Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1875.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: gvbl_bayern

Title:: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.

Place of publication:: München

Publishing house:: Vaterländischer Hilfsdienst

Document type:: Periodical

Collection:: Kingdom of Bavaria.

Year of publication.:: 1874; 1918

DDC Group:: Recht

Copyright:: Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:: gvbl_bayern_1875

Title:: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1875.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Gesetzblatt

Volume count:: 2

Publishing house:: Hofbuchdruckerei E. Huber

Document type:: Periodical volume

Collection:: Kingdom of Bavaria.

Year of publication.:: 1875

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück No. 48.

Volume count:: 49

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Law

Title:: Königlich Allerhöchste Verordnung zum Vollzuge des Reichsgesetzes über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875 betr.

Document type:: Periodical

Structure type:: Law

Appendix

Title:: Instruction zur Ausführung des Gesetzes über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875. (Reichs-Gesetzblatt Seite 52).

Document type:: Periodical

Structure type:: Appendix

48. 681 Geschlossene Abtheilungen desgl.: in der Stärke von 5 Escadrons drel zweispännige Fuhrwerke; in der Stärke von 3 bis 4 Compagnien, Escadrons oder Batterlen zwei zweispinnige Fuhrwerke; in der Stärke von 1 bis 2 Compagnien, Escadrons oder Batterien ein zweispänniges Fuhrwerk. Führen die Truppen ihre Feldfahrzeuge mit, so sind ihnen nur die zu deren feldmößiger Bespannung erforderlichen angeschirrten Vorlegepferde zu stellen. Befinden sich jedoch uier jenen Fahrzeugen diejenigen für den Transport des Gepäcks und der Bagage nicht, so bleibt daneben der vorbezeichnete Anspruch bestehen. Compagnien, welche auf dem Marsche vom Bataillonsstabe getrennt einquartiert werden, steht von dem der Trennung vom Stabe vorausgehenden letzten Marschquartier ab bis zu ihrem Quartier Vorspann zu, wenn sle seitwärts oder weiter vorwärts als der Stab zu liegen kommen. Ebenso ist ihnen am folgenden Marschtage der Vorspann vom Marschquartier bis zur Vercini- gung mit dem Bataillonsstabe zu gestellen. Einzelne Escadrons und Batterien haben keinen Anspruch auf Vorspann, wenn sie während des Marsches ihre Nachtquartiere in verschiedenen Ortschaften erhalten. Marschirt aber eine solche Escadron oder Batterie für sich allein bis zum Vereinigungepunkte mit dem Stabe des Regiments resp. der Abtheilung mittelst besonderer Marschroute, so steht ihr für diese Tour ein zweispänniges Fuhrwerk zu. Zum Transport der Effecten der auf Eisenbahnen oder Dampfschiffen beförderten Trup- pentheile kann für die Strecken von den Quartieren nach den Einschiffungspunkten und von den Ausschiffungspunkten nach den Quartieren Vorspann in dem obenbezeichneten Umfunge in Anspruch genommen werden, wenn die betreffende Station weiter als ein Kilometer von dem Quarticrort entfernt ist. c. Für Commandos und Transporte. Bei einer Stärke unter 90 Mann hat das Commando rc. 2c, sofern es unter Führung eines Officiers steht, ein einspänniges Fuhrwerk“ zum Transport des Gepickes zu beanspruchen. Bei einer Stärke von 90 bis zu 300 Mann: ein zweispänniges Fuhrwerk, und bet einer Stärke von 300 bis zu 600 Mann: zwei zweispännige Fuhrwerke. Sofern einspännige Fuhrwerke nicht ortsllblich, sind Uberall, wo solche in Anspruch genommen werden dürsen, zweispännige Fuhrwerke zu geslellen. 05“

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