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Article XII. 
La présente convention est conclue sous la réserve de la ratification. 
Préalable des assemblées générales de chacune des Scciétés intéressées et 
de Tapprobation de la présente convention par le pouwoir 1égislatif. 
Dans le cas ou la ratification des Sociétés concessionnaires ne serait 
as obtenue au plus tard le 30 Juin 1897 ainsi due dans le cas ou le 
projet de loi approuvant la présente convention ne serait pas voté à cette 
date, la présente serait nulle et non avenue et aucune des parties ne 
Pourra s’en prévaloir vis-à-vis de Pautre, notamment pour le réglement 
de ce qdui serait dü aux Sociétés concessionnaires en cas de rachat ultérieur. 
Article X III. 
Les frais de timbre de la présente conwention et de toutes les con- 
ventions des Societées concessionnaires soit entre elles, soit avec l'Etat 
Belge relatives à la reprise d’une des lignes du réseau cédé sont à la 
charge des soussignés de seconde part; les frais d’enregistrement des 
mémes conventions incomberont exclusivement à I’Etat. 
Fait en deuble à Bruxelles, le 10 Fevrier 1897. 
de Smet de Naeyer. 
Vandenpeereboom. 
Montefiore Levi. 
Despret. 
Devolder. 
 
  
(Nr. 2415.) Bekanntmachung, betreffend den Beitritt Dänemarks zum internationalen Ueber- 
einkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr und die Ergänzung der zugehörigen 
Liste. Vom 20. August 1897. 
I. Das Königreich Dänemark ist dem internationalen Uebereinkommen über 
den Eisenbahnfrachtverkehr vom 14. Oktober 1890 gemäß den Bestimmungen 
der Zusatzerklärung zu diesem Uebereinkommen vom 20. September 1893 
beigetreten. Dementsprechend ist in der Liste der Eisenbahnstrecken, auf 
welche das internationale Uebereinkommen Anwendung findet (IV. Ausgabe 
vom 1. Januar 1897, Reichs-Gesetzbl. von 1897 S. 27), mit Wirkung 
vom 28. August 1897 hinter dem Abschnitte „Schweiz“ nachzutragen: 
Dänemark. 
A. Von dänischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahnstrecken. 
1. Die dänischen Staatseisenbahnen, einschließlich der von denselben be- 
triebenen Trajektanstalten über: 
à. den Limfjord (Oddesund Nord — Oddesund Süd, Nykjobing M— 
Glyngore); 
Reichs-Gesetzbl. 1897. 115