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Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1901. (28)

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Bibliographic data

fullscreen: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1901. (28)

Periodical

Persistent identifier:
gvbl_bayern
Title:
Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.
Place of publication:
München
Publisher:
Vaterländischer Hilfsdienst
Document type:
Periodical
Collection:
bayern
Publication year:
1874
1918
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
gvbl_bayern_1901
Title:
Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1901.
Volume count:
28
Publisher:
Hofbuchdruckerei E. Huber
Document type:
Periodical volume
Collection:
bayern
Publication year:
1901
Copyright:
Ewiger Bund

Contents

Table of contents

  • Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.
  • Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1901. (28)

Full text

14 
I. Abtheilung. 
Von der Construktion, Ausrüstung, Helastung und Gemannung der Fahrzeuge. 
1. 
Allgemeine Bestimmungen. 
Bezüglich Ausrüstung, Bemannung und Belastung der Fahrzeuge, Pflichten der Schiffs= 
führer und Mannschaften u. s. w. gelten die Bestimmungen der Gesetze betr. die privat- 
rechtlichen Verhältnisse der Binnenschifffahrt und betr. die privatrechtlichen Verhältnisse 
der Flößerei vom 15. Juni 1895. Bezüglich der Beschaffenheit der Schiffe im Allgemeinen 
wird auf die Bekanntmachung vom 31. März 1858, Vorschriften über die Erlangung der 
bayerischen Legitimationen zur Flußschifffahrt oder Flößerei auf der Donau betreffend (Re- 
gierungsblatt Seite 433) verwiesen. 
Jedes Dampfschiff hat seinen registrirten Namen oder eine solche Nummer, jedes 
Schleppschiff mindestens die letztere, die Ruderschiffe, Flöße und schwimmenden Bauwerke 
haben wenigstens den Namen des Eigenthümers in weithin leserlichen Lettern und Ziffern, 
geschrieben an den äußeren Bordwänden, bezw. am Vordertheil zu tragen. 
Jedes Fahrzeug von mehr als 15 m Länge und 2 m Breite (Fähren ausgenommen) 
muß bei der Fahrt an seinem Vordertheil eine wenigstens 1 m breite und 1½ m lange 
rothe Flagge mindestens 6 m über Wasserspiegel gehißt haben und, wenn beladen, eine 
Zille mit sich führen. 
Befreit von der Verpflichtung des Mitführens einer Zille sind Flöße mit weniger als 
30 m Länge und 12 m Brreite. 
§ 2. 
Von den Dampfschiffen. 
Hinsichtlich der Dampfschiffe im Besonderen kommen die Bestimmungen des Art. XVIII 
der Donauschifffahrts-Akte, dann die Allerhöchste Verordnung vom 28. Juni 1892, die 
Anlegung und den Betrieb von Dampfkesseln und Dampfgefäßen betreffend (Gesetz= und 
Verordnungsblatt S. 439) und die hiezu ergangenen Vollzugsvorschriften, insbesondere die 
Ministerialbekanntmachung vom 17. Juli 1892, die Anlegung von Dampfkesseln und Dampf- 
gefäßen betreffend (Gesetz= und Verordnungsblatt S. 559) zur Anwendung. 
Außerdem wird angeordnet, daß jedes Dampfboot im Interesse des Signalisirungs-- 
Systems, außer mit Signalflaggen und Laternen, mit einer Dampfpfeife und einer Schiffs- 
glocke ausgerüstet sein muß. 
Die Dampffeife ist so zu stellen und einzurichten, daß der Schiffsführer dieselbe von 
seinem Standpunkte auf dem Radkasten oder von der Brücke aus ertönen lassen kann, was
	        

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