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La partie de la ligne de jonction 
Situde sur le territoire russe, de Ka- 
lisch à la frontière, c'est à dire, les 
Voies à établir tant en largeur russe 
quen largeur normale prussienne 
scront exécutées, avec tous les rac- 
cords et passages par la Compagnie 
des chemins de fer Varsovie—-Vienne 
et à ses frais. 
Une gare speciale pourvue de 
toutes les installations necessaires au 
service du changement de lignec sera 
éetablie à proximite de la frontdre, 
pres de Szczypiorno, à une distance 
maximum de un kilometre 75 de la 
l(rontière, en vue de la remise T’'une 
administration à Tautre, du trans- 
bordement et de Texpédition en 
louane des marchandises à destina- 
tion de la Russie. 
Le Gouvernement Impéerial Russe 
Veillera à ce dque la Compagnie des 
chemins de fer Varsovie-Vienne exé- 
cute les obligations prises en conse- 
duence. 
Le Gouvernement Royal Prussien 
de son Cété, se déclare pret à faire 
construire et pourvoir de tout le 
nücessaire et à ses frais la gare de 
Skalmierzyce et la partie prussienne 
de la ligne de jonction de Skalmier- 
zyce à la frontière, dans la mesure 
necessaire à Teffet de Tétablisscment 
de la jonction. 
Article 3. 
Chacune des Parties contractantes 
se réserve le droit ’arréter les plans 
en ce dui concerne son propre 
territoire. 
Le point de jonction de la partie 
russe et de la partie prussienne de 
— 
Der auf Kaiserlich Russischem Staats- 
gebiete liegende Teil der Verbindungs- 
strecke von Kalisch bis zur Landesgrenze, 
und zwar sowohl die in russischer als 
auch die in deutscher Spurweite anzu- 
legenden Gleise sollen mit allen sonst 
erforderlichen Anschluß- und Übergangs- 
anlagen von der Warschau - Wiener 
Eisenbahngesellschaft auf deren Kosten 
hergestellt werden. 
Zwecks Übergabe, Umladung und 
Verzollung der nach Rußland einzu- 
führenden Güter soll in der Nähe der 
Landesgrenze bei dem Orte Szczypiorno 
(nicht weiter als 1,75 Kilometer von der 
Landesgrenze) ein besonderer Bahnhof 
angelegt und mit allen für den Über- 
gangsverkehr erforderlichen Einrichtungen 
ausgestattet werden. 
Die Kaiserlich Russische Regierung 
wird die Warschau-Wiener Eisenbahn- 
gesellschaft zur Erfüllung der ihr hier- 
nach obliegenden Verpflichtungen an- 
halten. 
Die Königlich Preußische Regierung 
erklärt sich ihrerseits bereit, die voll- 
ständige Ausgestaltung des Bahnhofs 
Skalmierzyce sowie des preußischen Teiles 
der Verbindungsstrecke von Skalmierzyce 
bis zur Landesgrenze in dem durch den 
Anschluß bedingten Umfang auf eigene 
Rechnung zu bewirken. 
Artikel 3. 
Die spezielle Feststellung des Bau- 
entwurfs bleibt jedem der beiden vertrag- 
schließenden Teile für ihr Gebiet vor- 
behalten. 
Der Anschlußpunkt des im Artikel 2 
bezeichneten russischen und preußischen