------246-----                                                                                                               C. Grenzstrecken, die sich im Mitbetrieb aus- 
wärtiger Verwaltungen befinden. 
          I. Deutscher Verwaltungen. 
Die von den Königlich Preußischen Staats- 
bahnen betriebenen Strecken von der deutsch- 
russischen Grenze: 
36. bei Eydtkuhnen bis Wirballen. 
37. 
38. 
39. 
40. 
41. 
42. 
43. 
44. 
45. 
46. 
47. 
48. 
bei Ottlotschin bis Alexandrowo. 
bei Schoppinitz bis Sosnowice (Linie der 
früheren Rechte Oder-Ufer-Eisenbahn). 
bei Schoppinitz bis Sosnowice (Linie der 
früheren Oberschlesischen Eisenbahn). 
bei Prostken bis Grajewo. 
bei Illowo bis Mlawa. 
bei Szczypiorno bis Kalisch. 
bei Herby bis Russisch Herby. 
    II. Österreichischer Verwaltungen. 
Die von den k. k. österreichischen Staats- 
bahnen betriebene Strecke von der öster- 
reichisch-russischen Grenze: 
bei Szczakowa bis Granica und die in der 
Richtung nach Rußland betriebenen Strecken 
von der österreichisch-russischen Grenze: 
bei Brody bis Radziwilöw. 
bei Podwoloczyska bis Woloczysk. 
bei Nowosielitza bis Nowosielitza. 
   III. Rumänischer Verwaltungen. 
Die von den Süd-West-Bahnen betriebene 
und von den Königlich Rumänischen 
Staatseisenbahnen mitbetriebene Strecke 
von der rumänisch-russischen Grenze: 
bei Ungheni bis Russisch Ungheni. 
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, 
die von russischen Verwaltungen im Ausland be- 
trieben sind, ist zu vergleichen: 
Deutschland, Ziffer 101, 102, 103, 104, 105. 
Osterreich, Ziffer 55, 56, 57. 
Rumänien, Ziffer 2. 
Serbien. 
A. Von serbischen Verwaltungen betriebene 
1. 
Bahnen und Bahnstrecken. 
Königlich Serbische Staatseisenbahnen, mit 
Ausnahme der Kleinbahnen Cuprija-Rarna- 
Reka und Ciéevac—Sv. Petar. 
 
 
B. 
Bahnstrecken, die sich im Betrieb oder 
Mitbetrieb auswärtiger Verwaltungen befinden. 
2. 
Die von den Königlich Ungarischen Staats- 
eisenbahnen betriebene Strecke von der un- 
garisch-serbischen Grenze Mitte Save-Brücke 
bis Beograd (Belgrad). 
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, 
welche von serbischen Verwaltungen im Ausland 
betrieben sind, ist zu vergleichen: 
Bulgarien, Ziffer 2. 
                         Schweden. 
A. Von schwedischen Verwaltungen betriebene 
1. 
— 
  
———— 
□  
Strecken. 
Schwedische Staatseisenbahnen, mit Aus- 
nahme der von denselben betriebenen Strecke 
Luleä-Riksgränsen mit den Abzweigungen 
Gellivare-Malmberget und Gellivare—- Kos- 
kullskulle), jedoch einschließlich der Dampf- 
fährenverbindungen: 
a) über den Öresund zwischen Malmö und 
Kopenhagen — siehe unter B. I. 55; 
b) über die Ostsee zwischen Trelleborg und 
Saßnitz — siehe unter B. II. 56. 
Bergslagernas Eisenbahnen. 
Blekinge Küstenbahnen. 
Boräs Eisenbahn. 
Boräs-Alfvesta Eisenbahn. 
Börringe—Ostratorps Eisenbahn. 
Dala—-Hälsinglands Eisenbahn. 
Dalslands Eisenbahn. 
Frövi—Ludvika Eisenbahn. 
Gäfle— Dala Eisenbahn. 
Göteborg—-Boräs Eisenbahn. 
Hälsingborg — Häßleholms und Klippan- 
Eslöfs Eisenbahnen. 
Härnösand —Sollefteä Eisenbahn. 
Hvetlanda—- Säfsjö Eisenbahn. 
Kalmar Eisenbahn. 
.Kalmar Berga Eisenbahn. 
Auf den von den schwedischen Staatseisenbahnen 
1) 
betriebenen Strecken von der schwedisch-norwegischen 
Grenze 
bis Charlottenberg und von der schwedisch - nor- 
wegischen Grenze bis Storlien wird der Zugsdienst von 
den norwegischen Staatsbahnen besorgt.