angehört als die forderungsberechtigte 
Eisenbahn, nicht mit Arrest belegt oder 
gepfändet werden, außer in dem Falle, 
wenn der Arrest oder die Pfändung auf 
Grund einer Entscheidung der Gerichte 
des Staates erfolgt, dem die forderungs- 
berechtigte Eisenbahn angehört. 
In gleicher Weise kann das rollende 
Material der Eisenbahnen mit Einschluß 
sämmtlicher beweglicher, der betreffenden 
Eisenbahn gehörigen Gegenstände, welche 
sich in diesem Material vorfinden, in 
dem Gebiete eines anderen Staates als 
desjenigen, welchem die betreffende Eisen- 
bahn angehört, weder mit Arrest belegt 
noch gepfändet werden, außer in dem 
Falle, wenn der Arrest oder die Pfändung 
auf Grund einer Entscheidung der Ge- 
richte des Staates erfolgt, dem die be- 
treffende Eisenbahn angehört. 
Artikel 24. 
Bei Ablieferungshindernissen hat die 
Ablieferungsstation den Absender durch 
Vermittelung der Versandstation von 
der Ursache des Hindernisses unverzüg- 
lich in Kenntniß zu setzen. Sie darf 
in keinem Falle ohne ausdrückliches Ein- 
verständniß des Absenders das Gut 
zurücksenden. 
Im Uebrigen richtet sich — unbeschadet 
der Bestimmungen des folgenden Ar- 
tikels — das Verfahren bei Ablieferungs- 
hindernissen nach den für die abliefernde 
Bahn geltenden gesetzlichen und regle- 
mentarischen Bestimmungen. 
Artikel 25. 
In allen Verlust-, Minderungs-- und 
Beschädigungsfällen haben die Eisenbahn- 
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fer débiteur a son siége dans un 
territorre autre due celui dont 
dépend le chemin de fer créancier. 
I ny Texception qdue dans le 
cas où la saisie est faite à raison 
d’'un jugement rendu par Tautorité 
Judiciaire de IEtat auqduel appartient 
le chemin de fer créancier. 
Le matériel roulant des chemins 
de fer, ainsi que les objets mobiliers 
gLénéralement duelconques contenus 
dans ce matériel et qui appartien- 
nent au chemin de fer, ne peuvent 
écgalement faire lobjet d’aucune 
saisie sur un territoire autre que 
celui dont dépend le chemin de fer 
Dropriétaire, sauf le cas ou la 
Ssaisie est faite à raison d’'un juge- 
ment rendu par Tautorité judiciaire 
de lTEtat auquel appartient le 
chemin de fer propriétaire. 
ARTICLE 24. 
Lorsquil se présente des em- 
Péchements à la lwvraison de la 
marchandise, la station chargée de 
la lwvraison doit en prévenir sans 
retard Texpéditeur par Tentremise 
de la gare d’expédition. Elle ne 
doit en aucun cas retourner la 
marchandise sans le consentement 
expres de Texpéditeur. 
Du reste, et sauf les dispositions 
de Tarticle suivant, le mode de 
Procéder dans les cas dempéche- 
ment à la livraison est déterminé 
Par les lois et rèeglements en vi- 
gueur, applicables au chemin de 
fer chargé de la livraison. 
Anrich# 25. 
Dans tous les cas de perte totale 
ou Partielle et d’avarie, les ad-