Italien. 
A. Von italienischen Verwaltungen betriebene Bahnen 
und Bahnstrecken. 
1. Die sämtlichen von der Generaldirektion der Staatsbahnen betriebenen Linien. 
2. Die von der Società Veneta per costruzione ed esercizio di ferrovie 
secondarie italiane betriebenen Linien: 
a) Cividale-Portogruaro, 
b) Parma-Suzzara, 
c) Bologna S. V.-Portomaggiore, 
d) Budrio - Massalombarda, 
e) Arezzo - Pratovecchio Stia, 
f) Conegliano - Vittorio, 
g) S. Giorgio di Nogaro bis zur italienisch- österreichischen Grenze bei 
Cervignano und 
h) Ferrara - Copparo. 
3. Die Nord-Milano-Eisenbahnen in Mailand, nämlich: 
i) Milano — Bovisa — Seveso S. Pietro — Merone Pontenuovo (Gemein- 
schaftsbahnhof der Linie Como-Lecco der Staatsbahnen) -Incino-Erba, 
mit Abzweigungen von Bovisa nach Milano- Librera (Staatsbahnen) 
und von Seveso S. Pietro nach Camnago (Gemeinschaftsbahnhof 
der Linie Chiasso-Milano der Staatsbahnen), 
k) Milano - Bovisa - Saronno, 
l) Saronno - Malnate-Varese Nord - Laveno Nord, mit Abzweigungen 
von Varese Nord nach Varese und von Laveno Nord nach Laveno 
Mombello (Staatsbahnen), 
m) Saronno - Grandate, 
n) Como Lago Nord - Camerlata - Grandate - Malnate, mit Abzweigung 
von Camerlata nach Albate Camerlata (Staatsbahnen), 
o) Novara Nord — Busto Arsizio Nord — Saronno — Seregno (Gemein- 
schaftsbahnhof der Linie Chiasso - Milano der Staatsbahnen), mit 
Abzweigungen von Novara Nord nach Novara (Staatsbahnen) 
und von Busto Arsizio Nord nach Busto Arsizio (Staatsbahnen), 
p) Castellanza - Lonate Ceppino in Val d 'Olona. 
B. Babustrecken, welche sich im Betrieb oder Mitbetrieb 
auswärtiger Verwaltungen befinden. 
I. Französischer Verwaltungen. 
4. Die von der Paris - Lyon-Mittelmeerbahn betriebene Strecke von der 
italienisch-französischen Grenze bei Ventimiglia bis Ventimiglia. 
Reichs. Gesetzbl. 1907. 13