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Amtliche Kriegsdepechen Band 8 (8)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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Bibliographic data

fullscreen: Amtliche Kriegsdepechen Band 8 (8)

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Periodical

Persistent identifier:
gs_reuss_ae_linie
Title:
Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuß Älterer Linie.
Place of publication:
Greiz
Document type:
Periodical
Collection:
Principality of Reuss of the elder line.
Year of publication.:
1852
1918
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
gs_reuss_ae_linie_1854
Title:
Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuß Älterer Linie. 1854.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Volume count:
3
Publishing house:
Hofbuchdruckerei von Otto Henning
Document type:
Periodical volume
Collection:
Principality of Reuss of the elder line.
Year of publication.:
1854
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück No. 18.
Volume count:
18
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
49. Disciplinarregulativ für die Handhabung der Zucht bei der in Greiz errichteten Anstalt für Beschäftigung arbeitsscheuer Individuen.
Volume count:
49
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Amtliche Kriegsdepechen
  • Amtliche Kriegsdepechen Band 8 (8)
  • Title page
  • Inhalts-Verzeichnis.
  • Juni 1918.
  • Juli 1918.
  • August 1918.
  • Ein englisches Fluggeschwader bei Saarbrücken vernichtet.
  • Italienischer Rückzug in Albanien.
  • Die Beute der Mittelmächte nach vier Kriegsjahren. 3 800 000 Gefangene.
  • Heftige Kämpfe bei Fére-en-Tardenois.
  • Die Schlacht bei Fére-en-Tardenois.
  • Feindliche Stützpunkte in Albanien erstürmt.
  • Rücktritt des Chefs des Admiralstabes v. Holtzendorff.
  • Der Geländeverlust der Entente seit Kriegsbeginn.
  • Lockere Gefechtsführung.
  • Volles Gelingen der neuen Frontbewegung im Westen.
  • Gefechtsfühlung an der neuen Aisne- und Vesle-Front.
  • Räumung des Westufers der Avre. - Frontveränderung an der Vesle.
  • Feindliche Angriffe am Vesle-Abschnitt gescheitert.
  • Feindliche Angriffe an der Vesle abgewiesen.
  • Erfolgreicher Luftschiffangriff gegen die englische Ostküste. - Das Führerluftschiff des Fregattenkapitäns Strasser verloren.
  • Die englischen Riesendampfer ,,Justicia" und ,,Franconia" versenkt.
  • Foch Marschall von Frankreich.
  • Heftige Gegenangriffe nördlich der Somme abgewiesen.
  • Englische Offensive zwischen Ancre und Avre.
  • Frontlinie Morcourt-Harbonniéres-Contoire. Die Folge der englisch-französischen Offensive vom 8. August.
  • Ein französischer Truppentransporter versenkt.
  • Fortdauer der Schlacht zwischen Ancre und Avre.
  • Italienische Angriffe bei Asiago abgeschlagen.
  • Ausdehnung der Schlacht bis zur Oise.
  • Linie Loboissiére-Hainvillers-Ricquebourg-Marest.
  • Feindliche Angriff zwischen Ancre und Oise gescheitert.
  • Vergebliche Durchbruchsversuche der Franzosen bei Tilloy.
  • Englischer Flottenvorstoß in der Nordsee gescheitert. - Erfolgreicher Kampf deutscher Flugzeuge gegen englische Kriegsboote. - Ein deutsches Luftschiff verloren.
  • Italienische Angriffe in Tripolis gescheitert.
  • Neue Anstürme zwischen Avre und Oise abgewiesen.
  • Teilkämpfe an Somme und Avre.
  • Angriffe der Italiener im Tonale-Gebiet.
  • Ein erfolgreicher Tag.
  • Feindlicher Fliegerangriff auf Frankfurt a.M.
  • Teilangriffe der Engländer und Franzosen abgewiesen.
  • Italienischer Mißerfolg am Tonale-Paß.
  • Zweikaiser-Zusammentreffen im Großen Hauptquartier.
  • Sechsmaliger Ansturm bei Lassigny gescheitert.
  • Feindliche Angriffe beiderseits der Avre gescheitert.
  • Vergebliche feindliche Durchbruchsversuche bei Roye.
  • Türkischer Erfolg bei Medina.
  • Der französische Panzerkreuzer ,,Dupetit-Thouars" versenkt.
  • Erneuter Ansturm an der Avre zurückgeschlagen.
  • Erneuter Mißerfolg der feindlichen Angriffe an der Avre.
  • Neue erfolglose Feindesangriffe an der Avre.
  • Wiederholte feindliche Anstürme südlich der Avre zusammengebrochen.
  • Vergebliche französische Angriffe zwischen Avre und Oise.
  • Der feindliche Mißerfolg zwischen Beuvreignes und der Oise.
  • Die Versenkung des Panzerkreuzers ,,Dupetit-Thouars"
  • Fliegerangriff auf Konstantinopel.
  • Neuer französischer Durchbruchsversuch gescheitert.
  • Die vergeblichen Anstürme der Franzosen zwischen Oise und Aisne.
  • Vergebliche englische Angriffe in Richtung Baupaume.
  • Die englische Offensive südlich von Arras.
  • U-Boots-Beute im Juli: 550000 Tonnen.
  • Fliegerangriff auf Köln.
  • Abermaliger Fliegerangriff auf Konstantinopel.
  • Gewaltiges Ringen an Ancre und Somme.
  • Schwere englische Niederlage zwischen Albert und Somme.
  • Oesterreichisch-ungarische Erfolge in Albanien.
  • Kampf leichter Seestreitkräfte vor Dünkirchen.
  • Erneute englische Angriffe bei Bapaume, Albert und südlich der Somme.
  • Die englischen Angriffe von Arras bis Chaulnes.
  • Die italienischen Linien in Albanien durchbrochen.
  • Vergebliche englische Angriffe gegen Bapaume.
  • Die englischen Großangriffe zwischen Arras und Somme.
  • Neuer österreichischer Sieg in Albanien.
  • Schwere englische Angriffe beiderseits Bapaume.
  • Berat und Fieri genommen.
  • Das schwere Ringen beiderseits Bapaume.
  • Die Einnahme von Fieri und Berat.
  • Abgeschlagene Luftangriffe auf das Heimatgebiet.
  • Weitere Ausdehnung der Schlacht im Westen.
  • Schwerer Kampf zwischen Arras und Somme.
  • Der Vormarsch in Albanien.
  • Drei Ergänzungsverträge zum Brester Frieden unterzeichnet.
  • Ein deutscher Hilfskreuzer in den amerikanischen Gewässern.
  • Der schwere Abwehrkampf südlich der Scarpe.
  • Erneute vergebliche Durchbruchsversuche.
  • Noyon geräumt. - Fortsetzung des schweren Ringens von Arras bis Bapaume.
  • Die neuen Linien östlich Bapaume-östlich Noyon.
  • Bapaume geräumt. - Rückverlegung der Kampffront.
  • Gesteigerte Gefechtstätigkeit an der italienischen Gebirgsfront.
  • Große englische Angriffe bei Arras gescheitert.
  • Der gescheiterte Duchbruchsversuch bei Arras.
  • Erfolgreicher Gegenstoß am Monte Majo.
  • Frontverkürzung zwischen Ypern und La Bassée.
  • September 1918.
  • Oktober 1918.
  • November 1918.

Full text

— 85 — 
Abschnitt II. 
Personenbeförderung mit den Posten. 
C. 51. 
1 Die Meldung zur Reise mit den ordentlichen Posten kann stattfinden. 
a) bei den Postanstalten oder .. 
bj bei den unterwegs belegenen Haltestellen, welche von den Ober-Postdirektionen öffentlich 
bekannt gemacht werden. 
U. Bei den Postanstalten kann die Meldung frühestens am Werktage vor der Abreise und spätestens 
bei Schluß der Post für die Personenbeförderung geschehen. 
ll! Der Schluß der Post für die Personenbesörderung tritt ein: !4 
wenn im Hauptwagen oder in den bereits gestellten Beiwagen noch Plätze offen sind, fünf 
Minuten und, # · « 
wenn dies nicht der Fall ist, sondern die Gestellung von Beiwagen erforderlich wird, 
funfzen Minuten g 
vor der festgetzten angszeit der Post. · ·« 
geet Meldung miaß innerhalb der für den Verkehr mit dem Publikum bestimmten Dienststunden 
geschehen, kann aber, wenn die Post außerhalb der Dienststunden abgeht, auch noch gegen die Zeit der 
Abfertigung der Post erfolgen. Ausnahmsweise darf die Meldung — über die gewöhnliche Schlußzeit 
der Post für die Personenbeförderung hinaus — noch unmittelbar bis zum Abgange der Post stattfinden, 
sofern dadurch die pünktliche Abfahrt nach dem Ermessen der Postanstalt nicht verzögert wird. 
V. Erfolgt die Meldung bei einer Poslanstalt mit Beiwagenstation, so kann die Annahme wegen 
mangelnden Platzes nur dann abgelehnt werden, wenn zu der Post Beiwagen überhaupt nicht oder nur 
in beschränktem Umfange gestellt werden und die Plätze im Hauptwagen schon vergeben oder auf den 
Unterwegsstationen bei Ankunft der Post schon besetzt sind. . 6 . 
VI Erfolgt die Meldung bei einer Postanstalt ohne Beiwagenstation, so findet die Annahme nur 
unter dem Vorbehalte statt, daß in dem Hauptwagen und in den etwa mitkommenden Beiwagen noch 
unbesetzte Plätze vorhanden sind. . 
VII Bei Posten, zu denen Beiwagen überhaupt nicht gestellt werden, können Plätze nach einem 
vor der nächsten Postanstalt belegenen Zwischenorte nur insoweit vergeben werden, als sich bis zum Ab- 
gange der Post zu den vorhandenen Plätzen nicht Personen gemeldet haben, die bis zur nächsten Post- 
anstalt oder darüber hinaus reisen wollen. Doch kann sich der Reisende einen vorhandenen Platz dadurch 
sichern, daß er bei seiner Meldung das Personengeld bis zur nächsten Postanstalt bezahlt. 
VIIl Die Meldung an Haltestellen kann nur dann berücksichtigt werden, wenn noch Plätze im 
Hauptwagen oder in den Beiwagen unbesetzt sind. Reisegepäck wird an Halteslellen nur insoweit zugelassen, 
als es ohne Belästigung der anderen Reisenden im Personenraume leicht untergebracht werden kann. 
aes kucräume des Wagens dürfen nicht geöffnet werden, auch ist jedes längere Anhalten der Post 
unstatthaft. 
IX Wünschen Reisende sich die Beförderung mit der Post von einer Postanstalt oa Beiwagen- 
station oder von einer Haltestelle ab zu sichern, so müssen sie sich bei der vorliegenden Postanstalt mit 
Beiwagenstation melden und von da ab einen Platz bezahlen. 
8. 52. 
Von der Reise mit der Post sind ausgeschlossen: 
1) Kranke, die mit epileptischen oder Gemüthsleiden, mit ansteckenden oder Ekel erregenden 
Uebeln behaftet sind; 
2) Personen, die durch Trunkenheit, durch unanständiges oder rohes Benehmen oder durch 
unanständigen oder unreinlichen Anzug Anstoß erregen; 
3) Gefangene; 
4) Personen, die Hunde oder geladene Schießwaffen mit sich führen. 
§. 53. 
1 Geschieht die Meldung zur Reise bei einer Postanstalt, so erhält der Reisende gegen Entrichtung 
des Personengeldes einen Fahrschein. 
  
16* 
Meldung : 
Reise. 
a) Bei de 
Postanstal 
b) An Ht 
stellen 
Persont 
1 
der Reise 
der Post 
geschlos 
sind. 
Fahrsch
	        

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