Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. IV. Jahrgang, 1893.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1893

Title:: Deutsches Kolonialblatt. IV. Jahrgang, 1893.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Kolonialblatt

Volume count:: 4

Publishing house:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1893

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nummer 16.

Volume count:: 16

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Theil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Verschiedene Mittheilungen.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Von Apia nach den Marshall-Inseln, Neu-Guinea, den Admiralitäts- und Salomon-Inseln und nach Sydney. Aus dem Reiseberichte S. M. Krzr. „Sperber", Kommandant Korvettenkapitän Fischer.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

406 Schiffsbewegungen der Afrilauischen Dampfschiffs-Alt.-Gesellsch. Woermann- Linie (Hamburg—Westafrika). Reise Letzte Nachrichten Postdampfer von nach bis 12. August 1893 „AMdolph Woermann“ Kotonon Hamburg 11. August Dover passirt. „Aline Woermann“ Hamburg Ponta Negra 12. August in Kamerun. T Woermann“ Hamburg Kotonou 10. August in Las Palmas. „Carl Woermann“ Ponta Negra Hamburg 5. August in Gabun. „Eduard Bohlen“ Ponta Negra Hamburg 7. August in Sierra Leone. Ella Woermann“ Loanda Hamburg. 24. gun in Accra. Erna Woermann“ Loanda Hamburg 6. August in Hamburg. „Gertrud Woermann“ Hamburg Ponta Negra 8. anst 1 Dover passtrt. Lherichen Bohlen“ Hamburg. Loanda 11. August in Las älmos. Hewig oermann“ Hamburg LSotonon, 5. August in Kotonon. „Lulu ohlen“ Congo Hambu 31. Jun i in Accra. „Marie Woermann“ Hamburg u 29. Juli in Tenerisfa. „Professor Woermann“ Hamburg 11. August in Loanda. Perschiedene Miltheilungen. Von Apia nach den Marshall-Inseln, Neu-Guinea, den Abmiralitäts- und Salomon-Inseln und nach Sydney. Aus dem Reisebericht S. M. Krzr. „Sperber“, Kommandant Korvektenkapitän Fischer. Reise von Apia nach Jaluit. Am 1. No- vember 1892 morgens verließ S. M. Krzr. „Sperber“ Apia, um eine Reise durch die Schutzgebiete anzu- treten. Zunächst sollte jedoch die Insel Nukufetan der Ellicegruppe angelaufen werden. Das Wetter war anfangs gut, wurde dann aber trübe und regnerisch. Am 5. November vormittags kam die Insel Nukulailai und am nächsten Tage die Insel Nuku- fetau, die besucht werden sollte, in Sicht. Die Tiesen in der Einfahrt zur Lagune der letzteren Insel ent- sprachen den in den Segelanweisungen angegebenen; die geringste gelothete Tiefe betrug 9/ Meter. In der Lagune selbst liegen viele Steine, weshalb das Be- fahren derselben schwierig und eine Unterstühung seitens Ortskundiger sehr erwünscht ist. Jedenfalls muß unter allen Umständen eine günstige Beleuchtung des Wassers abgewartet werden. Noch an demselben Tage wurde die Lagune verlassen und an der Westseite der Gilbertgruppe vorbei Kurs auf Jaluit gesetzt. Am 12. November morgens kam die Insel Jalnit in Sicht, und wurde vormittags in der dortigen Lagune geankert. Das Wetter war während der ganzen Zeit gut. Reise durch die Marshallgruppe. Am 16. Novembar 1892 verließ S. M. Krzr. „Sperber" Jaluit, und wurde zuerst Kurs auf Maloelab ge- nommen. Am 17. morgens kam Maloelab in Sicht, und wurde in der dortigen Lagune vor der Insel Torna in 15 Meter Wassertiefe geankert. Die sonst angegebene Form der Lagune von Maloelab entspricht nicht ganz der Wirklichkeit. Die Ausdehnung in südsüdwestlicher Richtung von Torna aus beträgt annähernd 12 bis 13 Sm., ist mithin größer. Die Südpassage der Lagune ist schon von Weitem durch eine vor der Einfahrt lie- gende sandige Insel kenntlich, die von beiden Seiten passirt werden kann. Am Mittage des 18. November wurde Maloelab verlassen und Kurs auf die Insel Mojern gesetz., die am 19.Novbr. morgens in Sicht kam. S. M. Krzr. „Sperber“ ging durch die Passage bei Calalin und dampfte zunächst nach der Westseite der Lagune, wo auf 45 Meter Wassertiefe geankert wurde. Um 2 Uhr nachmittags wurde dieser Ankerplah verlassen und nach der Ostseite der Lagunc gedampft, wo vor Djelab in 28 Meter Wassertiefe geankert wurde. Am 20. November morgens wurde Majern ver- lassen, um die Westseite der Insel Arnho und durch die Ostpassage in die Lagune dieser Insel gedampft und daselbst vor Ine in 12 Meter Wassertiefe geankert. In der Ostpassage wurde, da gerade Springfluth war, als niedrigste Wassertiefe 8 Meter gelothet. Auf der Fahrt von der Passage nach dem Ankerplatz wurden Steine nicht bemerkt. Am 21. November morgens wurde die Lagune von Arnho durch die Dodopassage verlassen und an der Nordküste der JInsel entlang nach Mille gedampft. Die Dodopassage ist, von Südosten kommend, von Weitem schwer aufzufinden, da die in den Segel- anweisungen als Erkennungsobjekt angegebene kleine bewaldete Insel nicht eher auszumachen ist, als bis man sich dicht vor der Passage befindet. Die Einfahrt in die Lagune von Mille erfolgte durch die Port-Rhein-Passage. Auf der Fahrt durch die Lagune in östlicher Richtung wurde außer dem in der Karte verzeichneten Stein nur noch

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