Der  Schifl-  und  Schiffismaschinenbau.  149

Übungen  in  Maschinenelementen,  in  der  Wärmemechanik  und  den
Hebemaschinen  sowie  in  der  Theorie  des  Schiffes,  im  praktischen
Schiffbau  und  in  Schiffskesseln;  hinzu  kommt  ferner  eine  besondere
Vorlesung,  Anleitung  zum  Entwerfen  von  Schiffen.  Beabsichtigt  für
die  nächste  Zukunft  sind  noch  Übungen  im  Maschinenbaulaboratorium
  der  Technischen  Hochschule.

Nach  Abschluß  des  4.  Studienhalbjahres  sollen  die  Studierenden
sich  der  Diplomvorprüfung  unterziehen.  Bei  der  Zulassung  zu  dieser
Prüfung  wird  besonderer  Wert  darauf  gelegt,  daß  auf  Grund  der
Übungsergebnisse  der  Studierende  nachweist,  daß  cr  mit  Ernst  und
Erfolg  den  Vorlesungen  und  überhaupt  seinen  Studien  obgelegen  hat.
Es  ist  ferner  Wert  darauf  gelegt,  daß  in  der  Prüfung  sowie  bei  den
einzureichenden  Studienarbeiten,  auf  Grund  deren  die  Zulassung  zur
Prüfung  erfolgt,  alle  diejenigen  Fächer  und  Il.chrgegenstände  volle
Berücksichtigung  finden,  welche  für  cin  erfolgreiches  Fachstudium
als  durchaus  notwendig  angesehen  werden.  Demgemäß  hat  der
Studierende  am  Schlusse  des  4.  Semesters  auf  Grund  der  Diplom-Prüfungsordnung
  die  nachstehenden  Übungsergebnisse  einzureichen,
sodann  in  der  mündlichen  Prüfung  genügende  Kenntnisse  in  folgenden
Fächern  zu  beweisen:

Übungsarbeiten:

a)  Übungsarbeiten  aus  der  Mechanik;

b)  r  »   »  Mathematik;
c)  „  »   »   darstellenden  Geometric;
d)  „  im  Aufnehmen  von  Maschinen  und  Maschinenteilen

  unter  Beifügung  der  Aufnahmehandzeichnungen;;

e)  Übungsarbeit  im  Entwerfen  von  Maschinenteilen  unter  Beifügung
der  Berechnungen  und  Entwurfsskizzen;
f)  die  Linienrisse  von  mindestens  3  verschiedenen  Schiffen  und  von
mindestens  einem  derselben  die  geordnete  Berechnung:
der  Spantarcale,
der  Wasserlinienareale,
der  Deplacementsskala  nach  Spanten  und  Wäasserlinien,
des  l.astenmaßstabes  für  Süß-  und  Seewasser,
der  Schwerpunkte  der  Wasserlinien,
der  Deplacements-Schwerpunkte  der  Länge  und  Höhe  nach,
der  Trägheitsmomente  der  Wasserlinien  der  Breite  und  Länge
nach,