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Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1842. (33)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Bibliographic data

fullscreen: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1842. (33)

Periodical

Persistent identifier:
gbl_bayern
Title:
Gesetzblatt für das Königreich Bayern.
Place of publication:
München
Document type:
Periodical
Collection:
bayern
Publication year:
1818
1873
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
gbl_bayern_1819
Title:
Gesetzblatt für das Königreich Bayern. 1819.
Volume count:
2
Publisher:
Franz Hübschmann
Document type:
Periodical volume
Collection:
bayern
Publication year:
1819
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

law_gazette

Title:
IX. Stück.
Volume count:
IX
Document type:
Periodical
Structure type:
law_gazette

Contents

Table of contents

  • Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten.
  • Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1842. (33)
  • Title page
  • Blank page
  • Chronologische Übersicht
  • Druckfehler-Berichtigung. ( Jahrg. 1841. S. 130.)
  • Stück Nr. 1. (1)
  • Stück Nr. 2. (2)
  • (Nr. 2231.) Allerhöchste Kabinetsorder vom 18. Dezember 1841., die Gültigkeit und exekutorische Kraft der von den General-Kommissionen und übrigen Auseinandersetzungs-Behörden bestätigten Rezesse. (2231)
  • (Nr. 2232.) Allerhöchste Kabinetsorder vom 31. Dezember 1841., den Tarif der am Rhein und an der Mosel zu erhebenden Schiffahrts-Abgaben betreffend. (2232)
  • Tarif der Schiffahrts-Abgaben, welche am Rhein und an der Mosel erhoben werden. (Vom 31. Dezember 1841.)
  • (Nr. 2233.) Allerhöchste Kabinetsorder vom 11. Januar 1842., wegen Abänderung der in dem Zolltarif vom 24. Oktober 1839., zweite Abtheilung, Artikel 25. pos. X. vorgeschriebenen Zollsätze vom eingehenden Zucker. (2233)
  • Stück Nr. 3. (3)
  • Stück Nr. 4. (4)
  • Stück Nr. 5. (5)
  • Stück Nr. 6. (6)
  • Stück Nr. 7. (7)
  • Stück Nr. 8. (8)
  • Stück Nr. 9. (9)
  • Stück Nr. 10. (10)
  • Stück Nr. 11. (11)
  • Stück Nr. 12. (12)
  • Stück Nr. 13. (13)
  • Stück Nr. 14. (14)
  • Stück Nr. 15. (15)
  • Stück Nr. 16. (16)
  • Stück Nr. 17. (17)
  • Stück Nr. 18. (18)
  • Stück Nr. 19. (19)
  • Stück Nr. 20. (20)
  • Stück Nr. 21. (21)
  • Stück Nr. 22. (22)
  • Stück Nr. 23. (23)
  • Stück Nr. 24. (24)
  • Stück Nr. 25. (25)
  • Stück Nr. 26. (26)
  • Register zur Gesetz-Sammlung, Jahrgang 1842.

Full text

— 25 — 
zeichnet worden, rheinabwärts aus den oberhalb Coblenz belegenen Preußi- 
schen Landestheilen, aus den Königlich Bayerischen, Königlich Württember= 
gischen, Großherzoglich Badenschen, Großherzoglich Hessischen Landen, und 
aus dem Gebiete der freien Stadt Granksurt ein= oder durchgeführt werden. 
8) Wenn bei der Waaren-Durchfuhr nur ein Theil der Preußischen Rhein- 
strecke benutzt wird, sey es, daß die Waaren zu Lande eingehen und rhein- 
wärts, jedoch in den vorgedachten Fahrzeugen (Nr. 3. 5. und 6.) aus- 
gehen, oder daß die Einfuhr stromwärts in den mehrerwähnten Fahr- 
zeugen, die Ausfuhr aber auf Landwegen erfolgt: so wird der Rheinzoll 
nur in den Fällen erhoben, in welchen der Waaren-Eingang oder Aus- 
gang auf Landwegen des linken Rheinufers Statt findet, und zwar beim 
Ausgange stromwärts vom Ausgangsamte; beim Ausgange landwärts 
aber von dem Rheinzollamte im Hafenplatze. 
Ladungen, welche rheinabwärts über Coblenz eingehen, und moselaufwärts 
über Trier ausgehen, oder umgekehrt über Trier ein= und über Coblenz 
ausgehen, sind für die Rheinstrecke vom Nheinzollamte zu Coblenz bis 
zur Mosel, vom Nheingoll srei. 
Den betheiligten Oberbehörden bleibt die Feststellung der erforder- 
lichen Kontrolle zur Versicherung der Nationalität der Fahrzeuge und 
des sonstigen Ausweises vorbehalten, an welche die Befreiungen unter 
Dl. Nr. 3. und 5. bis 8. geknüpft sind. 
B. an der Mosel 
an Schiffahrts-Abgaben erhoben: 
a) ein Rekognitionsgeld von allen beladenen und unbeladenen Fahr- 
zeugen, welche über Trier ein= und ausgehen, zu dessen Ermäßigung 
jedoch der Finanzminister in den geeigneten Fällen ermächtigt ist, 
nach folgenden Sätzen: 
  
Von einem Fahrzeuge, dessen Ladungsfähigkeit beträgt 
  
  
  
in Centnern in Preußischen Lasten 
zu 50 Kilogrammen. zu 4000 Pfunden. - Sgr. 
50 und unter 300 11% und unter 8### —- 3 
300 600 8,o2 - 10% — 25 
600 1000 16/0 „ 26,732 1 20 
1000 1500 26,73¾ 40 2 20 
1500 und darüber 40% und darüber 4 — 
  
  
Anmerkung. Beladene Fahrzeuge, die über Trier ein= und über Coblenz aus- 
gehen, oder umgekebrt, über Coblenz ein-, und über Trier au 
gehen, sind von diesem Rekogmitionsgeide frei. 
Jahrgang 1842. (Nr. 22. 4 b) Der
	        

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