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Gesetzsammlung für die Fürstlich Reußischen Lande Jüngerer Linie. Siebzehnter Band. 1872-1874. (17)

Access restriction

Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Gesetzsammlung für die Fürstlich Reußischen Lande Jüngerer Linie. Siebzehnter Band. 1872-1874. (17)

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Periodical

Persistent identifier:
gs_reuss_j_linie
Title:
Gesetzsammlung für die Fürstlich Reußischen Lande Jüngerer Linie.
Place of publication:
Gera
Document type:
Periodical
Collection:
Principality of Reuss of the younger line.
Year of publication.:
1821
1871
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
gs_reuss_j_linie_siebzehnter_band
Title:
Gesetzsammlung für die Fürstlich Reußischen Lande Jüngerer Linie. Siebzehnter Band. 1872-1874.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Volume count:
17
Publishing house:
Hofbuchdruckerei
Document type:
Periodical volume
Collection:
Principality of Reuss of the younger line.
Year of publication.:
1874
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück No. 349.
Volume count:
349
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
Ministerial-Bekanntmachung, die Eisenbahn Weimar-Gera betreffend.
Volume count:
1
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Appendix

Title:
I. Staatsvertrag.
Document type:
Periodical
Structure type:
Appendix

Supplement

Title:
Concessions-Bedingungen für die Weimar-Geraer Eisenbahngesellschaft.
Document type:
Periodical
Structure type:
Supplement

Contents

Table of contents

  • Gesetzsammlung für die Fürstlich Reußischen Lande Jüngerer Linie.
  • Gesetzsammlung für die Fürstlich Reußischen Lande Jüngerer Linie. Siebzehnter Band. 1872-1874. (17)
  • Title page
  • Inhalts-Verzeichniß zu dem siebzehnetn Bande der Gesetzsammlung.
  • Sachregister.
  • Stück No. 345. (345)
  • Stück No. 346. (346)
  • Stück No. 347. (347)
  • Stück No. 348. (348)
  • Stück No. 349. (349)
  • Ministerial-Bekanntmachung, die Eisenbahn Weimar-Gera betreffend. (1)
  • I. Staatsvertrag.
  • A. Vertrag der Regierungen mit den Bankhäusern S. Bleichröder und Jakob Landau.
  • Nachtrag zu dem Bankenvertrag.
  • Concessions-Bedingungen für die Weimar-Geraer Eisenbahngesellschaft.
  • Concessions-Dekret.
  • Stück No. 350. (350)
  • Stück No. 351. (351)
  • Stück No. 352. (352)
  • Stück No. 353. (353)
  • Stück No. 354. (354)
  • Stück No. 355. (355)
  • Stück No. 356. (356)
  • Stück No. 357. (357)
  • Stück No. 358. (358)
  • Stück No. 359. (359)
  • Stück No. 360. (360)
  • Stück No. 361. (361)
  • Stück No. 362. (362)
  • Stück No. 363. (363)
  • Stück No. 364. (364)
  • Stück No. 365. (365)
  • Stück No. 366. (366)
  • Stück No. 367. (367)
  • Stück No. 368. (368)
  • Stück No. 369. (369)
  • Stück No. 370. (370)
  • Stück No. 371. (371)
  • Stück No. 372. (372)
  • Stück No. 373. (373)
  • Stück No. 374. (374)
  • Stück No. 375. (375)
  • Stück No. 376. (376)
  • Stück No. 377. (377)
  • Stück No. 378. (378)

Full text

86 
wenden, welche durch eine Staatsprüsung ihre Befählgung nachgewiesen haben. Die 
Anstellung dieser Beamten unterliegt der Genehmigung der bethelligten Reglerungen. 
8. 7. 
Für den Bau selbst und den Betrieb sind die jederzelt bestehenden reichsgesehlichen 
Bestimmungen und eventell die für das Königreich Preußen geltenden Vorschriften 
maßgebend. 
Keine Strecke der Bahn darf dem Betriebe ohne vorgängilge Prüfung der von 
der Großherzoglichen Regierung beaustragten Techniker und der auf Grund dieser Prü- 
kung ertheilten Erlaubniß und ohne landespollzeiliche Genehmigung der betreffenden 
Staatsregierung übergeben werden. 
8. 8. 
Die Steigungs= und Krümmungs-Halbmesser, die Wahl des Systems für den 
Oberbau, die Transportmittel und das Signalwesen, die Kreuzungen mit anderen 
Bahnen und öffentlichen Straßen, sowie die Regulirungen oder Verlegungen des Wasser- 
laufs an Gewässern, die Anlage und Einrichtung der Stationen und Hallepunkte und 
die Projektirung der wichtigen Hoch= und Kunstbauten bedürfen specieller Genehmigung 
der Staatsreglerungen nach Maaßgabe des Staatsvertrags (Art. 8). 
8. 9. 
An den Endpunkten ist die Bahn in unmittelbare Gleisverbindung mit den an- 
stoßenden Eisenbahnen zu bringen. Auch hat die Gesellschaft Anschlüsse und Ueber- 
oder Unterführungen anderer Bahnen, vorbehältlich der Verständlgung über die Art der 
Ausführung zu gestatten. Kommt über solche Anschlüsse u. l. w. keine gütliche Vereln- 
barung zu Stande, so entscheldet die bethetligte Staats-Regierung. 
8. 10. 
Die Gesellschaft ist verpflichtet, die Eisenbahn stets in gutem und fahrbarem Zu- 
stande zu erhalten, tüchtige und ausreichende Transportmittel, für Personen, Waaren 
und Thlere bereit zu halten, auch die Beförderung selbst regelmäßlg und ohne persön- 
liche Begünstigung nach Maaßgabe der Zeit und Relhenfolge der Anmeldung zu be- 
sorgen, sowie den von den Regierungen im Interesse des offentlichen Verkehrs für noth- 
wendig erachteten Anordnungen in Bezug auf die Unterhaltung der Bahn sowie auf 
den Betrieb und die Betriebseinrichtungen Folge zu leisten. 
Bei Unterbrechung des Betriebs durch Beschädigungen oder sonstige Unfälle und 
Naturerelgnisse hat die Gesellschaft für thunlichste Beschleunigung der Wiederherstellung
	        

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