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Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1877. (4)

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Bibliographic data

fullscreen: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1877. (4)

Periodical

Persistent identifier:
gvbl_bayern
Title:
Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.
Place of publication:
München
Publisher:
Vaterländischer Hilfsdienst
Document type:
Periodical
Collection:
bayern
Publication year:
1874
1918
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
gvbl_bayern_1877
Title:
Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1877.
Volume count:
4
Publisher:
Hofbuchdruckerei E. Huber
Document type:
Periodical volume
Collection:
bayern
Publication year:
1877
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

law_gazette

Title:
Stück No. 4.
Volume count:
4
Document type:
Periodical
Structure type:
law_gazette

law

Title:
Bekanntmachung zum Vollzug des Reichsgesetzes vom 25. Februar 1876, die Beseitigung von Ansteckungsstoffen bei Viehbeförderungen auf Eisenbahnen betr.
Document type:
Periodical
Structure type:
law

Contents

Table of contents

  • Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.
  • Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1877. (4)
  • Title page
  • Inhalts-Anzeige zu dem Gesetz- und Verordnungsblatte für das Königreich Bayern vom Jahre 1877 und dem hiezu gehörigen Anhange.
  • Stück No. 1. (1)
  • Stück No. 2. (2)
  • Stück No. 3. (3)
  • Stück No. 4. (4)
  • Königlich Allerhöchste Verordnung, die Remisen der Hypothekenbewahrer der Pfalz betr.
  • Bekanntmachung zum Vollzug des Reichsgesetzes vom 25. Februar 1876, die Beseitigung von Ansteckungsstoffen bei Viehbeförderungen auf Eisenbahnen betr.
  • Stück No. 5. (5)
  • Stück No. 6. (6)
  • Stück No. 7. (7)
  • Stück No. 8. (8)
  • Stück No. 9. (9)
  • Stück No. 10. (10)
  • Stück No. 11. (11)
  • Stück No. 12. (12)
  • Stück No. 13. (13)
  • Stück No. 14. (14)
  • Stück No. 15. (15)
  • Stück No. 16. (16)
  • Stück No. 17. (17)
  • Stück No. 18. (18)
  • Stück No. 19. (19)
  • Stück No. 20. (20)
  • Stück No. 21. (21)
  • Stück No. 22. (22)
  • Stück No. 23. (23)
  • Stück No. 24. (24)
  • Stück No. 25. (25)
  • Stück No. 26. (26)
  • Stück No. 27. (27)
  • Stück No. 28. (28)
  • Stück No. 29. (29)
  • Stück No. 30. (30)
  • Stück No. 31. (31)
  • Stück No. 32. (32)
  • Stück No. 33. (33)
  • Stück No. 34. (34)
  • Stück No. 35. (35)
  • Stück No. 36. (36)
  • Stück No. 37. (37)
  • Stück No. 38. (38)
  • Stück No. 39. (39)
  • Stück No. 40. (40)
  • Stück No. 41. (41)
  • Stück No. 42. (42)
  • Stück No. 43. (43)
  • Stück No. 44. (44)
  • Stück No. 45. (45)
  • Stück No. 46. (46)
  • Stück No. 47. (47)
  • Stück No. 48. (48)
  • Stück No. 49. (49)
  • Stück No. 50. (50)
  • Stück No. 51. (51)
  • Stück No. 52. (52)
  • Stück No. 53. (53)
  • Anhang zu dem Gesetz- und Verordnungs-Blatte für das Königreich Bayern vom Jahre 1877 enthaltend in Beilage I-III drei Erkenntniße des obersten Gerichtshofes des Königreiches über Competenzconflicte zwischen Gerichts- und Verwaltungsbehörden.
  • Register zu dem Gesetz- und Verordnungs-Blatte für das Königreich Bayern vom Jahre 1877 und dem hiezu gehörigen Anhange.

Full text

36 
fizirt werden müssen. Tiese Frist darf die Tauer von 48 Stunden — vom Zeitpunkte 
der Entladung bis zu dem der Vollendung der Desinfektion — nicht überschreiten. 
Für Orte, an welchen mehrere, durch Schienenstränge verbundene Eisenbahnen münden, 
kann angeordnet werden, daß die Vornahme der Desinfektion der Wagen, soweit die dazu 
erforderlichen Einrichtungen vorhanden sind, in bestimmten Desinfektionsanstalten zu zentrali- 
siren ist. Sind an solchen Orten Einrichtungen der bezeichneten Art gar nicht oder nicht in 
genügendem Maße vorhanden, so ist auf deren Herstellung, bezw. Vervollständigung thunlichst 
hinzuwirken. 
Die nach den Desinfektionsstationen oder Desinfektionsanstalten überzuführenden Wagen 
sind, soweit ihre Einrichtung es gestattet, zur Verhütung einer Uebertragung von Ansteckungs- 
stoffen durch Entfallen von Geräthschaften, Stroh, Dünger rc. sorgfältig geschlossen zu halten. 
4. Der eigentlichen Desinfektion der Wagen muß stets die Beseitigung des Strohes, 
Düngers 2c. und eine gründliche Reinigung der Fußböden, Decken und Wände durch Wasser 
(bei Frost durch heißes Wasser) vermittelst stumpfer Besen vorangehen. 
Die Desinfektion muß bewirkt werden, entweder 
a) durch heiße Wasserdämpfe (von mindestens 100 Grad Celsius) oder 
b) durch heißes Wasser (von mindestens 70 Grad Celsius) und heiße alkalische Lauge 
(500 Gramm Soda oder Pottasche auf 100 Kilogramm Wasser) oder 
J) durch Ausspülen und Ausspritzen mit Wasser (bei Frost mit heißem Wasser) und 
sorgfältiges Auspinseln mit Chlorkalklösung oder anderen, von der Landesregierung 
für zulässig erachteten Desinfektionsmitteln. Die letzteren sind in den zu erlassen- 
den Bestimmungen unter Angabe der Art ihrer Anwendung näher zu bezeichnen. 
In einer der unter a. und b. bezeichneten Weisen hat die Desinfektion überall da zu 
erfolgen, wo die dazu erforderlichen Einrichtungen vorhanden sind, oder ohne zu erheblichen 
Kostenaufwand beschafft werden können. 
Für die Reinigung und Desinfektion der am Schlusse von I. 2 erwähnten Wagen sind 
besondere Bestimmungen zu treffen. 
5. Für die Reinigung und Desinfizirung der bei Beförderung der Thiere zum Füttern, 
Tränken, Befestigen oder zu sonstigen Zwecken benutzten Geräthschaften der Eisenbahnver- 
waltungen sind den Vorschriften unter Nummer 3 und 4 entsprechende Anordnungen zu 
treffen.
	        

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