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Das öffentliche Recht der Gegenwart. Band I. Deutsches Reichsstaatsrecht. (1)

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Bibliographic data

fullscreen: Das öffentliche Recht der Gegenwart. Band I. Deutsches Reichsstaatsrecht. (1)

Multivolume work

Persistent identifier:
heckel_lehrbuch_staatswissenschaften
Title:
Hand- und Lehrbuch der Staatswissenschaften in selbständigen Bänden.
Editor:
Frankenstein, Kuno
Heckel, Max von
Place of publication:
Leipzig
Document type:
Multivolume work
Collection:
sammelbaende
DDC Group:
Wirtschaft
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Volume

Persistent identifier:
borght_verkehrswesen_1912
Title:
Volkswirtschaftslehre VII. Band: Das Verkehrswesen.
Author:
Borght, Richard van der
Volume count:
7
Publisher:
C. L. Hirschfeld
Document type:
Volume
Collection:
deutschesreich
Publication year:
1912
Scope:
665 Seiten
DDC Group:
Wirtschaft
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Chapter

Title:
II. Abschnitt. Der Strassenverkehr.
Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter

Contents

Table of contents

  • Das öffentliche Recht der Gegenwart.
  • Das öffentliche Recht der Gegenwart. Band I. Deutsches Reichsstaatsrecht. (1)
  • Title page
  • Vorwort zur sechsten Auflage.
  • Inhalts-Uebersicht.
  • Literatur-Uebersicht.
  • I. Abschnitt: Die Entstehungsgeschichte des Deutschen Reiches.
  • II. Abschnitt: Die rechtliche Natur des Reichs und sein Verhältnis zu den Gliedstaaten.
  • III. Abschnitt: Die natürlichen Grundlagen des Reiches. (Land und Volk.)
  • IV. Abschnitt: Die Organisation des Reiches.
  • V. Abschnitt: Die Funktionen des Reiches.
  • VI. Abschnitt : Das Reichsland und die Schutzgebiete.
  • VII. Abschnitt : Die einzelnen Zweige der Verwaltung.
  • VIII. Abschnitt : Das Gerichtswesen.
  • IX. Abschnitt : Die bewaffnete Macht des Reiches.
  • X. Abschnitt : Das Finanzrecht.
  • § 44. Das Reichsvermögen.
  • § 45. Die Finanzwirtschaft des Reichs.
  • § 46. Das Budgetrecht.
  • § 47. Die Rechnungskontrolle und Entlastung der Verwaltung.
  • Anhang.
  • Sachregister.

Full text

$ 45 Die Finanzwirtschaft des Reiches. III. Die Zölle und Verbrauchssteuern. 403 
  
Die Grundprinzipien, auf denen das Zollwesen des Reiches beruht, sind 
denjenigen der Militär- und Gerichtsverfassung analog; sie sind auf drei 
Hauptpunkte zurückzuführen: Einheit des Zollgebietes, Einheit der Zollgesetz- 
gebung und Verwaltungsvorschriften, und Selbstverwaltung der Einzelstaa- 
ten unter Kontrolle des Reichs. 
l. DoEinheit des Zollgebietes. Inder RV. ist an die Spitze 
des das Zoll- und Handelswesen betreffenden Abschnittes (VI) der Satz ge- 
stellt: ‚Deutschland bildet ein Zoll- und Handelsgebiet, umgeben von gemein- 
schaftlicher Zollgrenze‘‘. Dieser Grundsatz ist aber tatsächlich modifiziert, 
indem Gebiete, die nicht zum Reich gehören, dem Zollgebiete angeschlossen 
sind (Zollannexe), nämlich Luxemburg, welches Preussen, und die zu Oester- 
rcich gehörenden Gemeinden Jungholz und Mittelberg, welche Bayern an- 
geschlossen sind; und indem andererseits einzelne Teile des Bundesgebietes 
von der Zollgrenze ausgenommen sind (Zollexklaven). Unter den letzteren 
sind zwei Kategorien zu unterscheiden; Art. 33 Abs. 1 der RV. lässt ‚‚die we- 
gen ihrer Lage zur Einschliessung in die Zollgrenze nicht geeigneten einzel- 
nen Gebietsteile‘“ als Zollausschlüsse zu, ohne den betreffenden Einzelstaaten 
ein subjektives Recht auf den Zollausschluss zu geben !); Art. 34 erkennt ein 
Sonderrecht der Hansestädte Bremen und Hanıburg an, ‚‚dass sie mit einem 
dem Zweck entsprechenden Bezirke ihres oder des umliegenden Gebietes als 
Freihäfen ausserhalb der gemeinschaftlichen Zollgrenze bleiben, bis sie 
ihren Einschluss in dieselbe beantragen“. Auf Grund eines zwischen dem 
Reichskanzler und dem Hamburgischen Senat abgeschlossenen Ver- 
trages v. 25. Mai 1881 und des Reichsges. v. 16. Febr. 1882 (RGBl. S. 39 ff.), 
betreffend die Ausführung des Anschlusses der Stadt Hamburg an das deutsche 
Zollgebiet, hat der hamburgische Senat den Anschluss seines Staatsgebietes 
mit Ausnahme eines eigentlichen Freihafens an das Zollgebiet beantragt, und 
der Bundesrat hat diesen Antrag genehmigt ?). Der Anschluss der Stadt und 
des Gebietes von Hamburg ist am 15. Oktober 1888 erfolgt. Mit demselben Zeit- 
Die Bezugnahine auf Art. 7 neben Art. 78 erhärtet vielmehr, dass sie teils die formelle 
Kraft von Verfassungssätzen (Art. 78), teils die formelle Kraft von gewöhnlichen Reichs- 
gesetzen (Art. 7 Ziff. 1), teils die formelle Kraft von Bundesrats-Verordnungen (Art. 7 
Ziff. 2) haben. Dass Art. 7 der RV. auf Art. 5 (einfache Gesetzgebung) zurückweist, 
kann nicht bestritten werden, da Abs. 1 Ziff. 1 dieses Artikels von den dem Reichstage 
zu machenden Vorlagen etc. handelt, und ist auch formell zweifellos, da Abs. 3 
den Artikel 5 ausdrücklich in Bezug nimmt. Als verfassungsmässige 
Rechtssätze sind anzusehen all&, Bestimmungen des Zollvereinsvertrages über Gegen- 
stände, auf welche sich die Kanıpetenz des Reichs zur Gesetzgebung nicht erstreckt, 
sowie diejenigen, welche die Rechte der Einzelstaaten gegen die des Reichs abgrenzen ; 
Bestimmungen mit einfacher Gesetzeskraft sind die Anordnungen über Gegen- 
stände, welche unter die verfassungsmässige Gesetzgebungskumpetenz fallen. Ver- 
waltungs verordnungen sind die in das Schlussprotokoll zu den Zollvereinsverträgen 
von 1865 und 1867 aufgenommenen Bestirnmungen, sowie alle vom Bundesrat zur Aus- 
führung des Zollvertrages und der Zollgesetze beschlossenen Ausführungsbestimmungen 
und Reglements. Vgl. mein Staatsrecht des D. R. Bd. IV. S. 387 ff. 
1) Zu diesen Exklaven gehört ausser einigen kleinen badischen Gebieten in den 
Kreisen Konstanz und Waldshut und den Hafenanlagen bei Geestemünde nebst der 
Schiffsbevölkerung die preuss. Insel Helgoland. Reichsges. v. 15. Dez. 1890 $ 2 (RGBi. 
S. 207). Ferner ein Gebiet im Emder Aussenhafen. V. v. 28. Jan. 1904 Zentralbl. S. 27. 
2) Eine anderweite Abgrenzung des Freihafengebietes ist erfolgt durch Beschluss 
des Bundesrates vom 25. März 1909 (Zentralbl. S. 749). 
26°
	        

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