Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten.: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1847.

Bibliographic data

law_collection

Persistent identifier:: gs_preussen

Title:: Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten.

Place of publication:: Berlin

Document type:: law_collection

Collection:: preussen

Publication year:: 1810; 1906

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_collection_volume

Persistent identifier:: gs_preussen_1847

Title:: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1847.

Volume count:: 38

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Königliche Hofbuchdruckerei Decker

Document type:: law_collection_volume

Collection:: preussen

Publication year:: 1847

DDC Group:: Recht

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nr. 8.

Volume count:: 8

Document type:: law_collection

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 2804.) Konzessions- und Bestätigungsurkunde für die Magdeburg-Wittenbergesche Eisenbahngesellschaft. Vom 31. Januar 1847.

Volume count:: 2804

Document type:: law_collection

Structure type:: law

–— 83 — (Nr. 2304.) Konzessions= und Bestätigungsurkunde für die Magdeburg-Witkenbergesche Eisen- bahngesellschaft. Vom 31. Jammar 1847. Wir Friedrich Wilhelm, von Gottes Gnaden, Konig von Preußen 2c. v. Nachdem unter der Benennung: „Magdeburg-Wittenbergesche Eisenbahngesellschaft“ in Magdeburg eine Aktiengesellschaft mit einem vorläufig auf 4,500,000 Rehlr. angenommenen Grundkapitale zum Bau und Betriebe einer Eisenbahn von Magdeburg durch die Altmark nach Witrenberge, welche sich bei letzterer Stadt an die Berlin-Hamburger Eisenbahn anschließen soll, gebildet worden ist, wol- len Wir * Anlage dieser Eisenbahn in der Richtung von Magdeburg über Wolmirstädr, Stendal, Osterburg, Seehausen nach Wittenberge, und zwar in der Art, daß die Bahn nach der von Unserm Finanzminister zu treffenden An- ordmmg mit den von Magdeburg nach Süden und Westen bin weiter führen- den Eisenbahnen in unmittelbare Verbindung gebracht wird und bei Witten- berge sich an die Berlin-Hamburger Ellenbaß ummittelbar anschließt, hierdurch Unsere landesherrliche Zustimmung ertheilen. Zugleich wollen Wir das Statut der Eingangs gedachten Magdeburg- Wittenbergeschen Eisenbahngesellschaft, wie solches auf Grund der in der Ge- neralversammlung vom 22. Okrober 1845. gefaßten Beschlüsse in der Anlage festgestellt worden ist, mit der Maaßgabe: Zu §. 6. daß neben den hier aufgezahlten Verpflichtungen die Gesell- schaft noch folgende Verbindlichkeiten übernimmt: 1) außer dem unentgeltlichen Transporte derjenigen Postwagen, welche nöthig sind, um die der Post anvertrauten Güter zu befördern, auch die begleitenden Postkondukteure und das expedirende Postpersonal in jenen Wagen unentgeltlich zu befördern, 2) die Elbbrücke bei Wilttenberge gegen das ihr zu bewilligende Brücken- geld zugleich auch für gewötssiches Fuhrwerk einzurichten, 3) nach Maaßgabe des §. 21. der unter dem 21. Dezember 1846. von Uns vollzogenen Verordnung, die bei dem Bau von Eisenbahnen und bei an- deren offentlichen Bauten beschäftigten Handarbeiter betreffend, die nöthi- gn Zuschuͤsse zu der Krankenkasse fuͤr die Eisenbahnarbeiter, im Fall der nzulaͤnglichkeit der Beitraͤge der Arbeiter, zu leisten. Zu F. 12. daß fernere Ratenzahlungen auf das Aktienkapital nur nach vorgängiger Genehmigung Unseres Finanzministers ausgeschrieben werden dürfen. Zu §. 24. daß die Berufung außerordentlicher Generalversammlungen auch auf den Antrag des Kommissarius des Staates nach vorgängiger Geneh- migung des Finanzministeriums startfinden muß, (Nr. 2604.) Zu

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