Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1874.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: gvbl_bayern

Title:: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.

Place of publication:: München

Publisher:: Vaterländischer Hilfsdienst

Document type:: Periodical

Collection:: bayern

Publication year:: 1874; 1918

DDC Group:: Recht

Copyright:: Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:: gvbl_bayern_1874

Title:: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1874.

Volume count:: 1

Publisher:: Hofbuchdruckerei E. Huber

Document type:: Periodical volume

Collection:: bayern

Publication year:: 1874

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No. 36.

Volume count:: 36

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: Gesetz, die pfälzischen Eisenbahnen betr.

Document type:: Periodical

Structure type:: law

36. 439 Gesetz, die pfälzischen Eisenbahnen betreffend. Cndwig ll. von Gottes Gnaden König von Bayern, Pfalzgraf bei Rhein, Berzog von Bayern, Franken und in Schwaben ete. ete. Wir haben nach Vernehmung Unseres Staatsrathes mit Beirath und Zustimmung der Kammer der Reichsräthe und der Kammer der Abgeordneten beschlossen und verordnen, was folgt: Artikel 1. Die Staatsregierung ist ermächtigt, die in Artikel 3 des Gesetzes vom 29. April 1869, die pfälzischen Eisenbahnen betreffend, eingeräumte Gewährleistung eines jährlichen Zinsertrages bis zu 4½ Procent « s)fürdasaufdenMaximalbetragvon12«000,000fl.'festgeietzteBau-undEinrich- tungscapital zur Herstellung einer Eisenbahn von Landau in der Richtung von Pirma- sens nach Zweibrücken, sowie eventuell zur Fortsetzung derselben nach Saargemünd, behufs Bestreitung des erforderlichen Mehraufwandes und Herstellung der auf reichs- ländisches Gebdiet fallenden Anschlußstrecke durch die pfälzischen Bahnen auf den Maxi- malbetrag von 15/620,000 fl., b) für das auf den Marimalbetrag von 2.500,000 fl. festgesetzte Bau= und Einrichtungs= capital zur Herstellung einer Eisenbahn von Landau nach Germersheim, sowie eventuell zum Anschlusse an das badische Bahnnetz im Falle der Herstellung einer festen Eisen- bahnbrücke über den Rhein bei Germersheim auf den Betrag des hiefür erwachsenden Mehraufwandes auszudehnen. Artikel 2. Die Staatsregierung ist ermächtigt, für den Fall der Herstellung einer Eisenbahn von Berbach nach den bei Neunkirchen gelegenen Kohlengruben für ein Bau= und Einrichtungscapital im Maximalbetrage von 830,000 fl. einen jährlichen Zinsertrag bis zu 4½ Procent vom Tage der Vollendung und Eröffnung dieser Bahn an bis zum 31. December 1904 zu gewähr- leisten, oder statt dieses Zinsertrages einen Ueberschuß der Betriebsrente in einer dem 4½ pro- centigen Zinse des festgesetzten Bau= und Einrichtungscapitales entsprechenden Größe sicher zu stellen. Artikel 3. Zum Zwecke der Betheiligung der pfälzischen Bahnen an der Subventiontrung der Gott- 73

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