Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuß Jüngerer Linie.: Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuss Jüngerer Linie. Neunzehnter Band. 1879-1882.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: gs_reuss_j_linie_2

Title:: Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuß Jüngerer Linie.

Place of publication:: Gera

Document type:: Periodical

Collection:: reussjl

Publication year:: 1879; 1918

DDC Group:: 340

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: gs_reuss_j_linie_neunzehnter_band

Title:: Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuss Jüngerer Linie. Neunzehnter Band. 1879-1882.

Volume count:: 19

Publisher:: Hofbuchdruckerei

Document type:: Periodical volume

Collection:: reussjl

Publication year:: 1882

DDC Group:: 340

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No. 413.

Volume count:: 413

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: Ministerial-Bekanntmachung, Bestimmungen über die Verladung und Beförderung von lebenden Thieren auf Eisenbahnen betreffend.

Volume count:: 1

Document type:: Periodical

Structure type:: law

Appendix

Title:: Bekanntmachung, betreffend Bestimmungen über die Verladung und Beförderung von lebenden Thieren auf Eisenbahnen.

Document type:: Periodical

Structure type:: Appendix

97 Steht soviel Vieh zur Beförderung, daß zu dessen Verladung mindesten 24 Achsen erforderlich werden, so ist in Ermangelung anderer Beförderungsgelegenheit ein besonderer Viehzug abzulassen. 86. Geschwindigkeit der Viehzüge. Die durchschnittliche Geschwindigkeit der Viehzüge (8 4 Abs. 2) darf — vor- behaltlich der Befugniß der Landesregierung, in Rücksicht auf besondere Ver- hältnisse eine Abweichung zu gestatten — nicht weniger als 25 km in der Stunde betragen. Soweit Bestimmungen des Bahnpolizei-Reglements für die Eisenbahnen Deutschlands bezw. der Bahnordnung für deutsche Eisenbahnen untergeordneter Be- deutung der Anwendung dieser Geschwindigkeit entgegenstehen, tritt Ermäßigung der- selben in dem dadurch bedingten Umfange ein. Auf die Biehzüge der Militär-Verwaltung findet die Bestimmung im Abf. 1 über die Geschwindigkeit keine Anwendung. § 6. Tränkung. Das Reichs-Eisenbahn-Amt bestimmt nach Anhörung der betheiligten Landes- regierungen diejenigen Stationen, welche für Viehzüge (6 4 Abs. 2) mit Tränke- vorrichtungen auszustatten sind (Tränkestationen). Bei Bestimmung dieser Stationen ist davon auszugehen, daß, wenn Trans- porte eine längere Zeitdauer als 24 Stunden erfordern, inzwischen eine Tränkung stattfinden muß. Bei allen Trausporten, welche für die Fahrt zwischen dem Absende= und Be- stimmungsorte fahrplamnäßig eine Zeit von 24 Stunden und darüber erfordern, muß die Tränkung auf einer zwischenliegenden Tränkestation ohne Rücksicht auf die bis zu derselben von den Thieren durchfahrene Zeit vorgenommen werden. Bei solchen Transporten kommt eine Tränkungsgebühr zur Erhebung, deren Höhe von der Auf- sichtsbehörde bestimmt wird und in dem Tarif zu publiziren ist. Für die Tränkung ist ein längerer, bei Berechnung der durchschnittlichen Geschwindigkeit (§ 5) außer Betracht bleibender Aufenthalt vorzusehen.

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