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Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1847. (38)

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Bibliographic data

fullscreen: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1847. (38)

law_collection

Persistent identifier:
gs_preussen
Title:
Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten.
Place of publication:
Berlin
Document type:
law_collection
Collection:
preussen
Publication year:
1810
1906
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

law_collection_volume

Persistent identifier:
gs_preussen_1847
Title:
Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1847.
Volume count:
38
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Königliche Hofbuchdruckerei Decker
Document type:
law_collection_volume
Collection:
preussen
Publication year:
1847
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

law_gazette

Title:
Stück Nr. 8.
Volume count:
8
Document type:
law_collection
Structure type:
law_gazette

law

Title:
(Nr. 2802.) Allerhöchste Kabinetsorder vom 27. Dezember 1846., die Einführung des beigeschlossenen Normal-Fährtarifs vom 27. Mai 1829. bei den Privatfähren der Rheinprovinz und der Provinz Westphalen betreffend.
Volume count:
2802
Document type:
law_collection
Structure type:
law

Contents

Table of contents

  • Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten.
  • Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1847. (38)
  • Title page
  • Blank page
  • Chronologische Übersicht
  • Schreib- und Druckfehler-Berichtigungen.
  • Stück Nr. 1. (1)
  • Stück Nr. 2. (2)
  • Stück Nr. 3. (3)
  • Stück Nr. 4. (4)
  • Stück Nr. 5. (5)
  • Stück Nr. 6. (6)
  • Stück Nr. 7. (7)
  • Stück Nr. 8. (8)
  • (Nr. 2802.) Allerhöchste Kabinetsorder vom 27. Dezember 1846., die Einführung des beigeschlossenen Normal-Fährtarifs vom 27. Mai 1829. bei den Privatfähren der Rheinprovinz und der Provinz Westphalen betreffend. (2802)
  • (Nr. 2803.) Bestätigungsurkunde vom 29. Januar 1847., betreffend die Erhöhung des Anlagekapitals der Berlin-Stettiner Eisenbahngesellschaft durch Emission von 600,000 Rthlr. neuer Stammaktien und Bestätigung des Nachtrags zum Statute dieser Gesellschaft. (2803)
  • (Nr. 2804.) Konzessions- und Bestätigungsurkunde für die Magdeburg-Wittenbergesche Eisenbahngesellschaft. Vom 31. Januar 1847. (2804)
  • Stück Nr. 9. (9)
  • Stück Nr. 10. (10)
  • Stück Nr. 11. (11)
  • Stück Nr. 12. (12)
  • Stück Nr. 13. (13)
  • Stück Nr. 14. (14)
  • Stück Nr. 15. (15)
  • Stück Nr. 16. (16)
  • Stück Nr. 17. (17)
  • Stück Nr. 18. (18)
  • Stück Nr. 19. (19)
  • Stück Nr. 20. (20)
  • Stück Nr. 21. (21)
  • Stück Nr. 22. (22)
  • Stück Nr. 23. (23)
  • Stück Nr. 24. (24)
  • Stück Nr. 25. (25)
  • Stück Nr. 26. (26)
  • Stück Nr. 27. (27)
  • Stück Nr. 28. (28)
  • Stück Nr. 29. (29)
  • Stück Nr. 30. (30)
  • Stück Nr. 31. (31)
  • Stück Nr. 32. (32)
  • Stück Nr. 33. (33)
  • Stück Nr. 34. (34)
  • Stück Nr. 35. (35)
  • Stück Nr. 36. (36)
  • Stück Nr. 37. (37)
  • Stück Nr. 38. (38)
  • Stück Nr. 39. (39)
  • Stück Nr. 40. (40)
  • Stück Nr. 41. (41)
  • Stück Nr. 42. (42)
  • Stück Nr. 43. (43)
  • Register zur Gesetz-Sammlung, Jahrgang 1847.

Full text

— 77 — 
Gesetz-Sammlung 
für die 
Königlichen Preußischen Staaten. 
  
JNr. 8.— 
  
(Nr. 2802.) Allerhöchste Kabinetsorder vom 27. Dezember 1840., die Einführung des bei- 
geschlossenen Normal-Fähmarifs vom 27. Mai 1829. bei den Privatsäh- 
ren der Rheinprovinz und der Provinz Westphalen betreffend. 
A. Ihren Bericht vom 14. d. M. ermächtige Ich Sie hierdurch, den unter 
dem 27. Mai 1829. vollzogenen Normal-Fährtarif für die Fähranstalten der 
Rheinprovinz, welcher mit Ausschluß der ersten Klasse durch den Befehl vom 
10. April 1830. auf die Provinz Westphalen ausgedehnt worden ist, auch bei 
den Privatfähren dieser beiden Provinzen, soweit es ohne Beeinmrächnigung wohl 
erworbener Rechte thunlich ist, mit der den Verhälktnissen entsprechenden Klasse 
der Tarifsätze einzuführen. Dabei können jedoch, den Umständen nach, auch 
einzelne niedrigere Satze, als die der letzten Klasse, angeordnet, und müssen die 
Befreiungen, welche auf speziellen Rechtstiteln beruhen, ferner aufrecht erhal- 
ten werden. Die Ausfertigung der Tarife für die Privatfähren kann, nachdem 
Ihre Genehmigung ertheilt ist, von Seiten der Regierungen erfolgen. 
Der gegenwärtige Erlaß ist nebst dem Normal-Fährtarife vom 27. Mai 
1829. durch die Gesetzsammlung zur öffentlichen Kenntniß zu bringen. 
Berlin, den 27. Dezember 1816. 
Friedrich Wilhelm. 
An den Staats= und Finanzminister von Düesberg. 
Jebrieng 1847. (Nr. 2607.) 13 Tarif 
Ausgegeben zu Berlin den 24. Februar 1847.
	        

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