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5. Vereinigte Arader und Csanäder Eisenbahnen, mit Ausnahme: 
der schmalspurigen Lokalbahn Borossebes-Menyhäza und der Ersten 
Alfölder schmalspurigen landwirtschaftlichen Eisenbahn. 
6. Eisenbahn im Szamostal und die im Betriebe derselben stehende Lokal- 
bahn Ösibo— Nagybänya. · 
7. EisenbahnMohäcs-Pe«cs. 
8. SchmalspurigeLokalbahnNagy-Kåroly—Somkut. 
9. SlavonischeDrautalbahn. 
10. SchmalspurigeLokalbahnSegesvär—Szentågota. 
11. LokalbahnSzatmär—Erdöd. 
12. Budapester Lokalbahnen und die im Betriebe derselben stehende Linie 
Haraszti-Raͤczkeve. 
13. Die von den K. K. Österreichischen Staatsbahnen betriebenen Strecken der 
Königlich Ungarischen Staatseisenbahnen von Mezö-Laborcz bis zur 
österreichischen Landesgrenze, von Körösmezo bis zur österreichischen 
Landesgrenze, und die der Kaschau—Oderberger Bahn von Orlo bis zur 
österreichischen Landesgrenze. 
14. Die von der Osterreichisch-Ungarischen Staatseisenbahngesellschaft be- 
triebenen Strecken der Königlich Ungarischen Staatseisenbahnen von Tepla- 
Trencsen-Teplicz bis zur österreichischen Landesgrenze am Vlärapaß, von 
Bruck-Kirälyhida bis zur österreichischen Landesgrenze und von Szakolcza 
bis zur österreichischen Landesgrenze. 
15. Die von der Kaiser Ferdinands-Nordbahn betriebenen Strecken von Kutti 
bis zur österreichischen Landesgrenze der im übrigen im Betriebe der 
Königlich Ungarischen Staatsbahnen stehenden ungarischen Nordwest- 
Lokalbahn, und von Holics bis zur österreichischen Landesgrenze der 
Holics —Gödinger Lokalbahn. 
III. Bosnien- Herzegopina. 
1. K. und K. Militärbahn Banjaluka—Doberlin. 
2. Bosnisch-Herzegovinische Staatsbahnen, einschließlich der von denselben be- 
triebenen elektrischen Stadtbahn in Sarajevo. 
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, welche von den Bosnisch--Herze- 
govinischen Staatsbahnen in Österreich betrieben werden, ist zu vergleichen: 
Österreich, Ziffer 58, 59, 60.