Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1888.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: gvbl_bayern

Title:: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.

Place of publication:: München

Publisher:: Vaterländischer Hilfsdienst

Document type:: Periodical

Collection:: bayern

Publication year:: 1874; 1918

DDC Group:: Recht

Copyright:: Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:: gvbl_bayern_1888

Title:: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1888.

Volume count:: 15

Publisher:: Hofbuchdruckerei E. Huber

Document type:: Periodical volume

Collection:: bayern

Publication year:: 1888

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No. 2.

Volume count:: 2

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: Königlich Allerhöchste Verordnung, die Instruktion zur Ausführung des Gesetzes über die Naturalleistungen für die bewaffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875 und der dazu ergangenen abändernden Bestimmungen des Gesetzes vom 21. Juni 1887 betr.

Document type:: Periodical

Structure type:: law

AM 2. 13 Zum Transport der Effekten der auf Eisenbahnen oder Danpsschiffen beförderten Truppentheile kann für die Strecken von den Quartieren nach den Einschisfungspunkten und von den Ausschiffungspunkten nach den Onartieren Vorspann in dem obenbezeichneten Um- fange in Anspruch genommen werden, wenn die betreffende Station weiter als ein Kilo- meter von dem Quartierorte entfernt ist. c) Für Kommandos und Trausporte. Bei einer Stärke unter 90 Mann hat das Kommando 2c., sofern es unter Führung eines Offiziers steht, ein einspänniges Fuhrwerk) zum Transport des Gepäcks zu be- anspruchen. Bei einer Stärke von 90 Mann bis zu 300 Mann: ein zweispänniges Fuhrwerk und bei einer Stärke von 300 bis 600 Mann: zwei zweispännige Fuhrwerke. Der Anspruch wechselt nach Maßgabe dieser Bestimmungen, je nachdem sich die Stärle des Kommandos oder des Transportes verändert, ohne Rücksicht auf den in der Marsch- ronte nach der ursprünglichen Stärke angegebenen Bedarf. Remontekommandos unter Führung eines Offiziers haben für den Marsch von dem Orte, an welchem sie die für die Truppen bestimmten Remonten übernehmen, bis zum Orte der Abgabe, ausschließlich der Strecken, auf welchen Eisenbahnbeförderung stattfindet, An- spruch auf ein zweispänniges Fuhrwerk. « Werden Kommandos und Transporte auf Eisenbahnen oder Dampsfschiffen befördert, so steht ihnen ein gleicher Anspruch auf Vorspann wie auf dem Marsche zu für die Wege— strecken von den Quartieren nach den Einschiffungspunkten und von den Ausschiffungspunkten nach den Quartieren, wenn die Entfernung zwischen der Station und dem Quartierort mehr als ein Kilometer beträgt. Von dem ein Remontekommando führenden Offizier kaun während der Dauer des Kantonnements in der Umgegend des Depots zu allen dienstlichen Fahrten nach dem Remontedepot 2c. und zurück eine einspännige Vorspannfuhre in Anspruch genommen werden. *) Sofern einspännige Fuhrwerke nicht zu erlangen, hat überall, wo solche in Anspruch genommen werden dürfen, die Gestellung zweispänniger Fuhrwerke zu erfolgen.

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