fer qui s'y rattachent, les deux Gouvernements ne cesseront de donner leurs soins à ce qu'une cir- culation non interrompue puisse avoir lieu G’une ligne à T’autre. Quant à la situation du point de Jonction à la frontière pour les Parties du chemin de fer sus-indi- quées, Parrangement conclu par des commissaires des deux Gouverne- ments sera maintenu. Resteront également en vigueur les mesures sur lesquelles les deux Gouverne--- ments se Sont concertés et d’apres lesquelles deux gares limitrophes ont é6té construites, dont P’une pour le troncon prussien et Pautre pour le troncon danois, chacune Située sur le territoire respectif et avoisi- nant directement la frontiere, et d’a- Pres lesquelles mesures ces stations frontieres, dont la ligne médiane et le niveau ont éte determines d’un commun accord par les deux Gou- Vernements, seront mises en rapport de manière à faciliter autant que Possible le transit direct de voya- geurs et de marchandises. Les deux tronçons de la ligne sont Tabord construits à une seule Voie. La construction d’une seconde Voie en cas de besoin reste réservee à une entente ultérieure. ARTICLE 3. Le changement de service se fera aux gares frontieres. Le materiel roulant dont la révision aura éteé Oprée par P’un ou lautre des deux Gouvernements sera admis en libre circulation sur les deux lignes sans nouvelle revision. dauernd dafür Sorge tragen, daß ein ineinander greifender Betrieb stattfinden kann. Bezüglich des Punktes, wo die be- zeichneten Bahntheile auf der beider- seitigen Landesgrenze zusammenstoßen, behält es bei der durch Kommissarien der beiden Regierungen getroffenen Fest- stellung sein Bewenden. Dasselbe gilt von der getroffenen Vereinbarung der beiden Regierungen, wonach für den preußischen und den dänischen Theil der Bahn je ein besonderer Grenzbahnhof, jeder auf dem betreffenden Staatsgebiete unmittelbar an der Landesgrenze, an- gelegt worden ist, und wonach diese Bahnhöfe, deren Mittellinie und Höhen- lage von den beiden Regierungen ge- meinsam festgestellt ist, in einer den direkten Uebergang von Personen und Gütern möglichst erleichternden Ver- bindung stehen sollen. Beide Bahntheile sind zunächst nur mit einem durchgehenden Geleise versehen worden. Die Herstellung eines zweiten durchgehenden Geleises bei eintretendem Bedürfniß bleibt weiterer Verständigung vorbehalten. Artikel 3. Der Betriebswechsel findet auf den Grenzbahnhöfen statt. Die von einer der beiden Regierungen geprüften Be- triebsmittel sind ohne nochmalige Prü- fung auch auf der im Gebiete der an- deren Regierung liegenden Bahnstrecke zuzulassen.