Armee-Verordnungs-Blatt: Armee-Verordnungs-Blatt Zweiunddreißigster Jahrgang

Bibliographic data

law_collection

Persistent identifier:: armee_verordnungs_blatt

Title:: Armee-Verordnungs-Blatt

Document type:: law_collection

Collection:: preussen

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

law_collection_volume

Persistent identifier:: armee_verordnungs_blatt_1898

Title:: Armee-Verordnungs-Blatt Zweiunddreißigster Jahrgang

Volume count:: 32

Place of publication:: Berlin

Publisher:: E. S. Mittler und Sohn, Königliche Hofbuchhandlung

Document type:: law_collection_volume

Collection:: preussen

Publication year:: 1898

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Armee-Verordnungs-Blatt Nr. 13.

Volume count:: 13

Document type:: law_collection

Structure type:: law_gazette

law

Title:: Nr. 129. Eisenbahnbeförderung von Militärpersonen und Militärtransporten mit Schnellzügen.

Volume count:: 129

Document type:: law_collection

Structure type:: law

Appendix

Title:: Verzeichniß derjenigen Schnellzüge, mit welchen Militärpersonen und Militärtransporte vom 1. Mai 1898 ab auf Militärfahrkarten nach Maßgabe des Militärtarifs befördert werden können.

Document type:: law_collection

Structure type:: Appendix

— 151 — Verzeichniß derjenigen Schnellzüge, mit welchen Militärpersonen und Militärtransporte vom 1. Mai 1898 ab auf Militärfahrkarten nach Maßgabe des Militärtarifs befördert werden können. Bezeichnung Bahn strecke N Bah und Nummer Anfangsstation Endstation Bemerkungen verwaltung des Zuges nach und und dem Kursbuch Abfahrtszeit Ankunftszeit I. Königlich Preußische Staats- eisenbahnen: a) Königliche, Schnellzug 21/33|Flensburg 8° V. Altona 11½ V.] Widerruflich nur für Komman- Eisenbahn. dos bis zu 20 Mann und direktion. für einzelne Beurlaubte auf Altona. Militärfahrschein oder Mili- tärfahrkarte von Hadersleben, welche sonst in Flensburg keinen Anschluß finden würden. b) Königliche Schnellzug 2 Cöln Hbhf. 6 V. Herbesthal 8° V. Eisenbahn. » 152 „ 8 ½ V. Jünkerath 10 ½ V. direktion - 153 Jünkerath 10 3" V. Cöln Hbhf. 12 31. *5 Nur für solche Kommandirte in Stärke bis zu 20 Mann, c) Königliche Schnellug 152 Jünkerath 10 ½1 V. Saarbrücken 142 N. benenkusine Irlerefeune Eisenbahn- Saargemünd 2 °% NM.wenn die Dringlichkeit vom direktion » 207 Saargemünd 12 36 N.Saarbrücken 12 57 N. absendenden Truppentheil be. St. Johann- » 153 Saarbrücken 71 V. Jünkerath 10 ? V. gründet wird Saarbrücken. 5 142 Kirn 11“ V. Saarbrücken 125 N. · v I44p ZUN v 112N. » 141 Saarbrücken 67 V. Kirn 8½ V. » 143 » 6° N. 82N. " 123|Diedenhofen 121X. Coblenz Mos. 5 706 N. Bis zu 20 Mann. t 121 5 6°5 V. » » lOis V. Bis 50 M » 124 Coblenz Mos. 825 N. Trier r. 10 8 N. * zu?? Mann. d) Königliche Schnellzug 63 Guben 28 N. Bentschen 38 N.)) Die Anmeldung von Trans. Eisenbahn-. » 53 Bentschen 410N. Posen 5½6 N. porten bis zu einer Stärke direktion 6“ 54 Posen 102½ V.] Bentschen 118e V. von 30 Mann hat bei dem Posen. » 64Bentschen 11"8 V. Guben 1 37N. ständigen Stationsvorstande zu erfolgen. Die Entscheidung über Zulassung größerer Trans- porte steht dem Bahnbevoll. mächtigten zu.

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