Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. VI. Jahrgang, 1895.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1895

Title:: Deutsches Kolonialblatt. VI. Jahrgang, 1895.

Volume count:: 6

Publisher:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1895

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nummer 1.

Volume count:: 1

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Theil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Nachrichten aus den deutschen Schutzgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Deutsch-Neu-Guinea.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Weise gehoben hat. Aus Friedrich Wilhelmshafen gelangten 171, aus Konstantinhafen 132 Stämme bez. Blöcke zum Versandt, so daß im Ganzen 303 Stämme bez. Blöcke in Bremen eingetroffen sind. Die ersteren hatten nach Bremer Usance ge- messen ein Verkaufsmaß von 74 Kubikmeter, die letzteren von 50 Kubikmeter. Davon ist eine Anzahl bereits zu befriedigenden Preisen verkauft, und steht weiterer Absatz in Aussicht. Eine Probesendung von 76 Stämmen von Alzelia bijuga, im Ver- kaufsmaße von 32 Kubikmeter, eines sehr harten Eisenholzes, das sich für Drechslerarbeiten eignen dürfte, ist ebenfalls in Bremen eingetroffen; über dessen Verwerthbarkeit schweben zur Zeit Unter- suchungen. Derbertsböhe. Die Station, welche außer der Anwerbung von Arbeitern im Bismarck-Archipel hauptsächlich den Anbau von Baumwolle und von Kokospalmen zu betreiben hat, halte im April 185 ha mit Baum- wolle bestellt. Wenn es die Arbeiterverhältnisse zu- lassen, sollten in diesem Jahr im Ganzen 214 ha bepflanzt und außerdem 100 ha für die Anpflanzung vorbereitet werden. Der Ertrag au Baumwolle be- lief sich im Jahre 1893 auf 61 Ballen im Gewicht von etwa 26 000 Pfund gegen 29 Ballen im Ge- wicht von 12 156 Pfund im Jahre 1892; er ist also um 114 péCt. gestiegen. Da für die lang- stapelige Sea Island-Baumwolle Liverpool der Hauptmarkt ist, wurde der Verkauf der aus dem Schutzgebiete eingehenden Baumwolle in Liverpool in die Wege geleitet; für einzelne Partien ergab sich ein Preis von 16 d per Pfund englisch. Von der diesjährigen Ernte wurden am 4. Juli 20 Ballen und am 29. August 24 Ballen im Netto- gewichte von zusammen 19 085 Pfund (11 Kilo) verschifft und nach Liverpool auf den Markt ge- bracht. Beide Sendungen konnten bei Eintreffen sofort zu hohen Preisen begeben werden, da die Qualität der Baumwolle in jeder Hinsicht als „eine vorzügliche“ angesprochen wurde und daher die Nach- frage nach ihr cine rege war. Der Bau des Gin= und Maschinenhauses, in welchem die Baumwolle gereinigt wird, wurde im Laufe des Jahres 1893 beendet; der Betrieb wird durch einen sarbigen Maschinisten, der durch den Leiter der Reparaturwerkstätte angelernt worden ist, geleitet. Im Uebrigen sind die Bauten, nachdem im November 1893 noch zwei Arbeiterhäuser errichtet worden sind, vor der Hand zum Abschluß gebracht. Die Anpflanzung und Pflege der Kokospalmen in den Baumwollfeldern wird fortgesetzt. Die Station besaß einen Bestand von 11 700 Bäumen; hiervon sind einjährig 3600, zweijährig 7600, dreijährig 500, außerdem etwa 300 alte; ausgesetzt wurden 5656 Nüsse. Die alte Landungsbrücke wurde im Februar 1894 14 — von der See fortgerissen, es mußte dafür zum Bau einer neuen geschritten werden. Ein neuerbohrter Brunnen gab in 6 m Tiefke gutes Trinkwasser. Auf der Station sind im Durchschnitt der 12 Monate von Juni 1892 bis dahin 1893 350 Arbeiter be- schäftigt worden, fast ausnahmslos Melanesier. Bismarck-Archipel. Die Jahre 1892 und 1893 waren, was die Kopra= und Trepang-Gewinnung anlangt, recht günstige zu nennen, und da beide Produkte, nament- lich Kopra, die Stapelartikel des Archipels darstellen, so war auch die Geschäftslage eine befriedigende. Die Firma E. E. Forsayth in Ralum steht von den drei Firmen des Archipels insofern voran, als sie nicht bloß in der Menge der durch den Tauschhandel mit den Eingeborenen erworbenen Produkte hinter den anderen Firmen nicht zurück- bleibt, sondern auch zwei Baumwollpflanzungen, Ralum und Tokuka, an der Blanche Bai besitzt, welche einen sich stetig steigernden Ertrag abwerfen. Gegenwärtig sind ctwa 20 Haupt Rindvich vor- handen. Die sichere Grundlage des Unternehmens bilden die ausgepflanzten 43 000 Kokospalmen, welche zum Theil 8 Jahre alt sind und zu tragen beginnen. Da eine ausgewachsene Palme etwa 80 Nüsse trägt, von denen drei durchschnittlich ein Pifund trockene Kopra liefern, so kann eine solche Pflanzung ohne erhebliche Kosten etwa 600 Tonnen Kopra ergeben. Die Firma besißzt außerdem sieben Handelsniederlassungen auf Neu Pommern, zehn in den übrigen Inseln des Archipels und zwei außer- halb desselben. Die Firma führte ein im Jahre 1892 Waaren im Werthe von etwa 144 000 Mark, in der Zeit vom Jannar bis Juni 1893 etwa 123 600 Mark. Ausgeführt wurden in der gleichen Zeit 1497 Tons Kopra und 18 Tons Trepang sowie 538 Pfund Schildpatt und 2½ Tons Perlmutterschaalen. Die Baumwollenernte ergab 1892 54 815 Pfund ge- reinigte Wolle. Eine kleine Kaffeepflanzung von 10 ha gab bisher noch leinen nennenswerthen Ertrag. Die Firma Hernsheim & Co. in Matupi, ob- wohl erheblich älteren Ursprungs als die Firma Forsayth ist bisher nicht in die Bebanung von Grund und Boden eingetreten, sondern beschränkt sich ausschließlich auf das Waarengeschäft und den Tauschhandel. Segelschiffe pflegten bisher die Waaren ebenso wie Kohlen für die Kaiserlichen Kriegsschiffe heran- zubringen und Kopra als Rückfracht zu nehmen. In dieser Nichtung scheint sich nun durch die Ein- siellung des Neichspostdampfers ein Umschwung vor- zubereiten, indem die billige Fracht, die sichere Be- förderung sowie die Möglichkeit, mit Gewißheit über die Ankunft der Güter versügen zu können, immer mehr dazu drängen, die subventionirte Linic zum Bezuge fast sämmtlicher Waaren aus Deutschland

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