Gedanken und Erinnerungen.: I. Anhang zu den Gedanken und Erinnerungen. Kaiser Wilhelm I. und Bismarck.

Bibliographic data

Multivolume work

Persistent identifier:: bismarck_gedanken_1898

Title:: Gedanken und Erinnerungen.

Author:: Kohl, Horst

Place of publication:: Leipzig

Document type:: Multivolume work

Collection:: deutschesreich

DDC Group:: Geschichte

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Volume

Persistent identifier:: bismarck_gedanken_1901_a1

Title:: I. Anhang zu den Gedanken und Erinnerungen. Kaiser Wilhelm I. und Bismarck.

Author:: Bismarck, Otto von

Editor:: Kohl, Horst

Volume count:: 5

Publisher:: J. G. Cotta'sche Buchhandlung

Document type:: Volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1901

Scope:: 489 Seiten

DDC Group:: Geschichte

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Chapter

Title:: Briefe aus dem Jahre 1868.

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

— 187 — worten und dann wegen Bevollmächtigung von Solms“) weitre Befehle erbitten zu dürfen. v. Bismarck. Randbemerkung des Königs: Die Illustrations Auslegung überraschte und erfreute mich gleichmäßig. Natürlich ist Benedetti die Annahme der Ein- ladung auszusprechen. Wenn nur der Türke annimmt! Wenn Sie Solms die Capacität zutrauen, zu der er berechtigt, bin ich mit seiner Bevollmächtigung einverstanden. B. 25. 12. 68. Wilhelm. 206. Berlin 14. 2. 69. Anliegend übersende ich Ihnen einen neuen Schmerzens- schrei der Stadt Memel'), den dieselbe dem General der Cavalerie von Manteuffel geschickt hat wegen der Eisenbahn Tilsit—Memel. Ich habe der diesfalsigen Députation auf dem Schloß Ball die Antwort gegeben, welche mir Graf Itzenplitz und v. d. Heydt octroyirten. Doch habe ich damals von den Ministern nicht als bereits concessionirt die Eisenbahn Kowno—Libau, bezeichnen gehört, sondern im Gegentheil die Aeußerung von ihnen vernommen: ehe diese Bahn gebaut, ist die unfsrige längst fertig. Die Sache stehet aber anders, indem der Kaiser Alexander die Bahn nicht nur concessionirt, sondern nach General von Tottlebens so eben in Königsberg gemachten Mit- theilungen diese Bahn sofort in Angriff genommen werden soll. Dazu kommt: 1) daß die Memeler-Tilsiter Eisenbahn Gesellschaft den Brückenbau auch übernehmen will, 2) daß die Gesellschaft sich aber auflöst, wenn die Vorbedingung ihres Zusammentritts, *) Graf Eberhard zu Solms-Sonnenwalde, preuß. Gesandter in Madrid. *) Vgl. G. u. E. I, 209 Anm.. 1868 24. 12. 1869 14. 2.

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