16. Die von der Gent-Terneuzen-Eisenbahn-Gesellschaft betriebene Strecke 
von der belgisch-niederländischen Grenze bei Selzaete bis Terneuzen. 
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, welche von niederländischen Ver- 
waltungen im Ausland betrieben sind, ist zu vergleichen: 
Belgien, Ziffer 13. 
Deutschland, Ziffer 114, 115, 116, 117, 118. 
  
Oesterreich-Ungarn. 
I. Im Reichsrathe vertretene Königreiche und Länder (einschließlich Liechtenstein). 
A. Sämmtliche Linien, welche durch die nachbenannten Bahnverwaltungen 
und Gesellschaften mit dem Sitze in Oesterreich-Ungarn betrieben werden. 
1. K. K. Generaldirektion der österreichischen Staatsbahnen, mit Einschluß 
der auf Fürstlich Liechtensteinschem Gebiete gelegenen Strecke der Linie 
Feldkirch -Buchs;  dagegen mit Ausschluß;. 
der Dalmatiner Staatsbahn: 
a. Spalato-Siveric-Knin, 
b. Perkovic- Slivno-Sebenico, 
dann der Kolomeaer Lokalbahnen: 
e. Kolomea-Sloboda rungurska nebst Abzweigung, 
d. Nadwornianski przedmiescie- Szeparowce Kniazdwör, 
sowie: 
e. der schmalspurigen Lokalbahn Unzmarkt-Mauterndorf  (Murthal- 
bahn), 
und endlich der Flügelbahnen: 
f. Podleze-Niepolomice, 
g. Wams-Ruß Moldawitza und 
h. Lititz-Nürschan. 
2. Außig-Teplitzer Eisenbahn. 
3. Böhmische Kommerzialbahnen. 
4. Böhmische Nordbahn. 
5. Bozen-Meraner Eisenbahn. 
6. Buschtährader Eisenbahn. 
7. Kaiser Ferdinands-Nordbahn. 
8. Kaschau-Oderberger Bahn (auf österreichischem Gebiete betriebene Linien). 
9. Kremsthalbahn. 
10. Lokalbahn Mori-Arco-Rira am Gardasee. 
11. Neutitscheiner Lokalbahn. 
12. Oesterreichische Nordwestbahn. 
13. Oesterreichisch-Ungarische Staatseisenbahn-Gesellschaft. 
14. Privos-Mähr. Ostrau-Witkowitz Lokalbahn.