Sa Majesté la Reine des Pays- 
Bas: « 
Le Sieur Johannes Linthorst 
Homan, Dr. en droit, Son 
Commissaire dans la Province 
de Drenthe, 
Pe Sieur Emilllendrik Stieltjes, 
Ingénieur Civil, Hlembre du 
Conseil de Surveillance des 
chemins de fer, 
lesquels, après s'etre communiqus 
leurs pleins pouvoirs trourds en 
bonne et due forme, sont convenus 
des articles suivants: 
Article 1. 
Les Gouvernements des deux Etats 
désignés au préambule Fiengagent 
à autoriser et à favoriser T’établisse- 
ment i’un chemin de fer direct 
Tintérét local de Neuenhaus à Coe- 
vorden, pour le service public des 
voyageurs et des marchandises. 
Le Gouvernement Prussien a dein 
accordé, aux conditions d’'usage, la 
concession pour Tétablissement et 
Texploitation du chemin de fer, pour 
a partie situce sur son territcire, 
au Cercle du Comté de Bentheim, 
comme entrepreneur de la ligne 
Gronau-Bentheim-Neuenhaus. 
Le Gouvernement Néerlandais 
accordera également, aux conditions 
l’usage, la concession pour Téta- 
blissement et Texploitation duchemin 
de fer, pour la partie située sur son. 
territoire, à 1a Noordoosterlocaal- 
spoorweg-Maatschappy domiciliéce à 
Zwolle. Le Gouvernement Néer- 
landais consent cependant due Tex- 
Ploitation de la partie située sur son- 
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Ihre Majestät die Königin der 
Niederlande: 
den Herrn Dr. jur. Johannes 
Linthorst Homan, Königlichen 
Kommissar für die Provinz 
Drenthe, 
den Herrn Emil Hendrik Stieltjes, 
Zivilingenieur, Mitglied des Eisen- 
bahn-Aufsichtsrats, 
welche, nach geschehener Mitteilung ihrer 
in guter und gehöriger Form befundenen 
Vollmachten, über folgende Artikel über- 
eingekommen sind: 
Artikel 1. 
Die Regierungen der im Eingange 
bezeichneten beiden Staaten verpflichten 
sich, die Herstellung einer durchgehenden 
Nebeneisenbahn von Neuenhaus nach 
Coevorden für den öffentlichen Personen- 
und Güterverkehr zuzulassen und zu 
fördern. 
Die Preußische Regierung hat die 
Konzession zum Baue und Betriebe der 
Bahn für die in ihrem Gebiete belegene 
Strecke an den Kreis Grafschaft Bent- 
heim als den Unternehmer der Eisenbahn 
Gronau—Bentheim —Neuenhaus unter 
den üblichen Bedingungen bereits erteilt. 
Die Niederländische Regierung wird 
die Konzession zum Baue und Betriebe 
der Bahn für die in ihrem Gebiete be- 
legene Strecke an die Noordoosterlocaal- 
spoorweg-Maatschappy in Qwolle unter 
den üblichen Bedingungen ebenfalls er- 
teilen. Die Niederländische Regierung 
erklärt sich jedoch damit einverstanden, daß 
der Betrieb der in ihrem Gebiete be- 
legenen Strecke von der Noordooster-