pour le départ et la destination 
du navire. 
Art. 108. A la suite de la dcrla- 
ration prescrite par Tarticle préccdent, 
Tautorité competente fait proccder, 
aux frais du capitaine, à Tinspection 
et au mesurage du navire. Lautorité 
consulaire dont relève le navire peut 
ussister à cette inspection. 
II est procédé seulement à T’in- 
spection, si le capitaine est deja 
pourvu d’'un certifcat de mesurage 
déelivré par Tautorité compétente de 
son pays, à moins qu’il n#’y) ait 
soupcon due le document ne reponde 
Plus à Tétat actuel du navire.)) 
Art. 109. Lautorité compctente 
ne permet le départ d'un navire à 
Pelerins qu’apres S'étre assurce: 
a) qdue le navire a été mis en état 
de propreté perfaite et, au 
besoin, désintecté; 
b) que le navire est en état d’en- 
treprendre le voyage sans 
danger, du’il est bien équipé, 
bien aménagé, bien acré, 
pourvu d'un nombre sulflisant 
d’embarcations, qu’il ne con- 
tient rien à bord qut soit ou 
Puisse devenir nuisible à la 
) L'antorité compétente est actnellement: 
dans les Indes anglaises un fonctionnaire (ollicer) 
designée à cct effet par le Gouvernement local 
(Native passenger Ships Act, 1887, art. 7); — 
dans les Indes nerlandaises, le maitre du port; 
— en Turquie, l’amoritée sanitaire; — en 
Amtriche - Iongrie, l’autorité du port; — en 
Italie, lc capitaine de port; — en France, en 
Tunisie et en Espagne, Hautoritc sanilaire; — 
en Egypte, ’autorite sanitaire duarantenairc, eic. 
Reichs-Gesetzbl. 1907. 
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Tag und der Bestimmungsort des 
Schiffes angegeben werden. 
Art. 108. Nach Erstattung der durch 
den vorhergehenden Artikel vorgeschrie- 
benen Anzeige läßt die zuständige Be- 
hörde auf Kosten des Kapitäns die 
Untersuchung und Vermessung des 
Schiffes vornehmen. Die für das 
Schiff zuständige Konsularbehörde kann 
dieser Untersuchung beiwohnen. 
Die Untersuchung allein findet statt, 
wenn der Kapitän schon mit einem von 
der zuständigen Behörde seines Landes 
ausgestellten Zeugnis über die Ver- 
messung des Schiffes versehen ist, sofern 
nicht etwa der Verdacht vorliegt, daß 
das Zeugnis nicht mehr dem gegen- 
wärtigen Zustande des Schiffes ent- 
spricht. 1) 
Art. 109. Die zuständige Behörde 
gestattet die Abfahrt eines Pilgerschiffs 
erst, nachdem sie sich über folgende 
Punkte Gewißheit verschafft hat: 
a) daß das Schiff vollkommen ge- 
reinigt oder nötigenfalls desinfiziert 
worden ist; 
b)  daß das Schiff imstande ist, 
die Reise ohne Gefahr zu unter- 
nehmen, daß es gut bemannt, 
gut ausgerüstet, hinreichend luftig 
und mit einer genügenden Anzahl 
von Rettungsbooten versehen ist, 
daß es nichts an Bord enthält, 
was der Gesundheit oder Sicher- 
1) Die zuständige Behörde ist zur Zeit: in 
Britisch- Indien ein von der Lokalregierung hierzu 
bestimmter Beamter (Officer) (Native passenger 
Ships Act. 1887, art. 7); — in Niederländisch- 
Indien der Hafenmeister; — in der Türkei die 
Gesundheitsbehörde; — in Österreich- Ungarn die 
Hafenbehörde; — in Italien der Hafenkapitän; — 
in Frankreich, Tunesien und Spanien die Gesund- 
heitsbehörde; in Egypten die Gesundheitsbehörde, usw. 
 
  
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