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Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1875. (2)

Access restriction

Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Copyright

There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1875. (2)

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Periodical

Persistent identifier:
gvbl_bayern
Title:
Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.
Place of publication:
München
Publishing house:
Vaterländischer Hilfsdienst
Document type:
Periodical
Collection:
Kingdom of Bavaria.
Year of publication.:
1874
1918
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
gvbl_bayern_1875
Title:
Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1875.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Gesetzblatt
Volume count:
2
Publishing house:
Hofbuchdruckerei E. Huber
Document type:
Periodical volume
Collection:
Kingdom of Bavaria.
Year of publication.:
1875
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück No. 41.
Volume count:
41
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
Bekanntmachung, die Herstellung von festen Rheinbrücken bei Arnheim und Nymwegen betr.
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.
  • Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1875. (2)
  • Title page
  • Inhalts-Anzeige zu dem Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Bayern vom Jahre 1875 und dem hiezu gehörigen Anhange.
  • Stück No. 1. (1)
  • Stück No. 2. (2)
  • Stück No. 3. (3)
  • Stück No. 4. (4)
  • Stück No. 5. (5)
  • Stück No. 6. (6)
  • Stück No. 7. (7)
  • Stück No. 8. (8)
  • Stück No. 9. (9)
  • Stück No. 10. (10)
  • Stück No. 11. (11)
  • Stück No. 12. (12)
  • Stück No. 13. (13)
  • Stück No. 14. (14)
  • Stück No. 15. (15)
  • Stück No. 16. (16)
  • Stück No. 17. (17)
  • Stück No. 18. (18)
  • Stück No. 19. (19.)
  • Stück No. 20. (20)
  • Stück No. 21. (21)
  • Stück No. 22. (22)
  • Stück No. 23. (23)
  • Stück No. 24. (24)
  • Stück No. 25. (25)
  • Stück No. 26. (26)
  • Stück No. 27. (27)
  • Stück No. 28. (27)
  • Stück No. 29. (29)
  • Stück No. 30. (30)
  • Stück No. 31. (31)
  • Stück No. 32. (32)
  • Stück No. 33. (33)
  • Stück No. 34. (34)
  • Stück No. 35. (35)
  • Stück No. 36. (36)
  • Stück No. 37. (37)
  • Stück No. 38. (38)
  • Stück No. 39. (39)
  • Stück No. 40. (40)
  • Stück No. 41. (41)
  • Bekanntmachung, die Herstellung von festen Rheinbrücken bei Arnheim und Nymwegen betr.
  • Stück No. 42. (42)
  • Stück No. 43. (43)
  • Stück No. 44. (44)
  • Stück No. 45. (45)
  • Stück No. 46. (46)
  • Stück No. 47. (47)
  • Stück No. 48. (49)
  • Stück No. 49. (49)
  • Stück No. 50. (50)
  • Stück No. 51. (51)
  • Stück No. 52. (52)
  • Stück No. 53. (53)
  • Stück No. 54. (54)
  • Stück No. 55. (55)
  • Stück No. 56. (56)
  • Stück No. 57. (57)
  • Stück No. 58. (58)
  • Stück No. 59. (59)
  • Stück No. 60. (60)
  • Stück No. 61. (61)
  • Stück No. 62. (62)
  • Stück No. 63. (63)
  • Stück No. 64. (64)
  • Stück No. 65. (65)
  • Stück No. 66. (66)
  • Stück No. 67. (67)
  • Anlage zu dem Gesetz- und Verordnungs-Blatte für das Königreich Bayern vom Jahre 1875 enthaltend in Beilage I-IV.
  • Register zu dem Gesetz- und Verordnungsblatte für das Königreich Bayern vom Jahre 1875 und dem hiezu gehörigen Anhange.

Full text

für die etwaige Erschwerung des Dienstes auf dem Schiffe; 
für die eventuelle Beschränkung des nutzbaren Laderaums; 
endlich für alle sonstigen Anschaffungen und Aenderungen, welche in Folge der zu 
treffenden Vorrichtungen für einzelne Fahrzeuge nothwendig werden können. 
Schiffe, welche an sich zur Entschädigung zuzulassen, aber erst nach dem in Art. 2 und 3 
bestimmten äußersten Termine an der Brückenstelle vorüber gefahren sind, desgleichen Schiffe, 
bei welchen wegen Alters oder Schadhaftigkeit die Vorrichtung zum Senken und Heben nicht 
mehr ausgeführt werden kann, endlich alle vom Tage der Veröffentlichung gegenwärtiger Ueber- 
einkunft ab neu zu erbauenden Schiffe, haben keinen Anspruch auf Entschädigung. 
Artikel b. 
Im Einverständniß mit sämmtlichen Rheinuferstaaten wird die nach Inhalt des Artikels 2 
zu leistende Entschädigung in Bausch und Bogen, nach Maßgabe der Tragfähigkeit der Schiffe 
auf feste Geldsätze festgestellt und ein für allemal wie folgt gewährt: 
A. Bei Dampfcchiffen. 
1) Für Dampfschlepper von mehr als zweihundert Pferdekraft mit 600 fl. N. W. 
2) Für kleinere Dampfschlepper und große Personenbote mit 450 „ „ „ 
3) Für kleinere Dampfbote, soferne sie überhaupt eine Vorrichtung zum 
Senken der Kamine bei ihrer Durchfahrt durch die Brücke bedürfen 175; „ „ 
B. fei Segelschiffen. 
1) Für Schiffe von 10,000 Ctr. und mehr it 1700 fl. N. W. 
im Mittel 
2) „ „ „ 10,000 Ctr. bis 8,000 Ctr. mit 1700—1300 fl. = 1500 fl. N. W. 
3) 5“ » » 8,000 « » 6,000 r 5 1300—1000 „ — 1150 7 " 9 
4) „ „ „ 6,000 „ „4,000 „ „ 1000 600 „ = 800 „ „ „ 
5) „ „ „ 4,000 „ „3,000 „ „ 600—450 „ = 525„ „ „ 
6) „ „ „ 3,000 „ „1,500 „ „ 450—250 „ = 350„ „ „ 
7) 2 » » 1,500 r » 800 4% 5 250 —50 „ — 150 *7 7 ½"“ 
8) „ „ „ 800 und weniger Tragfähigkeiit 50 „ „ „
	        

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