Bernhard Fürst von Bülow - Denkwürdigkeiten.: Bernhard Fürst von  Bülow - Denkwürdigkeiten. Erster Band. Vom Staatsseketariat bis zur Marokko-Krise.

Stockhammern, Franz von; Bülow, Bernhard von

Bernhard Fürst von Bülow - Denkwürdigkeiten. Erster Band. Vom Staatsseketariat bis zur Marokko-Krise. (1)

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Multivolume work

Persistent identifier:: buelow_denkwuerdigkeiten

Title:: Bernhard Fürst von Bülow - Denkwürdigkeiten.

Author:: Bülow, Bernhard von

Editor:: Stockhammern, Franz von

Place of publication:: Berlin

Document type:: Multivolume work

Collection:: German Empire

DDC Group:: Geschichte

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Volume

Persistent identifier:: buelow_denkwuerdigkeiten_band_1

Title:: Bernhard Fürst von Bülow - Denkwürdigkeiten. Erster Band. Vom Staatsseketariat bis zur Marokko-Krise.

Author:: Stockhammern, Franz von; Bülow, Bernhard von

Buchgattung:: Biographie

Keyword:: Marokko-Krise; Haager Friedenskonferenz

Volume count:: 1

Publishing house:: Ullstein

Document type:: Volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1930

Scope:: 729 Seiten

DDC Group:: Geschichte

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Chapter

Title:: Vierzehntes Kapitel.

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

XIV. KAPITEL Die Annahme der Flottenvorlage (26. III. 1898) » Brief des Großherzogs Friedrich von Baden - Fürst Bismarck über Bülow - Ersetzung des Unterstaatssekretärs Frei- herrn von Rotenhan durch Freiherrn von Richthofen » Helfferich, Ludwig Bamberger und Georg Siemens » Der spanisch-amerikanische Krieg - Die Lippische Thronfolge- frage - Zehnjühriges Regierungsjubiläum des Kaisers Wilhelm II. (16. VI. 1898) » Sein Telegramm an Philipp Eulenburg « Dessen Stellung zum Hause Bismarck ie große Flottenvorlage, die der Gegenstand langer und sorgsamer Flotten- Vorbereitungen gewesen war und die öffentliche Meinung pro et contra mehrheit im stärker erregt hatte als seit Jahren irgendeine andere Frage, wurde am Reichstag 98, März 1898 mit 212 gegen 139 Stimmen angenommen. Gegen die Flotten- vorlage stimmten wie gegen alle nationalen deutschen Forderungen und Bestrebungen die Sozialdemokraten, die Polen, die Welfen und die Frans- quillons aus dem Elsaß. Das Zentrum spaltete sich. Für die Annahme der Flottenvorlage entschied sich die Mehrheit der Partei unter der Führung von Spahn und Hertling. Gegen die Vorlage stimmten die meisten Bayern, darunter Schädler und Pichler, und einige preußische Ultras wie Roeren. Ich hatte in dieser Wintersession mehrfach die mir erwünschte Gelegen- heit gefunden, mich über die Ziele und über die notwendigen Beschrän- kungen unserer Flottenbestrebungen wie unserer überseeischen Politik im Reichstag auszusprechen. Ich gab der Hoffnung Ausdruck, daß das Samen- korn, das wir bei Kiautschou in den Boden senkten, Frucht tragen werde. Wir würden ohne Überhastung, aber auch ohne kleinliche Engherzigkeit vorgehen, nicht als Konquistadoren, auch nicht als Kalkulatoren, sondern als tüchtige und kluge Kaufleute, die, wie weiland die Makkabäer, die Waffe in einer Hand halten, in der anderen aber die Kelle und den Spaten. Dann werde auch die Erwerbung von Kiautschou förderlich sein für die wirtschaftliche Entwicklung und die politische Machtstellung des deutschen Volkes. Diese Erwartung hat sich bis zum Hochsommer 1914 voll erfüllt. Noch im April 1914 erzählten mir deutsche Reisende, die aus Ostasien zurückkehrten, daß dank unserem Stützpunkt Kiautschou die deutschen wirtschaftlichen Interessen in Ostasien sich glänzend entwickelten, Schan- tung zu den besten Hoffnungen berechtige und Kiautschou selbst zu einem wichtigen Zentrum für Handel und Verkehr geworden sei. Mit besonderem

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