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Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1851. (17)

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Bibliographic data

fullscreen: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1851. (17)

Periodical

Persistent identifier:
gvbl_sachsen
Title:
Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.
Place of publication:
Dresden
Document type:
Periodical
Collection:
sachsen
Publication year:
1835
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
gvbl_sachsen_1851
Title:
Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1851.
Volume count:
17
Publisher:
Meinhold & Söhne
Document type:
Periodical volume
Collection:
sachsen
Publication year:
1851
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

law_gazette

Title:
4. Stück
Volume count:
4
Document type:
Periodical
Structure type:
law_gazette

law

Title:
No. 12.) Verordnung, die Betriebsverwaltung bei mehreren Eisenbahnen betreffend; vom 31sten Januar 1851.
Volume count:
12
Document type:
Periodical
Structure type:
law

Contents

Table of contents

  • Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.
  • Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1851. (17)
  • Title page
  • Inhaltsverzeichniß des Gesetz- und Verordnungsblattes für das Königreich Sachsen vom Jahre 1851. I. In chronologischer Ordnung.
  • Inhaltsverzeichniß des Gesetz- und Verordnungsblattes für das Königreich Sachsen vom Jahre 1851. II. In alphabetischer Ordnung.
  • 1. Stück (1)
  • 2. Stück (2)
  • 3. Stück (3)
  • 4. Stück (4)
  • No. 9.) Bekanntmachung, die bei Creirung der neuen 4½ procentigen Staatsschuldencassenscheine dem Staatsschuldenbuchhalter Bermann in der Person des Calculators Weber zu gewährende einstweilige Aushülfe betreffend; vom 3ten Februar 1851. (9)
  • No. 10.) Decret, die Auflösung der Chemnitz-Riesaer Eisenbahngesellschaft und die Uebernahme des Baus und Betriebs der Chemnitz-Riesaer Eisenbahn Seiten des Staats betreffend; vom 28sten Januar 1851. (10)
  • No. 11.) Decret, die Auflösung der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahngesellschaft und die Uebernahme der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahn für Rechnung des Staats betreffend; vom 31. Januar 1851. (11)
  • No. 12.) Verordnung, die Betriebsverwaltung bei mehreren Eisenbahnen betreffend; vom 31sten Januar 1851. (12)
  • No. 13.) Bekanntmachung, die in Beziehung auf die zu creirenden neuen 4 ½ procentigen Staatsschuldencassenscheine ferner nöthig gewordene zeitweilige Aushülfe für den Staatsschuldenbuchhalter betreffend. (13)
  • 5. Stück (5)
  • 6. Stück (6)
  • 7. Stück (7)
  • 8. Stück (8)
  • 9. Stück (9)
  • 10. Stück (10)
  • 11. Stück (11)
  • 12. Stück (12)
  • 13. Stück (13)
  • 14. Stück (14)
  • 15. Stück (15)
  • 16. Stück (16)
  • 17. Stück (17)
  • 18. Stück (18)
  • 19. Stück (19)
  • 20. Stück (20)
  • 21. Stück (21)
  • 22. Stück (22)
  • 23. Stück (23)
  • 24. Stück (24)
  • 25. Stück (25)
  • 26. Stück (26)
  • 27. Stück (27)
  • 28. Stück (28)
  • 29. Stück (29)

Full text

( 37 ) 
2. Die Bau= und Betriebsverwaltung der Chemnitz-Riesaer Staatsbahn steht der 
Königlichen Direction der Chemnitz-Riesaer Staatseisenbahn 
zu, welche während des Baus dieser Bahn in Döbeln ihren Sitz hat. 
Z. Den ernannten Directionen liegt die Erledigung sämmtlicher auf den Bau und Be- 
trieb, die Unterhaltung und Beaufsichtigung der ihrer Verwaltung anvertrauten Bahnen be- 
züglichen reinen Verwaltungssachen, sowie die Entscheidung der dahin gehörigen Verwaltungs- 
strafsachen in erster Instanz ob. 
4. Den Directionen ist das für die Hauptverwaltung erforderliche Büreau-, Cassen- 
und Rechnungspersonal beigegeben. 
5. Unter den Directionen stehen dem Bahnbetriebe im Allgemeinen die Betriebs- 
oberinspectoren, soweit deren für die verschiedenen Bahnlinien ernannt sind, vor. 
6. Für den Dienst der einzelnen Stationen bestehen je nach den drei durch deren Ge- 
schäftsumfang bedingten Classen: 
Eisenbahnämter, 
Eisenbahnverwaltungen und 
Eisenbahnerpeditionen. 
Jedem solchen Bahnamte und jeder Verwaltung ist ein Bahnhofsinspector, jeder 
Expedition ein Bahnhofsexpedient vorgesetzt und diesen Beamten das Dienstpersonal der 
Station untergeben. 
Welche derartige Amtsstellen bei der Betriebsverwaltung des Staats überhaupt zur Zeit 
bestehen und beziehendlich bei erweitertem Betriebe eintreten, ist aus der Beilage O ersichtlich. 
7. Der Bahnunterhaltungsdienst, die Maschinen= und Wagenverwaltung und der Fahr- 
dienst wird bei den neu hinzutretenden Staatsbahnen übereinstimmend mit der Organisation 
bei den älteren Staatsbahnen geordnet. 
Dresden, am 3 1 sten Januar 1851. 
Finanz-Ministerium. 
Behr. 
Pfitzmann.
	        

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