Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1897.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: gvbl_sachsen

Title:: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.

Place of publication:: Dresden

Document type:: Periodical

Collection:: sachsen

Publication year:: 1835; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: gvbl_sachsen_1897

Title:: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1897.

Volume count:: 63

Publisher:: Meinhold & Söhne

Document type:: Periodical volume

Collection:: sachsen

Publication year:: 1897

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: 8. Stück

Volume count:: 8

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: No. 33.) Bekanntmachung, die Eröffnung des Betriebs auf der schmalspurigen Nebeneisenbahn Wilzschhaus-Carlsfeld betreffend.

Volume count:: 33

Document type:: Periodical

Structure type:: law

— 95 — Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen. 8. Stück vom Jahre 1897. Inhalt: Nr. 33. Bekanntmachung, die Betriebseröffnung der Wilzschhaus-Carlsfelder Eisenbahn betr. S. 95. — Nr. 34. Verordnung, die Anlegung von Mündelgeldern in den von der Leipziger Hypothekenbank aus- gegebenen Inhaberpapieren betr. S. 96. — Nr. 35. Bekanntmachung, die Telegraphenordnung für das Deutsche Reich betr. S. 96. — Nr. 36. Bekanntmachung, die Werkstätten der Kleider= und Wäsche- konfektion betr. S. 120. — Nr. 37. Bekanntmachung, die Betriebseröffnung der Mulda-Saydaer Eisenbahn betr. S. 122. Nr. 33. Bekanntmachung, die Eröffnung des Betriebs auf der schmalspurigen Nebeneisenbahn Wilzschhaus-Carlsfeld betreffend; vom 18. Juni 1897. De- Finanz-Ministerium hat beschlossen, die schmalspurige Nebeneisenbahn Wilzschhaus-Carlsfeld am 22. Juni 1897 dem allgemeinen Verkehre zu übergeben. Die Leitung des Betriebs auf der genannten neuen Bahnlinie erfolgt durch die Generaldirektion der Staatseisenbahnen, welche auch die Tarife und die Fahrpläne bekannt machen wird; dagegen verbleibt die Erledigung der Bauangelegenheiten und die Regelung der Besitzverhältnisse im Bereiche der neuen Bahnstrecke zunächst noch dem Kommissar für Staatseisenbahnbau, Finanzrath Klinger. Dresden, am 18. Juni 1897. Finanz-Ministerium. v. Watzdorf. Stuebel obelt. Ausgegeben zu Dresden den 7. Juli 1897. 16

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