder zu Märschen zu und von denselben gilt die Erhöhung auch innerhalb dieser Bezirke nicht. Die Erhöhung kann sowohl vor Beginn der Uebungen wie während der Dauer und nach Beendigung derselben — im letzteren Falle innerhalb 4 Wochen — ausgesprochen werden. 78* — 444 — Sofern die nachstehend zu §. 14 unter A bezeichneten Kommissionen nicht versammelt sind, genügt das Gutachten der daselbst unter a und d genannten Mitglieder, im Nothfalle dasjenige des Kommissars der Landesregierung und Eines Sachverständigen. Der auf Erhöhung der Sätze lautende Beschluß ist durch das amtliche Organ der höheren Verwaltungsbehörde zur allgemeinen Kenntniß zu bringen. Auch ist von dem Beschlusse und von den besonderen Verhältnissen, welche zu der Erhöhung Anlaß gegeben haben, in jedem einzelnen Falle der Zentralverwaltungsbehörde und der zuständigen Intendantur Anzeige zu erstatten. Anträge auf Erhöhung der Sätze sind bei der Gemeindebehörde anzubringen und von dieser weiter zu befördern. 2. Der nach §. 9 Ziffer 2 Absatz 2 des Gesetzes für die volle Tageskost zu gewährende Vergütungssatz wird nach seiner jedesmaligen Feststellung vom Reichskanzler durch den Reichsanzeiger und durch das Centralblatt für das Deutsche Reich zur öffentlichen Kenntniß gebracht. Derselbe vertheilt sich auf die einzelnen Mahlzeiten, wie folgt: Bei einem Vergütungssatz von 80 Pf. 85 Pf. 90 Pf. 95 Pf. 100 Pf. mit ohne    mit ohne mit ohne mit ohne mit ohne Brot. a) volle Tageskost....    80 65     85 70     90     75      95        80 100      85 b) Mittagskost 40 35 43 38 46 41     49 44        52         47 c) Abendkost 25 20     26 21      27      22 28 23       29       24 d) Morgenkost 15 10 16 11       17       12       18        13        19 14 3. Die innerhalb der einzelnen Lieferungsverbände für die Vergütung verabreichter Fourage maßgebenden Durchschnitte der höchsten Tagespreise des Kalendermonats, welcher der Lieferung vorangegangen ist, mit einem Aufschlage von fünf vom Hundert, werden von den höheren Verwaltungsbehörden durch ihre amtlichen Anzeigeblätter regelmäßig zur öffentlichen Kenntniß gebracht. Wenn Preisnotirungen über Fourage nicht für den ganzen der Lieferung vorangegangenen Monat, sondern nur vereinzelt vorliegen, so werden die vorhandenen unvollständigen Notirungen der Berechnung zu Grunde gelegt, insoweit sie eine Durchschnittsberechnung überhaupt möglich machen. Ist dagegen ein Durchschnittspreis nicht zu ermitteln, oder haben Preisnotirungen überhaupt nicht stattgefunden, so wird der im nächstgelegenen Hauptmarktorte (Normalmarktorte) für den der Lieferung vorangegangenen Monat sich ergebende Durchschnittspreis zur Anwendung gebracht. — 445 — Die Vergütung für geleisteten Vorspann — mit Ausschluß des Vorspanns zur Anfuhr der Verpflegungs- und Bivouaksbedürfnisse bei Uebungen und sonstigen Truppenzusammenziehungen (oben zu §. 3 d) sowie zur Anfuhr des Fouragebedarfs (§. 5 Absatz 2 des Gesetzes) — und die Vergütung für empfangene Naturalverpflegung ist von den Truppentheilen in jedem Marschquartier sofort zu bezahlen. Die Zahlung erfolgt in den Städten auf dem Gemeindehause an den Gemeindevorstand oder dessen zum Empfange legitimirte Organe, auf dem platten Lande an den Gemeindevorstand beziehungsweise den Besitzer des selbständigen Gutsbezirks oder dessen Vertreter. Ueber die empfangene Zahlung haben die Gemeindevorstände beziehungsweise die zum Empfange legitimirten Personen nach Schema C 1 bis 3 Quittung aus-          C 1 bis 3. zustellen. Die sofortige Zahlung hat nur dann ausnahmsweise zu unterbleiben, wenn es dem Kommandoführer nicht möglich gewesen, die erforderlichen Geldmittel rechtzeitig zu beschaffen. Die Vergütungen für sämmtliche nicht sofort bezahlte Leistungen werden in den Städten von den Gemeindevorständen, auf dem Lande von den Kommunal-Aufsichtsbehörden auf Grund der von den Militärbehörden (Kommandoführern) ertheilten Bescheinigungen nach den unter D 1 bis 3 beigefügten Formularen monatweise d. h. in der Art liquidirt, daß die im Laufe eines und desselben                      D 1 bis 3. Kalendermonats stattgehabten Leistungen gleichzeitig zur Liquidation kommen. Die bezüglichen Liquidationen sind durch Vermittelung der zuständigen Civilbehörden, welche hinsichtlich des geleisteten Vorspanns die Richtigkeit der angesetzten Entfernung, hinsichtlich der verabreichten Fourage die Richtigkeit der Preise zu attestiren haben, bei derjenigen Intendantur einzureichen, zu deren Geschäftsbezirk die Gemeinde gehört. Die Bescheinigungen der Truppentheile über verabreichte Fourage, welche von den Gemeinden nicht selbst geliefert werden konnte, sondern von der nächsten militärischen Verabreichungsstelle abgeholt werden mußte, sind an letztere abzugeben. Den Gemeinden wird nur der geleistete Vorspann vergütet. Bei Aufstellung und Feststellung der bezüglichen Liquidationen sind die obigen Festsetzungen zu §. 3d zu beachten. II. Besondere verpflichtungen der Besitzer von Schiffen und Fahrzeugen. Zu §. 10. Schiffsfahrzeuge werden auf schriftlichem Wege durch Vermittelung der zuständigen Hafenpolizeibehörde, oder, wo eine solche nicht vorhanden ist, durch Vermittelung der Ortspolizeibehörde in Anspruch genommen. Die in Anspruch genommenen Fahrzeuge sind mit dem erforderlichen Personal (Schiffsführern, Matrosen, Heizern etc.) zu stellen. Die Verpflegung des Personals ist von dem Schiffseigenthümer zu bewirken. 45 — 446 — Die für die Benutzung der Fahrzeuge, für die Verpflegung des Personals, sowie für Verluste, Beschädigungen und außergewöhnliche Abnutzung an Fahrzeugen und Zubehör (§. 10 Absatz 4 des Gesetzes) zu gewährende Vergütung wird auf dem nachfolgend zu §. 14 bezeichneten Wege festgestellt. III. Besondere Verpflichtungen der Besitzer von Grundstücken etc. Zu §. 14. Entstehen bei Truppenübungen Flurschäden, so fordert der Ortsvorstand die Beschädigten zur Anmeldung ihrer Entschädigungsforderungen auf und stellt letztere behufs Vorbereitung der Feststellung der Vergütungen in einer Nachweisung nach Anlage E unter Berücksichtigung der dieser Nachweisung vorgedruckten An- merkung 1 Absatz 2 zusammen. E.  Diese Nachweisungen sind von dem Ortsvorstande beziehungsweise der zuständigen Civilbehörde der Abschätzungskommission bei ihrem Eintreffen vorzulegen. Die Beschädigten haben unmittelbar nach eingetretener Beschädigung die Entscheidung des Ortsvorstandes darüber anzurufen, ob und inwieweit die Aberntung der beschädigten Felder einzutreten hat. Der Ortsvorstand hat die Aberntung anzuordnen, insoweit beim Verbleiben der Früchte auf dem Felde ein höherer, als der durch die Truppen verursachte Schaden entstehen würde, namentlich also bei Früchten, welche dem Verderben ausgesetzt sind. Ordnet der Ortsvorstand die Aberntung vor dem Eintreffen der Abschätzungskommission an, so hat derselbe sofort in Gemeinschaft mit zwei unparteiischen Ortseingesessenen den Stand der beschädigten und abzuerntenden Felder, das Quantum (Fuder u. s. w.) und die Qualität der übriggebliebenen Früchte und deren etwaige weitere Verwendbarkeit (z. B. als Viehfutter) und den sich hiernach ergebenden Umfang des Schadens festzustellen und über den Befund der Abschätzungskommission Mittheilung zu machen. Ist der Ortsvorstand selbst der Beschädigte, so muß er die Nothwendigkeit der Aberntung vor dem Eintreffen der Abschätzungskommission sowie den Umfang des Schadens durch zwei unparteiische Zeugen konstatiren lassen. Beschädigungen, welche nicht durch die Truppenübungen selbst, sondern auf andere Weise, im Besonderen dadurch entstanden sind, daß die Betheiligten das rechtzeitige Abernten unterlassen haben, begründen keinen Anspruch auf Vergütung. Arbeiten und Aufwendungen, von welchen die Interessenten gewußt haben, daß sie durch die Truppenübungen der nächsten Tage zerstört werden mußten, begründen einen Anspruch auf Schadloshaltung gleichfalls nicht. Wird wegen mangelnder Einigung über den Betrag der in den Fällen des §. 9 Ziffer 1 Absatz 4, §. 10 Absatz 4, der §§. 11, 12 und 13 des Gesetzes zu gewährenden Vergütung die Feststellung der letzteren durch sachverständige Schätzung erforderlich, so greifen nachstehende Vorschriften Platz: — 447 — A. Die Feststellung der Vergütung für die durch größere Truppenübungen (in Korps und Divisionen sowie bei den Artillerie-Schießübungen) entstehenden Flurschäden ist durch Kommissionen zu bewirken, welche je aus a) einem Kommissar der betheiligten Landesregierung, b) einem Offizier, c) einem Militärbeamten, d) mindestens zwei Sachverständigen aus der Zahl der nach §. 14 Absatz 2 des Gesetzes bestimmten Persönlichkeiten bestehen. Der Kommissar der Landesregierung leitet die Verhandlungen. Die militärischen Mitglieder (b und c) werden von der betheiligten Militärverwaltung bestellt. Die Sachverständigen werden von dem Kommissar der Landesregierung berufen. Dieselben dürfen bei der Sache mit ihrem Interesse nicht betheiligt sein. Falls sie als Sachverständige ein- für allemal vereidet sind, haben sie ihr Gutachten auf diesen Eid zu nehmen; anderenfalls sind sie zu vereidigen. Die Kommission trifft ihre Feststellungen nach Stimmenmehrheit. Bei Stimmengleichheit entscheidet die Stimme des Kommissars der Landesregierung. Die Gutachten der Sachverständigen bilden die Grundlage für die Erwägungen der Kommission, sind jedoch für deren Beschlüsse nicht maßgebend. Bei Feststellung der Vergütung hat jedes Mitglied der Kommission seine Stimme nach gewissenhafter Ueberzeugung so abzugeben, daß dem Beschädigten zwar eine ausreichende Schadloshaltung zu Theil wird, daß jedoch unberechtigte Forderungen keine Berücksichtigung finden. Die Feststellung der Vergütung hat möglichst bald nach Entstehung des Schadens stattzufinden. In Fällen der Inanspruchnahme von Grundstücken für Lager, Exerzirplätze oder zu den Schießübungen der Infanterie, Jäger und Schützen im Terrain hat auf Antrag der Militärverwaltung eine Besichtigung der ausgewählten Grundstücke und ihres Fruchtzustandes durch die zur Feststellung der Vergütung zu berufende Kommission schon vor der Benutzung der Grundstücke stattzufinden, um für die spätere Abschätzung der entstehenden Schäden eine möglichst vollständige und zuverlässige Grundlage zu gewinnen. Zu dem Schätzungstermine, bei welchem der Ortsvorstand anwesend sein muß, sind die Betheiligten zuzuziehen. Bei der Verhandlung sind die Mitglieder der Kommission zunächst über ihre Obliegenheiten zu belehren und im Besonderen darauf hinzuweisen, daß es ihre Pflicht ist, die Interessen der Reichskasse sowie diejenigen der Entschädigungsberechtigten mit gleicher Unparteilichkeit zu wahren. Im Besonderen sind dieselben darauf aufmerksam zu machen, daß bei Feststellung der Entschädigungsbeträge ebensowohl der Werth der den Interessenten ver- — 448 — bleibenden Früchte und Nutzungen, als die etwaigen Ersparnisse an Wirthschaftskosten in Anrechnung zu bringen sind. Sodann ist zu prüfen, inwieweit die angemeldeten Beschädigungen in der That durch die Truppenübungen entstanden sind. Insoweit letzteres der Fall ist, hat die Kommission solche Entschädigungsforderungen der Betheiligten, welche von ihr als angemessen befunden werden, im Wege der Einigung ohne Weiteres zuzugestehen. Um das Zustandekommen einer Einigung zu erleichtern, hat die Kommission die Beschädigten nöthigenfalls über die Grundsätze für eine zutreffende Abschätzung ihrer Verluste zu belehren. Insoweit von den Betheiligten keine bestimmte oder zu hohe Forderungen gestellt werden, hat die Feststellung der Vergütung auf Grund förmlicher Abschätzung einzutreten. Die Ergebnisse der Verhandlung sind in die im Absatz 1 bezeichnete Nachweisung (Anlage E) einzutragen. Zur Erleichterung des Schätzungsverfahrens ist, falls es sich um die Feststellung von Schäden für eine größere Zahl gleichartig bestellter kleiner Ackerstücke handelt, eine Klasseneintheilung des Bodens nach seiner Ertragsfähigkeit, nach der Art seiner Bestellung und nach dem Zustande der darauf vorhandenen Feldfrüchte vorzunehmen und hiernach für jede Klasse der nach Maßgabe der beschädigten Flächen zu gewährende Entschädigungsbetrag festzustellen. Das über die Verhandlung aufzunehmende Protokoll muß namentlich ergeben: 1. die Veranlassung und den Gegenstand der Verhandlung, 2. welche Personen der Verhandlung beigewohnt haben, 3. in welcher Weise die Sachverständigen verpflichtet worden, 4. wie die Vergütungsbeträge ermittelt und berechnet worden; im Besonderen, welche Hülfsmittel (Kataster, Karten etc.) zur Bestimmung der Flächengrößen gedient haben, und welche Abschätzungsgrundsätze angewendet worden, 5. welche Beträge im Wege der Einigung, und welche auf Grund förmlicher Abschätzung festgestellt worden sind; auch ist in dasselbe aufzunehmen: 6. die Versicherung der Kommission, daß ihrer Ueberzeugung nach in den ermittelten Vergütungsbeträgen keine Entschädigung enthalten ist, welche gesetzlich nicht aus Militärfonds zu vergüten wäre. Diese Verhandlungen hat der Kommissar der Landesregierung mit den vorbezeichneten Nachweisungen (Anlage E) der betreffenden Intendantur einzusenden. Letztere prüft die Nachweisung, berichtigt etwaige Irrthümer und Rechnungsfehler, erwirkt eine Bescheinigung des betheiligten Truppenbefehls- — 449 — habers (kommandirenden Generals, Divisions-Kommandeurs, Artillerie-Inspekteurs etc.) darüber: daß die stattgehabten Beschädigungen mit Rücksicht auf den Zweck der Truppenübung unvermeidlich gewesen sind, die Vertretung daher niemandem zur Last falle, weist sodann die liquiden Beträge zur Zahlung an und benachrichtigt gleichzeitig den Kommissar der Landesregierung behufs Aufforderung der Interessenten zur Abhebung der angewiesenen Beträge. Die Liquidirung und Anweisung der Entschädigungsbeträge ist nach Möglichkeit zu beschleunigen. Den Sachverständigen sind zu gewähren: a) an Tagegeldern 9 ℳ für den Tag; b) ein Aversum von 4 ℳ 50 Pf. täglich für Zurücklegung der Wege auf den einzelnen Feldmarken, auf welchen das Abschätzungsgeschäft stattfindet; c) für die Zureise und Heimreise, sowie für die Reisen von Nachtquartier zu Nachtquartier behufs Ausführung des Abschätzungsgeschäfts an Fuhrkosten bei Benutzung von Eisenbahnen und Dampfschiffen für das Kilometer 13 P. und für jeden Zu- und Abgang 3 ℳ, sowie auf dem Landwege für das Kilometer 54 Pf. Die Liquidationen der Sachverständigen werden der zuständigen Intendantur durch den Kommissar der Landesregierung vorgelegt. Derselbe hat die Liquidationen über die Reisen zum Nachtquartier mit einer Bescheinigung dahin zu versehen, daß dasjenige Nachtquartier, bis zu welchem die Reise liquidirt worden, das nächste zum Orte des Geschäfts, beziehungsweise daß ein geeignetes näher belegenes nicht zu erlangen gewesen ist. B. Die Feststellung der Vergütung in den übrigen Fällen erfolgt in analoger Weise wie vorstehend unter A vorgeschrieben, jedoch kann dabei die Zusammensetzung der Abschätzungskommission nach dem Ermessen der betheiligten Militärverwaltung in der Weise vereinfacht werden, daß die Militärverwaltung bei derselben gar nicht, oder nur durch einen Offizier oder einen Militärbeamten vertreten wird. In gleicher Weise kann die Zusammensetzung der Kommission vereinfacht werden, wenn das unter A vorgeschriebene Verfahren in einem Ortsbezirke bereits beendigt ist, und noch nachträglich, aber innerhalb der gesetzlichen Frist (§. 16 des Gesetzes) Ansprüche von Interessenten des Bezirks angemeldet werden. C. In denjenigen Bundesstaaten, in welchen Vertretungen von Kreisen oder gleichartigen Verbänden bestehen, sind unter deren Mitwirkung geeignete Sachverständige für die verschiedenen, nach den Vorschriften des Gesetzes Reichs-Gesetzbl. 1887. 79 — 450 — nöthig werdenden Abschätzungen in genügender Zahl periodisch im Voraus zu bestimmen. In denjenigen Bundesstaaten dagegen, in welchen dergleichen Verbandsvertretungen nicht vorhanden sind, wird diese Bestimmung unter eventueller Mitwirkung geeigneter anderer Organe durch die Landesregierung erfolgen. Bei Bestimmung der Sachverständigen ist an erster Stelle zu beachten, daß die Wahl nur auf völlig geeignete Persönlichkeiten fällt, welche nach Karakter, Lebensstellung und Erfahrung genügende Gewähr für eine unparteiische und sachgemäße Wahrnehmung ihrer Obliegenheiten bieten. IV. Besondere Verpflichtungen der Eisenbahnverwaltungen. Zu §. 15. Der vom Bundesrath zu erlassende allgemeine Tarif für die Beförderung der bewaffneten Macht und des Materials des Landheeres und der Marine auf den Eisenbahnen wird nach seiner jedesmaligen Feststellung durch das Reichs-Gesetzblatt veröffentlicht. V. Schlußbestimmungen. Zu §. 16. Die Anmeldung der auf Grund des Gesetzes zu erhebenden Entschädigungsansprüche hat innerhalb der im §. 16 bezeichneten Fristen bei dem Vorstande derjenigen Gemeinde stattzufinden, durch deren Vermittelung die Leistung erfolgt ist (§§. 2 bis 9) beziehungsweise in deren Bezirk die Leistung in Anspruch genommen (§. 10) oder das beschädigte Grundstück etc. (§§. 11, 12, 13) belegen ist. Für den Bereich der einem Gemeindeverbande nicht einverleibten selbständigen Gutsbezirke hat die Anmeldung bei derjenigen Civilbehörde stattzufinden, welche nach den Landesgesetzen die nächste Aufsichtsbehörde des Bezirks bildet. Die Behörden, bei welchen die Ansprüche hiernach anzumelden sind, haben sofort nach der erfolgten Anmeldung die zur Feststellung der Ansprüche erforderlichen Verhandlungen herbeizuführen und im Besonderen die Militärbehörde (Truppentheil), gegen welche der Anspruch gerichtet ist, zu benachrichtigen. Zu §. 17. Zur bewaffneten Macht im Sinne des Gesetzes gehört auch die Marine. Die durch das Gesetz und die Ausführungsbestimmungen den Organen der Reichs-Militärverwaltung beigelegten Befugnisse stehen daher den entsprechenden Organen der Kaiserlichen Marine gleichmäßig zu. (Zahl) — 451 — Beilage A. Marschroute. Generale Stabsoffiziere Hauptleute, Rittmeister und Lieutenants (Angabe der Truppentheile, welchen die Marschirenden angehören und ob dieselben auf dem Marsche das Quartier mit oder ohne Verpflegung zu empfangen haben.) Aerzte im Offiziersrang Zahlmeister Feldwebel, Wachtmeister Portepee-Fähnriche, Vize-Feldwebel und Unterärzte Zahlmeister-Aspiranten Unteroffiziere Spielleute ... Gemeine ... Offizierburschen und Diener .... einjährige Freiwillige Rekruten Reservisten Trainsoldaten Korps- und Ober-Roßärzte Roßärzte und Unter-Roßärzte ... Büchsenmacher, Waffenmeister und Sattler ...   Offizierpferde, .... Dienstpferde ... Remontepferde gehen unter dem Kommando des (Namen, Charge und Truppentheil des Führers), wie nachstehend näher angegeben ist, von ............. über ...................... nach ......................... , wobei auf der Strecke von .......................... bis........................... die Eisenbahn (das Dampfschiff etc.) zu benutzen ist. Für die Marschirenden ist erforderlich und unter Beachtung der nachstehend abgedruckten Bestimmungen prompt zu verabreichen: 1. Quartier (Obdach, Gelegenheit zum Kochen und Lagerstroh) nach Maßgabe des Quartierleistungsgesetzes vom 25. Juni 1868 (Bundes-Gesetzbl. S. 523). 2. Marschverpflegung, sofern dieselbe (nach der obigen Angabe) überhaupt zu gewähren ist. 79* — 452 — 3. An Verpflegung für die Pferde nach Gewicht: ........................... Gramm Hafer, (Zahl) . Rationen à Heu, Stroh. Hafer, (Zahl) .. Rationen à Heu, Stroh. Hafer, (Zahl) . Rationen à Heu, .......................... -Stroh. 4.   An Transportmitteln zur Fortschaffung...............................................................·................ angeschirrte Vorlegepferde ............................................................................ .............. einspännige .............. zweispännige .............. dreispännige Vorspannfuhrwerke.                   vierspännige 5. Geschäfts-, Arrest- und Wachtlokale. N.......................... ,den.......ten........................... 18..... . (Firma der ausstellenden Behörde.) (Unterschrift.) — 453 — Bestimmungen. A. Mundverpflegung. 1. Die Verpflegung der Truppen auf dem Marsche, und zwar sowohl für die Marsch- und Ruhetage, als auch für die auf dem Marsche eintretenden Aufenthaltstage (Liegetage) liegt dem Quartiergeber ob. Der mit Verpflegung Einquartierte — sowohl der Offizier, Arzt und Beamte, als auch der Soldat — hat sich in der Regel mit der Kost des Quartiergebers zu begnügen (§. 4 des Gesetzes vom 13. Februar 1875, Reichs-Gesetzbl. S. 52). Die Verpflegungsportion, auf welche der Einquartierte Anspruch hat und welche ihm, falls zwischen ihm und dem Quartiergeber über die Verpflegung Streitigkeiten entstehen, in gehöriger Zubereitung und in guter Qualität gewährt werden muß, besteht in: a) 1 000 Gramm Brot, b) 250     "      Fleisch (Gewicht des rohen Fleisches) oder 150     "      Speck, c) 125     "      Reis oder Graupe beziehungsweise Grütze oder 250     "      Hülsenfrüchte oder 1 500     "      Kartoffeln, d) 25     "      Salz, e) 15     "      Kaffee (Gewicht in gebrannten Bohnen). Außer der Kaffeeportion hat der Einquartierte Getränke nicht zu fordern. Die Brotportion vertheilt sich gleichmäßig auf die Morgen-, Mittagsund Abendkost. Als Morgenkost ist Kaffee oder eine Suppe, als Mittagskost Fleisch und Gemüse, als Abendkost Gemüse zu verabreichen. Erfolgt das Eintreffen im Quartier erst zur Abendzeit, so ist, sofern nicht laut der Marschroute nur Abendkost zu verabreichen ist, die volle Tageskost — mit Ausschluß der Frühstücksportion — in einer Mahlzeit zu gewähren. Eine Verabreichung von Brot seitens der Quartiergeber findet nicht statt, wenn und insoweit die Truppen Brot oder Brotgeld empfangen haben. Der nach Maßgabe der alljährlichen Bekanntmachungen durch den Reichsanzeiger und das Centralblatt für das Deutsche Reich für die volle — 454 — Tageskost zu gewährende Vergütungssatz (§. 9, 2 a. a. O.) vertheilt sich auf die einzelnen Mahlzeiten, wie folgt: Bei einem Vergütungssatz von 80 Pf. 85 Pf. 90 Pf. 95 Pf. 100 Pf. mit ohne mit ohne    mit ohne    mit ohne mit ohne Brot. a) volle Tageskost 80 65 85 70     90     75     95 80     100 85 b) Mittagskost 40 35     43 38 46 41 49 44     52 47 c) Abendkost . . . 25 20 26 21     27 22     28 23     29 24 d) Morgenkost . . 15 10 16 11     17 12     18 13     19 14 2. Die Vergütung für die den Offizieren, Militärärzten im Offiziersrang und oberen Militärbeamten gewährte Naturalverpflegung beträgt: für die volle Tageskost .. .. . . . .... ... . .. . .. . ... 2 ℳ 50 Pf. für die Mittagskost allein ... 1 ℳ 25 Pf. für die Abendkost allein ---- 75 Pf. und für die Morgenkost allein .. . ---   50 Pf. und wird an die Quartiergeber durch Vermittelung der Gemeinden entrichtet. Dieselbe Vergütung wird entrichtet, wenn Offizieren etc. in engen Quartieren freiwillig Verpflegung gewährt und von ihnen angenommen wird. B. Verpflegung der Pferde. 3. Können die erforderlichen Rationen nicht aus Militärmagazinen oder von Lieferungsunternehmern der Militärverwaltung entnommen werden, so ist der Bedarf durch Vermittelung der Gemeinden von den Besitzern von Fouragebeständen zu gewähren. Ist die Gemeindebehörde nicht rechtzeitig zu erreichen, so kann in dringenden Fällen die bezügliche Requisition direkt an die Leistungspflichtigen in der Gemeinde gestellt werden. 4. Insoweit der Fouragebedarf im Gemeindebezirke nicht vorhanden ist, ist derselbe gegen Gewährung der tarifmäßigen Vorspannvergütung und unter Beachtung der Vorschriften über die Belastung der Fuhrwerke (unter 5) von der nächsten militärischen Verabreichungsstelle abzuholen. — 455 — C. Vorspanngestellung. 5. Die Stellung von Vorspann kann nur gefordert werden für die auf Märschen, in Lagern oder in Kantonnirungen befindlichen Theile der bewaffneten Macht, und nur insoweit, als es nicht gelingt, den Bedarf rechtzeitig gegen einen Preis sicherzustellen, welcher den vom Bundesrath für den betreffenden Lieferungsverband festgestellten Vergütungssatz (§. 9 Ziffer 1 Absatz 1 des Gesetzes) nicht übersteigt. Die Belastung der Fuhrwerke hat unter Berücksichtigung der Beschaffenheit der zurückzulegenden Wege und der ortsüblichen Qualität der Gespanne stattzufinden. Sofern nicht außergewöhnliche Verhältnisse ausnahmsweise etwas Anderes bedingen, hat ein einspänniges Fuhrwerk bis 600 Kilogramm, ein zweispänniges von 600 bis   1000     " ein dreispänniges 1 000 bis   100     " ein vierspänniges 1 400 bis   1 800 " zu laden. Die Vergütung für den Vorspann erfolgt tageweise nach den für die Bezirke der Lieferungsverbände vom Bundesrath festgestellten, durch die betheiligten Landesregierungen veröffentlichten Vergütungssätzen beziehungsweise nach den durch die höhere Verwaltungsbehörde des Bezirks unter besonderen Verhältnissen erhöhten Vergütungssätzen. Bei Feststellung der Vergütung wird die Fahrt vom Wohnorte nach dem Stellungsorte und zurück der Leistung hinzugerechnet. Hierbei ist eine Wegestrecke von einem Kilometer zehn Minuten gleichzusetzen. Fuhrwerk mit anderer als Pferdebespannung darf nur da gestellt beziehungsweise in Anspruch genommen werden, wo Pferdegespanne nicht in genügender Anzahl vorhanden sind. Für eine Vorspannleistung, welche nicht länger als von Mitternacht bis zu Mitternacht gedauert hat, wird der einfache Tagessatz gewährt. Nur die Hälfte der Tagessätze ist zu gewähren, wenn die Inanspruchnahme der Fuhrwerke etc. durch die Leistung, einschließlich der Fahrt vom Wohnorte zum Gestellungsorte, sowie der Rückkehr nach dem Wohnorte und — falls die Inanspruchnahme in die regelmäßige Fütterungszeit fällt — einschließlich einer einstündigen Fütterungspause die Dauer von sechs Stunden nicht überschritten hat. D. Bezahlung, Quittungsleistung und Liquidirung. a. Für Marschverpflegung. 6. Die Vergütung für empfangene Marschverpflegung muß in jedem Marschquartier sofort gegen Quittung der Gemeinden baar bezahlt werden. Ist die sofortige Bezahlung ausnahmsweise nicht möglich gewesen, so ist der Betrag — 456 — von dem Gemeindevorstande beziehungsweise der sonst zuständigen Civilbehörde auf Grund der über die Leistung ertheilten Bescheinigung zu liquidiren. b. Für Fourage. 7.   Ueber die von den Gemeinden verabreichte Fourage wird von dem Kommandoführer nur vorschriftsmäßige Bescheinigung ertheilt, eine Baarbezahlung zur Stelle findet nicht statt. Die Vergütung erfolgt auf Grund der vorgeschriebenen Liquidation. c. Für Vorspann. 8.   Das hinsichtlich der Bezahlung der Marschverpflegung (unter a) Gesagte gilt auch für den auf Märschen gestellten Vorspann. Die Vorspannvergütung für die Anfuhr von Fourage von der nächsten militärischen Verabreichungsstelle (oben 4) ist besonders zu liquidiren. 9.   Der zu entrichtende Geldbetrag wird: a) in Städten auf dem Gemeindehause dem Gemeindevorstande oder dessen zum Empfange legitimirten Organen, b) auf dem platten Lande an den Gemeeindevorstand beziehungsweise den Besitzer des selbständigen Gutsbezirks oder dessen Vertreter gezahlt. 457 Marsch- Kilo- Bezeichnung und von bis der Bemerkungen. Ruhetage. meter. Kreise. am.............................. Reichs- Gesetzbl. 1887. 80 Beilage B 1. für die Gemeinde N 458 Bescheinigung im Kreise N. über geleisteten Vorspann Datum Zeit Entfernung Bezeichnung Zu Anzahl Der vom des welchem der gestellten Vorspann der Gestellung Mithin    Wohn-. vom Fütte-Truppen- Behuf Wagen: ist gestellt des Vorspanns auf orte Entlassungs- rungs. Bemertheils, der zum zum kungen. Vorspann Stel- pause von Stunden. Transports gestellt Pferde. von bis Uhr. lungs. Wohnetc. ist. einspännige zweispännige bis orte km km Stunden. 18..... 1. Bataillons Zum 4 — 2     N. P..... 16. Juni 5 Uhr 7½ 13 5 1 des......... Transport Morgens Infanterie- von Ver- bis Regiments pflegungs- 12½ Uhr Nr. ........ gegen- Mittags. ständen. N........................................................... , den 16. Juni 18.......... . Unterschrift des Kommandeurs beziehungsweise Transportführers. (Name und Charge.) Beilage B2. Bescheinigung über den zur Herbeischaffung von Fourage gestellten Vorspann. Von der Gemeinde N................................. sind zur Verpflegung von ....................... Pferden aus dem Magazin zu P............................... .....................t ........................kg .............................g Hafer, ....................." .......................... "    ............................. "  Heu, ..................... " .......................... " ............................... "  Stroh, mithin ein Totalgewicht von ......................... t ......................... kg ............................. g herbeigeschafft worden, was hiermit bescheinigt wird. N........................................... , den 16. Juli 18............. . Unterschrift des Kommandeurs beziehungsweise Transportführers. (Name und Charge.) 80* — 460 — Beilage B 3. Bescheinigung über die von der Gemeinde N............................................ auf Grund der Marschroute der Königlichen Regierung zu P ..................................... vom ............... ten 18........, welche in Abschrift hier beigefügt ist, gegen / ohne Bezahlung verabreichte Marschverpflegung. Zahl Zahl der Portionen Bezeichnung der Köpfe. mit Brot. ohne Brot. Bezeichnung und des Zahl Bemerkungen. Truppentheils. der Tage. 1. Bataillon 18 18 8 ——— — —— —— — — 1. Für den 1. Juli d. Schleswigschen 1. Juli— 500 haben die Mann-Infanterie- aus der Garni Regiments 2. Juli 18 —— 18—— — — — R. mitgenommen. Nr. 84. route. Summe 2 Tage 36 1 000 536—— — — 500 — — Daß vorsthende 36 — sechsunddreißig — volle Tagesportionen für Offiziere etc. . 500 — fünfhundert — Mannschaften mit Brot, 500 — fünfhundert — ohne Brot von der Gemeinde N....................... richtig verabreicht worden sind und bie festgesetzte Geldvergütung hierfür gegen Quittung der Gemeinde bezahlt worden ist, bescheinigt. wegen Mangels an Geld nicht hat bezahlt werden können, N..................................., den 2. Juli 18.......... . (L. S.) R. R. Major und Bataillons-Kommandeur. — 461 — Beilage B 4. Bescheinigung über die von der Gemeinde N.......................................... an Offiziere und Beamte im Kantonnement verabreichte Verpflegung. Zahl der Portionen. Bezeichnung Bezeichnung Benennung und Volle des der Zahl Mittags. Abend- Morgen- Bemerkungen. Tages-Truppentheils. einzelnen Empfänger. der Tage kost. kost. kost. kost. 18......... 1. Bataillon Prem. Lieut. H.           5. August 1 — — — Thüringischen Sek. Lieut. P. desgl. 1 — — — Infanterie- "            "          S. desgl. 1 — — — Regiments Hauptm. B. 6. August — — — Nr. 32. " M. desgl. 1 — — — Prem. Lieut. O.        7. August — — — 1 Sek. Lieut. R. desgl. — — 1 Zahlmeister B. desgl. – 1 — — Zusammen. 3 Tage 4 1 1 2 Daß vorstehende Verpflegungsportionen für Offiziere und Beamte, und zwar: 4 — vier — volle Tagesportionen, 1 — eine — Portion Mittagskost, 1 — eine — Abendkost, 2 — zwei — Portionen Morgenkost von der Gemeinde N.................................. richtig verabreicht worden sind und die festgesetzte Geldvergütung hierfür gegen Quittung der Gemeinde bezahlt worden ist, bescheinigt. N..........................................,. den 7. August 18...... . (L. S.) R. R. Major und Bataillons-Kommandeur. Beilage B 5. 462 Bescheinigung der 3. Eskadron Rheinischen Kürassier-Regiments Nr. 8 über die von der Gemeinde N.......................................... auf Grund der Marschroute der Königlichen Regierung zu Q................................. vom ...................... ten ............................. 18.......... empfangenen etatsmäßigen Rationen. Etatsmäßige Rationen Be- Bezeichnung Bezeichnung zeichnung 5 570g     5 500g 5 000g der der Hafer, Hafer, Hafer, Bemerkungen. Zahl 1 500g     1 500g 1 500g Truppentheile. einzelnen Empfänger. der Heu, Heu, Heu, Tage. 1 750g 1  750g 1 750g Stroh. Stroh. Stroh. 18 3. Eskadron Rittmeister v. H. 3. Mai 3 — — — Rheinischen Prem.Lieut. v. P. desgl. 2 — — — Kürassier- Sek.-Lieut. G. desgl. 2 – —- " "           O. desgl. 2 — — — Regiments 120 Dienstpferde desgl. 120 — — — Nr. 8 Für Attachirte. Sek.-Lieut. v. B. vom Garde-Husaren-Regiment 3. Mai — 2 — — 3 Dienstpferde vom 8. Drag goner-Regiment desgl. — — 3 — Summe 1 Tag 129 2 3 — Hafer. Heu. Stroh Vorstehende t kg g t kg g      t kg g 129 — einhundertneunundzwanzig — Rationen à 5 750 g Hafer --— 741 750 — — —— – à 1 500g Heu à 1 750 Stroh — ——225 750 2 — zwei — Rationen . . . . ... à 5 500g Hafer -— 11— — — à 1 500g Heu ——— 3— — — à 1 750g Stroh— ——— 3 500 3 — drei — Rationen à 5 000 g Hafer — — 15— —— — — — à 1 500g Heu— — — 4 500 — — à 1 750g Stroh———5 250 Summe . .. — 767⃒750 201 234⃒500 geschrieben: siebenhundertundsiebenundsechzig Kilogramm 750 Gramm Hafer, zweihundertundein Kilogramm — Gramm Heu, zweihundertundvierunddreißig Kilogramm 500 Gramm Stroh sind von der Gemeinde N.......................................... richtig verabreicht worden. N...................................., den 3. Mai 18....... . (L. S.) S. S. Rittmeister und Eskadron-Chef. — 463 — Beilage 6. Bescheinigung der 3. Eskadron Rheinischen Kürassier-Regiments Nr. 8 über die von der Gemeinde N.................................... auf Grund der Marschroute der Königlichen Regierung zu Q............................... vom ......................ten .................................. 18........... empfangenen außeretatsmäßigen Rationen (Rationen gegen Bezahlung). Außeretatsmäßige Rationen Be- à à à à Bezeichnung Bezeichnung zeichnung 5 750 g der der Hafer, Bemerkungen. Zahl 1 500g Truppentheile. einzelnen Empfänger. der Heu, Tage. 1 750g Stroh. 18 3. Eskadron Einjähr. Freiw C. 3. Mai 1 Rheinischen " " Kürassier- H. desgl. 1 Regiments Summe. 1 Tag 2 Hafer. Heu. Stroh. Vorstehende — — — — — — 2 — zwei — Rationen a 5 750 g Hafer — — 11 500 — — — — — — à 1 500 g Heu — — — — — 3 — — — — à 1 750 g Stroh— — — — — — — 1— 3 500 Summe. — 11 500       ----            3 3       500 geschrieben: elf Kilogramm 500 Gramm Hafer, drei Kilogramm Heu und drei Kilogramm 500 Gramm Stroh sind von der Gemeinde N.................. richtig verabreicht worden, worüber mit dem Bemerken guittirt wird, daß die tarifmäßige Geldvergütung hierfür an die Kasse des 8. Kürassier-Regiments eingezahlt worden ist. N..........................., den 3. Mai 18.......... . (L. S.) S. S. Rittmeister und Eskadron-Chef — 464 — Beilage B 7. Bescheinigung über Natural-Rückgewähr gelieferter Fourage. Auf die von der Gemeinde N.......................... laut Bescheinigung des (Regiments etc.) vom 3. Mai 18............ gelieferten Rationen sind dem Unterzeichneten ............. t ................. kg ............... g    Hafer, ..............   "   ................... "    ...............  " Heu und ..............    "   ..................  "   ............... "  Stroh von der Königlichen Militärmagazinverwaltung in N.................................. in Natur zurückgewährt worden, worüber hiermit quittirt wird. ....................................., den 10. Mai 18........... . N. (Stand.) 465 aoꝛbuviduiq · dquiauaꝙ d 4 — ————- I Jaoknisbung 8 quvilaogaquiuaꝙ; 130 uodadai jjqvłlab Bijcꝙia 1299/60 qun 1uvogg , ELIIIEIIIIIIIXTIXT no goqubuon us#lus 1290 1900) 1K dlugzulb##-a#zuvjzuu 899 Unoll u0 uca n Mvaggn 1 Ba 1230o ss mm ss h. a Ootc Suzun# l—-r rallzzuoun bFe gu#610n ............. R 1ss66olslüdb lHH.-r ,OT 4 iGn 4 „dg O0Nf5uobwwg##n ..... Z 8 IIEIIINd augis ur tun 8. **951 813 981 uo00üs. 28 bunzuge= 2 Vos nnu s 32 37 an uda 1 -* 1G#-s Szxgzka uodgsuoap ————l 23 bunmeg oalnt zus 6 un# Mmens * * ½ OEFLi uas e#en r*n. r Uszuluuv! „gbuna unGo 25 inv zuuvdsuos r*r V| . u#sdd"#, 2 — s46yuaq sbv uaqani · ab aꝛq ang uunl uoasa EEIIIIEIIIIII gaa . use-a GEIST-H BEIDE- a Z« w uon129 ulolonve gunurn 10 unupioleg suj usg od un#0 Wc#tun EEIEIIIIIIIIIEIIIII 10 abvnog ———... N. aqusul0 10 81 1887. Reichs. Gesetzbl. Beilage C 2. der Gemeinde N................................... 466 Quittung über erhaltene Vergütung für die laut Marschroute der Königlichen Regierung zu P............................. vom .............ten............................... 18........... verabreichte Marschverpflegung. Zahl Zahl der Portionen Bezeich- der Köpfe mit Brot. ohne Brot. Ein- Betrag Bezeichnung nung der des und heitssatz    Ver- Truppen- Zahl für eine gütung Bemerkungen. übertheils. der Portion haupt Tage. 1. Bataillon 18.........18 18 2 50 45 Für den 1. Juli Schleswig-                 d. J. haben die 1. Juli 500 500 65  325 Mannschaften schen das Brot aus Infanterie- der Garnison R. Regiments 2. Juli 18 18 — — — — —2 50 45— mitgenommen. Nr. 84. — 500   500 — — — --   80 400 Summe. 2 Tage 36 1 000 536 — — — — —815 — Vorstehende achthundertundfünfzehn Mark sind von dem 1. Bataillon Schleswigschen Infanterie-Regiments Nr. 84 (oder bei gemischten Kommandos von dem Kommandoführer Hauptmann B.) an die Gemeinde N............................ baar und richtig gezahlt worden. N........................................., den 2. Juli 18............ . Gesehen. Der Gemeindevorstand. S. Bürgermeister. (L. S.) P. P. Gemeinde- Empfänger. 467 Quittung Beilage C3. der Gemeinde N................................... über erhaltene Vergütung für die im Monat .................................... 18........ an Offiziere und Beamte im Kantonnement gewährte Verpflegung. Anzahl der Portionen. Bezeichnung    Bezeich-     Zahl der Ein-           Gesammtder heitssätze des nung und Offiziere Volle für die betrag Bemerkungen. Truppen- Zahl und Tages Mittags- Abend- Morgen- einzelne der theils. der Tage. Beamten kost kost. kost. kost. Portion Vergütung ℳ Pf. ℳ Pf. 18........ 1. Bataillon 5. August 3 3 — — — 2 50       7 50 Thüringischen 2 50 Infanterie. 6. 2 1— 1 25 Regiments Nr. 32. 1 25 Zusammen 3 Tage 8 4 1 1 2 — — 13  — Vorstehende dreizehn Mark sind von dem 1. Bataillon Thüringischen Infanterie-Regiments Nr. 32 (oder bei gemischten Kommandos von dem Kommandoführer Major B.) an die Gemeinde N........................... richtig gezahlt worden. N.................................., den 7. August 18........ . Gesehen. Der Gemeindevorstand. S. Bürgermeister. (L. S.) N. N. Gemeinde-Empfänger. 81* — 469 — Beilage D 1. (Staat.) (Verwaltungsbezirk.) Gemeinde: Liquidation über Vergütung für gestellten Vorspann für den Monat .............................................. 18.......... . 470 Anzahl Für die Fahrt Zeit vom Wohnorte Benennung der gestellten Fütte- der nach dem Wagen: Auf Stellungsorte rungs- Gestellung Stunden. und vom der des des Entlassungs- zum pause — Wohnorte Gemeinde. Truppentheils. Vorspanns. Stunden. Minuten.        Stunden. 1. Bataillon des Infanterie-Regiments 18......... 1.    1.    N.......................... Nr. ...... 16. Juni 4 7 ½ 3 — 1 471 Einheitssatz der Vergütung Dauer der gesammten für den Tag Mithin beträgt Leistung. für ein mit einem für ein mit zwei die Bemerkungen. Pferde bespanntes Pferden bespanntes Vergütung Tage Fuhrwerk mit Fuhrwerk mit halbe ganze Führer Führer 1 — 1 0½ 21 N................................., den .....ten ..................... 18.......... . Der Gemeindevorstand. — 473 — Beilage D2. (Staat.) (Verwaltungsbezirk.) Gemeinde: Liquidation über Vergütung für verabreichte Marschverpflegung für den Monat 18......... . Reichs- Gesetzbl. 1887. 82 474 Es sind verabreicht Benennung der Köpfe. sind verabreicht Zeit mit Brot. lfd.Nr. Nr. d. Beläge des des der Volle der Verab- Mittags- Abend- Morgen- Gemeinde. Quittungs- Truppen- reichung Tages- Ausstellers. theils. kost. kost. kost. kost. Offiziere u. Beamte. U-offiziere u. Mannsch. 1. Bataillon 18......... 18 18 Schles- 1. Juli wigschen — 5000 — — — — Infanterie. 18 — 18 Regiments 2. Juli 1.    1. N............ R. R. Nr. 84. — 500 500 — — — 2.    2. etc. 3.    3. etc. Summe 36 1 000 536 – — — — 475 Portionen Ein- Geldbetrag. ohne Brot. heitssatz der Volle Vergütung Bemerkungen. Tages- Mittags. Abend- Morgen- für die á Summe. kost. kost. kost. kost. Portion. ℳ Pf. ℳ Pf. ℳ Pf. — — — — 2 50 45 — 500 — — — —— 65    325 — — — — 2 50 45 — — — — — — 80    400 —                       815 500 — — — — — — — 815 — N................................, den ............ten .........................18........ . Der Gemeindevorstand. 82* — 477 — Beilage D3. (Staat.) (Verwaltungsbezirk.) Gemeinde: Liquidation über Vergütung für verabreichte Fourage für den Monat ............................................ 18........... 478 Es sind verabreicht Benennung Zeit Rationen Diese der à à à à des Verab-      5 750 g 5 500 g 5 000 g der Quit- des Hafer, Hafer, Hafer, Ge- tungs- reichung      1 500 g 1 500 g 1 500 g Hafer. Lfd. Nr. Nr. d. Beläge. Aus- Truppentheils. Heu, Heu, Heu, meinde. 1 750 g 1 750 g 1 750 g stellers. Stroh. Stroh. Stroh t kg         g A. Etatsmäßige Rationen. 3. Eskadron Rheinischen Kürassier-Regiments 18.......... 1.    1.     N................... S. S. Nr. 8. 3. Mai 129 2 3 — — 767     750 B. Anßeretatsmäßige Rationen. 3. Eskadron Rheinischen Kürassier-Regiments 18.......... 2.    2.   N................. S. S. Nr. 8. 3. Mai 2 — — 11    500 Summe 131 2 3 — — 779    250 Davon ab: Für die aus dem Militärmagazin zu N................. in Natur zurückempfangene Fourage – — — — — 500    — Bleiben zu vergüten — — — — 279   250 Attest der zuständigen Civilbehörde über die Richtigkeit der angesetzten höchsten Durchschnittstagespreise des Hauptmarktortes im Lieferungsverbande, einschließlich des Aufschlags von fünf vom Hundert. 479 Durchschnitt der höchsten Tagespreise worden des Hauptmarktortes ................................... im Li sverbande in dem der Lie- ithi - » Lieferungsverbande in dem der Lieferung vorausgegangenen Kalender- Mithin beträgt die Vergütung monat 18........ einschließlich betragen Aufschlag von fünf vom Hundert. Bemer-Hafer Heu Stroh für für für kungen. Heu. Stroh. für für für Summe 50 kg. 50 kg 50 kg Hafer       Heu           Stroh t     kg     g     t kg g ℳ Pf. ℳ Pf.     ℳ       Pf. ℳ      Pf. ℳ    Pf. ℳ Pf. ℳ Pf. — 201 234 500 6 30 3 15 2    62,5 96 74 12 66 12 31 121 71 — 3 3   500      6 30 3 15    2 62,5 1 45 — 19 — 18 1   82 — 204 238   ---   ---   ---   ---   ---   ---   ---   98   19   12   85   12   49   123   53 — 100 100   —   — —   —   63 —   6 30 5 25   74 55 — 104 138 — — — — — —— 35 19    6   55    7   24 48   98 N............., den ...........ten ..................18..... Der Gemeindevorstand. — 481 — Beilage E. Nachweisung der Resultate der Einigung beziehungsweise Schätzung. (Diese Nachweisung dient gleichzeitig als Liquidation.) Anmerkung. 1. Gleich nach der Truppenübung fordert der Ortsvorstand die Eingesessenen zur Anmeldung der Entschädigungsforderungen auf. Die Anmeldungen werden vom Ortsvorstand durch Ausfüllung der Kolonnen 1 bis 7 zusammengestellt. Kolonnen 6 und 7 sind mit Blei auszufüllen. Wollen die Betheiligten keine bestimmten Entschädigungsforderungen stellen, so bleibt Kolonne 6 a unausgefüllt. In gleicher Weise hat die zuständige Civilbehörde dem selbständigen Gutsbezirke gegenüber zu verfahren. Die Nachweisungen sind von dem Ortsvorstande beziehungsweise der zuständigen Civilbehörde der Abschätzungskommission bei ihrem Eintreffen zur Prüfung und weiteren Ausfüllung vorzulegen. Der Ortsvorstand muß beim Schätzungstermine anwesend sein. Die Nachweisungen sind am Schlusse mit Ort und Datum zu versehen und von sämmtlichen Mitgliedern der Abschätzungskommission zu vollziehen. 2.   Haben die Abschätzungen nur geringen Umfang oder sind nur wenige Interessenten betheiligt, so ist die Nachweisung entbehrlich, jedoch müssen dann die entsprechenden Angaben aus dem Protokoll zu entnehmen sein. Letzteres ist der Zahlungsanweisung der Intendantur zu Grunde zu legen. 3. Für Abschätzungen, auf welche dies Schema nicht ohne Weiteres paßt, ist ein entsprechendes Schema zu entwerfen. 4.  Die Ausfüllung der Spalte 11 erfolgt erst bei Auszahlung der Entschädigungsbeträge. Reicht der Raum der Spalte 11 für die Ouittirung der Beschädigten nicht aus, so ist besondere Quittung beizubringen. Reichs- Gesetzbl. 1887. 83 — 482 — Kataster Nähere Angabe Stand, Name oder sonstige Flächen Davon sind For- des durch die Lfd. Nr. Gegenstand inhalt derung Truppenübung und Bezeichnung beschädigt des verursachten Wohnort der Schadens durch der des beschädigten Beschä- den Verlust an Interessenten. Entschädigung. Grundstückes digten Körnern, Heu, Weide, Be-Flur. Nr. a 6 qm a qm      ℳ Pf. stellungskosten etc. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 6a. 7. Dorfschaft N.................................. Kreis N.................................. 1.     Grundbesitzer Roggensaat N. 11     10 80 3 — 0 0 00 Hektoliter. Johann X. u. s. w. 483 Summe der Angabe, Quittung des Interessenten Betrag der zu an die ob die Entschädigung durch einzelnen Einheitspreise leistenden Interessenten durch Einigung oder auf Grund eigenhändige Namenszeichnung Entschädigung zu zahlenden förmlicher Abschätzung neben den Beträge festgestellt ist. bezüglichen Entschädigungsbeträgen. ℳ Pf. ℳ Pf.       ℳ Pf. 8. 9. 9a. 10. 11. 0 0 0 0 0 0 Die Richtigkeit der Namensunterschrift. attestirt N. N. (Karakter.) Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 485 — Reichs-Gesetzblatt. № 36. Inhalt: Verordnung, betreffend die Besteuerung des Branntweins im Großherzogthum Baden. S. 485. (Nr. 1747.) Verordnung, betreffend die Besteuerung des Branntweins im Großherzogthum Baden. Vom 9. September 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, in Gemäßheit des §. 47 Absatz 3 des Gesetzes, betreffend die Besteuerung des Branntweins, vom 24. Juni 1887, nach erfolgter Zustimmung von Seiten des Großherzogthums Baden, was folgt: Die §§. 1 bis 43, 45 und 46 des Gesetzes, betreffend die Besteuerung des Branntweins, vom 24. Juni 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 253) und das Gesetz, betreffend die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, vom 19. Juli 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 259) treten mit den im §. 47 Absatz 2 des erstbezeichneten Gesetzes vorgesehenen Maßgaben für das Gebiet des Großherzogthums Baden am 1. Oktober 1887 in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Schloß Babelsberg, den 9. September 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs- Gesetzbl. 1887. 84 Ausgegeben zu Berlin den 12. September 1887. — 487 — Reichs-Gesetzblatt. №  37. Inhalt: Verordnung, betreffend die Besteuerung des Branntweins im Königreich Württemberg. S. 487. (Nr. 1748.) Verordnung, betreffend die Besteuerung des Branntweins im Königreich Württemberg. Vom 23. September 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, in Gemäßheit des §. 47 Absatz 3 des Gesetzes, betreffend die Besteuerung des Branntweins, vom 24. Juni 1887, nach erfolgter Zustimmung von Seiten des Königreichs Württemberg, was folgt: Die §§. 1 bis 43, 45 und 46 des Gesetzes, betreffend die Besteuerung des Branntweins, vom 24. Juni 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 253) und das Gesetz, betreffend die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, vom 19. Juli 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 259) treten mit den im §. 47 Absatz 2 des erstbezeichneten Gesetzes vorgesehenen Maßgaben für das Gebiet des Königreichs Württemberg am 1. Oktober 1887 in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 23. September 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzbl. 1887. 85 Ausgegeben zu Berlin den 26. September 1887. — 489 — Reichs-Gesetzblatt. № 38. Inhalt: Verordnung, betreffend die Besteuerung des Branntweins in den Hohenzollernschen Landen. S. 489. (Nr. 1749.) Verordnung, betreffend die Besteuerung des Branntweins in den Hohenzollernschen Landen. Vom 25. September 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs auf Grund des §. 49 des Gesetzes, betreffend die Besteuerung des Branntweins, vom 24. Juni 1887, was folgt: §. 1. Die §§. 1 bis 43, 45 und 46 des Gesetzes, betreffend die Besteuerung des Branntweins, vom 24. Juni 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 253) treten zugleich mit dem Gesetze, betreffend die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, vom 19. Juli 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 259) für das Gebiet der Hohenzollernschen Lande am 1. Oktober 1887 in Kraft. §. 2. Die Gesammt-Jahresmenge Branntwein, welche in den Hohenzollernschen Landen zu dem niedrigeren Abgabesatze (§. 1 des Gesetzes vom 24. Juni 1887) hergestellt werden darf, wird auf drei Liter reinen Alkohols für den Kopf der bei der jedesmaligen letzten Volkszählung ermittelten Bevölkerung der Hohenzollernschen Lande bemessen. Die Bestimmung der Jahresmenge, welche von den einzelnen Brennereien zu dem niedrigeren Abgabesatze hergestellt werden darf, erfolgt unter entsprechender Anwendung des §. 2 des Gesetzes vom 24. Juni 1887 durch die Regierung zu Sigmaringen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 25. September 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs- Gesetzbl. 1887. 86 Ausgegeben zu Berlin den 27. September 1887. Reichs-Gesetzblatt № 39. Inhalt: Verordnung, betreffend die Besteuerung des Branntweins im Königreich Bayern. S. 491. (Nr. 1750.) Verordnung, betreffend die Besteuerung des Branntweins im Königreich Bayern. Vom 27. September 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, in Gemäßheit des §. 47 Absatz 3 des Gesetzes, betreffend die Besteuerung des Branntweins, vom 24. Juni 1887, nach erfolgter Zustimmung von Seiten des Königreichs Bayern, was folgt: Die §§. 1 bis 43, 45 und 46 des Gesetzes, betreffend die Besteuerung des Branntweins, vom 24. Juni 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 253) und das Gesetz, betreffend die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, vom 19. Juli 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 259) treten mit den im §. 47 Absatz 2 des erstbezeichneten Gesetzes vorgesehenen Maßgaben für das Gebiet des Königreichs Bayern am 1. Oktober 1887 in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Baden-Baden, den 27. September 1887. (L. S.) Wilhelm. Fürst von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs- Gesetzbl. 1887. 87 Ausgegeben zu Berlin den 28. September 1887. 493 Reichs-Gesetzblatt. № 40. Inhalt: Uebereinkunft, betreffend die Bildung eines internationalen Verbandes zum Schutze von Werken der Literatur und Kunst. S. 493. (No. 1751.) Convention, création d’une Union internationale pour la protection des oeuvres littéraires et artistiques. Sa Majesté l'Empereur d'Allemagne, Roi de Prusse, Sa Majesté le Roi des Belges, Sa Majesté Catholique le Roi dEspagne, en Son nom Sa Majeste la Reine Régente du Royaume, le Président de la République Francaise, Sa Majeste la Reine du Royaume-Uni de la Grande-Bretagne et d’Irlande, Impératrice des Indes, le Président de la Reéepublique d'’Haiti, Sa Majeste le Roi d'Italie, le Président de la République de Libérig, le Conseil Fédéral de la Confédération Suisse, Son Altesse le Bey de Tunis, é6galement animés du deésir de protéger d’une manieère efficace et aussi uniforme que possible les droits des auteurs sur leurs oeuvres littéraires et artistiques, ont résolu de conclure une Convention à cet effet, et ont nommé pour Leurs Plénipotentiaires, Savoir: Reichs-Gesetzbl. 1887. concernant la (Uebersetzung.) (Nr. 1751.) Uebereinkunft, betreffend die Bildung eines internationalen Verbandes zum Schutze von Werken der Literatur und Kunst. Seine Majestät der Deutsche Kaiser, König von Preußen, Seine Majestät der König der Belgier, im Namen Seiner Katholischen Majestät des Königs von Spanien Ihre Majestät die Königin-Regentin von Spanien, der Präsident der Französischen Republik, Ihre Majestät die Königin des Vereinigten Königreichs von Großbritannien und Irland, Kaiserin von Indien, der Präsident der Republik Haĩti, Seine Majestät der König von Italien, der Präsident der Republik Liberia, der Bundesrath der Schweizerischen Eidgenossenschaft, Seine Hoheit der Bey von Tunis, gleichmäßig von dem Wunsche beseelt, in wirksamer und möglichst gleichmäßiger Weise das Urheberrecht an Werken der Literatur und Kunst zu schützen, haben den Abschluß einer Uebereinkunft zu diesem Zweck beschlossen und zu Ihren Bevollmächtigten ernannt, nämlich: 88 Ausgegeben zu Berlin den 30. September 1887. — 494 — Sa Majesté I'’Empereur d’Alle-- Seine Majestät der Deutsche magne, Roi de Prusse: Kaiser, König von Preußen: Le Sieur Otto von Bülow, den Herrn Otto von Bülow, Conseiller Intime Actuel de Légation et Chambellan de Sa Majesté, Son Envoyé Extraordinaire et Ministre Pléni-Potentiaire pres la Confédération Suisse; Wirklichen Geheimen Legationsrath und Kammerherrn Seiner Majestät, Allerhöchstihren außerordentlichen Gesandten und bevollmächtigten Minister bei der Schweizerischen Eidgenossenschaft; Seine Majestät der König der Belgier: den Herrn Moritz Delfosse, Sa Majesté le Roi des Belges: Le Sieur Maurice Delfosse, Son Envoyé Extraordinaire eet Ministre Plénipotentiaire Près la Confédération Suisse; Allerhöchstihren außerordentlichen Gesandten und bevollmächtigten Minister bei der Schweizerischen Eidgenossenschaft; Sa Majesté Catholique le Roi im Namen Seiner Katholischen d'’Espagne, en Son nom Sa Majestät des Königs von Majesté la Reine Régente du Spanien Ihre Majestät die Royaume: Königin-Regentin von Spanien: Le Sieur Comte de la Al- den Herrn Grafen de la Almina, mina, Sénateur, Envoyé Extraordinaire et Ministre Plénipotentiaire preès la Confédération Suisse, Le Sieur Don José Villa-Amil F Castro, Chef de section de la propriété intellectuelle au Ministere de Tinstruction publique, Docteur en droit civil et canonique, Membre du Corps facultatif des archivistes, Bibliothécaires et Archéologues, ainsi due des Académies de PHistoire, des Beaux- Arts de St. Ferdinand, et de celle des Sciences de Lisbonne; Senator, außerordentlichen Gesandten und bevollmächtigten Minister bei der Schweizerischen Eidgenossenschaft, den Herrn Don José Villa-Amil y Castro, Chef der Abtheilung für geistiges Eigenthum im Ministerium des öffentlichen Unterrichts, Doktor des Civilund Kanonischen Rechts, Mitglied der Fachkörperschaft der Archivisten, Bibliothekare und Archäologen, sowie der Akademien der Geschichte und der schönen Künste von St. Ferdinand und der Akademie der Wissenschaften zu Lissabon; — 495 — der Präsident der Französischen Republik: den Herrn Franz Viktor Emanuel Arago, Senator, Botschafter der Französischen Republik bei der Schweizerischen Eidgenossenschaft; Ihre Majestät die Königin des Vereinigten Königreichs von Großbritannien und Irland, Kaiserin von Indien: Sir Francis Ottiwell Adams, Le Président de la Républidue Française: Le Sieur Francçois Victor Emmanuel Arago, Sénateur, Ambassadeur de la République Française pres la Confedération JSuisse; Sa Majeste la Reine du Royaume- Uni de la Grande-Bretagne et d’lrlande, Im-Pératrice des Indes: Sir Franeis Ottiwell Adams, Chevalier Commandeur de ToOrdre tresdistinguc de St. Michel et St. George, Compagnon du tres - honorable Ordre du Bain, Son Envoyé Extraordinaire et Ministre Pléni-Potentiaire à Berne, et Le Sieur John Henry Gibbs Bergne, Compagnon de UOrdre trèes- distingué de St. Michel et St. George, Directeur au Département des Affaires Etrangeères à Londres; Kommandeur des sehr ausgezeichneten Ordens von St. Michael und St. Georg, Mitglied des sehr ehrenwerthen Bath-Ordens, Allerhöchstihren außerordentlichen Gesandten und bevollmächtigten Minister zu Bern, und den Herrn John Henry Gibbs Bergne, Mitglied des sehr ausgezeichneten Ordens von St. Michael und St. Georg, Direktor im Auswärtigen Amt zu London; Le Président de la Répu- der Präsident der blique d'’Haiti: Haiti: Le Sieur Louis den Herrn Ludwig Joseph Republik Joseph Janvier, Docteur en médecine de la Facultée de Paris, Lauréat de la Faculte de Médecine de Paris, Diplömé de IEcole des Sciences politiques de Paris (Section administrative), Diplömée de TDEcole des Sciences politiques de Paris (Section di-Plomatique), Médaille décorative d'’Haiti de troisieme classe; Janvier, Doktor der Medizin der Fakultät zu Paris, Laureat der medizinischen Fakultät zu Paris, Inhaber eines Diploms der Schule der politischen Wissenschaften zu Paris (administrative Abtheilung), Inhaber eines Diploms der Schule der politischen Wissenschaften zu Paris (diplomatische Abtheilung), Inhaber der dritten Klasse der dekorativen Medaille von Haiti; 88* — 496 Sa Majesté le Roi d’Italie: Le Sieur Charles Emmanue!l Beccaria des Marquis d’Incisa, Chevalier des Ordres des S. S. Maurice et Lazare et de la Couronne d'Italioe, Son Charge d’Affaires près la Confédération Suisse; Le Président de la République de Libéria: Le Sieur Guillaume Koentzer, Conseiller Im-Périal, Consul General, Membre de la Chambre de Commerce de Vienne; - Le Conseil Fédéral de la Conféedération Suisse: Le Sieur Numa Droz, Vice-President du Conseil Fédéral, Chef du Département du Commerce et de TAgriculture, Le Sieur Louis Ruchonnet, Conseiller Féedéral, Chef du Département de Justice et Police, Le Sieur A. d'Orelli, Professeur de droit à Tuniversite de Zurich; Son Altesse le Bey de Tunis.: Le Sieur Louis Rena ult, Professeur à la Faculte de droit de Paris et à IT’Ecole Seine Majestät der König von Italien: den Herrn Karl Emanuel Beccaria Marquis von Incisa, Ritter des St. Mauritiusund Lazarus-Ordens und des Ordens der Italienischen Krone, Allerhöchstihren Geschäftsträger bei der Schweizerischen Eidgenossenschaft; der Präsident der Republik Liberia: den Herrn Wilhelm Koentzer, Kaiserlichen Rath, General-Konsul, Mitglied der Wiener Handelskammer; der Bundesrath der Schweizerischen Eidgenossenschaft: den Herrn Numa Droz, Vize-Präsidenten des Bundesraths, Chef des Handels- und Landwirthschafts-Departements, den Herrn Ludwig Ruchonnet, Bundesrath, Chef des Justizund Polizei-Departements, den Herrn A. von Orelli, Professor der Rechte an der Universität Zürich; Seine Hoheit der Bey von Tunis: den Herrn Ludwig Renault, Professor in der juristischen Fakultät zu Paris und an der libre des sciences politiques, Chevalier de TOrdre de la Légion dhonneur, Chevalier de DPOrdre de la Couronne 'Italie, lesquels, aprèes s'etre communiqué leurs pleins pouvoirs respectifs, trouvés en bonne et due forme, sont convenus des articles suivants: Ahricr# 1“. Les Pays contractants sont constituss à T’état d'Union pour la Pprotection des droits des auteurs sur leurs oeuvres littéraires et artistiques. ARTICIE 2. Les auteurs ressortissant à l'un des pays de IUnion, ou leurs ayants cause, jouissent, dans les autres pays, pour leurs deuvyres, soit publiées dans un de ces pays, soit non publiées, des droits due Les lois respectives accordent actuellement ou accorderont par la suite aux nationaux. La jouissance de ces droits est subordonnee à Taccomplissement des conditions et formalités prescrites par la Igislation du pays Torigine de Toeuvre; elle ne peut excéder, dans les autres pays, la durée de la protection accordée dans ledit pays T’origine. Est considéreé comme pays origine de Toeuvre, celui de la premiere publication, ou, si cette publication à lieu simultanément dans blusieurs pays de T Union, celui 497 freien Schule der politischen Wissenschaften, Ritter des Ordens der Ehrenlegion und des Ordens der Italienischen Krone, welche, nach gegenseitiger Mittheilung ihrer in guter und gehöriger Form befundenen Vollmachten, folgende Artikel vereinbart haben: Artikel 1. Die vertragschließenden Länder bilden einen Verband zum Schutze des Urheberrechts an Werken der Literatur und Kunst. Artikel 2. Die einem der Verbandsländer angehörigen Urheber oder ihre Rechtsnachfolger genießen in den übrigen Ländern für ihre Werke, und zwar sowohl für die in einem der Verbandsländer veröffentlichten, als für die überhaupt nicht veröffentlichten, diejenigen Rechte, welche die betreffenden Gesetze den inländischen Urhebern gegenwärtig einräumen oder in Zukunft einräumen werden. Der Genuß dieser Rechte ist von der Erfüllung der Bedingungen und Förmlichkeiten abhängig, welche durch die Gesetzgebung des Ursprungslandes des Werkes vorgeschrieben sind; derselbe kann in den übrigen Ländern die Dauer des in dem Ursprungslande gewährten Schutzes nicht übersteigen. Als Ursprungsland des Werkes wird dasjenige angesehen, in welchem die erste Veröffentlichung erfolgt ist, oder wenn diese Veröffentlichung gleichzeitig in mehreren Verbandsländern stattgefunden d’entre eur dont la Ilégislation accorde la durée de protection la plus courte. Z Pour les oeuvres non publiées, le pays auquel appartient I’auteur est consideré comme pays T'origine de Toeuvre. Anricr 3. Les stipulations de la présente Convention sappliquent également aux éditeurs Toeuvres littéraires ou artistiques publiéces dans un des Pays de I! Union, et dont Tauteur appartient à un pays qui m’en fait Pas partie. Anrirz 4. Liexpression „ dOeuvres littéraires et artistiquese comprend les livres, brochures ou tous autres Ccrits; les oeuvres dramatiques ou dramaticomusicales, les compositions musicales avec ou sans paroles; les Oeuvres de dessin, de peinture, de sculpture, de gravure; les lithographies, les illustrations, les cartes géo graphiques, les plans, croquis et ouvrages plastiques, relatifs à la géographie, à la topographie, à Tarchitecture ou aux sciences en général; enfin toute production quelconque du domaine littéraire, scientifigue ou artistique, qui pourrait étre publiée par M’importe quel mode d’impression ou de reproduction. AnrichE 5. Les auteurs ressortissant à Tun des pays de TUnion, ou leurs ayants cause jouissent, dans les 498 hat, dasjenige unter ihnen, dessen Gesetzgebung die kürzeste Schutzfrist gewährt. In Ansehung der nicht veröffentlichten Werke gilt das Heimathland des Urhebers als Ursprungsland des Werkes. Artikel 3. Die Bestimmungen der gegenwärtigen Uebereinkunft finden in gleicher Weise auf die Verleger von solchen Werken der Literatur und Kunst Anwendung, welche in einem Verbandslande veröffentlicht sind, und deren Urheber einem Nichtverbandslande angehört. Artikel 4. Der Ausdruck Werke der Literatur und Kunst« umfaßt Bücher, Broschüren und alle anderen Schriftwerke; dramatische und dramatisch-musikalische Werke, musikalische Kompositionen mit oder ohne Text; Werke der zeichnenden Kunst, der Malerei, der Bildhauerei; Stiche, Lithographien, Illustrationen, geographische Karten; geographische, topographische, architektonische oder sonstige wissenschaftliche Pläne, Skizzen und Darstellungen plastischer Art; überhaupt jedes Erzeugniß aus dem Bereiche der Literatur, Wissenschaft oder Kunst, welches im Wege des Drucks oder sonstiger Vervielfältigung veröffentlicht werden kann. Artikel 5. Den einem Verbandslande angehörigen Urhebern oder ihren Rechtsnachfolgern steht in den übrigen Ländern, autres pays, du droit exclusif de faire ou d’autoriser la traduction de leurs ouvrages jusqu’à Texpiration de dix années à partir de la publication de Toeuvre originale dans Tun des pays de I Union. Pour les ouvrages publiés par livraisons, le délai de dix années ne compte qdu'’à dater de la publication de la dernière livraison de Toeuvre originale. Pour les çeuvres composées de plusieurs volumes publiés par inter¬Valles, ainsi que pour les bulletins Ou cahiers publiés par des sociétés litteraires ou Savantes ou par des Particuliers, chaque volume, bulletin Ou cahier est, en ce qui concerne le délai de dix années, considéré comme ouvrage séparé. Dans les cas prévus au présent artickhe, est admis comme date de Publication, pour le caleul des délais de protection, le 31 décembre de Tannée dans laquelle Touvyrage à 6é6té publié. Aricr 6. Les traductions licites sont protegées comme des ouvrages originauxk. Elles jouissent, en conséqduence, de la protection stipulée aux articles 2 et 3 en ce qui concerne leur reproduction non autorisée dans les pays de I Union. II est entendu que, Fil Fagit ETune oeuvre pour laquelle de droit de traduction est dans le domaine public, le traducteur ne peut pas Sipposer à ce due la méme deuvre soit traduite par d’autres écrivains. 499 bis zum Ablauf von zehn Jahren, von der Veröffentlichung des Originalwerkes in einem der Verbandsländer an gerechnet, das ausschließliche Recht zu, ihre Werke zu übersetzen oder die Uebersetzung derselben zu gestatten. Bei den in Lieferungen veröffentlichten Werken beginnt die Frist von zehn Jahren erst mit dem Erscheinen der letzten Lieferung des Originalwerkes. Bei Werken, welche aus mehreren, in Zwischenräumen erscheinenden Bänden bestehen, sowie bei fortlaufenden Berichten oder Heften, welche von literarischen oder wissenschaftlichen Gesellschaften oder von Privatpersonen veröffentlicht werden, wird jeder Band, jeder Bericht oder jedes Heft bezüglich der zehnjährigen Schutzfrist als ein besonderes Werk angesehen. In den in diesem Artikel vorgesehenen Fällen gilt für die Berechnung der Schutzfristen als Tag der Veröffentlichung der 31. Dezember des Jahres, in welchem das Werk erschienen ist. Artikel 6. Rechtmäßige Uebersetzungen werden wie Originalwerke geschützt. Sie genießen demzufolge rücksichtlich ihrer unbefugten Vervielfältigung in den Verbandsländern den in den Artikeln 2 und 3 festgesetzten Schutz. Wenn es sich indessen um ein Werk handelt, betreffs dessen das Recht zur Uebersetzung allgemein freisteht, so steht dem Uebersetzer kein Einspruch gegen die Uebersetzung des Werkes durch andere Schriftsteller zu. Anricz 7. Les articles de journaux ou de recueils périodiques publiés dans Tun des pays de IUnion peuvent étre reproduits, en original ou en traduction, dans les autres pays de I Union, à moins que les auteurs ou éditeurs ne Taient expressément interdit. Pour les recueils, il peut sufflire dque Tinterdiction soit faite d’une manière générale en téte de chaqdue numéro du recueil. En aucun cas, cette interdiction ne peut s’appliquer aux articles de discussion politigue ou à la reproduction des nouvelles du jour et des #faits divers-. ARTICIE 8. En ce qui concerne la faculté de faire licitement des emprunts à des doeuvres littéraires ou artistiques pour des publications destinées à Tenseignement ou ayant un Ccaractere scientifgue, ou pour des chrestomathies, est réserve Teffet de la lgislation des pays de IUnion et des arrangements particuliers existants ou à conclure entre eux. Anricr 9. Les stipulations de Tarticle 2 F appliquent à la représentation publique des oeuvres dramatiques Ou dramatico-musicales, que ces bOeuvres soient publiées ou non. Les auteurs d’'oeuvres dramatiques ou dramatico-musicales, ou leurs ayants cause, sont, pendant la durée de leur droit exclusif de traduction, réciproquement protégés 500 Artikel 7. Artikel, welche in einem Verbandslande in Zeitungen oder periodischen Zeitschriften veröffentlicht sind, können im Original oder in Uebersetzung in den übrigen Verbandsländern abgedruckt werden, falls nicht die Urheber oder Herausgeber den Abdruck ausdrücklich untersagt haben. Bei Zeitschriften genügt es, wenn das Verbot allgemein an der Spitze einer jeden Nummer der Zeitschrift ausgesprochen ist. Dies Verbot soll jedoch bei Artikeln politischen Inhalts oder bei dem Abdruck von Tagesneuigkeiten und vermischten Nachrichten keine Anwendung finden. Artikel 8. Bezüglich der Befugniß, Auszüge oder Stücke aus Werken der Literatur und Kunst in Veröffentlichungen, welche für den Unterricht bestimmt oder wissenschaftlicher Natur sind, oder in Chrestomathien aufzunehmen, sollen die Gesetzgebungen der einzelnen Verbandsländer und die zwischen ihnen bestehenden oder in Zukunft abzuschließenden besonderen Abkommen maßgebend sein. Artikel 9. Die Bestimmungen des Artikels 2 finden auf die öffentliche Aufführung dramatischer oder dramatisch-musikalischer Werke Anwendung, gleichviel, ob diese Werke veröffentlicht sind oder nicht. Die Urheber von dramatischen oder dramatisch-musikalischen Werken, sowie ihre Rechtsnachfolger werden gegenseitig, während der Dauer ihres ausschließlichen Uebersetzungsrechts, gegen die öffentliche, — 501 — contre la représentation publique non autorisée de la traduction de leurs ouvrages. Les Stipnlations de Tarticle 2 Sappliquent également à l’exécution Publique des deuvres musicales non publiées ou de celles qui ont été Publiées, mais dont l’auteur à ex-Ppressément deéclaré sur le titre ou en téte de TPouwvrage qu’il en interdit Texcécution publique. AuriczTE 10. Sont spécialement comprises parmi les reproductions illicites auxquelles S#applique la présente Convention, les appropriations indirectes non autorisées d'un ouvrage littéraire ou artistique, déignées Sous des noms divers, tels due: adaptations, arrangemems de musique, etc., lorsqu’elles ne sont qdue la reproduction d’'un tel ouvrage, dans la méme forme Ou Scus une autre torme, aver des changements, additions KOu retranchements, non essentiels, Sans présenter d’illeurs le caractere d’une nouvelle oeuvre originale. II est entendu que, dans T’application du présent article, les tribunaux des divers pays de l'Union tiendront Ccompte, Sil y à lieu, des réserves de leurs lois respeetives. ARTICIE II. Pour que les auteurs des ouvrages protégés par la présente Convention soient, jusqu'aà preuve contraire, considérés comme tels et admis. en conséquence., devant les tribunaux des divers pays de Reichs. Gesetzbl. 1887. von ihnen nicht gestattete Aufführung einer Uebersetzung ihrer Werke geschützt. Die Bestimmungen des Artikels 2 finden gleichfalls Anwendung auf die öffentliche Aufführung von nicht veröffentlichten und solchen veröffentlichten musikalischen Werken, bei denen der Urheber auf dem Titelblatt oder an der Spitze des Werkes ausdrücklich die öffentliche Aufführung untersagt hat. Artikel 10. Zu der unerlaubten Wiedergabe, auf welche die gegenwärtige Uebereinkunft Anwendung findet, gehört insbesondere auch diejenige nicht genehmigte indirekte Aneignung eines Werkes der Literatur oder Kunst, welche mit verschiedenen Namen, wie „Adaptationen, musikalische Arrangements" u. s. w. bezeichnet zu werden pflegt, sofern dieselbe lediglich die Wiedergabe eines solchen Werkes in derselben oder einer anderen Form, mit unwesentlichen Aenderungen, Zusätzen oder Abkürzungen darstellt, ohne im Uebrigen die Eigenschaft eines neuen Originalwerkes zu besitzen. Es besteht darüber Einverständniß, daß die Gerichte der verschiedenen Verbandsländer gegebenenfalls diesen Artikel nach Maßgabe der besonderen Bestimmungen ihrer Landesgesetze anzuwenden haben. Artikel 11. Damit die Urheber der durch die gegenwärtige Uebereinkunft geschützten Werke bis zum Beweise des Gegentheils als solche angesehen und demgemäß vor den Gerichten der einzelnen Verbandsländer zur Verfolgung von unerlaubter 89 INUnion à erercer des poursuites contre les contrefacons, il Suftit que leur nom soit indiqué sur Touvrage en la maniere usitée. Pour les oOeuvres anonymes ou Pseudonymes, l’éditeur dont le nom est indiqué sur Touvrage est fondé à Sauvegarder les droits appartenant à T’auteur. II est, Sans autres Preuves, réputé ayant cCause de D’auteur anonyme ou pseudonyme. II est entendu, toutefois, due les tribunaux peuvent exiger, le cas GEchéant, la production d’'un certificat déelivré par Tautorité com-Pétente, constatant due les formalitcs prescrites, dans le sens de Tarticle 2, par la législation du Pays 'origine ont été remplies. Anic 12. Toute oeuvre contrefaite peut éetre Saisie à Timportation dans ceux des pays de l’'I'nion oh Toeuvre originale a droit à la protection légale. Là Saisie a lieu conformément à la législation intérieure de chaque Pays. ARTICLE 13. II est entendu que les dispositions de la présente Convention ne Peuvent porter préjudice, en dquoi due ce soit, àau droit qui appartient au Gouvernement de chacun des Pays de IUnion de permettre, de Ssurveiller, Tinterdire, par des mesures de législation ou de police interieure, la circulation, la re-502 Wiedergabe zugelassen werden, genügt es, wenn ihr Name in der üblichen Weise auf dem Werke angegeben ist. Bei anonymen oder pseudonymen Werken ist der Verleger, dessen Name auf dem Werke steht, zur Wahrnehmung der dem Urheber zustehenden Rechte befugt. Derselbe gilt ohne weiteren Beweis als Rechtsnachfolger des anonymen oder pseudonymen Urhebers. Im Uebrigen können die Gerichte eintretendenfalls die Beibringung einer von der zuständigen Behörde ausgestellten Bescheinigung fordern, durch welche die Erfüllung der im Sinne des Artikels 2 von der Gesetzgebung des Ursprungslandes vorgeschriebenen Förmlichkeiten dargethan wird. Artikel 12. Jedes nachgedruckte oder nachgebildete Werk kann bei der Einfuhr in diejenigen Verbandsländer, in welchen das Originalwerk auf gesetzlichen Schutz Anspruch hat, beschlagnahmt werden. Die Beschlagnahme findet statt nach den Vorschriften der inneren Gesetzgebung des betreffenden Landes. Artikel 13. Die Bestimmungen der gegenwärtigen Uebereinkunft beeinträchtigen in keiner Beziehung das der Regierung eines jeden Verbandslandes zustehende Recht, durch Maßregeln der Gesetzgebung oder inneren Verwaltung die Verbreitung, die Darstellung oder das Feilbieten eines jeden Werkes oder Erzeugnisses zu gestatten, zu Überwachen und zu untersagen, in Presentation, Texposition de tout ouvrage ou production à legard desduels l’autorite Compétente aurait à exercer ce droit. ARTICLE 14. La présente Convention. sous les reserves et ronditions à determiner d’'un commun accord, sapplique à toutes les Oeuvres qui, au moment de Sson entrée en vigueur, ne sont Pas encore tombees dans le domaine public dans leur pays d'origine. ARrTICLE 15. I est entendu que les Gouvernements des pays de I’Union se reservent respectivement le droit de prendre séparément, entre eux. des arrangements particuliers, en tant due ces arrangements conféreraient aux Auteurs Ou à leurs ayants cause des droits plus éetendus que ceux accordes pDar I’Union, ou qw’ils renfermeraient d’autres stipulations non contraires à la présene Con-Vention. ARTICLE 16. Un office international est institus SoUs le nom de Bureau de I Union internationale pour la protection des oeuvres littéeraires et artistiques. Ce Bureau, dont les frais Sont supportes par les Administrations de tous les pays de I’Union, est Placé sous la haute auntoritée de I’Administration supérieure de la Confédération Suisse, et fonctionne Ssous 503 — Betreff dessen die zuständige Behörde dieses Recht auszuüben haben würde. Artikel 14. Die gegenwärtige Uebereinkunft findet, vorbehaltlich der gemeinsam zu vereinbarenden Einschränkungen und Bedingungen, auf alle Werke Anwendung, welche in ihrem Ursprungslande zur Zeit des Inkrafttretens der Uebereinkunft noch nicht Gemeingut geworden sind. Artikel 15. Die Regierungen der Verbandsländer behalten sich das Recht vor, einzeln mit einander besondere Abkommen zu treffen, insoweit als diese Abkommen den Urhebern oder ihren Rechtsnachfolgern weitergehende Rechte, als ihnen solche durch den Verband gewährt werden, einräumen oder sonst Bestimmungen enthalten, welche der gegenwärtigen Uebereinkunft nicht zuwiderlaufen. Artikel 16. Es wird ein internationales Amt unter dem Namen „Büreau des internationalen Verbandes zum Schutze von Werken der Literatur und Kunst" errichtet. Dieses Büreau, dessen Kosten von den Regierungen aller Verbandsländer getragen werden, wird unter den hohen Schutz der oberen Verwaltungsbehörde der Schweizerischen Eidgenossenschaft gestellt und versieht seinen Dienst unter 89* sa Surveillance. Les attributions en sont determinees d’'un commun gccord entre les pays de I’Union. ARTICLE I7T. La présente Convention peut étre soumise à des revisions en vue dy introduire les améliorations de nature à perfectionner le systeme de I! Union. Les questions de cette nature, ainsi due celles qui intéressent à autres points de vue le développement de I'Union, seront traitées dans des Conférences qui auront lieu successivement dans les pays de I Union entre les delégues desdits Pays. II est entendu qu’aucun changement à la présente Convention ne sera valable pour TUnion que moyennant Tassentiment unanime des pays qui la composent. ARTICLE 18. Les pay’'s qui n’ont point pris part à la présente Convention et qui assurent chez eux la protection légale des droits faisant Tobjet de cette Convention, seront admis à y accéder sur leur demande. Cette accession sera notifice par ecrit au Gouvernement de la Confédération Suisse, et par celui-ji à tous les autres. Elle emportera, de plein droit, adhésion à toutes les clauses et admission à tous les Avantages stipu-4és dans la présente Convention. 504 —— deren Aufsicht. Seine Befugnisse werden gemeinsam von den Verbandsländern festgestellt. Artikel 17. Die gegenwärtige Uebereinkunft kann Revisionen unterzogen werden, behufs Einführung von Verbesserungen, welche geeignet sind, das System des Verbandes zu vervollkommnen. Derartige, sowie solche Fragen, welche in anderen Beziehungen die Entwickelung des Verbandes berühren, sollen auf Konferenzen erörtert werden, welche der Reihe nach in den einzelnen Verbandsländern durch Delegirte derselben abzuhalten sind. Indessen bedarf eine jede Aenderung der gegenwärtigen Uebereinkunft zu ihrer Gültigkeit für den Verband der einhelligen Zustimmung der Verbandsländer. Artikel 18. Denjenigen Ländern, welche sich an der gegenwärtigen Uebereinkunft nicht betheiligt haben und welche für ihr Gebiet den gesetzlichen Schutz der den Gegenstand dieser Uebereinkunft bildenden Rechte gewährleisten, soll auf ihren Wunsch der Beitritt gestattet sein. Dieser Beitritt soll schriftlich der Regierung der Schweizerischen Eidgenossenschaft und von dieser allen übrigen Regierungen bekannt gegeben werden. Derselbe bewirkt von Rechtswegen die Unterwerfung unter alle verpflichtenden Bestimmungen und die Theilnahme an allen Vortheilen der gegenwärtigen Uebereinkunft. ARTICLE I9. Les Days accédant à la presente Convention ont aussi le droit dy7 aceéder en tout temps pour leurs colonies ou pPossessions étrangeres. Ils peuvent, à cet effet, soit faire une (deéclaration géenérale par laquelle toutes leurs colonies ou possessions sont comprises dans l’accession, socit nommer expressément celles qui y sont comprises, soit se borner à indiquer celles qui en sont exclues. —# La présente Convention sera mise à edécution trois mois apres TecChange des ratifications, et demeurera en vigueur pendant un temps indéterminé, jusqu'd Texpiration d’'une année à partir du jour ou la déenonciation en aura é6té faite. Cette dénonciation sera adressée au Gouvernement chargé de recevoir les accessions. Elle ne produira son effet qu#à légard du pays qui T aura faite, la Convention restant exécutoire pour les autres pays de 1 Union. ARTICLE 2I. La presente Convention sera ratifice, et les ratifications en Seront GEchangées à Berne, dans le doélai d’'un an au plus tard. En foi de quoi, les Plénipotentiaires respectifs Tont signée et y ont apposée le cachet de leurs armes. Artikel 19. Die der gegenwärtigen Uebereinkunft beitretenden Länder haben jederzeit auch das Recht, derselben für ihre Kolonien oder auswärtigen Besitzungen beizutreten. Zu diesem Behufe können sie entweder eine allgemeine Erklärung abgeben, nach welcher alle ihre Kolonien oder Besitzungen in den Beitritt einbegriffen sind, oder diejenigen besonders benennen, welche darin einbegriffen, oder sich darauf beschränken, diejenigen zu bezeichnen, welche davon ausgeschlossen sein sollen. Artikel 20. Die gegenwärtige Uebereinkunft soll drei Monate nach Auswechselung der Ratifikations-Urkunden in Kraft treten und ohne zeitliche Beschränkung in Kraft bleiben bis zum Ablaufe eines Jahres von dem Tage an gerechnet, an welchem die Kündigung derselben erfolgt sein wird. Diese Kündigung soll an die mit der Entgegennahme der Beitrittserklärungen beauftragte Regierung gerichtet werden. Sie übt ihre Wirkung nur in Ansehung des aufkündigenden Landes aus, während die Uebereinkunft für die übrigen Verbandsländer verbindlich bleibt. Artikel 21. Die gegenwärtige Uebereinkunft soll ratifizirt und die Ratifikations-Urkunden sollen spätestens innerhalb eines Jahres zu Bern ausgetauscht werden. Zu Urkund dessen haben die betreffenden Bevollmächtigten dieselbe vollzogen und ihre Insiegel beigedrückt. —.— Fait à Berne, le neuvieme Jour du mois de septembre de l’an mil huit cent duatre-vingt-sSix. Pour IAllemagne: (L. S.) Otto von Bülow. Pour la Belgique: Maurice Delfosse. Pour I’Espagne: (L. S.) Comte de la Almina. (L. S.) José Villa-Amil y Castro. Pour la France: (L. S.) Emmanuel Arago. Pour la Crande-Bretagne: (L. S.) F. O. Adams. (L. S.) J. H. G. Bergne. Pour Haili: (L. S.) Louis Joseph Janvier. Pour ’talie: (L. S.) E. di Beccxaria. Pour Libéria: (L. S.) Koentzer. Pour la Juisse: (L. S.) Droz. (L. S.) L. Ruchonnet. (L. S.) A. d’'Orelli. Pour Ia Tunisie: (L. S.) L. Renault. (L. S.) 506 — So geschehen zu Bern, am neunten September des Jahres Eintausend achthundertundsechsundachtzig. Article additionnel. Les Plénipotentiaires réunis pour Signer la Convention concernant la création d’'une Union internationale pour la protection des oeuyres littéraires et artistiques, Sont Cconvenus de Tarticle additionnel suivant, qui Sera ratitié en méme temps que Tacte auqduel il se rapporte: La Convention conclue à la date de ce jour n’affecte en rien le (Uebersetzung.) Zusatzartikel. Die zur Vollziehung der Uebereinkunft, betreffend Bildung eines internationalen Verbandes zum Schutze von Werken der Literatur und Kunst, versammelten Bevollmächtigten sind über den nachstehenden Zusatzartikel übereingekommen, welcher gleichzeitig mit der Uebereinkunft, auf welche er sich bezieht, ratifizirt werden soll: Die unter dem heutigen Datum abgeschlossene Uebereinkunft berührt in keiner maintien des Conventions actuellement existantes entre les pays contractants, en tant due ces Conventions conferent auxf auteurs ou à leurs ayants- Ccause des droits plus éGktendus due ceux accordes par Union, ou gqu'elles renferment d’autres stipulations qui ne sont Pas contraires à cette Convention. En foi de duci, les Plénipotentiaires respectifs ont signé le présent article additionnel. Fait à Berne, le neuvième jour du mois de septembre de l’an mil huit cent quatre-vingt-six. Pour P’Allemagne: Otto von Bülow. Pour la Belgique: Maurice Delfosse. Pour I’Espagne: Almina. Villa- Amil. Pour Ia France: Emm. Arago. Four la Crande-Breiagne: F. O. Adams. J. H. G. Bergne. Pour Haltt#: Louis Joseph Janvier. Pour Tltalie: E. di Becckaria. Pour Lihéria: Koentzer. Pour la Snisse: Droz. L. Ruchonnet. A. d'Orelli. Pour la Tunisie: L. Renault. 507 Weise die weitere Geltung der zwischen den vertragschließenden Ländern gegenwärtig bestehenden Abkommen, insoweit als diese Abkommen den Urhebern oder ihren Rechtsnachfolgern weitergehende Rechte, als ihnen solche durch den Verband gewährt werden, einräumen oder sonst Bestimmungen enthalten, welche dieser Uebereinkunft nicht zuwiderlaufen. Zu Urkund dessen haben die betreffenden Bevollmächtigten den gegenwärtigen Zusatzartikel vollzogen. So geschehen zu Bern, am neunten September des Jahres Eintausend achthundertundsechsundachtzig. — 508 Protocole de clöture. . . Au moment de procécder à la signature de la Convention conclue à la date de ce jour, les Plénipotentiaires Ssoussignés ont declaré et stipulé ce qui Suit: 1. Au sujet de Tarticle 4, il est convenu due ceux des pays de I Union oun le carasctère d’oeuvres artistiqgues n'’est pas refusé aux Oeuvres photographiques S'’engagent à les admettre, à partir de la mise en vigueur de la Convention conclue en date de ce jour, au benéfiee de ses dispositions. II8 ne sont, d’ailleurs, tenus de protéger les auteurs desdites COeuvres, Sauf les arrangements internationauxz existants ou à conclure, qdue dans la mesure ou leur Iégislation permet de le faire. II est entendu due la photographie autorisée Tune oceuvre d'’art Protégée jouit, dans tous les pays de IUnion, de la protection Iégale, au sens de ladite Convention, aussi longtemps qdue dure le droit prineipal de reproduction de cette oeuvre (Uebersetzung.) Schlußprotokoll. Im Begriff, zur Vollziehung der unter dem heutigen Datum abgeschlossenen Uebereinkunft zu schreiten, haben die unterzeichneten Bevollmächtigten das Nachstehende verlautbart und verabredet: 1. In Bezug auf Artikel 4 ist man übereingekommen, daß diejenigen Verbandsländer, welche den photographischen Erzeugnissen den Karakter von Werken der Kunst nicht versagen, die Verpflichtung übernehmen, denselben die Vortheile der in der Uebereinkunft vom heutigen Tage enthaltenen Bestimmungen von deren Inkrafttreten an zu Theil werden zu lassen. Uebrigens sind diese Länder, abgesehen von bestehenden oder noch abzuschließenden internationalen Abkommen, nur gehalten, die Urheber der bezeichneten Erzeugnisse in dem Maße zu schützen, in welchem dies nach ihrer Gesetzgebung angängig ist. Die mit Genehmigung des Berechtigten angefertigte Photographie eines geschützten Kunstwerkes genießt in allen Verbandsländern den gesetzlichen Schutz im Sinne der gedachten Uebereinkunft so lange, als das Recht zur Nachbildung des Originalwerkes dauert, und in den 509 méme, et dans les limites des conventions privées entre les ayants droit. 2. Au Sujet de Tarticle 9, il est convenn due cecux des pays de I Union dont la législation comprend implicitement, parmi les oeuvres Gramatico- musicales, les oeuvres choregraphiques, admettent erpressément lesdites oeuvres au benefice des dispositions de la Convention conclue en date de ce jour. IIs est d’ailleurs entendu que les contestations qui 'éléveraient sur Tapplication de cette clause demeurent réservées à Tappreciation des tribunauzx respectifs. 3. II est entendu que la fabrication et la vente des instruments servant à reproduire mécanique--ment des airs de musique em-Pruntés au domaine privé ne sont Pas Cconsidérées Ccomme constituant le fait de contrefacon musicale. 4. Laccord commun prévu à lartiche 14 de la Conwention est déterminé ainsi qu’il suit: Lapplication de la Convwention auxK COeuvres non tombées dans le domaine public au moment de Sa mise en vigueur aura lieu suivant les Stipulations y relatives contenues dans les conventions Spéciales existantes ou à conclure à# cet ettet. A deéfaut de semblables stipulations entre pays de I Union, les Pays respectifs régleront, chacun PDour ce qui le concerne, par la IEgislation intérieure, les modalites Reichs-Gesetzbl. 1837. Ône Grenzen der zwischen den Berechtigten abgeschlossenen Privatverträge. 2. In Bezug auf Artikel 9 ist man übereingekommen, daß diejenigen Verbandsländer, deren Gesetzgebung unter den dramatisch-musikalischen Werken auch die choreographischen Werke begreift, den letzteren ausdrücklich die Vortheile der in der Uebereinkunft vom heutigen Tage enthaltenen Bestimmungen zu Theil werden lassen. Uebrigens sollen die bei Anwendung der vorstehenden Bestimmung sich etwa ergebenden Zweifel der Entscheidung der betreffenden Gerichte vorbehalten bleiben. 3. Es besteht Einverständniß darüber, daß die Fabrikation und der Verkauf von Instrumenten, welche zur mechanischen Wiedergabe von Musikstücken dienen, die aus geschützten Werken entnommen sind, nicht als den Thatbestand der musikalischen Nachbildung darstellend angesehen werden sollen. 4. Die im Artikel 14 der Uebereinkunft vorgesehene gemeinsame Vereinbarung wird, wie folgt, getroffen: Die Anwendung der Uebereinkunft auf die zur Zeit ihres Inkrafttretens noch nicht Gemeingut gewordenen Werke soll in Gemäßheit der Abmachungen erfolgen, welche über diesen Punkt in den bestehenden oder zu dem Zweck abzuschließenden besonderen Abkommen enthalten sind. In Ermangelung derartiger Abmachungen zwischen Verbandsländern werden die betreffenden Länder, ein jedes für sich, durch ihre innere Gesetzgebung über die Art und Weise der 90 relatives à l'application du principe contenu à l'article 14. 5. Lorganisation du Bureau international prévu à Tarticle 16 de la Convention sera flkée par un reglement que le Gouvernement de la Confédération Suisse est chargé d’élaborer. La langue officielle du Bureau international sera la langue française. Le Bureau international centralisera les renseignements de toute nature relatifs à la protection des droits des auteurs Sur leurs oeuvres littéraires et artistiques. II les coordonnera et les publiera. I procedera aux études CTutilité commune intéressant I’Union et #rcdigera, à laide des documents qui seront mis à Sa disposition par les diverses Administrations, une feuille Périodique, en langue française, sur les questions concernant Tobjet de I’Union. Les Gouvernements des pays de IUnion se réservent d’autoriser, d’'un commun accord, le Bureau à publier une éedition dans une ou plusieurs autres langues, pour le cas ou Texpérience en aurait deéemontré le bescin. Le Bureau international devra se tenir en tout temps à la disposition des membres de IUnion pour leur fournir, sur les questions relatives à la protection des oeuvres litteraires et artistiques, les renseignements spéeciaux dont ils pourraient avoir besocin. L'Administration du pays ou doit siécger une Conférence préparera, avec le concours du Bureau inter-510 Anwendung des im Artikel 14 enthaltenen Grundsatzes Bestimmung treffen. 5. Die Organisation des im Artikel 16 der Uebereinkunft vorgesehenen internationalen Büreaus soll durch ein Reglement festgestellt werden, dessen Ausarbeitung der Regierung der Schweizerischen Eidgenossenschaft übertragen wird. Die Geschäftssprache des internationalen Büreaus ist die französische. Das internationale Büreau sammelt Nachrichten aller Art, welche sich auf den Schutz des Urheberrechts an Werken der Literatur und Kunst beziehen; es ordnet dieselben und veröffentlicht sie. Es stellt Untersuchungen an, welche von gemeinsamem Nutzen und von Interesse für den Verband sind, und giebt auf Grund der Dokumente, welche ihm die verschiedenen Regierungen zur Verfügung stellen werden, eine periodische Zeitschrift in französischer Sprache über die den Gegenstand des Verbandes betreffenden Fragen heraus. Die Regierungen der Verbandsländer behalten sich vor, nach erfolgter allseitiger Zustimmung das Büreau zur Veröffentlichung einer Ausgabe in einer oder mehreren anderen Sprachen zu ermächtigen, für den Fall, daß sich hierfür ein Bedürfniß durch die Erfahrung herausstellen sollte. Das internationale Büreau hat sich jederzeit zur Verfügung der Verbandsmitglieder bereit zu halten, um denselben über Fragen, betreffend den Schutz von Werken der Literatur und Kunst, die besonderen Auskünfte zu ertheilen, deren sie etwa bedürfen. Die Regierung des Landes, in welchem eine Konferenz tagen soll, bereitet unter Mitwirkung des internatio- «-national, les travaux de cette Conférence. Le Directeur du Bureau international assistera aux seances des Conférences et prendra part aux discussions sans vois deélibérative. II fera sur sa gestion un rapport amnuel qui sera communiqué à tous les membres de T’Union. Les dépenses du Bureau de I Union internationale seront sup-Dortéees en commun par les Pays contractants. Jusqu’aà nouvelle décision, elles ne pourront pas dé-Passer la Somme de soikante mille franes par année. Cette somme pourra étre augmentée au bescin par simple déecision Tune des Conférences prévues à Tarticle 17. Pour déterminer la part contributive de chacun des pays dans cette Somme totale des frais, les Pays contractants et ceux qui adhéreraient ultérieurement à l'Union Seront divisés en six classes contribuant chacune dans la proportion dGFv'un certain nombre d'unites, Sa-Voir: 1 clases 25 unites, 2#222 a 20 „ 3eee . .. 15 » 4'"»......... 10s 5«"»......... 5 » 6ee .. .. . . .. 3 *l7 Ces coöfficients seront multipliés Par le nombre des pays de chaque classe, et la Ssomme des produits ainsi obtenus fournira le nombre Tunités par lequel la dépense totale doit étre divisée. Le qduotient donnera le montant de l’unité de dGépense. 511 nalen Büreaus die Arbeiten dieser Konferenz vor. Der Direktor des internationalen Büreaus wohnt den Konferenzsitzungen bei und nimmt an den Verhandlungen ohne beschließende Stimme theil. Er erstattet über seine Geschäftsführung einen Jahresbericht, welcher allen Verbandsmitgliedern mitgetheilt wird. Die Kosten des Büreaus des internationalen Verbandes werden gemeinschaftlich von den vertragschließenden Ländern getragen. Bis zu neuer Beschlußfassung dürfen sie die Summe von 60 000 Franken jährlich nicht übersteigen. Diese Summe kann nöthigenfalls erhöht werden durch einfachen Beschluß einer der im Artikel 17 vorgesehenen Konferenzen. Behufs Festsetzung des Beitrags eines jeden Landes zu dieser Gesammtkostensumme werden die vertragschließenden und die etwa später dem Verbande beitretenden Länder in sechs Klassen getheilt, von denen eine jede in dem Verhältniß einer gewissen Anzahl von Einheiten beiträgt, nämlich: die 1. Klasse 25 Einheiten, die 2. "..... 20 " die 3. " .... 15 " die 4. " .... 10 " die 5 "....... 5 " die 6 " ..... 3 " Diese Koeffizienten werden mit der Zahl der Länder einer jeden Klasse multiplizirt und die Summe der so gewonnenen Ziffern giebt die Zahl der Einheiten, durch welche der Gesammtkostenbetrag zu dividiren ist. Der Quotient ergiebt den Betrag der Kosteneinheit. 90* — 312 Chaque pays déclarera, au moment de son accession, dans laduelle des susdites classes il demande à étre rangé. L'Administration suisse préparera le budget du Bureau et en surveillera les dépenses, tera les avances nécessaires et établira le compte annuel qui sera communiqdueé à toutes les autres Administra--tions. 6. La prochaine Conférence aura lieu à Paris, dans le delai de quatre à six ans à partir de Tentrée en vigueur de la Convention. Le Gouvernement français en fixkera la date dans Ces limites, après avoir pris Iavis du Bureau international. 7. II est convenu qdue pour Techange des ratifications prévu à Tarticle 21, chaqdue Partie contractante remettra un Sseul instrument, qui sera déposé, avecg ceux des autres pays, aux archives du Gouvernement de la Confédération Suisse. Chaque Partie recevra en retour un exemplaire du procès-verbal Techange des ratifications, signé par les Plénipotentiaires qui y auront Pris Part. Le présent Protocole de clture, qui sera ratifié en méme temps qdue la Convention conclue à la date de ce jour, sera considéré comme fai— Sant partie integrante de cette Convention, et aura méme force, valeur et durée. En foi de qdqucoi, les Plénipotentiaires respectifs Pont revétu de leur Signature. .m—. Jedes Land erklärt bei seinem Beitritt, in welche der oben genannten Klassen es einzutreten wünscht. Die schweizerische Regierung stellt das Budget des Büreaus auf, überwacht dessen Ausgaben, leistet die nöthigen Vorschüsse und stellt die Jahresrechnung auf, welche allen übrigen Regierungen mitgetheilt wird. 6. Die nächste Konferenz soll in Paris stattfinden nach Ablauf von vier bis sechs Jahren seit Inkrafttreten der Uebereinkunft. Die französische Regierung wird innerhalb dieser Grenze nach vorgängigem Benehmen mit dem internationalen Büreau den Zeitpunkt bestimmen. 7. Behufs der im Artikel 21 vorgesehenen Auswechselung der Ratifikations-Urkunden soll ein jeder vertragschließende Theil nur ein Instrument übergeben, welches zusammen mit denjenigen der anderen Länder in den Archiven der Regierung der Schweizerischen Eidgenossenschaft niedergelegt werden soll. Jeder Theil wird dagegen ein Exemplar des von den betheiligten Bevollmächtigten unterzeichneten Protokolls über die Auswechselung der Ratifikationen erhalten. Das gegenwärtige Schlußprotokoll, welches gleichzeitig mit der am heutigen Tage abgeschlossenen Uebereinkunft ratifizirt werden wird, soll als ein integrirender Bestandtheil dieser Uebereinkunft gelten und dieselbe Kraft, Gültigkeit und Dauer haben. Zu Urkund dessen haben die betreffenden Bevollmächtigten dasselbe mit ihrer Unterschrift versehen. — 513 — Fait à Berne, le neuvièeme jour So geschehen zu Bern, am neunten du mois de septembre de Pan mil September des Jahres Eintausend achthuit cent quatre-vingt-six. hundertundsechsundachtzig. Pour I’Allemagne: Otto von Bülow. Pour la Belgique: Maurice Delfosse. Pour ’Espagne: Almina. Villa-Amil. Pour la Franee: Emm. Arago. Pour Ia Grande-Bretagne: F. O. Adams. J. H. G. Bergne. Pour Haiti: Louis Joseph Janvier. Pour Ttalie: E. di Beccaria. Pour Libéeria: Koentzer. Pour la Suisse: Droz. L. Ruchonnet. A. d'Orelli. Pour la Tunisie: L. Renault. Die vorstehende Uebereinkunft nebst Zusatzartikel und das vorstehende Schlußprotokoll sind von den Vertragsstaaten mit Ausnahme von Liberia ratifizirt und sind die Ratifikations-Urkunden gemäß Ziffer 7 des Schlußprotokolls in den Archiven der Regierung der Schweizerischen Eidgenossenschaft zu Bern am 5. September 1887 niedergelegt worden. — 514 — Procès-verbal de signature. — — — Les Plénipotentiaires soussignés, réunis ce jour à l'effet de procéder à la signature de la Convention concernant la eréation d’'une Union internationale pour la protection des Oeuvres littraires et artistiques, ont Gcchangé les Declarations suivantes: 1 En ce qui concerne I’accession des colonies ou possessions étrangeres prévue à Tarticle 19 de la Convention: Les Plénipotentiaires de Sa Majeste Catholique le Roi d’Espagne réservent pour leur Gouvernement la facultée de faire connaitre sa détermination au moment de léchange des ratifications. Le Plénipotentiaire de la Ré-Publique française declare due Taccession de son pays emporte celle de toutes les colonies de la France. Les Plénipotentiaires de Sa Ma-Jjesté Britannique déclarent que Taccession de la Grande-Bretagne dà la Convention pour la protection des oeuwres littéraires et artistiques comprend le Royaume-Uni de la Grande-Bretagne et d’rrlande et toutes les colonies et possessions étrangeres de Sa Majesté Britannique. II& reservent toutefois au Gouvernement de Sa Najesté Britannique la faculté d’en annoncer en tout temps la dénonciation séparément pour une ou plusieurs des colonies ou possessions Suivantes, en la maniere prévue par article 20 (Uebersetzung.) Vollziehungsprotokoll. Die unterzeichneten Bevollmächtigten, welche sich heute zu dem Zweck versammelt haben, um zur Vollziehung der Uebereinkunft, betreffend Bildung eines internationalen Verbandes zum Schutze von Werken der Literatur und Kuntst, zu schreiten, haben folgende Erklärungen ausgetauscht: 1. Bezüglich des im Artikel 19 der Uebereinkunft vorgesehenen Beitritts der Kolonien oder auswärtigen Besitzungen: Die Bevollmächtigten Seiner Katholischen Majestät des Königs von Spanien behalten ihrer Regierung das Recht vor, ihren Entschluß bei der Auswechselung der Ratifikations-Urkunden bekannt zu geben. Der Bevollmächtigte der Französischen Republik erklärt, daß der Beitritt seines Landes den aller Kolonien Frankreichs in sich schließt. Die Bevollmächtigten Ihrer Britischen Majestät erklären, daß der Beitritt Großbritanniens zu der Uebereinkunft zum Schutze von Werken der Literatur und Kunst das Vereinigte Königreich von Großbritannien und Irland sowie alle Kolonien und auswärtigen Besitzungen Ihrer Britischen Majestät umfaßt. Indessen behalten sie der Regierung Ihrer Britischen Majestät das Recht vor, in der durch Artikel 20 der Uebereinkunft vorgesehenen Weise jederzeit die Kündigung getrennt für eine oder mehrere der folgenden Kolonien oder Besitzungen, nämlich: Indien, das Dominium de la Convention, savoir: les Indes, le Dominion du Canada, Terre-Neuve, le Cap, Natal, la Nouwelle-Galles du Sud, Victoria, Queensland, la Tasmanie, IAustralie meridionale, IAustralie occidentale et la Nouvelle-Zélande. 2° En ce qui concerne la classification des pays de IUnion au Point de vue de leur part contributive aux frais du Bureau international (chiffre 5 du Protocole de clöture): Les Plénipotentiaires declarent que leurs pays respectifs doivent étre rangés dans les classes sui-Vantes, Savoir: Allemagne dans la 17 classe, Belgiqure . . . „ „ 3 „ Espagne . ..... „" „ 2 „ Franee „ „ 1 „ Grande-Bretagne" 1 „ Haĩti . . .. . . . .. „" 5m „ Italie v » I#re v Suisse ......... » » Zme v Tunisie ....... » » san » Le Plénipotentiaire de la Republique de Libéria déclare qdue les Pouvoirs quil a recus de son Gouvernement Lautorisent à signer la Convention, mais qu’il n’a pas recu ’instructions quant à la classe ou cee pays entend se ranger au poeint de vue de sa part contributive aux frais du Bureau international. En Cconséquence, il réserve Sur cette qduestion la détermination de son Gouvernement, qui la tera connaitre lors de T’échange des ratifications. En foi de qucoi, les Plenipotentiaires respectifs ont signé le présent Proces-verbal. 515 Kanada, Neufundland, Kapland, Natal, Neu-Süd-Wales, Viktoria, Queensland, Tasmanien, Süd-Australien, West-Australien und Neu-Seeland, erklären zu dürfen. 2. Bezüglich der Klassifikation der Verbandsländer in Betreff ihrer Beitragspflicht zu den Kosten des internationalen Büreaus (Ziffer 5 des Schlußprotokolls): Die Bevollmächtigten erklären, daß ihre betreffenden Länder in folgende Klassen eingereiht werden sollen, nämlich: Deutschland in die 1. Klasse, Belgien " " 3. " Spanien " 2. " Frankreich ....... in die 1.   " Großbritannien..."       "     1.     " Haiti ........... "     "      5. " Italien......... "     "      1.    " Schweiz ......... "    "   3. " Tunis .......... "    "    6. " Der Bevollmächtigte der Republik Liberia erklärt, daß die Vollmachten, welche er von seiner Regierung empfangen habe, ihn zur Unterzeichnung der Uebereinkunft ermächtigen, daß er aber keine Instruktionen über die Klasse, in welche sein Staat betreffs der Beitragspflicht zu den Kosten des internationalen Büreaus einzutreten wünscht, erhalten habe. Demzufolge behält er über diese Frage die Entscheidung seiner Regierung vor, welche dieselbe bei der Auswechselung der Ratifikations-Urkunden bekannt geben wird. Zu Urkund dessen haben die betreffenden Bevollmächtigten das gegenwärtige Protokoll unterzeichnet. — 516 — Fait à Berne, le neuvième jour So geschehen zu Bern, am neunten du mois de septembre de l'an mil September des Jahres Eintausend achthuit cent quatre-Vingt-six. hundertundsechsundachtzig. Pour PAllemagne: Otto von Bülow. Pour la Belgidue: Maurice Delfosse. Pour I’Espagne: Almina. Villa-Amil. Pour la France: Emmanuel Arago. Pour Ia Crande-Bretagne: F. O. Adams. J. H. G. Bergne. Pour Hali# Louis Joseph Janvier. Pour Pltalie: E. di Beccaria. Pour Libéria: Koentzer. Pour la Suisse: Droz. L. Ruchonnet. A. d'’Orelli. Pour Ia Tunisie: L. Renault. Bei Gelegenheit der Niederlegung der Ratifikations-Urkunden hat der Königlich spanische Bevollmächtigte bezüglich des im Artikel 19 der Uebereinkunft vorgesehenen Beitritts der Kolonien oder auswärtigen Besitzungen der Vertragsstaaten auf Grund des Absatzes 2 Ziffer 1 des vorstehenden Vollziehungsprotokolls Namens seiner Regierung die Erklärung abgegeben, daß Spanien der Uebereinkunft für sämmtliche Besitzungen der Spanischen Krone beitrete. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzblatt. № 41. Inhalt: Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr von Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Gartenbaues. S. 517. (Nr. 1752.) Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr von Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Gartenbaues. Vom 20. Oktober 1887. Auf Grund der Vorschrift im §. 4 Ziffer 1 der Verordnung, betreffend das Verbot der Einfuhr und der Ausfuhr von Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Wein- und Gartenbaues, vom 4. Juli 1883 (Reichs-Gesetzbl. S. 153) bestimme ich Folgendes: Die Einfuhr aller zur Kategorie der Rebe nicht gehörigen Pflänzlinge, Sträucher und sonstigen Vegetabilien, welche aus Pflanzschulen, Gärten oder Gewächshäusern stammen, über die Grenzen des Reichs darf fortan auch über die Königlich preußischen Hauptzollämter zu Geestemünde, Kiel und Hadersleben erfolgen. Berlin, den 20. Oktober 1887. Der Stellvertreter des Reichskanzlers. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs- Gesetzbl. 1887. 91 Ausgegeben zu Berlin den 22. Oktober 1887. — 519 — Reichs-Gesetzblatt. № 42. Inhalt: Verordnung, betreffend die Einberufung des Reichstags. S. 519. (Nr. 1753.) Verordnung, betreffend die Einberufung des Reichstags. Vom 31. Oktober 1887. e Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen auf Grund des Artikels 12 der Verfassung, im Namen des Reichs, was folgt: Der Reichstag wird berufen, am 24. November dieses Jahres in Berlin zusammenzutreten, und beauftragen Wir den Reichskanzler mit den zu diesem Zweck nöthigen Vorbereitungen. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 31. Oktober 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs- Gesetzbl. 1887. Ausgegeben zu Berlin den 2. November 1887. — 521 — Reichs-Gesetzblatt. № 43. Inhalt: Bekanntmachung, betreffend Bestimmungen zur Ausführung des Gesetzes über den Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter. S. 521. (Nr. 1754.) Bekanntmachung, betreffend Bestimmungen zur Ausführung des Gesetzes über den Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter. Vom 12. November 1887. Zur Ausführung der im §. 3 Absatz 1 bis 3 des Gesetzes, betreffend den Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter, vom 12. Juli 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 375) enthaltenen Vorschriften hat der Bundesrath in Gemäßheit des §. 3 Absatz 4 dieses Gesetzes beschlossen, die Bestimmung unter Ziffer 1 der Bekanntmachung vom 26. Juli 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 383) durch folgenden Zusatz zu ergänzen: Bei runden oder länglich runden Gefäßen, deren Deckel einen größten Durchmesser von weniger als 35 Centimeter hat, darf die Länge der die Inschrift „Margarine“ umgebenden Einrahmung bis auf 15 Centimeter ermäßigt werden. Berlin, den 12. November 1887. Der Stellvertreter des Reichskanzlers. von Beoetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzbl. 1887. 93 Ausgegeben zu Berlin den 15. November 1887. — 523 — Reichs- Gesetzblatt. № 44. Inhalt: Verordnung, betreffend die Formen des Verfahrens und den Geschäftsgang des Reichs-Versicherungsamts, sowie das Verfahren vor den auf Grund der Gesetze vom 5. Mai 1886 und vom 13. Juli 1887 errichteten Schiedsgerichten. S. 523. (Nr. 1755.) Verordnung, betreffend die Formen des Verfahrens und den Geschäftsgang des Reichs-Versicherungsamts, sowie das Verfahren vor den auf Grund der Gesetze vom 5. Mai 1886 und vom 13. Juli 1887 errichteten Schiedsgerichten. Vom 13. November 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen auf Grund des §. 90 Absatz 4 des Unfallversicherungsgesetzes vom 6. Juli 1884 (Reichs-Gesetzbl. S. 69), der §§. 54 Absatz 4 und 98 Absatz 4 des Gesetzes vom 5. Mai 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 132), sowie der §§. 56 Absatz 4 und 100 Absatz 4 des Gesetzes vom 13. Juli 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 329 im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths, was folgt: Artikel I. Die §§. 2, 3, 4 Absatz 1, §. 5, §. 7 Absatz 2, §. 14, §. 17 Absatz 2 und §. 23 der Verordnung, betreffend die Formen des Verfahrens und den Geschäftsgang des Reichs-Versicherungsamts, vom 5. August 1885 (Reichs-Gesetzbl. S. 255) werden aufgehoben. An deren Stelle treten folgende Bestimmungen: §. 2. Das Reichs-Versicherungsamt hält an bestimmten Tagen und zu bestimmten Stunden Sitzungen. Die Verfügung darüber steht dem Vorsitzenden zu. Der Vorsitzende ist befugt, nach Bedarf außerordentliche Sitzungen anzuberaumen. Zu den Sitzungen sind die in Berlin anwesenden Mitglieder unter Mittheilung der Berathungsgegenstände einzuladen. Reichs- Gesetzbl. 1887. 94 Ausgegeben zu Berlin den 19. November 1887. — 524 — Der Berathung und Beschlußfassung in den Sitzungen unterliegen: 1. die im §. 90 des Unfallversicherungsgesetzes aufgeführten Angelegenheiten; 2. diejenigen Angelegenheiten, deren kollegialische Berathung der Vorsitzende oder das mit der Bearbeitung der Sache beauftragte Mitglied wünscht. Die Entscheidung ist, sofern nicht gesetzlich etwas Anderes bestimmt ist, durch die Anwesenheit von mindestens drei Mitgliedern einschließlich des Vorsitzenden bedingt. §. 3. Im Uebrigen erfolgt die Erledigung der Geschäfte durch den Vorsitzenden oder unter dessen Mitzeichnung durch diejenigen Beamten des Reichs-Versicherungsamts, welchen die Bearbeitung der Sache von dem Vorsitzenden übertragen worden ist. Im Falle einer Meinungsverschiedenheit zwischen dem Vorsitzenden und den mit der Bearbeitung der Sache beauftragten Mitgliedern entscheidet das Kollegium. §. 4 Absatz 1. Die Sitzungen sind, vorbehaltlich der Vorschriften des §. 15 dieser Verordnung, nicht öffentlich. Stimmberechtigt sind die anwesenden Mitglieder des Reichs-Versicherungsamts sowie die zugezogenen richterlichen Beamten. Die Beschlüsse werden nach Stimmenmehrheit gefaßt; bei Stimmengleichheit giebt der Vorsitzende den Ausschlag. §. 5. Für den mündlichen Vortrag in den Sitzungen ernennt der Vorsitzende einen oder, falls er dies aus besonderen Gründen für erforderlich erachtet, zwei Berichterstatter. Die Verfügungen und Entscheidungen ergehen unter der Bezeichnung: „Das Reichs-Versicherungsamt“ und werden in der Ausfertigung vom Vorsitzenden vollzogen. §. 7 Absatz 2. Die zu den Entscheidungen des Reichs-Versicherungsamts zuzuziehenden richterlichen Beamten werden in der erforderlichen Anzahl für die Dauer der zur Zeit ihrer Ernennung von ihnen bekleideten Reichs- oder Staatsämter auf Vorschlag des Bundesraths vom Kaiser ernannt. In gleicher Weise kann die Ernennung von Stellvertretern erfolgen. Sofern eine vorübergehende Vermehrung der richterlichen Beisitzer erforderlich wird, können durch den Reichskanzler für die Dauer dieses Bedarfs weitere richterliche Beamte bestimmt werden, welche aushülfsweise zu den Entscheidungen des Reichs-Versicherungsamts nach näherer Bestimmung des Vorsitzenden zuzuziehen sind. – 525 — §. 14. Die Berichterstatter (§. 5) haben, sofern dies von dem Vorsitzenden angeordnet wird, vor dem Termin eine schriftliche Sachdarstellung vorzulegen. §. 17 Absatz 2. Die Protokolle sind von dem Vorsitzenden und dem Protokollführer, in Fällen der Urtheilssprechung außerdem von den Berichterstattern und mindestens einem anderen Mitgliede, welches an der Urtheilssprechung theilgenommen hat, zu vollziehen. §. 23. Die Urtheile werden nebst Gründen von den Berichterstattern entworfen und in der Urschrift von dem Vorsitzenden, den Berichterstattern und mindestens einem anderen Mitgliede, welches an der Urtheilssprechung theilgenommen hat, unterzeichnet. Artikel II. Die im Artikel I bezeichnete Verordnung findet mit den vorstehenden Abänderungen auf das Verfahren und den Geschäftsgang des Reichs-Versicherungsamts bei Ausführung der Gesetze vom 5. Mai 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 132) und vom 13. Juli 1887. (Reichs-Gesetzbl. S. 329) entsprechende Anwendung. Artikel III. Die Verordnung vom 2. November 1885 über das Verfahren vor den auf Grund des Unfallversicherungsgesetzes errichteten Schiedsgerichten (Reichs-Gesetzbl. S. 279) findet auch auf das Verfahren vor den Schiedsgerichten, welche auf Grund der im Artikel II bezeichneten Gesetze errichtet sind, entsprechende Anwendung. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 13. November 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. — 527 — Reichs-Gesetzblatt. № 45. Inhalt: Verordnung, betreffend die Rechtsverhältnisse in dem Schutzgebiet der Deutsch- Ostafrikanischen Gesellschaft. S. 527. (Nr. 1756.) Verordnung, betreffend die Rechtsverhältnisse in dem Schutzgebiet der Deutsch-Ostafrikanischen Gesellschaft. Vom 18. November 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen auf Grund des Gesetzes, betreffend die Rechtsverhältnisse der deutschen Schutzgebiete, vom 17. April 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 75) im Namen des Reichs, was folgt: Einziger Paragraph. Das Gesetz über die Konsulargerichtsbarkeit vom 10. Juli 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 179) tritt für das Schutzgebiet der Deutsch-Ostafrikanischen Gesellschaft in Gemäßheit des §. 2 des Gesetzes, betreffend die Rechtsverhältnisse der deutschen Schutzgebiete, am 1. Februar 1888 in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 18. November 1887. (L. S.) Wilhelm. Graf von Bismarck. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzbl. 1887. 95 Ausgegeben zu Berlin den 22. November 1887. Reichs-Gesetzblatt № 46. Inhalt: Verordnung, betreffend das Verbot der Einfuhr von Schweinen, Schweinefleisch und Würsten dänischen, schwedischen oder norwegischen Ursprungs. S. 529. (Nr. 1757.) Verordnung, betreffend das Verbot der Einfuhr von Schweinen, Schweinefleisch und Würsten dänischen, schwedischen oder norwegischen Ursprungs. Vom 29. November 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths, was folgt: §. 1. Die Einfuhr von Schweinen, von Schweinefleisch, einschließlich der Speckseiten, sowie von Würsten aller Art dänischen, schwedischen oder norwegischen Ursprungs über die Grenzen des Reichs ist bis auf Weiteres verboten. §. 2. Der Reichskanzler ist ermächtigt, Ausnahmen von dem Verbot unter Anordnung der erforderlichen Kontrolmaßregeln zu gestatten. §. 3. Gegenwärtige Verordnung tritt mit dem Tage ihrer Verkündung in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 29. November 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzbl. 1887. 96 Ausgegeben zu Berlin den 30. November 1887. Reichs- Gesetzblatt № 47. Inhalt: Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr von Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Gartenbaues. S. 531. (Nr. 1758.) Bekanntmachung, betreffend die Einfuhr von Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Gartenbaues. Vom 11. Dezember 1887. Auf Grund der Vorschrift im §. 4 Ziffer 1 der Verordnung, betreffend das Verbot der Einfuhr und der Ausfuhr von Pflanzen und sonstigen Gegenständen des Wein- und Gartenbaues, vom 4. Juli 1883 (Reichs-Gesetzbl. S. 153) bestimme ich Folgendes: Die Einfuhr aller zur Kategorie der Rebe nicht gehörigen Pflänzlinge, Sträucher und sonstigen Vegetabilien, welche aus Pflanzschulen, Gärten oder Gewächshäusern stammen, über die Grenzen des Reichs darf fortan auch über die Königlich preußische Zollabfertigungsstelle am Bahnhof zu Emmerich erfolgen. Berlin, den 11. Dezember 1887. Der Stellvertreter des Reichskanzlers. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs- Gesetzbl. 1887. 97 Ausgegeben zu Berlin den 13. Dezember 1887. Reichs- Gesetzblatt № 48. Inhalt: Gesetz, betreffend die Abänderung des Zolltarifs. S. 533. (Nr. 1759.) Gesetz, betreffend die Abänderung des Zolltarifs. Vom 21. Dezember 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen im Namen des Reichs, nach erfolgter Zustimmung des Bundesraths und des Reichstags, was folgt: §. 1. Der durch die Bekanntmachung vom 24. Mai 1885 (Reichs-Gesetzbl. S. 111) veröffentlichte Zolltarif wird in nachstehender Weise abgeändert: 1. In Nr. 9, Getreide und andere Erzeugnisse des Landbaues, erhalten die Postionen a, b α , β, γ, δ, c, e und f folgende Fassung: a) Weizen . . . . .. 5 Mark b) α. Roggen 5     " β. Hafer . . . . . . . . . . . . . . . 4    " γ.  Buchweizen............................... 2    " δ. Hülsenfrüchte.............................. 2    " c)  Gerste........................ ·............. 2,25    " für 100 Kilogramm, e) Mais und Dari . . . .. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 2 Mark f) Malz (gemalzte Gerste und gemalzter Hafer) . . . . . . . . 4    " für 100 Kilogramm. 2. In Nr. 25c wird der Zollsatz Hefe aller Art mit Ausnahme der Weinhefe von 42 Mark auf 65 Mark für 100 Kilogramm erhöht. 3. In Nr. 25q wird der Zollsatz a) der Position 1α, Kraftmehl, Puder, Stärke, Stärkegummi, Kleber, Arrowroot, Sago und Sagosurrogate, Tapioka, von 9 Mark auf 12,50 Mark, Reichs-Gesetzbl. 1887. 98 Ausgegeben zu Berlin den 23. Dezember 1887. — 534 — b) der Position 1β, Nudeln, Maccaroni, von 10 Mark auf 13,50 Mark, c) der Position 2, Mühlenfabrikate aus Getreide und Hülsenfrüchten, nämlich geschrotene oder geschälte Körner, Graupe, Gries, Grütze, Mehl; gewöhnliches Backwerk (Bäckerwaare) von 7,50 Mark auf 10,50 Mark für 100 Kilogramm erhöht. 4. Die Anmerkung zu Nr. 25s, Reis zur Stärkefabrikation unter Kontrole, 3 Mark für 100 Kilogramm, fällt weg. §. 2. Die im §. 1 festgesetzten neuen Tarifsätze für Weizen, Roggen, Hafer, Gerste, Mais und Dari, Malz (Nr. 9a, bα und β, c e und f) und Mühlen-. fabrikate aus Getreide (aus Nr. 25q 2) sind mit der im §. 9 Absatz 2 des Vereinszollgesetzes vom 1. Juli 1869 (Bundes-Gesetzbl. S. 317) angegebenen Wirkung vom 26. November 1887 ab gültig. Insoweit die in diesem Gesetze genannten Gegenstände bis zum 15. Januar 1888 in Folge von Verträgen eingeführt werden, welche nachweislich vor dem 26. November d. J. abgeschlossen sind, werden die bis jetzt gültig gewesenen Zollsätze erhoben. Der hiernach erforderliche Nachweis kann durch alle in der deutschen Civilprozeßordnung zugelassenen Beweismittel erbracht werden. Die betreffenden Ansprüche sind bei Verlust des Rechts innerhalb vier Wochen nach der Publikation dieses Gesetzes bei der Amtsstelle, an welcher die Waare zur Eingangsabfertigung angemeldet wird, geltend zu machen. Die Bestimmungen in vorstehenden Absätzen 2, 3 und 4 finden, wenn die Kontrahenten über die Tragung des Zolles für den Fall einer Erhöhung desselben schriftliche Vereinbarung getroffen haben, keine Anwendung. Im Uebrigen tritt dieses Gesetz am 1. Januar 1888 in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 21. Dezember 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzblatt     № 49. Inhalt: Verordnung, betreffend die Rechtsverhältnisse in dem südwestafrikanischen Schutzgebiet. S. 535. — Abkommen mit Oesterreich-Ungarn, betreffend die Verlängerung des Handelsvertrages vom 23. Mai 1881. S. 535. (Nr. 1760.) Verordnung, betreffend die Rechtsverhältnisse in dem südwestafrikanischen Schutzgebiet. Vom 21. Dezember 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen auf Grund des Gesetzes, betreffend die Rechtsverhältnisse der deutschen Schutzgebiete, vom 17. April 1886 (Reichs-Gesetzbl. S. 75) im Namen des Reichs, was folgt: Einziger Paragraph. Das Gesetz über die Konsulargerichtsbarkeit vom 10. Juli 1879 (Reichs-Gesetzbl. S. 197) tritt für das südwestafrikanische Schutzgebiet in Gemäßheit des §. 2 des Gesetzes, betreffend die Rechtsverhältnisse der deutschen Schutzgebiete, am 1. Januar 1888 in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 21. Dezember 1887. (L. S.) Wilhelm. Graf von Bismarck. (Nr. 1761.) Abkommen zwischen dem Deutschen Reich und Oesterreich-Ungarn, betreffend die Verlängerung des Handelsvertrages vom 23. Mai 1881. Vom 8. Dezember 1887. Seine Majestät der Deutsche Kaiser, König von Preußen, im Namen des Deutschen Reichs einerseits, und Seine Majestät der Kaiser von Oesterreich, König von Böhmen u. s. w. und Apostolischer König von Ungarn andererseits, von dem Wunsche geleitet, die bestehenden vertragsmäßigen Grundlagen für die Entwickelung des Handels und Verkehrs zwischen den beiderseitigen Gebieten auch über die Dauer des mit dem 31. Dezember 1887 ablaufenden Handelsvertrages vom 23. Mai 1881 Reichs-Gesetzbl. 1887. 99 Ausgegeben zu Berlin den 27. Dezember 1887. — 536 — hinaus aufrecht zu erhalten, haben behufs eines zu diesem Zweck zu treffenden Abkommens zu Ihren Bevollmächtigten ernannt: Seine Majestät der Deutsche Kaiser, König von Preußen: Allerhöchstihren Generaladjutanten und General der Kavallerie Heinrich VII. Prinz Reuß, außerordentlichen und bevollmächtigten Botschafter bei Seiner Majestät dem Kaiser von Oesterreich und Apostolischen König von Ungarn, und Seine Majestät der Kaiser von Oesterreich, König von Böhmen u. s.w. und Apostolischer König von Ungarn: Allerhöchstihren Wirklichen Geheimen Rath, Feldmarschall-Lieutenant, Minister des Kaiserlichen Hauses und des Aeußern Gustav Grafen Kálnoky von Köröspatak, welche, nach gegenseitiger Mittheilung ihrer in guter und gehöriger Form befundenen Vollmachten, Folgendes vereinbart haben: Artikel 1. Der am 23. Mai 1881 zwischen Deutschland und Oesterreich-Ungarn abgeschlossene Handelsvertrag nebst Schlußprotokoll vom gleichen Tage soll bis zum 30. Juni 1888 in Kraft bleiben. In dem Falle, daß keiner der Hohen vertragschließenden Theile vor dem 15. Februar 1888 seine Absicht, die Wirkungen des gedachten Vertrages aufhören zu lassen, angezeigt haben sollte, bleibt derselbe bis zum Ablauf eines Jahres von dem Tage ab, an welchem der eine oder der andere der Hohen vertragschließenden Theile ihn gekündigt haben wird, in Kraft. Artikel 2. Das gegenwärtige Abkommen soll ratifizirt und die Ratifikations-Urkunden sollen baldthunlichst in Wien ausgetauscht werden. Dasselbe soll sofort nach Austausch der Ratifikationen in Kraft treten. Zu Urkund dessen haben die beiderseitigen Bevollmächtigten dieses Abkommen unterzeichnet und ihre Siegel beigedrückt. So geschehen in duplo zu Wien, den 8. Dezember 1887. (L. S.) Heinrich VII. Prinz Reuß. (L. S.) Graf Kálnoky. Das vorstehende Abkommen ist ratifizirt worden und der Austausch der Ratifikations-Urkunden hat stattgefunden. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs-Gesetzblatt № 50. Inhalt: Verordnung über die Inkraftsetzung der Gesetze, betreffend die Unfallversicherung der bei Bauten beschäftigten Personen und die Unfallversicherung der Seeleute und anderer bei der Seeschiffahrt betheiligter Personen. S. 537. (Nr. 1762.) Verordnung über die Inkraftsetzung des Gesetzes, betreffend die Unfallversicherung der bei Bauten beschäftigten Personen, vom 11. Juli 1887, und des Gesetzes, betreffend die Unfallversicherung der Seeleute und anderer bei der Seeschiffahrt betheiligter Personen, vom 13. Juli 1887. Vom 26. Dezember 1887. Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König von Preußen etc. verordnen auf Grund des §. 51 Absatz 2 des Gesetzes, betreffend die Unfallversicherung der bei Bauten beschäftigten Personen, vom 11. Juli 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 287), und des §. 124 Absatz 2 des Gesetzes, betreffend die Unfallversicherung der Seeleute und anderer bei der Seeschiffahrt betheiligter Personen, vom 13. Juli 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 329) mit Zustimmung des Bundesraths, was folgt: §. 1. Das Gesetz, betreffend die Unfallversicherung der bei Bauten beschäftigten Personen, vom 11. Juli 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 287) tritt mit dem 1. Januar 1888 für das Gebiet des Reichs seinem vollen Umfange nach in Kraft. §. 2. Mit demselben Zeitpunkte tritt das Gesetz, betreffend die Unfallversicherung der Seeleute und anderer bei der Seeschiffahrt betheiligter Personen, vom 13. Juli 1887 (Reichs-Gesetzbl. S. 329) seinem vollen Umfange nach in Kraft. Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem Kaiserlichen Insiegel. Gegeben Berlin, den 26. Dezember 1887. (L. S.) Wilhelm. von Boetticher. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei. Reichs- Gesetzbl. 1887. 100 Ausgegeben zu Berlin den 28. Dezember 1887. Sachregister zum Reichs-Gesetzblatt. Jahrgang 1887. A. Abfindung der Unfallrenten für Wittwen von Seeleuten etc. (G. v. 13. Juli §. 13) 335. — desgl. der Unfallentschädigung an Ausländer (das. §. 75) 358. (G. v. 11. Juli §. 39) 302. Abschätzung der Seefahrzeuge hinsichtlich der Unfallversicherung für Seeleute (G. v. 13. Juli §§. 34, 37, 38, 43, 47, 79, 83) 343. — s. auch Einschätzung. Abschätzungskommissionen für Flurschäden durch Truppenübungen (Instr. v. 30. Aug. §. 14) 446. Abstimmung über die Bildung von Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 23) 339. — Schriftliche Abstimmung des Genossenschaftsvorstands (das. §. 28) 342. Abtretung des Wittwen- und Waisengeldes für Hinterbliebene von Militärpersonen ist nicht zulässig (G. v. 17. Juni §. 19) 241. — s. auch Uebertragung. Admiralität (Kaiserliche), Verständigung mit derselben über militärische Benutzung der Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 2, 11) 10. Befugnisse derselben hinsichtlich der Gewährung von Wittwen- und Waisengeld für die Hinterbliebenen von Angehörigen der Marine (G. v. 17. Juni §§. 18, 22, 24) 241. — desgl. hinsichtlich der Entbindung von der Zahlung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen (das. §. 27) 242. Aerzte, s. Militärärzte. Afrika, Rechtsverhältnisse in dem Schutzgebiet der deutschostafrikanischen Gesellschaft (V. v. 18. Nov.) 527. — im südwestafrikanischen Schutzgebiet (V. v. 21. Dez.) 535. Reichs- Gesetzbl. 1887. Aichgebührentaxe, Abänderung derselben (Bek. v. 21. Janr.) Beil. zu Nr. 4. Aichordnung, Abänderung derselben (Bek. v. 21. Janr.) Beil. zu Nr. 4. Aichung von Gasmessern (Bek. v. 21. Janr.) 8. Aktiengesellschaften, Haftung für Unfälle im Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 110, 119) 369. Albuminpapierfabriken, Genehmigung zur Anlage derselben (Bek. v. 5. Janr.) 4. Amtsverschwiegenheit über Vorbereitungen zur militärischen Benutzung der Eisenbahnen im Kriegsfall (Kriegs-Transp. O. §. 23) 20. — s. auch Verschwiegenheit. Anleihe für die Verwaltungen des Reichsheeres, der Marine und der Reichseisenbahnen, sowie zur Deckung von Vorschüssen aus dem Reichsfestungsbaufonds (G. v. 30. März) 148. (A. E. v. 16. Juni) 250. — desgl. für die Verwaltung des Reichsheeres und die Vervollständigung des deutschen Eisenbahnnetzes im Interesse der Landesvertheidigung (G. v. 1. Juni) 204. (A. E. v. 16. Juni) 250. Anleihe zu den Kostenbeiträgen des Reichs für den Zollanschluß von Hamburg und Bremen, sowie für Herstellung des Nord- Ostsee- Kanals (A. E. v. 16. Juni) 250. Anmeldung von Militärtransporten im Kriege bei den Eisenbahnverwaltungen (Kriegs-Transp. O. §§. 26, 28, 40, 47, 48) 22. — Formulare zu Anmeldezetteln (Anl. I und II dazu) 47. — Anmeldung der Entschädigungsansprüche für Naturalleistungen an die bewaffnete Macht im Frieden (Instr. v. 30. Aug. §. 16) 456. A 2 Sachregister. Anmeldung (Forts.) Anmeldung des zu versteuernden Zuckers etc. bei den Steuerbehörden (G. v. 9. Juli §§. 35, 36, 41) 318. Anmeldung der zur Unfallversicherung verpflichteten Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 22, 24 zu 11, §§ 40, 43, 45 bis 47) 339. — Strafen wegen unterlassener Anmeldung (das. §. 118) 371. — Anmeldung von Entschädigungsansprüchen (das. §§. 68, 73) 355. Anmeldung der unfallversicherungspflichtigen Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 11, 12, 15, 18) 292. s. auch Anzeigen. Anstrich von Fußböden, Decken, Fenstern u. s. w., Verbot der Verwendung arsenhaltiger Farben dazu (G. v. 5. Juli §§. 9, 12) 279. Antimon, Verbot der Verwendung antimonhaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 7. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12) 277. Anzeigen über den Brennereibetrieb (G. v. 24. Juni §§. 10, 14, 18, 20, 42) 256. — über den Betrieb etc. von Zuckerfabriken (G. v. 9. Juli §§. 19 bis 27, 29, 30, 34, 38, 39, 41, 62) 314. Anzeigen hinsichtlich der Unfallversicherung bei Seeschiffahrtsbetrieben (G. v. 13. Juli §§. 45, 46) 347. — Strafen wegen unterlassener Anzeige (das. §. 118) 371. — Anzeigen über Betriebsunfälle (das. §§. 57 bis 59, 62, 66) 351. Anzeigen über unfallversicherungspflichtige Baubetriebe (G. v. 11. Juli §. 15) 293. — über Betriebsunfälle (das. §. 37) 301. s. auch Anmeldung. Arbeiter, Unfallversicherung der in Seeschiffahrtsbetrieben beschäftigten Arbeiter (G. v. 13. Juli §§. 1 bis 3) 329. — desgl. der bei Bauten beschäftigten Arbeiter (G. v. 11. Juli §§. 1, 4 bis 7, 49) 287. — Vertretung der Arbeiter bei den Schiedsgerichten für die Unfallversicherung (das. §§. 35, 36) 301. Arbeiteraufseher in Seeschiffahrtsbetrieben, Haftung für vorsätzlich oder fahrlässig herbeigeführte Betriebsunfälle (G. v. 13. Juli §§. 109 bis 112) 369. Arbeitgeber, Leistung von Beiträgen für Einrichtungen der Innungen (G. v. 6. Juli §§. 100 f bis 100 k, 100 m) 281. — s. auch Betriebsunternehmer. Armenrecht, gegenseitige Zulassung zu demselben in Deutschland und Oesterreich-Ungarn (Uebereink. v. 9. Mai 86.) 120. Armenverbände, Verhältniß zur Unfallversicherung für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 15) 336. 1887. Arrak, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 24. Juni §. 44) 269. Arrowroot, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu a) 533. Arsen, Verbot der Verwendung arsenhaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 5, 7 bis 9, 12) 277. Aszendenten der in Folge von Unfällen in Seeschiffahrtsbetrieben verstorbenen Personen, Entschädigungsansprüche (G. v. 13. Juli §§. 13, 14) 335. — s. auch Hinterbliebene. Auflösung von Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 42, 100) 345. Aufruf der Einhundert. Mark- Noten der Cölnischen Privatbank (Bek. v. 7. Juli) 286. Aufsichtsbehörden der Innungen (G. v. 6. Juli §§. 100g, 100 l, 100 m) 281. Entscheidung der Aufsichtsbehörden über Unterstätzungsansprüche der in Seeschiffahrtsbetrieben verletzten Personen (G. v. 13. Juli §. 12) 334. Augenschein, Feststellung von Unfällen in Seeschiffahrtsbetrieben durch das Schiedsgericht (G. v. 13. Juli §. 56) 351. Ausfuhr von Pferden, Verbot derselben (V. v. 25. Janr.) 5. — Aufhebung des Verbots (V. v. 8. Juli) 285. Ausfuhr von Branntwein (G. v. 24. Juni §§. 1, 11 bis 13, 17, 18, 46) 253. — desgl. von Zucker (G. v. 9. Juli §§. 6, 7, 37, 44, 48) 310. Ausländer, gegenseitige Zulassung zum Armenrecht in Deutschland und Oesterreich - Ungarn (Uebereink. v. 9. Mai 86. Art. 1 bis 3) 121. Unfallentschädigung an die Hinterbliebenen von Ausländern (G. v. 13. Juli §. 13) 335. — Abfindung ausländischer Entschädigungsberechtigter (das. §. 75) 358. (G. v. 11. Juli §. 39) 302. Auslagen (baare), Erstattung an die Vorstände etc. der Berufsgenossenschaften (G. v. 13. Juli §. 31) 343. — an die Beisitzer der Schiedsgerichte (das. §. 54) 350.— Erstattung durch die Betriebsunternehmer (das. §. 96) 365. — Erstattung baarer Auslagen für Rechtshülfe in Unfallversicherungssachen (das. §. 115) 371. Ausland, Untersuchung von Seeschiffahrtsbetriebsunfällen im Auslande (G. v. 13. Juli §§. 62, 66, 70, 71, 75) 352. s. auch Verbündete Staaten. Sachregister. Auswärtiges Amt, Kaution des Kassirers der Legationskasse (V. v. 16. Juni) 250. Auszahlung der Unfallentschädigungen durch die Postanstalten (G. v. 13. Juli §. 77) 358. (G. v. 11. Juli §. 38) 302. B. Backwerk und Bäckerwaare, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu c, §. 2) 534. Baden (Großherzogthum), Einführung des Branntweinsteuergesetzes vom 24. Juni 1887, sowie des Gesetzes vom 19. Juli 1879, betr. die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, in Baden (V. v. 9. Sept.) 485. Bahnhofs-Kommandanturen, Obliegenheiten etc. hinsichtlich der Militärtransporte auf Eisenbahnen (Kriegs-Transp. O. §§. 9, 10, 18, 20, 23, 26, 29, 37, 40 bis 42, 44, 45, 47) 13. Bahnordnung für Eisenbahnen untergeordneter Bedeutung, Anwendung von Vorschriften derselben auf Militärtransporte im Kriege (Kriegs- Transp. O. §§. 4, 23) 11. Bahnpolizeibeamte, Befugnisse etc. hinsichtlich der Militärtransporte auf Eisenbahnen im Kriege (Kriegs- Transp. O. §§. 20, 23, 24, 42) 18. Bahnpolizei-Reglement, Anwendung von Vorschriften. desselben auf Militärtransporte im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 4, 23, 24, 32, 41 bis 43) 11. Bahntelegraphenlinien, Beförderung von Kriegstelegrammen (Kriegs-Transp. O. §. 9) 13. Banknoten, Antheil der Reichsbank an dem Gesammtbetrag des steuerfreien ungedeckten Notenumlaufs (Bek. v. 15. März) 123. Einziehung der Einhundert-Mark- Noten der Cölnischen Privatbank (Bek. v. 7. Juli) 286. Baryum, Verbot der Verwendung baryumhaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12) 277. Bauarbeiten, Unfallversicherung der bei denselben beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 1 bis 7, 21, 22) 287. — insbes. bei Bauarbeiten des Reichs, der Bundesstaaten, von Kommunalverbänden und Korporationen (das. §§. 46, 47) 305. Baugewerbetreibende, s. Betriebsunternehmer. Bauherren, Haftung für die Unfallversicherungsbeiträge etc. für die bei den Bauten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 27, 29) 299. 1887. 3 Bauten, Unfallversicherung für die bei Bauten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli) 287. (V. v. 26. Dez. §. 1) 537. Bauunternehmer, s. Bauherren, Betriebsunternehmer. Bayern, Anwendung des Gesetzes über die Friedenspräsenzstärke des deutschen Heeres in Bayern (G. v. 11. März §. 4) 117. — desgl. der gesetzlichen Bestimmungen über die Fürsorge für die Wittwen und Waisen von Angehörigen des Reichsheeres (G. v. 17. Juni §. 35) 244. Verständigung mit dem Königlich bayerischen Kriegsministerium über die militärische Benutzung der Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §. 11) 15. — desgl. mit der Post- und Telegraphenverwaltung von Bayern über den Post- und Telegraphenbetrieb im Kriegsfall (das. §. 22) 19. Ausführungsbestimmungen für Bayern zu den Gesetzen über die Quartierleistung und die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (G. v. 21. Juni Art. IV) 249. Einführung des Gesetzes vom 24. Juni 1887 über die Besteuerung des Branntweins, sowie des Gesetzes vom 19. Juli 1879, betr. die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, in Bayern (V. v. 27. Sept.) 491. Beamte, Fürsorge für Wittwen und Waisen von Beamten des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni §§. 1, 2, 4, 7, 25 bis 28) 237. s. auch Betriebsbeamte, Marine-, Militärund Reichsbeamte. Beauftragte der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe zur Feststellung der Unfallentschädigungen (G. v. 13. Juli §§. 63, 67) 353. — desgl. zur Ueberwachung der Betriebe (das. §§. 93 bis 95) 364. Beerdigungskosten für die bei Seeschiffahrtsunfällen getödteten Personen (G. v. 13. Juli §§. 13, 67, 74) 335. Befähigungszeugnisse für Seeschiffer und Seesteuermänner auf deutschen Kauffahrteischiffen (Bek. v. 6. Aug. §§. 4, 14, 31, 51, 52, 57, 58) 396. Begünstigung bei Hinterziehung von Branntwein-Verbrauchsabgaben (G. v. 24. Juni §§. 22, 42) 261. — desgl. von Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §. 44) 322. Behörden, öffentliche Verpflichtung zur Rechtshülfe in Unfallversicherungssachen (G. v. 13. Juli §. 115) 371. — Zuständige Behörden bezüglich der Unfallversicherung für Seeschiffahrtsbetriebe (das. §§. 121, 60, 102) 372. — desgl. der Unfallversicherung für Bauarbeiten des Reichs, der Bundesstaaten und von Kommunalverbänden. (G. v. 11. Juli §. 46) 305. — s. auch Verwaltungsbehörden. A* 4 Sachregister. Beihülfe bei Branntwein-Verbrauchsabgabendefraudationen (G. v. 24. Juni §§. 22, 42) 261. — desgl. bei Zuckersteuerdefraudation (G. v. 9. Juli §. 44) 322. Beisitzer der Schiedsgerichte zur Entscheidung über Entschädigungsansprüche aus Seeschiffahrtsbetriebsunfällen (G. v. 13. Juli §§. 50 bis 56, 91, 97, 105) 348.— desgl. aus Unfällen im Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 35, 36) 301. Beiträge der Arbeitgeber u. s. w., welche nicht Innungsmitglieder sind, zu den Kosten von Einrichtungen der Innungen (G. v. 6. Juli §§. 100 f bis 100 k, 100 m) 281. Beiträge der Mitglieder der Berufsgenossenschaften von Seeschiffahrtsbetrieben (G. v. 13. Juli §§. 18, 19, 35, 39, 40, 41, 45, 79, 80 bis 86) 337. — Zuschläge zu den Beiträgen wegen Ablehnung der Wahl zu den Genossenschaftsämtern (das. §§. 30, 86) 342.— wegen Uebertretung der Unfallverhütungsvorschriften (das. §§. 90, 92) 363. Beiträge der Mitglieder der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §§. 10, 13, 21, 23, 25, 42) 291. Bekleidungsgegenstände, Stoffe dazu mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 7, 12) 279. Beleuchtungszwecke, Steuerfreiheit des dazu verwendeten Branntweins (G. v. 24. Juni §§. 1, 11, 18, 41, 46) 253. Belgien, Theilnahme an dem internationalen Verbande zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. (Vollziehungsprotokoll dazu Nr. 2) 515. Berechtigungsausweis zur Erhebung von Entschädigungsbeträgen aus Unfällen im Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 72) 357. — desgl. aus Unfällen im Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §. 38) 302. Berufsgenossenschaften als Träger der Unfallversicherung für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 16 bis 19) 336. — Bildung und Veränderung derselben (das. §§. 20 bis 23, 27, 42 bis 47) 338. — Ihr Statut (das. §§. 24 bis 31, 35, 37, 40, 41) 340. — Eintheilung in Sektionen (das. §§. 25, 29) 341. — Genossenschaftsvorstände (das. §§. 28 bis 32, 36, 37 bis 41) 342. — Auflösung von Genossenschaften (das. §§. 42, 100) 345. — Schiedsgerichte für den Bezirk jeder Berufsgenossenschaft (das. §§. 49 bis 56) 348.— Feststellung und Auszahlung der Unfallentschädigungen (das. §§. 57 bis 87) 351. — Zahlung der Entschädigungen durch die Post (das. §§. 77, 87) 358. — Einziehung der Beiträge von den Mitgliedern (das. §§. 78 1887. Berufsgenossenschaften (Forts.) bis 86) 358. — Rechnungsführung (das. §§. 88, 89) 362. — Erlaß von Unfallverhütungsvorschriften und Ueberwachung der Betriebe (das. §§. 90 bis 96) 363. — Aufsichtsführung durch das Reichs-Versicherungsamt (das. §§. 97 bis 101) 365. — Strafbestimmungen (das. §§. 117 bis 120) 371. Berufsgenossenschaften als Träger der Unfallversicherung für Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 4, 5, 9 bis 15, 48) 288. — Errichtung von Unfall- Versicherungsanstalten in jeder Genossenschaft für nicht gewerbsmäßig ausgeführte Bauarbeiten (das. §§. 16 bis 34) 293.— Vertretung der Arbeiter bei jeder Berufsgenossenschaft (das. §. 35) 301. — Schiedsgerichte für jeden Genossenschaftsbezirk (das. §. 36) 301. — Feststellung und Auszahlung der Unfallentschädigungen (das. §§. 37 bis 43) 301. — Unfallverhütungsvorschriften und Ueberwachung der Betriebe (das. §§. 44, 45) 304. — Aufsichtsführung durch das Reichs-Versicherungsamt (das. §. 45) 304. — Strafbestimmungen (das. §. 49) 306. s. auch Brennerei-Berufsgenossenschaft. Berufung gegen die Entscheidungen der Seemannsämter über die Gewährung von Krankengeld an Seeleute (G. v. 13. Juli §. 12) 334. — gegen die Entscheidungen über Entschädigungsansprüche aus Unfällen im Seeschiffahrtsbetriebe (das. §. 70) 356. — desgl. aus Unfällen im Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §. 38) 302. Bescheinigungen über Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (Instr. v. 30. Aug. §§. 5, 6, 9, Beil. B 1 bis B 7) 441. Beschlagnahme unerlaubt nachgedruckter oder nachgebildeter Schrift, und Kunstwerke in den Ländern des internationalen Verbandes (Uebereink. v. 9. Sept. 86. Art. 12) 502. Beschwerden über die Ausführung von Militärtransporten auf Eisenbahnen (Kriegs-Transp. O. §§. 13, 20, 21, 23) 15. — über mangelhafte Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (Instr. v. 30. Aug. §. 7) 443. Beschwerde wegen Heranziehung von Gewerbetreibenden zu den Kosten der von den Innungen getroffenen Einrichtungen (G. v. 6. Juli §. 100m) 283. Beschwerde wegen versagter Genehmigung des Statuts von Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 26) 341. — wegen Veranlagung und Abschätzung der Betriebe etc. (das. §§. 38, 39, 44, 47, 83 bis 85, 92, 96) 344. — wegen Ablehnung etc. von Entschädigungsansprüchen (das. §§. 70, 107) 356. — Sachregister. Betriebsunternehmer (Forts.) Beschwerden (Forts.) wegen der von dem Genossenschaftsvorstand verhängten Ordnungsstrafen (das. §§. 120, 100) 372. Beschwerde wegen versagter Genehmigung des Statuts der Unfall- Versicherungsanstalten für Bauarbeiten (G. v. 11. Juli §. 20) 295. — wegen der zu zahlenden Prämien (das. §. 26) 299. — wegen der Versicherungsbeiträge der Gemeinden (das. §. 41) 303. Bestattungskosten für die bei Seeunfällen getödteten Personen (G. v. 13. Juli §. 13) 334. Besteuerung des Branntweins (G. v. 24. Juni) 253. — Einführung des Gesetzes vom 8. Juli 1868, betr. die Besteuerung des Branntweins, in dem ganzen Gebiet der Branntweinsteuergemeinschaft (das. §. 40) 266. — Inkrafttreten des Gesetzes in Bundesstaaten, welche zur Branntweinsteuergemeinschaft nicht gehören (das. §§. 47 bis 49) 271. — s. auch Branntwein. Besteuerung des Zuckers (G. v. 9. Juli) 308.— Inkrafttreten dieses Gesetzes (das. §. 62) 328. Betriebsaufseher in Seeschiffahrtsbetrieben, Haftung für vorsätzlich oder fahrlässig herbeigeführte Betriebsunfälle (G. v. 13. Juli §§. 109 bis 112) 369. Betriebsbeamte in Seeschiffahrtsbetrieben, Verpflichtung zur Unfallversicherung (G. v. 13. Juli §§. 1, 2, 4) 330. — desgl. der Betriebsbeamten bei Bauarbeiten (G. v. 11. Juli §§. 1, 2) 287. Betriebsfonds der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 86, 87) 362. — desgl. derjenigen für Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §. 42) 303. Betriebsleiter von Zuckerfabriken (G. v. 9. Juli §§. 25, 33, 51, 52) 315. — s. auch Brennereileiter. Betriebsmaterial der Eisenbahnen, leihweise Hergabe zu Militärtransporten im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 51 bis 53) 44. (Mil. Tarif v. 28. Janr. unter B) 108. — s. auch Eisenbahnwagen. Betriebsplan der Brennereien (G. v. 24. Juni §§. 18, 42) 259. Betriebs-Reglement der Eisenbahnen, Anwendung auf Militärtransporte im Kriege (Kriegs · Transp. O. §§. 23, 27, 37, 42, 47, 48) 19. Betriebsunternehmer von Seeschiffahrtsbetrieben, Verpflichtung zur Unfallversicherung der von ihnen beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli §§. 1 bis 4, 16 bis 18, 113, 114) 329. — Selbstversicherung (das. §. 4) 331. — Gewährung von Krankenunterstützung an versicherte Personen (das. §§. 10 bis 12) 333. — Anmeldung 1887. 5 der Betriebe (das. §§. 21, 22, 118) 338. — Mitgliedschaft bei den Berufsgenossenschaften (das. §§. 23, 30, 43 bis 46) 339. — Anzeige über Betriebsunfälle und Hinzuziehung zu den Unfalluntersuchungen (das. §§. 58, 63, 118) 351. — Beiträge zu den von den Genossenschaften zu zahlenden Entschädigungen (das. §§. 39, 41, 79 bis 86) 344. — Beachtung der Unfallverhütungsvorschriften (das. §§. 90, 92, 93, 96) 363. — Haftpflicht für vorsätzlich oder fahrlässig herbeigeführte Betriebsunfälle (das. §§. 109 bis 112) 369. — Ordnungsstrafen gegen die Betriebsunternehmer und ihre Vertreter (das. §§. 117 bis 120) 371. Unfallversicherung der von Unternehmern von Bauarbeiten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 2 bis 4, 48) 288. — Selbstversicherung der Unternehmer (das. §§. 2, 16) 288. — Mitglieder der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (das. §§. 9, 14 bis 16, 42) 291. — Unfallversicherung der Arbeiter auf Kosten der Betriebsunternehmer (das. §§. 22 bis 29, 48) 296. — Beachtung der Unfallverhütungsvorschriften (das. §. 44) 304. Bevollmächtigte der Rheder bei den Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 17, 23, 30, 37, 41, 45, 50, 80, 82, 83, 86, 92) 336. — Verpflichtungen hinsichtlich der Ueberwachung der Betriebe (das. §§. 93, 96) 364. — Haftpflicht der Bevollmächtigten von Betriebsunternehmern für vorsätzlich oder fahrlässig herbeigeführte Betriebsunfälle (das. §§. 109 bis 112) 369. — Ordnungsstrafen gegen dieselben (das. §§. 117 bis 120) 371. Bier, Herstellung von Druckvorrichtungen zum Ausschank von Bier (G. v. 25. Juni §§. 1, 4) 273. — Verbot der Verwendung bleihaltiger Kautschuckschläuche zu Leitungen für Bier (das. §§. 2, 4) 274. Bilderbogen und Bilderbücher, Herstellung mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 4, 5, 12) 278. Blei, Verkehr mit bleihaltigen Gegenständen (G. v. 25. Juni) 273. — Verbot der Verwendung bleihaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 12)  277. Blumen, künstliche, mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 7, 12) 279. Blumentopfgitter, Herstellung mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 4, 5, 12) 278. Branntwein, Besteuerung desselben (G. v. 24. Juni) 253. — Verbrauchsabgabe (das. §§. 1 bis 39, 46) 253. — Maischbottichsteuer, Branntweinmaterialsteuer 6 Sachregister. Branntwein, (Forts.) und Zuschlag zur Verbrauchsabgabe (das. §§. 40 bis 43, 46) 266. — Zoll- und Uebergangsabgabe (das. §§. 44 bis 46) 269. — Nachsteuer (das. §. 46) 270. Einführung des Gesetzes vom 8. Juli 1868, betr. die Besteuerung des Branntweins, in dem ganzen Gebiet der Branntweinsteuergemeinschaft (G. v. 24. Juni §. 40) 266. — Einführung des Gesetzes vom 24. Juni, sowie des Gesetzes vom 19. Juli 1879, betr. die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, in Bundesstaaten, welche zur Branntweinsteuergemeinschaft nicht gehören (das. §§. 47 bis 49) 271. — insbes. in Baden (V. v. 9. Sept.) 485. — in Bayern (V. v. 27. Sept.) 491. — in Württemberg (V. v. 23. Sept.) 487. — desgl. in den Hohenzollernschen Landen (V. v. 25. Sept.) 489. Branntwein-Materialsteuer (G. v. 24. Juni §§. 2, 41, 42, 47) 254. Branntweinsteuer, s. Branntwein. Branntweinsteuergemeinschaft, Verbrauchsabgabe von dem im Gebiet derselben hergestellten Branntwein (G. v. 24. Juni §§. 1, 39) 253. — Jahresmenge des zum niedrigeren Abgabensatze herzustellenden Branntweins (das. §§. 1, 2, 42, 47) 253. — Einführung des Gesetzes vom 8. Juli 1868, betr. die Besteuerung des Branntweins, in dem ganzen Gebiet der Gemeinschaft (das. §§. 40 bis 43) 266. — Beitritt anderer Bundesstaaten zur Branntweinsteuergemeinschaft (das. §§. 47 bis 49 271. Bremen, Anleihe zu den Kostenbeiträgen des Reichs für den Zollanschluß von Bremen (A. E. v. 16. Juni) 250. Brennerei- Berufsgenossenschaft, Bemessung der Jahresmenge des von neuen Brennereien zum niedrigeren Abgabensatze herzustellenden Branntweins nach Anhörung zweier Sachverständiger derselben (G. v. 24. Juni §. 2) 254. Brennereibesitzer, Verpflichtungen hinsichtlich des Betriebs etc. der Brennereien (G. v. 24. Juni §§. 10, 11, 13, 14, 43) 256. — Jahresmenge des von denselben zum niedrigeren Abgabensatze herzustellenden Branntweins (das. §§. 1, 2, 41, 42, 47) 253. — Hinterziehung der Verbrauchsabgabe von Branntwein (das. §§. 17 bis 24, 30 bis 34) 259. — Sonstige Zuwiderhandlungen gegen das Gesetz (das. §§. 25 bis 30, 32 bis 34, 40) 262. — Exekutivische Maßregeln gegen dieselben (das. §. 31) 263. — Subsidiarische Vertretungsverbindlichkeit (das. §§. 32, 29) 264. — Nachsteuer von dem am 1. Oktober 1887 vorräthigen Branntwein (das. §. 46) 270. 1887. Brennereien, Vorschriften über den Betrieb etc. derselben (G. v. 24. Juni §§. 2, 4 bis 11, 18 bis 21, 25 bis 32, 41 bis 43, 46) 254. — Besondere Vorschriften für kleine Brennereien (das. §§. 13, 18, 19, 21, 28, 30) 258. Brennereigeräthe (G. v. 24. Juni §§. 5 bis 11, 18, 19, 21, 28 bis 30, 42) 255. Brennereigewerbe, Entziehung der Befugniß zur Ausübung desselben (G. v. 24. Juni §. 30) 263. Brennereileiter, strafrechtliche Verantwortlichkeit derselben (G. v. 24. Juni §§. 29, 32, 35) 263. Brennereiregister, unrichtige Führung (G. v. 24. Juni §. 18) 259. Buchweizen, Eingangszoll (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 1 zu b) 533. Bundesrath, Erlaß des Militärtarifs für Beförderung der bewaffneten Macht und der Kriegsbedürfnisse mittels der Eisenbahnen (Kriegs-Transp. O. §. 51) 44. (Instr. vom 30. Aug. §. 15) 450. — Bestimmung der Vergütungssätze für Vorspann für die bewaffnete Macht (G. v. 21. Juni Art. II §§. 1, 4) 246. (Instr. v. 30. Aug. §. 9) 443. Befugnisse hinsichtlich der Pensionirung der Kaiserlichen Beamten in den Schutzgebieten (G. v. 31. Mai §. 1) 211. Erlaß von Ausführungsbestimmungen zum Gesetz über den Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter (G. v. 12. Juli §§. 3, 5) 375. Zustimmung desselben zur Anwendung abgeänderter Reichsgesetze auf landesgesetzliche Angelegenheiten Elsaß-Lothringens (G. v. 7. Juli) 377. Nähere Bestimmungen des Bundesraths über Ausführung des Branntweinsteuergesetzes (G. v. 24. Juni §§, 1, 2, 4, 11, 12, 25, 39 bis 42, 46, 48) 253.— desgl. des Zuckersteuergesetzes (G. v. 9. Juli §§. 1, 3, 6 bis 8, 10, 12, 34, 35, 37, 39) 308. Beschluß des Bundesraths über die Urfallversicherungspflicht von bei der Seeschiffahrt betheiligten Personen (G. v. 13. Juli S. 1) 330. — über die Auflösung von Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (das. §§. 42, 100 zu a) 345. — Beschwerde an denselben wegen Nichtgenehmigung des Genoseenschaftsstatuts (das. §. 26) 341. — Anordnungen über die Errichtung der Schiedsgerichte und das Verfahren vor denselben (das. §§. 49, 56) 348. — über das Verfahren vor dem Reichs-Versicherungsamt (das. §. 100) 367.— Vorlegung der Rechnungsergebnisse der Genossenschaften an den Bundesrath (das. §. 89) 362. — Bestimmung über den Zeitpunkt des Inkrafttretens des Gesetzes (das. §. 124) 373. (V. v. 26. Dez. §. 2) 537. Sachregister. Bundesrath, (Forts.) Beschluß des Bundesraths über die Zutheilung von Baubetrieben zu den Berufsgenossenschaften der Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §. 12) 292. — Beschwerde an den Bundesrath wegen versagter Genehmigung des Nebenstatuts für die Unfall- Versicherungsanstalten (das. §. 20) 295. — Bestimmung über den Zeitpunkt des Inkrafttreten des Gesetzes (das. §. 51) 306. (V. v. 26. Dez. §. 1) 537. Vorschläge des Bundesraths über Hinzuziehung richterlicher Beamten zu den Entscheidungen des Reichs-Versicherungsamts (V. v. 13. Nov. Art. 1 §. 7) 524. Bundesstaaten, Matrikularbeiträge derselben zum Reichshaushalt für 1887/88 (G. v. 30. März) 145. (G. v. 28. Mai §. 3) 160. (G. v. 1. Juni) 202. (G. v. 1. Juni §. 2) 212. Vertheilung der Einnahmen aus der Branntwein-Verbrauchsabgabe an die Bundesstaaten (G. v. 24. Juni §. 39) 265. — Einführung des Gesetzes vom 8. Juli 1868 über die Besteuerung des Branntweins und des Gesetzes vom 19. Juli 1879, betr. die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, in Bundesstaaten, welche nicht zur Branntweinsteuergemeinschaft gehören (das. §§. 40, 47, 48) 266. Unfallversicherung der bei Bauarbeiten der Bundesstaaten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 4, 5, 14, 46, 47) 289. — dezgl. der bei staatlichen Seeschiffahrtsbetrieben betheiligten Personen (G. v. 13. Juli §§. 1, 102, 103) 367. Butter, Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter (G. v. 12. Juli) 375. (Bek. v. 26. Juli) 383. (Bek. v. 12. Nov.) 521. C. Cadmium, Verbot der Verwendung cadmiumhaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12) 277. Chrestomathien, Aufnahme von Auszügen aus Schriftund Kunstwerken in solche (Internationale Uebereink. v. 9. Sept. 86. Art. 8) 500. Christbäume, künstliche, Herstellung mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 4, 12) 278. Chrom, Verbot der Verwendung chromhaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12) 277. 1887. 7 Cöln, Aufruf der Einhundert- Mark-Noten der Cölnischen Privatbank (Bek. v. 7. Juli) 286. Cognac, Erhöhung des Eingangszolls (G. 24. Juni §. 44) 269. D. Dänemark, Verbot der Einfuhr von Schweinen, Schweinefleisch und Würsten dorther (V. v. 29. Nov.) 529. Dari, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §§. 1, 2) 533. Deckoffiziere, Fürsorge für die Wittwen und Waisen derselben (G. v. 17. Juni §. 32) 243. Zulassung ehemaliger Deckoffiziere der Marine als Seeschiffer und Seesteuermänner (Bek. v. 6. Aug. §§. 11 bis 14) 397. Defrandation der Verbrauchsabgabe vom Branntwein (G. v. 24. Juni §§. 7, 16 bis 24, 28 bis 30, 32 bis 38, 40) 256. — desgl. der Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §§. 5, 33, 37, 40 bis 48, 53, 55, 57, 58) 310. Deichbauten, Unfallversicherung der bei denselben beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 4, 16) 288. Denaturirung des zu gewerblichen Zwecken zu verwendenden Branntweins (G. v. 24. Juni §. 1) 254. Desinfektion der zu Militärtransporten bestimmten Eisenbahnwagen (Kriegs-Transp. O. §§. 32, 39, 45) 27. — Vergütung dafür (Mil. Tarif A II Nr. 8) 101. Deutschland, s. Reich. Deutsch-Ostafrikanische Gesellschaft, Rechtsverhältnisse im Schutzgebiet derselben (V. v. 18. Nov.) 527. Diensteinkommen, Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen von dem Diensteinkommen der Angehörigen des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni §§. 1, 3 bis 6, 25 bis 27, 31, 32) 237. — Befreiungen von der Zahlung der Beiträge (das. §§. 2, 4, 6, 7, 26, 27) 237. Dienstemolumente der Reichsbeamten, Anrechnung bei der Pensionirung (G. v. 25. Mai §. 42) 194. Dienstzeit der Militärpersonen und Beamten in der Kaiserlichen Marine, Berechnung bei der Pensionirung (G. v. 24. März Art. I, II) 149. Desgl. Berechnung der Dienstzeit der Kaiserlichen Beamten in den Schutzgebieten (G. v. 31. Mai §. 1) 211. Docks, Unfallversicherung der in Betrieben schwimmender Docks beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli §. 1) 329. 8 Sachregister. Dramatische und dramatisch- musikalische Werke, Schutz derselben in den Ländern des internationalen Verbandes (Uebereink., v. 9. Sept. 86. Art. 4, 9, 10) 498. (Schlußprotokoll dazu Nr. 2) 509. E. Eigenthumserwerb im Schutzgebiet der Neu- Guinea-Kompagnie (V. v. 20. Juli) 379. Einfuhr von Gewächsen des Gartenbaues über gewisse Zollämter (Bek. v. 21. Janr.) 7. (Bek. v. 20. Okt.) 517. (Bek. v. 11. Dez.) 531. — insbesondere aus den bei der internationalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten (V. v. 7. April) 155. (Bek. v. 23. Aug.) 431. Verbot der Einfuhr von Schweinen, Schweinefleisch und Würsten dänischen, schwedischen oder norwegischen Ursprungs (V. v. 29. Nov.) 529. Eingangszölle von Branntwein, Arrak, Cognac und Rum (G. v. 24. Juni §. 44) 269. — desgl. von Zucker, Syrup und Melasse (G. v. 9. Juli §. 1) 308. — desgl. von Getreide und anderen Erzeugnissen des Landbaues, von Hefe, Mühlenfabrikaten u. s. w. (G. v. 21. Dez. §§. 1, 2) 533. Einjährig -Freiwillige, Nichtanrechnung auf die Friedenspräsenzstärke des Reichsheeres (G. v. 11. März §. 1) 117. Einlösung von Schuldverschreibungen über Reichsanleihen (A. E. v. 16. Juni) 250. — desgl. der Einhundert-Mark-Noten der Cölnischen Privatbank (Bek. v. 7. Juli) 286. Einquartierung der Truppen (G. v. 21. Juni Art. 1 §§. 1, 2) 245. (Instr. v. 30. Aug. §§. 4, 9) 440. (Beil. A dazu) 451. s. auch Quartierleistung. Einschätzung von Seeschiffahrtsbetrieben bei der Unfallversicherung (G. v. 13. Juli §§. 90, 92) 363. — s. auch Abschätzung. Einspruch gegen Berechnung der Prämien für Unfälle bei Bauarbeiten (G. v. 11. Juli §. 26) 298. — s. auch Widerspruch. Einziehung verbotswidrig hergestellter blei- oder zinkhaltiger Gegenstände (G. v. 25. Juni §. 6) 274. — desgl. von Nahrungsmitteln u. s. w., zu deren Herstellung gesundheitsschädliche Farben verwendet sind (G. v. 5. Juli §. 13) 280. Einziehung gesetzwidrig hergestellter Butter und Margarine (G. v. 12. Juli §. 5) 376. Einziehung der Einhundert-Mark-Noten der Cölnischen Privatbank (Bek. v. 7. Juli) 286. 1887. Eisenbahnbauten, Unfallversicherung der bei denselben beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 4, 16) 288. Eisenbahnbehörden, s. Eisenbahnverwaltungen, Militär- Eisenbahnbehörden. Eisenbahnen, Militär-Transport. Ordnung für Eisenbahnen im Kriege (V. v. 26. Janr. §. 1) 9. — Militärtarif für Eisenbahnen (Bek. v. 28. Janr.) 97. — Veröffentlichung des Militärtarifs durch das Reichs-Gesetzblatt (Instr. v. 30. Aug. §. 15) 450. Eintheilung des Eisenbahnnetzes zum Zweck der militärischen Benutzung in größere Betriebsgebiete (Kriegs-Transp. O. §. 3) 11. Vervollständigung des deutschen Eisenbahnnetzes im Interesse der Landesvertheidigung (G. v. 1. Juni) 204. Unzulässigkeit der Pfändung von Eisenbahnfahrbetriebsmitteln in Deutschland und Oesterreich-Ungarn (Erklärung v. 17. März) 153. s. auch Eisenbahnwesen. Eisenbahnverwaltungen, Verpflichtungen etc. hinsichtlich der Militärtransporte im Kriege (Kriegs- Transp. O. §§. 2, 4 bis 10, 13 bis 15, 17 bis 19, 21 bis 48, 50 bis 53) 10. — Vergütungen an dieselben für Militärtransporte u. s. w. (Bek. v. 28. Janr.) 97. Unfallversicherung der bei Bauten der Eisenbahnverwaltungen beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §. 4 zu 4) 289. Eisenbahnwagen zu Militärtransporten im Kriege, Beschaffenheit etc. derselben (Kriegs- Transp. O. §§. 32 bis 41, 45, Anl. IV) 27. — Desinfektion derselben (das. §§. 32, 39, 45) 27. — Vergütungen für Beförderungen in den Wagen (Mil. Tarif v. 28. Janr. unter A) 97.— desgl. für leihweise Hergabe von Wagen im Kriege (das. unter B) 108. Vereinbarung des Deutschen Reichs mit anderen Staaten über die im internationalen Verkehr zuzulassenden Eisenbahnwagen (Bek. v. 17. Febr. Art. II) 112. Vereinbarung mit Oesterreich- Ungarn über gegenseitige Unzulässigkeit der Pfändung von Eisenbahnfahrbetriebsmitteln (Erklärung v. 17. März) 153. Eisenbahnwesen, Vereinbarungen des Deutschen Reichs mit anderen Staaten über die technische Einheit im Eisenbahnwesen (Bek. v. 17. Febr.) 111. (Bek. v. 29. April) 158. Elementarereignisse, Versicherung der in Seeschiffahrtsbetrieben beschäftigten Personen gegen Unfälle durch Elementarereignisse (G. v. 13. Juli §. 1) 329. Elsaß-Lothringen, Kontrole des Landeshaushalts für 1886/87 durch den Rechnungshof des Deutschen Reichs (G. v. 17. Janr.) 3. Sachregister. Elsaß-Lothringen, (Forts.) Anwendung abgeänderter Reichsgesetze auf landesgesetzliche Angelegenheiten Elsaß- Lothringens (G. v. 7. Juli) 377. Eltern der in Folge von Seeschiffahrtsbetriebsunfällen verletzten Personen, Entschädigungsansprüche (G. v. 13. Juli §§. 13, 14) 335. Entschädigungen für Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (G. v. 21. Juni Art. II §. 8) 249. (Instr. v. 30. Aug. §. 16) 450. — desgl. für Flurschäden durch Truppenübungen (G. v. 21. Juni Art. II §. 7) 248. (Instr. v. 30. Ang. §. 14) 446. Entschädigung für die bei Seeschiffahrtsbetriebsunfällen verletzten Personen und ihre Hinterbliebenen (G. v. 13. Juli §§. 8 bis 15) 332. — Aufbringung der dazu erforderlichen Mittel (das. §§. 18, 19, 78 bis 86) 337. — Feststellung und Auszahlung der Entschädigungen (das. §§. 57 bis 77, 106) 351. — Rechtsmittel gegen die Feststellung (das. §§. 70, 71, 73, 107) 356. — Berechtigungsausweis über Entschädigungsansprüche (das. §. 72) 357. — Unpfändbarkeit der Entschädigungsforderungen (das. §. 76) 358. — Weitere Ansprüche der Verletzten etc. bei vorsätzlich oder fahrlässig herbeigeführten Unfällen (das. §§. 109 bis 112) 369. Entschädigung für die bei Unfällen im Baugewerbebetriebe verletzten Personen und ihre Hinterbliebenen (G. v. 11. Juli §. 6) 290. — Aufbringung der dazu erforderlichen Mittel (das. §§. 10, 30, 41, 42) 291. — Feststellung und Auszahlung der Entschädigungen (das. §§. 37 bis 39) 301. — Berechtigungsausweis über dieselben und Unpfändbarkeit derselben (das. §. 38) 302. Erhebungsverfahren bezüglich der von den Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe zu zahlenden Unfallentschädigungen (G. v. 13. Juli §§. 78 bis 88) 358. Erwerbsunfähigkeit begründet den Anspruch auf Unfallentschädigungsrente (G. v. 13. Juli §. 9) 332. — Feststellung des Grades der Erwerbsunfähigkeit (das. §§. 61, 67 bis 69) 352. Essig, Verbot der Verwendung bleihaltiger Kautschuckschläuche zu Leitungen für Essig (G. v. 25. Juni §§. 2, 4) 274. Steuerfreiheit des zur Essigbereitung zu verwendenden Branntweins (G. v. 24. Juni §§. 1, 11, 18, 46) 253. Eßgeschirr, Herstellung desselben (G. v. 25. Juni §§. 1, 4) 273. Etappendienst im Kriege, Einrichtungen für denselben (Kriegs- Transp. O. §. 39) 32. Exekutivische Maßregeln wegen Sicherung der Verbrauchsabgabe von Branntwein (G. v. 24. Juni §§. 31, 34, 42 zu III) 263. — desgl. der Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §. 54) 325. Reichs- Gesetzbl. 1887. 1887. 9 F. Fabrikbücher, Führung in den Zuckerfabriken (G. v. 9. Juli §§. 38, 49) 319. Fabriklager in Zuckerfabriken (G. v. 9. Juli §§. 16, 34, 35, 37, 42) 313. Fälligkeitstermine der Unfallentschädigungen (G. v. 13. Juli §§. 14, 72 bis 74) 336. (G. v. 11. Juli §. 38) 302. Fahrlässigkeit bei Beschäftigung von Personen, die wegen Branntweinsteuerdefraudation bestraft sind (G. v. 24. Juni §. 32) 264. — desgl. der wegen Zuckersteuerdefraudation. bestraften Personen (G. v. 9. Juli §. 55) 325. Haftpflicht der Betriebsunternehmer etc. bei fahrlässig herbeigeführten Seeschiffahrtsbetriebsunfällen (G. v. 13. Juli §§. 100 bis 112) 369. Fahrwasser, einheitliche Bezeichnung in den deutschen Küstengewässern (Bek. v. 31. Juli) 387. Fahrzeuge, Hergabe zu Beförderungen für die bewaffnete Macht (Instr. v. 30. Aug. §§. 10, 16) 445. — ( auch Seefahrzeuge. Familienangehörige der gegen Seeschiffahrtsbetriebsunfälle versicherten Personen, Unfallentschädigungsansprüche (G. v. 13. Juli §§. 9, 13 bis 15) 333. Farben, gesundheitsschädliche, Verbot der Verwendung zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli) 277. — Aufhebung der Verordnung vom 1. Mai 1882 über die Verwendung giftiger Farben (das. §. 15) 280. Feilhalten von verbotswidrig hergestellten blei oder zinkhaltigen Gegenständen (G. v. 25. Juni §§. 4, 6) 274. — desgl. von Nahrungsmitteln u. s. w., zu deren Herstellung gesundheitsschädliche Farben verwendet sind (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12, 13) 277. Feilhalten von Margarine (G. v. 12. Juli §§. 1 bis 3, 5, 6) 375. (Bek. v. 26. Juli) 383. (Bek. v. 12. Nov.) 521. Feld-Eisenbahnwesen, Befugnisse etc. des Chefs desselben hinsichtlich der Militärtransporte auf Eisenbahnen (Kriegs-Transp. O. §§. 10, 13 bis 16, 19, 23, 26, 44) 14. — s. auch Militär-Eisenbahnbehörden. Feldpostdienst, Ausstellung von Militärfahrscheinen für die zu Feldpostdienstzwecken abzusendenden Beamten etc. durch die Ober-Postdirektionen (Kriegs-Transp. O. Anl. III zu 2) 54. Feld-Sanitätswesen, Befugnisse des Chefs desselben hinsichtlich der Sanitätszüge auf Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 10, 19) 14. Festungsanlagen in Straßburg, Metz und Posen, Erweiterung derselben (Bek. v. 13. Mai) 157. B 10 Sachregister. Fiskus, s. Landesfiskus. Flüssigkeitsmaaße, Herstellung derselben (G. v. 25. Juni §§. 1, 4) 273. Flurschäden durch Truppenübungen, Entschädigungsansprüche (G. v. 21. Juni Art. II §§. 7, 8) 248. (Instr. v. 30. Aug. §§. 14, 16) 446. Formulare zu Anzeigen über Seeschiffahrtsbetriebsunfälle (G. v. 13. Juli §. 59) 352. Forstwirthschaft, Unfallversicherung der bei Bauarbeiten in derselben beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §. 1 Abs. 4) 288. Fouragelieferung für Truppen auf dem Marsche (G. v. 21. Juni Art. II §§. 3, 6) 247. (Instr. v. 30. Aug. §§. 5, 9, 16) 441. Frankreich, Vereinbarung mit dem Deutschen Reich und anderen Staaten über die technische Einheit im Eisenbahnwesen (Bek. v. 17. Febr.) 111. — Theilnahme Frankreichs und seiner Kolonien an dem internationalen Verbande zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. (Vollziehungsprotokoll dazu Nr. 1, 2) 514. Friedenspräsenzstärke des Reichsheeres (G. v. 11. März) 117. Fruchtsäfte, Herstellung der Geschirre und Gefäße zu denselben (G. v. 25. Juni §§. 3, 4) 274. Früchte, künstliche, mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 7, 12) 279. Fürsorge für die Wittwen und Waisen von Angehörigen des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni) 237. — für die bei Seeschiffahrtsbetriebsunfällen verletzten Personen und die Angehörigen derselben (G. v. 13. Juli §§. 9 bis 12, 18, 61) 332. — desgl. bei Unfällen in Baugewerbebetrieben (G. v. 11. Juli §. 7) 290. Fuhrwerke, Gestellung für die bewaffnete Macht (Instr. v. 30. Aug. §§. 3, 9, 16) 435. G. Gartenbau, Einfuhr von Gewächsen desselben über gewisse Zollämter (Bek. v. 21. Janr.) 7. (Bek. v. 20. Okt.) 517. (Bek. v. 11. Dez.) 531. — insbesondere aus den bei der internationalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten (V. v. 7. April) 155. (Bek. v. 23. Aug.) 431. Gasmesser, Aichung derselben (Bek. v. 21. Janr.) 8. Gebrauchsgegenstände , Abänderung des Gesetzes vom 14. Mai 1879 über den Verkehr mit solchen (G. v. 29. Juni) 276. — Verwendung gesundheitsschädlicher Farben zu ihrer Herstellung (G. v. 5. Juli) 277. 1887. Gebühren für die Schiffer- und Steuermannsprüfungen (Bek. v. 6. Aug. §§. 33, 54) 402. Gebühren der Sachverständigen bei Untersuchung der vom Auslande eingeführten bewurzelten Gewächse (V. v. 7. April §. 2) 156. (Bek. v. 23. Aug. §. 4) 432. Gebührenfreiheit für Verhandlungen etc. in Unfallversicherungssachen (G. v. 13. Juli §. 116) 371. s. auch Aichgebührentaxe. Gefängnißstrafe wegen Branntwein-Verbrauchsabgabendefraudation (G. v. 24. Juni §§. 21, 23, 24, 34) 261. — wegen Zuckersteuerdefraudation (G. v. 9. Juli §§. 45, 55, 57) 322. Gefäße zu Getränken u. s. w., Herstellung derselben (G. v. 25. Juni §§. 1 bis 4) 272. (G. v. 5. Juli §§. 2, 12) 277. — Bezeichnung der Gefäße, worin Margarine feilgehalten werden (G. v. 12. Juli §§. 3, 5) 376. (Bek. v. 26. Juli) 383. (Bek. v. 12. Nov.) 521. Gefahrenklassen der zu den Berufsgenossenschaften gehörigen Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 34, 35, 37) 343. — Einspruch gegen die Abschätzung in die Gefahrenklassen (das. §§. 38, 47) 344. — Einschätzung in höhere Gefahrenklassen wegen Verletzung der Unfallverhütungsvorschriften (das. §§. 90, 92) 363. Gefahrentarif, Einschätzung der unfallversicherungspflichtigen Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 35 bis 37, 47, 79, 83, 90, 92) 343. — Gefahrentarif der Berufsgenossenschaften für Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 10, 23) 291. Gehalt oder Lohn der gegen Seeschiffahrtsbetriebsunfälle zu versichernden Personen (G. v. 13. Juli §§. 6, 7) 331. — Bemessung der Unfallrente nach dem Jahresarbeitsverdienst (das. §§. 9, 13) 333. — Nachweisungen über die Höhe der Gehälter und Löhne der versicherungspflichtigen Personen (das. §§. 79, 117) 359. Gehalt oder Lohn der gegen Unfälle im Baugewerbebetriebe zu versichernden Personen (G. v. 11. Juli §§. 1, 10, 22, 23, 25, 29, 37) 287. — Bemessung der Unfallrente nach dem Jahresarbeitsverdienst (das. §. 6) 290. — Nachweisungen über die Höhe der Gehälter und Löhne der versicherungspflichtigen Personen (das. §§. 22, 49) 296. Geldstrafen wegen Zuwiderhandlungen gegen das Gesetz über den Verkehr mit blei- und zinkhaltigen Gegenständen (G. v. 25. Juni §§. 4, 5) 274. — desgl. Verwendung gesundheitsschädlicher Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §. 12) 280. — desgl. Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter (G. v. 12. Juli §. 5) 376. — wegen gesetzwidriger Beschäftigung von Lehrlingen (G. v. 6. Juli Art. II) 283. — desgl. das Gesetz über die Besteuerung des Branntweins (G. v. 24. Juni Sachregister. Geldftrafen (Forts.) §§. 21 bis 25, 28, 29, 31, 32, 34, 37, 40, 42) 260. — desgl. des Zuckers (G. v. 9. Juli §§. 44 bis 48, 51, 52, 54, 55, 57, 60) 322. — desgl. das Gesetz über die Unfallversicherung der bei der Seeschiffahrt beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli §§. 21, 22, 52, 93, 95, 98, 99, 122) 338. — desgl. die Unfallversicherung der bei Bauten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 22, 44) 296. Gemeinden, Naturalleistungen für die bewaffnete Macht durch Vermittelung der Gemeinden (G. v. 21. Juni Art. II §§. 5, 6, 8) 248. (Instr. v. 30. Aug. §§. 2 bis 9) 434. — Mitwirkung bei Feststellung der durch Truppenübungen entstehenden Flurschäden (das. §. 14) 446. — desgl. bei Anmeldung der Entschädigungsansprüche (das. §. 16) 450. Mitwirkung der Gemeindebehörden bei der Unfallversicherung der in Seeschiffahrtsbetrieben beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli §§. 121, 15) 372. Fürsorge der Gemeinden für die bei Baubetriebsunfällen verletzten Personen (G. v. 11. Juli §§. 6 bis 8) 290. — Einziehung der Unfallverficherungsprämien von den Baugewerbetreibenden durch die Gemeinden (das. §§. 25, 26) 298. — Unfallversicherung der Bauarbeiter auf Kosten von Gemeindeverbänden (das. §. 21 zu 6, §§. 30 bis 34, 41, 46, 47) 296. Gemeinde-Krankenversicherung, Verhältniß zur Unfallversicherung für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 10) 333. Genehmigung zur Anlage von Albuminpapierfabriken (Bek. v. 5. Janr.) 4. General-Inspekteur des Etappen- und Eisenbahnwesens, Befugnisse etc. hinsichtlich der Militärtransporte auf Eisenbahnen (Kriegs-Transp. O. §§. 10, 13, 14, 21) 14. Generalstab der Armee, Befugnisse etc. des Chefs desselben bezüglich der militärischen Benutzung der Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 10, 12, 22, 26, 44) 14. Generalversammlung zur Beschließung über die Bildung von Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 17, 20, 23) 337. — s. auch Genossenschaftsversammlung. Genossenschaft (eingetragene), Haftung für Unfälle im Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 110, 119) 369. Genossenschaftsausschuß der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 28, 35, 36, 40, 47, 67, 69) 342. 1887. 11 Genossenschaftskassen der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe, in dieselben fließen Strafgelder wegen verweigerter Theilnahme an den Schiedsgerichten (G. v. 13. Juli §. 52) 350. — desgl. die von dem Genossenschaftsvorstande verhängten Geldstrafen (das. §. 122) 373. Genossenschaftskataster der unfallversicherungspflichtigen Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 44, 45) 346.— desgl. der Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §. 15) 293. Genossenschaftsstatut der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 20 bis 25) 338. — Genehmigung des Statuts (das. §§. 26, 27) 341. — Abänderung desselben (das. §§. 26 bis 28) 341. — Besondere statutarische Bestimmungen (das. §§ 5, 7, 17, 18, 30, 31, 35, 43, 45, 47, 54, 67, 69, 93, 117, 118) 331. Genossenschaftsstatut der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §§. 2, 5, 6, 12, 14, 16, 48) 288. — Nebenstatut für die Unfallversicherungsanstalten der Genossenschaften (das. §§. 18 bis 20, 24) 295. Genossenschaftsvermögen der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 16, 18) 336. Genossenschaftsversammlung der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe, Berufung derselben (G. v. 13. Juli §§. 24 bis 26) 340. — Beschlußfassung derselben (das. §§. 17, 19, 23, 28, 30, 31, 35, 36, 39, 40, 47, 54) 337. Genossenschaftsversammlung der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §§. 10, 12, 13, 16, 18 bis 20) 292. Genossenschaftsvorstand der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe, Wahl desselben (G. v. 13. Juli §§. 23, 24) 339. — Mitglieder des Vorstandes (das. §§. 28 bis 32) 342. — Entscheidung desselben über Unfallentschädigungsansprüche (das. §§. 67 bis 73) 354. — Umlegung der von den Genossenschaftsmitgliedern einzuziehenden Beiträge (das. §§. 77 bis 83, 87) 358.— Erlaß von Vorschriften über die Unfallverhütung und die Ueberwachung der Betriebe (das. §§. 90 bis 96) 363. — Strafbefugnisse gegen Betriebsunternehmer und deren Beauftragte (das. §§. 117 bis 120) 371. — Sonstige Befugnisse und Obliegenheiten des Vorstandes (das. §§. 1, 19, 26, 27, 36, 44 bis 47, 97 bis 100, 115) 330. Genossenschaftsvorstand der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden, Einziehung etc. der Unfallversicherungsbeiträge von den Mitgliedern (G. v. 11. Juli §§. 10, 13, 40 bis 42) 292. — Befugnisse hinsichtlich der für jede Genossenschaft zu errichtenden Unfall-Versicherungsanstalt (das. §§. 16 bis 20, 22, 24 bis 26) 294. B* 12 Genußmittel, Abänderung des Gesetzes vom 14. Mai 1879 über den Verkehr mit Genußmitteln u. s. w. (G. v. 29. Juni) 276. — Verwendung gesundheitsschädlicher Farben bei ihrer Herstellung (G. v. 5. Juli) 277. Gerste, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §§. 1, 2) 533. Geschäftsgang des Reichs-Versicherungsamts (G. v. 13. Juli §. 100) 367. (V. v. 13. Nov.) 523. Geschäftsordnung der Berufsgenossenschaften von Seeschiffahrtsbetrieben (G. v. 13. Juli §. 20) 338. Geschirre, Herstellung derselben (G. v. 25. Juni §§. 1, 3, 4) 273. Gesellen, Heranziehung von Gesellen, welche nicht Innungsmitglieder sind, zu den Kosten für Einrichtungen der Innungen (G. v. 6. Juli §§. 100f bis 100k, 100m) 281. Gesundheit, Verbot der Verwendung gesundheitsschädlicher Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 9, 12 bis 14) 277. Getränke, Herstellung der Geschirre und Gefäße zu Getränken (G. v. 25. Juni §§. 3, 4) 274. Getreide, Erhöhung des Eingangszolls für Getreide und Mühlenfabrikate aus Getreide (G. v. 21. Dez. §§. 1, 2) 533. Getreidebrennereien, Jahresmenge des von denselben zum niedrigeren Abgabensatze herzustellenden Branntweins (G. v. 24. Juni §. 2) 254. — Zuschlag zur Verbrauchsabgabe und Nachsteuer (das. §§. 42, 46) 268. — s. auch Brennereien. Gewässer, Unfallversicherung der in Betrieben für Bewachung, Erleuchtung etc. der dem Seeverkehr dienenden Gewässer beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli §. 1 zu 2) 329. Gewerbe, Abänderung des Verzeichnisses der gewerblichen Anlagen, welche einer besonderen Genehmigung bedürfen (Bek. v. 5. Janr.) 4. Steuerfreiheit des zu gewerblichen Zwecken zu verwendenden Branntweins (G. v. 24. Juni §§. 1, 11, 18, 41, 46) 253. — Einführung des Gesetzes vom 19. Juli 1879, betr. die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, in Bundesstaaten, welche zur Branntweinsteuergemeinschaft nicht gehören (das. §. 47) 271. — insbes. in Baden (V. v. 9. Sept.) 485. — in Württemberg (V. v. 23. Sept.) 487. — in Bayern (V. v. 27. Sept.) 491. — desgl. in den Hohenzollernschen Landen (V. v. 25. Sept.) 489. Steuervergütung bezw. Steuerfreiheit für den zu gewerblichen Zwecken zu verwendenden Zucker (G. v. 9. Juli §§. 8, 37, 41 Nr. 8) 311. Sachregister. 1887. Gewerbe, (Forts.) Entziehung der Befugniß zum Gewerbebetrieb wegen Branntweinsteuerdefraudation (G. v. 24. Juni §. 30) 263. — desgl. wegen Zuckersteuerdefraudation (G. v. 9. Juli §. 53) 325. Gewerbeordnung, Abänderung des §. 16 derselben (Bek. v. 5. Janr.) 4. — Ergänzung der Bestimmungen über Innungen (G. v. 6. Juli) 281. Gewerbetreibende, Leistung von Beiträgen für Einrichtungen der Innungen (G. v. 6. Juli §§. 100 f bis 100k, 100m) 281. Haftung derselben für die von ihren Gewerbsgehülfen etc. hinterzogene Branntweinsteuer (G. v. 24. Juni §§. 32) 264. — desgl. bei Zuckersteuerdefraudationen (G. v. 9. Juli §. 55) 325. — s. auch Brennereibesitzer. Gewerbliche Brennereien, Besteuerung des von denselben hergestellten Branntweins (G. v. 24. Juni §§. 2, 42) 254. — s. auch Brennereien. Gewerbliche Zwecke, s. Gewerbe. Gewerbsgehülfen, Haftung der Gewerbetreibenden etc. für die von ihren Gehülfen hinterzogene Branntwein-Verbrauchsabgabe (G. v. 24. Juni §. 32) 264. — desgl. für Hinterziehungen der Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §. 55) 325. Gifte, Aufhebung der Verordnung vom 1. Mai 1882 über die Verwendung giftiger Farben (G. v. 5. Juli §. 15) 280. — Verbot der Verwendung gesundheitsschädlicher Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (das. §§. 1 bis 14) 277. Graupe, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu c, §. 2) 534. Gries, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu c, §. 2) 534. Großbritannien und Irland, Theilnahme derselben und der britischen Kolonien an dem internationalen Verbande zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. (Vollziehungsprotokoll dazu Nr. 1, 2) 514. Großeltern der in Folge von Seeschiffahrtsbetriebsunfällen verstorbenen Personen, Entschädigungsansprüche (G. v. 13. Juli §§. 13, 14) 335. Grütze, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu c, §. 2) 534. Grundbuch über Grundstücke im Schutzgebiet der Neu-Guinea-Kompagnie (V. v. 20. Juli §§. 3 bis 5, 10, 11) 379. Sachregister. Grundstücke, Entschädigung für die Benutzung von Grundstücken durch die bewaffnete Macht im Frieden (Instr. v. 30. Aug. §§. 14, 16) 446. Dingliche Belastung von Grundstücken im Schutzgebiet der Neu- Guinea-Kompagnie (V. v. 20. Juli) 379. Gummigutti, Verbot der Verwendung zu Farben für Nahrungsmittel u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12) 277. Gutsbezirke, Vergütung der Naturalleistungen derselben für die bewaffnete Macht im Frieden (Instr. v. 30. Aug. §. 16) 450. — Verpflichtungen hinsichtlich der Unfallversicherung für die bei Bauten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §. 34) 300. H. Hafer, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §§. 1, 2) 533. Haftpflicht der Unternehmer von Seeschiffahrtsbetrieben und ihrer Beauftragten für vorsätzlich oder fahrlässig herbeigeführte Betriebsunfälle (G. v. 13. Juli §§. 109 bis 111) 369. — Haftung Dritter (das. $. 112) 370. Haiti (Republik), Theilnahme an dem internationalen Verbande zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. (Vollziehungsprotokoll dazu Nr. 2) 515. Hamburg, Anleihe zu den Kostenbeiträgen des Reichs für den Zollanschluß von Hamburg (A. E. v. 16. Juni) 250. Handelsgesellschaft, Haftung für Unfälle im Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 110, 119) 369. Handelsverträge, Nachtragskonvention zur deutsch--rumänischen Handelskonvention vom 14. Nov. 1877 (v. 1. März) 213. — Verlängerung des Handelsvertrages zwischen Deutschland und Oesterreich-Ungarn vom 23. Mai 1881 (Abkommen v. 8. Dez.) 535. Handeltreibende, Haftung für die von ihren Verwaltern etc. hinterzogene Verbrauchsabgabe vom Branntwein (G. v. 24. Juni §. 32) 264. — desgl. für Hinterziehungen von Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §. 35) 325. Hausgenossen, Haftung der Gewerbetreibenden etc. für die von ihren Hausgenossen hinterzogene Verbrauchsabgabe von Branntwein (G. v. 24. Juni §. 32) 264. — desgl. für Hinterziehung der Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §. 55) 325. Haussuchungen wegen Verdachts einer Branntweinsteuerdefraudation (G. v. 24. Juni §. 15) 259. Heberolle über die von Mitgliedern der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe einzuziehenden Beiträge (G. v. 13. Juli §§. 82, 83) 360. — desgl. die von Bauunternehmern zu zahlenden Prämien für Unfallversicherung ihrer Arbeiter (G. v. 11. Juli §§. 25, 26) 41) 298. 1887. 13 Heergefolge, s. Reichsheer. Hefe, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 2) 533. Hefebrennereien, Jahresmenge des von denselben zum niedrigeren Abgabensatze herzustellenden Branntweins (G. v. 24. Juni §. 2) 254. — Erhöhung der von denselben für das dritte Vierteljahr 1887 zu entrichtenden Maischbottichsteuer (das. §. 46 zu b) 271. — s. auch Brennereien. Heilmittel, Steuerfreiheit des zu Heilzwecken zu verwendenden Branntweins (G. v. 24. Juni §§. 1, 11, 18, 41, 46) 253. Heilverfahren, Kosten desselben bei den in Folge von Seeschiffahrtsbetriebsunfällen verletzten Personen (G. v. 13. Juli §§. 9, 11, 67, 74) 332. — desgl. von Unfällen im Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §. 7) 290. Heizung, Steuerfreiheit des zu Heizungszwecken zu verwendenden Branntweins (G. v. 24. Juni §§. 1, 11, 18, 41, 46) 253. Heuer der Seeleute, Berechnung des Jahresbetrages bei der Unfallversicherung (G. v. 13. Juli §. 6) 331. Hinterbliebene, Fürsorge für die Wittwen und Waisen von Angehörigen des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni) 237. Entschädigungsansprüche der Hinterbliebenen der in Folge von Seeschiffahrtsbetriebsunfällen verstorbenen Personen (G. v. 13. Juli §§. 13 bis 15, 61, 63, 67 bis 74, 107, 109) 335. Hinterziehung, s. Defraudation. Hohenzollernsche Lande, Einführung des Gesetzes vom 24. Juni 1877 über die Besteuerung des Branntweins, sowie des Gesetzes vom 19. Juli 1879, betr. die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, in Hohenzollern (G. v. 24. Juni §. 49) 272. (V. v. 25. Sept.) 489. Hülfskassen, eingeschriebene, Verhältniß zur Unfallversicherung für Arbeiter bei Bauten (G. v. 11. Juli §. 6) 290. Hülsenfrüchte, Eingangszoll auf Hülsenfrüchte und auf Mühlenfabrikate aus Hülsenfrüchten (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 1 zu b, Nr. 3 zu c) 533. J. Jahresarbeitsverdienst der gegen Unfälle in Seeschiffahrtsbetrieben versicherten Personen (G. v. 13. Juli §§. 5 bis 7, 9, 11, 13, 24, 79, 83) 331. — desgl. gegen Unfälle im Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 1, 2, 6, 10, 23) 287. 14 Sachregister. Jahresrechnung der Innungen (G. v. 6. Juli §. 100 l) 282. — der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 24, 28) 340. — der Unfall-Versicherungsanstalten der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §§. 18, 24) 295. Indigenat, deutsches, Einbehaltung des Wittwen- und Waisengeldes für Hinterbliebene von Militärpersonen beim Verlust desselben (G. v. 17. Juni §. 21) 241. Ingenieure des Soldatenstandes der Marine, Fürsorge für ihre Wittwen und Waisen (G. v. 17. Juni §. 32) 243. Innungen, Heranziehung von Nicht- Innungsmitgliedern zu den Kosten für Einrichtungen der Innungen (G. v. 6. Juli §§. 100 f bis 100k, 100 m) 281. — Besondere Jahresrechnungen über die Kosten etc. dieser Einrichtungen (das. §. 100 l) 282. Haftung von Innungen für Unfälle im Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 110, 119) 369. Innungsverbände, Anhörung derselben bei Heranziehung von Gewerbetreibenden, die nicht Innungsmitglieder sind, zu den Kosten für Einrichtungen der Innungen (G. v. 6. Juli §. 100 g) 281. Innungsvermögen, Verwaltung und Rechnungslegung (G. v. 6. Juli §. 100 l) 282. Innungsvorstand, Feststellung der Beiträge zu den Kosten für Einrichtungen der Innungen (G. v. 6. Juli § 100 k) 282. Inspektoren zur Beaufsichtigung des Steuermanns- und Schifferprüfungswesens (Bek. v. 6. Aug. §. 56) 407. Intendanturen, Einsendung der Liquidationen über Vergütungen für Militärtransporte auf Eisenbahnen an dieselben (Kriegs-Transp. O. §. 52) 46. — desgl. über Vergütungen für Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (Instr. v. 30. Aug. §§. 9, 14) 444. — Requisition von Naturalleistungen durch die Intendanturen (das. §§. 2, 3) 434. Internationaler Verband zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. — Errichtung eines Büreaus desselben unter dem Schutze der Schweizerischen Eidgenossenschaft (das. Art. 16) 503. (Schlußprotokoll Nr. 5) 510. (Vollziehungsprotokoll Nr. 2) 515. Invalidenkassen, Verhältniß zur Unfallversicherung für Bauarbeiter (G. v. 11. Juli §. 6) 290. Italien, Vereinbarung mit dem Deutschen Reich und anderen Staaten über die technische Einheit im Eisenbahnwesen (Bek. v. 17. Febr.) 111. — Theilnahme an dem internationalen Verbande zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. (Vollziehungsprotokoll dazu Nr. 2) 515. 1887. K. Käse, Verpackung in Metallfolien (G. v. 25. Juni §§. 3, 4) 274. Kaiser, Genehmigung zur Versetzung von Reichsbeamten in den Ruhestand (G. v. 25. Mai §. 54) 194. — desgl. zur einstweiligen Versetzung in den Ruhestand bezüglich der Kaiserlichen Beamten für die deutschen Schutzgebiete (G. v. 31. Mai §. 2) 211. Erlaß der Ausführungsbestimmungen zu dem Gesetze über Abänderung der Gesetze über die Quartierleistung und die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (G. v. 21. Juni Art. IV) 249. Ernennung der zu den Entscheidungen des Reichs-Versicherungsamts hinzuzuziehenden richterlichen Beamten durch den Kaiser (V. v. 13. Nov. Art. 1 §. 7) 524. s. auch Kaiserliche Verordnung. Kaiserliche Admiralität, s. Admiralität. Kaiserliche Marine, s. Marine. Kaiserliche Verordnung über die Rechtsverhältnisse in den deutschen Schutzgebieten (G. v. 7. Juli §. 1) 307.— desgl. über Anwendung abgeänderter Reichsgesetze auf landesgesetzliche Angelegenheiten Elsaß-Lothringens (G. v. 7. Juli) 377. Desgl. über Einführung der Branntweinsteuergesetze in Bundesstaaten außerhalb der Branntweinsteuergemeinschaft (G. v. 24. Juni §. 47) 271. — in den Hohenzollernschen Landen (das. §§. 49) 272. Desgl. über das Verfahren vor den Schiedsgerichten für Seeschiffahrtsbetriebsunfälle (G. v. 13. Juli §. 56) 351. — über den Geschäftsgang etc. des Reichs-Versicherungsamts (das. §. 100) 367. — über das Inkrafttreten des Gesetzes über die Unfallversicherung der in Seeschiffahrtsbetrieben beschäftigten Personen (das. §. 124) 373. — desgl. des Gesetzes über die Unfallversicherung der bei Bauten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §. 51) 306. Kanalbauten, Unfallversicherung der bei denselben beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 4, 16) 288. Kandis, Steuervergütung für Kandis (G. v. 9. Juli §. 6) 310. — Eingangszoll (das. §. 1) 308. Kauffahrteischiffe, Nachweis der Befähigung als Seeschiffer und Seesteuermann auf denselben (Bek. v. 6. Aug.) 395. — s. auch Seefahrzeuge. Kautaback, Verpackung in Metallfolien (G. v. 25. Juni §§. 3, 4) 274. Kaution des Rendanten des Reichskriegsschatzes (V. v. 12. März) 119. — des Kassirers der Legationskasse (V. v. 16. Juni) 250. s. auch Sicherheitsbestellung. Sachregister. Kautionsbeträge, welche bei der Betriebseinstellung unfallversicherungspflichtiger Seeschiffahrtsbetriebe zu leisten sind (G. v. 13. Juli §. 24 zu 7, §. 86) 340. — desgl. versicherungspflichtiger Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §. 42) 303. Kautschuck, Verbot der Verwendung blei- oder zinkhaltigen Kautschucks zu Gebrauchsgegenständen (G. v. 25. Juni §§. 2, 4) 273. Kerzen mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 7, 12) 279. Kinder, Fürsorge für die Waisen von Angehörigen des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni §§. 8, 10 bis 12, 15, 16, 20, 26) 239. Entschädigungsansprüche der Kinder der in Folge von Seeschiffahrtsbetriebsunfällen verstorbenen Personen (G. v. 13. Juli §§. 13, 14) 335. s. auch Hinterbliebene. Kindersaugflaschen, Herstellung derselben (G. v. 25. Juni §§. 1, 2, 4) 273. Klage, gerichtliche, in Betreff der Pensionsansprüche der Reichsbeamten (G. v. 25. Mai §. 150) 195. Klasseneintheilung der Orte, neue Festsetzung (G. v. 28. Mai §. 1) 159. — Revision derselben von zehn zu zehn Jahren (das. §. 2) 159. Kleber, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu a) 533. Kleider, s. Bekleidungsgegenstände. Kochen, Steuerfreiheit des zu Kochzwecken verwendeten Branntweins (G. v. 24. Juni §§. 1, 11, 18, 41, 46) 254. Kochgeschirr, Herstellung desselben (G. v. 25. Juni §§. 1, 4) 273. Kommanditgesellschaft auf Aktien, Zuwiderhandlungen gegen Unfallversicherungsvorschriften (G. v. 13. Juli §. 119) 372. Kommunalverbände, Unfallversicherung der bei Bauarbeiten derselben beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §. 4 zu 3 und 4, §§. 5, 14, 29 bis 33, 41, 46, 47) 289. Konservenbüchsen, Herstellung derselben (G. v. 25. Juni §§. 3, 4) 274. Konsulargerichtsbarkeit, Anwendung des Gesetzes darüber vom 10. Juli 1879 auf die zum Schutzgebiet der Neu-Guinea-Kompagnie gehörigen Salomonsinseln (V. v. 11. Janr.) 4. — desgl. in dem Schutzgebiet der deutschostafrikanischen Gesellschaft (V. v. 18. Nov.) 527. — desgl. in dem südwestafrikanischen Schutzgebiet (V. v. 21. Dez.) 535. Konsulate, Untersuchung von Seeschiffahrtsbetriebsunfällen im Auslande (G. v. 13. Juli §. 62) 352. 1887. 15 Korallin, Verbot der Verwendung zu Farben für Nahrungsmittel u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12) 277. Korporationen, Unfallversicherung der bei Bauarbeiten derselben beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §. 4 zu 3 und 4, §§. 5, 14, 29, 46, 47) 289. Korrespondentrheder, Verpflichtungen gegenüber den Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 17, 21, 23, 30, 37, 41, 45, 50, 80, 82, 83, 86, 92) 337. — insbesondere hinsichtlich der Ueberwachung der Betriebe (das. §§. 93, 96) 364. — Ordnungsstrafen gegen dieselben (das. §§. 117 bis 120) 371. Kosmetische Mittel, Herstellung mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 3, 5, 12) 278. Kosten der polizeilichen Untersuchung von Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 29. Juni) 276. — desgl. der Untersuchung der vom Auslande eingeführten bewurzelten Gewächse (Bek. v. 23. Aug. §§. 2, 4, 5) 431. Kraftmehl, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu a) 533. Krankengeld an die gegen Seeschiffahrtsbetriebsunfälle versicherten Personen (G. v. 13. Juli §. 10) 333. — desgl. gegen Unfälle im Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §. 7) 290. Krankenhaus, Kur und Verpflegung gegen Seeschiffahrtsbetriebsunfälle versicherter Personen in Krankenhäusern (G. v. 13. Juli §§. 9, 12) 333. Krankenkassen, Verhältniß derselben zur Unfallversicherung für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 10, 11, 110) 333. — desgl. zur Unfallversicherung für Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 6 bis 8) 290. — Wahl der Beisitzer der Schiedsgerichte durch die Vorstände der Kassen (G. v. 13. Juli §. 51) 349. (G. v. 11. Juli §. 35) 301. Krankenversicherungsgesetz vom 15. Juni 1883, Anwendung von Bestimmungen desselben auf die Unfallversicherung für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 8, 10, 12, 110) 332. — desgl. die Unfallversicherung für Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 7, 35) 290. Krankenzüge für militärische Zwecke auf Eisenbahnen (Kriegs-Transp. O. §§. 34, 45) 28. Krieg, Militär-Transport- Ordnung für Eisenbahnen im Kriege (V. v. 26. Janr.) 9. Kriegsbetrieb auf den Eisenbahnen, Anordnung desselben (Kriegs- Transp. O. §. 4) 11. Kriegsleistungsgesetz, Vergütungen an die Eisenbahnen für Militärtransporte nach den Bestimmungen desselben (Kriegs. Transp. O. §§. 4, 30, 34, 37, 39, 51 bis 53) 11. — Festsetzung eines neuen Militärtarifs für Eisenbahnen (Bek. v. 28. Janr.) 97. 16 Kriegsministerium (preußisches), Bestimmungen etc. desselben über Ausführung der Kriegs-Transport-Ordnung (Kriegs- Transp. O. §§. 2, 10, 11, 14 bis 16, 19) 10. — Verständigung deshalb mit den Kriegsministerien von Bayern, Sachsen und Württemberg (das. §. 11) 15. Befugnisse der obersten Militärverwaltungsbehörden jedes Kontingents über Gewährung von Wittwen- und Waisengeld an die Hinterbliebenen von Militärpersonen (G. v. 17. Juni §§. 18, 22, 24) 231. — desgl. hinsichtlich der Befreiung von der Entrichtung der Wittwenund Waisengeldbeiträge (das. §. 27) 242. Kriegstelegramme, Begriff und Beförderungsweise (Kriegs- Transp. O. §. 9) 13. Kriegs-Transport - Ordnung für Eisenbahnen im Kriege (V. v. 26. Janr. §. 1) 9. — Abänderung der dazu gehörigen technischen Vorschriften durch den Reichskanzler (das. §. 2) 9. Küstenfahrt, Befähigungsnachweis von Schiffern und Steuermännern zur Küstenfahrt (Bek. v. 6. Aug. §§. 1, 4, 57, 58) 395. Küstengewässer, einheitliche Bezeichnung der Fahrwasser und Untiefen (Bek. v. 31. Juli) 387. Kunstbutter, s. Margarine. Kunstwerke, Bildung eines internationalen Verbandes zum Schutz derselben (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. Kupfer, Verbot der Verwendung kupferhaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12) 277. L. Lampenschirme mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 8, 12) 279. Landesfiskus, demselben fallen die Geldstrafen wegen Branntweinsteuerdefraudationen zu (G. v. 24. Juni §§. 37, 42 zu III) 265. — desgl. wegen Zuckersteuerdefraudationen (G. v. 9. Juli §. 60) 327. Landesgesetze, Anwendung abgeänderter Reichsgesetze auf landesgesetzliche Angelegenheiten Elsaß-Lothringens (G. v. 7. Juli) 377. Landesgesetzliche Bestimmung über die Aufbringung der von den Gemeinden und Kommunalverbänden zu zahlenden Unfallentschädigungsbeträge für Bauarbeiter (G. v. 11. Juli §. 32) 300. Landeshaushalt von Elsaß-Lothringen für 1886/87, Kontrole durch den Rechnungshof (G. v. 17. Janr.) 3. Sachregister. 1887. Landesregierungen, Ertheilung der Befähigungszeugnisse für Seeschiffer und Seesteuermänner (Bek. v. 6. Aug. §§. 4, 14, 27, 35, 47, 52) 396. — Bestimmung über unfallversicherungspflichtige staatliche Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 102) 367. Ernennung der Sachverständigen zur Untersuchung der vom Auslande eingeführten bewurzelten Gewächse (Bek. v. 23. Aug. §§. 1, 4) 431. Bekanntmachung der für Vorspannleistungen für die bewaffnete Macht zu zahlenden Vergütungssätze (Instr. v. 30. Aug. §. 9) 443. — Betheiligung bei Feststellung der für Flurschäden durch Truppenübungen zu zahlenden Entschädigungen (das. §. 14) 447. Erlaß erleichternder Bestimmungen für den Betrieb von Brennereien (G. v. 24. Juni §§. 13, 40 bis 42, 47) 258. s. auch Zentralbehörden. Landes-Versicherungsämter, Beaufsichtigung der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §. 45) 304. Landsturm, Anwendung der Kriegs- Transport- Ordnung für Eisenbahnen auf den Landsturm (Kriegs- Transp. O. §. 1) 10. — desgl. des Militärtarifs für Eisenbahnen (Bek. v. 28. Janr.) 97. Landwirthschaft, Unfallversicherung der bei Bauarbeiten landwirthschaftlicher Betriebe beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §. 1 Abs. 4) 288. Erhöhung des Eingangszolls für Erzeugnisse des Landbaues (G. v. 21. Dez. §§. 1, 2) 533. Landwirthschaftliche Brennereien, Betrieb derselben (G. v. 24. Juni §§. 2, 41, 42, 46) 254. — s. auch Brennereien. Lebensversicherungsanstalten, Befreiung der Militärpersonen, welche denselben angehören, von der Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen (G. v. 17. Juni §§. 27 bis 29) 242. Legationskasse, Kaution des Kassirers derselben (V. v. 16. Juni) 250. Lehrlinge, Ausbildung der Lehrlinge von Gewerbetreibenden, die nicht Innungsmitglieder sind, in den von den Innungen eingerichteten Schulen u. s. w. (G. v. 6. Juli §§. 100 f bis 100 k, 100 m) 281. — Strafbestimmungen wegen gesetzwidriger Beschäftigung von Lehrlingen (das. §. 148 Nr. 10) 283. Liberia (Republik), Theilnahme an dem internationalen Verbande zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. (Vollziehungsprotokoll dazu Nr. 2) 515. Sachregister. Lichtschirme und Lichtmanschetten mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 8, 12) 279. Liniengebiet, Eintheilung des deutschen Eisenbahnnetzes zum Zweck der militärischen Benutzung im Kriege in größere Betriebsgebiete (Kriegs-Transp. O. §§. 3, 17, 29, 30) 11. Linien-Kommandanturen, Obliegenheiten etc. bezüglich der Militärtransporte auf Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 10, 17, 18, 22, 23, 29 bis 31, 44) 14. — s. auch Militär- Eisenbahnbehörden. Linien-Kommissionen, Vertreter der Linien-Kommandanturen während der Friedenszeit (Kriegs- Transp. O. §. 17) 17. Liquidationen über Vergütungen für Militärtransporte auf Eisenbahnen (Kriegs-Transp. O. §. 52) 45. — desgl. über Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (Instr. v. 30. Aug. §. 9) 445. — Formulare dazu (Beil. D 1 bis 3) 469. — Liquidation der Entschädigungen für Flurschäden durch Truppenübungen (Instr. v. 30. Aug. §. 14) 449. Liquidationen über die von der Post gezahlten Unfallentschädigungen an Seeleute etc. (G. v. 13. Juli §§. 79, 87) 358. — desgl. an Arbeiter bei Bauten (G. v. 11. Juli §§. 40, 41) 302. Liquidatoren von Handesgesellschaften etc., Haftung für Unfälle im Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 110, 119) 369. Literatur, Bildung eines internationalen Verbandes zum Schutz von Werken derselben (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. Lohn der gegen Seeschiffahrtsbetriebsunfälle versicherten. Personen (G. v. 13. Juli §§. 6, 7) 331. — Bemessung der Unfallrente nach dem Jahresarbeitsverdienst (das. §§. 9, 13) 333. — Nachweisungen über die Höhe der Löhne der Versicherten (das. §§. 79, 117) 359. Lohn der gegen Unfälle im Baugewerbebetriebe versicherten Personen (G. v. 11. Juli §§. 1, 10, 22, 23, 25, 29, 37) 287. — Bemessung der Unfallrente nach dem Jahresarbeitsverdienst (das. §. 6) 290. — Nachweisungen über die Höhe der Löhne (das. §§. 22, 49 296. Lootsen, Verstümmelungszulagen an Lootsen der Kaiserlichen Marine (G. v. 24. März Art. III) 150. Unfallversicherung der im Lootsendienst beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli §§. 1, 4) 329. — Haftpflicht der Lootsen für vorsätzlich oder fahrlässig herbeigeführte Betriebsunfälle (das. §§. 109 bis 112) 369. Reichs- Gesetzbl. 1887 1887. 17 M. Maccaroni, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu b) 534. Mais, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §§. 1, 2) 533. Maischbottichsteuer, Erhebung derselben (G. v. 24. Juni §§. 2, 41, 42, 46) 254. Maltose- und Maltosesyrupfabriken, Steuerkontrole über dieselben (G. v. 9. Juli §. 39) 319. Malz, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §§. 1, 2) 533. Margarine, Verkaufen oder Feilhalten derselben (G. v. 12. Juli §§. 1 bis 3, 5, 6) 375. (Bek. v. 26. Juli) 383. (Bek. v. 12. Nov.) 521. Marine, Abänderung des Gesetzes vom 27. Juni 1871 über Pensionirung etc. der Militärpersonen in Bezug auf die Marine (G. v. 24. März) 149. — Fürsorge für die Wittwen und Waisen von Angehörigen der Marine (G. v. 17. Juni) 237. Zulassung ehemaliger Offiziere und Unterlieutenants der Marine als Seeschiffer und Seesteuermänner (Bek. v. 6. Aug. §§. 11 bis 14) 497. — Anwendung der Kriegs- Transport-Ordnung für die Eisenbahnen auf die Kaiserliche Marine (Kriegs-Transp. O. §§. 1, 2) 10. — desgl. des Militärtarifs für Eisenbahnen (Bek. v. 28. Janr.) 97. — desgl. der Instruktion über Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (Instr. v. 30. Aug. S. 17) 450. Marinebeamte, Berechnung der Dienstzeit derselben bei der Pensionirung (G. v. 24. März Art. II) 149. Fürsorge für die Wittwen und Waisen derselben (G. v. 17. Juni) 237. Marineverwaltung, Anleihe für dieselbe (G. v. 30. März §. 1 zu b) 148. (A. E. v. 16. Juni) 250. Marschrouten für einzuquartierende Truppen (Instr. v. 30. Aug. §§. 5, 6) 441. — Formulare zu Marschrouten (das. Beil. A) 451. Marschverpflegungsvergütung (Instr. v. 30. Aug. zu §. 9 Nr. 2) 444. Maschinisten auf Seefahrzeugen, Unfallversicherung derselben (G. v. 13. Juli §§. 1, 6) 329. Masken mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 7, 12) 279. Materialsteuer, s. Branntwein und Zuckermaterialsteuer. Materialwaaren, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 2 bis 4) 533. C 18 Sachregister Matrikularbeiträge der Bundesstaaten zum Reichshaushalt für 1887/88 (Anl. z. G. v. 30. März) 115. (Anl. z. G. v. 1. Juni) 202. (G. v. 28. Mai §. 3,) 160. (G. v. 1. Juni §. 2) 212. Mehl, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu c, §. 2) 534. Melasse, Maischbottichsteuer von eingemaischter Melasse (G. v. 24. Juni §§. 41, 42) 266. — Eingangszoll von Melasse (G. v. 9. Juli §. 1) 308. — Zuckersteuer von dem daraus gewonnenen Zucker (das. §§. 2, 3, 11, 20, 34, 36, 41 bis 47) 308. Meßapparate in Brennereien (G. v. 24. Juni §§. 6 bis 11, 19, 21, 28 bis 30) 256. Meßbriefe der Seefahrzeuge, Vorlegung bei der Unfallversicherung der Seeleute (G. v. 13. Juli §§. 21, 93) 338. Metz, Erweiterung der Festungsanlagen (Bek. v. 13. Mai) 157. Militärärzte, Einquartierung und Naturalverpflegung der Militärärzte (G. v. 21. Juni Art. 1 §. 1, Art. II §§. 2, 5) 245. (Instr. v. 30. Aug. §§. 4, 16) 440. — Gestellung von Fuhrwerk für dieselben auf dem Marsche (das. §§. 3, 9, 16) 438. — Fürsorge für die Wittwen und Waisen von Aerzten des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni §§. 1, 4, 7, 25 bis 28, 31) 237. Militärbeamte, Fürsorge für die Wittwen und Waisen derselben (G. v. 17. Juni) 237. Einquartierung und Naturalverpflegung der Militärbeamten (G. v. 21. Juni Art. I §. 1, Art. II §§. 2, 5) 245. (Instr. v. 30. Aug. §§. 4, 16) 440. — Gestellung von Fuhrwerk für dieselben auf dem Marsche (Instr. v. 30. Aug. §§. 3, 9, 16) 438. Militärbehörden, Befugnisse etc. hinsichtlich der Militärtransporte auf Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 2, 6, 10 bis 21, 23, 25 bis 27, 29 bis 36, 38 bis 40, 43, 45 bis 47, 51, 52) 10. — desgl. der Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (Instr. v. 30. Aug. §§. 2, 3, 6, 7, 9, 14, 16) 434. s. auch Kriegsministerium, Intendanturen. Militär-Eisenbahnbehörden zur Regelung der Militärtransporte auf Eisenbahnen im Kriegsfall (Kriegs-Transp. O. §§. 7 bis 10, 12 bis 24, 26, 29 bis 31, 37 bis 39, 43, 45, 47, 48, 50, 52) 12. Militärfahrpläne für die Militärtransporte auf Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 5 bis 8, 13, 29, 30) 11. Militärfahrscheine zu Militärtransporten auf Eisenbahnen (Kriegs- Transp. O. §§. 27, 47) 23. — Formulare dazu (das. Anl. III) 54. 1887. Militärgut, Beförderung auf Eisenbahnen (Kriegs-Transp. O. §§. 27, 46 bis 50) 23. (Anl. X bis XII dazu) 85. — Vergütungen dafür (Mil. Tarif A. IV) 103. Militärpensionsgesetz vom 27. Juni 1871, Abänderungen und Ergänzungen desselben (G. v. 24. März) 149. Militärpersonen, Berechnung der Dienstzeit der Militärpersonen in der Kaiserlichen Marine bei der Pensionirung (G. v. 24. März Art. I, II) 149. Fürsorge für die Wittwen und Waisen derselben (G. v. 17. Juni) 237. Militärtarif für Eisenbahnen (Kriegs-Transp. O. §. 51) 44. (Bek. v. 28. Janr.) 97. Militärtransporte auf Eisenbahnen im Kriege, allgemeine Bestimmungen (Kriegs-Transp. O. §§. 5, 8, 18, 20, 23) 11. — Vorbereitung der Transporte (das. §§. 24 bis 39) 20. — Beförderung von Mannschaften, Pferden, Fahrzeugen u. s. w. (das. §§. 40 bis 50) 33. — Vergütungen dafür (das. §§. 51 bis 53) 44. (Mil. Tarif v. 28. Janr.) 97. — Obliegenheiten etc. der Transportführer (Kriegs-Transp. O. §§. 10, 18, 20, 23, 31, 40 bis 44) 14. Militär-Transport-Ordnung für Eisenbahnen im Kriege (V. v. 26. Janr. §. 1) 9. — Abänderung der dazu gehörigen technischen Vorschriften durch den Reichskanzler (das. §. 2) 9. Militärverwaltung, Befugnisse etc. hinsichtlich der Militärtransporte auf Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 1, 2, 4, 24, 32 bis 34, 37 bis 39, 44, 48, 50, 53) 10. s. auch Militär-Eisenbahnbehörden, Reichsheer. Militär-Wittwenkassen, Beitritt der Militärpersonen zu denselben (G. v. 17. Juni §§. 25, 26, 28, 29) 242. — Auflösung der Kassen (das. §. 30) 243. Militärzüge für Militärtransporte auf Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 5 bis 8, 23, 25, 26, 31, 40, 42, 43, 45, 47, 48) 11. Mitglieder der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 16 bis 18, 20, 24, 26, 30, 37, 38, 41, 43 bis 47, 79, 82, 83, 87) 336. — der Genossenschaftsvorstände (das. §§. 28 bis 32, 91, 94, 98) 342. — des Reichs-Versicherungsamts (das. §§. 48, 97, 100, 101) 348. (V. v. 13. Nov. Art. I. §§. 2 bis 5, 7, 14, 17, 23) 523. Mitglieder der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §§. 4, 5, 9, 10, 14 bis 16, 41) 288. s. auch Beisitzer. Sachregister. Mitrheder, Verpflichtungen gegen die Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 17, 45, 86) 336. — Haftpflicht für vorsätzlich oder fahrlässig herbeigeführte Betriebsunfälle (das. §§. 109 bis 112) 369. — Ordnungsstrafen gegen dieselben (das. §§. 117 bis 120) 371. Mittelländisches Meer, Kurs der Mittelmeeranschlußlinie der deutschen Postdampfschiffsverbindungen mit überseeischen Ländern (G. v. 27. Juni) 275. Mobilmachung, Anwendung der Vorschriften der Kriegs-Transport-Ordnung für Eisenbahnen nach ausgesprochener Mobilmachung (Kriegs-Transp. O. §. 1) 10. — Anwendung des Militärtarifs für Eisenbahnen (Bek. v. 28. Janr.) 97. Modelle, gegenseitiger Schutz derselben in Deutschland und Serbien (Uebereink. v. 3. Juli 86.) 151. Möbelstoffe mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 7, 12) 279. Mühlenfabrikate aus Getreide etc., Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu c, §. 2) 534. Mühlsteine, Herstellung etc. derselben (G. v. 25. Juni §§. 5, 6) 274. Mundverpflegung für einquartierte Truppen (Instr. v. 30. Aug. §. 4) 439. (Anl. A dazu unter A) 453. Munitionsgegenstände der Militärverwaltung, Beförderung auf den Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §. 48) 42. (Anl. XI dazu) 90. — Vergütungen dafür (Mil. Tarif v. 28. Janr. unter IV) 103. Musikalische Kompositionen, Schutz derselben in den Ländern des internationalen Verbandes (Uebereink. v. 9. Sept. 86. Art. 4, 9, 10) 498. (Schlußprotokoll dazu Nr. 2) 509. Muster, gegenseitiger Musterschutz in Deutschland und Serbien (Uebereink. v. 3. Juli 86.) 151. N. Nachsteuer auf den am 1. Oktober 1887 im freien Verkehr befindlichen Branntwein (G. v. 24. Juni §. 46) 270. Nachweisungen der Löhne und Gehälter der unfallversicherungspflichtigen Personen in Seeschiffahrtsbetrieben (G. v. 13. Juli §§. 79, 117, 118) 359. — desgl. in Baugewerbebetrieben (G. v. 11. Juli §§. 22, 25, 37, 49) 297. Nahrungsmittel, Abänderung des Gesetzes vom 14. Mai 1879 über den Verkehr mit Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 29. Juni) 276. — Verwendung gesundheitsschädlicher Farben bei der Herstellung (G. v. 5. Juli) 277. 1887. 19 Name der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 24, 27) 340. Naturalbezüge der unfallversicherungspflichtigen Seeleute etc. (G. v. 13. Juli §§. 6, 13) 331. Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden, Ergänzung des Gesetzes darüber vom 13. Febr. 1875 (G. v. 21. Juni Art. II bis IV) 246. — Neue Instruktion zur Ausführung des Gesetzes vom 13. Febr. 1875 (A. E. v. 30. Aug.) 433. Naturalverpflegung einquartierter Truppen, Vergütung dafür (G. v. 21. Juni Art. II §. 5) 248. — Umfang der Mundverpflegung (Instr. v. 30. Aug. §. 4) 440. Nebenstatut der Unfall-Versicherungsanstalten der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §§. 18 bis 20, 24) 295. Neu-Guinea-Kompagnie (deutsches Schutzgebiet), Eigenthumserwerb und dingliche Belastung der Grundstücke daselbst (V. v. 20. Juli) 379. — Rechtsverhältnisse auf den dazu gehörigen Salomonsinseln (V. v. 11. Janr.) 4. (V. v. 20. Juli §. 9) 381. Niederlagen (öffentliche) für den unter steuerlicher Kontrole stehenden Branntwein (G. v. 24. Juni §§. 11, 18) 257. — desgl. für Zucker (G. v. 9. Juli §§. 6, 7, 9, 10, 37, 41) 310. Niederlande, Beitritt zur Vereinbarung des Deutschen Reichs mit anderen Staaten über die technische Einheit im Eisenbahnwesen (Bek. v. 29. April) 158. Nord-Ostsee-Kanal, Anleihe zu den Kostenbeiträgen des Reichs für die Herstellung desselben (A. E. v. 16. Juni) 250. Norwegen, Verbot der Einfuhr von Schweinen, Schweinefleisch und Würsten dorther (V. v. 29. Nov.) 529. Nudeln, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu b) 534. O. Ober-Postdirektionen, Ausstellung von Militärfahrscheinen für die zum Feldpostdienst abzusendenden Beamten u. s. w. (Kriegs- Transp. O. Anl. III zu 2) 54. Oberste Reichsbehörden, Befugnisse hinsichtlich der Pensionirung der Reichsbeamten (G. v. 25. Mai §§. 54, 69, 150) 194. — hinsichtlich der Gewährung von Wittwen- und Waisengeld für die Hinterbliebenen von Militärpersonen (G. v. 17. Juni §§. 18, 22, 24) 241. — desgl. der Befreiung von der Entrichtung von Wittwenund Waisengeldbeiträgen (das. §. 27) 242. Oblaten mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 8, 12) 279. C* 20 Oesterreich-Ungarn, Vereinbarung mit dem Deutschen Reich und anderen Staaten über die technische Einheit im Eisenbahnwesen (Bek. v. 17. Febr.) 111. Uebereinkunft mit dem Deutschen Reich wegen Zulassung der beiderseitigen Angehörigen zum Armenrecht (v. 9. Mai 86.) 120. Unzulässigkeit der Pfändung von Eisenbahnfahrbetriebsmitteln in Deutschland und Oesterreich- Ungarn (Erklärung v. 17. März) 153. Abkommen über Verlängerung des deutsch österreichischen Handelsvertrages vom 23. Mai 1881 (v. 8. Dez.) 535. Offiziere, Einquartierung und Naturalverpflegung der Offiziere (G. v., 21. Juni Art. I §. 1, Art. II §§. 2, 5) 245. (Instr. v. 30. Ang. §§. 4, 5, 16) 440. — Gestellung von Fuhrwerk für dieselben auf dem Marsche (das. §§. 3, 9, 16) 438. Fürsorge für die Wittwen und Waisen der Offiziere (G. v. 17. Juni §§. 1, 4, 7, 25 bis 28, 31) 237. Ordnungsstrafen wegen Zuwiderhandlungen gegen das Branntweinsteuergesetz (G. v. 24. Juni §§. 20, 26, 27, 31, 33 bis 35) 260. — desgl. gegen das Zuckersteuergesetz (G. v. 9. Juli §§. 43, 49, 50, 54, 56 bis 58) 321. Von den Vorständen der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe verhängte Ordnungsstrafen (G. v. 13. Juli §§. 90, 92, 93, 117 bis 120) 363. — desgl. der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §. 44) 304. Orientalische Sprachen, Errichtung eines Seminars für dieselben in Berlin (G. v. 23. Mai §. 1) 193. Ortsgemeinden, s. Gemeinden. Ortspolizeibehörden, Requisition von Schiffsfahrzeugen für die bewaffnete Macht durch Vermittelung derselben (Instr. v. 30. Aug. §. 10) 445. Obliegenheiten bezüglich der Unfallversicherung der in Seeschiffahrtsbetrieben beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli §§. 21, 121) 338. — insbes. bei Untersuchung von Betriebsunfällen (das. §§. 57 bis 62) 351. s. auch Polizeibehörden. P. Papierfabriken, Genehmigung zur Anlage von Albuminpapierfabriken (Bek. v. 5. Janr.) 4. Pelzwaaren, Färbung derselben (G. v. 5. Juli §. 11) 280. Pension, Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen von der Pension der Angehörigen des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni §§. 1, 3 bis 6, 14, 25 bis 27, 31) 237. — Befreiungen von der Zahlung der Beiträge (das. §§. 2, 4, 6, 7, 26, 27) 237. Sachregister. 1887. Pensionirung der Militärpersonen, Abänderung des Gesetzes darüber vom 27. Juni 1871 (G. v. 24. März) 149. — Abänderung von Bestimmungen über Pensionirung der Reichsbeamten (G. v. 25. Mai §§. 42, 54, 69) 194. Pfändung von Eisenbahnfahrbetriebsmitteln im Verkehr zwischen Deutschland und Oesterreich - Ungarn ist unzulässig (Erklärung v. 17. März) 153. Wittwen- und Waisengeldbeiträge von Angehörigen des Reichsheeres und der Marine sind der Pfändung nicht unterworfen (G. v. 17. Juni §. 5) 237. — desgl. die Unfallentschädigungen der Seeleute etc. (G. v. 13. Juli §. 76) 358. — desgl. der Arbeiter bei Bauten (G. v. 11. Juli §. 38) 302. Pferde, Verbot der Ausfuhr von Pferden (V. v. 25. Janr.) 5. — Aufhebung des Verbots (V. v. 8. Juli) 285. Beförderung von Pferden auf den Eisenbahnen im Kriege (Kriegs - Transp. O. §§. 35, 40 bis 50) 28. (Anl. IV bis IX dazu) 60. — Vergütungen dafür (Mil. Tarif A II) 101. Unterkunft der Pferde von einquartierten Truppen (G. v. 21. Juni Art. 1 §. 2) 246. — Fouragelieferung für die Pferde (das. Art. II §. 3) 247. Pflanzen des Gartenbaues, Einfuhr über gewisse Zollämter (Bek. v. 21. Janr.) 7. (Bek. v. 20. Okt.) 517. (Bek. v. 11. Dez.) 531. — insbesondere von Gewächsen aus den bei der internationalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten (V. v. 7. April) 155. (Bek. v. 23. Aug.) 431. Photographische Werke, Schutz in den Ländern des internationalen Verbandes (Uebereink. v. 9. Sept. 86. Art. 4) 498. (Schlußprotokoll dazu Nr. 1) 508. Pikrinsäure, Verbot der Verwendung pikrinsäurehaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12) 277. Polizeibehörden, Kosten der polizeilichen Untersuchung von Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 29. Juni) 276. s. auch Ortspolizeibehörden. Posen (Stadt), Erweiterung der Festungsanlagen (Bek. v. 13. Mai) 157. Post, Zustellungen in Unfallversicherungssachen durch die Post (G. v. 13. Juli §. 123) 373. (G. v. 11. Juli §. 50) 306. Postanstalten, vorschußweise Zahlung der Unfallentschädigungen durch dieselben (G. v. 13. Juli §§. 72, 77) 357. (G. v. 11. Juli §. 38) 302. Postdampfschiffsverbindungen mit überseeischen Ländern, Ergänzung des Gesetzes vom 6. April 1885 (6. v. 27. Juni) 275. Sachregister. Postkassen, Erstattung der gezahlten Unfallentschädigungen an dieselben (G. v. 13. Juli §§. 78, 87) 358. (G. v. 11. Juli §. 40) 302. Postverwaltung, Sicherung des Postbetriebs auf den Eisenbahnen für den Kriegsfall (Kriegs-Transp. O. §. 22) 18. — Verständigung dieserhalb mit den Postverwaltungen von Bayern und Württemberg (das. §. 22 zu 4) 19. Auszahlung der von den Genossenschaftsvorständen festgestellten Unfallentschädigungen durch die deutschen Postverwaltungen (G. v. 13. Juli §. 77) 358. (G. v. 11. Juli §. 38) 302. — Liquidationen derselben über die gezahlten Entschädigungen (G. v. 13. Juli §§. 78, 87) 358. (G. v. 11. Juli §§. 40, 41) 302. s. auch Reichs-Postamt. Postwagen, Beförderung derselben in Militärzügen im Kriege (Kriegs- Transp. O. §. 8) 13. Prämien für die Unfallversicherung der bei Bauarbeiten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 21, 23 bis 29, 41, 42, 44, 49) 296. — Prämientarif (das. §§. 21, 23 bis 26, 42) 296. Preßhefebrennereien, Jahresmenge des von denselben zum niedrigeren Abgabensatze herzustellenden Branntweins (G. v. 24. Juni §§. 2, 42, 46) 254. — s. auch Brennereien. Preußen (Königreich), Vereinbarung mit dem Deutschen Reich wegen Errichtung eines Seminars für orientalische Sprachen (G. v. 23. Mai §. 1) 193. Privatniederlagen für den unter steuerlicher Kontrole stehenden Branntwein (G. v. 24. Juni §§. 11, 18) 257. — desgl. für Zucker (G. v. 9. Juli §§. 6, 7)0 9, 10, 37, 41) 310. Protokoll über die Abschätzung der Entschädigungen für Flurschäden etc. durch Truppenübungen (Instr. v. 30. Aug. S. 14) 448. Prüfungen zum Seeschiffer und Seesteuermann auf deutschen Kauffahrteischiffen (Bek. v. 6. Aug. §§. 5 bis 58) 396. Puder, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu a) 533. Q. Quartiere, Ausstattung derselben für Truppen auf dem Marsche (G. v. 21. Juni Art. 1 §§. 1, 2) 245. (Instr. v. 30. Aug. §§. 4, 9) 440. (Beil. A dazu) 451. Ouartierleistungen für Artillerieschießübungen und für militärische Maßregeln zur Abwehr der Rinderpest (Anl. z. G. v. 28. Mai) 192. 1887. 21 Quartierleistungen (Forts.) Abänderung des Gesetzes vom 25. Juni 1868 über die Quartierleistung für die bewaffnete Macht im Frieden (G. v. 21. Juni) 245. (Instr. v. 30. Aug. §§. 4 bis 7, 9, 16) 439. Quecksilber, Verbot der Verwendung quecksilberhaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12) 277. R. Reblaus, Einfuhr bewurzelter Gewächse aus den bei der internationalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten (V. v. 7. April) 155. — Untersuchung der eingeführten Gewächse durch Sachverständige (Bek. v. 23. Aug. §§. 1 bis 5) 431. Rechnungsführung der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 88, 89) 362. Rechnungshof des Deutschen Reichs, Kontrole des Reichshaushalts und des Landeshaushalts von Elsaß-Lothringen für 1886/87, sowie der Rechnungen der Reichsbank für 1886 (G. v. 17. Janr.) 3. Rechtshülfe in Unfallversicherungssachen (G. v. 13. Juli §. 115) 371. Rechtsverhältnisse der Reichsbeamten, Abänderung des Gesetzes darüber vom 31. März 1873 (G. v. 25. Mai) 194. Rechtsverhältnisse der Kaiserlichen Beamten in den deutschen Schutzgebieten (G. v. 31. Mai) 211.— Abänderung des Gesetzes vom 17. April 1886 über die Rechtsverhältnisse der Schutzgebiete (G. v. 7. Juli) 307. — Rechtsverhältnisse im Schutzgebiet der Neu- Guinea-Kompagnie (V. v. 20. Juli) 379. — desgl. auf den zu diesem Schutzgebiet gehörigen Salomonsinseln (V. v. 11. Janr.) 4. (V. v. 20. Juli §. 9) 381. — desgl. im Schutzgebiet der deutsch ostafrikanischen Gesellschaft (V. v. 18. Nov.) 527. — desgl. im südwestafrikanischen Schutzgebiet (V. v. 21. Dez.) 535. Rechtsweg, Zulässigkeit desselben wegen der Ansprüche auf Wittwen- und Waisengeld für Hinterbliebene der Militärpersonen (G. v. 17. Juni §. 34) 244. Desgl. wegen der Heranziehung von Gewerbetreibenden, welche nicht Innungsmitglieder sind, zu den Kosten für Einrichtungen der Innungen (G. v. 6. Juli §. 100 k) 282. Desgl. wegen der Ansprüche von Bauarbeitern auf Krankenunterstützung (G. v. 11. Juli §. 8) 291. Registratoren bei den Generalkommandos, Fürsorge für ihre Wittwen und Waisen (G. v. 17. Juni §. 32) 243. Regulativ für die Wahlen zur Vertretung der gegen Seeschiffahrtsbetriebsunfälle Versicherten (G. v. 13. Juli §§. 51, 104) 349. 22 Reich (Deutsches), Vereinbarung mit Frankreich, Italien, Oesterreich, Ungarn und der Schweiz, betr. die technische Einheit im Eisenbahnwesen (Bek. v. 17. Febr.) 111. — Beitritt der Niederlande und Rumäniens zu dieser Vereinbarung (Bek. v. 29. April) 158. Uebereinkunft mit Oesterreich-Ungarn wegen Zulassung der beiderseitigen Angehörigen zum Armenrecht (v. 9. Mai 86.) 120. — desgl. wegen Verlängerung des Handelsvertrages vom 23. Mai 1881 (Abkommen v. 8. Dez.) 535. — desgl. wegen Unzulässigkeit der Pfändung von Eisenbahnfahrbetriebsmitteln (Erklärung v. 17. März) 153. Uebereinkunft mit Serbien über gegenseitigen Schutz der gewerblichen Muster und Modelle (v. 3. Juli 86.) 151. Nachtragsabkommen zur deutsch-rumänischen Handelskonvention vom 14. Nov. 1877 (v. 1. März) 213. Uebereinkunft zwischen Deutschland und anderen Staaten über Bildung eines internationalen Verbandes zum Schutze von Werken der Literatur und Kunst (v. 9. Sept. 86.) 493. (Vollziehungsprotokoll dazu Nr. 2) 515. Beitrag des Reichs zu den Kosten des Seminars für orientalische Sprachen in Berlin (G. v. 23. Mai §§. 1, 2) 193. Unfallversicherung der bei Bauarbeiten des Reichs beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 4,5, 14, 46, 47) 289. — desgl. der bei Seeschiffahrtsbetrieben des Reichs betheiligten Personen (G. v. 13. Juli §§. 1, 102, 103) 329. — Uebergang der Verpflichtungen aufgelöster Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe auf das Reich (das. §§. 42, 100 zu a) 345. — Tragung der Kosten des Reichs-Versicherungsamts und seiner Verwaltung durch das Reich (das. §. 101) 367. s. auch Schutzgebiete. Reichsanleihe, s. Anleihe. Reichsanzeiger, Veröffentlichung der Vergütungssätze für Verpflegung einquartierter Truppen (Instr. v. 30. Aug. §. 9) 444. Bekanntmachungen über die Errichtung von Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 27) 341. — über die mit der Ausführung dieses Gesetzes beauftragten Behörden (das. §. 121) 372. — über die Unfall-Versicherungsanstalten der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §§. 19, 24) 295. Reichsbank-Direktorium, Besoldungsetat für das Etatsjahr 1887/88 (G. v. 30. März §. 2) 125. — Kontrole der Rechnungen der Reichsbank für 1886 durch den Rechnungshof (G. v. 17. Janr.) 3. Sachregister 1887 Reichsbank-Direktorium, (Forts.) Antheil der Reichsbank an dem Gesammtbetrag des steuerfreien ungedeckten Notenumlaufs (Bek. v. 15. März) 123. Anlegung von Vermögensbeständen der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe bei der Reichsbank (G. v. 13. Juli §. 88) 362. Reichsbeamte, Kaution des Rendanten des Reichskriegsschatzes (V. v. 12. März) 119. — des Kassirers der Legationskasse (V. v. 16. Juni) 250. Berechnung der Dienstzeit der Marinebeamten bei Pensionirung (G. v. 24. März Art. II) 149. Abänderung von Bestimmungen über die Pensionirung der Reichsbeamten (G. v. 25. Mai) 194. Fürsorge für die Wittwen und Waisen von Angehörigen des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni) 237. Rechtsverhältnisse der Kaiserlichen Beamten in den Schutzgebieten (G. v. 31. Mai) 211. Reichsbeamtengesetz vom 31. März 1873, Abänderung desselben (G. v. 25. Mai) 194. Reichsbehörden, Befugnisse der obersten und höheren Reichsbehörden hinsichtlich der Pensionirung von Reichsbeamten (G. v. 25. Mai §§. 54, 69, 150) 194. — desgl. hinsichtlich der Gewährung von Wittwen- und Waisengeld an die Hinterbliebenen von Militärpersonen (G. v. 17. Juni §§. 18, 22, 24) 241. — desgl. der Befreiung von der Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen (das. §. 27) 242. Reichs-Eisenbahnamt, Befugnisse etc. hinsichtlich der militärischen Benutzung der Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 2, 10, 13 bis 15, 21, 23, 24, 29 bis 32, 39, 48) 10. Reichs-Eisenbahnen, Anleihe für dieselben (G. v. 30. März 8. 1 zu c) 148. (A. E. v. 16. Juni) 250. Reichs-Festungsbaufonds, Anleihe zur Deckung von Vorschüssen aus demselben (G. v. 30. März §. 1 zu d) 148. (A. E. v. 16. Juni) 250. Reichsgesetzblatt, Bekanntmachung des Militärtarifs für Eisenbahnbeförderungen durch dasselbe (Instr. v. 30. Aug. §. 15) 450. — desgl. der vom Bundesrath zu erlassenden Vorschriften über den Verkauf etc. von Margarine (G. v. 12. Juli §. 3) 376. Reichsgesetze, Anwendung abgeänderter Reichsgesetze auf landesgesetzliche Angelegenheiten Elsaß-Lothringens (G. v. 7. Juli) 377. Reichshauptkasse, Ausgabe von Schatzanweisungen zur Verstärkung ihres Betriebsfonds (G. v. 30. März §. 3) 125. (G. v. 1. Juni §. 3) 198. Sachregister. Reichshaushaltsetat für das Etasjahr 1887/88 (G. v. 30. März) 125. — Nachträge zu demselben (G. v. 1. Juni) 197. (G. v. 1. Juni) 212. — Bestreitung des Mehrbedarfs in Folge der neuen Klasseneintheilung der Orte (G. v. 28. Mai §. 3) 159. Aufnahme der Beiträge des Reichs zu den Kosten des Seminars für orientalische Sprachen in den Reichshaushaltsetat (G. v. 23. Mai §. 2) 193. — desgl. der Vermögensbestände etc. von aufzuhebenden Militär-Wittwenkassen (G. v. 17. Juni §. 30) 243. Kontrole des Reichshaushalts für 1886/87 durch den Rechnungshof (G. v. 17. Janr.) 3. Reichsheer, Feststellung der Friedenspräsenzstärke desselben (G. v. 11. März) 117. Anwendung der Kriegs-Transport-Ordnung für Eisenbahnen auf das Reichsheer und das Heergefolge (Kriegs-Transp. O. §. 1) 10. — desgl. des Militärtarifs für Eisenbahnen (Bek. v. 28. Janr.) 97. Abänderung der Gesetze über die Quartierleistung und die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (G. v. 21. Juni) 245. — Neue Instruktion zur Ausführung des Gesetzes vom 13. Febr. 1875 über Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (A. E. v. 30. Aug.) 433. Anleihen für die Verwaltung des Reichsheeres (G. v. 30. März §. 1 zu a) 148. (G. v. 1. Juni) 204. (A. E. v. 16. Juni) 250. Fürsorge für die Wittwen und Waisen von Angehörigen des Reichsheeres (G. v. 17. Juni) 237. Reichskanzler, Ermächtigung zur Ausgabe von Schatzanweisungen zur Verstärkung des Betriebsfonds der Reichshauptkasse (G. v. 30. März §§. 3, 4) 125. (G. v. 1. Juni §. 3) 197. — desgl. zu einer Anleihe für die Verwaltungen des Reichsheeres, der Marine und der Reichseisenbahnen, sowie zur Deckung von Vorschüssen aus dem Reichs-Festungsbaufonds (G. v. 30. März §. 1) 148. (A. E. v. 16. Juni) 250. — desgl. zu einer Anleihe für das Reichsheer und für Vervollständigung des Eisenbahnnetzes im Interesse der Landesvertheidigung (G. v. 1. Juni §. 3) 204. (A. E. v. 16. Juni) 250. — desgl. zu Anleihen für den Zollanschluß von Bremen und Hamburg (A. E. v. 16. Juni) 250. Ermächtigung zur Gestattung von Ausnahmen von dem Verbot der Ausfuhr von Pferden (V. v. 25. Janr. §. 2) 5. — desgl. von dem Verbot der Einfuhr von Schweinen und Schweinefleisch dänischen, schwedischen oder norwegischen Ursprungs (V. v. 29. Nov. §. 2) 529. Ermächtigung zur Abänderung der technischen Vorschriften zur Kriegs-Transport. Ordnung (V. v. 26. Janr. §. 2) 9. 1887. 23 Reichskanzler, (Forts.) Erlaß von Ausführungsbestimmungen zur Verordnung über die Einfuhr bewurzelter Gewächse aus Staaten, welche der internationalen Reblauskonvention nicht beigetreten sind (V. v. 7. April §. 2) 155. — desgl. zum Gesetz über Verwendung gesundheitsschädlicher Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1, 7) 277. — desgl. zur Verordnung über den Eigenthumserwerb u. s. w. im Schutzgebiet der Neu-Guinea-Kompagnie (V. v. 20. Juli §§. 3, 5) 379. Ermächtigung bezüglich des in Berlin zu errichtenden Seminars für orientalische Sprachen (G. v. 23. Mai §. 1) 193. — bezüglich der Anschlußzweiglinie im Mittelländischen Meer zu den Postdampfschiffsverbindungen nach Ostasien und Australien (G. v. 27. Juni) 275. Bestimmung desselben über Seezeichen im Fahrwasser der deutschen Küstengewässer (Bek. v. 31. Juli, Anl. dazu unter c zu 1) 389. Befugnisse hinsichtlich der Gewährung von Wittwenund Waisengeld für die Hinterbliebenen von Militärpersonen (G. v. 17. Juni §. 16) 240. — der Befreiungen von der Zahlung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen (das. §§. 27, 28) 242. Bestimmungen über die Prüfung der Seeschiffer und Seesteuerleute (Bek. v. 6. Aug. §§. 23, 36, 43, 56, 57) 400. Befugnisse hinsichtlich der Unfallversicherung der bei Bauarbeiten des Reichs beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §. 5) 289. — desgl. der bei der Seeschiffahrt betheiligten Personen (G. v. 13. Juli §§. 6, 102, 108) 331. — hinsichtlich der vorübergehenden Vermehrung der richterlichen Beisitzer des Reichs-Versicherungsamts (V. v. 13. Nov. §. 7) 524. Reichskasse, Ausgabe von Schatzanweisungen durch dieselbe (G. v. 30. März §. 6) 126. (G. v. 1. Juni §. 3) 198. Reichskommissar, s. Inspektoren. Reichskriegsschatz, Kaution des Rendanten desselben (V. v. 12. März) 119. Reichs-Militärgesetze vom 2. Mai 1874 und vom 6. Mai 1880, Abänderung derselben (G. v. 11. März §. 3) 117. Reichs-Postamt, Sicherstellung des Post- und Telegraphendienstes für den Kriegsfall durch den Staatssekretär desselben (Kriegs-Transp. O. §. 10 zu B, §. 22) 15. — s. auch Postverwaltungen. Reichsschuldenverwaltung, Verzinsung und Einlösung der Schuldverschreibungen über Reichsanleihen (A. E. v. 16. Juni) 250. 24 Sachregister. Reichstag, Auflösung desselben (V. v. 14. Janr.) 1. — Wahlen zum Reichstag (V. v. 14. Janr.) 2. — Einberufung desselben (V. v. 23. Febr.) 109. (V. v. 31. Okt.) 519. Demselben sind die Bestimmungen des Bundesraths über Reinigung des Branntweins vorzulegen (G. v. 24. Juni §. 4) 255. — desgl. über die Höhe der Verbrauchsabgabe für Abläufe der Zuckerfabrikation (G. v. 9. Juli §. 3) 309. — desgl. die Rechnungsergebnisse der Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 89) 362. Reichs-Versicherungsamt, Aufsichtsführung über die Berufsgenossenschaften für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 97 bis 101) 365. — Entscheidung über die Versicherungspflicht einzelner Betriebe (das. §. 1) 330. — desgl. die Fürsorge für verletzte, gegen Unfälle versicherte Personen (das. §§. 10, 12) 333. — über Bildung der Berufsgenossenschaften (das. §§. 21 bis 23, 33) 338.— Genehmigung des Statuts derselben (das. §. 26) 341. — Entscheidung auf Beschwerden (das. §§. 38 bis 40, 44, 46, 47, 70, 73, 83, 84, 100 zu d, 107, 120) 344 — auf Rekursgesuche gegen die Entscheidungen der Schiedsgerichte (desgl. §§. 70, 100 zu b) 356. — Antrag auf Auflösung der Genossenschaften (das. §§. 42, 100 zu a) 345. — Bestimmungen über die Schiedsgerichte (das. §§. 49, 51, 100 zu a) 348. — Aufstellung der Jahresnachweisungen über die Rechnungsergebnisse der Genossenschaften (das. §. 89) 362. — Befugnisse hinsichtlich des Erlasses von Vorschriften über die Unfallverhütung und die Ueberwachung der Betriebe (das. §§. 90 bis 92, 95, 96, 100 zu c) 363. — Sonstige Befugnisse (das. §§. 19, 36, 59, 87, 102, 104, 115) 338. Aufsichtsführung über die Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §. 45) 304. — Befugnisse hinsichtlich der von den Genossenschaften zu errichtenden Unfall-Versicherungsanstalten für Bauarbeiter (das. §§. 17, 20, 30) 294. — hinsichtlich der von den Mitgliedern der Genossenschaften zu zahlenden Beiträge (das. §§. 10, 11, 13) 291. — desgl. der von Bauunternehmern zu zahlenden Versicherungsprämien (das. §§. 22, 24 bis 26) 296. — Entscheidung auf Rekursgesuche gegen die Entscheidungen der Schiedsgerichte (das. §. 38) 302. Formen des Verfahrens und Geschäftsgang des Reichs-Versicherungsamts (V. v. 13. Nov.) 523. Reinigungszwang bezüglich des in den freien Verkehr zu bringenden Branntweins (G. v. 24. Juni §§. 4, 11, 25) 255. Reis, Eingangszoll (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 4) 534. 1887. Reisekosten der Vorstandsmitglieder und Vertrauensmänner der Berufsgenossenschaften (G. v. 13. Juli §§. 31, 115) 343. — der Beisitzer der Schiedsgerichte (das. §. 54) 350. Rekurs gegen die Entscheidungen der Schiedsgerichte für die Unfallversicherung von Seeschiffahrtsbetrieben (G. v. 13. Juli §§. 71, 100 zu b) 356. — desgl. von Baugewerbebetrieben (G. v. 11. Juli §. 38) 302. Rente als Unfallentschädigung für die in Seeschiffahrtsbetrieben verletzten Personen und deren Hinterbliebene (G. v. 13. Juli §§. 9, 13, 14, 67, 73 bis 76, 106, 107, 110) 334. — desgl. bei Unfällen in Baugewerbebetrieben (G. v. 11. Juli §§. 10, 39) 291. Repräsentanten der Unternehmer von Seeschiffahrtsbetrieben, Haftung für vorsätzlich oder fahrlässig herbeigeführte Betriebsunfälle (G. v. 13. Juli §§. 109 bis 112) 369. Requisition von Naturalleistungen für die bewaffnete Macht (Instr. v. 30. Aug. §§. 2, 3, 6) 434. Reservefonds der Berufsgenossenschaften der Seeschifffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 18, 19, 79, 86) 337. — desgl. der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §§. 13, 17, 42) 292. — der von denselben errichteten Unfall-Versicherungsanstalten für Bauarbeiter (das. §§. 17, 18, 23, 24, 42) 294. Rheder, Mitglieder der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 2, 4, 16, 17, 21, 30, 38, 43, 45, 80, 86, 92, 93, 112) 330. — Selbstversicherung der Rheder (das. §. 4) 331. — Fürsorgepflicht für erkrankte Seeleute (das. §§. 9, 10, 61, 109) 332. — Tragung der Bestattungskosten für verstorbene Seeleute (das. §. 13 zu l) 334. — Ordnungsstrafen der Genossenschaftsvorstände gegen Rheder (das. §§. 117 bis 120) 371. s. auch Betriebsunternehmer. Richterliche Beamte, Hinzuziehung zu den Entscheidungen des Reichsversicherungsamts (G. v. 13. Juli §. 100) 367. (V. v. 13. Nov. Art. I §§. 4, 7) 524. Rinderpest, Entschädigung für Quartierleistungen zum Zweck militärischer Abwehr der Rinderpest (Anl. z. G. v. 28. Mai) 192. Roggen, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §§. 1, 2) 533. Rüben, Maischbottichsteuer von eingemaischten Rüben und Rübensaft (G. v. 24. Juni §§. 41, 42) 266. — Materialsteuer für Rüben zur Zuckerbereitung (G. v. 9. Juli §§. 2 dis 4, 6 bis 9) 308. — Zuckergewinnung aus Rüben und Rübensäften (das. §§. 11, 15, 17, 26, 39, 41, 42, 44, 47) 312. Sachregister. Rübenzucker, s. Zucker. Rückfall bei Branntwein-Verbrauchsabgabendefraudation (G. v. 24. Juni §§. 23, 24, 34) 261. — bei Zuckersteuerdefraudation (G. v. 9. Juli §§. 45, 46, 48, 53, 57) 322. Rückvergütung, s. Steuervergütung. Ruhestand, einstweilige Versetzung der Kaiserlichen Beamten für die deutschen Schutzgebiete in den Ruhestand (G. v. 31. Mai §. 2) 211. Verpflichtung von Militärpersonen im Ruhestand zur Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen (G. v. 17. Juni §§. 1, 4 bis 7, 26, 27, 31) 237. Rum, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 24. Juni §. 44) 269. Rumänien, Beitritt zur Vereinbarung des Deutschen Reichs mit anderen Staaten über die technische Einheit im Eisenbahnwesen (Bek. v. 29. April) 158. Nachtragskonvention zur deutsch- rumänischen Handelskonvention vom 14. Nov. 1877 (v. 1. März) 213. S. Sachsen (Königreich), Verständigung mit dem Königlich sächsischen Kriegsministerium über die militärische Benutzung der Eisenbahnen im Kriege (Kriegs- Transp. O. §. 11) 15. Sachverständige, Hinzuziehung bei der Untersuchung eingeführter bewurzelter Gewächse auf Reblaus (V. v. 7. April §. 2) 156. (Bek. v. 23. Aug. §§. 1, 3 bis 5) 431. Desgl. bei der Festsetzung erhöhter Vergütungssätze für Vorspannleistung für die bewaffnete Macht im Frieden (G. v. 21. Juni Art. II §. 4) 247. — desgl. der Vergütungen für Benutzung von Grundstücken zu Truppenübungen (das. §. 7) 248. (Instr. v. 30. Aug. §. 14) 447. Vernehmung von Sachverständigen durch die Schiedsgerichte für die Unfallversicherung (G. v. 13. Juli §. 56) 351. — Hinzuziehung zu den Unfalluntersuchungen (das. §. 63) 353. — Gebühren derselben bei Leistung der Rechtshülfe (das. §. 115) 371. Sago und Sagosurrogate, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu a) 533. Salomonsinseln (deutsches Schutzgebiet der Neu- Guinea-Kompagnie), Rechtsverhältnisse daselbst (V. v. 11. Janr.) 4. (V. v. 20. Juli §. 9) 381. Sammelgefäße in Brennereien (G. v. 24. Juni §§. 5 bis 10, 19) 255. Sanitätszüge auf Eisenbahnen für militärische Zwecke (Kriegs -Transp. O. §§. 34, 45) 28. Reichs - Gesetzbl. 1887. 1887. 25 Saugflaschen, Herstellung von Kinder-Saugflaschen, Saugringen und Warzenhütchen (G. v. 25. Juni §§. 1, 2, 4) 273. Schadensersatz, s. Entschädigung. Schatzanweisungen, Ausgabe von solchen zur Verstärkung des Betriebsfonds der Reichshauptkasse (G. v. 30. März §§. 3 bis 6) 125. (G. v. 1. Juni §§. 2, 3) 197. — desgl. zu Anleihen für die Militär-, die Marine- und die Reichseisenbahnverwaltung (G. v. 30. März) 148. (G. v. 1. Juni) 204. Schiedsgerichte der Innungen (G. v. 6. Juli §§. 100 f, 100 i) 281. Schiedsgerichte für die Unfallversicherung der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 48 bis 56, 70 bis 72, 100, 105, 115) 348. — desgl. der Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 35, 36, 38) 301. Verfahren vor den Schiedsgerichten für die Unfallversicherung (V. v. 13. Nov.) 523. Schiffbrüchige, Unfallversicherung der in Betrieben zur Rettung von Schiffbrüchigen beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli §. 1) 329. Schiffe, Hergabe von Schiffen und Fahrzeugen für die bewaffnete Macht (Instr. v. 30. Aug. §§. 10, 16) 445. — s. auch Seefahrzeuge. Schiffer (Schiffsführer), Unfallversicherung der zur Schiffsbesatzung von Seefahrzeugen gehörenden Schiffer (G. v. 13. Juli §. 1 zu 1, §§. 6, 7) 329. — Selbstversicherung der Führer eigener Fahrzeuge (das. §. 4) 331. — Verpflichtungen hinsichtlich der Anzeige und Untersuchung von Betriebsunfällen (das. §§. 57, 58, 62 bis 66) 351. — desgl. der Beachtung der Vorschriften über die Unfallverhütung und die Ueberwachung der Betriebe (das. §§. 90, 92, 93, 96) 363. — Ordnungsstrafen gegen dieselben (das. §§. 117 bis 120) 371. s. auch Betriebsunternehmer, Seeschiffer. Schiffsbesatzung, Unfallversicherung der zur Besatzung von Seefahrzeugen gehörenden Personen (G. v. 13. Juli §. 1 zu 1) 329. Schiffsjournal, Eintragung der Betriebsunfälle in dasselbe (G. v. 13. Juli §§. 57, 118) 351. — der Strafen wegen Verletzung der Unfallverhütungsvorschriften (das. §. 92) 364. Schiffsjungen der Kaiserlichen Marine, Pensionirung (G. v. 24. März Art. III) 150. — s. auch Schiffsbesatzung. Schiffsregisterbehörden, Verpflichtungen hinsichtlich der Unfallversicherung beim Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 21, 43, 45, 66) 338. D 26 Sachregister. Schnupftaback, Verpackung in Metallfolien (G. v. 25. Juni §. 3, 4) 274. Schreibmaterialien mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 8, 12) 279. Schriftwerke, Bildung eines internationalen Verbandes zum Schutz derselben (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. Schuldverschreibungen über eine Reichsanleihe (A. E. v. 16. Juni) 250. Schutz von Werken der Literatur und Kunst, Bildung eines internationalen Verbandes deshalb (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. Schutzgebiete, deutsche, Abänderung des Gesetzes vom 17. April 1886 über die Rechtsverhältnisse in denselben (G. v. 7. Juli) 307. — Rechtsverhältnisse der Kaiserlichen Beamten in denselben (G. v. 31. Mai) 211. Rechtsverhältnisse im Schutzgebiet der Neu-Guinea-Kompagnie (V. v. 20. Juli) 379. — insbes. auf den zu diesem Schutzgebiet gehörigen Salomonsinseln (V. v. 11. Janr.) 4. (V. v. 20. Juli §. 9) 381. — desgl. im Schutzgebiet der deutsch ostafrikanischen Gesellschaft (V. v. 18. Nov.) 527. — desgl. im südwestafrikanischen Schutzgebiet (V. v. 21. Dez.) 535. Schweden, Verbot der Einfuhr von Schweinen, Schweinefleisch und Würsten dorther (V. v. 29. Nov.) 529. Schweine und Schweinefleisch, Verbot der Einfuhr aus Dänemark, Schweden oder Norwegen (V. v. 29. Nov.) 529. Schweiz, Vereinbarung mit dem Deutschen Reich und anderen Staaten über die technische Einheit im Eisenbahnwesen (Bek. v. 17. Febr.) 111. Theilnahme an dem internationalen Verbande zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. (Vollziehungsprotokoll dazu Nr 2) 515. — Errichtung eines internationalen Büreaus unter dem Schutz der Schweizerischen Eidgenossenschaft (Uebereink. v. 9. Sept. 86. Art. 16) 503. (Schlußprotokoll dazu Nr. 5) 510. (Vollziehungsprotokoll dazu Nr. 2) 515. Seeämter, Anzeige über Betriebsunfälle an dieselben (G. v. 13. Juli §. 66) 354. Seefahrzeuge, Unfallversicherung der auf denselben beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli §§. 1 bis 3, 6) 329. — Anmeldung und Abschätzung der Fahrzeuge (das. §§. 17, 18, 21, 23, 24, 34, 37 bis 41, 45, 79 bis 81, 83) 336. — Einschätzung in höhere Gefahrenklassen (das. §. 90) 363. — Feststellung und Untersuchung der Betriebsunfälle (das. §§. 56 bis 58, 62, 64) 350. — Ueberwachung durch die Berufsgenossenschaften (das. §. 93) 364. 1887. Seeleute, Unfallversicherung derselben (G. v. 13. Juli §§. 1 bis 3, 6, 7, 10, 12, 13, 15, 34) 329. (V. v. 26. Dez. §. 2) 537. Seemannsämter, Entscheidung von Streitigkeiten über die Krankenunterstützung von Seeleuten (G. v. 13. Juli §. 12) 334. — Untersuchung von Betriebsunfällen (das. §§. 57, 60 bis 62, 66) 351. — Kontrole über Beachtung der Vorschriften über die Unfallverhütung und die Ueberwachung der Betriebe (das. §§. 91 bis 93) 363. Seemannskassen, Mitwirkung der Vorstände derselben bei der Wahl von Vertretern der Seeleute bei der Unfallversicherung (G. v. 13 Juli §. 51) 349. Seeoffiziere, Zulassung ehemaliger Seeoffiziere der Marine als Seeschiffer und Seesteuermänner (Bek. v. 6. Aug. §. 11 bis 14) 397. — s. auch Schiffsbesatzung. Seeschiffahrt, Unfallversicherung der bei der Seeschiffahrt betheiligten Personen (G. v. 13. Juli §§. 1 bis 3, 16) 329. (V. v. 26. Dez. §. 2) 537. Seeschiffer, Befähigungsnachweis derselben (Bek. v. 6. Aug.) 395. — s. auch Schiffer. Seesteuermann, Befähigungsnachweis derselben (Bek. v. 6. Aug.) 395. — s. auch Schiffsbesatzung. Seezeichen in den deutschen Küstengewässern (Bek. v. 31. Juli, Anl. dazu unter A u. B) 388. Sektionen, Eintheilung der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe in örtlich abgegrenzte Sektionen (G. v. 13. Juli §§. 25, 27, 29, 44) 341. — desgl. der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden (G. v. 11. Juli §§. 35) 301. — Schiedsgerichte für den Bezirk jeder Sektion (G. v. 13. Juli §§. 49 bis 51) 348. (G. v. 11. Juli §. 36) 301. Sektionsvorstände der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 25, 27, 29 bis 32, 44, 115) 341. — Hinzuziehung zu den Unfalluntersuchungsverhandlungen (das. §§. 63, 67) 353. — Mitwirkung bei Erlaß von Vorschriften über die Unfallverhütung und die Ueberwachung der Betriebe (das. §. 90, 91, 94) 365. Seminar für orientalische Sprachen, Errichtung in Berlin (G. v. 23. Mai §. 1) 193. Serbien, Uebereinkunft mit Deutschland wegen gegenseitigen Schutzes der gewerblichen Muster und Modelle (v. 3. Juli 86.) 151. Servisentschädigung für vorübergehende Quartierleistungen (Anl. z. G. v. 28. Mai) 192. — für einquartierte Truppen auf dem Marsche (G. v. 21. Juni Art. I §. 2 zu c) 246. Servistarif, Revision von zehn zu zehn Jahren (G. v. 28. Mai §. 2) 159. Sachregister. Sicherheitsbestellung bei Stundung der Verbrauchsabgabe von Branntwein (G. v. 24. Juni §. 3) 255. — desgl. der Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §. 4) 309. — s. auch Kautionsbeträge. Signalordnung für Eisenbahnen, Anwendung von Vorschriften derselben auf Militärtransporte im Kriege (Kriegs-Transp. O. §§. 4, 23) 11. Siphons für kohlensäurehaltige Getränke, Herstellung derselben (G. v. 25. Juni §§. 1, 4) 273. Sitz der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 24, 25, 27) 340. — der Schiedsgerichte für die Unfallversicherung (das. §. 49) 348. Spanien, Theilnahme Spaniens und seiner Kolonien an dem internationalen Verbande zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. (Vollziehungsprotokoll dazu Nr. 1, 2) 514. Sparkassen, öffentliche, Anlegung von Vermögensbeständen der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe bei denselben (G. v. 13. Juli §. 88) 362. Speckseiten, Verbot der Einfuhr aus Dänemark, Schweden oder Norwegen (V. v. 29. Nov.) 529. Spielwaaren, Verbot der Verwendung bleihaltigen Kautschucks zu denselben (G. v. 25. Juni §§. 2, 4) 274. — desgl. gesundheitsschädlicher Farben (G. v. 5. Juli §§. 4, 5, 12) 278. Sprengstoffe der Militärverwaltung, Beförderung auf den Eisenbahnen im Kriege (Kriegs-Transp. O. §. 48) 42. (Anl. XI dazu) 90. — Vergütungen dafür (Mil. Tarif v. 28. Janr. unter IV) 103. Staatsbetriebe, Unfallversicherung der in Seeschiffahrtsbetrieben der Bundesstaaten beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli §§. 102, 103, 58, 60, 62) 367. — desgl. bei Bauarbeiten der Bundesstaaten (G. v. 11. Juli §. 4 zu 2 u. 4, §§. 5, 14, 46, 47) 289. Stärke und Stärkegummi, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu a) 533. Stärkezucker- und Stärkesyrupfabriken, Steuerkontrole über dieselben (G. v. 9. Juli §. 39) 319. Statut, s. Genossenschaftsstatut. Stellvertreter für den Vorsitzenden und die Beisitzer der Schiedsgerichte für die Unfallversicherung bei Seeschiffahrtsbetrieben (G. v. 13. Juli §§. 50 bis 55, 91) 349. — für die Mitglieder des Reichs-Versicherungsamts (das. §. 97) 366. (V. v. 13. Nov. §. 7) 524. — für die Vertrauensmänner der Berufsgenossenschaften (G. v. 13. Juli §§. 25, 27) 341. Stempelfreiheit der Verhandlungen etc. in Unfallversicherungssachen (G. v. 13. Juli §. 116) 371. 1887. 27 Sterbekassen, Verhältniß derselben zu der Unfallversicherung für die Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §. 6) 290. Steuerbehörden, Befugnisse hinsichtlich der Entrichtung etc. der Verbrauchsabgabe vom Branntwein (G. v. 24. Juni §§. 5 bis 8, 10, 11, 13, 14, 18, 19, 29 bis 31, 41 bis 43) 255. — desgl. der Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §§. 4, 6, 9, 11 bis 39, 44, 52 bis 55) 309. Steuerkontrole über Branntwein (G. v. 24. Juni §§. 11, 13, 18, 31) 257. — desgl. über die Zuckerfabriken (G. v. 9. Juli §§. 11 bis 33, 39) 312. — über den Zucker (das. §§. 34 bis 38, 42) 317. Steuermann, s. Seesteuermann. Steuern, s. Besteuerung. Steuervergütung für Branntwein (G. v. 24. Juni §§. 12, 17, 41, 42 zu III, §. 46) 258. — für Zucker (G. v. 9. Juli §§. 6 bis 10, 40, 44, 48, 53, 55) 310. Stimmrecht der Mitglieder der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 23, 24, 43) 339. Strafbestimmungen wegen Zuwiderhandlungen gegen die Branntweinsteuergesetze (G. v. 24. Juni §§. 17 bis 38, 40, 46) 259. — gegen das Zuckersteuergesetz (G. v. 9. Juli §§. 40 bis 61) 320. Desgl. wegen Zuwiderhandlungen in Bezug auf die Unfallversicherung der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 117 bis 120, 124) 371. — desgl. der Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §. 49) 306. — in Betreff der Beschäftigung von Lehrlingen (G. v. 6. Juli Art. II) 283. Desgl. wegen Zuwiderhandlungen gegen das Gesetz über den Verkehr mit blei- und zinkhaltigen Gegenständen (G. v. 25. Juni §§. 4 bis 6) 274. — desgl. über Verwendung gesundheitsschädlicher Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 12, 13) 280. — desgl. über Verkehr mit Ersatzmitteln für Butter (G. v. 12. Juli §§. 5, 6) 376. Strafverfahren wegen Hinterziehung von Branntweinverbrauchsabgabe (G. v. 24. Juni §§. 36 bis 38, 42 zu III) 265. — desgl. der Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §§. 59 bis 61) 327. Strafverfügungen der Vorstände von Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe gegen Betriebsunternehmer etc. (G. v. 13. Juli §§. 117 bis 120, 100 zu d) 371. Strafverjährung, s. Verjährung. Straßburg (Elsaß), Erweiterung der Festungsanlagen (Bek. v. 13. Mai) 157. Streitigkeiten über die Heranziehung von Gewerbetreibenden, welche nicht Innungsmitglieder sind, zu den Kosten für Einrichtungen der Innungen (G. v. 6. Juli §. 100 i) 282. D* 28 Streitigkeiten (Forts.) Streitigkeiten über Krankenunterstützung an Seeleute (G. v. 13. Juli §§. 12, 116) 334. — über Rechte und Pflichten der Inhaber der Aemter der Berufsgenossenschaften, Auslegung der Statuten etc. (das. §§. 99, 104) 366. Streitigkeiten über Krankenunterstützungen an Bauarbeiter (G. v. 11. Juli §. 8) 290. Strombauten, Unfallversicherung der bei denselben beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 4, 16) 288. Stundung der Verbrauchsabgabe vom Branntwein (G. v. 24. Juni §§. 3, 11, 13, 46) 255. — desgl. der Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §§. 4, 37) 309. Subsidiarhaft der Gewerbetreibenden etc. für die von ihren Verwaltern u. s. w. hinterzogene Verbrauchsabgabe vom Branntwein (G. v. 24. Juni §. 32) 264. — desgl. der Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §. 55) 325. Syrup, Eingangszoll vom Syrup (G. v. 9. Juli §. 1) 308. — Zuckersteuer von dem daraus gewonnenen Zucker (das. §§. 2, 3, 11, 20, 34, 36, 41 bis 47) 308. Syrupraffinerien, Steuerkontrole über dieselben (G. v. 9. Juli §§. 3, 39) 309. T. Taback, Verpackung des Kau- und Schnupftabacks in Metallfolien (G. v. 25. Juni §§. 3, 4) 274. Tapeten, Herstellung mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 7, 12) 279. Tapioka, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez. §. 1 Nr. 3 zu a) 533. Telegramme, s. Kriegstelegramme. Telegraphenlinien, Benutzung derselben zu militärischen Mittheilungen im Kriege (Kriegs- Transp. O. §§. 9, 22 zu 2) 13. Telegraphenverwaltungen, Mitwirkung bei Ausführung der Kriegs-Transport--Ordnung (Kriegs-Transp. O. §. 10 zu B, §§. 9, 22) 15. Teppiche, Herstellung mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 7, 12) 279. Theilnehmer an Branntwein-Verbrauchsabgabendefraudationen (G. v. 24. Juni §§. 21, 33, 38, 42) 261. — desgl. an Zuckersteuerdefraudationen (G. v. 9. Juli §§. 44, 56) 322. Tödtung versicherter Personen durch Unfälle im Seeschifffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 8, 13, 57, 61, 67, 73, 74) 332. Trinkgeschirr, Herstellung desselben (G. v. 25. Juni §§. 1, 2, 4) 273. Sachregister. 1887. Truppenübungen, Vorspannleistungen (G. v. 21. Juni Art. II §. 4) 247. (Instr. v. 30. Aug. §§. 3, 9, 16) 437. — Entschädigung für die durch dieselben entstehenden Flurschäden etc. (G. v. 21. Juni Art. II §. 7) 248. (Instr. v. 30. Aug. §§. 14, 16) 446. Tunis, Theilnahme an dem internationalen Verbande zum Schutz von Werken der Literatur und Kunst (Uebereink. v. 9. Sept. 86.) 493. (Vollziehungsprotokoll dazu Nr. 2) 515. Tuschfarben für Kinder, Herstellung mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 4 bis 6, 12) 278. U. Uebergangsabgabe für Branntwein aus Zollgebietstheilen außerhalb der Branntweinsteuergemeinschaft (G. v. 24. Juni §. 45) 270. Uebersetzungen von Schriftwerken, Schutz in den Ländern des internationalen Verbandes (Uebereink. v. 9. Sept. 86. Art. 5 bis 7, 9) 498. Uebertragung des Wittwen- und Waisengeldes für Hinterbliebene von Militärpersonen ist nicht zulässig (G. v. 17. Juni §. 19) 241. — desgl. der Unfallentschädigungsforderungen (G. v. 13. Juli §. 76) 358. Ueberwachung der unfallversicherungspflichtigen Seeschifffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 93 bis 96, 24 zu 10) 364. — desgl. der Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 44, 45) 304. Umhüllungen mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 2, 12) 277. — Bezeichnung der Umhüllungen, in welchen Margarine verkauft werden (G. v. 12. Juli §§. 3, 5) 376. (Bek. v. 26. Juli Nr. 1, 5 zu a) 383. Umlageverfahren bezüglich der Entschädigungen für Unfälle im Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 18, 19, 35, 79 bis 86, 114) 337. — desgl. der Entschädigungsbeträge für Unfälle bei Bauarbeiten der Gemeinden etc. (G. v. 11. Juli §§. 30, 41) 299. Unfalluntersuchung bei Seeschiffahrtsbetrieben (G. v. 13. Juli §§. 57 bis 66, 116) 351. — bei Baugewerbebetrieben (G. v. 11. Juli §§. 35, 37) 301. Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 90 bis 92, 24 zu 10, 48, 100 zu c) 363. — Genehmigung durch das Reichs-Versicherungsamt (das. §§. 90, 92, 100 zu c) 363. — Unfallverhütungsvorschriften für Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 44, 45, 35) 304. Sachregister. Verbrauchsabgabe vom Branntwein (G. v. 24. Juni Unfallversicherung der in Seeschiffahrtsbetrieben beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli) 329. — Inkrafttreten des Gesetzes (das. §. 124) 373. (V. v. 26. Dez. §. 2) 537. Unfallversicherung der bei Bauten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli) 287. — Inkrafttreten des Gesetzes (das. §. 51) 306. (V. v. 26. Dez. §. 1) 537. Unfall-Versicherungsanstalten für die bei Bauarbeiten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 7, 16 bis 34, 36, 41, 42) 290. Unfallversicherungsgesetz vom 6. Juli 1884, Anwendung von Bestimmungen desselben auf die Unfallversicherung der in Seeschiffahrtsbetrieben beschäftigten Personen (G. v. 13. Juli §§. 2, 97) 330. — desgl. die Unfallversicherung der bei Bauten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 1, 4 bis 7, 9 bis 12, 15, 16, 35 bis 38, 41 bis 45, 47 bis 49) 287. Unfallverzeichnisse über Seeschiffahrtsbetriebsunfälle (G. v. 13. Juli §§. 60, 118) 352. — über Unfälle bei Baugewerbebetrieben (G. v. 11. Juli §. 37) 301. Ungarn, Vereinbarung mit dem Deutschen Reich und anderen Staaten über die technische Einheit im Eisenbahnwesen (Bek. v. 17. Febr.) 111. — s. auch Oesterreich-Ungarn. Unterstützungskassen, Verpflichtung zur Unterstützung von Seeleuten und deren Hinterbliebenen (G. v. 13. Juli §. 15) 336. — desgl. von Bauarbeitern (G. v. 11. Juli S. 6) 290. Untersuchung der Unfälle im Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 57 bis 66) 351. — desgl. im Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 35, 37) 301. Untiefen, einheitliche Bezeichnung in den deutschen Küstengewässern (Bek. v. 31. Juli) 387. Untreue der Vorstandsmitglieder und Vertrauensmänner der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 32) 343. Uran, Verbot der Verwendung uranhaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12) 277. Urheberrecht, internationaler Verband zum Schutz desselben (Uebereink. v. 9. Sept. 86. Art. 2 bis 5, 7 bis 11, 15) 497. (Zusatzartikel v. 9. Sept. 86.) 507. (Schlußprotokoll dazu Nr. 1, 2) 508. Urtheile des Reichs-Versicherungsamts, Ausfertigung (V. v. 13. Nov. Art. I §. 23) 525. V. Verbot der Ausfuhr von Pferden (V. v. 25. Janr.) 5. — Aufhebung dieses Verbots (V. v. 8. Juli) 285. 1887. 29 §§. 1 bis 39) 253. — Zuschlag zu derselben (das. §. 42) 268. — Nachsteuer von dem am 1. Oktober 1887 vorräthigen Branntwein (das. §. 46) 270. — Jahresmenge des zu dem niedrigsten Abgabensatze herzustellenden Branntweins (das. §§. 1, 2, 13, 41, 42, 46, 47) 253. (V. v. 25. Sept.) 489. Verbrauchsabgabe vom Zucker (G. v. 9. Juli §§. 1 bis 4, 7 bis 9, 37) 308. Verbündete Staaten, Anwendung der Kriegs-Transport-Ordnung auf die Streitkräfte derselben (Kriegs-Transp. O. §. 1) 10. — desgl. des Militärtarifs für Eisenbahnen (Bek. v. 28. Janr.) 97. Verfahren vor den Schiedsgerichten für die Unfallversicherung (G. v. 13. Juli §. 56) 351. (V. v. 13. Nov.) 523. — desgl. vor dem Reichs-Versicherungsamte (G. v. 13. Juli §. 100) 367. (V. v. 13. Nov.) 523. Vergütungen an die Eisenbahnverwaltungen für Militärtransporte (V. v. 26. Janr. §. 1) 9. — Berechnung und Zahlung der Vergütungen (Kriegs- Transp. O. §§. 51 bis 53) 44. — Einheitssätze der zu zahlenden Vergütungen (Mil. Tarif v. 28. Janr.) 97. Vergütungen für Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden (G. v. 21. Juni Art. II §§. 1, 4 bis 8) 246. (Instr. v. 30. Aug. §§. 9, 10, 14, 16) 443. Verjährung der Zinsen und Kapitalbeträge der ausgegebenen Schatzanweisungen (G. v. 30. März §. 6) 126. (G. v. 1. Juni §. 3) 198. Verjährung des Klagerechts der Reichsbeamten wegen vermögensrechtlicher Ansprüche (G. v. 25. Mai §. 150) 195. — Verjährung nicht abgehobener Theilbeträge des Wittwen- und Waisengeldes von Hinterbliebenen der Militärpersonen (G. v. 17. Juni §. 18) 241. Verjährung der Entschädigungsansprüche für Naturalleistungen für die bewaffnete Macht (G. v. 21. Juni §. 8) 249. Verjährung der Verbrauchsabgabe vom Branntwein (G. v. 24. Juni §. 16) 259. — desgl. der Strafverfolgung wegen Defraudation der Abgabe (das. §. 35) 265. — Verjährung der Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §. 5) 310. — desgl. der Strafverfolgung wegen Zuckersteuerdefraudation (das. §. 58) 327. Verjährung der Unfallentschädigungsansprüche (G. v. 13. Juli §§. 68, 110) 355. Verkaufen von verbotswidrig hergestellten blei- oder zinkhaltigen Gegenständen (G. v. 25. Juni §. 4, 6) 274. — desgl. von Nahrungsmitteln u. s. w., zu deren Herstellung gesundheitsschädliche Farben verwendet sind (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 6, 12, 13) 277. 30 Sachregister. Verkaufen (Forts.) Verkaufen von Margarine (G. v. 12. Juli §§. 1 bis 3, 5, 6) 375. (Bek. v. 26. Juli) 383. (Bek. v. 12. Nov.) 521. Verklarungen über Betriebsunfälle von Seefahrzeugen (G. v. 13. Juli §§. 64, 116) 353. Verleger von Schrift- und Kunstwerken, Schutz ihrer Rechte in den Ländern des internationalen Verbandes (Uebereink. v. 9. Sept. 86. Art. 3, 11) 498. Verpfändung des Wittwen- und Waisengeldes für die Hinterbliebenen von Militärpersonen ist unzulässig (G. v. 17. Juni §. 19) 241. — desgl. der Unfallentschädigungsforderungen (G. v. 13. Juli §. 76) 358. Verpflegungsportion einquartierter Truppen auf dem Marsche (Instr. v. 30. Aug. §. 4) 440. (Beil. A dazu) 451. Verschollenheit von Seefahrzeugen begründet den Anspruch auf Unfallentschädigung (G. v. 13. Juli §§. 14, 68, 81, 85) 336. Verschwiegenheit der Vorstandsmitglieder und Beauftragten der Berufsgenossenschaften über Betriebsgeheimnisse etc. (G. v. 13. Juli §. 94) 365. — s. auch Amtsverschwiegenheit. Versicherungsanstalten, Verhältniß zur Unfallversicherung für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 114) 370. s. auch Unfall- Versicherungsanstalten. Versicherungspflicht der in Seeschiffahrtsbetrieben beschäftigten Personen gegen Betriebsunfälle (G. v. 13. Juli §§. 1 bis 3) 329. — desgl. in Baugewerbebetrieben (G. v. 11. Juli §§. 1 bis 4) 287. Versorgung der Militärpersonen, Abänderung des Gesetzes darüber vom 27. Juni 1871 (G. v. 24. März) 149. Verstümmelungszulagen an Lootsen und Schiffsjungen der Kaiserlichen Marine (G. v. 24. März Art. III) 150. — Von den Verstümmelungszulagen der Militärpersonen sind Wittwen- und Waisengeldbeiträge nicht zu entrichten (G. v. 17. Juni §§. 4, 14) 238. Verträge über Beschränkung der gesetzlichen Unfallversicherungspflicht sind unwirksam (G. v. 13. Juli §. 113) 370. — Aufkündigung der mit Versicherungsanstalten gegen die Folgen von Seeschiffahrtsbetriebsunfällen abgeschlossenen Verträge (das. §. 114) 370. Verträge über Lieferung von Getreidearten und Mühlenfabrikaten, für welche die Eingangszölle erhöht sind (G. v. 21. Dez. §. 2) 534. Vertrauensmänner, Einsetzung als örtliche Organe der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 25, 27, 29 bis 32, 50, 79, 98) 341.— Feststellung der Unfallentschädigung durch dieselben (das. §§. 63, 67, 69) 353. 1887. Vertretung der Arbeiter etc. bei der Unfallversicherung für Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 35, 36) 301. — desgl. für Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli S. 48) 348. Verwalter, Haftung der Gewerbetreibenden etc. für die von ihren Verwaltern hinterzogene Verbrauchsabgabe vom Branntwein (G. v. 24. Juni §. 32) 264. — desgl. der Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §. 55) 325. Verwaltungsbehörden, höhere, Befugnisse in Innungsangelegenheiten (G. v. 6. Juli §§. 100f bis 100 h, 100 l, 100 m) 281. — Festsetzung der Vergütungssätze für Vorspannleistungen bei Truppenübungen (G. v. 21. Juni Art. II §. 4) 247. (Instr. v. 30. Aug. §. 9) 443. Höhere und untere Verwaltungsbehörden im Sinne des Gesetzes über die Unfallversicherung der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli S. 121) 372. — Befugnisse der höheren Verwaltungsbehörden (das. §§. 7, 22, 29, 52, 62, 91, 95) 332. — desgl. der unteren Verwaltungsbehörden (das. §§. 22, 43, 44, 46, 52, 68, 70, 93 bis 95) 339. Befugnisse der höheren Verwaltungsbehörden hinsichtlich der Unfallversicherung für die bei Bauten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 25, 32, 44) 298. — desgl. der unteren Verwaltungsbehörden (das. §§. 15, 26) 293. Verwaltungskosten der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 18, 79, 96, 115) 337. — desgl. der Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§ 10, 17, 24, 30, 31) 291. Verzeichnisse der unfallversicherungspflichtigen Seeschifffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 21 bis 23, 34, 44) 338. Viehfütterung, Steuerfreiheit des zu derselben zu verwendenden Zuckers (G. v. 9. Juli §§. 8, 37, 41 Nr. 8) 311. Vorgesetzte Dienstbehörde, Führung der Untersuchung über Unfälle bei den unter Reichs- oder Staatsverwaltung stehenden Seeschiffahrtsbetrieben (G. v. 13. Juli §§. 58, 60, 62, 108) 352. Vorhängestoffe mit gesundheitsschädlichen Farben (G. v. 5. Juli §§. 7, 12) 279. Vorsatz, Fortfall der Unfallentschädigung bei vorsätzlich herbeigeführten Seeschiffahrtsbetriebsunfällen durch den Verletzten (G. v. 13. Juli §. 8) 332. — Haftung der Betriebsunternehmer etc. für vorsätzlich herbeigeführte Unfälle (das. §§. 109 bis 112) 369. Vorschüsse der Mitglieder der Berufsgenossenschaften von Baugewerbetreibenden auf die zu leistenden Unfallentschädigungen etc. (G. v. 11. Juli §§. 10, 41) 292. Sachregister. Vorsitzender der Schiedsgerichte für die Unfallversicherung der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 50, 53 bis 56, 70) 348. — Vorsitzender des Reichs-Versicherungsamts (V. v. 13. Nov. Art. I §§. 2 bis 5, 7, 14, 17, 23) 523. Vorspannleistung für die bewaffnete Macht im Frieden (G. v. 21. Juni Art. II §§. 1, 4) 246. (Instr. v. 30. Aug. §§. 3, 9) 434. Vorstand, s. Genossenschafts- und Innungsvorstand. W. Wahl der Genossenschaftsvorstände der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 23, 25, 28, 30, 33, 86, 100) 339. — der Vertrauensmänner (das. §§. 25, 30, 33) 341. — der Beisitzer der Schiedsgerichte (das. §§. 50, 52) 348. — der Vertreter der Versicherten (das. §§. 48, 51, 100, 104) 348. — der Mitglieder des Reichs-Versicherungsamts (das. §. 97) 366. — Streitigkeiten über die Gültigkeit der vollzogenen Wahlen (das. §§. 99, 104) 366. Wahl der Arbeitervertreter bei der Unfallversicherung für Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §§. 35, 36) 301. Wahlen zum Reichstag (V. v. 14. Janr.) 2. Waisen, Fürsorge für die Waisen von Angehörigen des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni) 237. — Entrichtung und Höhe der Waisengeldbeiträge (das. §§. 1, 3 bis 6, 25 bis 27, 31, 32) 237. — Befreiungen davon (das. §§. 2, 4, 6, 7, 26, 27) 237. s. auch Hinterbliebene. Waisengeld für die Waisen verstorbener Angehöriger des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni §§. 8, 10 bis 24, 26, 27, 33 bis 35) 239. Wallmeister, Fürsorge für die Wittwen und Waisen derselben (G. v. 17. Juni §. 32) 243. Wartegeld der Kaiserlichen Beamten für die deutschen Schutzgebiete (G. v. 31. Mai §. 2) 211. Entrichtung von Wittwen- und Waisengeldbeiträgen von dem Wartegeld der Angehörigen des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni §§. 1, 3 bis 6, 25 bis 27, 31) 237. — Befreiungen von der Zahlung der Beiträge (das. §§. 6, 26, 27) 237. Wegebauten, Unfallversicherung der bei denselben beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 4, 16) 288. Wein, Verbot der Verwendung bleihaltiger Kautschuckschläuche zu Leitungen für Wein (G. v. 25. Juni §§. 2, 4) 274. 1887. 31 Weizen, Erhöhung des Eingangszolls (G. v. 21. Dez §§. 1, 2) 533. Widerspruch gegen die Festsetzung der von den Mitgliedern der Berufsgenossenschaften der Seeschiffahrtsbetriebe zu zahlenden Beiträge (G. v. 13. Juli §§. 41, 46, 83, 85) 345. — s. auch Einspruch. Wittwen, Fürsorge für die Wittwen von Angehörigen des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni) 237. — Entrichtung und Höhe der Wittwengeldbeiträge (das. §§. 1, 3 bis 6, 25 bis 27, 31, 32) 237. — Befreiungen davon (das. §§. 2, 4, 6, 7, 26, 27) 237. Entschädigungsansprüche der Wittwen von getödteten, gegen Unfälle im Seeschiffahrtsbetriebe versicherten Personen (G. v. 13. Juli §§. 13, 14) 335. s. auch Hinterbliebene. Wittwengeld an die Wittwen verstorbener Angehöriger des Reichsheeres und der Marine (G. v. 17. Juni §§. 8 bis 24, 26, 27, 33 bis 35) 239. Wittwenkassen, Beitritt etc. von Militärpersonen zu den Militär- und Landesbeamten-Wittwenkassen (G. v. 17. Juni §§. 25, 26, 28 bis 30) 242. — s. auch Militär-Wittwenkassen. Würste, Verbot der Einfuhr aus Dänemark, Schweden oder Norwegen (V. v. 29. Nov.) 529. Württemberg, Anwendung des Gesetzes über die Friedenspräsenzstärke des deutschen Heeres in Württemberg (G. v. 11. März §. 4) 118. Verständigung mit dem Königlich württembergischen Kriegsministerium über die militärische Benutzung der Eisenbahnen im Kriege (Kriegs- Transp. O. §. 11) 15. — desgl. mit der Post- und Telegraphenverwaltung von Württemberg über den Post- und Telegraphenbetrieb im Kriegsfall (das. §. 22) 19. Einführung des Gesetzes vom 24. Juni 1887 über die Besteuerung des Branntweins, sowie des Gesetzes vom 19. Juli 1879, betr. die Steuerfreiheit des Branntweins zu gewerblichen Zwecken, in Württemberg (V. v 23. Sept.) 487. Z. Zentralbehörden der Bundesstaaten bestimmen die zuständigen Behörden für die Unfallversicherung der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 121) 372. — desgl. über die Unfallversicherung von Staatsbetrieben (das. §§. 102, 108) 367. — Gutachten über Berechnung des Jahresarbeitsverdienstes der Seeleute (das. §. 6) 331. — Bestimmung über die Schiedsgerichte für die Unfallversicherung (das. §§. 49 bis 51, 53) 348. — über die Führung der Unfallverzeichnisse (das. §. 60) 352. 32 Zentralbehörden (Forts.) Befugnisse der Landes- Zentralbehörden hinsichtlich der Unfallversicherung für die bei Bauten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §. 4 zu 3, §§. 22, 25, 30, 45 289. s. auch Kriegsministerium, Landesregierungen, oberste Reichsbehörden. Zentralblatt für das Deutsche Reich, Bekanntmachung der Vergütungssätze für Marschverpflegung der Truppen (Instr. v. 30. Aug. §. 9 Nr. 2) 444. Zentralpostbehörden, s. Postverwaltungen. Zeugen, Vernehmung durch die Schiedsgerichte für die Unfallversicherung der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §. 56) 351. — Zeugengebühren bei der Rechtshülfe in Unfallversicherungssachen (das. §. 115) 371. Zeugfeldwebel, Zeugsergeanten und Zeugobermaate, Fürsorge für die Wittwen und Waisen derselben (G. v. 17. Juni §. 32) 243. Zink, Verkehr mit zinkhaltigen Gegenständen (G. v. 25. Juni) 273. — Verbot der Verwendung zinkhaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 12) 277. Zinn, Verbot der Verwendung zinnhaltiger Farben zu Nahrungsmitteln u. s. w. (G. v. 5. Juli §§. 1 bis 4, 12) 277. Zinsen, Verzinsung ausgegebener Schatzanweisungen und Verjährung der Zinsen (G. v. 30. März §§. 4 bis 6) 126. (G. v. 1. Juni §. 3) 198. Verzinsung von Reichsanleihen (G. v. 30. März §. 2) 148. (G. v. 1. Juni §. 4) 205. (A. E. v. 16. Juni) 250. Zölle, s. Eingangszölle. Zollämter, Gestattung der Einfuhr von Gewächsen des Gartenbaues über gewisse Zollämter (Bek. v. 21. Janr.) 7. (Bek. v. 20. Okt.) 517. (Bek. v. 11. Dez.) 531. — insbesondere von bewurzelten Gewächsen aus den bei der internationalen Reblauskonvention nicht betheiligten Staaten (V. v. 7. April) 155. (Bek. v. 23. Aug.) 431. Zolltarif, Abänderung desselben (G. v. 21. Dez.) 533. Sachregister. 1887. Zucker, Besteuerung desselben (G. v. 9. Juli) 308. — Eingangszoll vom Zucker (das. §. 1) 308. — Zuckersteuer (das. §§. 2 bis 61) 308. — Inkrafttreten des Gesetzes (das. §§. 62, 63) 328. Zuckerfabriken, Steuerkontrole über dieselben (G. v. 9. Juli §§. 11 bis 33, 62) 312. — über den Zucker (das. §§. 34 bis 38) 317. — über Stärkezucker- und gleichgestellte Fabriken (das. §. 39) 319. — Strafbestimmungen (das. §§. 41 bis 61) 320. Zuckermaterialsteuer (G. v. 9. Juli §§. 2 bis 4, 6 bis 9, 41 bis 47) 308. Zuckerraffinerien, Kreditbewilligung an die Inhaber (G. v. 9. Juli §. 9) 311. Zuckersteuer (G. v. 9. Juli §§. 2 bis 61) 308. — Defraudation derselben (das. §§. 40 ff.) 320. Zusammenstöße von Seefahrzeugen, Haftpflicht für die dadurch herbeigeführten Betriebsunfälle (G. v. 13. Juli §. 112) 370. Zuständigkeit der Seemannsämter bei Streitigkeiten über die Krankenunterstützung von Seeleuten (G. v. 13. Juli 5. 12) 334. — Zuständige Behörden für die Unfallversicherung der Seeschiffahrtsbetriebe (das. §§. 104, 108, 121) 368. Zuständigkeit des Reichs- Versicherungsamts hinsichtlich der Unfallversicherung der Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 98 bis 100) 366. — desgl. des Reichs-Versicherungsamts und der Landes- Versicherungsämter hinsichtlich der Unfallversicherung der Baugewerbebetriebe (G. v. 11. Juli §. 45) 304. Zustellungen in Unfallversicherungssachen (G. v. 13. Juli §§. 123, 17) 373. (G. v. 11. Juli §. 50) 306. Zwangsbeitreibung der Versicherungsbeiträge etc. für Unfälle im Seeschiffahrtsbetriebe (G. v. 13. Juli §§. 82, 86, 87, 96) 360. — der Geldstrafen wegen Zuwiderhandlungen gegen dieses Gesetz (das. §. 122) 373. — Zwangsbeitreibung der Prämien und Beiträge für die Unfallversicherung der bei Bauarbeiten beschäftigten Personen (G. v. 11. Juli §§. 25, 41) 298. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei.