Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1888.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: gvbl_bayern

Title:: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.

Place of publication:: München

Publisher:: Vaterländischer Hilfsdienst

Document type:: Periodical

Collection:: bayern

Publication year:: 1874; 1918

DDC Group:: Recht

Copyright:: Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:: gvbl_bayern_1888

Title:: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1888.

Volume count:: 15

Publisher:: Hofbuchdruckerei E. Huber

Document type:: Periodical volume

Collection:: bayern

Publication year:: 1888

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No. 21.

Volume count:: 21

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: Gesetz, Herstellung von Bahnen lokaler Bedeutung in der Pfalz betr.

Document type:: Periodical

Structure type:: law

1. 319 Art. 1. Die k. Staatsregierung ist ermächtigt, für den Fall der Herstellung: 1. einer schmalspurigen Lokalbahn von Ludwigshafen a. Rh. über Frankenthal nach Großkarlbach für ein Bau= und Einrichtungskapital im Maximalbetrage von 998 000 KMK (neunhundert acht und neunzig tausend Mark), 2. einer Lokalbahn von Rohrbach nach Klingenmünster für ein Bau= und Einrichtungs- kapital im Maximalbetrage von 504 000 -„X (fünfhundert vier tausend Mark), einer Lokalbahn von Ludwigshafen a. Rh. nach der Dannstadter Höhe für ein Bau= und Einrichtungskapital im Maximalbetrage von 624 300 -X (sechshundert vier und zwanzig tausend dreihundert Mark) einen jährlichen Zinsertrag bis zu 4 Prozent vom Tage der Vollendung und Eröffnung jeder einzelnen neuen Bahnlinie bis zum 31. Dezember 1904 zu gewährleisten, oder statt dieses Zinserträgnisses einen Ueberschuß der Betriebsrente in einer dem vierprozentigen Zins der festgesetzten Bau- und Einrichtungskapitalien entsprechenden Höhe sicher zu stellen. □ Art. 2. Mit der baulichen Ausführung der im Art. 1 genannten Lokalbahnen ist erst dann vorzugehen, wenn der für den Bahnbau und dessen Zugehör nöthige Grund und Boden kosten= und lastenfrei der bauführenden Eisenbahngesellschaft zur Verfügung gestellt sein wird. Gegeben zu München, den 26. April 1888. Luitpolyd des Königreichs Bayern Verweser. Dr. Krhr v. Lut. #r. v. Riedel. Frhr. v. Crailsheim. FKrhr v. Feilitzsch. v. Beinleth. Krhr. v. Ceonrod. Auf Allerhöchsten Befehl: Der Ministerialrath im k. Staatsministerium des Innern: v. Neumayr. 53

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