Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1909.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: gvbl_sachsen

Title:: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.

Place of publication:: Dresden

Document type:: Periodical

Collection:: sachsen

Publication year:: 1835; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: gvbl_sachsen_1909

Title:: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1909.

Volume count:: 75

Publisher:: Meinhold & Söhne

Document type:: Periodical volume

Collection:: sachsen

Publication year:: 1909

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: 27. Stück

Volume count:: 27

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: No. 104.) Verordnung, enthaltend Abänderungen und Ergänzungen der Verordnung vom 9. Januar 1894, Strom- und Schiffahrtspolizeiliche Vorschriften für die Schiffahrt und Flößerei auf der Elbe betreffend.

Volume count:: 104

Document type:: Periodical

Structure type:: law

— 703 — 8 66h. Während der Fahrt darf der Schiffer (Schiffsführer) die Führung des Ausübung Schiffes nur vorübergehend einem geeigneten Stellvertreter, niemals aber anderen unbe- des Betriebes. rufenen Personen ganz oder teilweise überlassen. § 66i. Schiffer (Schiffsführer) und Schiffsmannschaft sind verpflichtet, dafür zu Fortsetzung. sorgen, daß das Personendampfschiff sich stets in einem sauberen, reinlichen und ordnungs- mäßigen Zustande befindet, sobald Fahrgäste zur Fahrt zugelassen werden. Kein Personendampfschiff darf gleichzeitig eine größere Zahl von Personen befördern, als nach dem Fahrzeugnisse und nach der auf dem Schiffe angebrachten Anschrift zulässig ist. Verantwortlich hierfür, sowie für die richtige Verteilung der Fahrgäste ist der Schiffer (Schiffsführer). Bei der Ermittelung der zulässigen Anzahl der Fahrgäste werden je 3 Kinder unter 14 Jahren gleich 2 Erwachsenen gerechnet. Wird der zur Unterbringung von Personen bestimmte Raum teilweise zur Unter- bringung von Gütern, Reisegepäck, Kinderwagen usw. benutzt, so ist für jedes halbe Quadrat- meter so beanspruchten Raumes die Zahl der mitzunehmenden Fahrgäste um einen zu vermindern. Der für einen nicht auf dem Arme getragenen Hund beanspruchte Raum wird für eine erwachsene Person gleich gerechnet. UÜberzählige Fahrgäste müssen auf Anordnung des Schiffers (Schiffsführers) oder des zuständigen Aufsichtsbeamten der Strom= oder der Ortsbehörde sofort das Dampfschiff verlassen. Die gewerbsmäßige Beförderung von Personen auf Kähnen oder Prähmen usw., die von einem Dampf= oder Motorboot geschleppt werden, ist verboten. Die für Fähren geltenden abweichenden Bestimmungen werden hierdurch nicht berührt. 8 66k. Zum Auf= und Absteigen sind von den Fahrgästen nur die dazu bestimmten Fortsetzung. Ein= und Ausgänge, Treppen und Landebrücken zu benutzen. Das Auf= und Absteigen darf bei Anlegestellen erst nach vollständiger Festlegung des Dampfschiffs, bei Kahnstationen erst nach Aufhören der Fahrt des Dampfers erfolgen und hat im übrigen nach näherer An- weisung des Schiffers (Schiffsführers) oder der zuständigen Aufsichtsbeamten stattzufinden. § 661. An Kahnstationen haben die auf das Dampsschiff aufsteigenden Personen den Fortsetzung. Kahn zuerst zu verlassen, und es darf die Aufnahme der vom Dampfschiff absteigenden Personen in den Kahn erst erfolgen, nachdem auch alle für das Dampfschiff bestimmten Güter auf dieses geschafft worden sind. Auf jedem Dampfschiffe, welches eine andere Beleuchtung als Ollampen besitzt, ist eine angemessene, durch das Elbstromamt Dresden nach Gehör der Straßen= und Wasser- Bauinspektion 1 Dresden festzusetzende Anzahl Ollampen oder Windleuchter mit Kerzen als Notbeleuchtung mitzuführen. 1015

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