Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. IV. Jahrgang, 1893.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1893

Title:: Deutsches Kolonialblatt. IV. Jahrgang, 1893.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Kolonialblatt

Volume count:: 4

Publishing house:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1893

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nummer 18.

Volume count:: 18

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Theil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Verschiedene Mittheilungen.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Aus dem Wirkungskreise der Missionen in den deutschen Schutzgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Erwähnung gethan ist, schreibt P. Hauttecoeur: „Die Landschaft Urima hatte sich bis in die jüngste Zeit ablehnend verhalten. Lunyalula, der König dieses Landes, wollte die Oberherrschaft der Deut- schen durchaus nicht anerkennen. Infolge einer frechen Räuberei und eines vierfachen Mordes war der deutsche Vorsteher der Station Mwansa, Feldwebel Hartmann, gezwungen worden, gegen die Leute von Urima vorzugehen. Die Hauptstadt des Königs Lunyalula wurde von den Soldaten er- stürmt und niedergebrannt und 1000 Ziegen und 37 Ochsen erbeutet." Wie P. Hauttecoeur weiter berichtet, hat Lunyalula jetzt um Frieden gebeten. Aus Togo wird gemeldet, daß die Gesellschaft des göttlichen Wortes in Adjido auf einer Halbinsel bei Klein-Popo eine neue Missionsstation gegründet habe. Nachdem eine kleine Kapelle und die noth- wendigsten Wohngebäude errichtet waren, wurde die Station durch den Pater Matth. Dier unter An- wesenheit der Beamten des Kaiserlichen Kommissa- riats am Ostersonntag feierlich eingeweiht. Der P. Matth. Dier hat bald darauf die Heimreise nach Europa angetreten und ist, wie in Nr. 16 von „Gott will es“ berichtet wird, mit zwei Negerknaben wohl- behalten im Missionshause zu Steyl eingetroffen. Der Bischof Livinhac, der Generalobere der „Weißen Bäter“, hat nach kurzem Aufenthalt in Deutschland die Rückreise nach Algier angetreten. Eine Anregung zur Errichtung einer Raffeeplantage " bei SBusa auf dem Ramerungebirge entnehmen wir einem Berichte des stellvertretenden Kaiserlichen Gouverneurs von Kamerun. Es heißt darin: . Die Anlage einer umfangreichen Kaffeeplantage in der Nähe Buöas. würde sich sicher und schnell rentiren. Zunächst spricht dafür die Lage Busas (etwa 900 Metrer über dem Meere), da nach dem Urtheil bewährter Pflanzer, z. B. des Vizekonsuls Spengler, der Kafsfee in der Höhe von 700 bis 1200 Meter am besten gedeiht. Sodann sind die bisher in Busa angestellten Kultur- versuche des Dr. Preuß durchgängig geglückt, und schließlich ist der Transport der Ernte nach der Küste, welcher bei gutem Wege etwa sechs Stunden in Anspruch nähme, leicht. Eine Kaffeeplantage würde ich deshalb jeder anderen Pflanzung vorziehen, weil erstere den größten und schnellsten Gewinn erzielt. Wenn auch die eigentliche Ernte erst fünf Jahre nach der Plantagenanlage zu erwarten ist, so ist der Kaffee doch ein so dankbarer Strauch, daß er bereits im zweiten Jahre zu tragen beginnt. Dazu ist der Kaffee ein Artikel, der hoch im Preise steht und dessen Konsum im Steigen begriffen ist. Ich hoffe, daß Vizekonsul Spengler seine Zusage, mich hier zu besuchen und bei dieser Gelegenheit den Boden 434 des Busalandes zu prüfen, bald erfüllt. Das von ihm zu extrahirende Gutachten könnte vielleicht, wenn veröffentlicht, im Stande sein, Kapitalien für das Plantagenunternehmen zu gewinnen. Sur Expedition des Raiserlichen Kommissars Maiors v. Wissmann entnehmen wir einem Berichte des Beauftragten des Antisklaverei-Lotterie-Komitees aus dem Wissmann- Lager zu Kupimbi am Schire vom 25. Juni 1893 Folgendes: Hier sind wir endlich an der Stelle angekommen, wo der Dampfer „Wissmann“ in den Helgen stand, und fanden noch Herrn v. Eltz und die leßten Euro- päer vor, welch Letztere gerade im Begriffe standen, sich in einem Leichter nach Port Johnston einzu- schiffen, um daselbst am Dampfer weiter zu arbeiten. Dieser ist am 12. Juni hier glücklich vom Stapel gelaufen und ist durch das englische Kanonenboot „Dove"“ nach Port Johnston durch die „Rocks“ und Untiefen des oberen Schire geschleppt worden. Diese Arbeit hat nur drei Tage in Anspruch genommen. Den Kessel und die Maschine auch hierorts einzusetzen, ging nicht an wegen der jetzigen und dem- nächstigen Wasserverhältnisse des oberen Schire, welche dem Dampfer bei dem durch das größere Gewicht bedingten Tiefgang nicht erlaubt hätten, in den See zu kommen. Innerhalb dreier Tage (am 16. Juni) ist die „Dove“ mit dem Dampfer „Wissmann“ im Schlepptau wohlbehalten in Port Johnston ange- kommen, in weiteren drei Monaten soll er vollständig fertig sein, wenn das technische Personal dabei bleibt. Mit der letzten Reise des auf dem Nyasa-See fahrenden Dampfers „Domira“ sollen Nachrichten von Herrn Major v. Wissmann nach Port John- ston des Inhalts gelangt sein, daß dieser mit der nächsten Reise des Dampfers nach dem Südende des Sees zurückkommen werde, also in etwa zehn Tagen. In Ermangelung anderer Reisegelegenheit müssen der Kaiserliche Uebernahme-Kommissar Prince und ich jedenfalls auf die Ankunft bezw. nächste Wiederabreise der „Domira“ warten. Kommt Herr Mejor v. Wissmann wirklich mit dieser Gelegenheit, so können wir gleich an Ort und Stelle das Nöthige wegen der Uebergabe besprechen. Aus den Daten ersehen Sie nebenbei, daß man hier zwar mit Dampf- kraft, aber darum nicht mit Dampsschnelligkeit reist, auch herrscht in den Anschlüssen nicht die Genauigkeit der heimischen Bahnen. Immerhin kann man noch froh sein, überhaupt eine Reisegelegenheit per Dampfer auf dem See zu finden; per Kanoe oder zu Fuß ist die Sache wegen des feindlichen Häuptlings Makanjira unthunlich, mit welchem der Kommissar Johnston noch nicht abgerechnet hat. Herr v. Wissmann hat ungefähr Anfang Februar auf dem See eine Sklavendhau des Makanjira ab- gefaßt, worüber längst Briefe zu Hause angekommen

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