Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. XIV. Jahrgang, 1903.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1903

Title:: Deutsches Kolonialblatt. XIV. Jahrgang, 1903.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Kolonialblatt

Volume count:: 14

Publishing house:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1903

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nummer 6.

Volume count:: 6

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Teil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Aus fremden Kolonien und Produktionsgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

keine Veräußerung vor voller Bezahlung. Der Wert des Viehs darf ein Drittel der Ertragsfähigkeit des Grundstücks, der Wert des für dauernde Anlagen gelieferten Materials ½ der Anlagekosten, bezw. ½ des Kaufpreises des Grundstücks nicht übersteigen. Die Rückzahlung der Vorschüsse für landwirtschaft- liche Instrumente und Vieh hat beim Kauf inner- halb zehn Jahren mit 7½ péCt. Zinsen p a, bei der Pacht vor Ablauf der Pachtzeit zu erfolgen. Die Rückzahlung von Vorschüssen für dauernde An- lagen erfolgt vor Erwerb des freien Eigentums bezw. vor Ablauf der Pacht mit 4½ péCt. Zinsen p. a. Ebenso verzinst werden Kaufpreisraten, deren Zahlung dem Ansiedler aus triftigen Gründen auf zwei Jahre gestundet werden kann. In der Orange River Co- lony wird die Rückzahlung der Vorschüsse auf eine Zeit von zehn Jahren mit 5 péCt. Zinsen p aa fest- gesetzt. Alles auf Vorschuß gelieferte Gut bleibt Eigentum der Regierung, bis es bezahlt ist. Für die Besitzer benachbarter Grundstücke ist im Transvaal eine Reihe besonderer Anordnungen ge- troffen. Zwei Ansiedler können die Genehmigung erhalten, einen gemeinsamen Wohnsitz auf einem ihrer Grundstücke einzurichten, gemeinsame Weide für ihre Viehherden abzugrenzen und die Bebauung des Landes gemeinsam vorzunehmen. Nach Widerruf der Genehmigung ist binnen zwei Jahren auf jedem der beiden Grundstücke Wohngelegenheit zu errichten. Für gemeinsame Grenzzeichen werden die Kosten von den Anliegern gemeinsam getragen. Auf Genehmi- gung der Regierung hin kann ein Ansiedler das Areal seines Grundstücks durch Erwerbung von an- grenzendem Grund und Boden vergrößern. Die Entwickelung RNhodesiens. Mr. J. F. Jones, Geschäftsführer und Sekretär der British South Africa Company, erstattet in einer 44 Seitlen starken Broschüre über seine Reise in Rhodesien, die er als Begleiter der Herren Beit, Dr. Jameson und Sir Lewis Michell unternahm, einen Bericht, welcher zur Information für die Aktionäre der British South Africa Company be- stimmt ist. Mr. Jones bereiste alle Eisenbahnlinien Rhodesiens und kommt zu dem Schluß, daß die rhodesischen Bahnen sich aufs günstigste mit den übrigen süd- afrikanischen Bahnen vergleichen. In den legtzten 13 Jahren sind in Rhodesien 1639 englische Meilen Eisenbahnlinien gebaut worden, während der Bau von weiteren 554 Meilen finanziell bereits gesichert ist. Mit Ausnahme der Zweigbahn nach der Aryshiregrube, die eine Spurweite von 2 Fuß hat, besitzen sämtliche Linien dieselbe Spurweite wie die übrigen südafrikanischen Bahnen, nämlich 3 Fuß 6 Zoll. Die Hauptlinie der Rhodesia Railway, Ltd., läuft von Vryburg über Buluwayo nach Salisbury, 138 wo sie sich der Mashonalandeisenbahn anschließt, die Salisbury mit dem Hafen von Beira verbindet. Im Bau befinden sich gegenwärtig folgende Linien: 1. von Buluwayo nach Uganda etwa 104 Meilen 2. von Gwelo nach Selukwe. .. 26 2 3. von den Wankiekohlengruben nach den Victoriafällen 75 4. von den Victoriafällen nach Kafue 300 = zusammen 504 Meilen Nach Fertigstellung dieser Linien wird jede gegenwärtig im Betrieb befindliche Grube in Rho- desien nicht weiter als 20 Meilen von der Bahn entfernt sein. Die in Bälde zu erwartende Eröffnung der Eisenbahn nach den Wankiekohlengruben wird für die ganze Industrie des Landes von unschätzbarem Werte sein. Die Tagesförderung der Gruben wird nicht unter 300 Tonnen betragen, kann aber leicht auf 1000 Tonnen pro Tag gebracht werden. Der Preis der Kohle pro Tonne in Buluwayo und Gwanda wird hierdurch auf 30 bis 32 s ermäßigt werden, während er sich in Salisbury auf 40 8 stellen dürfte. Von den Wankiegruben wird die Bahn nach den Victoriafällen weitergeführt werden, und man erwartet auf dieser Linie auch einen starken Touristenverkehr. Die enormen Wasserkräfte der Victoriafälle, die zweimal so breit und mehr als zweimal so hoch wie die Niagarafälle sind, sollen zur Erzeugung von elektrischer Kraft für die Gruben in Nord= und Süd-Rhodesien ausgenutzt werden. Die Eisenbahnlinie wird über den Zambesi nach den reichen Minerallagern am Kafueflusse weitergeführt. Die Kupfer-, Zink= und Bleilager im Norden gehören zu den reichsten Lagern der Erde, und nach den Schätzungen von Mr. Davey könne von einer einzigen Grube die Eisenbahn eine tägliche Ladung von 300 Tonnen Erz erwarten. Die Chartered Company hat sich veranlaßt ge- sehen, dem Schiffsring, der die Frachtsätze von Eng- land nach Südafrika auf ungebührlicher Höhe erhält, entgegenzutreten. Durch eine Ubereinkunft mit der Houston= und der British Indialinie wurde eine beträchtliche Herabsetzung der Frachtraten erzielt. Uber die Zukunft des Goldbergbaues in Rhodesien spricht sich Mr. Jones in sehr zufriedenstellender Weise aus. Die Zahl der belegten Goldclaims be- lief sich am 31. März 1902 auf 107 586; von dieser hohen Ziffer entfallen aber nur 2018 Claims auf gegenwärtig produzierende Gruben. Von großer Wichtigkeit für die weitere Ent- wickelung des Goldbergbaues von Rhodesien ist der Plan, mit dem sich der Aufsichtsrat der Chartered Company befaßt, und wonach den Besitzern eines Blocks von nur 10 Claims gestattet werden soll, mit einem 5-Stempelpochwerk bis zu 750 Tonnen Erz monatlich ohne jede Abgabe an die Chartered Company verpochen zu dürfen, falls der monatliche

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