Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1856.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: gvbl_sachsen

Title:: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.

Place of publication:: Dresden

Document type:: Periodical

Collection:: Kingdom of Saxony.

Year of publication.:: 1835; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: gvbl_sachsen_1856

Title:: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1856.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Gesetzblatt

Volume count:: 22

Publishing house:: Meinhold & Söhne

Document type:: Periodical volume

Collection:: Kingdom of Saxony.

Year of publication.:: 1856

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: 3. Stück

Volume count:: 3

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Law

Title:: No. 14.) Verordnung, den Transport von Pulver betreffend; vom 16. März 1856.

Volume count:: 14

Document type:: Periodical

Structure type:: Law

Appendix

Title:: Regulativ, das Verfahren bei Versendung von Pulver betreffend.

Document type:: Periodical

Structure type:: Appendix

(26) anzuhalten. Der Transportführer hat sodann der Ortspolizeibehörde oder, dafern deren keine am betreffenden Orte ihren Sitz hat, deren daselbst befindlichen Polizeiorganen von dem bevorstehenden Durch- oder Vorübertransporte Anzeige zu machen. Von der Polizei— behörde oder beziehendlich deren Organen ist hierauf sofort Anordnung zu treffen, daß am Ufer die 88 17 und 18 vorgeschriebenen Vorsichtsmaaßregeln getroffen werden. Erst, wenn dieß geschehen, darf der Schiffsführer die Fahrt fortsetzen, hat aber hierzu stets die besondere Erlaubnißertheilung Seiten der Ortspolizeibehörde oder deren polizei— licher Organe abzuwarten. Führt eine Eisenbahn längs des Ufers hin und müssen sich ihr die Kähne auf mehr als 400 Schritte nähern, so müssen sich letztere stets soweit von der ersteren entfernt hal— ten, als es das Fahrwasser nur irgend gestattet. Eine Eisenbahnbrücke darf dagegen nur passirt werden, wenn keine Dampfwagenzüge auf derselben erwartet werden. 32. Wenn die Kähne Abends an's Ufer legen, um zu übernachten, so müssen sie stets 400 Schritte von bewohnten Gebäuden oder anderen, vor Anker liegenden Schiffen entfernt bleiben. Geht die Schiffsmannschaft an's Land, um sich Speise zu bereiten, so ist dazu ein wenigstens 100 Schritte und windabwärts vom Pulverkahne gelegener Platz zu wählen. Auch ist alsdann dafür Sorge zu tragen, daß Jemand auf dem Schiffe Wache hält. Für Beobachtung dieser Vorschriften ist der Schiffsführer verantwortlich. 833. Hinsichtlich der Ankunft am Bestimmungsorte und hinsichtlich des Ausladens des Transports sind dieselben Anordnungen zu befolgen, welche im 9-21 für Pulvertrans- porte zu Lande vorgeschrieben sind. IV. Coapitel. Strafbestimmungen. 34. Zuwiderhandlungen gegen die Vorschriften dieses Regulativs sind mit einer Geldbuße bis zu 100 Thalern oder nach Befinden mit Gefängniß bis zu acht Wochen zu ahnden. 15) Verordnung, die Bekanntmachung des zum Deutsch-Oesterreichischen Postvereinsvertrage vom 5ten December 1851 gehörigen Nachtragsvertrags betreffend; vom 2ten April 1856.) Nehem bei der im vorigen Jahre stattgefundenen Conferenz des Deutsch-Oesterreichi- schen Postvereins verschiedene Abänderungen und Erläuterungen zu dem revidirten Post-

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