Die Kultur der Gegenwart.: Die Kultur der Gegenwart. Band 2.8. Systematische Rechtswissenschaft.

Die Kultur der Gegenwart. Band 2.8. Systematische Rechtswissenschaft. (8)

Bibliographic data

Multivolume work

Persistent identifier:: kultur_gegenwart

Title:: Die Kultur der Gegenwart.

Editor:: Hinneberg, Paul

Place of publication:: Leipzig

Document type:: Multivolume work

Collection:: sammelbaende

DDC Group:: Recht

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Volume

Persistent identifier:: hinneberg_kultur_gegenwart_1913

Title:: Die Kultur der Gegenwart. Band 2.8. Systematische Rechtswissenschaft.

Volume count:: 8

Publisher:: B. G. Teubner

Document type:: Volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1913

Scope:: 605 Seiten

DDC Group:: Recht

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Chapter

Title:: II. DIE EINZELNEN TEILGEBIETE

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: G. VÖLKERRECHT.

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: IV. Der territoriale Verkehr.

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: 3. Das konventionelle Recht.

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Internationales Privatrecht. 494 FERDINAND VON MARTITZ: Völkerrecht. Rechtsschutz, begründet durch die Pariser Übereinkunft vom 20. März 1883 samt ihren Zusatzakten. Eine Revision hat der am 2. Juni I9II in Washington gezeichnete Vertrag gebracht. Er gewährt für Erfindungspatente, Muster und Modelle, für Fabrik- und Handelsmarken, für Firmen den ‚Angehörigen‘ eines Vereinslandes den Schutz in jedem anderen, nach Maßgabe dortigen Rechtes. Den analogen Rechtsschutz verleiht den ‚„Urhebern‘‘ die Berliner Union zum Schutze von Werken der Literatur und Kunst vom 9. September 1886; revidiert durch die Berliner Übereinkunft vom 13. September 1908. V. Der Rechtsschutz im völkerrechtlichen Verbande. I. Der Privatverkehr. Da die Völkerrechtsgemeinschaft ihren Gliedern die gegenseitige Anerkennung ihres rechtlichen Bestandes als eine nicht ab- zulehnende Pflicht auferlegt, so würde sie mit sich selbst in Widerspruch treten, wollte sie dem Einzelstaate die Freiheit zusprechen, unter Berufung auf seine territoriale Souveränität den in fremdem Lande geltenden Gesetzen die recht- liche Bedeutung für seine eigene Rechtsordnung nach Willkür zu gewähren oder zu versagen. Das fremde Recht hat er nicht als ein bloß tatsächliches Ver- hältnis zu behandeln, sondern als Recht anzuerkennen, und in der Handhabung von Recht und Gerechtigkeit sehen sie gemeinsam ihre oberste Aufgabe. Hiernach ist kein Staat befugt, den im fremden Lande nach Maßgabe dort geltenden Rechtes begründeten Rechtsverhältnissen der Individuen prinzipiell die Anerkennung zu verweigern. Die Freiheit des internationalen Privatverkehrs nötigt jeden von ihnen, nicht etwa aus bloßer Gefälligkeit für das Ausland (comitas nationum), sondern um seines Rechtsberufes willen auch ausländisches Privat- recht durch seine Behörden zur Anwendung zu bringen. Die Frage, nach welchen Gesichtspunkten dies zu geschehen hat, inwieweit also Rechtssätze auch im fremden Staats- und Machtgebiet wirken, ist ein bedeutungsvolles Anliegen der Privatrechtswissenschaft. Da aber heutzutage die hierfür maßgebenden juristi- schen Gesichtspunkte für alle privatrechtlichen Ordnungen der zivilisierten Welt verwendbar sind, so hat sich eine neuerdings zu wissenschaftlicher Selb- ständigkeit gelangte Theorie herausgebildet, deren Aufgabe es ist, die aus der örtlichen Beziehung des einzelnen Rechtsverhältnisses sich ergebenden inter- nationalen Kollisionsnormen festzustellen und systematisch zu entwickeln. Nur ist der Inhalt dieser Theorie, das sog. internationale Privatrecht kein Be- standteil der völkerrechtlichen Ordnung. In jüngster Zeit sind umfassende Kollektivverträge europäischer Mächte erfolgreich bemüht, eine positivrecht- liche Verständigung über derartige Kollisionsnormen herbeizuführen, unter welchen die einer niederländischen Initiative zu verdankenden auf den Haager Konferenzen von 1893, 1894, 1900 und 1904 entworfenen Konventionen als verheißungsvolle Anfänge einer vertragsmäßigen Kodifikation des internationa- len Privatrechts hervorzuheben sind. Eine noch weiter reichende Bedeutung kommt zu den Bestrebungen, das landesrechtliche Privatrecht zu vereinheit- lichen. Diese haben für das private Seerecht (Verträge vom 23. September I910 über Regeln, betreffend den Zusammenstoß von Schiffen und betreffend Hilfs-

Access restriction

Copyright

fullscreen: Die Kultur der Gegenwart. Band 2.8. Systematische Rechtswissenschaft. (8)

Multivolume work

Volume

Chapter

Chapter

Chapter

Chapter

Table of contents

Downloads

Full record

This page

Image fragment

Formats and links

Formats

Links

Cite

Full record

This page

Citation recommendation